MERCI !!! J'habitais pas loin quand j'étais gamin, excellents souvenirs. L'atelier c'est superbe, le Président qui parle tout calmement, tout est respectueux..; J'adore.
Voilà enfin une vidéo ou j ai appris quelque chose: la conduite a droite pourquoi, la voiture à vapeur de Serpolet. Super et la Brasier est magnifique! Beaucoup d autres vidéos comme cela merci!
Un immense merci Messieurs Madame de POA c'est un bonheur de regarder vos reportages fait avec amour et passion.cela change des reportages sur l'automobile à l'emporte pièce un seul mot je VOUS AIME il faut CONTINUER Merci Floriane,Cedric Renaud J'avais les yeux humide en regardant le reportage ..... MERCIIIIIIII. :)
Magnifique reportage, de la voiture, de la vraie sans ces artifices que sont les cruise contrôle, abs, airbag, détecteur d'angle mort et j'en passe. Le vrai plaisir de conduire et de rester seul maître à bord et de superbes vues et toujours ce sentiment d'Amour de la voiture dans tous ses états. Bravo l'équipe de POA.
Merci POA - La dernière phrase de ce magnifique reportage n'est sans doute pas un hazard : "C'est un héritage des diligences" ... Respect à nos ancêtres !
Excellente vidéo. Merci Renaud et Bravo... On ne fait de balade en voiture de 1912 nulle part ailleurs que sur POA. Alors là.... C'est la première fois de ma vie que je me retrouve à bord d'un de ces véhicules. Quelle sensation de retrouver comme si on y était, ce que nos ancètres vivaient. Merci... Chapeau.. Passionnant avec des gens passionnés.
J'ai vu beaucoup de vidéos d'essais et de présentations par d'autres émissions que tout le monde connait mais des vidéos comme ça encore jamais!! bravo! Vous avez réussi à me faire visiter un musée sans m'ennuyer!
Le propre des "grands artisans" c'est l'humilité, l'équipe de l'atelier n'y déroge pas ! On aimerait rester des heures dans ce temple de la mécanique. J'attends le reportage sur la jamais contente =100km/h à cette époque, incroyable. Rassurons-nous, quelque soit le mode de propulsion, la voiture existera toujours. Merci à tous, je viens de passer un moment exceptionnel.
De toute beauté ! Je suis allé à la Cité de l'Automobile il y a quelques années, j'en es été ébloui. Quelle bonheur de découvrir la partie atelier 👍👍👍💙🤍❤ Hâte de pouvoir y retourner.
Ces gens là sont des orfèvres POA Renaud Flo et Cedric c'est le reportage le plus émotionnel que vous nous avez donnés. POA magnifique !! Ps: Clin d'oeil a Mr Fréour; ne cherchez point de plastiques moussés. Ici c'est le monde du cuivre et du bois qui domine. Lool
C'est vrai qu'on veut toujours ( les gouvernements) enterrer l'automobile mais ce reportage montre toute l'histoire , l'ingéniosité , l'évolution et la liberté qu offrait une automobile. Passionnant
ils ont gravis un échelon qu'aucun UA-camr n'a osé jusqu'ici à mon avis. Meme Jay Leno aurait du mal à offrir ce contenu aux internautes. Tous mes respects.
Fantastique ! Je ne connaissais pas les coulisses du "Musée Schlumpf" : ces gens sont la précieuse et vivante mémoire d'un savoir-faire à la fois centenaire et en constante évolution. Merci de nous le faire découvrir !
Incroyable atelier! On y voit "la jamais contente", une des premières voitures électriques ! Le chassis monté avec ses séries de batterie, et le "fuselage" à coté.
Merci pour ce fabuleux reportage et le précédent (pour moi) sur la trop courte visite du musée qui m’a donné envie de me rendre à Mulhouse pour y rester quelques jours.
Encore un excellent reportage offert par POA que j'ai connu au début par les séquences tournées par Renaud sur sa Jaguar XJ40, découvert par hasard, j'ai la même, de la même couleur de 1993 en finition Daimler. Depuis, je suis abonné et suis enthousiaste par les vidéos que vous proposez.
