Deutsche Bahn: ICE 3 in Frankreich | Train Sim World 4 | LGV Méditerranée Marseille - Avignon | TSW4

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Bei dieser Fahrt in Train Sim World 4 - TSW 4 geht es nach Frankreich. Genauer gesagt fahren wir mit unserem ICE 3 der Baureihe 406 auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke: Marseille - Avignon. Die auch als LGV Méditerranée bekannte Strecke führt uns heute von Marseille St. Charles über Aix-en-Provence nach Avignon TGV wo wir den Zug an einen Kollegen übergeben werden.
    Das besondere an der heutigen Fahrt ist, das wir keinen ICE 3 F bzw. ICE 3 MF haben, sondern nur einen klassischen ICE 3 M welcher für die Verbindungen des ICE International nach Amsterdam in den Niederlanden und Brüssel in Belgien eingesetzt wird. Dieser Zug besitzt deshalb auch keine TVM und KVB Ausrüstung, welche eigentlich für den Betrieb in Frankreich notwendig wäre.
    Da in Train Sim World 4 allerdings keine BR 406 mit Frankreich Zulassung zur verfügung steht, müssen wir uns des konventionellen ICE 3 / BR 406 bedienen um die Fahrt dennoch durchzuführen.
    Strecke: LGV Méditerranée: Marseille - Avignon | DTG - Dovetail Games
    Triebfahrzeug: ICE 3 / BR 406 - Deutsche Bahn | DTG - Dovetail Games
    Abonnieren: / @thinkrail
    Kanal Webseite: think-rail.de
    Viel Freude und Vergnügen beim spielerischen Erleben der Eisenbahn wünscht Think Rail. Egal ob in Train Sim World 4 , dem Train Simulator Classic von Dovetail Games oder einer Führerstandsmitfahrt aus der Realität. Wir entdecken heute gemeinsam die Welt auf Schienen! :)
    Affiliate Links*
    Train Sim World 4
    de.gamesplanet...
    Train Simulator Classic
    de.gamesplanet...
    Eisenbahn Simulationen:
    de.gamesplanet...
    Gamesplanet: de.gamesplanet....
    Kanal Webseite: think-rail.de
    UA-cam Partner werden: / @thinkrail
    Falls dir diese Videoinhalte gefallen und du den Kanal unterstützen möchtest, so kannst du das gern tun. Schau dazu gerne auf der Kanalwebseite vorbei: think-rail.de
    Ich würde mich darüber sehr freuen, da ich immer wieder mit Herzblut und Leidenschaft an diesen Videos arbeite, um Dich so oft es geht auf die Reise durch die Welt der Eisenbahn mitzunehmen.
    Hinweise: Die in diesem Video gezeigten Handlungen, Abläufe oder Sachverhalte können sehr realitätsfremd sein, da diese lediglich der Freizeitunterhaltung dienen sollen und ggfs. durch die digitale Aufbereitung verändert worden sind. Die Ursache dafür ist, dass es sich hierbei um eine Videosequenz handelt, welche ihren Zuschauern die Freude am Eisenbahnfahren vermitteln soll. Die Videoinhalte dienen ausdrücklich nicht zu Ausbildungszwecken! Alle Handlungen aus dem Eisenbahnverkehr, welche hier zu sehen sind, dienen der Freizeit-Unterhaltung und stimmen entweder nur teilweise oder gar nicht mit denen aus der Realität überein. Das Bild sowie Ton-Material wurde durch Werkzeuge des Videoschnitts bearbeitet und künstlich aufbereitet, um allen Zuschauern möglichst interessante Einblicke zu bieten.
    Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr für die Aktualität, Druckfehler, Schreibfehler, Übertragungsfehler, Korrektheit, Vollständigkeit, Herkunft oder Qualität der bereitgestellten Informationen, trotz größtmöglicher Sorgfalt bei der Recherche. Betreten Sie außerdem niemals unbefugt Bahn- oder Gleisanlagen. Bitte führen Sie dort auch keinerlei unberechtigte Handlungen aus! Eisenbahnanlagen können in der Realität ein gefährlicher Ort sein.
    * Affiliate Links: Über diese Links kann je nach messbarem generierten Umsatz eine Vermittlungsprovision gezahlt werden.
    #tsw4 | #trainsimworld4 | #ice3

КОМЕНТАРІ • 10

  • @btrs
    @btrs Місяць тому

    Sorry for commenting in English, but my German is not that comprehensive to make the following comments:
    * In real life, the BR406 did actually run on the LGV Méditerranée back in 2005, as part of the test programme to get the homologation for the ICE-3M in France. It did only run on the high-speed section: from Aix-en-Provence onwards it was dragged by a BB22200 or BB67400 locomotive equipped with the TVM430 signalling system. The BR406 thus never ran under the French 1.5kV system, at least not in motion (maybe in the depot to keep the equipment powered).
    * In TSW the model as presented is indeed the version for Belgium/Netherlands/Germany, before it was fitted with ETCS (for Belgium). In TS Classic, a version equipped with the French safety systems is provided as part of the Strasbourg-Karlsruhe route. I'm unsure if the TVM system is compatible though with the LGV Med & LGV Rhône-Alpes routes..
    * The Eurostar e320, a Velaro D-derivative did actually run on the Marseille routes in 2018. This is the only Velaro version equipped and compatible with the routes in the Netherlands, France, Belgium and HS1 in the United Kingdom.

  • @juliankuffer3903
    @juliankuffer3903 2 місяці тому +3

    Mein Lieblings ICE Danke für dieses Video

  • @TIGERKING2021
    @TIGERKING2021 2 місяці тому +3

    Hi, ein sehr cooles Video und eine schöne Strecke!!❤️

  • @Fayemelina
    @Fayemelina 2 місяці тому +2

    Man kann mit dem BR 406 das Stromsystyem über die Taste 1 auf dem linken Bildschirm

  • @Baureihe442_Fan
    @Baureihe442_Fan 2 місяці тому +1

    Schönes Video, blaues Einhorn 😊🦄.

  • @heyLucas_22
    @heyLucas_22 2 місяці тому +1

    Sehr schöne Fahrt😁🥰

    • @thinkrail
      @thinkrail  2 місяці тому

      Dankeschön, toll das es Dir gefallen hat! :)

  • @davidhelbing
    @davidhelbing 2 місяці тому

    Tausend Dank für immer deine tolle video bin immer mega begeistert von deine Videos.

  • @patermorrigan110
    @patermorrigan110 2 місяці тому

    Hab das Szenario letztens gespielt hab mich nur gewundert warum ich nicht schneller als 160 km/h fahren konnte mit dem ICE.
    Trotzdem sehr schöne Fahrt, weiter so 👍

  • @ron1989mod
    @ron1989mod 2 місяці тому +1

    Hi, wie hast du es geschafft das der ICE 3 auf der Strecke fährt?, wenn ich versuche Stromabnehmer zuheben und Hauptschalter reinzumachen passiert nix, ich kann auch das Stromsystem nicht wechseln. MAch ich was falsch?
    Gruß