Toda vez que um besta sai de casa encontra um esperto no caminho, e normalmente sai negócio. O mercado da tolice é o mais movimentado: enquanto o comércio retraiu 4% no último ano, o setor de pet (hotel, aniversário, psicólogo) por exemplo cresceu 17% no mesmo período. Quer ser bem sucedido? Encontre um tolo e procure saber do seu sonho/apêgo e aproveite.
O que é tolice para alguns, é essencial para outros. Oras, uma pessoa pode achar que carros, por exemplo, ou um tênis novo, ou uma caneta sofisticada, ou até mesmo um celular de quatro câmeras, seja uma besteira. Outras não.
Trabalho na área Naval e quantos navios que chegam para reparo com previsão de 1 mês de prazo e com um orçamento de X milhões se torna uma obra de 6 meses e 10X milhões a mais no orçamento. Restauração é sempre uma caixa de surpresas.
Top o trampo de vcs Gui. Cara, no azul Mônaco, colocaram a admissão MI...legal. Qto ao valor de peças...2000 um para-choque...quase 4000 em uns milhas(ngm acende)...acho um deboche...mas, o rumo é esse.
150 mil em um Corolla zero ou 150 mil em gol quadrado antigo para colecionar (obra de arte, exposição, só serve para olhar) ??? 🤔 Quem tem dinheiro pra gastar, gasta com o que bem entender, pois errado é roubar e se meter na vida do outro 👍🏼
A pessoa que tem o capital e está disposta a fazer um serviço de excelência como esse, creio que possa valer a pena, pois trata-se de um sonho. O problema é que alguns estão pagando em carros cheios de massa, R$100 mil reais ou mais. Aquela história, não generalizando, mas quando um malandro e uma pessoa desavisada se encontram, dá negócio!
Gasta-se o valor de um SUV atualmente. Mas, num trânsito recheado de hoje, qual chama mais atenção? Quantos terão por aí iguais ao seu? Conta-se a dedos, literalmente. Vendo por esse lado, n é difícil entender o dono que faz uma restauração dessas.
só chama atenção de quem gosta do modelo. Pra mim, é inutil, o cara pode gastar 1 milhão de reais. Será um gol quadrado que não tenho atração nenhuma.....
@@RafaelEVOX2 Bem, isso é verdade. Quem faz, só faz por apelo emocional mesmo, ou é rico e quer algo pra distrair. Eu preferia fugir um pouco desse marasmo e fazer algo mais diferente, um Kadett GSI, XR3, etc.
@@Dr.Mihan_Casprega se eu tivesse grana para iniciar, eu optaria por fazer modificações para vender, tipo Nismo, STI, Mugen fazem... Aí seria algo mto mais marcante.
Tenho 2 projetos para serem feitos um 100% no original outro só a carroceria pois vai ter motor diferenciado , que são 2 Kadetts que me foi dado pelo meu pai onde o Lite 94 dei de presente ao meu filho ,vê o SL 94 vai ser meu , sonhos de criança grande .
Eu entrei nessa de restaurar, e em breve o Passat GTS Pointer 86 vai ficar bom, não sei se essa linha de Passat equivale ao gol GTS, mas, não pretendo vender o meu passatinho não haha. Bom vídeo 👌
Parabéns por sua EXCELENTE ANÁLISE - DICA de carros que devem ou não gastar em reforma, eu tenho um chevette 93 l original...e sei bem até onde posso ir...não é o momento agora de fazer um gasto desnecessário...até porque os carros da Volks dominam... Muito obrigado mesmo !!! Um abraço à todos !!! 😎😎😎
Gui a cada dia me torno seu fã, parabéns, pelo vídeo, muito bom saber tudo isso sobre restaurações, valeu um forte abraço, Marcos taxista de Niterói RJ
Eu trabalho como técnico em eletrônica e faço uns serviços para um colega que mexe muito com essa linha quadrada. E ele trouxe a chave do controle de retrovisor elétrico. Disse ele que uma chavinha dessas custava quase $2000.00 fiquei sem acreditar. Mais é verdade!!!
