j'ai hésité , vu que les commentaires sont aussi écrits et que la musique disparaissait quand ma voix reprenait le dessus, j'ai préféré l'inverse. Si vous ne comprenez pas certains mots vous pouvez les lire.
@@laurence5721 oui mais parfois il était difficile voire malaisé de les lire car il y avait des reflets selon le fond. je suis de la région mais je ne suis pas sûr que d autres feront l effort de poursuivre .Essayez de tourner par temps ensoleillé. merci de m avoir lu.
Malheureusement vous ne faites que repeter les memes senpiternelles erreurs à savoir que seules des petites barques venaient par le chenal charger le sel,les gros navires attendaient à l'entree de la charente!Le chenal menant à brouage ne permettant en aucune maniere la navigation de gros navire!C'est d'ailleurs pour cette raison strategique d'etre en retrait et d'eviter les attaques navales!
@@laurence5721 Expliquez moi comment vous faites pour maneuvrer un navire de 3mats dans un chenal meme admettons s'il fait 100m de large?Il faut parfois savoir raisonner avec un peu de technique pour remettre la realité à sa juste place!Les gros vaisseaux restaient à l'embouchure de la charente et des barques venaient charger les marchandises!Il ne faut pas toujours prendre comme une certitude les recits d'un philosophe-historien!!Un exemple bien connu,on presente Champlain comme le decouvreur colonisateur du Quebec,alors qu'il n'etait que le lieutenant de Pierre du Gua de Mons qui fut celui qui decouvrit,organisa les expeditions,Champlain fut recruté en tant que cartographe ulterieurement,mais l'un etait prostestant,l'autre catholique.Pierre du Gua de Mons est maintenant rehabilité depuis + de 20ans en particulier grace à l'ambassadeur du Quebec!
La musique est beaucoup trop.forte et nuit à l écoute.
Dommage.
j'ai hésité , vu que les commentaires sont aussi écrits et que la musique disparaissait quand ma voix reprenait le dessus, j'ai préféré l'inverse. Si vous ne comprenez pas certains mots vous pouvez les lire.
@@laurence5721 oui mais parfois il était difficile voire malaisé de les lire car il y avait des reflets selon le fond.
je suis de la région mais je ne suis pas sûr que d autres feront l effort de poursuivre .Essayez de tourner par temps ensoleillé.
merci de m avoir lu.
Malheureusement vous ne faites que repeter les memes senpiternelles erreurs à savoir que seules des petites barques venaient par le chenal charger le sel,les gros navires attendaient à l'entree de la charente!Le chenal menant à brouage ne permettant en aucune maniere la navigation de gros navire!C'est d'ailleurs pour cette raison strategique d'etre en retrait et d'eviter les attaques navales!
www.histoirepassion.eu/?Brouage-17-par-Louis-Etienne-Arcere-1698-1782
@@laurence5721 Expliquez moi comment vous faites pour maneuvrer un navire de 3mats dans un chenal meme admettons s'il fait 100m de large?Il faut parfois savoir raisonner avec un peu de technique pour remettre la realité à sa juste place!Les gros vaisseaux restaient à l'embouchure de la charente et des barques venaient charger les marchandises!Il ne faut pas toujours prendre comme une certitude les recits d'un philosophe-historien!!Un exemple bien connu,on presente Champlain comme le decouvreur colonisateur du Quebec,alors qu'il n'etait que le lieutenant de Pierre du Gua de Mons qui fut celui qui decouvrit,organisa les expeditions,Champlain fut recruté en tant que cartographe ulterieurement,mais l'un etait prostestant,l'autre catholique.Pierre du Gua de Mons est maintenant rehabilité depuis + de 20ans en particulier grace à l'ambassadeur du Quebec!
@@yvesgruson8189 que dites vous du témoignage visuel de lancelot voisin de la popelinière?
@@yvesgruson8189 books.openedition.org/pur/101705?lang=fr
@@yvesgruson8189 l'envasement progressif plus ou moins rapide ne vous donne absolument pas tort. mais il fut un temps où cela fut possible.