Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
#RPGarażowo
Вставка
- Опубліковано 19 сер 2024
- Cześć Witajcie.
Dzisiaj odcineczek na luzie. Kilka słów o Władku ;). Co i gdzie poprawiłem, czy też naprawiłem. Jakie plany. Pierwsze prace polowe. T-25 z glebogryzarką. I kolejne dylematy ;).
Zapraszam do oglądania i Subskrybcji kanału. Pozdrawiam serdecznie.
#RPGarażowo, #T25zGlebogryzarkią, #T25KolejneModyfikacje
oby wszyscy dbali tak o sprzęt. super
Dzięki. Staram się 😉. Pozdrawiam.
wow ta przyczepa wóz to superancko wyszło jak nówka :)
😁 dzięki
Wozu takiego odwalonego ze Swiatłami jeszcze nie widziałem :) szacunek , Władzio ma drobne usterki ale dasz radę, co do siedzenia polecam takie jak ja mam w C330, bardzo wygodne z regulacją siły sspręzyny do wagi uzytkownika, naprawde super polecam, Pozdrawiam ;)
Wóz na dożynki w sam raz 🤣🤣. Trochę mnie poniosło 😉. Nad siedzeniem z 30-stki właśnie się zastanawiałem. Dzięki za sugestię. Pozdrawiam.
Sub 🔔 i łapka 👍,u mnie też wszędzie się leje z rozdzielacza muszę kupić zestaw naprawczy i zrobić to, pozdrawiam 👍👍👍👍
Majster kup sobie sprzęgło kierunkowe do walka wom i całkiem inna praca władkiem i bezpieczeństwo że nie uszkodzisz skrzyni biegów w kosiarce o to nie łatwo ...ja polecam kosiarkę sądowniczą 140 cm z 4 nożami wirującymi oraz 2 nożami stałymi na obudowie i do tego wałek ze sprzęgłem kierunkowym ...trawę na 1 ,5 metra zmielisz sprawnie ,bezpiecznie i bez pokosu ....modyfikacje wladzia idą do przodu widzę ...wytrwałości życzę a sprzęt się odwdzięczy ... pozdrawiam
Dzięki z wszelkie podpowiedzi. Rozważam właśnie taką opcję. Taką właśnie kosiarkę chciałbym kupić lub zrobić. Zastanawiam się nad przekładnią kątową już ze sprzęgłem kierunkowym. Ale to na wom też jest ciekawym rozwiązaniem. Na razie zbieram pomysły na zbudowanie takiej kosiarki. Zastanawia mnie tylko przekładnia w tych kosiarkach większość ma przełożenia 1;1,5 . Zastanawiałem się nad 1:2. Ale może to jednak za dużo. A prace przy Władku trwają, ciągle coś jest co można poprawić ;). Jak to przy takich sprzętach bywa. Dzięki jeszcze raz za cenne informację. Pozdrawiam.
Dobra robota mam pytanie chodzi o Władka powiedz coś o tym ciągniku chcę kupić taki napisz czy są trwałe czy się psuje
❤
Co do wypadającego kluczyka: Ponieważ jestem wysoki - to po pierwsze by stale nie haczyć kolanami, a drugim było założenie wspomagania i przeróbka kierownicy(starą kolumnę wymontowałem), to założyłem stacyjkę z przodu kolumny kierownicy. Oczywiście trzeba było przestawić przewody kierunkowskazów, trochę zza winkla ciągnik się uruchamia a kluczyk lekko wygiąłem i już nie wypada. Ponadto ociąłem trochę płetwę(taki wygięty do góry jęzor) pedału sprzęgła - zawsze się o niego potykałem. Teraz jest nadal ciasno przy wsiadaniu ale kolana bez siniaków no i buty nie klinują się na sprzęgle. Podpowiedź: to ciągnik jest dla Ciebie a nie Ty dla niego: Ha!
Witam. Ciekawe rozwiązania. Dzięki. Zgadzam się z tym podejściem. Że to nam ma być wygodnie. Chociaż ciągle mam dylematy. Chęć pozostawienia jak najwięcej oryginalnych części. A z drugiej strony właśnie komfort i przyjemność z pracy. Pozdrawiam.
Kabina całkiem...całkiem...
Chociaż oryginalne były jeszcze lepsze.... trochę brakuje tapicerki
Tłumik też ma inną końcówkę..
Nie dziwię się...
