Mierzeja Wiślana. Ogromny ładunek na barkach przepłynął Szkarpawą pod mostami w Rybinie.
Вставка
- Опубліковано 15 жов 2024
- Ogromny ładunek przepłynął Szkarpawą pod mostami w Rybinie. Cztery największe zbiorniki - każdy ważący 20 ton, o pojemności 350 m sześciennych, średnicy 5,4 m i wysokości 18 metrów - z uwagi na ich gabaryty muszą być transportowane drogą wodną.
Płyną z portu elbląskiego przez Kanał Jagielloński i Szkarpawę do Gdańska, stamtąd Wisłą do Płocka, a następnie będą przeładowane na ciężarówki, by dotrzeć do Kosowa Lackiego.
Ponadgabarytowe urządzenia procesowe wykonywane przez Proxmus od wielu lat drogą rzeczną i morską trafiają do firm na całym świecie.
Szkarpawa to nie wykorzystany potencjał drogi wodnej z Elbląga do Gdańska.
To pokazuje jak ważne są drogi wodne. Mamy ich bardzo mało - Przekop jest ruchem w bardzo dobrą stronę. Tak trzymać!
W jaką stronę? Chyba durnych wyborców pisuarów
Polska rosnie w SILE .Tak trzymac .
...a ludziom żyje się dostatniej !
piękny pociąg
Glebokości tej drogi wodnej, Jagieloński ~2m, Szkarpawa ~1,4 m.
Puste zbiorniki z elblaskiej firmy Proxmus i jeszcze jak widać gdzie przyp.....cos pogiete. To jest najlepszy przyklad na to, że nawet dla takich małego ładunku potrzeba dobrejj drogi wodnej z u do portu Elblag
To co płynie, jest to złożone w kilku częściach działo kosmiczne do zwalczania Marsjan. A przy okazji ta sytuacja pokazuje jak bardzo potrzebne i niezbędne są rzeki i różne drogi wodne do przemieszczania tak dużych ładunków (szosami i drogami lądowymi oraz koleją jest to nie możliwe).
niemcy zbudowali i wywalili w powietrze w 1945 ,a Polacy odbudowali !!
Polacy wszystko musza po nich poprawiac
TAK NP WICZY SZANIEC GIERLOZ POD KETRZYNEM RUSKIE ZA TO ZABIERALI CALE FABRYKI AZ PO FUNDAMENTY
@@alexanderkoniecpolski8208
To co napisałem nie znaczy że sowieci byli lepsi !!!
@@rok2085 zgadzam sie moj ojciec budowal Polske od zera taka Nowa Hute w ramach SP i mysle ze w kazdej rodzinie w Polsce sa ci co ja budowali od zera no z wylaczeniem panow z rodow arystokratow co siedzieli za granica ze zrabowanym majatkiem i teraz maja jakies zadania o majatek powojenny a obecna POlska nalezy do nas wszystkich a nie tylko do PIS i kosciola ktorych najwiecej wybudowano za czasow Jaruzelskiego to daje do myslenia co ? jak to bylo mozliwe ?
to znaczy że komuna kradła i to było w porządku ? a gdzie sprawiedliwość ? opowieści o panach to mi w szkole wciskali za komuny !
,, Kiedyś wszystkie drogi prowadziły do Rzymu . Dziś wszystkie drogi Europy , a nawet i Świata , prowadzą przez Polskę ... ! ,, . Dlatego też potrzebne jest CPK oraz inne inwestycje drogowe , w tym kolejowe i wodne , śródlądowe i morskie ... ! ...
💓💓💓 *POLSKA* 💓💓💓 Będą płynąć prze tamę u mnie w mieście , trzeba będzie zobaczyć ...:)
przez tamę u ciebie w mieście to gdzie ty mieszkasz
@@375filip Włocławek tama po drodze do Płocka....
@@677Gre Niestety nie dadza rady dopłynąć.
@@anastazyrostowski8642 Nitras będzie strzelał z tamy w to z Granatnika RPG 7 XDXD
@@677Gre Nitras oszust i złodziej ale myślałem raczej o złodzieju z Torunia on jest tak pazerny, że wchłonie wartość tego ładunku. Na szczęście będzie osądzony nie przez PO czy kolesi z PiS a przez niezawisły sąd Boży. Lucyfer już dobrze rozpala pod kotłem. Będą się razem gotować z Jarkiem i Tuskiem. Kto wie może i ty?
