Jeg har en EQB 250 og har kørt +30k km siden december. Den gør det så godt på komfort, og 190hk er mere end rigeligt (i min optik). Det som den halter noget så grusomt på, er den "manglende" EV platform, der er simpelthen ikke rummeligt nok i kabinen og dernæst at det er en tysker - dvs. at det som andre har som standard udstyr eller billigt udstyr (adaptiv fartpilot, matrix m.v.) koster kassen.. Jeg har kun valgt EQB fremfor Enyaq pga komforten, da jeg kører så meget som jeg gør. Men jeg savner det hjælpeudstyr
Jeg er glad nok for min EQB 250+ men når leasingaftalen udløber, kommer jeg nok også til at kigge efter den 7 sæders ID Buzz medmindre andre fede alternativer dukker op inden
Har også hørt nogen tale om at Mercedes har valgt ikke at bruge så meget energi på dem måske har det noget at gøre med hvordan stemningen er hjemme i Tyskland der vil de jo ikke have elbilerne det er kun hvad jeg har hørt
Syntes skærmen er en smule langsom i forhold til billigere konkurrenter. Det er en dejlig bil indvendigt, meeennn den er en smule dyr for kvaliteten syntes jeg. Hvis man skal have noget det ligner de andre. Så skal du pose ud.
Tja dem som køber en mercedes køber vel ingen Skoda Hvis kun prisen ville være afgøren så ville alle køre rund i en dacia eller Toyota. Så pris er ikke det eneste kriterie som du lægger op til.
Hvad jeg har hørt om infotainment så gør det jo det som det skal men alt bliver jo langsom med alt det data bilen får lageret det samme gør din Windows computer da også der hjemme jo mere data du proper i den det får jo også den til at køre langsomt når du ikke gider at vente på den mere så geninstalleret du jo bare vindues på den så den bliver hurtig sammen da du er afsted og venter hos første gang på den da den var helt ny computer er det rigtigt det kan du sgu ikke lige gøre med bilens computer nej det har du nemlig stavnsbundet til computeren i bilen hvor hurtig eller langsom den er så må vi jo bare leve med det jo
Jeg har en EQB 250 og har kørt +30k km siden december. Den gør det så godt på komfort, og 190hk er mere end rigeligt (i min optik). Det som den halter noget så grusomt på, er den "manglende" EV platform, der er simpelthen ikke rummeligt nok i kabinen og dernæst at det er en tysker - dvs. at det som andre har som standard udstyr eller billigt udstyr (adaptiv fartpilot, matrix m.v.) koster kassen..
Jeg har kun valgt EQB fremfor Enyaq pga komforten, da jeg kører så meget som jeg gør. Men jeg savner det hjælpeudstyr
Tak for at dele din erfaring med bilen!😃
Jeg er glad nok for min EQB 250+ men når leasingaftalen udløber, kommer jeg nok også til at kigge efter den 7 sæders ID Buzz medmindre andre fede alternativer dukker op inden
Forståeligt
Super god video. Bilen er pænere nu.
Hvorfor har Mercedes-Benz opgivet udvikling af elbiler?
Mange tak for det! Den mener jeg nu bestemt heller ikke at de har. Deres EQE og EQS modeller er ret langt fremme
Har også hørt nogen tale om at Mercedes har valgt ikke at bruge så meget energi på dem måske har det noget at gøre med hvordan stemningen er hjemme i Tyskland der vil de jo ikke have elbilerne det er kun hvad jeg har hørt
Hej. 5:40 siger du af du ville fortælle noget om trækket senere. Hvor høre man det i videoen 🤭🫣
Du kan ikke få 3. Sæderække og træk
Hvad var det "men" med anhængertræk
Går ud fra det måske var det med at så kan man ikke have 3. sæderække :)
Syntes skærmen er en smule langsom i forhold til billigere konkurrenter. Det er en dejlig bil indvendigt, meeennn den er en smule dyr for kvaliteten syntes jeg. Hvis man skal have noget det ligner de andre. Så skal du pose ud.
Enig
I skal jo lige tænke på hvor gammel det system er i denne Mercedes er 😮
Kan Jimi ikke godt sidde på tredje sæderække
Måske😂
Eqb er 100.000 kr. for dyr hvis den skal følge markedet, Mercedes er overhovedet ikke med
Ja, den er lige dyr nok...😊
Tja dem som køber en mercedes køber vel ingen Skoda Hvis kun prisen ville være afgøren så ville alle køre rund i en dacia eller Toyota. Så pris er ikke det eneste kriterie som du lægger op til.
Det tror jeg bestemt ikke du har ret i. Dacia er et billigt produkt og det føles også sådan, Mercedes'en her er dyr, men den føles ikke dyr
Til den pris er der desværre for mange minusser, og så er den ikke ret flot, men heldigvis ikke så tudegrim som en Cybertruck ! ! !
Enig, der er bedre alternativer
Haft begge bil som låne bil ved Mercedes service EQB og GLB Hybrid og er ikke i tvivl GLB er den bedste ;)
Hvis jeg skulle eje en af de to biler blev det en EQB for mit vedkommende😃
GLB findes ikke som hybrid, så det er lidt svært at tage din konklusion seriøst ;)
sådanner
Havde sgu bare valgt en GLB 220d
Så er det bare hjem fra Italien på halvanden tankfuld.
Det er også nemmere😉
Men så røg køreglæden og udgifterne til drivmiddel blev lige fordoblet. 😂😂
Ja, men tænk nu lidt mere på miljøet…
@@henrikfrederiksen5863netop. Også derfor går jeg aldrig tilbage til forbrændingsbiler.
Det koster det halve at køre på el, og diesel fourening er voldsom
wow den er fanme grim😂
Et lille forslag til din kanal. Vask lige bilen inden du fremviser den. Det ser bare lidt amatøragtigt ud.
Den er langsom, har højt forbrug, er for dyr, for kort VLTP, dårligt infotainment system 🤷♂️ i forhold til konkurrenterne
Ja, den får det svært...
Hvad jeg har hørt om infotainment så gør det jo det som det skal men alt bliver jo langsom med alt det data bilen får lageret det samme gør din Windows computer da også der hjemme jo mere data du proper i den det får jo også den til at køre langsomt når du ikke gider at vente på den mere så geninstalleret du jo bare vindues på den så den bliver hurtig sammen da du er afsted og venter hos første gang på den da den var helt ny computer er det rigtigt det kan du sgu ikke lige gøre med bilens computer nej det har du nemlig stavnsbundet til computeren i bilen hvor hurtig eller langsom den er så må vi jo bare leve med det jo
350’eren er så fed. Elsker den!