J'adore, vous me faites rêvés j'ai découvert poa il y a deux jours et me voilà, après une cinquantaine de vidéos. Heureux, le sourire aux lèvres mais il me manque quelque chose... une alfa 156 bon dieu ! la mienne est en trop mauvaise état pour vous la présenter malgré son volant en bois et ces 270 000 km qui ne l'empêchent pas de rouler comme au premier jour. Quand est-ce que ce gouvernement pour lequel nous aimerions voter va-t-il nous faire une belle déclaration pour une des plus incroyables youngtimer ? un peu plus et je m'en occuperais !
Vous avez raison monsieur Roubaudi, le jour où l'automobile disparaitra, on pourra dire que la liberté s'éteindra définitivement. Et pour moi la vie ne s'entend pas sans liberté.
C'est un super musée. Venez à Mulhouse si vous aimez les musées techniques. Il y a le musée de l'automobile, un des plus grands en Europe, le musée du chemin de fer, le musée de l'électricité, le musée de l'impression sur étoffe, le musée du papier peint. Ils sont tous très sympas à visiter. Pour en revenir au musée de l'automobile, ils font tourner également quelques véhicules pour le public sur ce circuit attenant au musée. Ils n'ont d'ailleurs pas que des voitures à essence, mais comme montré dans la vidéo, des véhicules à vapeur et des voitures électriques anciennes.
Vous avez atteint l'excellence. franchement je trouve que vous avez dépassé Jay Leno (qui est a mon avis la référence en terme de passion auto). continuez comme ça les gars et surtout ne changez pas. Votre plus grand fan de l'Algérie.
Quand on voit ça et ces gens je me dis pourvu qu'il reste encore longtemps de l'essence pour qu'on puisse entendre ça.... pour la peine je vais aller rouler avec ma vieille DS!!!!!
A 21minutes 22 vous pouvez les voir les artefacts de compression, ça à l'air de venir des gopro (l'encodeur matériel des téléphones ou gopro) qui ne sont pas réglé avec le bitrate maximum et qui sont très très mauvais. C'est dommage c'est horrible la qualité de la vidéo alors que ce genre de vidéo mérite un super bitrate vidéo pour apprécier ces magnifiques voitures :/ Comme toujours merci pour toutes ces vidéos de qualité de contenu :p
Fantastique, merci ! Une question concernant le trèfle. La Brasier date de 1912 et Alfa-Romeo a été créé en 1910, certes... mais je ne suis pas certain qu'Alfa ait utilisé le trèfle dès sa création... et donc je me demande si Brasier a "réellement" copié sur Alfa. D'autant qu'à l'époque les informations circulaient moins et aussi (voire surtout), je ne pense pas que dès ces années là on importait déjà des Alfa. Aucun pinaillage dans cette remarque, juste le plaisir de la réflexion à l'occasion d'un très beau reportage.
la, on atteint le firmament du reportage automobile , vous avez, sans le moindre doute, les capacités pour faire une emission auto sur une chaine de télé . GO POA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
au volant, le secteur denté est l'avance à l'allumage. pour démarrer, il faut mettre plein retard et au fur et à mesure qu'on va plus vite, il faut mettre de l'avance. ça existe toujours sauf que c'est géré automatiquement. Si on met de l'avance pour démarrer, on peut se prendre un violent retour de manivelle.
natif de l est , je connais tout ces musées , automobile et cité du train a mulhouse , musée peugeot a sochaux , l est de la france a tjrs été le berceau de l automobile
C'est a cause d'avoir visiter se musée et savoir qu'il avez des gans qui sens occupe, même si j'ai gammée l'atelier, qui ma donner envie de faire de la mécanique sur des voiture ancien
C'est du très très lourd ! Bravo POA . Ça fait du bien de voir que le patrimoine automobile est entretenu.
Vive la France éternelle. ......
MERCI !!! J'habitais pas loin quand j'étais gamin, excellents souvenirs.
L'atelier c'est superbe, le Président qui parle tout calmement, tout est respectueux..; J'adore.
Voilà enfin une vidéo ou j ai appris quelque chose: la conduite a droite pourquoi, la voiture à vapeur de Serpolet. Super et la Brasier est magnifique! Beaucoup d autres vidéos comme cela merci!
