En lo personal me gusto lo de ordenar y rotular los tornillos Asi no se pierde nada Lo dijo Hugo Álvarez mientras mas tardes en rotular y marcar durante el desarmado Menos renegas y mas rapido en el armado
Buen día excelente trabajo bien limpio como me gusta hacerlo y presisamente estoy armando un motor de esos 1KD y solo una observación, cuando montaste la tapadera de la bomba de aceite vi que no tenias puesto el eje de balance que en grana justo en el engranaje de la bomba de aceite. Saludos y bendiciones.
Thank you very much, my father teaches me something new every day, in a few years I will be able to make the same comment as you but I will say in the 20s. Greetings
Buenas noches amigo!! No se ven en el video porque este motor lo armé sin los balanceadores, se da vuelta el cojinete del fondo para que no tengamos fuga de presión de aceite y se arma sin eso. Saludos!
Gracias por haberme ayudado con su respusta anteriormente, ahora si me puede ayudar nuevamente se lo agradeceria! Motor 1kd 3.0 /2008 que presion de apriete de mordaza de inyectores lleva ? 😊graciasx
Muy buen trabajo ... Consulta por no se vuo en el vídeo. ..cuantos kilos le ponen a los tornilos sujetadored de levas . Lleba torque. Muchas gracias.. Excelente su trabajo
Hola es difícil hacer un video corto y mostrando todo. La sincronizaxion de los engranajes y la distribución está en otro. Lo podes encontrar en mi canal, o decime especialmente que queres ver y puedo hacer uno. Saludos!
Lindo video me alienta a arreglarlo el motor de una camioneta 4×2 que la compre y le ise 250 kilómetros y se me rompió el sigueñal una bronca que cargo en estos momentos
Buen día.. acá en mí zona no consigo mucho y voy a tener que recurrir a Mercadolibre. Me dirías por favor código o nombre exacto del formador de juntas wurth que usas para el carter.? Y el negro de Renault. Muchas gracias. Tu vídeo paso a ser un clásico.
Exelente ejemplo de como armar , buenicimo , bro una pregunta aquí se armó un 2kd ,pero está sin fuerza ,tiene menos de 300 PSI de compresión , todo está nuevo y trabajo de torno también será que las apertura de válvulas tiene que ver están , 10 admisión ,y 12 escape , saludos desde Guatemala
OLÁ AMIGOS 15/05/24 Pena que não vi este vídeo a mais tempo. Se eu soubesse a mais tempo como é fácil montar motores eu teria montado uma oficina ao invés de um bar onde vendo cachaça. (perdemos tempo) Roberto Udo Krapf Analista de motores
Buenas noches amigo es para una duda sobre uno q estoy armando es para saber en ese tipo de motor q número de galga debe estrar en la ranura del aro y lo otro q veo q el aros de compresión se profundiza milímetro y medio
Me llamo Pino soy cubano pero vivo en USA y Tengo una HIACE 1KZ 3.0L y necesito cambiar la base de aluminio que sujeta la base de la bomba de petróleo , crees que se pueda cambiar con el motor puesto ? Ahh me gusta mucho su trabajo gracias
Sella juntas de la marca Renault, en cualquier venta de repuestos oficiales de esa marca lo vas a encontrar, a mi parecer, uno de los mejores junto al de Whurt.
Hola buenas noches . Una consulta q quería hacerte y no consigo saber. El cañito de bronce de la vena de aceite entre el block y la tapa ,clava en ambos o labura flojo ahí adentro.? Porq no puedo conseguirlo y mi idea es usar el mismo q tiene ahí.
Amigo buenas tardes ....se daño el motor 2kd de mi hilux ... Quiero aprovechar y darle mas potencia ..es posible istalar el motor 1kd y que funcione bn ..o es imposible..? Gracias.amigos
Le pregunte a mi mecánico de cambiar mi motor 1kz 3.0 por uno de una nueva y me dijo que va a ser difícil adaptarle la parte electrónica. Es un trabajo bastante fino que no lo hace cualquiera .