🇧🇷🇧🇷👏👏👏🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏 Uma boa tarde! A toda minha Família Humana. Toni, obrigado pelo vídeo muito esclarecedor. Entendo que você, como sempre, usou de total honestidade em suas palavras. Não há dúvida, você é do ramo, reconhecido e entendedor do ramo. Sou, como muitos que acompanham você, um admirador de projetos em veículos diversos. Parabéns pelo belíssimo trabalho. Um abraço a todos.
Estou restaurando uma Toyota bandeirante 83 , não me arrependo o investimento vai valer muito a pena valoriza muito, aqui na região é difícil encontrar uma e raridade, para vender aí sim que é mais difícil ainda, bons vídeos para vocês.
Troca uma ideia com o Agbadolato, cara é o dono do Museu de Dodge Brasileiros, famoso por restaurar veículos raros... O Gol dos 16:00 não acho que o tamanho das BBS combinou com ele... Acho que para ornar com o bordo ali até pode ser o mesmo desenho e cor das rodas mas num aro 15 no máximo...
Cara, tenho um gti 89 azul Mônaco nem casa, era meu sonho, reformei ele bem feitinho, claro que longe se compara com oq o Gui faz, mas sinceramente afirmo, um gol desse nunca, jamais vale oq pedem, sinceramente 100k em um desse e doideira. Concordo com suas palavras Gui, se for para fazer, faz por gosto.
Quem compra um Gol desses por 100k ou mais compra pra colecionar e não pra usar no dia a dia... Já quem reforma tudo, pode ser tanto pra usar, pra colecionar ou vender... Se o cara for um apaixonado pelo modelo e dinheiro nao for problema, ele reforma tudo e usa...
Verdade gui,estou restaurando um gol 95 1000 na minha garagem,trabalho a 33 anos na concessionária vw aq da minha cidade,e digo não é fácil tem q investir muito dinheiro e tempo também,
Excelente trabalho, parabéns por estar fazendo o correto em meio a tantos picaretas por aí. Trabalho assim tbm como hobby em minha casa, mas tem clientes que não aceitam o valor, nestes casos não aceito fazer, claro que sem ser grosso com a pessoa.
Meu é levar minha Parati bola 96 pra vc Gui, fazer uma restauração abraço forte pra VCS da Tonimek acompanho vcs desde do supere, já virou um vício assistir 😄😄
Gosto do Gol GTI, mais sempre preferi o Pointer GTI , Kadett GSI e o Escort europeu XR3, e não compreendo o por que desce Gol nessa versão é tão cobiçado., bem gosto é gosto.
@@eltonvieira5069 Sei disso que voce tá falando não , na época que esses carros estavam no alge, eu tinha meus 13 anos e lembro muito bem , se via todos esses carros em grande quantidade nas ruas , o que eu menos vi de fato foi o Pointer gti , sem contar que o Escort XR3 era até mais cobiçado que o Gol , o que ta acontecendo hoje em dia é uma onda de Gol Gti fake , cara pega um gol mil ou um Gol CL com a estrutura muito boa e joga tudo do Gol Gti , o que é tecnicamente fácil até de fazer , ainda bem que a Volkswagen nao acompanha UA-cam pois do jeito que é esperta , vendo um monte de malandro pagando 100 a 150 mil em um Gol , rapidinho ela voltava a fabricar eles.
@@eltonvieira5069 eu vivi essa época e tive muito desses esportivos de época. Porém o que eu mais me diverti com ele era o 1.5R. Tinha um acerto de carburador, um talento leve de cabeçote. Na época não tinha muito recurso para preparação. O motor do Uno era girador, carroceria leve e até torkudo para a época. Porém o XR3 2.0 Europeu era muito bom de chão mesmo original.
