انگار همیشه همین نگاه و به این موتور داشتم وای کسی نمیگفت... یا نمی خواستن تند صحبت کنن. وای تنها بررسی ای که دیدم و انگار چیزی که خودم تو موتور میدیدم رو گفتی. دمت گرم داداش❤
نمیخواستن..دنبال داستان نبودن و اینها.. باکی نیست از گفتن حقیقت بذار هرکار میخوان بکنن شنونده و دنبال کننده من خودش آگاهه … بذار مردم بگن کی راست میگه کی دروغ… و صد البته که آنچه عیان است چه حاجت به بیان است #وابدید😅
سلام عزیز ارادت والا گویا اینجوریه که شمارو میفرستن پیش پزشک اگه تایید کنه میتونید بگیرید برای شروع باید از شهرک آزمایش یا آموزشگاه ها ی رانندگی موتور اقدام کنید و ممنونم از محبتت نظر لطفته
@@motonewws بله میدونم گواهینامه ماشینو همینجوری گرفتم این مراحل رو طی کردم برای ماشین فقط دوتا آموزشگاه تو تهران هس که مخصوص افراد توانخواه هستش سوالم این بود که برای موتور هم هر آموزشگاهی برم اوکیه؟
عزیز ارادت والا خود برند زونتس بدی نیست ولی من راجع به خدمات و کیفیت موتورهای زونتس صفر و صد زیاد شنیدم یکی از بچه های کانال هم یک ماه پیش یکی از محصولاتش رو تهیه کرده و انقدر به مشکل خورده من باورم نمیشه موتور صفر اینجوری باشه البته تهران نیست تا بررسیش نکنم نمیتونم مطمئن نظری بدم چون بعضی ها هم راضی بودن ایشالا پیدا کنم کسی داشته باشه یه بررسی ازش میرم🔥🔥
@@alishahbodaghian7333 بین این دوتا ترجیح شخصیم به زونتس هست تا لیفان و شرکت وارد کننده که خب کویر از رهرو محرکه قوی تره و محصولاتش بیشتر از اون تو بازار بودن
@@motonewws قشنگ سکوتت بدجور پرمعنا بود و میخواستی بگیا دست و بالت بسته بود ولی 😂 مخصوصا اونجا که گفتی کسی که اینو میخره به نظرم....................... 🤔🤣
دادا یه راهنمایی میخوام: من کمر درد دارم و اسکوتر سوارم، نرم ترین اسکوتری که میشه خرید تا سقف حدود 200 میلیون، چی پیشنهاد میدی؟ میخوام کمترین ضربه رو به کمرم روی دست اندازها وارد کنه. دمت گرم
همون اول که مثل ناظم مدرسه دست به پشت و کلافه شروع کردی، دیگه فهمیدم جریان از چه قراره😂😂😂 خدایی همون اول که وارد بازار شد، با این قیافه ی نه چندان جذابش، گفتم باز کویر گشت چشم بازارو دراورد. حالا دیگه بررسی ها این مسئله رو ثابت میکنن. به هر حال دمت گرم بابت زحمتی که کشیدی🌹
اون گارد که فابریک نیست افترمارکت نصب شده دکمه سوئیچ بین تریپ و کیلومتر کارکرد هم زیر کیلومتره از پشت، یه کاور پلاستیکی روشه دستتونو ببرید پشت کیلومتر احساسش میکنید
یکتا جان خسته نباشی داداش . موفق و پایدار باشی . یکتا جان یه سوال این دکمه تریپ که گفتی که رو بنلی هم هستش برای چیه داداش . چه فرقی میکنه رو کدوم بمونه دقیقا و واقعا فرقی میکنه . چون من چیزه قابل توجهی ندیدم .
عزیزی ببین معمولا به غیر از کیلومتر کل یا توتال ما یک یا دوتا تریپ میتونیم ست کنیم مثلا فرض کن تریپ ۱ رو وقتی بنزین میزنیم صفر میکنیم تا پمپ بنزین بعدی ببینیم چه قدر رفتیم یا مثلا از یه مسیر تا یه مسیر میخوایم ببینیم چه قدر راه اومدیم یا حتی مهمتر سرویس روغن انجام دادیم تریپ ۲ مثلا صفر میکنیم تا برسیم به ۲ هزارتا بعدی و بریم مجدد برای سرویس
داداش نظر لطفته ممنونم از انرژی دادنت واقعا اره خودمم دوست دارم اونجرو تحلیل کنیم هنوز پیدا نکردم کسی داشته باشه ایشالا پیدا بشه حتما انجام میدم رفیق🔥🙏🏻
واقعا سبک بررسی ات دلنشینه. امیدوارم اگه بعدها خواستی تغییر کنی ادیتش رو عوض نکنی. فقط کیفیت دوربینت نهایت عوض شه. مدل صحبت و کارت خاص و امضای خودته. حتی مکث و سکوت های بین جمله هات که کات نمیزنی. این خاص تر میکنه کارو
چه قدر به این کامنت احتیاج داشتم😅🙏🏻 واقعیتش اینه خود من اینجوریم یعنی رو به رو باهم حتی گپ بزنیم چیزی تغییر نمیکنه فقط چون دست تنهام تو فیلم برداری و ادیت و غیره یکم شاید جذابیت بصری ویدیوها از دید خودم پایین باشه یعنی همش حرف زدن شاید مخاطب رو خسته کنه ولی خب ایشالا برسه به جاهای بالاتر که ادیتور و فیلمبردار و کلا تیم تشکیل بدم امیدوارم اون موقع خیلی چیز خفنی در بیاد ازش ممنونم از همراهیت رفیق🔥🙏🏻
@@motonewws طبیعتا کیفیت تصاویر حرکتی و ثابتی که میگیری در بررسی های بعد باید بهتر بشه اما سبک گفتارت که امضای خودته رو تغییر نده. یکم ریتم باید سریع تر بشه اما ریتم تصاویر منظورمه نه صبحت کردن خودت. اونطوری چالش نگرانی ات در مورد احتمال خسته کننده شدن هم رفع میشه. بازم بررسی های جذاب بساز. لذت میبرم کلی
@@motonewws به نظرم یوتوبرهای اندونزی و تایلندی که تو حوزه موتور هستند رو دنبال کن. ساده ان اما یهو نکاتی میگن که میتونه بهت ایده بده. خودمونی طور هستن عین خودت ولی ویوهای خوبی هم میگیرن.البته که اندونزی و تایلند خیلی موتور سوار داره ولی توازشون ایده واسه کارت بگیر. تعدادشون زیاده
حسین جان حالت چطوره… والا چون یکم واقعا کفرم درومده بود😅 اعصابم خورد شده بود اصلا به فکر تاپ اسپید نبودم ولی ایشالا بررسی های بعدی کاملتر بررسی میکنیم🙏🏻🔥
یک موتور جدید فروشگاه برادران کاشی - صبا سیکلت آورده به نام Legend 250 Twin - GPX Malaysia مشخصات خوب و ظاهر جذابی داره جفت سیلنده که هر دو پیستون با هم حرکت میکنه مثل بنلی جفت ، صدای خوبی داره اینم جالبه اگه بررسی بشه تو سایتهای خارجی و یوتوب هم راجب ش مطلب زیاد هست ، حتی سیلندرش هم باز کرده بودن.