Na barkach można przewozić kontenery po dwa koło siebie zlikwidować zwężenie które jest od Wisły.Należy tą trasę dostosować do normy barek z Dunaju kupić jedną na razie stałe rejsy.Można pływać do Warszawy, Krakowa a nawet Poznania ,Warta rzeka .Można odciążyć śluzę Nowy Świat mniejszy ruch.Może być barkowiec morski do Gdańska z Elbląga płytkie zanurzenie przez Nowy Świat.Na zatoce jest mniejsza fala przy brzegu może być trasa zatokowa z portem awaryjnym na brzegu.Może być kurs przy brzegu do państw nadbałtyckich stabilizatory boczne barki sztormowe.Można zwiększyć zanurzenie barki niezatapialne komory powietrzne.
O jezu siku.A cóż to za bełkot.
@@jarosaw4800 co jest nie tak?
Jaką długość miał ten cały zestaw?
Pierwszy zbiornik wygląda na pognieciony :/
PS. Właśnie po to nam przekop na Mierzei - żeby dostarczać konstrukcje morskich turbin wiatrowych :).
Coś pierdyknęło podczas przechodzenia pod mostem i może się pogniotło
*Pan Miecio wyklepie i będzie jak nówka.*
Ten pierwszy zbiornik jakiś poobijany mi się wydaje. Gdzieś się przy przeładunku uszkodził, czy co?...
widziałem jak ładowali na barki w Elblągu
jakie zdolne dziecko juz pisze,pewnie po mamie inteligentny
korę z drzew
Gdzie uszkodzili pierwszy zbiornik ?
pierwszy zbiornik jak by uszkodzony i wgnieciony
Wydaje mi się że szyper pchacza popełnił błąd. Nie skorygował prawidłowo kursu zestawu na most.
Bez przesady, popłynęli dalej, i dziś to już nie ma żadnego znaczenia.....to tak jakbyś wczoraj autem wjechał na ciągłą linię a dziś auto stoi w twoim garażu......
Jaki ma to związek z Mierzeją Wiślaną?
Ten film zaorał propagandową ideę budowy przekopu, ....
To jest na Mierzei Wislanej
@@fixknorr8121 Statki z Bałtyku jakoś tędy nie pływają. No i przy transporcie przez przekop nie trzeba będzie tego przeładowywać w Gdańsku, tylko np. pójdzie od razu do portu w kraju odbiorcy = krótszy czas dostawa i niższy koszt.
Bo to był gamoniu transport do Plocka, a nie do Szwecji. Kojarzysz cos?
@@pwe9740gamoniem to sam raczej jesteś - i to takim o wąskich horyzontach. Najwyraźniej nie umiesz też czytać ze zrozumieniem. Przeczytaj jeszcze raz mój post i pomyśl o czymś więcej, niż o jednym transporcie. No, chyba, że dla ciebie świat sprowadza się do Płocka.
jeśli 5,4m średnicy to skąd 18 m wysokości, jak barka ledwie 1,5m nad wodą?
Bo leżą a nie stoją
@@olekklimek5357 ładunek to ładunek a nie zbiornik w pionie
Chyba się zaorałeś tym pytaniem,... :) postaw klocka to wyjdzie 18m wysokości....
Hehe...
kłania się jedynka z geometri.Średnica walca a jego wysokość to dwa różne wymiary tej bryły.
🇵🇱👍❤️
To nie barki tylko pontony i nie pchacze tylko mikro kapcie 99,9%ludzi w Polsce niema pojecia o Żegludze.A szkoda
"Polski rolnik gdy orze, nie wie co to morze" - stare porzekadło...
Aby mieć pojęcie o błotno - szuwarowej żegludze to trzeba się szlajać po błotach, szuwarach i obserwować... 😂
Jeżeli ogromne ładunki ciągle wożą Szkaprawą, to po co był przekop .
A co Szkarpawa ma do Mierzei Wiślanej, że Mierzeja znalazła się w tytule?
Klikbajtowy tytuł nagrania!
A Szkarpawa to na Kaszubach?
a co to sa rakiety balistyczne
Na wroga.