Talvez seja porque esse Gol é mais bonito que um Kadett ou Escort. Isso é nítido. É a história do Golf 1979. Parece um Gol, mas comparado aos seus rivais, sobressai na beleza. E isso conta muito.
Eu sempre fui e sou apaixonada pelos quadrados, comprei o meu gol CL CHT 90 no ano 2019 por R$4.800 já gastei + uns R$12.000 e não vendo por nada!!! Há, e falta mais ainda o que fazer; ligo 1 vez e carrego a bateria 2X por semana. Agora ele é da família!
eun tinha um golzinho 1000, quadradinho, esses dias joguei um monte de peças, inclusive para choque dianteiro fora, estava com um pequeno defeito, mas era facil recuperar. que tristeza, deu vontade de chorar.
Aí vc pega esse gol GTI, gasta 100.000 numa restauração. Vai ter coragem de sair na rua? Vai assumir o risco de uma colisão, de um motociclista ralar sua lateral ou quebrar um espelho...enfim, quem faz isso é pq tem muita grana sobrando e que não vai fazer falta. São carros que certamente vão ficar em exposição em um galpão e não se iludam com os valores pedidos no mercado, são tbm apenas como exposição, não vendem. Quanto ao trabalho da oficina, estão de parabéns.
Oi Renato, Boa tarde Não é de hoje que o BR se demonstra atrasado em alguns setores, mas no ramo automotivo e em qualidade de restauração o BR está mais a frente do que você imagina. Abraços
Hj estou restaurando uma lancha ferreti 55 , está sendo uma baita experiência sem contar q não tenho nenhum conhecimento na área , p min é tudo novidade , mas em fim gostaria de saber c vc pega p fazer restauração de ford F1000 cabine dupla tipo souza Ramos ?
Estou restaurando uma ranger 98 cs diesel 4x4 carroceria 7 pés a minha esposa já está quase largando de mim, na época falei que era só uma reforma, já são vão 6 meses e vários gastos e imprevistos e peças compradas no mercado livre, e ela nem pintada ainda foi
@@mathewfigo5864 eu tenho acompanhado a saga de um sujeito no meio da tecnologia. Ele mostra placas de vídeo novas sendo vendidos com Chips recondicionados, retirados de mineração. Ele também mostra os HDs recondicionados vendidos por grandes lojas como se fossem novos. HDs de 2TB com ano de fabricação 2013. Ele vai atrás e pega comunicados das empresas, faz denúncias aos órgãos reguladores... O Guilherme só fica falando que tá difícil trabalhar assim, que assim não dá e que alguém precisa tomar uma providência... Não dá nome aos bois. Não expõe as empresas.
Tinhamos um CL 1.6 ano 91, e foi roubado em 2007 salvo engano. Ele ainda tinha pintura original, estava perfeito, não tinha ferrugem nem nada, o único detalhe chato que ocorre é a corrosão na borracha do vidro traseiro, do resto era perfeito, nem tunel tinha trinco. Meu pai comprou ele em 1994, foi uma lastima, tanto que hoje ele ficou com raiva de carros da VW
@tonimek é isso mesmo, estou "reformando" um kadett GSI e as peças também são raras e caríssimas...não só isso, todo o mercado está inflacionado...ou é nosso dinheiro que está desvalorizado....
Meu Pai tem um Gol GT 1986 todo original. esses carros são um ícone.
Toda vez que um besta sai de casa encontra um esperto no caminho, e normalmente sai negócio. O mercado da tolice é o mais movimentado: enquanto o comércio retraiu 4% no último ano, o setor de pet (hotel, aniversário, psicólogo) por exemplo cresceu 17% no mesmo período. Quer ser bem sucedido? Encontre um tolo e procure saber do seu sonho/apêgo e aproveite.
O que é tolice para alguns, é essencial para outros.