Też tak zrobiłem...
Na oryginalnej końcówce dym wpadał przez otwarte drzwi do środka kabiny...
I jest jeszcze ciszej w kabinie...
Chociaż i tak należy do jednych z najcichszych kabin...
W latach 80tych tylko Zetor mógł konkurować z oryginalną kabiną od Władymirca
❤️❤️❤️
☺☺☺😉
Nieźle utrzymany egzemplarz.Z tą honownicą ,to trochę słaby pomysł,cylindry siłownika przeciwnie do tych silnikowych powinny być jak lustro.Po takim zabiegu pewnie szybko "poleci"oring.Gniazda hydrauliki w osi śruby centralnej w moim przypadku się nie sprawdziły,ale to wszystko zależy od maszyn jakie będziesz podpinał.Temat z wyskakującym kluczykiem u mnie też występował,już miałem pomysł na zapadkę...ale temat sam się rozwiązał i od 40-tu lat już nie wyskakuje
😀.To całkiem niezły sprzęt,wymaga pewnych przeróbek i przyzwyczajenia do nietypowej"myśli technicznej"."Fotel" wywaliłem zaraz po zakupie i ten prawdziwy zamontowałem nieco wyżej,przez co nie mam kierownicy pod brodą i nie muszę robić szpagatu😀,przy wciskaniu sprzęgła.Pozdrowionka,życzę wielu lat bezawaryjnej eksploatacji.
Witam. Dziękuje za komentarz. Odnośnie honowania, to była taka próba cylinder siłownika miał pionowe rysy dość ostre. Ciężko powiedzieć ile by tak wytrzymał. Więc uznałem, że honowaniem już mu bardziej nie za szkodzę 😉. Oczywiście dobrego cylindrowy nera bym nie dewastował. Jeśli padnie to pewnie kupię nowy. Ratowanie tego pewnie nie będzie się kalkulować. Na razie traktorek jakoś się trzyma. A ja staram się, aby co jakiś czas coś w nim poprawić. Pozdrawiam serdecznie.
@ Ja kupiłem siłownik na zaś przed podwyżkami w tamtym roku😇. Może kup drugi kluczyk albo ze starej stacyjki nie będzie wyskakiwał 😱
Rozdzielacz we Władimircu to totalna porażka. Ciągle cieknie. Ja odłączyłem go od pompy a zastosowałem inny na prawym błotniku. Bodajże Bademost. Przecieki się skończyły. A i podnoszenie się polepszyło.
Nie przesadzaj wszystko zależy na co się trafiło, u mnie rozdzielacz 36 lat od nowości i nie było problemu, jakieś 4 lata temu przepiąłem się pod sekcje od kipra, bo te od podnośnika byly już tak wyrobione że na ciepłym kosiarki już nie podniósł, a wycieków nie ma
Na chwilę obecną udało się opanować wycieki z rozdzielacza. Jest sucho, co mnie cieszy. A w przyszłości zobaczę. Sąsiad miał problem z wyciekami, uszczelniał chyba z 2 razy i dał sobie spokój Kupił nowy założył i już prawie 2 lata ma spokój. Rozdzielacze Bademost, bardzo ciekawe. Dzięki za informację. Pozdrawiam
Ładnie ci wyszedł z hydrauliką w władimirecu trzeba być na bieżąco, oringi nie wytrzymują długo zwłaszcza w siłowniku nie są trwałe (może żeby były silikonowe były by trwalsze).Co do stacyjki to teraz części (zwłaszcza elektryczne) słaba jakość kupiłem wyłącznik masy to dzień nie wytrzymał a włączniki świateł to nawet nie kupowałem bo jakość wykonania powala😅
Dzięki. Powoli doprowadzę go do porządku. Teraz jednak musi trochę popracować 😁. Ja już trochę w nim zrobiłem rzeczy. Niestety części faktycznie trochę lipa. 😉. Pozdrawiam.
@ Teraz Władek to ciągnik ekonomiczny w czasach drogiego paliwa, sam więcej używam t25 i ursus c4011 a większy sprzęt tylko do uprawy.
A z jakiej firmy kabina ?Fajnie się prezentuje
Te traktory wyglądają nowocześnie przez to że kabina bardzo wysoko osadzona wygląda jak łazik😁😁😁
Kabina go odmłodziła :D. A miałem go w oryginale zostawić. A tu co chwilę coś zmieniam :D. Pozdrawiam
witam ja kosze kosiarka rotacyjna ok 5 ha nic sie nie dzieje wiec w sadowniczej bez problemu kupuj starsze bo te nowe to plastelina pozdrawiam
Witam. Dzięki za informację. Pozdrawiam.
