theo như hiểu biết của mình thì việc 160 tiết kiệm hơn 125 là có thật và vì sao thì là do 160 có động cơ mạnh hơn nên tua máy đỡ lớn khi chạy cùng 1 tốc độ làm cho xe phun ít xăng và đều xăng hơn, 125 thì yếu mà gánh xác xe quá nặng nên ở tốc độ thấp máy khá ì ạch nền tua máy lên cao mà máy SH thì hướng tới sự êm ái nên nó phun xăng ko thương tiếc. Có phải ko ae
Xưa xe hệ thống phun xăng cũ thì công suất lớn hơn sẽ tiêu thụ tốn hơn. Nay hệ thống mới với bộ esp+ thì công suất lớn mà xác nặng ngang nhau thì độ tiêu thụ ít hơn so với công suất nhỏ hơn cần nhiều năng lượng hơn để sinh công trên cùng quãng đường và cùng trọng lượng tải. Mà độ tiêu thụ chênh lệch ko đáng kể so với số tiền chênh lệch khi mua xe 😂 muỗi đốt inox.
Nói đơn giản những ng chưa bao giờ chạy 125 thì chê yếu còn những ng chưa sở hữu chiếc nào hay nghe người khác đánh giá 125 hao xăng xác nặng tải ko nổi cả 2 dòng 125 160 đều có phun xăng điện tử thì chạy kiểu gì cũng tiêu hao chênh lệch nhau 1 chút khác nhau về phân khối thôi chẳng vấn đề gì quan trọng vẫn là nhu cầu mỗi người bác đi 125 bác ngước nhìn ước có 160 mấy bác có 160 thì ngước lên ước có 350 có 350 hao xăng ác hơn thì bán xe sớm hoặc mau chán cuối cùng rồi ước có ô tô che nắng mưa có ô tô rồi thấy ngta đi xe cao hơn mình rồi mình chỉ thua ngta nói rồi đừng so sánh hơn thua chi cho mệt người 😅
Về vấn đề động cơ 160 ăn ít xăng hơn động cơ 125 mình giải thích thế này . Vì động cơ 160 có công suất và moment xoắn đều lớn hơn nên sẽ làm việc ít vất vả hơn trên cùng một trọng lượng thân xe SH . Khi chạy cùng 1 tốc độ với tải trọng như nhau động cơ 125 sẽ phải chạy với vòng tua cao hơn để bù cho công suất bị thiếu hụt .
Minh còn câu hỏi ngu hơn cả bạn nữa la tại sao 125 va 160 trong luong như nhau va bộ máy nhin bên ngoai cũng như nhau??? Tôi tưởng máy. Nó phải to hơn chứ??
Nếu trọng lượng đúng với công suất thì máy bềnh và ít hao xăng, còn ngược lại thì máy nhanh hư và hao xăng. Xe sh nặng , bánh tiếp xúc mặt đường lớn máy 125 quá yếu chạy chở đôi đường đông chạy chậm nó è è rất nhanh hư và hao xăng, chỉ có máy150 mới phù hợp nên nó ít hao xăng. Tóm lại máy lớn thiếu tải hao xăng, máy nhỏ dư tải hao xăng mau hư. Máy đúng tải ít hao xăng , máy bềnh.
Một điều các bác mua xe máy ít để ý là động cơ 160 bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt là 20% trên giá xe , nên cái số tiền 20 triệu giá niêm yết giữa hai phiên bản thì 80-90% bị trừ vào tiền thuế rồi
@@maxo5750 ko rõ chỗ ông thế nào chứ chỗ tôi ko ma nào đi đen nhám mà nó dán lun ấy, còn đen bóng thì dán đầy, dán chống xước còn chưa tới 1tr thì có gì mà đắt, còn sơn kiểu như ông nói thì ko rõ giá nên tôi ko dám nói.