Buenas tardes, les consulto por si me pueden ayudar... Tengo el mismo motor de Toyota y mandé a rectificar.. luego del armado la camioneta vibra al estar estacionada pero en conducción se va.. la pregunta es, será que la dejaron fuera de punto?
Hola Nono probablemente pueda ser inyectores o bomba, o los ejes balanceadores que no se los pusieron porque no aguantan los cojinetes y se giran (esto en el caso de la 3.0)
Buenos días, así nos lo mandan de la rectificadora, lo limpian con soda caustica y agua por 7 u 8 hs y después lo lavan a alta presión con agua hirviendo, cuando llega a nuestro taller le paso los cepillos de acero con la neumática y lo deja brillante al igual que las otras piezas y tornillos. saludos!
Buenas muy util el video. Consulto! Necesito cambiar reten cigueñal o bancada de una 2008 3.0 hilux toyota.caja automática.. Debo sacar motor ? O puedo hacerlo desde abajo como una caja manual que parece ser mas facil.grac espero su ayuda.saludo
Hola, buenas noches, si se puede cambiar desde abajo, sacando solo la caja, no es algo tan difícil, solo tenes que sacar los tornillos del conversor para que salga la caja! Saludos
Excelentísimo video! Realmente un trabajo de calidad, tengo una pequeña pregunta amigo😅, se le pueden regular las válvulas a ese motor? Porque mi mecánico dijo que no, pero el manual del vehículo dice que si 😂 tengo una Hilux SW4 2007 3.0 1kd
Buenas tardes, si se pueden regular, es más tienen que tener una luz determinada. Solo que no son como los clásicos antiguos que se regulan con un destornillador y una llave de 1/4, estas son con pastillas y una palanca especial que te permite cambiar la pastilla, se miden con un micrometro, se hacen las cuentas y se les va dando altura una por una. Espero te sirva, saludos!
Buenas tardes, claro. Aquí te los mando Culata: son 3 etapas. La primera son 63 (pieslibras)=85(Nm) la segunda son 90 grados y la 3ra 90 grados mas Biela: son 2 etapas, la primera 26 (pieslibras)=35(Nm) y la segunda 90 grados Bancada: también 2 etapas, 37 (pieslibras)=50 (Nm) y después 90 grados. Aclaracion: 90 grados sería 1/4 de vuelta, es decir la mitad de la mitad de una vuelta. En el final del video están mis datos, si necesitas algo más podes escribirme y te envío fotos del manual con todos los toques y las vistas explotadas
@@gustavoisaitrinidadalonzo6956 Buenas tardes, claro. Aquí te los mando Culata: son 3 etapas. La primera son 63 (pieslibras)=85(Nm) la segunda son 90 grados y la 3ra 90 grados mas Biela: son 2 etapas, la primera 26 (pieslibras)=35(Nm) y la segunda 90 grados Bancada: también 2 etapas, 37 (pieslibras)=50 (Nm) y después 90 grados. Aclaracion: 90 grados sería 1/4 de vuelta, es decir la mitad de la mitad de una vuelta. En el final del video están mis datos, si necesitas algo más podes escribirme y te envío fotos del manual con todos los torques y las vistas explotadas
Excelente trabajo y prolijidad... El engranaje de ralentí que se llama que es de tres cuerpos puede ser que ocasione ruido en la distribucion como a chillido? Saludos excelente canal
@@tallermecanicolosamigosii4526 hola sabes que rompió Carter perdió todo el aceite,por ende hicieron todo nuevo pero lo armaron y quedó con un chillido cerca de la distribucion y cerca de la depresora.... comentarme veo que tenes conocimiento saludos excelente canal
Perfecto. si puede ser ese engranaje, quizás lo desarmaron y quedo mal armado o quizás lo trabaron mal, justamente ese engranaje es para que haga presión sobre el engranaje de la bomba y el del cigüeñal y que no quede juego libre, no se si me explico. En uno de mis videos explico como trabarlo sin Herramientas especiales y en otro de los videos explico como ponerlo. Espero te sirva, saludos!