Oras, uma pessoa pode achar que carros, por exemplo, ou um tênis novo, ou uma caneta sofisticada, ou até mesmo um celular de quatro câmeras, seja uma besteira.
Outras não.
Foi o primeiro vídeo que vi que mencionou a verdade sobre restaurações... Parabéns pelo video.
Trabalho na área Naval e quantos navios que chegam para reparo com previsão de 1 mês de prazo e com um orçamento de X milhões se torna uma obra de 6 meses e 10X milhões a mais no orçamento. Restauração é sempre uma caixa de surpresas.
Deve ser bem legal o seu trabalho heim parceiro...
Busquei peças durante 3 anos, guardei, dei iniciot a restauração e hoje estou na fase de montagem da minha Ford Pampa. Dá muito trabalho
Top o trampo de vcs Gui. Cara, no azul Mônaco, colocaram a admissão MI...legal. Qto ao valor de peças...2000 um para-choque...quase 4000 em uns milhas(ngm acende)...acho um deboche...mas, o rumo é esse.
150 mil em um Corolla zero ou 150 mil em gol quadrado antigo para colecionar (obra de arte, exposição, só serve para olhar) ???
🤔
Quem tem dinheiro pra gastar, gasta com o que bem entender, pois errado é roubar e se meter na vida do outro 👍🏼
Parabéns Gui, sou fã do seu trabalho, sucesso, Deus abençoe
Boa Misa! Q q dia vou em Palhoça conhecer a garagem!! Só pousar o Max!
Esse foi um verdadeiro papo reto, sucesso Gui
O trabalho de vcs é simplesmente incrível!
Pra depois rodar nele morrendo de medo de alguém esbarrar...Ou de bater num buraco...
Só pra quem gosta e tem grana sobrando mesmo
Óbvio que é pra quem tem grana sobrando. Alguém disse o contrário?
Se o cara é duro e quer ter um antigo de 100k ele só é burro mesmo.
Graças adeus tem pessoas ricas que faz esses carros pra nós pode ver e sonha
Só assim msm kkkkkk
A pessoa que tem o capital e está disposta a fazer um serviço de excelência como esse, creio que possa valer a pena, pois trata-se de um sonho.
O problema é que alguns estão pagando em carros cheios de massa, R$100 mil reais ou mais.
Aquela história, não generalizando, mas quando um malandro e uma pessoa desavisada se encontram, dá negócio!
Exatamente.. e tem umas empresas aí que inclusive entrega "sonhos" sem documento né? Um rolo do caramba.
o trabalho de vcs é EXCELENTE, Parabéns!!!
Gasta-se o valor de um SUV atualmente. Mas, num trânsito recheado de hoje, qual chama mais atenção? Quantos terão por aí iguais ao seu? Conta-se a dedos, literalmente. Vendo por esse lado, n é difícil entender o dono que faz uma restauração dessas.
só chama atenção de quem gosta do modelo. Pra mim, é inutil, o cara pode gastar 1 milhão de reais. Será um gol quadrado que não tenho atração nenhuma.....
@@RafaelEVOX2 Bem, isso é verdade. Quem faz, só faz por apelo emocional mesmo, ou é rico e quer algo pra distrair. Eu preferia fugir um pouco desse marasmo e fazer algo mais diferente, um Kadett GSI, XR3, etc.
@@Dr.Mihan_Casprega se eu tivesse grana para iniciar, eu optaria por fazer modificações para vender, tipo Nismo, STI, Mugen fazem... Aí seria algo mto mais marcante.
@@RafaelEVOX2 um Gol comum com faróis de milha e aerofolio.
@@RafaelEVOX2 concordo. Gastar uma fortuna pra "chamar atenção dos outros" pra mim é algo sem sentido algum.
Tenho 2 projetos para serem feitos um 100% no original outro só a carroceria pois vai ter motor diferenciado , que são 2 Kadetts que me foi dado pelo meu pai onde o Lite 94 dei de presente ao meu filho ,vê o SL 94 vai ser meu , sonhos de criança grande .