Thể tích lớn, côg suất mạnh hơn, thì khoẻ xe hơn, nên ko phải gồng máy để gánh số lượng cân nặng 125i e đi lâu nay ở bản 2015, đi rất ỳ máy, mà chở gđ 3 ng là nó phải gồng lên để chịu tải, tốn xăng cững như làm việc nặng hơn nên máy hỏng nhanh hơn bác ạ
Thật lạ là bác làm kênh về xe máy mà lại k hiểu về vấn đề 160 tiết kiệm xăng hơn 😂 em dân bthg chỉ là quan tâm chuẩn bị mua xe cũng biết là do 160 động cơ khoẻ hơn thì nó kéo cái xác con sh mạnh hơn, con 125 động cơ yếu hơn thì nó phải gồng nhiều hơn để kéo xác so với 160 😂 Tuy nhiên nếu so mỗi khoản tiết kiệm xăng thì phải chạy khoảng 320.000km thì mới bù được số tiền ~14 15tr tiền chênh giữa 125 và 160
160cc là 2.37lit/ 100km 125cc là 2.52lit/ 100km Chênh nhau 0.15lit / 100km Tức là 600km mới chênh nhau 1lit xăng. Xăng giờ là 25k. Chênh nhau giá 20tr. 20tr chia 25k = 800 lần 800 lần x 600km = 480.000 Tức là đi 48 vạn :)) 1 xe đi 10 vạn nếu nhiều thì cũng mất 3 năm. Đi ít thì 6 7 năm :)) Tức là giá tiền 2 xe chênh nhau để đổ xăng phải đi mất 15 năm đến 20 năm
Minh còn câu hỏi ngu hơn cả bạn nữa la tại sao 125 va 160 trong luong như nhau va bộ máy nhin bên ngoai cũng như nhau??? Tôi tưởng máy. Nó phải to hơn chứ??
Tốc độ xe khi chạy bình thường thì 125 hay 160 cm3 nó không khác nhau nhiều, nhưng khi cần vượt xe khác nhất là các cụ xe tải, xe ben thì mới thấy giá trị đích thực và đáng đồng tiền của nó, cứ 160 trở lên mà quất, mua 125 mai mốt lại giá mà.
Đi ở chỗ thoáng như ở quê hay đường trường thì không khác nhau mấy thật, bình thường 60-80 thì như nhau thôi. Ăn nhau ở cái trong thành phố mà đi dừng với phanh nhiều ấy, 160 nó đề pa bốc hơn đi khác lắm
Việt Nam mình có làm được hàng tốt đâu bạn ơi vậy mà lấy thương hiệu hon đa Nhật Bản .không thấy 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈¿
125 chạy rất chán và lại hao xăng bơn nhé! Mình đi 150 bx mình đi 125 dùng chưa được 1 năm bx mình đổi lên 150 luôn vì cảm giác chạy giữa 2 chiếc chênh lệch rất xa…
Рік тому+2
100 ông mua xe ở Head chưa thấy ông nào bảo 125 chán hơn 150, nghe câu chênh lệch rất xa là biết phóng đại rồi
@ có thể họ chưa chạy nhiều giữa 2 chiếc này bác àh. Mình có 2 chiếc nên biết rất rõ! Bx mình là nữ mà còn không ưng nữa là… Với lại bác là người bán hàng mình là khách hàng nên chắc chắn cách nhìn sẽ khác nhau!
Toàn mấy thánh so sánh 125 vs 160 thì đương nhiên 125 kém hơn rồi , sao k đem so với các dòng 125 còn lại , sh ăn đứt nhé , cầm còn ab125 vs sh125 xem , so sánh vậy mới đúng , vậy ad125 vs ab 160 cái nào bốc hơn 😂 .
@@TuanNguyen-md5nv Lại chém, ko biết ông có xe chưa hay lại mõm đi hỏi dạo đc mấy chỗ bán xe vui vui... đa số các hãng, clip báo giá đều chưa gồm VAT, thuế phí, biển số..v.v... để họ kéo khách xem clip, inb. Đến mua tận nơi, dắt xe về ra biển số rồi hãy nói nha. 77 củ mới 100% full giấy tờ thì cho xin địa chỉ đê. Để Tao đến mua chục xe bán lại lấy lời cái.