درود بر آقا یکتای عزیز لازم به ذکره که گارد و تکیه گاه افتر مارکت هستن و روی فابریک هیچی نیست😅 (بنظرم از واجباتن جفتشون) در مورد جاپایی کاملا درسته فرمایشات شما و به زودی جاپایی هاش رو عوض میکنم با نمونه پهن تر و راحت تر (هرچند من بهشون عادت کردم) اما در مورد اهرم دنده ، کاملا قابل تنظیم هست! با دو تا پیچ میشه بالاتر و پایین تر بردش من چون معمولا با بوت پشت موتور میشینم سایز کفشم هم ۴۶ هست 😅 پایین بیارمش پام زیر لیور دنده نمیره متاسفانه در کل مزیت این موتور صدای جذاب و ظاهر زیباشه + راحتی و نرمی سواری + سادگی ساختار فنی موتور نسبت به رقبا اما از نظر سرعت و شتاب و کیفیت ، در برابر رقبایی مثل آکوییلا و بندا حرفی برای گفتن نداره (البته اونا ۱۵۰-۱۰۰ میلیون گرون تر هستن) با پول صفر این موتور (بالای ۳۰۰) آدم بره کارکرده بندا و آکوییلا بگیره بنظرم انتخاب بهتریه ولی با حدود ۲۰۰-۲۵۰ تومن از سبک کروزر فقط این موتور و اونجر رو میشه گرفت!نمیشه منکر کیفیت بالای اونجر شد اما طراحیش چنگی به دل نمیزنه ، اصن انگار کروزر نیست! دیگه از قدیم گفتن هرچقد پول بدی آش میخوری 😉
رادمهر عزیز آقا ممنون از اینکه در اختیار گذاشتی موتورتو و نکات بسیار خوبی رو هم اشاره کردی که باقی دوستان هم حتما استفاده خواهند کرد راجع به شیفتر من هم کفشم لژ دار بود ولی در کل حس مناسبی نداشتم واقعا حالا شاید تنظیم میکردم با پای خودم بهتر می‌شد تا حدودی ولی به هر حال… باقی موارد رو هم باهاش موافقم در این بودجه دست دوم در این سبک انتخاب زیادی نداریم بنابراین صرفا آگاهی بخشی به افرادی کردیم که توقع خودشونو بالا نبرن و خیلی هم نگات میکنن وقتی رو این موتوری🤣 شاید بعضی ها همین ارضا کننده باشه براشون خوش حال شدم از آشناییت و ممنون از محبتت عزیز 🙏🏻🔥
@@motonewws مخلصم ، کارت درسته عزیز💐 اره خیلی راحت تنظیم میشه ، هم میشه خیلی پایین تر آوردش هم خیلی بالاتر . دو تا مهره داره شلشون کنی رگلاژ میشه... دقیقا همینطوره 😅 خیلی جلب توجه میکنه، اکثرا حتی فک میکنن موتور سنگینه!!! هم بخاطر طراحیش هم صداش. در کل هیچی تو این بازار ارزش خرید نداره با این قیمتای مسخره
@@motonewws آقا چطوری انقد راحت رد میکنی باهاش تو ترافیک؟ من دو ماهه زیر پامه نمیتونم اینطوری رد کنم😅 دست فرمونت حرف نداره آقا ، کلاس آموزش رانندگی میزاری واسه ما؟😂
@@motonewws من پاتو بردی زیر پدال فهمیدم که باید به روش سامورایی دنده بدی اگه سر نخوره 😂 چیه این خدایی توهین به کروزر سواراس اونم با این قیمت به قول تو تا زیر ۲۰۰ تومن ارزش داره نهایت اونم واسه سیس و اینا دافی بزنی و صفا اون که نمیفهمه هواخنک تو مرداد ماه وقتی یه سیلندر زیر داستانته یعنی چی 🤣🤣
شما نه موتور سواری نه اینکاره...، بهت پیشنهاد میدم توی ی فیلد دیگه‌ای فعالیت کن که حداقل ی کم سررشته داشته باشی، انقدرم نشر اکاذیب نکن برادر...، شما که ۱۰ دقیقه هم وقت نزاشتی ی تحقیق راجع به این موتور بکنی چطور به خودت اجازه میدی همینجوری اطلاعات غلط به مخاطبهات بدی...!!!؟ من که مخاطب شما نیستم ویدیو رو برام فرستادن...، ولی اگه دونفر درست حسابی بهت گیر بدن خودتو اصلاح میکنی...
داداش ناراحتی دکمه آنسابت رو بزن بعدشم دکمه سیکت رو و خوشحالمون کن این همه زر زدی ولی یه کلمه نگفتی کجای حرف این بنده خدا اشتباه بوده کجا نشر اکاذیب بوده فقط حاشا کردی و رفتی
دوستانی که قصد خرید این موتور رو دارید یک درصد هم حرفای این دوستمون درست نیست دنده قابل تنظیمه و موتور تو کفی تا ۱۴۰ تا هم میره ، ایشون هیچ اطلاعاتی درمورد کروزر ها ندارن وگرنه اینطوری تحلیل نمیکردن ،حتی نمیدونه تریپ کیلومتر این موتور کجاس ایراد میگیره.
@@Mehran2025 این موتور مخصوص مسافت های طولانی طراحی شده و گاهی هم میشه درون شهری ازش استفاده کرد ولی پیشنهاد نمیکنم اگه میخواد تو ترافیک لایی بکشید این موتور مناسب این کار نیست
@@aliminapour والا هرکی دور ما داره راضیه هیچ مشکلی هم نداشته. یکی از اشنایان از اصفهان تا مشهد رفته بود موتور فقط لوازم مصرفیش عوض شد. همون مسیرو بنداها اومدن همش فن میزدن اصلا درست نیست جهت دار نظر بدید راجع به این موتور ، اگر آشغال بود تو ترکیه و اروپا انقد متقاضی نداشت دوست عزیز.
