6 sene önce LPG ile tanıştım öncesinde hep güvenli değil diye düşünürdüm kullandıktan sonra bu görüşüm değişti şimdi benzinli araca LPG siz binemem ekonomik şartlardan ötürü 😉
@Ferhat Kılıç benzin LPG den daha fazla kirletir motoru, benzinli ve LPG'li araç arasındaki fark yağı değişiminde net belli oluyor, benzinli den çıkan yağı bariz bir şekilde simsiyah oluyor LPG'li araçtan çıkan yağının yanında.
Hevesle otomabil parasını birikrip ve aracı alırkan Burak abimiz deği gibi 2. Elde koprosyon ve silindir conta testi yaptırmak ilk temel kural sonrası hayırlısı başarılar abi
lpg her şekilde zarardır. doğru malzeme doğru usta ve bakımların tam yapılması sadece motorun parçalarının ömrünü biraz daha uzatır. misal motorun ömrü 500 k ise lpg li kullanımda yarı yarıyadır.
Ne saçmalıyorsun sen Lpg-Cng-Doğalgaz en temiz yakıttır zararlı olsa otobüsler artık CNG veya Doğalgaz ile çalışmazdı LPG ile Ankara'da iki taksi 1.000.000 km yaptı bu üç yakıtla çalışan araçlar periyodik bakıma 10 bin km'de değil 15 ve 20 bin km gider nedeni bu üç yakıt çok temiz olduğu için motor yağ kirlenmez ve Shell helix doğalgaz üretiminden motor yağ yapıyor ozaman helix motor yağları damı zararlı benim bildiğim araç 560 bin km de LPG'li Honda Civic buna cevabın nedir.
@@benzin-tv orada ustalar bal gibi subablar dan 2sini yediğini anladılar camera olmasaydı üst kapağı söküp subabları çelik olanlarla değisirlerdi ki burada vardı bir videoda LPG arabanın orj alaşımlı subabin birini yemişti neyaptilar çelik subabla değiştiler sanırım @OTOTAMİRCİM di
Düzgün bağlanmış lpg sisteminden memnun olmayan görmedim. Üstüne lpg benzine göre daha temiz yanma gerçekleştirdiği için motorun daha temiz kalması ve ömrünün uzaması demek. Tabi uygun yağ kullanmak gerekli. Eline sağlık abi yine güzel bilgilendirici bir video :)
1 sene lpg li araba kullandım nefret ettim sonra gittim dizel araç aldım ama dizelinde bana göre olmadığını anlayıp tsi motor bi araç aldım şuan çok mutluyum ne lpg ne dizel en güzeli benzin arkadaşlar
Mustafa Yıldırır traktör gibi sesinden atik ve hevesli olmamasından (2013 model 1.5dci clio) zorlamaya gelince enjektör arızasından dpf filtresi arızasından bakım maliyetlerinin bir tık fazla olmasından dahada sayarım
tecrübemi aktarayım: 2012de 0 km vw golf 1.6 aracıma prins lpg uygulattım.çok titiz sürücüyümdür. rutin bakımları hep zamanında yaptırdım. 2 kere uzun yolda bayram trafiğinde ankara istanbul otobanda rampalarda devirli kullandım, araç atmosferik motorlu ve tork nispeten üst devirlerde geliyor. sonuç 50000 km de üst kapak contası yandı . 1 hafta araçsız kaldım ve 2015te 2000 tl masraf ettim. o zamana kadar yakıttan ettiğim tasarrufun yanında devede kulak tabi. son 1 yıldır da önce mercedes (156 ps) devamında PSA (180 ps) 1.6 turbolu Benzinli kullanıyorum. benzinli araç candır. sessiz sorunsuz ohh mis
Tecrubemdir duzgun montaj duzgun ayar katkisiz adam gibi basinç pompa ayari yapan istasyondan alinan yakit ile hicbir sey olmaz.Ben hibritte lpg kullaniyorum.Sizin 1.6 hitler motorun yuzbinlerce km yi lpg li sorunsuz yapmis bircok ornegi var. Maalesef montaj yerleri çakal kaynıyor.Siz mukemmel bir kit alıp ama maalesef montaj kurbanı olmussunuz tahminen araci sizden alan kisi de aynı sorunu bir daha yasayacak.
Motorun komple sökülmesi ve pistonları diğer parçaları ne durumda bu tarz bir video bekliyordum fakat kompresyon testi diye birşey olduğunu öğrenmiş oldum. Faydalı bir video yeni şeyler öğrendim teşekkür ederim. 8000 km de iken LPG taktırdıgim araç ile sorunsuz geziyorum. Ama son zamlar ile ekonomik değil artık
Burak abi gercekten guzel video benki lpgyi broadway aldigim arabaya bile motoruna kiyip taktirmam derken suan yeni araba alsam dahi kullanir oldum ve hatta lpg sayesinde daha eski 2000 li yillarin ust segment buyuk motor arabalara doya doya binme firsatimiz oldu..
Abi lpg nin en önemli sıkıntısı bence yanma sıcaklığının yüksek olması bu yüzden yüksek ısıda çalışan araçlarda özellikle opel grubunda ani ısıtarak conta yakma hortum patlatma vs bide alimiyum sibop kullanan motorlar genelde astra j de sibop eritme sorunu oluyo
Yüksek hararete sebebiyet veren faktörlerin en büyüğü karışımı fakirde bırakmak. Dönüşümcü arkadaşlar biraz zaman ayırıp yakıt kesme değerlerine göre kalibrasyon yapsalar bu sorunlar yaşanmayacak.
Tum samimiyetimle soyluyorum. Basligi görür görmez atladım. Çok merak ettiğim bir konu ve her kafadan bir ses çıkıyor. Isın doğrusunu görmek için tabir yerinde ise otopsi yapmışsınız. Elinize sağlık. Şimdi izlemeye başlayım.
@@zargana9076 Benim Astra H 1.6'ta magnezyum subap vardı. Ama kronik olarak benzinle bile kullanılsa magnezyum dayanıklı malzeme olmadığı için 100.000 km'ler sonra değişiyor. Yerine ömürlük çelik subap takıldı bir 100.000 km daha yaptım problem yok.
Yaklaşık 22 yıldır lpg li araç kullanıyorum. Kimseye anlatamadigim şeyleri anlatmışsıniz. Çok teşekkür ederim. Lpg düzgün montaj iyi işçilik ile çok güvenli bir yakıt. Doğa dostu emisyon değeri çok düşük. Elinize emeğinize sağlık
99 corolla ya biniyorum, 1.3 enjeksiyon. 2012 de 130 binde aldim şu anda 300bin km de. Lpg ile 170 bin km yol yaptım. 170 bin km den sonra subab yaptırdım sadece. Başka bi sorun yok şükür, iyi montaj olursa lpg gayet ekonomik.
@@DanielTaylor5-f4v ne alaka benzinli motorlara fabrika çıkışlı lpg takıyorlar, aracın benzinli ve lpg'li modeli aynı motora sahip mesela Civic 3 nesildir aynı motoru kullanıyor.
