【TAS】3000馬力モーターを搭載したF1【Formula One 2006】
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- Опубліковано 23 сер 2024
- 年末くらいチートさせろや
３，０００馬力モーターをF1に載せたらどうなるか検証プレイです。
※もちろん改造しています
投稿者TAS動画まとめ→koeiprogenitor...
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主にPCSX2を利用したムービーカットをせずゲームを楽しみ、高画質で、普通にプレイするよりは少し早いかな？と言う動画です。
#TAS#魔界塔士ch#PS2TAS#F1#Speedrun#PCSX2
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ゲーム
すげーダウンフォースと恐ろしいほどのタイヤのグリップが無いと出ないラップタイムだ。
400kmから約300kmの急減速に体が耐えられそうにないｗｗ
8:42 3000馬力に耐えきれずとうとう左前タイヤが……
たまに入る順位の内容が懐かしい。
偽CVT「何考えてんだ」
タイヤ「イカれてんのか」
実況「（とんでもないレコード出てるけどまあいいや…）」
フェラーリ「抗議する」
アルバース「ぶつけられた」
クルサード「終盤に一瞬で後ろから並んできたと思ったら一瞬で前ごと抜き去っていった」
ハイドフェルド「小突かれて抜かれたので追いすがろうとしたが300kmからの伸びが尋常じゃなかった」
シューマッハ「何かが前を横切ったのは見えたが、なんだかわからなかった。」
モントーヤ・マッサ「何かがショートカットしたのは見えた。クラッシュかと思った。」
フィジケラ「俺はまだ死にたくないからあいつをクビにしてくれ」
ライコネン「アロンソ？いや、見てないからよくわからない。俺のドリンクを持ってきてくれ。」
FIA「審議する」
アロンソ「一周を過ぎたところで身体がGに耐えられないことに気づいた。身体を電子デバイス化してくれればもっと速く走れる。今回、ハンディとして周回遅れを演じたが、巻き込んでしまったチームの皆には申し訳なかった。だが今は早く家に帰ってゲームがやりたい。」
これが42歳まで一線級で戦える秘訣か
やっぱりアロンソはすげえや
このパワーで130Rを全開で回るのか。。。。
ダウンフォース落としてスパを走らせたらとんでもないことになりそう。
デグナーの突っ込みが一番怖いのがよくわかる動画
アロンソはこれを経験してたから、GP2エンジンと言い放ったのか・・・
それなら仕方ないわ
最終ラップのシケインショートカットでごぼう抜きしてて草
あとIDEがいて草
もう1周あれば首位でゴールできてましたね
アビデブール「1000馬力！」
TAS「3000馬力！」
明らかにやばい奴いるのに淡々とした実況に草を禁じえない
現実でやったらマシンもドライバーもぐっちゃぐっちゃで消防車何台必要になるのか想像もつかないな
ここまでじゃ無いけどシューマッハ時代の Ferrari はアロンソが倒すまで別カテゴリレベルに速かったのを思い出したw
2005年のクソマシン以外最速のマシン作ってましたねw
正常進化で2008まで速かったけどトラブル多かったイメージです。
なるほどこれがサイバーフォーミュラですか（違
給油ランプの左にある四角いランプが点滅するのは、どんな場合でしょうか？
BOX入れじゃない？
1番見てた頃のF1だ😂
スタートに定評のあったルノー好きだったなあ
アロンソのスタートはよく痺れた
最後の最後にマリカみたいなショートカットするの草
タバコ広告が封印された2006年…懐かしい…
確かにタイヤすぐへたりそうw
130Rの迫力が段違いですね
加速性能も敵車との速度差もファミコンのF1みたいで草
エミュレーターまたは物理バージョンでプレイしていますか? エミュレーターでプレイしている場合は、リンクを教えてもらえますか?
もしこのマシンが実在、自動運転で1周出来ると仮定するとして、
アロンソ乗せて自動で1周回ってきた頃にはたぶん死んでる。
でも実在のF1マシンより10秒速いだけか。F1マシンってすごいのね。
将来のフォーミュラEはこれの電気音バージョンかな()
もっと直線の多い所で出来たら楽しそうだな
クルサードとジェンソンが某黄色いチームじゃないことに違和感を覚えた
ストレートでめっちゃスピード出してる時、リンクの声に聞こえるw
あなたがこの車をインディノポリスで運転するのを見るのは素晴らしいことです!!
