Всем доброго времени суток. Было у меня два Дафа, на одном также появилась проблема с выбором антифриза. Тоже не могли найти причину, по двигателю было всё норм. Ну и как то раз возникла необходимость переставить кпп с одной машины на другую. В итоге проблема с выбросом также перекочевала вместе кпп, а на другом пропала. Оказалось, что причина была в забитом теплообменнике ретарды по водяной рубашке.Сняли, погоняли с химией, промыли и всё исчезло.
Здравствуйте я думаю это компрессор у меня была такая проблема уходил антифриз не понятно куда в конце концов нашли его выплёвывает через осушитель) в расширительном бочке были газы.Вобщем родной бракованный компрессор Вабко.
Антифриз из светофора заливать нельзя)))он на спиртовой основе, закипает рано и жрет все подряд. Возможно проблема в болтах гбц ))) они из-за перегревов теряют жесткость.
Привет гаражу 18 из столицы... Можно предположить что? Если это не - голова - не прокладка - не компрессор - не печка Остаётся наверно последнее - это микротрещины в гильзах,это можно было увидеть по мокрому выпускному коллектору во многих горшках... Было упоминание о двух перегревах ДВС
Был залит спиртовые антифриз температура закипания ниже правильного антифриза образуются газы.вотпо этому печка жарила.форсунки клинило раскрыла не было коллектор сырой.
Здравствуйте. подскажите такая проблема.у меня грузовик Ман обычный трактор ДВС.4 цилиндра .без турбины без компьютера,в том году летом взял .жара была ездил всё нормально.пришла зима печька не греет,добавил жидкость печь заработала.пришла весна начало выкидывать с расширительного жидкость .в чём проблема? И скажите пожалуйста высота расширительного бочка должна быть выше всех точек.печки и.т.д
Ходят все примерно одинаково, вот обслуживают все по разному и результаты и пробеги по этому у всех разные, машину надо выбирать по состоянию , а все смотрят на год и внешний вид. А ресурс у всех +- одинаковый
Привет я думаю что увидев хлам в блоке то это наверно подзабит радиатор помпа качает создается лишнее давление а проходимость радиатора оставляет желать лучшего это моё мнение
Если это тот моторчик, где по стаканчикам было много герметика , то возможно ошмётки оного попали тудысь, кдысь яго быть не до'лжно. Поэтому противогаз не помог.
Саня, привет из Донецка. Работаю на Volvo. Сегодня заехал на замену масла и зашёл спор нужно ли заливать масло в фильтра перед их установкой. Как делаете вы?
18 goda volvo fmx menjaet skorosti s 6 na 8 i dumaet dolgo pered tem kak perekljuchaet na sled. skorostj Ishift korobka? v chem mozhet bitj problema? podskazhite pzlsta
Всем доброго времени суток. Было у меня два Дафа, на одном также появилась проблема с выбором антифриза. Тоже не могли найти причину, по двигателю было всё норм. Ну и как то раз возникла необходимость переставить кпп с одной машины на другую. В итоге проблема с выбросом также перекочевала вместе кпп, а на другом пропала. Оказалось, что причина была в забитом теплообменнике ретарды по водяной рубашке.Сняли, погоняли с химией, промыли и всё исчезло.
Красавчик 🤝👍
Всем привет. Мое мнение что микротрещина в гильзе от перегрева неоднократного двигателя
Спасибо за видос
Смотрю с уважением!!!
ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌ПАРООТВОДНАЯ ТРУБКА НА РСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ МОГЛА БЫТЬ ЗАБИТА ИЗ-ЗА АНТИФРИЗА ИЗ "СВЕТОФОРА" 😢
Привет из киргизии всей бригаде.не болейте.удачи.с уважением улан.
Здравствуйте я думаю это компрессор у меня была такая проблема уходил антифриз не понятно куда в конце концов нашли его выплёвывает через осушитель) в расширительном бочке были газы.Вобщем родной бракованный компрессор Вабко.
Антифриз из светофора заливать нельзя)))он на спиртовой основе, закипает рано и жрет все подряд. Возможно проблема в болтах гбц ))) они из-за перегревов теряют жесткость.
Трещина в гильзах, у меня так же было.
Привет гаражу 18 из столицы...
Можно предположить что?
Если это не
- голова
- не прокладка
- не компрессор
- не печка
Остаётся наверно последнее
- это микротрещины в гильзах,это можно было увидеть по мокрому выпускному коллектору во многих горшках...
Было упоминание о двух перегревах ДВС
Антифриз по-моему заливали туда самый лучший 😂
Судя по блоку и гильзам, сильно экономили на замене антифриза.
Или не экономили, но покупали в "Светофоре"!!!
Правилно, держи интригу. Побольше про вольво хотелось бы. У нас в конторе все вольво.
Пиши отвечу
Похожая ситуация была,делали всё,итого:заменили радиатор и всё пропало.
Варианта два, либо гильзы в трещинах, либо антифриз гавно, отложения были большие на блоке и на гильзах 👍✌✌👌😃😃😃
Сань в 90тые на камазах проверяли гильзы берёшь плашмя кидаешь на пол бетонный слышно она звенит или нет если нет значит трещина.