Lpg siz araca binecek kadar zengin değilim. Sıfır corolla ya bayiden çıkmadan taktırdım 5 sene 110000 oldu. En az 20000 kardayım. Önceki araçlarımda lpg liydi.
18000 kardasiniz montajida düşünce 2020 fiyatları ile hesaplamaya çalışınca 110000 km de 13 bin kâr ama sürekli düşük performans acaba patlarmiyiz Fikri ayar derdi düşününce temiz temiz az öz benzinli tercihim doğrusu
Faydali video olmuş Seneler oncesi tv kanallarında program yapıyordunuz Sesinizden tanıdım Başarılarınızın artarak devam etmesi dileklerimizle. Zonguldak ereğli slm
14 senelik şoförüm tercihim hep LPG'li araçlardan yana,zaten kullandlğlm arabalarda hep tüplüdür,Avrupa'ya yolculuk yaplyorum arabamla,yani baklmlnl yaptlğln zaman çok güvenli ve kullanlşlidlr LPG.Bu videoyu izledim ve çok beğendim,zaten LPG çok yayglnlaşlyor arkadaşlar kullanmanlzl tavsiye ederim tabi sonuçta bu bir tercih meselesidir,SAYGlLARlMLA.
@@ahmetarabaci6230 410 km den bahsediyoruz, bu kilometre de hangi araç olursa olsun az veya çok yağı yakar, bu kilometreye kadar motor revizyonu yapılan çok araç oluyor.
@@nihatfevzioglu7898 hocam üst kapağı birkez sökmeye niyetlendik su eksiliyor diye. Sonra boşu boşuna söktüğümüzü termostat kütüğündeki orlingten kaçırdığını farkettik ve olduğu gibi sadece contayı değiştirip taşlayıp kapattık. Maddi durumlar elvermediğinden segman bile atamadık araca. Fakat açtığımızda karşımıza çıkan manzara şok ediciydi. Ne piston da ne sübaplarda 1 damla kurum yok. Sadece ısıdan dolayı metal mavileşmesi ve hafif bir kararm vardı. Bizde inat edip hiçbirşeyi elleme den kapattık bakalım orjinal haliyle ne kadar gidecek diye :) şuan yağ eksiltme seviyesi 5000 de 1.5 2 litre civarında ama bunda 20 yaşında bir otomobil için normal kılıyorum :)
@@Caganotodizayn aynı olayı 15-20 sene önce abimin aracında gördüm,pırıl pırıl bir motor, yağı değişimi geldiğinde de motor yağı kırlenmiyor bile, normalde benzinli, dizel motor olsun motor yağı simsiyah olur ama LPG'li araçta motor yağı kahverengi olur ve pırıl pırıl olur, yağı yakması sadece piston,segman, silindir gurubun dan değil, subap kayıtları (yatakları) ve subap keçeleri eskimesinden de kaynaklanıyor olabilir,yani keçeleri değişse yağı yakımı çok azalır diye düşünüyorum.
Hocam lpg sevdanızı gerçekten anlamıyorum..evet iyidir ekonomiktir piyasa koşullarıdır vb vb...ama motorda 1 ve 5 pistonlar 40 bar basmış ve mevcut en yüksek basınç değerine sahip 2 ve 4 e göre %14 daha düşük.3 ve 6 pistonlar gitti gidecek. Motorun piston basınç dağılımı oldukça değişken belli ki motor düzensiz çalışıyor...Derseniz ki Lpg ucuz ve efektif bir yakıttır fakat motorada bu şekilde zararları var(verdiği zararı karşılar yada karşılamaz) amenna..fakat motoru açtık demişsiniz bi kaput açılmış bide buji sökülmüş( bujide gitti gidecek birbirimizi kandırmayalım bu arada).uzaktan motorun sesini dinleyip Lpg zarar vermiyormuş deseydiniz pek de bir farkı olmazmış...
@@tolgasaygl3256 üstad lpg kuruda benzin yanma odasını yıkıyormu? 2 zamanlı motorlarda benzine yağ katılır yağlamayı benzinle birlikte yağlama odasına giren yağ yapar 4 zamanlı motorlarda yağlamayı motora koyduğun yağ yapıyor eğer kaliteli bir sentetik yağ kullanmazsan soğukta ilk çalışmada ve motor ısınınca yağ yağlama işini düzgün yapamaz ve motoru bitirir. Kaliteli yağ kullanıyorsan lpg motorun ömrünü uzatır çünki yağı tüm yakıtlara kıyasla çok az kirletiyor yağ değişim periyodu boyunca en verimli halinde kalabiliyor. Ben diyorumki kaliteli tam sentetik yağ ve lpg ikilisi eşittir uzun ömürlü bir motor
@@ismailemretr lpgnin yanma sıcaklığı ortalama 900'C sıkıştırma anında 1000 dereceyi geçiyor. Benzininki ise 600 derece sıkıştırma anında en yüksek hali bile LPGnin ürettiği sıcaklıktan az. Bu yüzden en başta yağın kimyasını bozuyor. Bozulan yağ da görevini düzgün yapamaz en başta bu. Artı eksoz subaplarini bozar, contalari bozar vs vs. Çünkü tüm sistem maksimum 700-750 dereceye göre tasarlanmıştır.
@@atakan888 oda aklıma geldi sıcak motor sıcak motorun ömrü uzun olur gemileri düşün belki 30 yıldır hic motor rektefiye görmeyen gemi motorları var nedeni ise makina hep çalışması coolstart yapmadığın sürece piston sekman silindir fazla aşınmıyor zaten coolstart yüzünden sekmanlarin ömrü kısalıyor
Bi hayli yorum var. Demekki baya ilgi görmüş. Şahsen lpg’ye karşıydım. Ama böyle 6-8 silindirli suv tarzında bir araçta hiç sıkıntı yaşatmayacağına şahit oldum. Amerikan jeep hayalim vardı. Alırsam direk Brc sistem takarım valla. 200-300 bin aralığında hangi araca bakmadan ve kötü kullanılsa 50-60 bin km’de bile motoru bitirebilirsiniz . Teşekkürler Benzin TV
9 sene 250 bin km lpg ile arac kullandım, hiç sorun yaşamadım. yeniden otomobil alacak olsam kesinlikle lpg li olur. ama lpg sisteminin markası da bir o kadar önemli. kullandığım sistem lavato marini idi.
