В семье Пежо 4008 уже 10-й год, в движке и кпп ничего не ломалось вообще, меняли масло каждые 10 тысяч в моторе и 35 в КПП. Недавно 170 тысяч км проехала и зазвинела цепь грм, регламент 150-170 тысяч, заменили и всё. КПП спустя 10 лет питается при переключениях на месте с паркинга на драйв или заднюю и с драйва на заднюю и наоборот, в дороге работает как часики, вариатор работает очень плавно, даже при резких нажатиях газ в пол, всё максимально плавно, пинков вообще не бывает при езде. Машина очень хорошая, но слишком медленная, динамики никакой нет, для города в потоке приходится постоянно продавливать педаль больше половины, ибо машина начинает ехать от 3 тысяч оборотов, более менее нормально ведетс с тебя в тип тронике, едет резвее, но все равно, вариатор душит мотор. Ставлю 8/10 за техническую часть По внешке кому как, но для меня бомба, вырос в ней и чисто из-за скушного салона, ставлю за внешку 9/10. Комплектация максимальная, только люка не хватает, 150 л/с, вариатор. Всем удачи, спасибо за прочтение, может кому-то помог)
Hey Alex, when are you going to make and upload the English review videos of that Lada 112 coupe, that 1988 Audi 100, that 2005 Vaz 1111 Oka, the red Citroen C3, that white Datsun On-do, the 2020 Renault (Dacia) Sandero Stepway and Logan Stepway, and that 2020 Mercedes-Benz Sprinter? When are you also making an English review video of that lovely classic Volga 21?
Не плохой аппарат, знакомый ездит на таком уже 4 года, вообще не жалуется на пыжики
В семье Пежо 4008 уже 10-й год, в движке и кпп ничего не ломалось вообще, меняли масло каждые 10 тысяч в моторе и 35 в КПП.
Недавно 170 тысяч км проехала и зазвинела цепь грм, регламент 150-170 тысяч, заменили и всё.
КПП спустя 10 лет питается при переключениях на месте с паркинга на драйв или заднюю и с драйва на заднюю и наоборот, в дороге работает как часики, вариатор работает очень плавно, даже при резких нажатиях газ в пол, всё максимально плавно, пинков вообще не бывает при езде.
Машина очень хорошая, но слишком медленная, динамики никакой нет, для города в потоке приходится постоянно продавливать педаль больше половины, ибо машина начинает ехать от 3 тысяч оборотов, более менее нормально ведетс с тебя в тип тронике, едет резвее, но все равно, вариатор душит мотор.
Ставлю 8/10 за техническую часть
По внешке кому как, но для меня бомба, вырос в ней и чисто из-за скушного салона, ставлю за внешку 9/10.
Комплектация максимальная, только люка не хватает, 150 л/с, вариатор.
Всем удачи, спасибо за прочтение, может кому-то помог)
which engine are you talking about? 1.8 or 1.6?@@hajicage
@@kinghtstale666 2.0
Hey Alex, when are you going to make and upload the English review videos of that Lada 112 coupe, that 1988 Audi 100, that 2005 Vaz 1111 Oka, the red Citroen C3, that white Datsun On-do, the 2020 Renault (Dacia) Sandero Stepway and Logan Stepway, and that 2020 Mercedes-Benz Sprinter? When are you also making an English review video of that lovely classic Volga 21?
Wow
Sorry, but is this an interior for a 2020 Peugeot?...
It's the same car with mitsubishi asx i think
Сделай про пежо єксперт 2014 года
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
-
..
Хотя бы год написал или поколение.
Этож asx
Едешь как в асх