آقای امید گیریپاژ خیلی بهتر از شما نقد کرد اتفاقا سواریه خیلی راحتی داره نمیدونم شما دقیقا چرا میگید ناراحته اتفاقا از سواری و بازیه زیاد کمک عقب میکوبه انجینش اسب بخار نداره ولی تُرک و گشتاور بالایی داره من ۱۶۰ تا رو تو مپ گوشی باهاش رفتم ولی دیگه جا نداشت تنها ضعف هایی که داره اینه که حرارت بالایی داره پنج سرعتس و مونتاژ افتضاح خیلی بخوای دقیق بشی موتور دو نفره نیست اصلا و ضعف داره شما هر موقع یاد گرفتی نقد کنی نه اینکه تخریب کنی ویدیو بساز
دوست عزیز من اصلا شما رو نمیشناسم ولی اگه قرار باشه قضاوتی که شما داری میکنی که من لیاقت چی دارم یا نه😅 با همین یه کامنت شما من هم باید نتیجه بگیرم شما هم ادمه فلان و بهمانی هستی ولی اصلا بحث اینها نیست… در یک مجمعی بودم یکی از روئسای همین شرکت هایی که امثال شما(قضاوتت کردم فقط از لحن کامنتت در صورتی که نمیشناسمت) محصولاتشون رو به به چه چه میکنید با این قیمت ها هم دارن میندازن بهتون، طرف برگشت گفت اگر بنا به سلیقه ای عمل کردن در فروش باشه من حاضر نیستم ۱ دقیقه هیچ کدوم ازین موتورها رو سوارشم مسئله اینه هرچه قدرم قیمت ها فضایی باشه یه سری چیزها واقعا ارزش خرید ندارن حالا اینجور که نوشتید اختلاف نظر من و شما فقط رو راحت بودن و نبودن این موتور بوده… من راحت نبودم، شما هستی الان من اشتباه میگم !؟ دید من با شما فرق داره…با توجه به تجربیات من راحت نبوده برام شما نظر متفاوتی داری طرف وقتی تا حالا بالاتر از سی جی نشسته معلومه میگه سی جی خداس باقی موارد هم که خلاف هم حرف نزدیم، جز سرعت که من نشون دادم نمیره شما میگی میره حالا شما تو چه شرایط و کجا رفتی خودش جای بحثه در کل من اصلا ریز تو این داستان ها نشدم رو این موتور من فقط دلم سوخت واسه مثبت ۳۰۰ تومن که پول میکیرن بابت این موتور حالا یکی خریدتش ۱۷۰، اوکی چیزی نمیدادن گرفته بحثی نیست از نظر من مثبت ۳۰۰ نمیارزه…حالا دیگه هرکی تصمیم گیرنده خودشه یکی حرف دوست خوبم امید گریپاژ و میپذیره یکی حرف منو… مطمئنن هم ۵ هزار نفری که منو ساب دارن نظرشون با شما متفاوت بوده که لیاقت حمایت دارم یا نه😅 چون موتور خودمونه تعصبی نباشیم چون فلان موتور رو دوست داریم تعصبی نباشیم #وابدید🙌🏻
@@motonewws اقای محترم من اشتباه کردم عذرخواهی میکنم از شما بنده لیاقت کسی رو نباید و نمیتونم تایین کنم این از اشتباهه من ولی اشتباه شما در تولید محتوا اینه که گارد میگیری نسبت به شرکت یا مدل اگر حال کنی خوبیاشو فقط میگی اگر حال نکنی موتوره رو نابود میکنی بله بنده متوجه حرف شما هستم که ارزش خرید نداره نود درصد اجناس و کالا تو ایران نه فقط موتورسیکلت بلکه همه چیز چند برابر قیمت اصلی شون فروش میرن صرفا اگر کویر سی تو ۳۰۰ تومنه خب بندا که یکم بهتره ۴۰۰ تومنه اول تا اخر ارزش خرید ندارن هیچکدوم با این قیمتای چند برابری تو ایران این اختلاف نظریه من و شما ام بخاطر اینه که مونتاژا افتضاحه و درجه بندی دارن به چشم دیدم که خودمون سه تا لئونچینو رو مقایسه کردیم و باهم متفاوت بودن تو هر زمینه ای (مثلا یکی شون از دوتای بقیه بهتر راه میرفت و یکی دیگه شون از همه شون نرم تر بود) خلاصه حرفم اینه که اگر من میگم سی تو خوبه تو میگی بده نه من ماله شما رو سوار شدم نه شما ماله منو که نتیجه بگیریم قطعا این دو موتور تفاوت هایی دارن باهم که یکی تعریف میکنه یکی تخریب من عصبی شدم چون گارد داشتید نسبت به این موتور تعصبی نیستم اتفاقا در بعضی جاها موافقم با شما من عذرمیخوام بابت کامنت قبلیم امیدوارم منو ببخشید
@@iajaxq1845 کاش واقعا میگم کاش واقعا همه مثل شما باشن من عاشق فضای یوتوبم با این بچه هایی که داخلشه نمیدونم اصلا چه قدر میشناسی منو ولی اینستا اصلا کار نمیکنم چون بی دلیل و منطق فقط هیت میدن این چت من و شما نشون دهنده شخصیت هایی هست که تو این فضان… اختلاف نظر هست همیشه مهم اینه متوجه حرف هم بشیم و از زوایای مختلف به موضوع نگاه کنیم اتفاقا بعد از این ویدیو من بررسی جفت بنلی گذاشتم و آخر ویدیو همین حرف رو گفتم که تعصبی نباشیم و سعی کنیم از زوایای مختلف به موضوع نگاه کنیم به خودم میگم اصلا من همیشه سعی کردم از همه زوایای بررسی انجام بدم نمونش بررسی فیدل ۴ تو جمع بندیش گفتم از دید کدوم افراد این موتور بدیست از دید چه افرادی موتور خوبیست تو همین ویدیو آخر راجع به بنلی جفت هم همینو گفتم خودم هم سعی دارم بیشتر و عمیق تر بشم تو این موضوع و من هم حرف شما رو قبول دارم کیفیت مونتاژ هارو میدونم، ولی سعی کردم همیشه صادقانه باشه بررسی هام نه جهت دار خودم تو نیکران چند سال کار کردم ویدیو بنلی ۱۸۰ خودم رو دو سه بار ساختم و عینا گفتم به درد من نخورد به این دلیل به این افراد پیشنهاد نمیدم و و و خلاصه کنم عرضم رو چون نمیشناختیم همو توضیح دادم، در هر صورت خیلی واقعا خوش حالم از چنین شخصیتی که باهاش هم کلام شدم تلاش هم دارم که صداقت اولین و آخرین خط قرمز در بررسی ها باشه سلامت باشید عزیز🙏🏻
@@motonewws آقای یکتا بنده هم خیلی خوشحالم با یه فرد متشخص و انتقاد پذیر هم کلام شدم باز هم بنده عذرخواهی میکنم از شما بابت حرفه زشتم امیدوارم روز به روز درحاله پیشرفت و تولید محتوای با کیفیت باشی❤️ بحث موتور و اینا یه چیزه بچگانه اس که بخوایم اوقات همدیگه رو بخاطرش تلخ کنیم فقط حرفم این بود که همونطور که دوتا برادر دو قلو باهم متفاوت هستند دوتا موتور یکسان هم باهمدیگه میتونن متفاوت باشن🤷♂️ پس منم نباید ناراحت بشم از اون ویدیو چون شما که موتوره منو بررسی نکردید بخوام به دل بگیرم حرفاتونو 🤷♂️ از همه اینا گذشته خیلی جاها نسبی میشه و مربوط به سلیقه طرف میشه خلاصه اقا صداقتت رو دوست داشتم ولی تعادل رو تو همچیز نگهدار هرچیزی بدی هایی داره خوبی هایی هم داره بهتره جفتش دیده بشه* موفق و سلامت باشی همیشه❤️🫡
@@iajaxq1845 من اسمت رو نمیدونم ولی باعث افتخاره همراهی شما با ما عزیز سلامت باشی همیشه ایشالا بتونم بهتر و با کیفیت تر سطح ویدیو هارو بالا ببرم که درخور لطف شما دوستانم باشه🙏🏻🌷🔥
انگار همیشه همین نگاه و به این موتور داشتم وای کسی نمیگفت... یا نمی خواستن تند صحبت کنن. وای تنها بررسی ای که دیدم و انگار چیزی که خودم تو موتور میدیدم رو گفتی. دمت گرم داداش❤
نمیخواستن..دنبال داستان نبودن و اینها..