@@tallermecanicolosamigosii4526 gracias por responder.. Me había olvidado decirte que los balanceadores se los sacaron al armar todo el conjunto de engranaje, ya que en la rectificadora me dijeron que no les afecta al funcionamiento, simplemente quedan un poquito más vibrador el motor pero sin ruido... Gracias por contestar
El 1kd tiene más potencia que el 2kd? Y en el tema del consumo de combustible cuál es más tragón... Quisiera una buena respuesta, quiero cambiarle motor a mi Toyota hiace con motor 5L.
Tengo una sw4 1998 en ciudad consume 8 litros en ruta sin pasar los 110 11 a 12 km por litro . Tiene turbo y no se si con la relación de caja de la hiance quizá haga 2 o 3 km más por litro .
Excelente muy ordenado y limpio,,, éxitos,,,,
Ótimo trabalho. Saudações do Brasil.
Excelente trabajo MÁSTER felicitaciones, nos ayudas mucho con el contenido que nos enseñas !!!
En lo personal me gusto lo de ordenar y rotular los tornillos
Asi no se pierde nada
Lo dijo Hugo Álvarez mientras mas tardes en rotular y marcar durante el desarmado
Menos renegas y mas rapido en el armado
Buen día excelente trabajo bien limpio como me gusta hacerlo y presisamente estoy armando un motor de esos 1KD y solo una observación, cuando montaste la tapadera de la bomba de aceite vi que no tenias puesto el eje de balance que en grana justo en el engranaje de la bomba de aceite.
Saludos y bendiciones.
Un excelente e impecable trabajo Maestro; Saludos desde Peru de un Nuevo suscriptor de su excelente Canal.
Great work sir🫡
Great work you took pride in that build, remind me when was learning mechanic with my dad in the 80s.
Thank you very much, my father teaches me something new every day, in a few years I will be able to make the same comment as you but I will say in the 20s. Greetings
excelente vídeo, Dios te siga dando mucha sabiduría
Muchas gracias. Saludos
Me imagino cuando te acordaste que los balanceadores entran primero q la bomba de aceite, un abrazo grande muy buen video
Buenas noches amigo!! No se ven en el video porque este motor lo armé sin los balanceadores, se da vuelta el cojinete del fondo para que no tengamos fuga de presión de aceite y se arma sin eso. Saludos!
1kd es su gran problema'muchas veces los coginetes de los balanceadores se pegan 'es por eso que muchos optan por anularlos 🤞y no hay problema.
Saludos desde Brasil 🇧🇷🇧🇷
Saludos!!!
excelente trabalho desde Portugal
Muchas gracias por aser estos vídeos qe dios los colme siempre de muchas bendiciones solo qe no se be cuando ponen la bomba
Unos genios!! Exelente laburo, saludos!!
Leonel te deseo buena suerte
Muchas gracias!!
Excelente trabajo limpio prolijo ordenado y satisfactorio de ver
Exelente vídeo donde está ubicado saludos y bendiciones 🇭🇳
Que buen trabajo buen video saludos desde canelones Uruguay
Very Excellent work bro❤
Good share mr
Gracias por haberme ayudado con su respusta anteriormente, ahora si me puede ayudar nuevamente se lo agradeceria! Motor 1kd 3.0 /2008 que presion de apriete de mordaza de inyectores lleva ? 😊graciasx
Excelente trabajo! Te felicito!
Muchas gracias!
Loco, sos un capo. T felicito
Excelente video amigo
Limpio excelente
Muy buen trabajo ... Consulta por no se vuo en el vídeo. ..cuantos kilos le ponen a los tornilos sujetadored de levas . Lleba torque. Muchas gracias.. Excelente su trabajo
Bela estratégia! Amei ❤️🙏
Excelente gracias
❤❤❤good job ❤❤❤
Muy buen video ai cosas no mostraron pero bueno
Hola es difícil hacer un video corto y mostrando todo. La sincronizaxion de los engranajes y la distribución está en otro. Lo podes encontrar en mi canal, o decime especialmente que queres ver y puedo hacer uno. Saludos!
Nice job 👍 👏
Excelente amigo! Y acordarte.. media vuelta antes de que se corte ... 😂
jajajajajaja Muchas gracias amiguero!
