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11:19 轉子引擎 的 先天劣勢…龍 sir 勁呀！👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻👍🏻😃
真係好驚喜，車主竟然仲keep住呢部929。我覺得929幾代都好令人驚喜，特別係龍sir同Edmond提過果款四盞直燈果代，另外四輪轉向果代又係技驚四座。好鍾意cover寫“高橋涼介70歲必買”😂😂😂hardtop印象中大皇冠、日產就Cedric、Laurel有出，Bulebird就唔肯定😂😂😂
多謝你支持～嗰時日本車廠仲好畀心機做旗艦房車，的確每部都有驚喜帶畀車迷！
@REVChannelhk 唔好客氣，呢個真，當年每個牌子都有旗艦車款😎😎
Nissan bluebird SSS-X 就係冇B柱，睇番維基百科，車架編號是U12
@@mayuensau8146謝謝❤
@@mayuensau8146 感謝❤️
進氣，壓縮，燃爆後排廢氣這四個步驟要在葫蘆小空間移動超過270度才能完成程序，看來效率不及 傳統內燃機高， （傳統內燃機四個動作在同一位置即入即出很快），孤三角部件直接受壓力，燃燒及摩擦，太辛苦了，很快金屬疲勞。1974年我在 荃灣半山街 富華做 紡織機械 保全，老闆兒駱先生 约35歲喜歡汽車， 最先玩保時捷targa跟住玩日本車（看logo是雙孤三角內有圆圈內加m字)，當年我唔知什麼牌子車， 輪呔很闊 有金屬圈襯飾， 泊車在廠內大空地， 常常打開車頭蓋 看，應該是RX3了， 玩咗幾年至1978年換Skyline240KGT.
最喜歡聽龍Sir 講解引擎的特性，特別易明，這在現時車壇較少見，要了解部汽車，首先要知道它長短處，這點Edmond 和龍Sir 不會隱惡揚善，坦蕩蕩一目了然，佩服佩服！謝謝Edmond 龍Sir 兩位的介紹。👏👏👏👍👍👍
劉SiR，睇到一個視頻「Discovery災難鑑識香港嘉利大廈大火」，條片去到5:00我即刻嘩一聲，畫面男士竟然係你😮字幕顯示EDWARD LAU~MAGAZINE PUBLISHER，你當日接受傳媒訪問講述逃生經過，原來你係逃難上天台被直升機救起嘅四個人裡面其中一個。劉SiR必有後福。
你都識講係災難，人哋唔想再提就唔好再提🤷🏽♂️
硬頂或無窗框嘅四門車，當年日產、萬事得同富士甚至三菱都有出過。之後豐田至跟住晌個別車款出無窗框嘅四門車。另外，呢款929，晌街見得多過以前同期嘅日產「呠咸」。而且香港八十九十年代，929呢款車，好多人都識。
呢條片極好 做多啲舊車片啦！
估唔到轉子引擎家族入面，有部咁斯文嘅豪華車😮講呢啲車，最有趣係睇到百花齊放嘅年代，車廠間點樣保持自己嘅性格同特色之餘，去同其他車廠嘅同類型車鬥。亦好奇車主點解會揾到呢架車返嚟收藏😂在此都要多謝車主借出珍貴嘅收藏品😁
有龍Sir講解真係又學到嘢
車主好嘢👍車牌都用埋929
想問問有冇機會搵到部Eunos Cosmo嚟試試？
以前啲車真係百花齊放
撐龍sir 一個禮拜有四萬view💪💪
龍sir啲英文造詣好高，好多用詞及發音如pinnacle，我夠膽講，香港观众識得呢個字唔多👍👍👍👍
過獎！😅
呢部真係大癲！🤩🤩👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
如果係929，始終都係鍾意90年代初嗰部；當時日本四大天王，豐田部Celsior/LS400，日產部 Cima y32，本田部Legend同萬事得部929；再加埋四大跑車王 (NSX, GTR32, RX7 同 Supra)，輝煌嘅年代
車牌字母同號碼都襯到絕！❤
Edmond 問邊部車有聲納探測，果部應該係Nissan Cefiro，車架編號應該係A31，有人車盟坐椅