باکی نیست از گفتن حقیقت
بذار هرکار میخوان بکنن
شنونده و دنبال کننده من خودش آگاهه …
بذار مردم بگن کی راست میگه کی دروغ…
و صد البته که آنچه عیان است چه حاجت به بیان است
#وابدید😅
حلالت..به این میگن دلسوزی و صداقت ❤
ارادت🙏🏻🔥
یه سوال میشه این موتور رو تقویت کرد ؟
دیدم ایران چاپر روش کار کرده
سلام داداش دمت گرم از تحلیلات .
راجب آموزشگاه رانندگی موتور سیکلت برای افراد توانخواه هنوز چیزی پیدا نکردین؟
سلام عزیز ارادت
والا گویا اینجوریه که شمارو میفرستن پیش پزشک اگه تایید کنه میتونید بگیرید
برای شروع باید از شهرک آزمایش یا آموزشگاه ها ی رانندگی موتور اقدام کنید
و ممنونم از محبتت نظر لطفته
@@motonewws بله میدونم گواهینامه ماشینو همینجوری گرفتم این مراحل رو طی کردم
برای ماشین فقط دوتا آموزشگاه تو تهران هس که مخصوص افراد توانخواه هستش سوالم این بود که برای موتور هم هر آموزشگاهی برم اوکیه؟
@@mhmd_pk148 والا همینجوریش کمه آموزشگاه های موتور
ولی احتمالا بفرستن شهرک آزمایش
از یه آموزشگاه موتور اقدام کن
@@motonewws باش مرسی دمت گرم
@@mhmd_pk148 کاری نکردم عزیز
سلام ممنون از ویدیو خوبتون نظرتونو در باره زونتس وی ۲۴۹ میفرمایید ٱیا کروزر خوبی هست ویا تست راید اگر بگذارید ممنون میشم
عزیز ارادت
والا خود برند زونتس بدی نیست
ولی من راجع به خدمات و کیفیت موتورهای زونتس صفر و صد زیاد شنیدم
یکی از بچه های کانال هم یک ماه پیش یکی از محصولاتش رو تهیه کرده و انقدر به مشکل خورده من باورم نمیشه موتور صفر اینجوری باشه
البته تهران نیست
تا بررسیش نکنم نمیتونم مطمئن نظری بدم چون بعضی ها هم راضی بودن
ایشالا پیدا کنم کسی داشته باشه یه بررسی ازش میرم🔥🔥
سلام زد 2 جی 1 چطوره تایید میفرمایید لطفا نظر تونو درباره لین مکس 200 هم بفرمایید
@@alishahbodaghian7333 بین این دوتا ترجیح شخصیم به زونتس هست تا لیفان
و شرکت وارد کننده که خب کویر از رهرو محرکه قوی تره
و محصولاتش بیشتر از اون تو بازار بودن
اونجا که گفتی هواخنک و پنج سرعته...
یحتمل ۲ سوپاپ در هر سرسیلندر
قطعا اونجر انتخاب بهتریه
عرفان باورت نمیشه چهارتا چیز دیگه هم میخواستم بگم
گفتم ولش کن اصلا بیخیال
حرص چیو میخوری 😅
اصلا یادم رفت بگم این ۴ سوپاپه
موتور منم ۴ سوپاپ😅
@@motonewws قشنگ سکوتت بدجور پرمعنا بود و میخواستی بگیا دست و بالت بسته بود ولی 😂 مخصوصا اونجا که گفتی کسی که اینو میخره به نظرم....................... 🤔🤣
مرسی بابت این بررسیت ❤
عزیزی
مرسی از همراهیت🙌🏻🔥
دادا یه راهنمایی میخوام: من کمر درد دارم و اسکوتر سوارم، نرم ترین اسکوتری که میشه خرید تا سقف حدود 200 میلیون، چی پیشنهاد میدی؟ میخوام کمترین ضربه رو به کمرم روی دست اندازها وارد کنه. دمت گرم
همون اول که مثل ناظم مدرسه دست به پشت و کلافه شروع کردی، دیگه فهمیدم جریان از چه قراره😂😂😂 خدایی همون اول که وارد بازار شد، با این قیافه ی نه چندان جذابش، گفتم باز کویر گشت چشم بازارو دراورد. حالا دیگه بررسی ها این مسئله رو ثابت میکنن. به هر حال دمت گرم بابت زحمتی که کشیدی🌹
حاجی اصلا گفتم رفیقم شروع کنه رکورد همون حس اون لحظمو نشون بدم🤦🏻♂️😅
بعد هی میگفتم خدایا چی بگم اخه😅 ازون ور شر هم نشه
خلاصه که زورو زدم محتوای ارزشمندی بشه که به درد بچه ها بخوره
دم شما هم گرم که همیشه کامنت میدی و همراهی 🙏🏻🔥
موتورهایی که بررسی میکنید خرابی ها و مشکلاتی معمولا براشون اتفاق میوفته رو هم بگید عالی میشه
یکم این مسئله نیازمند بررسی های طولانی مدته که نظر بدم
ولی میتونم از مالک بپرسم به مشکلی خورده یا نه
نکته خوبی بود مرسی✌🏻🔥
میشه درباره رگال رپتور دیتونا هم یه ویدیو بسازین🤝🫀
پیدا نکردم موتورشو ولی پیدا کنم انجام میدم برات🙌🏻🔥
اون گارد که فابریک نیست افترمارکت نصب شده
دکمه سوئیچ بین تریپ و کیلومتر کارکرد هم زیر کیلومتره از پشت، یه کاور پلاستیکی روشه دستتونو ببرید پشت کیلومتر احساسش میکنید
اخ من چه قدر گشتم سرش پیدا نمیشد😅 مرسی گفتی🙌🏻
عشق میکنم با تحلیل هات
واقعا عالیه ❤❤❤❤
عزیزی لطف داری🔥🙏🏻
دمت گرم که ویدیو های خفنی میسازی
نظر لطفته عزیز
دم شما گرم که همراهی با ما🙏🏻🔥
زونتس وی رو بررسی کنید
پیداش کنم حتما عزیز🙌🏻🔥
This comment is for algorithm training
عالی ، دقیقا همینطوره ، فقط صدا و ظاهر جذابی داره .❤👏
ارادت رفیق..اره ظاهرش رخ کارو در میاره واست باطنی نداره آنچنان
@@motonewws خیلی مخلصیم ، بله همونجور که خودت گفتی فقط طرح کروز و با این قیمت ارزش خرید نداره ❤️👍
سلام میخواستم بدونم ما موتور 400 500 سی سی تو ایران پلا ک ملی داریم یا نه
در حال حاضر فقط یه موتور ۴ چرخ کویر هست که ۴۰۰ سی سی پلاک ملی گرفته
کیو جی اس آر وی رو بررسی کنید
اون هم گیربیارم کسی داشته باشه حتما🙏🏻
یکتا جان خسته نباشی داداش . موفق و پایدار باشی . یکتا جان یه سوال این دکمه تریپ که گفتی که رو بنلی هم هستش برای چیه داداش . چه فرقی میکنه رو کدوم بمونه دقیقا و واقعا فرقی میکنه . چون من چیزه قابل توجهی ندیدم .
