Eine Luvkenterung ist(gerade bei viel Wind) für Anfänger schwieriger zu handhaben als eine Leekenterung, bei welcher sich das Boot automatisch in den Wind dreht. Bei einer Luvkenterung würde ich als Regattasegler allerdings eher die Eskomivariante benutzen. Diese Variante gibt es auch hier auf youtube, sucht einfach nach >Contender Training Part 6< und bei 1:30 wird gezeigt wie dies funktioniert.
gutes video, sollte jeder mal gemacht haben
Eine Luvkenterung ist(gerade bei viel Wind) für Anfänger schwieriger zu handhaben als eine Leekenterung, bei welcher sich das Boot automatisch in den Wind dreht. Bei einer Luvkenterung würde ich als Regattasegler allerdings eher die Eskomivariante benutzen. Diese Variante gibt es auch hier auf youtube, sucht einfach nach >Contender Training Part 6< und bei 1:30 wird gezeigt wie dies funktioniert.
starkes video jungs! ich freu mich auf die übung heute!
😂na, super....kaum Wind und doppelten Boden. Das gleiche Manöver, bitte mit einem Holzpiraten....😊
Bei uns an der nordsee ist das wetter nicht so schön und wenn man kentert dann muss man darauf achten woher der strom kommt.
Scheint die Sonne auf das Schwert, macht der Seechler was verkehrt...
Habt ihr auch ein Video, wie ich das alleine mache? Fahre eine Conger. Danke!
Jaaaaaaaa Binnensehen sind da einfach
is es wir haben es auch gemacht und weil das wetter so gut war gleich noch mal :)
genau*
henau kaum wind . der ebbstrom ist auch nicht ohne
kaum strömung und wenig wind
ey ihr seid ja nach luv gekentert, das gilt nicht ;D
wenn das so leicht wäre !
was