77tr sh 125cbs có VAT rồi bác ơi, Head Vũ Minh 1 ở Nam Định, em mua đầu tháng 4 là 77,8tr+2,2tr tiền biển số là tròn 80tr xong đợt lễ hỏi còn 77tr gồm vat chưa gồm biển
nhiều khi ngta thích cái mẫu của sh hoặc đơn giản là nó hợp vs dáng ngta nhưng họ lại k muốn phải bỏ quá nhiều tiền cho 1 cái xe mà từ ngoại hình đến tính năng đều i chang nên ngta chọn 125. còn dư mười mấy đó ngta mua thêm cái khác chứ mắc gì mà bảo đú. giống như đứa ăn pizza vì nó ngon so với đứa ăn vì đẹp v
@@Lekiv05 Mua về đẻ sử dụng do nhu cầu thôi, chứ mua về có phải đi đua, thể hiện đéo đâu mà đú đúng ko bác. Người ta bỏ gần 100tr ra rồi thì đừng nói ít hay nhiều tiền vài tr... Tao có ô tô rồi Tao vẫn mua SH125 đi đây ? Có vấn đề gì ko ? Clip nói rất đúng 125 vs 160 đi nó khác nhau ko nhiều đâu. Nếu cho ngồi 2 cái xe và đi thì ko mấy ai biết đâu là 125 vs 160 đâu. 125 max ga cũng đc ~110 km/h rồi. Đường TP như thế là quá đủ rồi, muốn đi nhanh thì mua ô tô, PKL chứ ko ai đi SH mà đi đua tốc độ cả.
@@namba3108em cũng vừa lấy 125 abs.đi ổn mà.160 e chưa thử.nhưng theo ý kiến cá nhân em.muốn cảm giác đề ba sướng thì lên mua pkl chứ mấy xe ga thì ăn thu gì.
theo như hiểu biết của mình thì việc 160 tiết kiệm hơn 125 là có thật và vì sao thì là do 160 có động cơ mạnh hơn nên tua máy đỡ lớn khi chạy cùng 1 tốc độ làm cho xe phun ít xăng và đều xăng hơn, 125 thì yếu mà gánh xác xe quá nặng nên ở tốc độ thấp máy khá ì ạch nền tua máy lên cao mà máy SH thì hướng tới sự êm ái nên nó phun xăng ko thương tiếc. Có phải ko ae
Thế sao xe cub 50 nó ăn ít xăng hơn xe dream 110 mặc dù máy yếu hơn một nửa mà cũng chở từng ấy kg
125 động cơ yếu hơn mà xác xe nặng ngang nên tiêu thụ nhiều hơn
Xưa xe hệ thống phun xăng cũ thì công suất lớn hơn sẽ tiêu thụ tốn hơn. Nay hệ thống mới với bộ esp+ thì công suất lớn mà xác nặng ngang nhau thì độ tiêu thụ ít hơn so với công suất nhỏ hơn cần nhiều năng lượng hơn để sinh công trên cùng quãng đường và cùng trọng lượng tải. Mà độ tiêu thụ chênh lệch ko đáng kể so với số tiền chênh lệch khi mua xe 😂 muỗi đốt inox.
Nói đơn giản những ng chưa bao giờ chạy 125 thì chê yếu còn những ng chưa sở hữu chiếc nào hay nghe người khác đánh giá 125 hao xăng xác nặng tải ko nổi cả 2 dòng 125 160 đều có phun xăng điện tử thì chạy kiểu gì cũng tiêu hao chênh lệch nhau 1 chút khác nhau về phân khối thôi chẳng vấn đề gì quan trọng vẫn là nhu cầu mỗi người bác đi 125 bác ngước nhìn ước có 160 mấy bác có 160 thì ngước lên ước có 350 có 350 hao xăng ác hơn thì bán xe sớm hoặc mau chán cuối cùng rồi ước có ô tô che nắng mưa có ô tô rồi thấy ngta đi xe cao hơn mình rồi mình chỉ thua ngta nói rồi đừng so sánh hơn thua chi cho mệt người 😅
Về vấn đề động cơ 160 ăn ít xăng hơn động cơ 125 mình giải thích thế này . Vì động cơ 160 có công suất và moment xoắn đều lớn hơn nên sẽ làm việc ít vất vả hơn trên cùng một trọng lượng thân xe SH . Khi chạy cùng 1 tốc độ với tải trọng như nhau động cơ 125 sẽ phải chạy với vòng tua cao hơn để bù cho công suất bị thiếu hụt .
Minh còn câu hỏi ngu hơn cả bạn nữa la tại sao 125 va 160 trong luong như nhau va bộ máy nhin bên ngoai cũng như nhau???
Tôi tưởng máy. Nó phải to hơn chứ??
Nếu trong lượng giong nhau va máy ben ngoai ngoại hình giong nhau ? Lý do gi ma lại 125 va 160?
