Lanjut Bos Tutorial Ekhause Brake yg Euro 4 Canter Sy Blm Paham Karena System Sensor dan Cara ngetesnya Harus Mobil Jalan Baru Ketahuan Pungsi atau Tidak ' Kata Org ' Jd Mohon Masukan dan Penjelasanya ' Thank You ' 👍🙏
Selang vakum pertama input dari vacum pump,selang vacum kedua output ke membran Chamber dan selang vacum ketiga adalah utk membuang angin yg terjebak....
@@automekanikmobil15 waduh, saya dpt unit PS yg udh di lepas exshoust brake nya bang jdi udh gk ada jalur nya lgi bang,, apa bisa di kasi selang langsung di arahkan ke bawah gtu, untuk saluran buang anginnya?
Br beli dishopee 3 hari mati lg ....mending beli ditoko yg ada garansi ... Hrg sekitar 150 rb keatas ..klo saya akali aja sama valve air 12 volt .lebih murah .sama saja .
Bisa di jadiin konten bang..tp riset sendiri😄,saya dah coba di truk dyna,pakai Valve air otomatis 12 volt,hrg sekitar 40 RB, lubangnya kan besar,trus ditutup dop Pralon kemudian pakai bekas pentil ban ..dah 2 bln masih normal..gak tau kedepannya,kyknya sih mekanismenya sama aja
![LAVROV's interview with Tucker CARLSON 😁 [Parody]](http://i.ytimg.com/vi/mbMemqc-QEk/mqdefault.jpg)
Ilmu yang sanavat bermanfa'at kawan,,,, mantep sharingnya
Siap dulur....matur suwun🙏👍
Terbaik ,mantap ilmunya sangat bermanfaat tentang otomotif
Matur suwun my dulur the best...🙏👍
OOO ternyata seperti itu ya caranya memperbaikinya terima kasih sudah berbagi memang 👍
Semoga bermanfaat bossqu 👍👍🙏
L 9 hadir kawan ikut nyimak pembahasanya
Makasih kawan...👍
perbaikan solonoid yang mantap
Informasi yg sangat bermanfaat bang❤
Semoga bermanfaat 😁
Lanjut Bos Tutorial Ekhause Brake yg Euro 4 Canter Sy Blm Paham Karena System Sensor dan Cara ngetesnya Harus Mobil Jalan Baru Ketahuan Pungsi atau Tidak ' Kata Org ' Jd Mohon Masukan dan Penjelasanya ' Thank You '
👍🙏
Untuk menentukan min dan ples pada switt
makasih atas ilmu nya bang sehat selalu
Terima kasih doanya bossqu....smoga sukses utk anda🙏
terima kasih ilmu nya bang🙏🙏
Siap bang Joy ..thanks 👍
Kalau piston selenoid nya PS125,kok per nya di atas y?
Abang maaf mau tanya piston nya nda kebalik ya?
Bang untuk jalur positif dan negarif punya nya ragasa sama canter sama apa nggak? 🙏Masih pemula
Sama bossqu 🙏
punten ka mau tanya punya aku soketnya gada arusnya 🙏🙏🙏
Jika soket soloned brik ga ada arusnya coba cek dulu arus yg menuju Switch netralnya bossqu 🙏
Terima kasi om
Semoga bermanfaat sobat....👌
Bang mau nanya klo canter 110ps switch nya 12v/24v yah bang🙏🙏🙏
Semoga di jawab
24 volt bossqu 🙏
Ķarna apa exhauat brek dinyalakan jarum temperatur ikut naik
Kemungkinan ground atau massa body yg kendor atau kotor...
Untuk Dyna 130ht ,cara buka nya bos ?
Sama persis bossqu 🙏
Bang itu jalur selang vakum nya kemana aja ya, ko ada 3 jalur di magnetic nya. Mhon di balas🙏
Selang vakum pertama input dari vacum pump,selang vacum kedua output ke membran Chamber dan selang vacum ketiga adalah utk membuang angin yg terjebak....
@@automekanikmobil15 bearti kasi selang arahkan ke bawah aja ya bang
@@BuntalPanti-tb1zg diatasnya sdh disiapin pipa kecil tinggal disambungkan aja ... 🙏
@@automekanikmobil15 waduh, saya dpt unit PS yg udh di lepas exshoust brake nya bang jdi udh gk ada jalur nya lgi bang,, apa bisa di kasi selang langsung di arahkan ke bawah gtu, untuk saluran buang anginnya?
@@BuntalPanti-tb1zg sebaiknya lubang utk selang yg besi menghadap keatas bang...
Br beli dishopee 3 hari mati lg ....mending beli ditoko yg ada garansi ... Hrg sekitar 150 rb keatas ..klo saya akali aja sama valve air 12 volt .lebih murah .sama saja .
Mantap bossqu....terima kasih masukan dan pengalamannya 👍👍👍
Bisa di jadiin konten bang..tp riset sendiri😄,saya dah coba di truk dyna,pakai Valve air otomatis 12 volt,hrg sekitar 40 RB, lubangnya kan besar,trus ditutup dop Pralon kemudian pakai bekas pentil ban ..dah 2 bln masih normal..gak tau kedepannya,kyknya sih mekanismenya sama aja
Kalau di ganti lebih baik gk bang
Diganti baru lebih Joss bossqu 🙏
Kalo digas tetep bunyi brik nya apanya ya bos q
Kemungkinan per pada Chamber brik patah,sehingga katup kupu2nya menutup pada saluran gas buang...🙏