عزیزی
ببین معمولا به غیر از کیلومتر کل یا توتال
ما یک یا دوتا تریپ میتونیم ست کنیم
مثلا فرض کن تریپ ۱ رو وقتی بنزین میزنیم صفر میکنیم
تا پمپ بنزین بعدی ببینیم چه قدر رفتیم
یا مثلا از یه مسیر تا یه مسیر میخوایم ببینیم چه قدر راه اومدیم
یا حتی مهمتر
سرویس روغن انجام دادیم
تریپ ۲ مثلا صفر میکنیم تا برسیم به ۲ هزارتا بعدی و بریم مجدد برای سرویس
@@motonewws داداش خوبم ممنونم ازت . تنت سلامت . تو اوج باشی همیشه . فدای معرفتت . 🙏🌹
@@Emshi-r6x عزیزی برار🙏🏻🔥
سلام آقا یکتای گل ،ممنون بابت بررسی ،بیزحمت اونجر 220 رو هم بررسی کنید چون بررسی های شما کلا تو یه سطح دیگس 🙏🙏❤❤
داداش نظر لطفته ممنونم از انرژی دادنت واقعا
اره خودمم دوست دارم اونجرو تحلیل کنیم
هنوز پیدا نکردم کسی داشته باشه
ایشالا پیدا بشه حتما انجام میدم رفیق🔥🙏🏻
کارت درست توضیحات درست کاشک بهت گیر نمیدادن تمام حرفاتو می‌زدی و مجبور نبودی کلمات رو قورت بدی 😁👌🏻👌🏻
اخ اخ گفتی …هی مجبور بودم فکر کنم چی بگم پسفردا یقه نشیم
قربونش برم کسی گوش شنوا به نقد نداره که
بگی به به و چه چه به مزاج دوستان خوش میاد ولاغیر🤷🏻♂️
کيلومترش ضایعه ست
Best 🌹 دمت گرم
عزیزی داداش نظر لطفته🙏🏻🔥
مرسی از همراهیت
❤❤❤
🔥🙏🏻
من عاشق موتور کروزرم شاید چون با اونجر شروع کردم دیدم نسبت به همشون خوب شد ولی بی کیفیت هم هست توشون دیگه
دقیقا🔥
لطفا درباره مگلی 200 هم ویدیو بزار
احتمالا اونو سینه به چاکان دیگه پاره کنن خودشونو ولی پیداش کنم میریم تو دلش🔥🔥
واقعا سبک بررسی ات دلنشینه. امیدوارم اگه بعدها خواستی تغییر کنی ادیتش رو عوض نکنی. فقط کیفیت دوربینت نهایت عوض شه. مدل صحبت و کارت خاص و امضای خودته. حتی مکث و سکوت های بین جمله هات که کات نمیزنی. این خاص تر میکنه کارو
چه قدر به این کامنت احتیاج داشتم😅🙏🏻
واقعیتش اینه خود من اینجوریم یعنی رو به رو باهم حتی گپ بزنیم چیزی تغییر نمیکنه
فقط چون دست تنهام تو فیلم برداری و ادیت و غیره یکم شاید جذابیت بصری ویدیوها از دید خودم پایین باشه
یعنی همش حرف زدن شاید مخاطب رو خسته کنه
ولی خب ایشالا برسه به جاهای بالاتر که ادیتور و فیلمبردار و کلا تیم تشکیل بدم
امیدوارم اون موقع خیلی چیز خفنی در بیاد ازش
ممنونم از همراهیت رفیق🔥🙏🏻
@@motonewws طبیعتا کیفیت تصاویر حرکتی و ثابتی که میگیری در بررسی های بعد باید بهتر بشه اما سبک گفتارت که امضای خودته رو تغییر نده. یکم ریتم باید سریع تر بشه اما ریتم تصاویر منظورمه نه صبحت کردن خودت. اونطوری چالش نگرانی ات در مورد احتمال خسته کننده شدن هم رفع میشه. بازم بررسی های جذاب بساز. لذت میبرم کلی
@@navidhamidi614 دمت گرم پسر
مرسی از نکاتی که گفتی
سعی میکنم انجامش بدم با چاشنی خلاقیت بیشتر🙏🏻🔥
@@motonewws به نظرم یوتوبرهای اندونزی و تایلندی که تو حوزه موتور هستند رو دنبال کن. ساده ان اما یهو نکاتی میگن که میتونه بهت ایده بده. خودمونی طور هستن عین خودت ولی ویوهای خوبی هم میگیرن.البته که اندونزی و تایلند خیلی موتور سوار داره ولی توازشون ایده واسه کارت بگیر. تعدادشون زیاده
@@navidhamidi614 اره دیدم خیلی ساده کلا سوم شخص نشون میدن
ولی حتما🙌🏻👍🏻
دمت گرم که بررسی شو گذاشتی نبود بررسیش
فقط کاش تاپ اسپید صفر تا صد و کاتاف هارو میذاشتی
حسین جان حالت چطوره…
والا چون یکم واقعا کفرم درومده بود😅 اعصابم خورد شده بود اصلا به فکر تاپ اسپید نبودم
ولی ایشالا بررسی های بعدی کاملتر بررسی میکنیم🙏🏻🔥
@@motonewws دم شما گرم انشالله بعدی ها تاپ اسپید و صفر تا صد دار 😉
خدا پدرت رو بیامرزه دمت گرم که دغدغه مند هستی
ارادت داداش…
دغدغه هممون هست..حداقل ترین کاریه که میتونم واسه رفقایی مثل شما که دنبال میکنن منو انجام بدم🙏🏻
یک موتور جدید فروشگاه برادران کاشی - صبا سیکلت آورده به نام Legend 250 Twin - GPX Malaysia مشخصات خوب و ظاهر جذابی داره جفت سیلنده که هر دو پیستون با هم حرکت میکنه مثل بنلی جفت ، صدای خوبی داره اینم جالبه اگه بررسی بشه تو سایتهای خارجی و یوتوب هم راجب ش مطلب زیاد هست ، حتی سیلندرش هم باز کرده بودن.