@@sagopakajmer019 aras abi performans seven adam.lpg den hoşlanmaması normal. performans seven adam ekonomiyi düşünmez aynı anda sahip olamayacağın iki şey.
motor açtık demişsiniz alakası yok, üst kapak bile sökülmedi, gerçekten bi tane LPG li aracın silindir kapağı söküp durumuna gerçekten bakın bir daha ki videoda da başlığı yalancı çıkarmasın
Önyargılar kırılmaz, çünkü herkes LPG li aracın o güne kadar nasıl kullanıldığına binbir şüphe ile yaklaşıyor. Böyle bir test yeterli ise lütfen bütün expertiz firmaları testlerine eklesin 👍
Lpg mantıklı bir sistem benzin fiyatları bu derece pahalı olan bir ülkede özellikle ve diğer bir güzelliği aslında hiçbirimizin umurunda olmasada çevreci 😊
@@fatiheren5052 parça işçilik vs derken 5bin TL gibi bi rakamı buluyor ama asıl sorun subapların değişmesi için motorun açılması gerekiyor işçilik kötü olursa bazı sıkıntılar çıkarabiliyor yağ kaçakları vs
@@mustafasenel9518 3.2 V6 motor hakkında bilgim yok normal 1.6 hacimli motorlarda magnezyum alaşım subap kullanıldığı için ortalama 100bin km kadar sonra subaplar eriyor
@@kadirulucan8902 aliminyum subap hiç duymadım blok var ama subaplarda eski motorlarda çelik oluyor yenileri de mangezyum alisimli bu motorda büyük ihtimal çelik subap var
şu aracın bilmiyorum tr de satıldı mı ama 2004-05 falan ön-arka dif.kilitli falan olan bi versiyonu var ,abartısız gözümde gelmiş geçmiş en kaliteli ve muhteşem yol ve arazi aracını tanımını birleştiren yegane araç ...
@@benzin-tv lpg de ayarsızlık sorun hocam, istediğin kadar bakımlı olsun karışımı bozuk lpg anında subaplardan başlar yakmaya, afr ayarını öğrenecek ustalar
Kesinlikle UA-cam daki en güzel konuları içeren ,anlatım olarak bilgilendirme olarak ,kanal. Tebrik ederim Bu arada çekmek istersen ilk sahibi olduğum 97 model Opel astra f kasam var :) emrinde araç
tüketim değerleri miktarsal olarak lpg ve benzin için aynıdır. Fark sadece lpg nin litre fiyatından gelir. Kanımca benzinin ltr. fiyatı 4 ler civarında kalsa kimse LPG işi ile uğraşmaz.
ilker arslan lpg o zman 1.50 olur 2.00 olur ne fark edecek ekonomi herzaman aynı ayrıca lpg ile uğraşacak derken aynı yerden gidip sadece yakıt alacak extra bir çabamı var lpg li araçlarda
Corolla kullanıyorum LPG li performans açısından bir kayıp hissetmedim hemde daha çevreci ve ucuz bir yakıt bende motor ömrüne etkisini çok merak ediyordum video çok iyi oldu Toyota larda sanırım subaplar değişmesi gerekiyor belli km sonrası subaplar eriyor deniyor elinize sağlık motor ömrünün anlaşılmasında kompresson ölçümünün önemini bilmiyordum öğrenmiş oldum
10 yıllık lpg ciyim. motor ışığı yanık vaziyette kesinlikle kullanmayın. yapılan en büyük hata bu ve ne yazık ki lpg ustaları da bu duruma vize veriyorlar. bişey olmaz abi deyen ustayı dövün.
@@sdtrgn İletişim adresi ver kilometrenin fotoğrafını çekip göndereyim. Arabayı insan gibi kullanır bakımını zamanında yaparsan 500 bin de gider 700 bin de gider
@@aliosmantaskran9633 doğruysa helal olsun kardeşim Tofaş deyince durup düşünmek lazım gençler sağolsun bu araçları soğuttu bizden apacilikleri ile dün gece geziyordum saat 12 yi geçmiş bangır bangır müzikle gezeni mi ararsın gündüz yakıp sislerle gezenmi ararsın bı güzel nefret ettirdiler
Bazı yeni nesil araçlar da magnezyum sübap kullanılıyor emisyon için buda lpg li araçlarda sübap erimesine yol açıyor erime sıcaklığı 600 derece olduğu için sonuç olarak çelik sübap ile değiştirmek zorunda kalıyor araç sahipleri yine de emeğinize sağlık iyi teknik bir video
Araba ile alakalı video çeken bir çok kanal var ama arabayı alıp sürüp sadece konuşmak yerine böyle detaylı videolar daha ilgi çekici oluyor mesela 2. El araç videosu çekilecek arabanın artıları eksileri motor performansı yakıt durumu kronik sorunları gibi detaylar yerine sadece konuşma olan videolar dan kaçınmanız daha iyi oluyor.
Başkası da yazdı mı bilmiyorum ama ben bi defasında LPG TV olsun kanalın adı yazmıştım. video ile alakasının yanında zamlardan dolayı benzinin hayatımda sadece bir kez gördüğüm o da kendi soframda değil, havyar kıvamına gelmesine de gönderme yapmıştım aslında. Aracım 2007 model civic hb 2012 yılında lpg takılı olarak 116 bin km de aldım. Lpg kaynaklı bi sorunum var. Motor soğukken zorlanınca kendini koruma moduna alıyor ve motor ışığı yanıp sönüyordu. Bujinin birine yağ kaçmış. İki üç kez 10-40 yerine 5-30 kullanmıştım ona bağlıyorum çünkü normal yağına dönüp bujileri değiştikten 1000 km sonra yaptığımız kontrolde bujiler temiz çıktı. Şimdi Motoru ilk çalıştırıken LPG yi tamamen kapatıyorum ve ısınınca unutmazsam düğmeye basıp lpg ye geçiyorum. Bu şekilde yapınca hiç sorun yok. Ama lpg kapatılmazsa bazen yine koruma modu oluyor. Fakat artık motor ışığı yakmıyor. Sadece motor gaz yemiyor kapatıp açınca düzeliyor. Başına gelen çözen varsa onları da severek okurum.
Burak bey, aklıma gelen birşeyi paylaşmak isterim,Saffet üçüncü yada diğer duayenlerinden biri ile benzin aktüel programı yapsanız, biyografi yada Bir otomobilin tarihçesi olabilir,bence harikulade olur.
Termodinamik denilen bir konu var motorlar tasarlanırken bazı modeller hariç tüm termodinamik hesapları benzine göre yapılır yakıtların yanma degerleri farklı oldugundan istediginiz sistemi takın aşırı ısınma kaçınılmazdır
Eskiden motorlar daha sağlam ağır metal kullanılırdı ve LPG kaynaklı yıpranma daha azdı. Yeni modellerde hafif alaşım arttı, bu benzin tüketimi azalttı fakat LPG ye dayanım azaldı.
Uzun süredir LPG kullananlar var mı aramızda?
6 sene önce LPG ile tanıştım öncesinde hep güvenli değil diye düşünürdüm kullandıktan sonra bu görüşüm değişti şimdi benzinli araca LPG siz binemem ekonomik şartlardan ötürü 😉
Benzin TV motoru açtık deyince başlıkta, üst kapağı açtın zannettim piston görmeyi umuyordum hayal kırıklığı 👎🏻
8 yıldır
@Ferhat Kılıç benzin LPG den daha fazla kirletir motoru, benzinli ve LPG'li araç arasındaki fark yağı değişiminde net belli oluyor, benzinli den çıkan yağı bariz bir şekilde simsiyah oluyor LPG'li araçtan çıkan yağının yanında.
12 senedir abi
Motoru mu açtınız siz şimdi ? izlenicem reklam yapıcam diye izleyiciye yalan söylemeyin.
Motor açma diyince yanlış geldim galiba.