Un immense merci Messieurs Madame de POA c'est un bonheur de regarder vos reportages fait avec amour et passion.cela change des reportages sur l'automobile à l'emporte pièce un seul mot je VOUS AIME il faut CONTINUER
Merci Floriane,Cedric Renaud
J'avais les yeux humide en regardant le reportage ..... MERCIIIIIIII. :)
Rien à dire Journalisme de qualité .
Aucun autre média automobile en France vous égal dans votre passion.
Magnifique reportage, de la voiture, de la vraie sans ces artifices que sont les cruise contrôle, abs, airbag, détecteur d'angle mort et j'en passe. Le vrai plaisir de conduire et de rester seul maître à bord et de superbes vues et toujours ce sentiment d'Amour de la voiture dans tous ses états. Bravo l'équipe de POA.
Merci POA - La dernière phrase de ce magnifique reportage n'est sans doute pas un hazard : "C'est un héritage des diligences" ... Respect à nos ancêtres !
Excellente vidéo. Merci Renaud et Bravo... On ne fait de balade en voiture de 1912 nulle part ailleurs que sur POA. Alors là.... C'est la première fois de ma vie que je me retrouve à bord d'un de ces véhicules. Quelle sensation de retrouver comme si on y était, ce que nos ancètres vivaient. Merci... Chapeau.. Passionnant avec des gens passionnés.
Génial ce reportage, retour dans la vraie histoire automobile d'antan, la mémoire renaît, merci pour ce reportage plus que intéressant!
J'ai vu beaucoup de vidéos d'essais et de présentations par d'autres émissions que tout le monde connait mais des vidéos comme ça encore jamais!! bravo! Vous avez réussi à me faire visiter un musée sans m'ennuyer!
Génial, magique et émouvant. Mille mercis à toute l'équipe et au musée pour ce beau moment de partage.
J'en ai les larmes aux yeux. Vous pouvez faire toutes les voitures du musée comme ça une par une ? Longue vie à POA !
Vous êtes géniaux POA !
Le propre des "grands artisans" c'est l'humilité, l'équipe de l'atelier n'y déroge pas ! On aimerait rester des heures dans ce temple de la mécanique. J'attends le reportage sur la jamais contente =100km/h à cette époque, incroyable. Rassurons-nous, quelque soit le mode de propulsion, la voiture existera toujours. Merci à tous, je viens de passer un moment exceptionnel.
VOTRE REPORTAGE EST EXCEPTIONNEL 👏👏👏QUEL PLAISIR POUR LES YEUX !!! JE REMERCIE TOUTE VOTRE ÉQUIPE BIEN SYMPATHIQUE 👍
Quelle belle finition cet intérieur, un goût atemporel !
C'est pour cela que l'on aime POA!! Reportage très intéressant et instructif.
De toute beauté !
Je suis allé à la Cité de l'Automobile il y a quelques années, j'en es été ébloui.
Quelle bonheur de découvrir la partie atelier 👍👍👍💙🤍❤
Hâte de pouvoir y retourner.
Ces gens là sont des orfèvres
POA Renaud Flo et Cedric c'est le reportage le plus émotionnel que vous nous avez donnés. POA magnifique !!
Ps: Clin d'oeil a Mr Fréour; ne cherchez point de plastiques moussés. Ici c'est le monde du cuivre et du bois qui domine. Lool
Quel reportage
La grande classe
Merci pour ce moment !!!
Incroyable tout ce qu'on apprend... Du très grand POA, encore bravo et merci.
Super reportage ça change des essais auto habituel .
Une part d'histoire de l'humanité
Juste magnifique ! Grazie a voi ! 🙏
C'est vrai qu'on veut toujours ( les gouvernements) enterrer l'automobile mais ce reportage montre toute l'histoire , l'ingéniosité , l'évolution et la liberté qu offrait une automobile.
Passionnant
ils ont gravis un échelon qu'aucun UA-camr n'a osé jusqu'ici à mon avis. Meme Jay Leno aurait du mal à offrir ce contenu aux internautes. Tous mes respects.