والا من موتورش گیرم بیاد بررسی میکنم مشکلی نیست
منتها باید کارکرده باشه دیگه کسی موتور صفرو نمیده استفاده بشه
ایشالا گیرمون بیاد حتما🙌🏻🔥
❤
🙏🏻🔥
این روزا آدما قیمت همه چیو میدونن اما ارزش هیچیو نه🙁
دقیقه به دقیقه ویدیو حق بود 👌🏻❤️
سلطانید شما داداشا..ما درس پس میدیم🙏🏻
ممنونم از نظرتون و حمایت واقعا🌷🔥
@@Mehran2025 ذات کروزر داخل شهری نیست
ولی مشکلی با بزرگ بودنش اگه نداری بگیر
از شما دیگه بعید بود
داداشی اینا تک سیلندره ، اون سیلندره دومش عروسکیه که جاش پر بشه ، اگه ۲ سیلندر وی بود که جر میداد
والا بعید نیست😅🤷🏻♂️
انقد اطلاعاتت کمه که نمیفهمی دوتا خروجی دود مجزا یعنی دوتا سیلندرش کار میکنه
❤❤❤
🙏🏻🔥🙌🏻
الهی فدات بشم یکتای من
اگ شد لین مکس ۲۰۰ هم بررسی کن کروزر جدیدیه❤️👌
پیداش کنم حتما🙌🏻
از اسپایدر بذار
پیداش کنم حتما🙌🏻🔥
قشنگ ترین تحلیل 👌👌👌👌
نظر لطفته رفیق
مرسی از همراهیت🔥🙏🏻
درود بر آقا یکتای عزیز
لازم به ذکره که گارد و تکیه گاه افتر مارکت هستن و روی فابریک هیچی نیست😅 (بنظرم از واجباتن جفتشون)
در مورد جاپایی کاملا درسته فرمایشات شما و به زودی جاپایی هاش رو عوض میکنم با نمونه پهن تر و راحت تر (هرچند من بهشون عادت کردم)
اما در مورد اهرم دنده ، کاملا قابل تنظیم هست!
با دو تا پیچ میشه بالاتر و پایین تر بردش
من چون معمولا با بوت پشت موتور میشینم سایز کفشم هم ۴۶ هست 😅 پایین بیارمش پام زیر لیور دنده نمیره متاسفانه
در کل مزیت این موتور صدای جذاب و ظاهر زیباشه + راحتی و نرمی سواری + سادگی ساختار فنی موتور نسبت به رقبا
اما از نظر سرعت و شتاب و کیفیت ، در برابر رقبایی مثل آکوییلا و بندا حرفی برای گفتن نداره (البته اونا ۱۵۰-۱۰۰ میلیون گرون تر هستن)
با پول صفر این موتور (بالای ۳۰۰) آدم بره کارکرده بندا و آکوییلا بگیره بنظرم انتخاب بهتریه
ولی با حدود ۲۰۰-۲۵۰ تومن از سبک کروزر فقط این موتور و اونجر رو میشه گرفت!نمیشه منکر کیفیت بالای اونجر شد اما طراحیش چنگی به دل نمیزنه ، اصن انگار کروزر نیست! دیگه از قدیم گفتن هرچقد پول بدی آش میخوری 😉
رادمهر عزیز
آقا ممنون از اینکه در اختیار گذاشتی موتورتو
و نکات بسیار خوبی رو هم اشاره کردی که باقی دوستان هم حتما استفاده خواهند کرد
راجع به شیفتر من هم کفشم لژ دار بود ولی در کل حس مناسبی نداشتم واقعا
حالا شاید تنظیم میکردم با پای خودم بهتر می‌شد تا حدودی ولی به هر حال…
باقی موارد رو هم باهاش موافقم
در این بودجه دست دوم در این سبک انتخاب زیادی نداریم بنابراین صرفا آگاهی بخشی به افرادی کردیم که توقع خودشونو بالا نبرن
و خیلی هم نگات میکنن وقتی رو این موتوری🤣
شاید بعضی ها همین ارضا کننده باشه براشون
خوش حال شدم از آشناییت و ممنون از محبتت عزیز 🙏🏻🔥
@@motonewws مخلصم ، کارت درسته عزیز💐 اره خیلی راحت تنظیم میشه ، هم میشه خیلی پایین تر آوردش هم خیلی بالاتر . دو تا مهره داره شلشون کنی رگلاژ میشه... دقیقا همینطوره 😅 خیلی جلب توجه میکنه، اکثرا حتی فک میکنن موتور سنگینه!!! هم بخاطر طراحیش هم صداش. در کل هیچی تو این بازار ارزش خرید نداره با این قیمتای مسخره
@@motonewws آقا چطوری انقد راحت رد میکنی باهاش تو ترافیک؟ من دو ماهه زیر پامه نمیتونم اینطوری رد کنم😅 دست فرمونت حرف نداره آقا ، کلاس آموزش رانندگی میزاری واسه ما؟😂
@@drradmehrrasoulivet 🤣🤣🤣
داداش نفرمایید..
شما هر موقع خواستی بگو میریم باهم یه پا رو زین تمرین کنیم😅🙏🏻
سلام وقتتون بخیر شما این موتورو صفر خریدید؟چند کلیومتر باهاش رفتید و چه مشکل و عیبی تاحالا ازش دیدید؟داخل ترافیک شهر راحت ازش استفاده میکنید؟
انجین انگار جون نداشت که وزن موتور را بکشه. فقط ظاهرش خوشگله.