Братан нас на*бали, это кликбэйт)
İkinci clickbait videosundan sonra abonelikten çıktım. Burak Bey'e yakışmayan hareketler.
Ya sözlerinle açmış işte... biz görmeden yani... 🤷♂️
@@serdarsom son videoda da var 20bine model araba alınır mı demiş 😂😂
"13 yıldır LPG kullanılan arabanın motorunu açtık" derken sökülen bujiyi mi kastettiniz
Ha ha ha....
o da 1 sene önce değiştirilmiş glasşjgasg
Ha ha ha 👍🏻
Kompresör sağlamsa sorun yok. Sökülmez.
Demekki😂
Hevesle otomabil parasını birikrip ve aracı alırkan Burak abimiz deği gibi 2. Elde koprosyon ve silindir conta testi yaptırmak ilk temel kural sonrası hayırlısı başarılar abi
Kesinlikle
Koprosyon nedir burak abi 🤔
@@talipaydin34 kompresyon testi :D ufak tefek hataları kovalama.
@@yunusemre9611 gardaş sağolasın :D
Bak işte bu içerik BenzinTv'nin farkını gösterir. Hep lpg kullanmış motoru merak etmişimdir teşekkürler BenzinTV.
Teşekkürler. İyi seyirler
Uzun süre LPG yakıt kullanmış biri olarak, samimiyetimle söylüyorum, neredeyse hiç bir fark yok.
lpg her şekilde zarardır. doğru malzeme doğru usta ve bakımların tam yapılması sadece motorun parçalarının ömrünü biraz daha uzatır. misal motorun ömrü 500 k ise lpg li kullanımda yarı yarıyadır.
Ne saçmalıyorsun sen Lpg-Cng-Doğalgaz en temiz yakıttır zararlı olsa otobüsler artık CNG veya Doğalgaz ile çalışmazdı LPG ile Ankara'da iki taksi 1.000.000 km yaptı bu üç yakıtla çalışan araçlar periyodik bakıma 10 bin km'de değil 15 ve 20 bin km gider nedeni bu üç yakıt çok temiz olduğu için motor yağ kirlenmez ve Shell helix doğalgaz üretiminden motor yağ yapıyor ozaman helix motor yağları damı zararlı benim bildiğim araç 560 bin km de LPG'li Honda Civic buna cevabın nedir.
Cihaza 60 barlık dizel kartı koymuş, benzinli aracı ölçerken 17 barlık kartı koyması gerekirdi.
Hocam siz motoru değil kaputu açmışsınız :)
Devamı gelemedi. Kompresyon testi iyi bir tanı yöntemi. Ciddi bir durum da çıkmadığı için devamını getirmedik
Dostum çok güldürdün beni. Teşekkür ederim.
Çok güldüm. Allah da seni güldürsün emi.
@@benzin-tv orada ustalar bal gibi subablar dan 2sini yediğini anladılar camera olmasaydı üst kapağı söküp subabları çelik olanlarla değisirlerdi ki burada vardı bir videoda LPG arabanın orj alaşımlı subabin birini yemişti neyaptilar çelik subabla değiştiler sanırım @OTOTAMİRCİM di
davamı gelmez tabiki clickbait başlık amacına ulaşmış çünkü. motor ne zaman sökülecek, ne gerek vardı diye izlerken video bitti.
Düzgün bağlanmış lpg sisteminden memnun olmayan görmedim. Üstüne lpg benzine göre daha temiz yanma gerçekleştirdiği için motorun daha temiz kalması ve ömrünün uzaması demek. Tabi uygun yağ kullanmak gerekli. Eline sağlık abi yine güzel bilgilendirici bir video :)
Başlık ile içerik uyumsuz motoru açtık diye başlık atmışsınız video da ise öyle bir şey yok👎
Açtı içteki veriyi verdi ne segmanda ne sibopda kaçak yok. İlla teknik olarak dökmesi şart değil
@@kursatbenli9784 kompresyon ölçümüyle motor açmak farklı şeyler be haci
kursat benli ben illa açsın demiyorum başlık yanıltıcı diyorum. Bunlar aynı şeyler de değil.
Bu basın sektöründe haberi okutma taktiği denir. İçerik ile başlık abartilabilir. Bunda bir anormallik yok. ( Bir görsel medya mensubu )
@@muratadali41 açılımı; sahtekarlıkla haberi okutma tekniği :)
1 sene lpg li araba kullandım nefret ettim sonra gittim dizel araç aldım ama dizelinde bana göre olmadığını anlayıp tsi motor bi araç aldım şuan çok mutluyum ne lpg ne dizel en güzeli benzin arkadaşlar
Haklısın 1.5TSI kullanıyorum bende çook memnunum,yakıtı performansı çok iyi.
Lpg nin neyinden nefret ettin kardes
Fatih KOÇYİĞİT kapalı otoparka girememesinden,bagajdaki yer kaybından sorunlarından
@@yasin.g5531 dizelin neyinden nefrett ettin kardeş
Mustafa Yıldırır traktör gibi sesinden atik ve hevesli olmamasından (2013 model 1.5dci clio) zorlamaya gelince enjektör arızasından dpf filtresi arızasından bakım maliyetlerinin bir tık fazla olmasından dahada sayarım
tecrübemi aktarayım: 2012de 0 km vw golf 1.6 aracıma prins lpg uygulattım.çok titiz sürücüyümdür. rutin bakımları hep zamanında yaptırdım. 2 kere uzun yolda bayram trafiğinde ankara istanbul otobanda rampalarda devirli kullandım, araç atmosferik motorlu ve tork nispeten üst devirlerde geliyor. sonuç 50000 km de üst kapak contası yandı . 1 hafta araçsız kaldım ve 2015te 2000 tl masraf ettim. o zamana kadar yakıttan ettiğim tasarrufun yanında devede kulak tabi.
son 1 yıldır da önce mercedes (156 ps) devamında PSA (180 ps) 1.6 turbolu Benzinli kullanıyorum. benzinli araç candır. sessiz sorunsuz ohh mis
Ustam o ust kapak contasi yanmasi zaten allahin emri yani lpgsiz araclarda bile durduk yere conta yakabiliyor
Tecrubemdir duzgun montaj duzgun ayar katkisiz adam gibi basinç pompa ayari yapan istasyondan alinan yakit ile hicbir sey olmaz.Ben hibritte lpg kullaniyorum.Sizin 1.6 hitler motorun yuzbinlerce km yi lpg li sorunsuz yapmis bircok ornegi var.
Maalesef montaj yerleri çakal kaynıyor.Siz mukemmel bir kit alıp ama maalesef montaj kurbanı olmussunuz tahminen araci sizden alan kisi de aynı sorunu bir daha yasayacak.
Tarafimca lpg den kaynaklı bir arıza değil
Üst kapak contasının yanmasının LPG ile alakası yoktur.
@@meliharslan8024 hibrite nasil lpg taktirdiniz arabaniz nedir acaba;)
Hocam motorunu açtık diye başlık atmışsın. Bu mu motoru açmak ? Aldatmaya ne gerek var. Takipten çıkıyorum. Kusura bakmayın.