呢個function叫做duet-ss
嘩！仲有㗎！珍寶！🤩🤩🤩
1990 日產 Cefiro A31 有聲納測路
President 都有。
好中意龍Sir嘅課堂，可以話係收穫滿滿嘅一條片！
呢部正👍
今集架車好特別。希望未來唔好清一色電車啦，仲惨過同AI 造愛
@@timemachine9156 如果只可以揀同AI做或者紮炮，我寧選後者
萬事德曾經把轉子放入商用車,感覺好瘋狂
我88年結婚時就係用香檳金色的929做花車呢！
其實嗰啲燒偈油同壞apex問題萬事得甚至副廠一早有曬辦法應付，由當年lm24用嘅特製陶瓷複合apex到副廠出個批金屬制unbreakable apex，甚至宜家萬事得都爲咗鋁合金化嘅8C都特製咗個高溫隔熱低阻陶瓷塗層去應付啲熱量同摩擦類VVT都有RX8個套多入氣口設計（就係犧牲咗個turbo潛力）而嗰啲燃燒室渦流問題，從以前唔敢出嘅16X到基於佢嘅8C都睇到，除咗要換RX3年代用到RX8嘅B系列套古老轉子三角設計（例如中間個凹位渦流同壓縮製造都唔完善），亦改爲偏向long stroke cycle去延長燃燒時間去舒緩個死空氣位現象從而減少排碳量而轉子加減轉速帶來嘅效益同燃燒時間問題佢哋又有個專利，話用個發電摩補力/抽力去解決（engineering explain好似有提）係咪真係堅真係要等佢個疑似full hybrid嘅iconic SP有實物先可以知啦仲有萬事得又有諗過用氫氣呢啲燃燒速度極快嘅野取代燃燒速度唔夠快嘅汽油，RX8/mazda 2年代都做過幾部proto，究竟真係可以陪到豐田出啲實驗車又係要等anyway，只可以話萬事得同愛rx7個班友真係有大量嘅愛先維持到呢個人人都嗌玻璃嘅引擎設計
當年嘅Subaru Leone 1.6GFT 都是Hardtop 無B柱設計 😊
Cefiro A31 is the one using sonar
929 hc ，港版2.2吸必打，避震超軟，十幾萬牛咁大架都幾賣得
哩架車確實係寶嚟
當年仍叫運高引擎呢！
我有個架323Astina 4門無窗框款，斜尾幾型，仟五cc棍波。
90年代好多subaru都係無窗框
好片
好祈望，香港還有沒有70年代四大天王，同塲測試。他們是：Ford Escort Rs，Toyota Celica GT，Alfa 2000 GTV，三菱 Mitsubishi 2000 GTO。
日產Cefiro A31 主動電子避震
轉子唔係無得發展 我覺得要改用油冷 特別燃燒部份 令佢個溫度差少啲 三角轉子𥚃面改放射留空紋理 類似模型車二衝引擎一樣 都有改善方法⋯⋯只不過有無人參考過姐
聲納記得好似係風度
睇落幾正
六七十歲的車迷肯定有印象啦！
今晚再詳細睇❤
多謝你
正啊❤
今日先同個Barista 傾 70 年代Mazda 有架Roadpacer其實係用轉子引擎Holden Priemer / Kingswood
@@ChannelPASM 嗰架響日本都賣得唔好，牛龜咁大架車細細副冇turbo轉子偈
當年1992年Y31 頂級版，行氣墊避震就係用聲納控制
見者有份，飲茶😂。正車，有特式。
呢部都搵到，大癲！
唔好話轉子，因為房車唔流行929都絕咗種，同級車得返CX-90 冇”Mazda 9”
𠴱時好鐘意日產藍鳥SSS冇B柱個設計
見到轉子入左黎啦😂
日產蓝鳥有一代是無完條B柱，前後開晒窗大到無論。
平成年代嘅電子科技 真係cyberpunk feeling
轉子渦輪增壓 加4門豪豪高級房車，嗰樣方方正正 宜家睇落都好型
That period, this one. Another one with 2 door pop up headlights. Or without pop up headlights. Very confusing one that time the models like up, 929.