اره واقعا بازدهی انجین خیلی کم بود🤷🏻♂️
طراحی انجین این سبک کار براته اینا انژکتور کردنش 😂😂😂
🤦🏻♂️
یاد سی جی افتادم انژکتور شده بود
باکاش هنوز قدیمی بود جای شیر بنزین داشت😅
شیررر مادرت حلالت
عزیزی آقا🙌🏻🔥
مرسی از همراهیت🙌🏻🔥
5:28 باید برگرده 😂😂😂😂😂 پاچیدم یکتا 🤣🤣🤣 دلت خون بودا یعنی
حاجی بشینی پشتش تازه میفهمی🤦🏻♂️
اصلا مونده بودم چجوری انتقال بدمش که بچه ها متوجه بشن چی دارم حس میکنم
@@motonewws من پاتو بردی زیر پدال فهمیدم که باید به روش سامورایی دنده بدی اگه سر نخوره 😂 چیه این خدایی توهین به کروزر سواراس اونم با این قیمت به قول تو تا زیر ۲۰۰ تومن ارزش داره نهایت اونم واسه سیس و اینا دافی بزنی و صفا اون که نمیفهمه هواخنک تو مرداد ماه وقتی یه سیلندر زیر داستانته یعنی چی 🤣🤣
@@erfanamrollahi4600😂😂😂
معلومه از اونایی هست که صاحب اول و آخرش خودتی 😅
Kind of🤷🏻♂️😅
خدایی نمیدونم با چه منطقی قیمت اینا انقد بالا رفته اصلا عقلانی نیست قیمت این موتورا
🤷🏻♂️🤦🏻♂️واقعا…..
چقد بلد کاری . ما ک موتور نداریمم حال کردیم
داداش نظر لطفته مرسی 🙌🏻🔥
داداش ایشالا هرچه زودتر بتونی راید «بندا ۲۵۰» یا حتی «اونجر۲۲۰» رو بذاری اینو بشوره ببره، هم خودت و خودمون راحت شیم 😆
🤣🤣
ایشالا…گیرش بیارم حتما🙌🏻
شما هر موقع یاد گرفتی هر چیزی با چیزی متفاوته بعدا نظر بده
از جنس ایرانی چه انتظار داری بنده خدا
مشکل قیمتشه که همخونی نداره با کیفیتش
شما نه موتور سواری نه اینکاره...، بهت پیشنهاد میدم توی ی فیلد دیگه‌ای فعالیت کن که حداقل ی کم سررشته داشته باشی، انقدرم نشر اکاذیب نکن برادر...،
شما که ۱۰ دقیقه هم وقت نزاشتی ی تحقیق راجع به این موتور بکنی چطور به خودت اجازه میدی همینجوری اطلاعات غلط به مخاطبهات بدی...!!!؟
من که مخاطب شما نیستم ویدیو رو برام فرستادن...، ولی اگه دونفر درست حسابی بهت گیر بدن خودتو اصلاح میکنی...
Ok👍🏻
این موتور یک آشغاله، شما هم خیلی به خودت فشار نیار، مخاطب نبودی نمیشستی نگاه کنی، وقتی ویدیو رو برات فرستادن یعنی نگاه کن درست میگه این😂
داداش ناراحتی دکمه آنسابت رو بزن بعدشم دکمه سیکت رو و خوشحالمون کن این همه زر زدی ولی یه کلمه نگفتی کجای حرف این بنده خدا اشتباه بوده کجا نشر اکاذیب بوده فقط حاشا کردی و رفتی
گل گفتی 🔥
گل گفتی 🔥
دوستانی که قصد خرید این موتور رو دارید یک درصد هم حرفای این دوستمون درست نیست دنده قابل تنظیمه و موتور تو کفی تا ۱۴۰ تا هم میره ، ایشون هیچ اطلاعاتی درمورد کروزر ها ندارن وگرنه اینطوری تحلیل نمیکردن ،حتی نمیدونه تریپ کیلومتر این موتور کجاس ایراد میگیره.
بله بله درسته حق با شماست
@@Mehran2025 این موتور مخصوص مسافت های طولانی طراحی شده و گاهی هم میشه درون شهری ازش استفاده کرد ولی پیشنهاد نمیکنم اگه میخواد تو ترافیک لایی بکشید این موتور مناسب این کار نیست
حرفای این دوستمون صد در صد درسته، این موتور یک آشغاله که هرکی خریده پشیمونه، یکی دو ماهه با ضرر عوضش میکنه
@@aliminapour والا ما هم نفهمیدیم چرا فشاری شدن دوستان علی جان😅…آنچه عیان است چه حاجت به بیان است… وا بدید😅🙌🏻
@@aliminapour والا هرکی دور ما داره راضیه هیچ مشکلی هم نداشته.
یکی از اشنایان از اصفهان تا مشهد رفته بود موتور فقط لوازم مصرفیش عوض شد.
همون مسیرو بنداها اومدن همش فن میزدن
اصلا درست نیست جهت دار نظر بدید راجع به این موتور ، اگر آشغال بود تو ترکیه و اروپا انقد متقاضی نداشت دوست عزیز.