Eu entrei nessa de restaurar, e em breve o Passat GTS Pointer 86 vai ficar bom, não sei se essa linha de Passat equivale ao gol GTS, mas, não pretendo vender o meu passatinho não haha. Bom vídeo 👌
Parabéns e boa sorte !! Um dos meus sonhos é bum Pointer GTS preto, difícil é encontrar um... Aliás, é mais em conta que os GTS/GTi atualmente
To com voce to fazendo corcel 2 86
@@daviaribeirobr passatão ts antigo e pointer tem muito valor se estiver bem restaurado
Parabéns por sua EXCELENTE ANÁLISE - DICA de carros que devem ou não gastar em reforma, eu tenho um chevette 93 l original...e sei bem até onde posso ir...não é o momento agora de fazer um gasto desnecessário...até porque os carros da Volks dominam...
Muito obrigado mesmo !!!
Um abraço à todos !!! 😎😎😎
Gui a cada dia me torno seu fã, parabéns, pelo vídeo, muito bom saber tudo isso sobre restaurações, valeu um forte abraço, Marcos taxista de Niterói RJ
Eu trabalho como técnico em eletrônica e faço uns serviços para um colega que mexe muito com essa linha quadrada. E ele trouxe a chave do controle de retrovisor elétrico. Disse ele que uma chavinha dessas custava quase $2000.00 fiquei sem acreditar. Mais é verdade!!!
Tenho um Passat ts quero ter tempo pra restaurar um dia,lindo trabalho parabéns
🇧🇷🇧🇷👏👏👏🇧🇷🇧🇷🙏🙏🙏 Uma boa tarde! A toda minha Família Humana. Toni, obrigado pelo vídeo muito esclarecedor. Entendo que você, como sempre, usou de total honestidade em suas palavras. Não há dúvida, você é do ramo, reconhecido e entendedor do ramo. Sou, como muitos que acompanham você, um admirador de projetos em veículos diversos. Parabéns pelo belíssimo trabalho. Um abraço a todos.
Estou restaurando uma Toyota bandeirante 83 , não me arrependo o investimento vai valer muito a pena valoriza muito, aqui na região é difícil encontrar uma e raridade, para vender aí sim que é mais difícil ainda, bons vídeos para vocês.
Gui entra em contato com o Alê da 7008films ele sabe dum cara q comprou estoque antigo da VW,muita coisa pra quadrado la
Troca uma ideia com o Agbadolato, cara é o dono do Museu de Dodge Brasileiros, famoso por restaurar veículos raros...
O Gol dos 16:00 não acho que o tamanho das BBS combinou com ele... Acho que para ornar com o bordo ali até pode ser o mesmo desenho e cor das rodas mas num aro 15 no máximo...
Cara, tenho um gti 89 azul Mônaco nem casa, era meu sonho, reformei ele bem feitinho, claro que longe se compara com oq o Gui faz, mas sinceramente afirmo, um gol desse nunca, jamais vale oq pedem, sinceramente 100k em um desse e doideira. Concordo com suas palavras Gui, se for para fazer, faz por gosto.
comentário sensato
Quem compra um Gol desses por 100k ou mais compra pra colecionar e não pra usar no dia a dia... Já quem reforma tudo, pode ser tanto pra usar, pra colecionar ou vender... Se o cara for um apaixonado pelo modelo e dinheiro nao for problema, ele reforma tudo e usa...