四門轉子，油耗可能18~20L/100km
龍Sir使我們學到野！
98年1.8 Astina 4門，saloon 都係四門冇窗框，
好豪華，但呢代份頭鈍咗小小，下一代靚仔哂
Mark II Tourer V 都係hardtop ！希望會有龍sir 學堂深入講解轉子引擎嘅輝煌
好。再搵下其他轉子引擎車，再講多啲
龍sir好適合呢部車😂
Luce 其實係應該讀 [LOO-che]意大利文 light/光 咁解呢個 nameplate 改得妙事關 Mazda 個名係創辦人 Matsuda San 個名取其音而 Mazda 正正係拜火教 Zoroastrianism 光神既名小弟一直物色緊第一代 SU/SV Luce想同架 Alfa 2000 Berlina 湊成一對因為 SU Luce 其實係大師 Giugiaro 仲響 Bertone 時既 design proposal但 Alfa reject 左而換上另一大師 Gandini 之後 Mazda 搵 Bertone 幫手佢地就拎返 Giugiaro 個 proposal 造左第一代 SU Luce
👍❤
日產blue bird無窗框
23:09 早幾年Mad Mike用呢款929整咗架drift car，先係的士，之後係警車
4:47 第一款轉子偈大車係叫Roadpacer AP, 基本上係一架澳洲Holden HQ大房車殼笠副雙轉子引擎落去。最唔跑車嘅嘅轉子車係一架萬事得小巴，紐西蘭最近有一架翻新咗出街
以前Mazda咩車型都放轉子落去係唔係好明白，今日終於了解
冇窗框有b柱會吾會係chaser呀😅
Mazda die hard fans🖐
四門無窗框但有B柱...........唔係幾知呀...四門無窗框但無B柱...........Blue Bird U12 SSS
Super rare
萬事得出過用轉子引擎既小巴架~
冇窗框還有小弟用咗18年的Acura 3.2TL😊
不單是4輪轉向，頭燈也會微微自動轉向呢！
呢隻後避震係咪叫做TTL避震？
👍
可以测试mazda eunos吗？
@@xansdemonbg1649 末代三轉子Cosmo
❤比like時間
當年日產死肥佬"Cefirol" a31咪有聲納囉1989 Nissan Bluebird 4D H/T 2000 SSS Attesa Limited 冇B柱
我BID部紅籠BBS鈴返黎 , 滿心歡喜葵涌接車 , 點知成組錶版唔work , 喊都冇眼淚點焊加焊都攪唔掂 , 又冇件換 , 最後肢解做汽水罐😒😒
😢
今時今日買部新車，連CD機都冇配備，so sad
好似的士
呢款個樣好 Cadillac 😂
同前嘅日本同級房車，設計都有啲相似
當期真係咩鬼車型都用轉子偈🤣
係。好多轉子車，但又好似消失得好快😅
@REVChannelhk 油耗始終太高了吧，商用車都用轉子公司多多錢都唔掂
萬事得好似仲有架Cosmo, 曾經用過三轉字添
@@NA1230x 最估佢唔到係轉子偈嘅小巴
壞咗仲有冇人識整？
應該好少人肯整
@@REVChannelhk 要整應該都幾Labour Intensive
nissan bluebrid
未見過。。。完全學嘢。
11:19 轉子引擎 的 先天劣勢…
龍 sir 勁呀！👏🏻👏🏻👏🏻
👍🏻👍🏻👍🏻😃
真係好驚喜，車主竟然仲keep住呢部929。我覺得929幾代都好令人驚喜，特別係龍sir同Edmond提過果款四盞直燈果代，另外四輪轉向果代又係技驚四座。好鍾意cover寫“高橋涼介70歲必買”😂😂😂hardtop印象中大皇冠、日產就Cedric、Laurel有出，Bulebird就唔肯定😂😂😂