最後｢ｽﾝ…｣って戻るの笑った
レースの内容より、川井ちゃんと今宮さんの声が気になった。
コースが鈴鹿じゃななければいけそう、モンツァ、インディアナポリスとか
1週目クリエンが首位！！
動画の趣旨とズレるコメントになっちゃうけど、このゲームは鈴鹿の起伏がすごく実感しやすいな。いくつか他のゲームで鈴鹿走ってみたことあるけど高低差ってほとんど感じたことなかったわ。
鈴鹿の起伏、コイツとRIDE4くらいかなぁ実感できるの
逆バンクで外側に膨らむのが視界的にわかる
摩擦の限界、物理の限界。
Wow you drive me crazy with these hacks.
lmao the fucking Hotlap Masterclass line 😆
ファミコンのF1レースで415キロ超えたときのチート状態を3Dにすると、こんな感じになるんですかね。
デグナーとシケインの急減速、1-2コーナーの旋回でゲロ吐きそう
アロンソまだおるのすげぇよな
ドライバーはドラゴンボール並みの訓練受けてますね
アロンソ「ｼﾃ…ｺﾛｼﾃ…」
周回遅れだったのに周回遅れの車を抜いてるみたいで草
出力を考慮するとバッテリー重量で車重２トンくらい要るね。で曲がらなくてタイヤもたない。
塩原さん懐かしい
これは全盛期アロンソ！
【次回予告】3000馬力モーターでドリフト追走やってみた。
RedbullXシリーズかな？(すっとぼけ)
東北人(モーターの割には)「すずかじゃねぇべなぁ」
東京人「いや、(コースは)すずかでしょう」
ブレーキかける度に目玉飛び出てそう
300キロを400キロで追い抜くのめちゃくちゃ怖いやろな😮
塩原さんと川井ちゃんいる笑
加速力エグい😮
なんかグランツー5のベッテルTA見てる感じでした笑
このバトンがGT走ってたと思うと🤔🤔
テクニカルコースでこれということを考えると、モンツァ・サーキットなら余裕で届きそうなのが恐ろしい(笑)
Gがヤバそうwww
回転数のラグや構造上高馬力車両に詰めないことを除けば理想的なんだけどなぁCVT…
サイバーフォーミュラかな？
加速減速急カーブで、首がもげそう
あんま関係ないけど高回転域の音階？が水溜まりボンドのトミーが驚いてる時の音と似てる気がする
赤坂５丁目ミニマラソンみたいなハンディキャップレース。
タイヤの負担ってかホイールスピンなしこの急減速でロックなしこの横gに耐えるってそもそもどんなタイヤやねん 笑
ドライバーが懐かしい
ヘアピンをアウトインアウトで走ってた時代か
いま違うの？
@@user-jv9df1bj5u ua-cam.com/video/oG-e0pKrGYs/v-deo.html
今はインまで寄せきらないのが主流っぽいす
@@xhand12345 そういや別の人の投稿かなんかでこのコーナーのは見たことあったわ
いままでのセオリーが覆されるの面白いね
最終シケインショートカットでのオーバーテイクは失格だよね(´・ω・｀)
Please show you set up config of the car
何か速度計では400kmくらいだけど体感700～800kmとかに感じる時ある。
もしかして速度計正しくない説。
S字やスプーンなんかは、エラいスピードでクリアしていくけど、ヘアピンは普通の速度なんだね。
ダウンフォース効かないからかな？
アロンソおじさんはいち早くformula Eしてたのか…笑
モンツァだったらもっといい順位いけそう
某バターロールやドーナッツみたいなことにはならないリアルさ
安心なような残念なような…
おもしろい…
F-ZERO参戦してもかてそう
F-ZEROは余裕で1000km/h出るマシンやぞ…
えっとF15のレース？
トマホークだぁ
This is true?
クリエンが首位でワロタ
実況がアロンソのことを見て見ぬふりしてて草
エンジンカーですら無いのか…
モンツァなら2周のハンデでもいけそう
CVTで草
what the.....
最後、うける
ねこでも搭載してるんか
離陸しそう
ドラッグレースかよ
トマホークx並
変速なしのバケモノ加速
めちゃくちゃうるさい電気自動車みたいだ
デグナー変な動きしたぞ
TASさんの敗北
クリエンが首位⁉️
ドライバーしんどそーw次の日チーム辞めてるんじゃない？
😳
CVT
身体ないなる
ウイング最大に立てたらダウンフォースでハンドル劇重で曲がれ無いよ。
解決するにはフロントサスをソフト設定にしてブレーキングで車体全体が前のめり、車体全体でダウンフォースを得る方法があるかと。
ただ、交通事故鑑定人環倫一郎のリタイアみたく直線での浮き上がりになるかも。
今宮さん…
早送りにしか見えない（笑）
タイヤが保たない
ブレーキシステムが保たない
車体も重く挙動変化にも劣りその他諸々でこんな結果にならない
1位はクリエンで笑う