The Game tu sens la passion dans les propos de reno, c’est pour ça que j’adore sa chaine
pas vraiment comparable, Mr Leno entretient sa collection avec ses fonds propres et il n a "que" 150 vehicules
une tuerie cette interview! Dominique Chapatte peut prendre sa retraite! POA est dans la place!
le monde automobile vue différemment ,très instructif ,bravo a l'equipe pour leurs diversités
Des artistes dans un lieu magique....du bonheur..🏅🏅🏅🏅👍👍👍☺
Vous êtes géniaux, merci.
Fantastique ! Je ne connaissais pas les coulisses du "Musée Schlumpf" : ces gens sont la précieuse et vivante mémoire d'un savoir-faire à la fois centenaire et en constante évolution. Merci de nous le faire découvrir !
Un reportage exceptionnel ! Merci de nous faire partager ça !!
Incroyable atelier! On y voit "la jamais contente", une des premières voitures électriques ! Le chassis monté avec ses séries de batterie, et le "fuselage" à coté.
MERCI POA pour ce beau rêve dans le temps 😘😘 J'espère qu'il y aura encore d'autres ...
Merci pour ce fabuleux reportage et le précédent (pour moi) sur la trop courte visite du musée qui m’a donné envie de me rendre à Mulhouse pour y rester quelques jours.
Merci à vous
Encore un excellent reportage offert par POA que j'ai connu au début par les séquences tournées par Renaud sur sa Jaguar XJ40, découvert par hasard, j'ai la même, de la même couleur de 1993 en finition Daimler. Depuis, je suis abonné et suis enthousiaste par les vidéos que vous proposez.
Atelier de rêve 😃
Super vidéo et génial l'explication de la conduite à droite à la fin !
Le paradis en fait ! Avec POA on se cultive !
Très beau reportage, comme d habitude avec POA
Superbe reportage, la bonne humeur et les pépites automobiles sont toujours présentes.
Merci pour ce magnifique et unique partage.
Superbe video !!!
Bravo POA
Magique ! Merci poa !
J'adore, vous me faites rêvés j'ai découvert poa il y a deux jours et me voilà, après une cinquantaine de vidéos. Heureux, le sourire aux lèvres mais il me manque quelque chose... une alfa 156 bon dieu ! la mienne est en trop mauvaise état pour vous la présenter malgré son volant en bois et ces 270 000 km qui ne l'empêchent pas de rouler comme au premier jour. Quand est-ce que ce gouvernement pour lequel nous aimerions voter va-t-il nous faire une belle déclaration pour une des plus incroyables youngtimer ? un peu plus et je m'en occuperais !
Merci POA pour ce reportage très intéressant
superbe moment! Merci
POA est au top, j'espère juste que vous ne changerez pas avec le succès, votre légèreté et votre spontanéité font votre force.
Elle est splendide, ça donne envie de faire un tour dedans aussi :-)
Un vrai régal, merci beaucoup
Voilà, POA c'est ça !
Merci merci merci !!!
très beau reportage, merci.
Merci, merci, merci ! Que dire de plus !
La cerise sur le gâteau d'hier, reportage exceptionnel, merci
Wahou alors là vous m'avez régaler , quel plaisir ce reportage . De plus on sens que vous étiez comme des gosses dans un magasin de jouet. bravo
Super! quel exclusive! Je voudrais y travailler!
Bravo pour vos reportages.
Encore une fois, bravo POA, reportage exceptionnel...
Tout simplement super
Au top !
Merci POA
Super ce reportage j'ai vu le dernier sur ce musée c'est incroyable. Merci
😊
Super vidéo j'adore le travail de ce musée ❤️bravo à vous pour ce reportage 👍 vive et go poa pour l'éternité automobile 😘 😘 👍👍❤️
Très intéressant. La conduite a droite etc...
fantastique vidéo ! Merci POA.
Extraordinaire !!! Merci je partage ! :)
Un passionnant reportage, merci.
Chouette vidéo ! Un grand merci .
Merci :) tout simplement
Très beau reportage, merci la brigade du tigre :D
magnifique
Ma-gni-fi-que !!!! 😍😍😍
superbe
pour la musique de la balade en Brasier, un morceau de 1914 aurait sans doute accentue l ambiance de ces annees la. tres bonne vid as usual
Encore plus intéressant
Bravo 👍
Vous avez raison monsieur Roubaudi, le jour où l'automobile disparaitra, on pourra dire que la liberté s'éteindra définitivement. Et pour moi la vie ne s'entend pas sans liberté.
juste un mot.......Merci !!!!
