Turvallinen ryhmäajo - 10 vinkkiä!
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Ryhmässä ajaen pystyt peesihyödyn turvin pidempiin ja kovavauhtisempiin suorituksiin kuin yksin pyöräillen. Peesihyöty edellyttää pieniä marginaaleja, mikä puolestaan kasvattaa riskejä, ellei porukka ole kouliintunut ryhmässä ajoon. Jokainen on kuitenkin joskus ensimmäisellä porukkalenkillään.
Videolla annetaan kymmenen vinkkiä, joiden avulla turvallinen ryhmäajo onnistuu.
Lähde : Jari Kulmala / IK-32
Tilaa Velogin UA-cam-kanava nähdäksesi lisää vastaavanlaisia videoita - ei maksa mitään! bit.ly/velogisub
Tilaa myös Velogin maksuton uutiskirje pysyäksesi ajan tasalla: bit.ly/veloginews
"Onneksi pyörä on keksitty" paidat ja muut Velogi tuotteet: shop.spreadshi...
Jos olet aloittelemassa pyöräilyä, suosittelen Pyöräilyn perusteet - verkkokurssia, joka tarjoaa oikopolun pyöräilyn pariin: bit.ly/pyoraile...
Pyöräilyn perusteet voi nyt omaksua myös e-kirjana: kirja.elisa.fi...
Jos sen sijaan UA-cam videoiden teko kiinnostaa, niin ala seuraamaan myös Videoneuvosta ja tilaa kanava: bit.ly/videoneuvos_sub
Itse lisäisin että pitää omat vaihtosisurit ja työkalut mukana. Mikään ei ärsytä niin kuin sisärengasta pummaava pyöräilykaveri ja sitten kun oma rengas menee niin muistaakin ettei ole kun eräs henkilö on käyttänyt sen jo 10 kilsaa sitten. Samaten työkaluissa, monesti kuulee että ei viitti kantaa kun ne painaa. No painaahan ne pyöräilykavereilla yhtä paljon kuin hänellä. Työkalut ei kulu, mutta mulla on satulalaukku pakattu niin tiivisti ja kustannustehokkaasti että sen kaivaminen on työlästä (tai siis sen saaminen takasin kiinni). Usein myös jostain syystä nämä pummaajat on aina niitä samoja tyyppejä. Myöskin olisi hyvä opetalla olemaan ilman räkimistä. Jostain syystä useat pyöräilijät räkivät ja melkeinpä aina se räkä lentää takanolevan naamalle.
Oot mun mielestä paljon tyylikkäämmän näköinen sun Videoneuvos videoissa, mut hyvä video!!
Tämä täytyisi jokaisen ensimmäistä kertaa ryhmälenkille lähtevän katsoa! Todella hyviä vinkkejä.
Autoilijat voivat osoittaa mieltään parijonolle, mutta lain mukaan ei ole kiellettyä ajaa rinnakkain tsygällä. = Parijono.
Voisitko joskus tehdä juttua renkaiden vierintävastuksista. Olisi hauska saada faktaa, jossa verrattais vaikkapa maastorenkaan, "gravelrenkaan" ja maantiepyörän renkaan vierintävastuksia. Myös ilmanpaineen vaikutuksesta rullaavuuteen ja tärinään olisi mukava tietää enemmän.
Taas hyvä video!!
Pysytään sovitussa muodossa (jono, parijono) eikä lähdetä sivulle rimpuilemaan esim... ööh, no videon kuvaamista varten :)
Intissä viimeksi 28 vuotta sitten ajoin porukkalenkillä. Silloin olin jostain syystä melkein aina vetämässä sitä letkaa perässä. Paitsi silloin kun minulla oli umpikumi renkaat yhden toisen aliupseerioppilaan kanssa testissä. Silloin meiltä molemmilta Peloton karkasi ja kauas....