Widzę że u Ciebie wszystko musi być zadbane i dopieszczone. Tak trzymaj. Władzio widzę trochę jak chińska pilarka - to tu, to tam jakieś drobiazgi co i rusz psują humor. Ale dla Ciebie to dobra zabawa pousuwać te małe usterki.
Co do kosiarki mam dwuśmigłową na paskach 3m szerokości i 30-tka daje radę. Rozdrabniacz bijakowy według mnie pracuje dużo ciężej, ja używam go tylko do patyków ale już z większym ciągnikiem. Do trawy nie specjalnie, chyba że z nożami Y. Kolega kupił do 30- tki jakiś nieduży bijakowiec i twierdzi że ciągnik jest za słaby. To tyle co wiem i co mi się wydaje.
Pozdrawiam.
Witam. Dzięki za informację. Ja też się obawiam, że bijakowa da mu w tyłek. Więc będę szukał innej. A z tym dopieszczaniem to już tak mam. Jeśli można coś poprawić. To staram się poprawiać 😉 . Pozdrawiam.
@ mam bijakowy 1,7 m, nigdy do 30-tki nie zaczepiałem ale w trawie ma ciężko ze zwykłymi młotkami. Są wirnikowe z podwójnymi nożami i przeciwnożami i są dość uniwersalne, sadownicy koszą nimi nawet gałęzie, tylko przy wertepach czy wystających kamieniach rozpędzone śmigło chyba berdziej ucierpi niż bijak. Wszystko kwestia kompromisu do czego to będzie służyć.
@ Tzw.tłuka pracuje lżej.Bijakowa 135cm w gęstej trawie stawia zbyt duży opór dla ciągników o mocy ok.30 KM.
@@XY-qw8ef 1,7 m to spora. Ja myślałem max 1,25 m max. Ale właśnie słyszałem, że tu zapas mocy musi być. I dobrze żeby było sprzęgło na wałku. Dzięki za informację.
@ wydaje mi się że sprzęgło na wałku to tam gdzie maszyna może się nagle zatrzymać - np. rębak walcowy czy glebogryzarka. Rozdrabniacz bijakowy ma wysokie obroty bębna z bijakami więc duże przełożenie i nie zatrzyma się od razu więc myślę że wałek ze sprzęgłem jest zbędny. Jak ma ciężko to po prostu silnik płynnie zwalnia. Ale uprawiałem kiedyś glebogryzarką podkoronową i jak złapała kamienia to w skrzyni biegów c 330 ukręcił się wałek i wyrwał napęd obrotomierza.
Może jeszcze poczytaj gdzieś bo mogę się mylić, może mniejsze, lżejsze rozdrabniacze pracują lżej.
Ja mam Tehnos MU 170.
Pozdrawiam
Witaj ja używam kosiarkę bijakową 135cm daje rade noże y do noży młotek za słaby gubi obroty no i trawa miękka musi być
Witam. Dzięki za informację :). Pozdrawiam.
ten wóz
Fajną fure sobie sprawiłeś. Władziu dzielnie sobie radzi z glebogryzarką..równie dobrze poradzi sobie z jakaś mniejszą kosiarką sadowniczą.
Teraz tylko na dożynki :D. A nad kosiarką jeszcze pomyślę. Pozdrawiam.
Ta konkretna kabina to z firmy gola ?
Zbuduj kosiarkę sadową tylko mniejszoł z zawieszenia poloneza zakup na odcinki jarekogarek1986
jak wymienic przedni wachacz belka zprzodu t25
A przęgląd przeszedł techniczny
Witaj uważaj na embargo na Władka
Witam. Trzeba go prze chrzcić 😉.
Mogę. Odsprzedać. Wyciągarkę. Uciąg. 6 ton gotowa. Do. Przykręcenia. W. Miejsce. Obciążników przednich. Odkręcona razem. Z. Płytą od. Mojego. Władymirca. Którego. Sprzedałem. W tym. Roku wciągarka. Sprawna. Na. Pilota zasięg. 30 metrów.
Kabina naglak?
Nie, nie pamiętam firmy, ale wzorują się na Naglaku.