داداش سریع تر حرف بزن زیر لفظی میخوای
آقای امید گیریپاژ خیلی بهتر از شما نقد کرد اتفاقا سواریه خیلی راحتی داره نمیدونم شما دقیقا چرا میگید ناراحته
اتفاقا از سواری و بازیه زیاد کمک عقب میکوبه
انجینش اسب بخار نداره ولی تُرک و گشتاور بالایی داره
من ۱۶۰ تا رو تو مپ گوشی باهاش رفتم ولی دیگه جا نداشت
تنها ضعف هایی که داره اینه که حرارت بالایی داره پنج سرعتس و مونتاژ افتضاح
خیلی بخوای دقیق بشی موتور دو نفره نیست اصلا و ضعف داره
شما هر موقع یاد گرفتی نقد کنی نه اینکه تخریب کنی ویدیو بساز
دوست عزیز من اصلا شما رو نمیشناسم ولی اگه قرار باشه قضاوتی که شما داری میکنی که من لیاقت چی دارم یا نه😅
با همین یه کامنت شما من هم باید نتیجه بگیرم شما هم ادمه فلان و بهمانی هستی
ولی اصلا بحث اینها نیست…
در یک مجمعی بودم یکی از روئسای همین شرکت هایی که امثال شما(قضاوتت کردم فقط از لحن کامنتت در صورتی که نمیشناسمت) محصولاتشون رو به به چه چه میکنید با این قیمت ها هم دارن میندازن بهتون،
طرف برگشت گفت اگر بنا به سلیقه ای عمل کردن در فروش باشه من حاضر نیستم ۱ دقیقه هیچ کدوم ازین موتورها رو سوارشم
مسئله اینه هرچه قدرم قیمت ها فضایی باشه یه سری چیزها واقعا ارزش خرید ندارن
حالا اینجور که نوشتید اختلاف نظر من و شما فقط رو راحت بودن و نبودن این موتور بوده…
من راحت نبودم، شما هستی
الان من اشتباه میگم !؟
دید من با شما فرق داره…با توجه به تجربیات من راحت نبوده برام
شما نظر متفاوتی داری
طرف وقتی تا حالا بالاتر از سی جی نشسته معلومه میگه سی جی خداس
باقی موارد هم که خلاف هم حرف نزدیم، جز سرعت که من نشون دادم نمیره شما میگی میره
حالا شما تو چه شرایط و کجا رفتی خودش جای بحثه
در کل من اصلا ریز تو این داستان ها نشدم رو این موتور
من فقط دلم سوخت واسه مثبت ۳۰۰ تومن که پول میکیرن بابت این موتور
حالا یکی خریدتش ۱۷۰، اوکی چیزی نمیدادن گرفته بحثی نیست
از نظر من مثبت ۳۰۰ نمیارزه…حالا دیگه هرکی تصمیم گیرنده خودشه
یکی حرف دوست خوبم امید گریپاژ و میپذیره یکی حرف منو…
مطمئنن هم ۵ هزار نفری که منو ساب دارن نظرشون با شما متفاوت بوده که لیاقت حمایت دارم یا نه😅
چون موتور خودمونه تعصبی نباشیم
چون فلان موتور رو دوست داریم تعصبی نباشیم
#وابدید🙌🏻
@@motonewws اقای محترم من اشتباه کردم عذرخواهی میکنم از شما بنده لیاقت کسی رو نباید و نمیتونم تایین کنم این از اشتباهه من
ولی اشتباه شما در تولید محتوا اینه که گارد میگیری نسبت به شرکت یا مدل اگر حال کنی خوبیاشو فقط میگی اگر حال نکنی موتوره رو نابود میکنی
بله بنده متوجه حرف شما هستم که ارزش خرید نداره نود درصد اجناس و کالا تو ایران نه فقط موتورسیکلت بلکه همه چیز چند برابر قیمت اصلی شون فروش میرن
صرفا اگر کویر سی تو ۳۰۰ تومنه خب بندا که یکم بهتره ۴۰۰ تومنه اول تا اخر ارزش خرید ندارن هیچکدوم با این قیمتای چند برابری تو ایران
این اختلاف نظریه من و شما ام بخاطر اینه که مونتاژا افتضاحه و درجه بندی دارن
به چشم دیدم که خودمون سه تا لئونچینو رو مقایسه کردیم و باهم متفاوت بودن تو هر زمینه ای
(مثلا یکی شون از دوتای بقیه بهتر راه میرفت و یکی دیگه شون از همه شون نرم تر بود)
خلاصه حرفم اینه که اگر من میگم سی تو خوبه تو میگی بده نه من ماله شما رو سوار شدم نه شما ماله منو که نتیجه بگیریم قطعا این دو موتور تفاوت هایی دارن باهم که یکی تعریف میکنه یکی تخریب
من عصبی شدم چون گارد داشتید نسبت به این موتور تعصبی نیستم اتفاقا در بعضی جاها موافقم با شما
من عذرمیخوام بابت کامنت قبلیم امیدوارم منو ببخشید
@@iajaxq1845 کاش واقعا میگم کاش واقعا همه مثل شما باشن
من عاشق فضای یوتوبم با این بچه هایی که داخلشه
نمیدونم اصلا چه قدر میشناسی منو
ولی اینستا اصلا کار نمیکنم چون بی دلیل و منطق فقط هیت میدن
این چت من و شما نشون دهنده شخصیت هایی هست که تو این فضان…
اختلاف نظر هست همیشه مهم اینه متوجه حرف هم بشیم و از زوایای مختلف به موضوع نگاه کنیم
اتفاقا بعد از این ویدیو من بررسی جفت بنلی گذاشتم و آخر ویدیو همین حرف رو گفتم که تعصبی نباشیم و سعی کنیم از زوایای مختلف به موضوع نگاه کنیم
به خودم میگم اصلا
من همیشه سعی کردم از همه زوایای بررسی انجام بدم
نمونش بررسی فیدل ۴
تو جمع بندیش گفتم از دید کدوم افراد این موتور بدیست
از دید چه افرادی موتور خوبیست
تو همین ویدیو آخر راجع به بنلی جفت هم همینو گفتم
خودم هم سعی دارم بیشتر و عمیق تر بشم تو این موضوع
و من هم حرف شما رو قبول دارم کیفیت مونتاژ هارو میدونم،
ولی سعی کردم همیشه صادقانه باشه بررسی هام
نه جهت دار
خودم تو نیکران چند سال کار کردم
ویدیو بنلی ۱۸۰ خودم رو دو سه بار ساختم و عینا گفتم به درد من نخورد به این دلیل
به این افراد پیشنهاد نمیدم و و و
خلاصه کنم عرضم رو
چون نمیشناختیم همو توضیح دادم،
در هر صورت خیلی واقعا خوش حالم از چنین شخصیتی که باهاش هم کلام شدم
تلاش هم دارم که صداقت اولین و آخرین خط قرمز در بررسی ها باشه
سلامت باشید عزیز🙏🏻
@@motonewws آقای یکتا بنده هم خیلی خوشحالم با یه فرد متشخص و انتقاد پذیر هم کلام شدم باز هم بنده عذرخواهی میکنم از شما بابت حرفه زشتم
امیدوارم روز به روز درحاله پیشرفت و تولید محتوای با کیفیت باشی❤️
بحث موتور و اینا یه چیزه بچگانه اس که بخوایم اوقات همدیگه رو بخاطرش تلخ کنیم
فقط حرفم این بود که همونطور که دوتا برادر دو قلو باهم متفاوت هستند دوتا موتور یکسان هم باهمدیگه میتونن متفاوت باشن🤷♂️
پس منم نباید ناراحت بشم از اون ویدیو چون شما که موتوره منو بررسی نکردید بخوام به دل بگیرم حرفاتونو 🤷♂️
از همه اینا گذشته خیلی جاها نسبی میشه و مربوط به سلیقه طرف میشه
خلاصه اقا صداقتت رو دوست داشتم ولی تعادل رو تو همچیز نگهدار هرچیزی بدی هایی داره خوبی هایی هم داره بهتره جفتش دیده بشه*
موفق و سلامت باشی همیشه❤️🫡
@@iajaxq1845 من اسمت رو نمیدونم
ولی باعث افتخاره همراهی شما با ما عزیز
سلامت باشی همیشه
ایشالا بتونم بهتر و با کیفیت تر سطح ویدیو هارو بالا ببرم که درخور لطف شما دوستانم باشه🙏🏻🌷🔥