Nie, zbiorniki do Starshipa
Rozpoczęła się dyskuja z "A", która jest cenna stąd pozwalam sobie odpowiedź umieścić w głównej linii komentarzy. 1,3km przekopem a 26 Szkarpawą wygląda przekonywująco dla czytających, ale czy "A" mówi o całości czy porównuje wyjście na morze. Droga sumaryczna do Gdańska jest prawie identyczna, może nieco dłuższa czasowo. A co do wielkości ładunków to widać, że wszystko co z Elbląga teraz wysyłamy, wysłać możemy, a te dwie wyjątkowe turbiny do USA przewieźliśmy przez Piławę. Co do zanurzenia, 2,5 metra w stosunku do 4,5 metra w przekopie, to 4,5 metra to też niwiele, stąd ładunki miały płynąć na przeładunek do Gdańska, jeśli znajdzie się na to chętny. Słysząc, że mam do czynienia z osobą kompetentną, jakich przeładunków spodziewa się "A", po zakończeniu przekopu, oraz kto i ile będzie płacic za utrzymanie tego toru wodnego. Ze swej strony nie mam nic przeciwko przekopowi, ale proszę uzasadanić ekonomicznie stratę 12 miliardów złotych, których nie dostaliśmy od UE choć były dla nas dostępne, przy naszej inwestycji 2 miliardy PLN. Uważam, że przekop kosztuje 14 miliardów i są to realne nasze pieniądz. Za taką sumę mogliśmy zrobić przekop od Szkarpawy do Zatoki i port może do 12 może do 16m w zatoce, co "A" sądzi o takim pomyśle, bo ja nie mam osobiście zdania.
Tu wyszło, że przekop niepotrzebny, przez ruska nie płyną a gdzieś dopłyną..... W drugą stronę można też tak samo płynąć..... To gdzie ci turyści ze świata? Dostęp jest...... O co tu chodzi....?
@@fixknorr8121 Ja by to powiedział tak. Nie wiem. Ale jeśli nie mamy planu co do Elbląga i Zalewu, to przekop nic nie zmienia, jedynie zmniejsza środki, które mogliśmy wykorzystać np. w Gdańsku. Teraz gdy jest zadziwiający jest brak planowania jak go wykorzystać. Wjadomo, że rządzący myślą prawie jedynie o kadencjach. Wiadomo, że społeczność lokalna nic nie może zroić, bo by już zrobiła. Martwy punkt, a 14 miliardów poszło .... . Jak to brzydko$ niektórzy mówią. Może jednak coś się uda. Dla zalewu, ja optuję za doprowadzeniem go do stanu zdatności biologicznej i rozwoju turystyki. A przemysł, może rozwinie się związany z morzem, no i współpraca w obrębiz zalewu. Wszystko.
@@jarosawkrowicki3981 film ten zaorał przekop, widzę w komentarzach...... Zaczadzeni w szoku....
Błędnie rozumujesz : już dawno by nam kazali zatrzymać prace przy przekopie. Budując za swoje decydujemy sami. Nie wiem skąd Twoje wyliczenia , od UE nic nie dostajemy !!!! To są też nasze pieniądze ze składki członkowskiej ...
@@piotrmag45 pis robi co chce, wbrew programowi Natura 2000, bo robią to na tym terenie, szkoda bo obchodzą prawo które wcześniej rząd ustanowił....
Za PO-PSL to byl sciek a teraz to jest wazna droga wodna.Pozdrawiam.
To zbiorniki do SpaceX😂
I JUZ ELBLAG ZARABIA MILIARDY!!!! :)
Przed rozbiorami drogi wodne były głównymi arteriami Rzeczpospolitej i bardzo o nie dbano.
KIEDYS POLACY UMIELI MYSLEC
@@alexanderkoniecpolski8208 jakby wyłączyć telewizory na rok, to nawet obecni zaczęliby myśleć.
@@natanmysli4825 PRAWDA PELNA ZGODA
"niewykorzystany" pisze się łącznie.
To promowana forma zapisu, ale nie wyłączna. Komisja Języka Polskiego pozostawiła nam wybór, można więc też pisać rozdzielnie, wedle starej zasady, byle konsekwentnie. Ludzie lepiej znający język polski często wybierają stary zapis, bo daje większe możliwości.
@@trycykl Nie wiem kto miałby promować formę zapisu, ale co do meritum wg aktualnych zasad pisowni języka polskiego (od czasów reformy z 1998r.) nie z imiesłowami pisze się łącznie. Wyjątkiem są sytuacje dopuszczona jest pisownia oddzielna typu przeciwstawenia np "nie siedzący, ale leżący" albo w wyliczeniach np. "ani się siedzący, a nie nie lezący".