Helal olsun ne güzel yazdin yilardir birde takip ediyorduk çok üzüldüm
bende çıkıyorum, motoru açtık diyor, kompresör testi yapıyor 😂
Kelime oyunu yapmanın bir anlamı yok
İçerik harika gerçekten yine özgünlüğünüzü konuşturmuşsunuz.
Teşekkür ederiz 🙏
Motorun komple sökülmesi ve pistonları diğer parçaları ne durumda bu tarz bir video bekliyordum fakat kompresyon testi diye birşey olduğunu öğrenmiş oldum. Faydalı bir video yeni şeyler öğrendim teşekkür ederim. 8000 km de iken LPG taktırdıgim araç ile sorunsuz geziyorum. Ama son zamlar ile ekonomik değil artık
Nerede taktirdin abi saglam
Keyifle izliyoruz öğreniyoruz.
Teşekkürler
İşte yıllardır beklenen içerik.
🙏
Burak abi gercekten guzel video benki lpgyi broadway aldigim arabaya bile motoruna kiyip taktirmam derken suan yeni araba alsam dahi kullanir oldum ve hatta lpg sayesinde daha eski 2000 li yillarin ust segment buyuk motor arabalara doya doya binme firsatimiz oldu..
2. El araçların revaçta olduğu bu dönemde böyle bi video aşırı mantıklı olmuş. Elinize sağlık.
Mükemmel anlatım.Benzinli 2020 grandland x kullanıyorum ama çok ilgimi çekti.Zevkle izledim...
Abi lpg nin en önemli sıkıntısı bence yanma sıcaklığının yüksek olması bu yüzden yüksek ısıda çalışan araçlarda özellikle opel grubunda ani ısıtarak conta yakma hortum patlatma vs bide alimiyum sibop kullanan motorlar genelde astra j de sibop eritme sorunu oluyo
Doğru. Daha yüksek yanma ısısı oluşuyor. Ama motorlar zaten bu ısılara dayanıklı olarak üretiliyorlar
Yüksek hararete sebebiyet veren faktörlerin en büyüğü karışımı fakirde bırakmak. Dönüşümcü arkadaşlar biraz zaman ayırıp yakıt kesme değerlerine göre kalibrasyon yapsalar bu sorunlar yaşanmayacak.
Degerli bilgiler üsdat teşekkürler.
Tum samimiyetimle soyluyorum. Basligi görür görmez atladım. Çok merak ettiğim bir konu ve her kafadan bir ses çıkıyor. Isın doğrusunu görmek için tabir yerinde ise otopsi yapmışsınız. Elinize sağlık. Şimdi izlemeye başlayım.
Teşekkürler. İyi seyirler🙏
Motor açılmamış ki
@@zargana9076 malesef
LPG zarar vermez motora sadece sübabları eritir
@@zargana9076 Benim Astra H 1.6'ta magnezyum subap vardı. Ama kronik olarak benzinle bile kullanılsa magnezyum dayanıklı malzeme olmadığı için 100.000 km'ler sonra değişiyor. Yerine ömürlük çelik subap takıldı bir 100.000 km daha yaptım problem yok.
Bir şey saha öğrendik. Sağol üstad!
Yaklaşık 22 yıldır lpg li araç kullanıyorum. Kimseye anlatamadigim şeyleri anlatmışsıniz. Çok teşekkür ederim. Lpg düzgün montaj iyi işçilik ile çok güvenli bir yakıt. Doğa dostu emisyon değeri çok düşük. Elinize emeğinize sağlık
99 corolla ya biniyorum, 1.3 enjeksiyon. 2012 de 130 binde aldim şu anda 300bin km de. Lpg ile 170 bin km yol yaptım. 170 bin km den sonra subab yaptırdım sadece. Başka bi sorun yok şükür, iyi montaj olursa lpg gayet ekonomik.
@@natureaddict5837 Mühendisler o motoru sen LPG ile kullan diye yapmadı, motorun orijinalliğinin bozulmasına karşıyım. Benzinli ise benzin koyacaksın.
@@DanielTaylor5-f4v ne alaka benzinli motorlara fabrika çıkışlı lpg takıyorlar, aracın benzinli ve lpg'li modeli aynı motora sahip mesela Civic 3 nesildir aynı motoru kullanıyor.
@@DanielTaylor5-f4v çocuk kaybol fabrika çıkışı lpg koyuyorlar
Burak Abi çok faydalı bir içeriğe daha imza atmışsın gerçekten. Tebrikler. Sayende bilinçleniyor ve daha çok şey öğreniyoruz.
Lpg siz araca binecek kadar zengin değilim. Sıfır corolla ya bayiden çıkmadan taktırdım 5 sene 110000 oldu. En az 20000 kardayım. Önceki araçlarımda lpg liydi.
Özkan Ca Toyota motoru lpg de verimli ama
18000 kardasiniz montajida düşünce 2020 fiyatları ile hesaplamaya çalışınca 110000 km de 13 bin kâr ama sürekli düşük performans acaba patlarmiyiz Fikri ayar derdi düşününce temiz temiz az öz benzinli tercihim doğrusu
Faydali video olmuş Seneler oncesi tv kanallarında program yapıyordunuz Sesinizden tanıdım Başarılarınızın artarak devam etmesi dileklerimizle. Zonguldak ereğli slm
6:05 Burak beyi tatmin edici cevap gelmedi sanırım
14 senelik şoförüm tercihim hep LPG'li araçlardan yana,zaten kullandlğlm arabalarda hep tüplüdür,Avrupa'ya yolculuk yaplyorum arabamla,yani baklmlnl yaptlğln zaman çok güvenli ve kullanlşlidlr LPG.Bu videoyu izledim ve çok beğendim,zaten LPG çok yayglnlaşlyor arkadaşlar kullanmanlzl tavsiye ederim tabi sonuçta bu bir tercih meselesidir,SAYGlLARlMLA.
Bide benim motoru açalım 410 binde hiç Ellenmemiş 12 yıldır LPG li astra g. Halk arabasına bakın abi touregi hayallerimizde görüyoruz :)))
Yağ yakma varmı araçta
@@ahmetarabaci6230 evet Biraz var
@@ahmetarabaci6230 410 km den bahsediyoruz, bu kilometre de hangi araç olursa olsun az veya çok yağı yakar, bu kilometreye kadar motor revizyonu yapılan çok araç oluyor.
@@nihatfevzioglu7898 hocam üst kapağı birkez sökmeye niyetlendik su eksiliyor diye. Sonra boşu boşuna söktüğümüzü termostat kütüğündeki orlingten kaçırdığını farkettik ve olduğu gibi sadece contayı değiştirip taşlayıp kapattık. Maddi durumlar elvermediğinden segman bile atamadık araca. Fakat açtığımızda karşımıza çıkan manzara şok ediciydi. Ne piston da ne sübaplarda 1 damla kurum yok. Sadece ısıdan dolayı metal mavileşmesi ve hafif bir kararm vardı. Bizde inat edip hiçbirşeyi elleme den kapattık bakalım orjinal haliyle ne kadar gidecek diye :) şuan yağ eksiltme seviyesi 5000 de 1.5 2 litre civarında ama bunda 20 yaşında bir otomobil için normal kılıyorum :)
@@Caganotodizayn aynı olayı 15-20 sene önce abimin aracında gördüm,pırıl pırıl bir motor, yağı değişimi geldiğinde de motor yağı kırlenmiyor bile, normalde benzinli, dizel motor olsun motor yağı simsiyah olur ama LPG'li araçta motor yağı kahverengi olur ve pırıl pırıl olur, yağı yakması sadece piston,segman, silindir gurubun dan değil, subap kayıtları (yatakları) ve subap keçeleri eskimesinden de kaynaklanıyor olabilir,yani keçeleri değişse yağı yakımı çok azalır diye düşünüyorum.