多謝你支持～嗰時日本車廠仲好畀心機做旗艦房車，的確每部都有驚喜帶畀車迷！
@REVChannelhk 唔好客氣，呢個真，當年每個牌子都有旗艦車款😎😎
Nissan bluebird SSS-X 就係冇B柱，睇番維基百科，車架編號是U12
@@mayuensau8146謝謝❤
@@mayuensau8146 感謝❤️
進氣，壓縮，燃爆後排廢氣這四個步驟要在葫蘆小空間移動超過270度才能完成程序，看來效率不及 傳統內燃機高， （傳統內燃機四個動作在同一位置即入即出很快），孤三角部件直接受壓力，燃燒及摩擦，太辛苦了，很快金屬疲勞。1974年我在 荃灣半山街 富華做 紡織機械 保全，老闆兒駱先生 约35歲喜歡汽車， 最先玩保時捷targa跟住玩日本車（看logo是雙孤三角內有圆圈內加m字)，當年我唔知什麼牌子車， 輪呔很闊 有金屬圈襯飾， 泊車在廠內大空地， 常常打開車頭蓋 看，應該是RX3了， 玩咗幾年至1978年換Skyline240KGT.
最喜歡聽龍Sir 講解引擎的特性，特別易明，這在現時車壇較少見，要了解部汽車，首先要知道它長短處，這點Edmond 和龍Sir 不會隱惡揚善，坦蕩蕩一目了然，佩服佩服！謝謝Edmond 龍Sir 兩位的介紹。👏👏👏👍👍👍
劉SiR，睇到一個視頻「Discovery災難鑑識香港嘉利大廈大火」，條片去到5:00我即刻嘩一聲，畫面男士竟然係你😮字幕顯示EDWARD LAU~MAGAZINE PUBLISHER，你當日接受傳媒訪問講述逃生經過，原來你係逃難上天台被直升機救起嘅四個人裡面其中一個。
劉SiR必有後福。
你都識講係災難，人哋唔想再提就唔好再提🤷🏽♂️
硬頂或無窗框嘅四門車，當年日產、萬事得同富士甚至三菱都有出過。之後豐田至跟住晌個別車款出無窗框嘅四門車。
另外，呢款929，晌街見得多過以前同期嘅日產「呠咸」。而且香港八十九十年代，929呢款車，好多人都識。
呢條片極好 做多啲舊車片啦！
估唔到轉子引擎家族入面，有部咁斯文嘅豪華車😮
講呢啲車，最有趣係睇到百花齊放嘅年代，車廠間點樣保持自己嘅性格同特色之餘，去同其他車廠嘅同類型車鬥。
亦好奇車主點解會揾到呢架車返嚟收藏😂在此都要多謝車主借出珍貴嘅收藏品😁
有龍Sir講解真係又學到嘢
車主好嘢👍車牌都用埋929
想問問有冇機會搵到部Eunos Cosmo嚟試試？
以前啲車真係百花齊放
撐龍sir
一個禮拜有四萬view💪💪
龍sir啲英文造詣好高，好多用詞及發音如pinnacle，我夠膽講，香港观众識得呢個字唔多👍👍👍👍
過獎！😅
呢部真係大癲！🤩🤩👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
如果係929，始終都係鍾意90年代初嗰部；當時日本四大天王，豐田部Celsior/LS400，日產部 Cima y32，本田部Legend同萬事得部929；再加埋四大跑車王 (NSX, GTR32, RX7 同 Supra)，輝煌嘅年代
車牌字母同號碼都襯到絕！❤
Edmond 問邊部車有聲納探測，果部應該係Nissan Cefiro，車架編號應該係A31，有人車盟坐椅
呢個function叫做duet-ss
嘩！仲有㗎！珍寶！🤩🤩🤩
1990 日產 Cefiro A31 有聲納測路
President 都有。
好中意龍Sir嘅課堂，可以話係收穫滿滿嘅一條片！
呢部正👍
今集架車好特別。希望未來唔好清一色電車啦，仲惨過同AI 造愛