PO co nam przekop jak mamy cieśninę Pilawską - analogia do lotniska w Berlinie. Po to by Rosja nie pluła nam w twarz - taki zaśpiew patriotyczny. Te trole mnie dobijają.
Olać matołów i troli bandziora Putina.
Ser wiozą.
Ser dla ZSRR...
"Płyną z portu elbląskiego (...) do Gdańska, stamtąd Wisłą do Płocka (...)" - coś z tą trasą jest nie tak.
Zamieniam się w słuch jak mieli inaczej poplynac?
Do Płocka ale nie przez Gdańsk.
Cytat z opisu.
@@Krzysztof.Bielinski Niektórzy nadal myślą że Motława to Wisła, pamiętam jak jeszcze w podstawówce kilka osób w klasie miało z tym problem :( a więc Pan z tv Żuławy się pogubił albo coś będą robić tam w stoczni w Gdańsku i wrócą na Mikoszewo ...
@@677Gre ja wiem gdzie Motławą gdzie Wisła. Taka była informacja i taka podałam
Przekop nieczynny, a my się ruska o nic nie prosiliśmy, można być niezależnym bez przekopu czy nie??? Tylko gdzie ci turyści, dostęp jest...... Dziwna sprawa.....
Pozdrawiam, widzę, że odwagi Państwu nie brakuje. Ujawniać, że istnieje alternatywa przekopu ciągle jeszcze jest jak cios. Pewnie i o czystości wód zalewu kiedyś napiszecie. Ciekawe, czy płynął Kanałem Jagiellońskim, czy też rzeką Elbląg?
Jaka alternatywa przekopu? Szkarpawa do IV klasa wód śródlądowych, czyli do 2,5 m głębokości. Morskie jednostki długości 100 m i głębokości zanużenia do 4,5 m tędy nie przepłyną, a przekopem będą mogły. Szkarpawa to podrzędna droga wodna dla barek, pontonów i łodzi. Przekop dostępny będzie dla większych jednostek na znacznie krótszej drodze wodnej 1,3 km wobec 26 km. Wniosek prosty Szakrpawa nie jest alternatywą dla przekopu. Stanowić może jedynie dodatkową, drogę wodną ograniczonego dostępu do Zalewu Wiślanego dla mniejszych jednostek pływających.
@@Aski2 Szerokość maksymalna statku na Szkarpawie 11,40
@@Aski2
Przeniosłem naszą rozmowę do głównego komentarza bo słyszę głos osoby kompetentnej, godny uwagi innych. Proporcja 1,3 do 26 wygląda przekonywująco dla czytających, ale czy "A" mówi o całości czy porównuje wyjście na morze. Droga sumaryczna do Gdańska jest prawie identyczna, może nieco dłuższa czasowo. A co do wielkości ładunków to widać, że wszystko co z Elbląga teraz wysyłamy, wysłać możemy nią wysyłamy, a te dwie wyjątkowe turbiny do USA przewieźliśmy przez Piławę. Co do zanurzenia, 4,5 metra, to też niwiele, stąd ładunki miały płynąć na przeładunek do Gdańska, jeśli znajdzie się na to chętny. Słysząc, że mam do czynienia z osobą kompetentną, jakich przeładunków spodziewa się "A". Po zakończeniu przekopu? Proszę uzasadanić stratę 12 miliardów złotych, których nie dostaliśmy od UE choć były dla nas dostępne, przy naszej inwestycji 2 miliardy PLN. Uważam, że przekop kosztuje 14 miliardów i jest realny nasz pieniądz poprzez UE.
@@jarosawkrowicki3981 Czyli na żeglugę bagienno-błotną, przez szuwary i rowy melioracyjne Unia pieniądze by dała, a na Przekop już nie? Kazałaby nam pływać nawet po kałużach, byleby tylko cara Putina nie drażnić, przed którym ze strachu robi w gacie!...
@@Natenczas_Wojski tak bo nie ingerujesz w obszar Natura 2000 tylko przystosowujesz to co już jest a przekop to już nowy twór....
+++
Ale brzegi zarośnięte! Typowe polskie niedbalstwo!