@@VanLe-lj6nj 125ml với 160ml thì chênh bao nhiêu đâu bạn, xe hơi cách nhau 500ml còn ko chênh mấy mà
@@VanLe-lj6nj dung tích xi lanh lớn hon thoi bạn
Kkkk.thằng mồm to ko ăn ít hơn thằng mồm nhỏ đâu.bạn đừng nghĩ vậy.bạn muốn hiệu xuất cao thì xăng phải đổ vào nhiều chứ.
Nếu trọng lượng đúng với công suất thì máy bềnh và ít hao xăng, còn ngược lại thì máy nhanh hư và hao xăng. Xe sh nặng , bánh tiếp xúc mặt đường lớn máy 125 quá yếu chạy chở đôi đường đông chạy chậm nó è è rất nhanh hư và hao xăng, chỉ có máy150 mới phù hợp nên nó ít hao xăng. Tóm lại máy lớn thiếu tải hao xăng, máy nhỏ dư tải hao xăng mau hư. Máy đúng tải ít hao xăng , máy bềnh.
Xe máy mà trang bị nhiều tiện ích quá dễ gây mất tập trung khi lái xe
Một điều các bác mua xe máy ít để ý là động cơ 160 bị đánh thuế tiêu thụ đặc biệt là 20% trên giá xe , nên cái số tiền 20 triệu giá niêm yết giữa hai phiên bản thì 80-90% bị trừ vào tiền thuế rồi
Trên nhãn dán thôi vì hãng nó làm vậy làm cho người mua phân vân.bốc hơn đồng nghĩa tốn hơn.
Thấy con 125 là ok vừa túi tiền nữa
ở Honda Mùa Xuân có cho lái thử k a 😂
Đen nhám k đẹp bằng đen bóng, đó là lý do tôi chọn bản tiêu chuẩn, 1 bước đi sai lầm của Honda, ngoài đường hiềm gặp 160 đen nhám
đẹp hay ko đẹp do mắt nhìn của mỗi người khác nhau, ông lại lấy quan điểm của mình để chê một màu sơn thế, nếu 10 người mua xe màu đen, thì chắc phải 8 người thích mua màu đen nhám
@@maxo5750 con đen nhám thấy đi 1 thời gian mà xước là xấu lòi lun, mua đen bóng dán vào ok hơn, xước thì dán lại ez vl :))))
@@vankhanhle7177 ông nói có vẻ hơi ngược, ngta thường dán đen nhám chứ ko ai dán đen bóng, đen bóng mà xước chỉ có sơn spostty thôi, mà dán vs sơn thì ông cũng hiểu cái nào tốn kém hơn rồi, SHi thường con trai hay đi mà đen bóng nhìn đỹ, đàn bà hơn đen nhám, đen nhám nhìn chắc xe khỏe xe nam tính hơn
@@maxo5750 ko rõ chỗ ông thế nào chứ chỗ tôi ko ma nào đi đen nhám mà nó dán lun ấy, còn đen bóng thì dán đầy, dán chống xước còn chưa tới 1tr thì có gì mà đắt, còn sơn kiểu như ông nói thì ko rõ giá nên tôi ko dám nói.
Máy nhỏ nhưng xác to sẽ hao xăng hơn máy lớn đủ thồ cái xác
Hazz…dang phân Vân mua chiếc nào mà xem các bác nói xong e lú hét cả người😅
Đơn giản hơn là cùng số kí với nhau nhưg 125 nó k mạnh bằng 150 nên nó hao xăng hơn
Honda sh 160i 2023 hãng có ra mà đen bóng ha bác? Sao chưa nghe nói, hiện tại đại lý honda đâu thấy
Bản đen bóng thì chỉ có lấy phanh CBS mới có, nó gọi là bản tiêu chuẩn bạn ạ
Thể tích lớn, côg suất mạnh hơn, thì khoẻ xe hơn, nên ko phải gồng máy để gánh số lượng cân nặng
125i e đi lâu nay ở bản 2015, đi rất ỳ máy, mà chở gđ 3 ng là nó phải gồng lên để chịu tải, tốn xăng cững như làm việc nặng hơn nên máy hỏng nhanh hơn bác ạ
Thật lạ là bác làm kênh về xe máy mà lại k hiểu về vấn đề 160 tiết kiệm xăng hơn 😂 em dân bthg chỉ là quan tâm chuẩn bị mua xe cũng biết là do 160 động cơ khoẻ hơn thì nó kéo cái xác con sh mạnh hơn, con 125 động cơ yếu hơn thì nó phải gồng nhiều hơn để kéo xác so với 160 😂
Tuy nhiên nếu so mỗi khoản tiết kiệm xăng thì phải chạy khoảng 320.000km thì mới bù được số tiền ~14 15tr tiền chênh giữa 125 và 160
😁 tại em thấy thể tích buồng đốt của 160 lớn hơn và chỉ số phun xăng cũng nhiều hơn 125 nên thắc mắc, cứ đang nghĩ nó khoẻ hơn thì ăn tốn hơn :)
chạy 10 năm 😂😂😂 mới dc he
160cc là 2.37lit/ 100km
125cc là 2.52lit/ 100km
Chênh nhau 0.15lit / 100km
Tức là 600km mới chênh nhau 1lit xăng. Xăng giờ là 25k.
