Spark Plug Change Honda i-DSI: Jazz, Fit, City, Civic

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 25

  • @rcdantychannel
    @rcdantychannel 7 місяців тому +1

    Terima kasih om, titorial yang jelas dan mudah dimengerti.🙏🏻🙏🏻

  • @iwan77borne
    @iwan77borne 10 місяців тому +1

    penjelasan singkat lugas..mudah dipahami

    • @hm20010
      @hm20010  8 місяців тому

      iya Boss..supaya irit quota internet untuk upload, juga irit quota saat menonton😁

  • @rcdantychannel
    @rcdantychannel 8 місяців тому +1

    Jadi tambah ilmu,makasih pak🙏🏻

  • @Sakhimotazmuhammad
    @Sakhimotazmuhammad 9 місяців тому

    Terimakasih penjelasannya

  • @wongsabarchannel1335
    @wongsabarchannel1335 2 роки тому

    ini Video yg dicari, cara melepas busi belakang

    • @hm20010
      @hm20010  2 роки тому

      Yang paling sempit ruangnya busi nomor 4 belakang, tapi mudah jika tahu caranya. Smoga berhasil mengganti semua 8 busi-busi tersebut.

    • @matamalaikat7946
      @matamalaikat7946 2 роки тому

      @@hm20010 kok punya saya, busi yg belakang banyak olinya ya, kira2 itu oli rembes dr mana, padahal oli mesin g berkurang.

    • @hm20010
      @hm20010  2 роки тому

      @@matamalaikat7946 oli itu dari rembesan seal tutup klep (valve cover). Itulah sebabnya harus dibersihkan dulu dengan potongan karton, sebelum busi dibuka. Bisa juga disemprot dengan angin kompresor, sebaiknya pakai nozzle yang panjang. Jika busi langsung dibuka tanpa bersihkan oli, maka oli bisa masuk ke dalam ruang bakar dan jadi kerak. Piston bisa macet (hydraulic lock) kalau oli terlalu banyak masuk. Lebih detail:
      www.atsunday.com/2022/01/ganti-busi-honda-i-dsi-jazz-fit-city.html

  • @bangjarwo8822
    @bangjarwo8822 6 місяців тому

    Jos penjelasanya

  • @bangjarwo8822
    @bangjarwo8822 4 місяці тому

    Itu slang yang di atas mesin namanya selang apa bang?

  • @46doctortuta
    @46doctortuta 2 роки тому +1

    mas, saya masih blm bisa buka klip belakang deket busi no 4, yg didorong apanya ya? punya saya kok datar ga ada yg bisa ditekan, makasih

    • @hm20010
      @hm20010  2 роки тому +1

      kumpulan kabel (wiring harness) didorong ke arah belakang mobil, supaya kabel tersebut tidak menghalang di atas deretan busi-busi belakang, biasanya ada klip pengunci agar kabel terjamin pada bracket.

  • @youdkeyentube
    @youdkeyentube 4 місяці тому +1

    jenis busi nya apa ya om type nya

    • @hm20010
      @hm20010  2 місяці тому

      Merek NGK tipe BKR6E-1I , merek Denso K2OPR-UI1

  • @opicksq4403
    @opicksq4403 Рік тому

    Pengaruh enga om ke mesin jadi kasar kalau ga fungsi 1 ?

    • @hm20010
      @hm20010  Рік тому

      Tidak terasa pengaruhnya, karena ada 2 busi per silinder, tapi konsumsi bbm jadi lebih boros sedikit

  • @jokoarya1917
    @jokoarya1917 2 роки тому

    Mohon pencerahannya Om saya kan baru buka TB dari 4 baut 1 baut doll apa pengaruhnya terhadap performa mesin rencana mau saya tambah sealent biar gak ada celah, 3 baut masih kuat sih Om, mobil saya jazz gd3 vtec 2006 terima kasih sebelumnya

    • @hm20010
      @hm20010  2 роки тому

      Yang dimaksud TB adalah throttle body yaa?? Jika yang rusak ulirnya adalah drat dalam (female thread) bisa dicoba dengan lem epoxi pada ulir. Biasanya cukup kuat, tapi harus dilem kembali setiap selesai dibuka. Pemberian sealant juga bisa membantu.

    • @jokoarya1917
      @jokoarya1917 2 роки тому

      @@hm20010 iya betul kan ada 4 baut 3 masih bagus 1 doll

    • @hm20010
      @hm20010  2 роки тому

      @@jokoarya1917 silakan dicoba perbaiki drat dalam pakai epoxi. Kalau drat luar (male thread) lebih mudah, dengan ganti baut saja. Smoga sukses

    • @AkuBisa-d3f
      @AkuBisa-d3f Рік тому

      ​@@hm20010 biaya ganti busi brapa ya?

    • @hm20010
      @hm20010  Рік тому

      @@AkuBisa-d3f senilai harga 8 buah busi ditambah ongkos jasa