İçerik, fayda üretme ve kullanıcı bilgilendirme v.b. konularda farkını her zaman gösteren bir kanal. Teşekkürler Burak Abi
🙏
Hocam lpg sevdanızı gerçekten anlamıyorum..evet iyidir ekonomiktir piyasa koşullarıdır vb vb...ama motorda 1 ve 5 pistonlar 40 bar basmış ve mevcut en yüksek basınç değerine sahip 2 ve 4 e göre %14 daha düşük.3 ve 6 pistonlar gitti gidecek. Motorun piston basınç dağılımı oldukça değişken belli ki motor düzensiz çalışıyor...Derseniz ki Lpg ucuz ve efektif bir yakıttır fakat motorada bu şekilde zararları var(verdiği zararı karşılar yada karşılamaz) amenna..fakat motoru açtık demişsiniz bi kaput açılmış bide buji sökülmüş( bujide gitti gidecek birbirimizi kandırmayalım bu arada).uzaktan motorun sesini dinleyip Lpg zarar vermiyormuş deseydiniz pek de bir farkı olmazmış...
Aynn katılıyorum.lpg parasını benzin e ver bin sorunsuz
Aynen 👍
LPG benzinden farklı ne işlevi varda motora zarar veriyo varmı bi açıklamanız?
@@tolgasaygl3256 üstad lpg kuruda benzin yanma odasını yıkıyormu? 2 zamanlı motorlarda benzine yağ katılır yağlamayı benzinle birlikte yağlama odasına giren yağ yapar 4 zamanlı motorlarda yağlamayı motora koyduğun yağ yapıyor eğer kaliteli bir sentetik yağ kullanmazsan soğukta ilk çalışmada ve motor ısınınca yağ yağlama işini düzgün yapamaz ve motoru bitirir. Kaliteli yağ kullanıyorsan lpg motorun ömrünü uzatır çünki yağı tüm yakıtlara kıyasla çok az kirletiyor yağ değişim periyodu boyunca en verimli halinde kalabiliyor. Ben diyorumki kaliteli tam sentetik yağ ve lpg ikilisi eşittir uzun ömürlü bir motor
@@ismailemretr lpgnin yanma sıcaklığı ortalama 900'C sıkıştırma anında 1000 dereceyi geçiyor. Benzininki ise 600 derece sıkıştırma anında en yüksek hali bile LPGnin ürettiği sıcaklıktan az. Bu yüzden en başta yağın kimyasını bozuyor. Bozulan yağ da görevini düzgün yapamaz en başta bu. Artı eksoz subaplarini bozar, contalari bozar vs vs. Çünkü tüm sistem maksimum 700-750 dereceye göre tasarlanmıştır.
Kaliteli özgün içerik 👏
Teşekkürler
Lpgtv ismi iyi fikirmiş yanlız😂
Ruhsata yazar ya benzin+lpg diye bence daha ii
üstat gerçekten çok faydalı bir video olmuş.elinize emeğinize sağlık
"Motorunu Açtık" ifadesinin de literatürde ne anlama geldiği ile ilgili bir video bekliyoruz.......
Yeni şeyleri hevesle öğrendiğim kanal
🙏
1.4, 1.6 Araçta Deneseydiniz İyiydi. V6 Tabi Bozulmaz..
Katılıyorum ✅
Neden 1.6 motor bozuluyor v6’ya göre?
Benimde aklıma ilk o geldi yüksek cc uzun ömür.. parca ne kadar büyükse ömrüde okadar uzun olur
Haklısınız ama o testi zaten taksiciler yapıyor :D herhangi bir taksiyi çevirip sorabilirsiniz lpgde kaç km yapmış
@@atakan888 oda aklıma geldi sıcak motor sıcak motorun ömrü uzun olur gemileri düşün belki 30 yıldır hic motor rektefiye görmeyen gemi motorları var nedeni ise makina hep çalışması coolstart yapmadığın sürece piston sekman silindir fazla aşınmıyor zaten coolstart yüzünden sekmanlarin ömrü kısalıyor
Bi hayli yorum var. Demekki baya ilgi görmüş. Şahsen lpg’ye karşıydım. Ama böyle 6-8 silindirli suv tarzında bir araçta hiç sıkıntı yaşatmayacağına şahit oldum.
Amerikan jeep hayalim vardı. Alırsam direk Brc sistem takarım valla.
200-300 bin aralığında hangi araca bakmadan ve kötü kullanılsa 50-60 bin km’de bile motoru bitirebilirsiniz . Teşekkürler Benzin TV
Malzeme, montaj ve periyodik bakım çok önemli
Hani motoru açtıydınız
Bu arabanın motoru da iyi açılmış 🤣
Kaputu açmışlar
Lgbt yi açtı galiba)))))))
Bu kanalın lpg videolarına bayılıyorum.
9 sene 250 bin km lpg ile arac kullandım, hiç sorun yaşamadım. yeniden otomobil alacak olsam kesinlikle lpg li olur. ama lpg sisteminin markası da bir o kadar önemli. kullandığım sistem lavato marini idi.
Kanalın adı benzin&lpg tv olmalı kesinlikle
Bu testi oto ekspertiz firmaları neden yapmıyorlar?
Siz aracınızı satacak olsanız , aracınıza bu testin yapılmasını kabul edermisiniz, ben etmem ya söken usta geri toplayamassa kim sorumlu olacak
@@tugrulserdengecti geri toplayacak olupta buji söküp takacak alt tarafı abartacak bi işlem değil yani :D
Teşekkürler burak abi senin bu çalışmaların bizleri aydınlatıyor
Çok faydalı bir video olmuş.Elinize sağlık.
Teşekkürler
Aras bey (Dinçer) lpg katliamı falan gibi betimlemeler yapıyor , onu da bir ikna etseniz bu konuda? :D
Doğru diyor, her araca LPG gitmiyor.
@@FurkanEmirPolat ayırt etmiyor, komple o işe karşı gibi görünüyor.
@@sagopakajmer019 aras abi performans seven adam.lpg den hoşlanmaması normal. performans seven adam ekonomiyi düşünmez aynı anda sahip olamayacağın iki şey.
motor açtık demişsiniz alakası yok, üst kapak bile sökülmedi, gerçekten bi tane LPG li aracın silindir kapağı söküp durumuna gerçekten bakın bir daha ki videoda da başlığı yalancı çıkarmasın
Kaputunu açmışlar işte daha ne istiyorsun :D
Uzaktan motor sesinide dinleselerde olurdu bence
yaptıkları test lpg kullanımının sonuçları göstermek için gayet yeterli bir test.