Chênh nhau giá 20tr.
20tr chia 25k = 800 lần
800 lần x 600km = 480.000
Tức là đi 48 vạn :)) 1 xe đi 10 vạn nếu nhiều thì cũng mất 3 năm. Đi ít thì 6 7 năm :))
Tức là giá tiền 2 xe chênh nhau để đổ xăng phải đi mất 15 năm đến 20 năm
@@kienhp92cliptraitimbác tỉ mỏ thế ,ai lm lại bác nữa,v cúi cùng bác chốt con nào để e mua nè😅
@@ThanhQuyĐỗ-n8j mình thì 125 cbs thôi :)) 78tr cả đăng kí. Đủ nhu cầu. Còn dư tiền thì cứ 160 abs mà chơi b
Có sh160i abs đen bóng không bạn?
Bữa nay quay mờ thế bạn ơi
Quay trong nhà thiếu ánh sáng, thiếu cả trang thiết bị... Nói chung thiếu tiền b ạ 😁🤣😭
cao tốc có làn cho xe gắn máy sao ta
Minh còn câu hỏi ngu hơn cả bạn nữa la tại sao 125 va 160 trong luong như nhau va bộ máy nhin bên ngoai cũng như nhau???
Tôi tưởng máy. Nó phải to hơn chứ??
Thể tích làm việc bên trong khác nhau và cả bộ côn nữa bạn ạ.
Đợi đời sau ra xem có phanh abs ko
160 đen bóng có phanh ABS ko ADIM
Rất tiếc là không ban ạ
Tốc độ xe khi chạy bình thường thì 125 hay 160 cm3 nó không khác nhau nhiều, nhưng khi cần vượt xe khác nhất là các cụ xe tải, xe ben thì mới thấy giá trị đích thực và đáng đồng tiền của nó, cứ 160 trở lên mà quất, mua 125 mai mốt lại giá mà.
Bạn nói rất đúng. Khi vượt mới nhận ra giá trị
Vượt rồi ăn chuối cả nải
160 tiền nào của đó, chở cả gia đình vợ con nó nhẹ lướt lướt sướng lắm
Đi ở chỗ thoáng như ở quê hay đường trường thì không khác nhau mấy thật, bình thường 60-80 thì như nhau thôi. Ăn nhau ở cái trong thành phố mà đi dừng với phanh nhiều ấy, 160 nó đề pa bốc hơn đi khác lắm
Giờ đi có 50 - 60 đường cao tốc.. Đi nhanh xanh lải
Việt Nam mình có làm được hàng tốt đâu bạn ơi vậy mà lấy thương hiệu hon đa Nhật Bản .không thấy 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈¿
🎉🎉🎉
Đã quất một chiếc 160i ra giấy luôn 118tr, đi Đà Lạt dốc cộ ngon lắm, cũng ko tốn xăng lắm. Nói chung đáng đồng tiền
của bạn phanh abs hay cbs ạ?
@@hongliennguyen3101 abs nha bạn
choi du the 160i co a`
@@quangle8626 160i mới ra á.
bản đặc biệt hay sao mà đắt vậy bạn
125 chạy rất chán và lại hao xăng bơn nhé! Mình đi 150 bx mình đi 125 dùng chưa được 1 năm bx mình đổi lên 150 luôn vì cảm giác chạy giữa 2 chiếc chênh lệch rất xa…
100 ông mua xe ở Head chưa thấy ông nào bảo 125 chán hơn 150, nghe câu chênh lệch rất xa là biết phóng đại rồi
@ có thể họ chưa chạy nhiều giữa 2 chiếc này bác àh. Mình có 2 chiếc nên biết rất rõ! Bx mình là nữ mà còn không ưng nữa là…
Với lại bác là người bán hàng mình là khách hàng nên chắc chắn cách nhìn sẽ khác nhau!