На КАМАЗах ранних болезнь была, в гильзах трещины почему то появлялись
Привет, гараж, наверное агилзе дело. Если их прогреть трещину обноружить можно
Был залит спиртовые антифриз температура закипания ниже правильного антифриза образуются газы.вотпо этому печка жарила.форсунки клинило раскрыла не было коллектор сырой.
Хз если гильза лопает там раздуй идёт охуенный. Могла просесть но прокладка целая. Бошка в норме. Ты говоришь версия на виду. Что колечко пропускало?
у меня была микро трещина на гильзе .может корпус помпы или термостата корозировала какая нибудь перегородка
гильзы надо посмотрит
Здравствуйте. подскажите такая проблема.у меня грузовик Ман обычный трактор ДВС.4 цилиндра .без турбины без компьютера,в том году летом взял .жара была ездил всё нормально.пришла зима печька не греет,добавил жидкость печь заработала.пришла весна начало выкидывать с расширительного жидкость .в чём проблема? И скажите пожалуйста высота расширительного бочка должна быть выше всех точек.печки и.т.д
На камазах в каробке термостатов заглушка сгнивал.тут незнаю
Мне так кажется, что дело в помпе, износ корпуса, подсасывался воздух в систему.
Ваше мнение , какие грузовики каких фирм реже на ремонте? Хочу прикупить для себя !
Новые
Ходят все примерно одинаково, вот обслуживают все по разному и результаты и пробеги по этому у всех разные, машину надо выбирать по состоянию , а все смотрят на год и внешний вид. А ресурс у всех +- одинаковый
Привет я думаю что увидев хлам в блоке то это наверно подзабит радиатор помпа качает создается лишнее давление а проходимость радиатора оставляет желать лучшего это моё мнение
Если это тот моторчик, где по стаканчикам было много герметика , то возможно ошмётки оного попали тудысь, кдысь яго быть не до'лжно. Поэтому противогаз не помог.
Приветствую тебя 👋👋👍
Если печь грела и компрр вы исключили заасралась трубка на расширит. Бачке
Раньше термостаты клинили сейчас такого нет
Саня, привет из Донецка. Работаю на Volvo. Сегодня заехал на замену масла и зашёл спор нужно ли заливать масло в фильтра перед их установкой. Как делаете вы?
Мы не льем.
@@garage18 спасибо большое!!!
Не судя по ремонту, тут двигатель сломался))))
Раз печка жарила,антифриз было не ржавая,то это явно не газы.Думаю дело было в патрубках,из нутри раслоилось и циркуляции толком не было.
Вентилятор упирался в помпу, и она не работала,поэтому антифриз выкидывало)))))))))
Всему виной помпа
Через стаканчики форсунок которые были герметиком замазаны?
Я не водитель большегрузов , но предположу если здесь есть пароотводные трубки , возможно что они забиты .
Может по компрессору проблема была?
Стаканы форсунок
Еще могут термостаты но это врятли
Грузовые двс не знаю как подробно устроены, но если присутствует теплообменник егр то причина в нем)
Помоему она идет или на радиатор но точно не помню.была такая причина зря голову подорвали
Я думаю что может быть проблема что онтифриз ббыл на поршне или головка была не затянута
Могу предположить что проблема в помпе охлаждения!
👍🔥
👍
В стаканчиках дело было
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Всем привет у меня от такои проблема печка харочи 6 гилза нови паставил 3 ремонтни гилза серавно газ ест
Забитый радиатор этим всем рыжим го...ом
👍👍👍
Стаканчики?)
Я таки думаю. Стаканчики
Не ржавчина, а осадок. Антифриз сильно разбавлен или тосол без преобразователя
Лайк
👍👍👍👍👍✋🤝
👌👍🤝
Трещина в бурте гильзы
Микрон или соток. Индикатор соточный, а не микронный!
Привет, какая камера у тебя?
Самсунг s20 +
@@garage18 телефон)
В сотых. Номинал 0,07-0,09. Предел 0,11.гильза прижимается в трёх плоскостях
Стаканчики сажали на герметик
Форсунки может быть
Саня радиатор был забит та ну на
18 goda volvo fmx menjaet skorosti s 6 na 8 i dumaet dolgo pered tem kak perekljuchaet na sled. skorostj Ishift korobka? v chem mozhet bitj problema? podskazhite pzlsta
Проблема у тебя точно, писать латиницей, на кирилицу.
или не было резинок колечек под гильзой
Может помпа и термостат левые попались а так я даже не знаю может магистраль как ета забилась
Лучше бы ты не показывал. До этих пор было сомнение, но развеялись
ну ржой забило отвод.
Компрессор!
Бачек или крышка
Форсунки там все на герметик было ни
Компрессор
Радиатор скорей всего забитый
13 мм я чуть не пукнул бро. (. 13 соток)
13десяток бро😃😉
@@Jenya81 ну ты умник. Как может быть 13 десяток?
@@ВасилийКриницкий-й8п вот так 0,13,а так 0,013- это 13 соток
@@ВасилийКриницкий-й8п Сотка - это сотая часть миллиметра - 0,01 мм.
@@Jenya81 0. 013 это тысячная
Плохо протянута головка
Что за идиотское выражение криминал!!!!не будь попугаем не повторяй уже всё шобло русское так говорит!!!будь собой и не прыгай выше себя !!!!!!!!!
Помпа посос воздуха
Антифриз не качественный.
Компрессор