SIM RACING vs REALTA - PRO e CONTRO che forse non avete mai considerato
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- Опубліковано 12 вер 2024
- In questo video parleremo di alcuni punti che forse non avete considerato riguardo il Simracing rispetto al mondo reale, spero che il video vi piaccia e fatemi sapere voi le vostre considerazioni giù nei commenti
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Bravissimo!!
Grazieee
Ciao, per quanto riguarda la tua preparazione quanto ti reputi bravo come pilota? Da 3 anni che ci giochi come ti consideri un professionista o ne hai ancora tanto da da imparare?!
Considera che il mio primo gioco di corse è stato nfs underground nel lontano 2004, ho iniziato ad usare il volante in maniera blanda dal 2008 ed ultimamente la fissa è diventata più forte dal 2017 con l'acquisto di assetto corsa, non mi considero un professionista ma un buon amatore in quanto con due settimane di allenamento (2h al giorno per 4/5 gg a settimana) riesco a girare a 2 secondi dai record dei circuiti, l'ultimo "buon" tempo è stato un 2:19 e 4 con ideal a 2:19.0 a spa con bmw m4 gt3 (i professionisti girano in 2:17 basso), se avessi la disponibilità di girare 4/5h al giorno 7 giorni su 7 sicuramente riuscirei ancora a migliorare
@@vale96rio Caspitaaa, dopo tutto quell'allenamento ancora così distante dai pro!!? Non credevo fosse così difficile diventare piloti eccellenti pur essendo sui simulatori. Il concetto del tuo discorso vale lo stesso nella realtà giusto? Anche se come hai detto in pista ci si allena poco...
@@MarioRossi-zv1hj purtroppo si, ovviamente aiuta concentrarsi su una sola vettura ed un circuito per volta, per esempio sai che ti piace la ferrari 488 gt3 ed usi solo quella sempre, così impari a conoscerla in ogni sua sfumatura e poi ti concentri su un circuito per volta, invece a me piace variare non solo vettura ma anche simulatori, passo da ACC a F1 a RACEROOM a DIRT ed ovviamente la fisica in ogni gioco cambia e non mi permette di arrivare ad alti livelli, invece per quanto riguarda la realtà proprio queste settimane che ero in preparazione per un endurance mi sono sorpreso come i piloti di F1 con 3 ore scarse di prove libere riescano a prepararsi qualifiche e gara, ma anche in piccola scala un piccolo privato che va a girare con le predator/legend spende 600/1000 euri per una giornata di test privati (circa 4h se va bene), e con quella cifra ci si riesce a comprare una postazione "decente"
@@vale96rio Mi fa tanto piacere che mi stai dando delle risposte così chiare e dettagliate! Per quanto riguarda le vetture invece ho sentito dire ed ho letto pure su qualche articolo che nella maggior parte dei campionati virtuali sono monomarca, con auto tutte uguali, e a me questa tipologia di gare piace, dove la differenza la fa il pilota! È così? Tu mi sai dire qualcosa a riguardo?
@@MarioRossi-zv1hj confermo che nei monomarca la differenza la fa il pilota gli altri dettagli come il setup diventano marginali, può piacere se piace anche la macchina con cui si corre 😂 io per esempio mi sono iscritto pochi giorni fa in un monomarca su ferrari gt3 su ACC e se mi va bene lo porterò come serie su questo canale 👍🏻, mi fa piacere rendermi utile 😁