No siinä ajoporukassa pysyy ainakin kuri :-D
Kuri pysyi mutta hirmu nillitys oli kun porukasta jäi noilla umpikumeilla. Paikka oli Oulun Hiukkavaara, joten mäkiäkään ei pahemmin ollut. Saatanallinen huuto oli aina palkkiona päivän päätteeksi olipa päivä muuten mennyt miten hyvin ennen sitä. Noiden kokemusten jälkeen minulla on ollut täysin eri metodit palautteen antamiseen ja ryhmässä töitä tekemiseen.
Kerro vinkit turvalliseen ajon aikaiseen action-kameran käyttöön, kun ajetaan porukalla.
Sovittava ryhmän kapteenin kanssa etukäteen missä kuvataan jos vaatii muodostelmasta poistumista. Ennen H hetkeä tilanne tiedotetaan koko porukalle. Lopulliset päätökset liikennetilanteen mukaan.
Hyviä vinkkejä,vaikka ajan mieluummin yksin tai kaverin kanssa,kun nuo mun lenkit on alle 100km
Loistavia vinkkejä!
Ja rinnakkain ajaminen on yhä tieliikennelaissa kielletty vaikka mitä selittäisitte. TLL 9 §:Ajoneuvon paikka ajoradalla: Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista. Tämä säännös ei koske ajoa yksisuuntaisella ajoradalla. Mikäli onnettumuuksia sattuu niin ulommainen pyöräilujä on aina vastuussa.
Minä ajan pientareella jos vaan pystyy. Ärsyttää kun ei tehdä tiestä niin leveää että olis piennar missä mahtuu ajaa. Ymmärän sen ettei pyörätietä joka paikkaan niin moottoritiellä on taas pienarta riittävästi mut sielä ei saa ajaa. Siinä olis ehkä tilaisuuslisätä pyöräilyä ilman väyläparannusta 80km/h kattonopeus ja sallitaan pyöräily.
Mikä on sun mielipide on hyprid pyörästä? Ja miten tietää kuinka hankkis oikealainen pyörä
Pääasia on ostaa oikean kokoinen pyörä ja sen tyyppinen että sillä tulee ajettua. Jos yhdellä pyörällä ajaa kaikki ajonsa niin hybridi on varmaan ihan oiva ratkaisu. Budjetti määrää sitten yksityiskohdat, mitä kalliimpi, sitä kevyempi pyörä on polkea ja paremmilla osilla varustettu.
Miten jättäytyminen jonon taakse käy kun ollaan sisäreunassa jonon keskivaiheilla?
Puhuin tuossa ns. telaketjuajosta, jossa vetovuoro vaihtuu. Näin kukin kuski on ennen pitkää siellä viimeisessä parissa. Jos vetorinki on erikseen, välissä oleva luukkumies vastaa kuskin siirrosta vetorinkiin ja sieltä pois. Näistä käytännöistä voisikin tehdä taas oman videonsa 😃
Mikäs on kun pyöräillessä ala selkään sattuu onkos syy väärän kokoinen pyörä vai mikä ?
Voi olla monia syitä. Yksi on tosiaan se että pyörä on iso ja joudut kurottelemaan liikaa. Onko satulan säädöt tarkistettu? Jos satula on liian korkealla, lantio keikkuu tai jos on kallistusta, lantio asuu luonnottomassa asennossa. Tämä voi olla ihan muutamasta millistä kiinni. Vatsalihasten käyttö polkiessa on kanssa oleellinen. Normaalia selkäkipu ei ole, joten kannattaa selvittää sitkeästi.
Velogi - Pyöräilevä videoblogi Kiitos näistä vinkeistä!
lisää maastopyöräily videoita
kannattaa vauhdissa vaihtaa ne sisurit
Tee seuraavaksi jousitetun etuhaarukan huolto mulla on omassa maastopyörässä haarukka huollon tarpeessa enkä osaa huoltaa sitä
Hyvä aihe, mutta ei synny ihan akuuttiin tarpeeseen.
Ei helevetti mitä autojonoja te teette
Ei kun ne on pyöräilee eikä autoile.