Ese motor es grande
Me encanto el video solo una consulta ese motor no lleva compensadores?
Excelente trabajo! Pero cuando le pásaste la mano por la tapa le dejaste 2 basuras y le mandaste la junta encima, capas te conviene un poco de aire 👍
Lo el martillo me parece que tampoco va
@@pablogaray18 tienes taller para ir a ver como trabajas o solo sos chalan.
Loox good mate I've done a few of em
Very nice and clean work.
Thanks a lot
Este video es del tiempo del cine mudo 😂😂😂😂
La mucica k buena por cierto buen vídeo, saludos.
Que tan bueno es ese motorsito
Lindo video me alienta a arreglarlo el motor de una camioneta 4×2 que la compre y le ise 250 kilómetros y se me rompió el sigueñal una bronca que cargo en estos momentos
Buen día.. acá en mí zona no consigo mucho y voy a tener que recurrir a Mercadolibre. Me dirías por favor código o nombre exacto del formador de juntas wurth que usas para el carter.? Y el negro de Renault. Muchas gracias. Tu vídeo paso a ser un clásico.
Merci bon corag
Excelente trabalho.....faltou mostrar os sincronismo de comandos e engrenagens da parte debaixo
Muy buen video hermano impecable
Muchas Gracias!
Torque vuela ?
nice❤❤❤❤
Exelente.,👍 Tutorial. Pero faltó. La sincronización. De la distribución...,🤔
Exelente ejemplo de como armar , buenicimo , bro una pregunta aquí se armó un 2kd ,pero está sin fuerza ,tiene menos de 300 PSI de compresión , todo está nuevo y trabajo de torno también será que las apertura de válvulas tiene que ver están , 10 admisión ,y 12 escape , saludos desde Guatemala
No deben ser los originales.
OLÁ AMIGOS 15/05/24 Pena que não vi este vídeo a mais tempo. Se eu soubesse a mais tempo como é fácil montar motores eu teria montado uma oficina ao invés de um bar onde vendo cachaça. (perdemos tempo) Roberto Udo Krapf Analista de motores
Parabéns meu amigo pelo seu
Bom dia por acaso esse motor foi montado sem os eixos balanceadores?
Interesante
Amigo en la bomba de aceite lleva un perno 12 que es hueco y pasa aceite ese perno lleva arandela ?
Buenas noches amigo es para una duda sobre uno q estoy armando es para saber en ese tipo de motor q número de galga debe estrar en la ranura del aro y lo otro q veo q el aros de compresión se profundiza milímetro y medio
Excelente publicacion, no tienes uno similar para el motor Toyota 1KD 3.0 LAND CRUISER PRADO MODELO 2002, tengo problemas con la conexión en el turbo.
Hola buen día, no lo tengo, mil disculpas.
Great video. Can u be more descriptive. N slow. Like teaching
Amigo como esta una consulta que ay de cierto en que la hilux al rextificarle el motor no acepta piztones que no sean originales?
Good morning
How does the crank and cam sync if the timing belt is only connects the fuel pump and cam?
Bn travay mw se ynmekanisyn men. Ja avy
Bnjour
Excelente trabajo amigo, muy prolijo todo. Da gusto ver esa calidad de trabajo. Pregunta, que vale un servicio de ese tipo en ese 1kd??
Hola, buenos días, yo soy de General Pico, La Pampa, Argentina. Aquí cuesta aproximadamente 160.000 pesos argentinos. Saludos
Me llamo Pino soy cubano pero vivo en USA y Tengo una HIACE 1KZ 3.0L y necesito cambiar la base de aluminio que sujeta la base de la bomba de petróleo , crees que se pueda cambiar con el motor puesto ? Ahh me gusta mucho su trabajo gracias
Perdón la ignorancia.. que es eso negro que le untás antes de poner las juntas.?
Sella juntas de la marca Renault, en cualquier venta de repuestos oficiales de esa marca lo vas a encontrar, a mi parecer, uno de los mejores junto al de Whurt.