Kompresyon testi zaten teknik olarak kapak acmaya karar vermektir kompresyon duzgunse hersey yolundadir ekstra ise gerek yoktur.
böyle bir test olduğunu (link down) sayenizde öğrendim, emeğinize sağlık Burak Bey
Düşük kompresyonlu göze biraz yağ basıp test yapılsa segmanda olup olmadığı belli olur aslında.
Ne alaka
@@kursatbenli9784 yag sekmanla piston yatagi arasini doldurup kacagi keser.
Zaten sekmandan olsa yag yakmazmı
80 bar basınç uyguluyor, yağ falan dinlemez.
@@ahmetgoz432 80 psi o da yaklaşık 6 bar yapar. Çok da büyük bir basınç değeri sayılmaz. Ben bisiklet lastiğime 95 psi basıyorum.
Önyargılar kırılmaz, çünkü herkes LPG li aracın o güne kadar nasıl kullanıldığına binbir şüphe ile yaklaşıyor. Böyle bir test yeterli ise lütfen bütün expertiz firmaları testlerine eklesin 👍
Hep takipçilerden msj geliyor bir kerede sponsor para verdiler çekim yapıyoruz diyen yok.
Bravo çok bilinçli bir vidyo olmuş çok yardımcı oldu teşekkürler
Motor indirdin sibob piston cikacak beklerken baslik ve video icerigine bak motor acmak buysa birak kalsin
Diğer otomobil kanallarından farklı, insanları ön yargılı oldukları konularda bilinçlendiren güzel içerikler paylaşıyorsunuz.Teşekkürler @Benzin Tv
Lpg mantıklı bir sistem benzin fiyatları bu derece pahalı olan bir ülkede özellikle ve diğer bir güzelliği aslında hiçbirimizin umurunda olmasada çevreci 😊
Çevrecilik faktörü aslında en önemlisi. Ama dediğiniz gibi bizde odak noktası her daim ekonomi
Benim cok umurumda cevreci olmasi,LPG benzinden daha pahali bile olsa fark etmez kullanirdim,insanlik olarak gercek zenginligimiz,doganin kendisidir.
@@xyz-mk6qm türkiyede yasiyorsunuz hatirlatirimm
Çok faydalı bilgiler veriyorsunuz çok teşekkürler size
Subaplardan hiç bahsedilmemiş bu km ye kadar değişti mi değişmedi mi belirtilmedi hiç bahsetmediklerine göre subaplar değişmiştir diye düşünüyorum
Pahalı biseymi kanka subap?
Daha önce arıza yapmadığını belirtmiş kullanıcı V6 motorlar çok sağlam makinalardir.
@@fatiheren5052 parça işçilik vs derken 5bin TL gibi bi rakamı buluyor ama asıl sorun subapların değişmesi için motorun açılması gerekiyor işçilik kötü olursa bazı sıkıntılar çıkarabiliyor yağ kaçakları vs
@@mustafasenel9518 3.2 V6 motor hakkında bilgim yok normal 1.6 hacimli motorlarda magnezyum alaşım subap kullanıldığı için ortalama 100bin km kadar sonra subaplar eriyor
@@kadirulucan8902 aliminyum subap hiç duymadım blok var ama subaplarda eski motorlarda çelik oluyor yenileri de mangezyum alisimli bu motorda büyük ihtimal çelik subap var
Videolar cok guzel emegine saglik abi.
Ticari taksimizde var 700 000 kmde yag bile eksiltmiyor ne arizasi...
👍
Otomobil Bağımlısı marka model ne.
CAN KEWEN hyundai blue
@@selcuksrt34 blue mu era mı?
@ accent blue'dur
Alt kanal LPG TV olup benzin ibresinin hep E nin tam üzerinde olduğu bir kanal düşünmesi bile biz garibanlar adına heyecan verici 😊
150 Tl (3.28tl)ile 607 km gittikten sonra diğer yakıtlara olan inancım kalmadı...
Aga dizelede koy 150tl götürür
@@emirtesla4158 goturmuyor malesef
80 liraya lpg 3.40 iken Kütahyaya gittim İstanbuldan yaklaşık 450km yol yaptım bu oranı söylediğim tüm benzinli araç sahipleri ağlıyor 😂
@@Burhanuzuntarla emin ol götürür fazlası bile mümkün geçen ay 200tllik dizel aldık şehiriçi kullanımda 547km yaptık
@@emirtesla4158 kardeşim sen arka koltukta uyurken baban biraz daha almış olabilir
Merak ettiğim bir konuda güzel video olmuş, emeğine sağlık abim 👍
Reis şu kasa Touareg i bi inceleyen eskisiyle artısıyla alınırmı piyasası ne ? Gibi😊 bi test bekleriz inş
Olur. Alalım inceleyelim
Benzin TV kesinlikle çok merak edilen bi araba bence abi touareg
şu aracın bilmiyorum tr de satıldı mı ama 2004-05 falan ön-arka dif.kilitli falan olan bi versiyonu var ,abartısız gözümde gelmiş geçmiş en kaliteli ve muhteşem yol ve arazi aracını tanımını birleştiren yegane araç ...
Çok çok iyi içerikler emeğinize sağlık.
Teşekkürler
LPG'den motor ölmüyor ayarsızlıktan ölüyor. bu arada 8 senedir kullanıyorum sıfır problem
Bakımsız motor en büyük sorun
@@benzin-tv lpg de ayarsızlık sorun hocam, istediğin kadar bakımlı olsun karışımı bozuk lpg anında subaplardan başlar yakmaya, afr ayarını öğrenecek ustalar
Kesinlikle UA-cam daki en güzel konuları içeren ,anlatım olarak bilgilendirme olarak ,kanal. Tebrik ederim
Bu arada çekmek istersen ilk sahibi olduğum 97 model Opel astra f kasam var :) emrinde araç
Teşekkürler 🙏 Olabilir tabi. Instagramdan konuşalım
Benzin TV tamam İnstagram dm den yazdım:)
Yalan makinasını duyunca, aklıma Barkın babuş geldi. Pist için derdi.
Işıklar içinde uyusun.
Işıklar içinde uyusun neya öbür tarafta elektirikmi lazım olacak ALLAH rahmet eylesin deyinde dua olsun.