Mình chạy 125 nâng cấp từ ab lên thấy rất thích, còn 160 bốc thì khỏi nói mà tốn thêm 30tr thì hơi phí
Toàn mấy thánh so sánh 125 vs 160 thì đương nhiên 125 kém hơn rồi , sao k đem so với các dòng 125 còn lại , sh ăn đứt nhé , cầm còn ab125 vs sh125 xem , so sánh vậy mới đúng , vậy ad125 vs ab 160 cái nào bốc hơn 😂 .
Như bạn trên nói đúng đó anh, em so sh125 với 160 chứ so sh với các con 125 khác thì sh ăn đứt rồi, chạy em 160 bao phê.
❤❤❤❤❤
160 nhỉnh hơn 125 nhìu mà
Có kênh bán 125i cbs có 74tr mới
giọng kỳ anh thợ khoá đúng k
muc
Giá quá cao so với ngoài bắc
Tuỳ nơi thôi. Mình ở Quảng Ninh nay hỏi 125 cbs 2023 báo giá 8x cả đăng kí ra biển ngót 90 củ
@@sonbeoqn1995 về Thái Bình 77 CỦ ra giấy tờ.
@@TuanNguyen-md5nv chỗ nào Thái bình 77 củ ra giấy tờ vậy ông ơi? Tôi cũng quê Thái bình đây về mua cho rẻ sang tên sau nào
@@TuanNguyen-md5nv Lại chém, ko biết ông có xe chưa hay lại mõm đi hỏi dạo đc mấy chỗ bán xe vui vui... đa số các hãng, clip báo giá đều chưa gồm VAT, thuế phí, biển số..v.v... để họ kéo khách xem clip, inb.
Đến mua tận nơi, dắt xe về ra biển số rồi hãy nói nha. 77 củ mới 100% full giấy tờ thì cho xin địa chỉ đê. Để Tao đến mua chục xe bán lại lấy lời cái.
77tr sh 125cbs có VAT rồi bác ơi, Head Vũ Minh 1 ở Nam Định, em mua đầu tháng 4 là 77,8tr+2,2tr tiền biển số là tròn 80tr xong đợt lễ hỏi còn 77tr gồm vat chưa gồm biển
Ít tiền thì đừng đú !
nhiều khi ngta thích cái mẫu của sh hoặc đơn giản là nó hợp vs dáng ngta nhưng họ lại k muốn phải bỏ quá nhiều tiền cho 1 cái xe mà từ ngoại hình đến tính năng đều i chang nên ngta chọn 125. còn dư mười mấy đó ngta mua thêm cái khác chứ mắc gì mà bảo đú. giống như đứa ăn pizza vì nó ngon so với đứa ăn vì đẹp v
@@Lekiv05 Mua về đẻ sử dụng do nhu cầu thôi, chứ mua về có phải đi đua, thể hiện đéo đâu mà đú đúng ko bác. Người ta bỏ gần 100tr ra rồi thì đừng nói ít hay nhiều tiền vài tr... Tao có ô tô rồi Tao vẫn mua SH125 đi đây ? Có vấn đề gì ko ?
Clip nói rất đúng 125 vs 160 đi nó khác nhau ko nhiều đâu. Nếu cho ngồi 2 cái xe và đi thì ko mấy ai biết đâu là 125 vs 160 đâu. 125 max ga cũng đc ~110 km/h rồi. Đường TP như thế là quá đủ rồi, muốn đi nhanh thì mua ô tô, PKL chứ ko ai đi SH mà đi đua tốc độ cả.
@@namba3108 đồng ý xe tôi cũng sh 125i và đi đủ nhu cầu chẳng bao giờ đi hết ga cả.
@@namba3108mình cũng thấy vậy thấy 2 chiếc cũng chả khác gì nhau
@@namba3108em cũng vừa lấy 125 abs.đi ổn mà.160 e chưa thử.nhưng theo ý kiến cá nhân em.muốn cảm giác đề ba sướng thì lên mua pkl chứ mấy xe ga thì ăn thu gì.