@@timemachine9156 如果只可以揀同AI做或者紮炮，我寧選後者
萬事德曾經把轉子放入商用車,感覺好瘋狂
我88年結婚時就係用香檳金色的929做花車呢！
其實嗰啲燒偈油同壞apex問題萬事得甚至副廠一早有曬辦法應付，由當年lm24用嘅特製陶瓷複合apex到副廠出個批金屬制unbreakable apex，甚至宜家萬事得都爲咗鋁合金化嘅8C都特製咗個高溫隔熱低阻陶瓷塗層去應付啲熱量同摩擦
類VVT都有RX8個套多入氣口設計（就係犧牲咗個turbo潛力）
而嗰啲燃燒室渦流問題，從以前唔敢出嘅16X到基於佢嘅8C都睇到，除咗要換RX3年代用到RX8嘅B系列套古老轉子三角設計（例如中間個凹位渦流同壓縮製造都唔完善），亦改爲偏向long stroke cycle去延長燃燒時間去舒緩個死空氣位現象從而減少排碳量
而轉子加減轉速帶來嘅效益同燃燒時間問題佢哋又有個專利，話用個發電摩補力/抽力去解決（engineering explain好似有提）
係咪真係堅真係要等佢個疑似full hybrid嘅iconic SP有實物先可以知啦
仲有萬事得又有諗過用氫氣呢啲燃燒速度極快嘅野取代燃燒速度唔夠快嘅汽油，RX8/mazda 2年代都做過幾部proto，究竟真係可以陪到豐田出啲實驗車又係要等
anyway，只可以話萬事得同愛rx7個班友真係有大量嘅愛先維持到呢個人人都嗌玻璃嘅引擎設計
當年嘅Subaru Leone 1.6GFT 都是Hardtop 無B柱設計 😊
Cefiro A31 is the one using sonar
929 hc ，港版2.2吸必打，避震超軟，十幾萬牛咁大架都幾賣得
哩架車確實係寶嚟
當年仍叫運高引擎呢！
我有個架323Astina 4門無窗框款，斜尾幾型，仟五cc棍波。
90年代好多subaru都係無窗框
好片
好祈望，香港還有沒有70年代四大天王，同塲測試。他們是：Ford Escort Rs，Toyota Celica GT，Alfa 2000 GTV，三菱 Mitsubishi 2000 GTO。
日產Cefiro A31 主動電子避震
轉子唔係無得發展 我覺得要改用油冷 特別燃燒部份 令佢個溫度差少啲 三角轉子𥚃面改放射留空紋理 類似模型車二衝引擎一樣 都有改善方法⋯⋯只不過有無人參考過姐
聲納記得好似係風度
睇落幾正
六七十歲的車迷肯定有印象啦！
今晚再詳細睇❤
多謝你
正啊❤
今日先同個Barista 傾 70 年代Mazda 有架Roadpacer
其實係用轉子引擎Holden Priemer / Kingswood
@@ChannelPASM 嗰架響日本都賣得唔好，牛龜咁大架車細細副冇turbo轉子偈
當年1992年Y31 頂級版，行氣墊避震就係用聲納控制
見者有份，飲茶😂。正車，有特式。
呢部都搵到，大癲！
唔好話轉子，因為房車唔流行929都絕咗種，同級車得返CX-90 冇”Mazda 9”
𠴱時好鐘意日產藍鳥SSS冇B柱個設計
見到轉子入左黎啦😂
日產蓝鳥有一代是無完條B柱，前後開晒窗大到無論。
平成年代嘅電子科技
真係cyberpunk feeling
轉子渦輪增壓 加4門豪豪高級房車，嗰樣方方正正 宜家睇落都好型
That period, this one. Another one with 2 door pop up headlights. Or without pop up headlights. Very confusing one that time the models like up, 929.