İçerik süper olmus cogu soruların cvp var kolay gelsin
Lpg de 30 kuruş yakacak arabasına benzinde 60 - 70 kuruşa binen lerin çekememesi kıskançlığı sadece
tüketim değerleri miktarsal olarak lpg ve benzin için aynıdır. Fark sadece lpg nin litre fiyatından gelir. Kanımca benzinin ltr. fiyatı 4 ler civarında kalsa kimse LPG işi ile uğraşmaz.
ilker arslan lpg o zman 1.50 olur 2.00 olur ne fark edecek ekonomi herzaman aynı ayrıca lpg ile uğraşacak derken aynı yerden gidip sadece yakıt alacak extra bir çabamı var lpg li araçlarda
Corolla kullanıyorum LPG li performans açısından bir kayıp hissetmedim hemde daha çevreci ve ucuz bir yakıt bende motor ömrüne etkisini çok merak ediyordum video çok iyi oldu Toyota larda sanırım subaplar değişmesi gerekiyor belli km sonrası subaplar eriyor deniyor elinize sağlık motor ömrünün anlaşılmasında kompresson ölçümünün önemini bilmiyordum öğrenmiş oldum
Kompresyon testi ciddi bir tanı yöntemi. Mutlaka yaptırılmalı derim. Bir nevi check-up
10 yıllık lpg ciyim. motor ışığı yanık vaziyette kesinlikle kullanmayın. yapılan en büyük hata bu ve ne yazık ki lpg ustaları da bu duruma vize veriyorlar. bişey olmaz abi deyen ustayı dövün.
Motor ışığı önemli, sadece söndürmek değil, arızayı gidermek önemli
burak abi keyisfle izliyorum seni crx hastaliğindan buyana seni ful takip ediyorum👍😊
CRX hastalıktır
bildirimle damladım bakalım nolmuş
İyi seyirler
@@benzin-tv abi denk gelirse bir de turbolu araç için çekerseniz sevinirim özellikle tsılarda...
Bilgilendirici bir video olmuş.
Faydalı bilgi bunun araştırmasını yapAn kimse yoktu
Teşekkürler. Biz de merak ediyorduk
Emeğine salık, vidéo çok güzel olmuş
20 yıldır lpg takılı kartal arabamız var 536 bin kilometre oldu dahalık motor rektefiye görmedi.
Ali Osman Taşkıran tmm knk
@@furkanozdemir2789 ?
@@furkanozdemir2789 :D %100 dogurudur :D
@@sdtrgn İletişim adresi ver kilometrenin fotoğrafını çekip göndereyim. Arabayı insan gibi kullanır bakımını zamanında yaparsan 500 bin de gider 700 bin de gider
@@aliosmantaskran9633 doğruysa helal olsun kardeşim Tofaş deyince durup düşünmek lazım gençler sağolsun bu araçları soğuttu bizden apacilikleri ile dün gece geziyordum saat 12 yi geçmiş bangır bangır müzikle gezeni mi ararsın gündüz yakıp sislerle gezenmi ararsın bı güzel nefret ettirdiler
Emeğinize sağlık Burak Bey. Ne kadar faydalı bir paylaşım yapmışsınız. Emeklerinize sağlık. Başarılarınızın ve çalışmalarınızın devamını dilerim.
Teşekkürler 🙏
Yapın kardeşim yapın.ucuz bir . Tek LPG kaldı devlet onunda benzin e deklesin
Gürhan Karaman lpg de ucuz değilki :D
@@walterwhite5941 .LPG ucuz değilse millet binlerce lira verip aracına o sistemi niye yatırıyor.🤔
Gürhan Karaman daha da pahalı olan benzini kulanmamak için sen şimdi 3,80 kuruşa ucuzmu diyorsun ? Sen zenginsin sanırım
@@walterwhite5941 kötünün iyisi ....
Gürhan Karaman koyun reis şimdi bak benzin 7.5 lira gazda 3.59 sence hangisi mantıklı tabiki lpg kötünün iyisi ucuzun pahalısı
Yine süper bir içerik 👍👏
Teşekkürler
Subaru 🤤
Güzel değil mi?
@@benzin-tv tartışmasız ♥️
Bu işin ustası CANDAN MÜHENDİSLİK dir
İlk❤️🤚
Olmadı 🤷♂️
Bazı yeni nesil araçlar da magnezyum sübap kullanılıyor emisyon için buda lpg li araçlarda sübap erimesine yol açıyor erime sıcaklığı 600 derece olduğu için sonuç olarak çelik sübap ile değiştirmek zorunda kalıyor araç sahipleri yine de emeğinize sağlık iyi teknik bir video
magnezyumdan subap olmaz alaşımlı olur, o tip subaplar benzinde de yanıyor, ayarsız lpg de ise çabuk yanar, ayarlı (AFR) lpg de hiç bir fark olmaz
Araba ile alakalı video çeken bir çok kanal var ama arabayı alıp sürüp sadece konuşmak yerine böyle detaylı videolar daha ilgi çekici oluyor mesela 2. El araç videosu çekilecek arabanın artıları eksileri motor performansı yakıt durumu kronik sorunları gibi detaylar yerine sadece konuşma olan videolar dan kaçınmanız daha iyi oluyor.
çok güzel video
Başkası da yazdı mı bilmiyorum ama ben bi defasında LPG TV olsun kanalın adı yazmıştım. video ile alakasının yanında zamlardan dolayı benzinin hayatımda sadece bir kez gördüğüm o da kendi soframda değil, havyar kıvamına gelmesine de gönderme yapmıştım aslında.
Aracım 2007 model civic hb 2012 yılında lpg takılı olarak 116 bin km de aldım. Lpg kaynaklı bi sorunum var. Motor soğukken zorlanınca kendini koruma moduna alıyor ve motor ışığı yanıp sönüyordu. Bujinin birine yağ kaçmış. İki üç kez 10-40 yerine 5-30 kullanmıştım ona bağlıyorum çünkü normal yağına dönüp bujileri değiştikten 1000 km sonra yaptığımız kontrolde bujiler temiz çıktı. Şimdi Motoru ilk çalıştırıken LPG yi tamamen kapatıyorum ve ısınınca unutmazsam düğmeye basıp lpg ye geçiyorum. Bu şekilde yapınca hiç sorun yok. Ama lpg kapatılmazsa bazen yine koruma modu oluyor. Fakat artık motor ışığı yakmıyor. Sadece motor gaz yemiyor kapatıp açınca düzeliyor. Başına gelen çözen varsa onları da severek okurum.
harika bir video elinize sağlık
Burak bey, aklıma gelen birşeyi paylaşmak isterim,Saffet üçüncü yada diğer duayenlerinden biri ile benzin aktüel programı yapsanız, biyografi yada Bir otomobilin tarihçesi olabilir,bence harikulade olur.
W12de vardi bilgi verirken videoda kullanilan arac hakkinda ufak bi wikipedia da göz atmak bile yeterli olabilir
Çok güzel eline sağlık abi
Bilgiler için teşekkürler
🙏
Tesekkurler lpg tv
530.000 km de accent era aracım var 2008 model ve bayiden cıktığından bu yana lpg li. Ayrıca araca motor revizyonu yapılmadı.
Bu arada kompresyon testi yaptırmıştım ondada hic bir problem çıkmadı.
Termodinamik denilen bir konu var motorlar tasarlanırken bazı modeller hariç tüm termodinamik hesapları benzine göre yapılır yakıtların yanma degerleri farklı oldugundan istediginiz sistemi takın aşırı ısınma kaçınılmazdır
Video başlığı ve yapılan uygulama doğru ve başarılı.👍
Eskiden motorlar daha sağlam ağır metal kullanılırdı ve LPG kaynaklı yıpranma daha azdı. Yeni modellerde hafif alaşım arttı, bu benzin tüketimi azalttı fakat LPG ye dayanım azaldı.