Magnifique
La machine à explorer le temps de l'auto-mobile!
Wahoo! :-) Merci!
Merci
C'est un super musée. Venez à Mulhouse si vous aimez les musées techniques. Il y a le musée de l'automobile, un des plus grands en Europe, le musée du chemin de fer, le musée de l'électricité, le musée de l'impression sur étoffe, le musée du papier peint.
Ils sont tous très sympas à visiter.
Pour en revenir au musée de l'automobile, ils font tourner également quelques véhicules pour le public sur ce circuit attenant au musée.
Ils n'ont d'ailleurs pas que des voitures à essence, mais comme montré dans la vidéo, des véhicules à vapeur et des voitures électriques anciennes.
Vous avez atteint l'excellence. franchement je trouve que vous avez dépassé Jay Leno (qui est a mon avis la référence en terme de passion auto). continuez comme ça les gars et surtout ne changez pas. Votre plus grand fan de l'Algérie.
Quand on voit ça et ces gens je me dis pourvu qu'il reste encore longtemps de l'essence pour qu'on puisse entendre ça.... pour la peine je vais aller rouler avec ma vieille DS!!!!!
le petit def en plein milieu
Merci pour ce reportage fabuleux ! Est il possible de visiter cet atelier ?
Oui j'aimerais savoir aussi 🙂
Bonjour Renaud, très bon reportage, tu aurais dû discuter avec Timothée, lui aussi à fait le CNVA....
C'est quoi la musique à 18:00 svp?
A 21minutes 22 vous pouvez les voir les artefacts de compression, ça à l'air de venir des gopro (l'encodeur matériel des téléphones ou gopro) qui ne sont pas réglé avec le bitrate maximum et qui sont très très mauvais. C'est dommage c'est horrible la qualité de la vidéo alors que ce genre de vidéo mérite un super bitrate vidéo pour apprécier ces magnifiques voitures :/
Comme toujours merci pour toutes ces vidéos de qualité de contenu :p
Hoooou, énorme
Bra-vo !
Fantastique, merci !
Une question concernant le trèfle. La Brasier date de 1912 et Alfa-Romeo a été créé en 1910, certes... mais je ne suis pas certain qu'Alfa ait utilisé le trèfle dès sa création... et donc je me demande si Brasier a "réellement" copié sur Alfa. D'autant qu'à l'époque les informations circulaient moins et aussi (voire surtout), je ne pense pas que dès ces années là on importait déjà des Alfa. Aucun pinaillage dans cette remarque, juste le plaisir de la réflexion à l'occasion d'un très beau reportage.
Francois Druel fan François ? ;)))
Et oui, l'ami ! Le monde est petit ;-)))
Francois Druel genial !!!
:-))
la, on atteint le firmament du reportage automobile , vous avez, sans le moindre doute, les capacités pour faire une emission auto sur une chaine de télé . GO POA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
on s'en fou de la tv... ce n'est pas un aboutissement !
17:44 un Land tu voulais dire :)
Il existe une version également à l’autoworld à Bruxelles , Camille Jenatzy étais belge d’ailleurs
la brasier , si lointaine en design , si proche en histoire... 2 générations entre nous (ma grand mère aurait son âge)
au volant, le secteur denté est l'avance à l'allumage. pour démarrer, il faut mettre plein retard et au fur et à mesure qu'on va plus vite, il faut mettre de l'avance. ça existe toujours sauf que c'est géré automatiquement.
Si on met de l'avance pour démarrer, on peut se prendre un violent retour de manivelle.
mettez le titre des musiques svp
19:40 monsieur le président a la banane à bord de la Brasier !
Je regarde notre cher Président sourire dans cette Brasier... Comme lui je souris comme un gosse.....
natif de l est , je connais tout ces musées , automobile et cité du train a mulhouse , musée peugeot a sochaux , l est de la france a tjrs été le berceau de l automobile
matthieu robert electropolis aussi
C'est a cause d'avoir visiter se musée et savoir qu'il avez des gans qui sens occupe, même si j'ai gammée l'atelier, qui ma donner envie de faire de la mécanique sur des voiture ancien