Que doideira nada. Tem gente que tem dinheiro sobrando. Simples
Salve Gui e família Tonimek
Mais um vídeo incrível
E verdade hj em dia a peças de carros antigos e novos estão caras
Boa tarde
Esse vídeo merece ser divulgado galera
Shoooooooooooooowwwwwww Shoooooooooooooowwwwwww excelente aula.. Magnifica
Táva esperando já esse vídeo
Para falar a verdade nunca gostei de Gol quadrado e de roda órbital, Mais a restauração eu tiro o chapéu parabéns 👏👏👏
Verdade gui,estou restaurando um gol 95 1000 na minha garagem,trabalho a 33 anos na concessionária vw aq da minha cidade,e digo não é fácil tem q investir muito dinheiro e tempo também,
Eu vivi pra ver um gol quadrado GTI valer 120Mil. Pelo menos é o que esta sendo pedido, a outra parte é vender.
Excelente trabalho, parabéns por estar fazendo o correto em meio a tantos picaretas por aí. Trabalho assim tbm como hobby em minha casa, mas tem clientes que não aceitam o valor, nestes casos não aceito fazer, claro que sem ser grosso com a pessoa.
Tenho um Gol LS, AP 1.6, 4 marchas, verde musgo, rodas Snow 13 do Passat, parachoques do GT cromados, procurando um novo lar.
Parabéns pelo vídeo Gui, muito interessante esse vídeo e fica o aviso pra quem quer começar uma brincadeira dessa
Meu é levar minha Parati bola 96 pra vc Gui, fazer uma restauração abraço forte pra VCS da Tonimek acompanho vcs desde do supere, já virou um vício assistir 😄😄
Problema é o pessoal que gasta 100 mil pra restaurar um Gol e depois acha que ele vale 200 mil
Toni, que video elucidante! Parabéns pela transparência. Sucesso amigo.
Gosto do Gol GTI, mais sempre preferi o Pointer GTI , Kadett GSI e o Escort europeu XR3, e não compreendo o por que desce Gol nessa versão é tão cobiçado., bem gosto é gosto.
Se vende se um milhão de gti mais num vende dez desses 3 carros que vc citou simples assim meu bom gosto e gosto
@@eltonvieira5069 Sei disso que voce tá falando não , na época que esses carros estavam no alge, eu tinha meus 13 anos e lembro muito bem , se via todos esses carros em grande quantidade nas ruas , o que eu menos vi de fato foi o Pointer gti , sem contar que o Escort XR3 era até mais cobiçado que o Gol , o que ta acontecendo hoje em dia é uma onda de Gol Gti fake , cara pega um gol mil ou um Gol CL com a estrutura muito boa e joga tudo do Gol Gti , o que é tecnicamente fácil até de fazer , ainda bem que a Volkswagen nao acompanha UA-cam pois do jeito que é esperta , vendo um monte de malandro pagando 100 a 150 mil em um Gol , rapidinho ela voltava a fabricar eles.
@@eltonvieira5069 eu vivi essa época e tive muito desses esportivos de época. Porém o que eu mais me diverti com ele era o 1.5R. Tinha um acerto de carburador, um talento leve de cabeçote. Na época não tinha muito recurso para preparação. O motor do Uno era girador, carroceria leve e até torkudo para a época. Porém o XR3 2.0 Europeu era muito bom de chão mesmo original.
Talvez seja porque esse Gol é mais bonito que um Kadett ou Escort. Isso é nítido.
É a história do Golf 1979. Parece um Gol, mas comparado aos seus rivais, sobressai na beleza.
E isso conta muito.
Parabéns gui 👏 forte abraço de Sorocaba
Valeu! Tonimec! Curtindo aqui dos 🇲🇾 USA; vem pra cá! 😀
Que vídeo top , parabéns por compartilhar essa experiência com agente
Sr falou a verdade gostaria de disser mais você já disse tudo a verdade
Deveria ter uma lei obrigando as montadoras a fornecer peças de reposição pra carros antigos e não tirar de linha e o proprietário que se vire
Já tem amigo,10 anos,tem que ter peças no mercado.
È verdade by Deni tambem faz um serviço muito bom inclusive manda fabricar peças
Isso que é vontade ter um gol....
Explicação fantástica.