@ ciekawe
Ciągniczek pierwyj sort.tylko aku lipa,jeden 12 v jest lepszy niż te szóstki posrane
Dzięki. Ja też wolał bym 12. Poprzedni właściciel kupił 6 , przed sprzedażą. Szkoda mi ich wywalić. Puki są dobre to będą 6 a potem obowiązkowo 12. Pozdrawiam.
@ prawidłowo. We Władku mam 100ah i styka z jedego obrotu wałem pali
dlaczego go nie obniżysz
Przez obniżenie będzie się szybciej zakopywal
Witam ! dziś rano czytałem na jednym z portali informacyjnych , że w Szczecinie zarekwirowali rosyjski statek . Uważaj aby nie zrobili tego z Władkiem .😄 Teraz na poważnie , rozebrałem silnik B&S od kosiarki Solo 550 RS z 2001 roku , ponieważ w ubiegłym sezonie zauważyłem poddymianie . Zdaje się że pierścienie dobre , ale zamówiłem nowe , drobne ryski cylindra nie wyczuwalne . Nagar na tłoku , zaworze wydechowym i głowicy . Oglądając Twoje filmy zauważyłem , że na zaworze ssącym jest uszczelniacz , natomiast u mnie nie ma i brak miejsca na założenie . Podam dane silnika : 127807-0887-01 01041856 . Będę wdzięczny jak mi coś podpowiesz . Kosiarkę mam od nowości i przynajmniej raz w roku zmieniałem olej , zmieniałem pół syntetyk , a ostatnio na mineralny , dobrych producentów , dlatego w środku jest czysto i stan łożysk ślizgowych jest dobry .Pozdrawiam
Witam. Trochę się tego obawiam ;). Muszę szybko przechrzcić Władka ;). A na poważnie :). To ciekawe. Silnik z 2001r. To jeszcze dolnozaworowe, na ssącym powinien być. Bo na wydechowym to nie ma. Po numerze silnika tu powinna być instrukcja ze schematem ze strony B&S www.thepowerportal.com/ipls/ipl.htm?md=127807088701~_IPLURL_LO.pdf
ewentualnie jeszcze tak
www.briggsandstratton.com/eu/pl_pl/support/results.multiStepManualSearch.html?searchrequested=127807-0887
Na schematach jest uszczelniacz na zaworze ssącym o numerze 868. Przy okazji jest wszystko fajnie rozrysowane .
Ja sprawdził bym jeszcze luz na tulei zaworowej. I szczelność zaworów. Warto też sprawdzić, czy w dolnej części cylindra nie zbiera się olej. W momencie gdy na przykład obrócimy tłokiem i czy nie zostawia on smugi oleju za sobą na cylindrze. Oraz czy nie powstał próg w cylindrze w miejscu GMP tłoka. Tłok pracujący poziomo opiera się całą swoją masą na dolnej ściance cylindra. Z czasem wyciera on sobie rowek. Zarysowania i podtarcia często też występują na bocznych ściankach cylindra. Niestety smarowanie rozbryzgowe w tych silnikach nie zawsze jest w stanie zapewnić idealne smarowanie cylindra w każdym jego miejscu. Jeśli silnik posiadał by tuleje żeliwną . Można by się wspomóc honownicą. Ale raczej ma warstwę utwardzoną. Więc trudno coś z tym zrobić. Mam nadzieję, że jednak się uda :). Pozdrawiam
@ Dzięki za podesłane linki . Tak na obu schematach występuję uszczelniacz w modelu 868 , natomiast w modelu 887 nie występuje . Moje podejrzenia również były takie , że olej dostaje się prowadnicą zaworową , ponieważ jest wyczuwalny luz , a stan cylindra , tłoka i pierścieni jest dobry . Postanowiłem zrobić eksperyment , którym pragnę podzielić się . Z teflonu odpornego na temperaturę wytoczyłem miseczkę , w której umieściłem oryng i całość docisnąłem sprężyną zaworową . Silnik pracował ze trzy godziny , jest ok. nie dymi , równo pracuje na wolnych obrotach , jak długo - zobaczymy . Zawory dotarłem pastą , wydechowy był nie szczelny i mocno olepiony nagarem .Trzeba w rezerwie kupić Loncina , bo chyba nie B&S , sezon się zbliża ( co byś proponował ) Pozdrawiam ze słonecznego Mazowsza .