Zaciśnięte wargi, zarośnięte brzegi...
ale masz problem poprostu przyroda i komu to ma przeszkadzać co tam ogrodnik ma przychodzić i przystrzygać
@@ddamianyyy9050 W Polsce zawsze jest problem ze wszystkim, na tym filmie jeszcze nie jest to tak widoczne. Spytaj za granicą kto im dba o kanały!
@@paulajo1459 akurat nie mam okazji spytać się za granicą więc może ty mi zaspokoisz tą ciekawość kto im dba o kanały xd
@@paulajo1459 A jaki wpływ na żeglugę mają zarośnięte brzegi?
Jakiś rolnik płynie na wschód po paliwo ;P
raczej na zachód bo płyną w stronę gdańska
@@375filip nie do Gdańska tylko w górę Wisły, najpierw na zachód później na południe....
@@fixknorr8121 gdzie on później płynie jest mało ważne po szkarpawie płynie w stronę Gdańska
Brawo dla realizatorów tv Regionalna, takim filmem zaoraliście propagandę przekopu, zaczadzeni są w szoku.... To jest wystarczający dowód, że przekop jest niepotrzebny, a gabaryt ładunku wystarczający na potrzeby portu Elbląg........ Dziękuję, bo taki film niektórym zamknie usta a otworzy oczy..... Brawoooooooo!!!
masz pojęcie o glebokości tej drogi wodnej, Jagieloński ~2m, Szkarpawa ~1,4 m.Myślenie nie boli.
@@hankos04 przeszło po wodzie? Chyba tak... Więc w czym problem.....
Szanowny autorze nagrania i youtuberze. Ładunek płynie na południe do Płocka,. Rzeka Elbląg , Kanał Jagielloński, Nogat, Szkarpawa, Sluza Gdańska Głowa, Wisła. Stąd po co ma płynąć do Gdańska? Płynie od razu na południe do Płocka. Ten Gdańsk, ktoś podał i teraz jest bezmyślnie powtarzany. A i to jest jedyną trasa. Żadna droga przez Malbork. Za dużo niskich mostow I małych sluz.
To logiczne. Ale skoro płynął rzeka Elblag przez Nowakowo to nie płynął przez Nogat. Takie info było w lokalnej elbląskiej prasie.
@@TelewizjaRegionalnaZulawyTV a skąd mają państwo informacje, że płynął przez Nowakowo?
@@sumienietwoje8689 bo są zdjęcia ze przepływał w Nowakowie
@@TelewizjaRegionalnaZulawyTV to proszę podesłać link do tych zdjęć.
@@sumienietwoje8689 facebook.com/180742309014063/posts/1193536097734674/?d=n
niemcy jak cos zbudowali to dziala do tej pory
A co ukradli to do tej pory nie oddali
Budowali u siebie, tam gdzie mieszkali. U nas tylko burzyli, palili, resztę dobra wywozili do Rzeszy. Zmasakrowali pół kraju, cofnęli Polskę o 50 lat, a o reparacjach nie chcą słyszeć!
Teraz budują Targowice która jakoś nie działa.
@@Natenczas_Wojski taka już przypadłość najeźdźców, my jakbyśmy kogoś napadli to taki sam scenariusz by był....
@@Natenczas_Wojski W tym czasie od 300 lat to było u nich
Przekop nieczynny a tu płyną sobie w najlepsze , czyli można??? PO co przekop w takim razie???
To ładunek śródlądziem z Elbląga do Kosowa Lackiego przez Płock więc nie przez morza, np. do Hamburga.
@@wiktor_d_ i o to chodzi..... Taki jest sens portu w Elblągu, nic nie trzeba przerabiać, a dostęp jest...... A jak otworzą przekop to ten transport i tak po płynnie tą drogą, bo nie może na morskiej fali taki zestaw pływać.....
@@fixknorr8121 Ten transport gdyby miał iść drogą morską do Hamburga mógłby być umieszczony na statku morskim i nową drogą dotrzeć bezpośrednio do odbiorcy. Ten akurat kierowany jest za Płock, Gdańsk w przyszłości również zamierza wysyłać ładunki śródlądziem Wisłą, jak ostatnio pilotażowo kontenery. Jedno drugiego nie wyklucza.
@@wiktor_d_ ten filmik niejednemu zamknął usta i otworzył oczy...... Niektórzy są w szoku, zwłaszcza ci co krzyczeli, że Elbląg nie ma dostępu do niczego.....
@@fixknorr8121 ty jesteś chyba stan umysłu.Ale to nic osobistego.