Verdade pura,valeuuuuuuuuu
se eu tivese condiçoes faria no meu golzinho
Ja dou like antes de ver o vídeo 🤔🤔🤔
Eu sempre fui e sou apaixonada pelos quadrados, comprei o meu gol CL CHT 90 no ano 2019 por R$4.800 já gastei + uns R$12.000 e não vendo por nada!!!
Há, e falta mais ainda o que fazer; ligo 1 vez e carrego a bateria 2X por semana.
Agora ele é da família!
Weg é aqui da minha cidade!!! Jaraguá do Sul
Salve chorão sou seu fã, sucesso Gui!👏👏👏👏🙏🏼
Parabéns pelo trabalho que fazem , gosto muito de gol quadrado sempre possui gol , mais acho que por causa da procura de peças o aumento de valor
*Por 100k, fora o valor do veículo só se fosse para colocar no museu.*
Pra quem tem dinheiro pra limpar chão não muda nd, é apenas mais um lugar q achou pra gastar grana.
@@Daniel-dg9sd virou modinha. Coisa que nos USA é normal, aqui virou moda pra ganhar dinheiro.
Quero ver quando a moda passar.
Amando seus vídeos cada vez assisto um novo
Valeu as dicas Guilherme.
parabens gui,,,pelas explicaões,,hoje eu te comprimentei la no mercado BB,,,vc é 10 , Abração...
Boa tarde!! Abraço e até o próximo vídeo valeu
Parabéns, sucesso.
Caramba hein Gui está difícil né dê fazer uma restauração desse carros cara
eun tinha um golzinho 1000, quadradinho, esses dias joguei um monte de peças, inclusive para choque dianteiro fora, estava com um pequeno defeito, mas era facil recuperar. que tristeza, deu vontade de chorar.
Quem quer ter certeza de valor é só comprar um restaurado pronto.
Aí vc pega esse gol GTI, gasta 100.000 numa restauração. Vai ter coragem de sair na rua? Vai assumir o risco de uma colisão, de um motociclista ralar sua lateral ou quebrar um espelho...enfim, quem faz isso é pq tem muita grana sobrando e que não vai fazer falta. São carros que certamente vão ficar em exposição em um galpão e não se iludam com os valores pedidos no mercado, são tbm apenas como exposição, não vendem. Quanto ao trabalho da oficina, estão de parabéns.
Exatamente isso!!!!
Eu queria ver um desses chegar na seguradora e pedir cotacao de seguro no valor de 100k num gol 94 kkkkkk serio seria hilario.
@@analistaglobal7436 Bem lembrado 👏👏👏
Show!!!
Tem que ter muito apego só de pensar em peças e no país não tem tradição de resgatar a história de veículo mas eo apego falando alto um abraço
Tem que fazer isso
Ta faltando a manta acústica
Show show
Top o gti, pessoal confunde muito fazer uma pintura em qualquer um e fazer uma restauração de verdade
Eu tenho Strada trekking cabine estendida, completa, tenho vontade de fazer isso e um dia farei
NunC a tera valor de classico....kakaka
Esse GTI desde 0km era daqui da minha cidade JAÚ/SP!!!!
Parabéns pelo trabalho!!!
Tô com um Santana GLS 89 pra ser restaurado . mais não quero gastar muito . apenas 10 a 15 mil e o período de 1 ano
Parabens muito top
"by deni"... 🙄🙄 Virou modinha.
Brasil é tão atrasado, que nos usa já tem tudo isto, mas aqui virou lavagem de dinheiro...
Oi Renato,
Boa tarde
Não é de hoje que o BR se demonstra atrasado em alguns setores, mas no ramo automotivo e em qualidade de restauração o BR está mais a frente do que você imagina.
Abraços
Eu tenho um parachoque original VW novo do GOL GTI , guardado .
Hj estou restaurando uma lancha ferreti 55 , está sendo uma baita experiência sem contar q não tenho nenhum conhecimento na área , p min é tudo novidade , mas em fim gostaria de saber c vc pega p fazer restauração de ford F1000 cabine dupla tipo souza Ramos ?