E o bonitão quero ver tu montar o cincronismo das emgrenagens
Hola buenas noches . Una consulta q quería hacerte y no consigo saber. El cañito de bronce de la vena de aceite entre el block y la tapa ,clava en ambos o labura flojo ahí adentro.? Porq no puedo conseguirlo y mi idea es usar el mismo q tiene ahí.
Amigo buenas tardes ....se daño el motor 2kd de mi hilux ... Quiero aprovechar y darle mas potencia ..es posible istalar el motor 1kd y que funcione bn ..o es imposible..? Gracias.amigos
Le pregunte a mi mecánico de cambiar mi motor 1kz 3.0 por uno de una nueva y me dijo que va a ser difícil adaptarle la parte electrónica. Es un trabajo bastante fino que no lo hace cualquiera .
Hola consulta la tapa de cilindro 2.5 16v es igual que la 3.0 16v porq se ven parecidas.
nono
Ce très bien monté comment recevoir les conseils et vos enseignements,je suis mécanicien
Wao keren banget
hola amigo una consulta se puede reparar esos cabesotes o son desechable porfa me parece q casi no se puede rebajar ya q estan mui cerca laa valbulas
thanks for your nice video bro but where is the time your engine
Cuanto saldria realizar esa tarea hoy
Chou👍👍👍👍👍👍
Buenas tardes, les consulto por si me pueden ayudar... Tengo el mismo motor de Toyota y mandé a rectificar.. luego del armado la camioneta vibra al estar estacionada pero en conducción se va.. la pregunta es, será que la dejaron fuera de punto?
Hola Nono probablemente pueda ser inyectores o bomba, o los ejes balanceadores que no se los pusieron porque no aguantan los cojinetes y se giran (esto en el caso de la 3.0)
@@tallermecanicolosamigosii4526 entonces creería que no pusieron los ejes balanceadores, por qué la bomba también la puse nueva
@@jorgecurual o puede ser la inyección, que es lo más probable
Consulta: esa guía de bronce que va entre la tapa y el block que función cumple?
Es lo que aumenta la presión de aceite que va hacia la tapa de cilindros y las levas...
@@tallermecanicolosamigosii4526 como se llama esa pieza?
Con que se limpio el motor que está impecable.? Con ultrasonido.? El turbo también.?
Buenos días, así nos lo mandan de la rectificadora, lo limpian con soda caustica y agua por 7 u 8 hs y después lo lavan a alta presión con agua hirviendo, cuando llega a nuestro taller le paso los cepillos de acero con la neumática y lo deja brillante al igual que las otras piezas y tornillos. saludos!
Quisiera saber la dirección del taller en Bogotá,,,,
Consulta, ese motor viene con compensadores?
Sisi
Great
Good
Muito top
Os colos dos comandos tem mancais é isso?
Joi nabeo.
great work mate!
full of discipline work
Que precio tiene el motor 1kd con caja automática oor favor
Buenas muy util el video. Consulto! Necesito cambiar reten cigueñal o bancada de una 2008 3.0 hilux toyota.caja automática.. Debo sacar motor ? O puedo hacerlo desde abajo como una caja manual que parece ser mas facil.grac espero su ayuda.saludo
Hola, buenas noches, si se puede cambiar desde abajo, sacando solo la caja, no es algo tan difícil, solo tenes que sacar los tornillos del conversor para que salga la caja! Saludos
Balanser Shaft nya ngak di pasang ka
Cuanto lleva de luz de válvulas? Quiero controlarlas ya que voy a desarmar y limpiar el sistema egr y admisión. 180000 km 2015
💪💪💰💰
Que es el pico de bronce que le pone atras del 4to cilinro ??
Hola me podés decir el torque del los racor sánguche del inyector y de los caballetes que los sostienen al inyector?
Buen día, escribime al WhatsApp y te paso foto..