四門轉子，油耗可能18~20L/100km
龍Sir使我們學到野！
98年1.8 Astina 4門，saloon 都係四門冇窗框，
好豪華，但呢代份頭鈍咗小小，下一代靚仔哂
Mark II Tourer V 都係hardtop ！
希望會有龍sir 學堂深入講解轉子引擎嘅輝煌
好。再搵下其他轉子引擎車，再講多啲
龍sir好適合呢部車😂
Luce 其實係應該讀 [LOO-che]
意大利文 light/光 咁解
呢個 nameplate 改得妙
事關 Mazda 個名係創辦人 Matsuda San 個名取其音
而 Mazda 正正係拜火教 Zoroastrianism 光神既名
小弟一直物色緊第一代 SU/SV Luce
想同架 Alfa 2000 Berlina 湊成一對
因為 SU Luce 其實係大師 Giugiaro 仲響 Bertone 時既 design proposal
但 Alfa reject 左而換上另一大師 Gandini
之後 Mazda 搵 Bertone 幫手佢地就拎返 Giugiaro 個 proposal 造左第一代 SU Luce
👍❤
日產blue bird無窗框
23:09 早幾年Mad Mike用呢款929整咗架drift car，先係的士，之後係警車
4:47 第一款轉子偈大車係叫Roadpacer AP, 基本上係一架澳洲Holden HQ大房車殼笠副雙轉子引擎落去。
最唔跑車嘅嘅轉子車係一架萬事得小巴，紐西蘭最近有一架翻新咗出街
以前Mazda咩車型都放轉子落去係唔係好明白，今日終於了解
冇窗框有b柱會吾會係chaser呀😅
Mazda die hard fans🖐
四門無窗框但有B柱...........唔係幾知呀...
四門無窗框但無B柱...........Blue Bird U12 SSS
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萬事得出過用轉子引擎既小巴架~
冇窗框還有小弟用咗18年的Acura 3.2TL😊
不單是4輪轉向，頭燈也會微微自動轉向呢！
呢隻後避震係咪叫做TTL避震？
👍
可以测试mazda eunos吗？
@@xansdemonbg1649 末代三轉子Cosmo
❤比like時間
當年日產死肥佬"Cefirol" a31咪有聲納囉
1989 Nissan Bluebird 4D H/T 2000 SSS Attesa Limited 冇B柱
我BID部紅籠BBS鈴返黎 , 滿心歡喜葵涌接車 ,
點知成組錶版唔work , 喊都冇眼淚
點焊加焊都攪唔掂 , 又冇件換 , 最後肢解做汽水罐😒😒
😢
今時今日買部新車，連CD機都冇配備，so sad
好似的士
呢款個樣好 Cadillac 😂
同前嘅日本同級房車，設計都有啲相似
當期真係咩鬼車型都用轉子偈🤣
係。好多轉子車，但又好似消失得好快😅
@REVChannelhk 油耗始終太高了吧，商用車都用轉子公司多多錢都唔掂
萬事得好似仲有架Cosmo, 曾經用過三轉字添
@@NA1230x 最估佢唔到係轉子偈嘅小巴
壞咗仲有冇人識整？
應該好少人肯整
@@REVChannelhk 要整應該都幾Labour Intensive
nissan bluebrid
未見過。。。完全學嘢。