Se pudesse faria meu Escort XR3.
Pica.
Parabéns pelo vídeo.
Melhor investir numa relíquia dessa hj em dia do que em um banco só quem entende sabe
Se soubesse que esses carros iriam valorizar tanto, não teria vendido o meu GTI 89 por 6k a 9 anos atrás 😒😒
E eu que comprei um gts 88 por 6300 kkkkk
Cara, eu dei muita sorte! Há uns 04 anos comprei um Gol GTI 89 com o dinheiro que sobrou da compra de um Opala cupê 74.
@@leonardorms728 deu boa então kkkkk
@@geandersomchrizostomosique5895 sorte foi pouco kkkkkkk
Gostaria muinto fazer meu gti 88 ai mas ainda não estou em condições financeiras parabéns pelo serviços
Guiii, fala sobre aquele Opala Diplomata que esta lá no seu mezanino da oficina. Forte abraço
Top suas explicações
Estou restaurando uma ranger 98 cs diesel 4x4 carroceria 7 pés a minha esposa já está quase largando de mim, na época falei que era só uma reforma, já são vão 6 meses e vários gastos e imprevistos e peças compradas no mercado livre, e ela nem pintada ainda foi
Pra quem gosta mesmo valor é o de menos
O Gui fala um pouco dos Fuscas bem valorizados hj em dia
Sétimo vídeo de "desabafo"... Fora "frustração", entre outras coisas... Tô ficando deprimido de assistir aos vídeos da tonimek... Volto outra hora.
Essa é a realidade do meio automotivo, pior hobby pra se ter num país com o Brasil
@@mathewfigo5864 eu tenho acompanhado a saga de um sujeito no meio da tecnologia. Ele mostra placas de vídeo novas sendo vendidos com Chips recondicionados, retirados de mineração. Ele também mostra os HDs recondicionados vendidos por grandes lojas como se fossem novos. HDs de 2TB com ano de fabricação 2013. Ele vai atrás e pega comunicados das empresas, faz denúncias aos órgãos reguladores... O Guilherme só fica falando que tá difícil trabalhar assim, que assim não dá e que alguém precisa tomar uma providência... Não dá nome aos bois. Não expõe as empresas.
@@jonatas464 no UA-cam todo mundo tem rabo preso
O reostado está no lugar errado no painel. Ele é o primeiro de cima para baixo
Boa noite.
E eu comprando só peças paralela para o meu, só pra ter algo parecido com o gts mesmo kkkk
Um dia vou conseguir fazer um opalao 72 6cc😍
Dizem que a SP2 restaurada e a Kombi corujinha está super valorizada no exterior
Estou passando por isso com Peugeot 205, aquele estofado xadrez não é brincadeira
Há diferenças entre as restaurações do Brasil com os profissionais dos EUA USA no exemplo?!. Quais.!?
Precisaria restaurar ô painel.
Aki no Brasil a galera não ajuda , farol lanterna acabamento , custa um absurdo infelizmente o sonho se torna pesadelo mesmo
O pessoal as vezes não sabe a diferença de reforma e restauro.
Tinhamos um CL 1.6 ano 91, e foi roubado em 2007 salvo engano. Ele ainda tinha pintura original, estava perfeito, não tinha ferrugem nem nada, o único detalhe chato que ocorre é a corrosão na borracha do vidro traseiro, do resto era perfeito, nem tunel tinha trinco. Meu pai comprou ele em 1994, foi uma lastima, tanto que hoje ele ficou com raiva de carros da VW
:(
@tonimek é isso mesmo, estou "reformando" um kadett GSI e as peças também são raras e caríssimas...não só isso, todo o mercado está inflacionado...ou é nosso dinheiro que está desvalorizado....
Tenho as lanternas traseiras Germany do GSI para vender.