Excelentísimo video! Realmente un trabajo de calidad, tengo una pequeña pregunta amigo😅, se le pueden regular las válvulas a ese motor? Porque mi mecánico dijo que no, pero el manual del vehículo dice que si 😂 tengo una Hilux SW4 2007 3.0 1kd
Buenas tardes, si se pueden regular, es más tienen que tener una luz determinada. Solo que no son como los clásicos antiguos que se regulan con un destornillador y una llave de 1/4, estas son con pastillas y una palanca especial que te permite cambiar la pastilla, se miden con un micrometro, se hacen las cuentas y se les va dando altura una por una. Espero te sirva, saludos!
Salut
Elaman lazımı Ben çok yapıyorum bu araçlardan
😊😊😊
Amigo me puedes indicar el valor de los toques en lb. Culata , bielas,bancada porfavor
Buenas tardes, claro. Aquí te los mando
Culata: son 3 etapas. La primera son 63 (pieslibras)=85(Nm) la segunda
son 90 grados y la 3ra 90 grados mas
Biela: son 2 etapas, la primera 26 (pieslibras)=35(Nm) y la segunda 90 grados
Bancada: también 2 etapas, 37 (pieslibras)=50 (Nm) y después 90 grados. Aclaracion: 90 grados sería 1/4 de vuelta, es decir la mitad de la mitad de una vuelta.
En el final del video están mis datos, si necesitas algo más podes escribirme y te envío fotos del manual con todos los toques y las vistas explotadas
Buen video amigo, sera que me podes compartir las medidas de torque de biela, bancada y culata porfavor, gracias
@@gustavoisaitrinidadalonzo6956 Buenas tardes, claro. Aquí te los mando
Culata: son 3 etapas. La primera son 63 (pieslibras)=85(Nm) la segunda
son 90 grados y la 3ra 90 grados mas
Biela: son 2 etapas, la primera 26 (pieslibras)=35(Nm) y la segunda 90 grados
Bancada: también 2 etapas, 37 (pieslibras)=50 (Nm) y después 90 grados. Aclaracion: 90 grados sería 1/4 de vuelta, es decir la mitad de la mitad de una vuelta.
En el final del video están mis datos, si necesitas algo más podes escribirme y te envío fotos del manual con todos los torques y las vistas explotadas
Me podria ayudar con el manual del armando del motor saludos 🤗 desde Ecuador.
Nice Video,though I was more interested on the timing.
Excelente trabajo y prolijidad...
El engranaje de ralentí que se llama que es de tres cuerpos puede ser que ocasione ruido en la distribucion como a chillido? Saludos excelente canal
Hola, buenas noches. De la nada empezó a chillar o lo armaron y a partir de ahí empezó a hacer ruido?
@@tallermecanicolosamigosii4526 hola sabes que rompió Carter perdió todo el aceite,por ende hicieron todo nuevo pero lo armaron y quedó con un chillido cerca de la distribucion y cerca de la depresora.... comentarme veo que tenes conocimiento saludos excelente canal
Perfecto. si puede ser ese engranaje, quizás lo desarmaron y quedo mal armado o quizás lo trabaron mal, justamente ese engranaje es para que haga presión sobre el engranaje de la bomba y el del cigüeñal y que no quede juego libre, no se si me explico. En uno de mis videos explico como trabarlo sin Herramientas especiales y en otro de los videos explico como ponerlo. Espero te sirva, saludos!
@@tallermecanicolosamigosii4526 gracias por responder..
Me había olvidado decirte que los balanceadores se los sacaron al armar todo el conjunto de engranaje, ya que en la rectificadora me dijeron que no les afecta al funcionamiento, simplemente quedan un poquito más vibrador el motor pero sin ruido...
Gracias por contestar
OLÁ "Los Amigos". Eu voltei... 21/05/24 O que pretendes? Deu para perceber que nem apertar parafusos de cabeçote sabes. Roberto Udo Krapf
El 1kd tiene más potencia que el 2kd? Y en el tema del consumo de combustible cuál es más tragón... Quisiera una buena respuesta, quiero cambiarle motor a mi Toyota hiace con motor 5L.
Tengo una sw4 1998 en ciudad consume 8 litros en ruta sin pasar los 110 11 a 12 km por litro . Tiene turbo y no se si con la relación de caja de la hiance quizá haga 2 o 3 km más por litro .