Iskreno i bolje je da promijenis motor kad zavrsis sezonu. Iako je slican setup sa s54 mislim da bi ti poremetilo daljni tok sezone. Vidimo se na Zeljavi 💪❤️
Dok presaltas iz prve do zadnje brzine trening odraden ^^ jedva cekam da to promejnite muka mi te gledati kako se mucis a i sigurno gubis vrijeme reakcije i crpis sebe malo po malo sa tim saltanjem ko sivonja :D odlican video i svaka cast na cijelom radu :D pozz
Opcenito to je najveca glupost u sred “natjecateljske sezone” testirati motor koji je upitan. Stavi 2yz digni ga na 700ks dovedi ga na razinu Debelinog da imas povjerenja u isti. Ovo je bzvz. Totalno si u pravu.
Jel samo meni ovo najdrazi kanal na balkanu. Svidja mi se sto zasukaju rukave i vade motore mjenjace itd, a drugi auto-moto jutuberi sve neka gospoda. Ili snimaju glupe recenzije ili neko minimalno vidanje gdje uloze 15 eura u led rasvjetu tablica.
Ako razmišljaš o novoj ispušnoj grani na S54 probaj pitat Antu i Marina Buličića. Prilično sam siguran da je Ante radio grane. Nadam se da će biti od koristi. Pozdrav cijeloj ekipi u garaži.
Najjednostavnije od cijeloga ovoga projekta što radiš je hlađenja motora nekontam kako tako neke komplicirane stvari koliko toliko kontate a na hlađenju stekaš kao nije ti jasno tj.nisi siguran dali ce radit ili nece tj.dali radi dobro ili ne??? Pa poznaš sigurno nekog vodoinstalatera ako ne eto reci i ja ti složim sistem da ce auto imati uvijek istu temperaturu bez obzira sta mu radis
@@ADRII neznam uopce dali imas mehanicku pumpu ili samo električnu i dali imas termostat ili ne i što se tiče kuta paljenja i tlaka turbine tj.snage motora koju si imo prije a koju imas sad ali ako je sve isto baš isto a prije radilo a sada ne onda jedino sto moze biti pumpa vode da je oslabila ili stvarno hladnjak zastopan sto je teško da se od ulja zastopo
Da se ne pregrijava jer je sprijeda plexi? Zrak ima di otici, ali nema kuda uci tako da se kiler hladi “toplim” zrakom. Recimo da su zadnji prozori sa skrgama?
Po meni si trebao taj motor ostavit za cabria. Danas sutra ce vise vrijediti originalan motor u autu nego drugi zamjeski. A za drift uzeti u engleskoj motor za drift
9:45 Vjerovatno usis ima takvu geometriju da nekako napravi pozitivan pritisak u tom dijelu da bi zrak ušao brže preko ventila a budući da se vakum nalazi baš na tom dijelu morali su staviti nepovratni ventil. Nekako mi izgleda da je to razlog.
Ako vec budes hteo taj motor ubaciti sad u sezoni savjet prije takmičenja ga odvezi na stazu negde i testiraj ga dobro da ne bi imao problema u trkama kada doces jer ipak je to novi motor i sve ce naravno biti drugacije zato ga negde na stazu istestiraj pa ako izdrzi to je onda to a ne ubaciti sve to povezati mapirati doces na stazu i ono pojavi se problem zato prije obavit test i sretno u trci 👍
ZUNIC ti je kralj cuvaj si tog decka pametan skroz i pristojan na sve tvoje nekad komentare..prepoznat ce ga iz BMW u njemackoj.........sve u svemu svaka cast decki.prst goreee..
Ja ne znam di si od svih ulja i aditiva uzeo Liuqi Moly 😮😮😮😂😂😂 To je posebno rađeno za tebe tvoje protekte i platforme kao i za Znaora Bogu hvala... Uz našeg Žunića kralježnicu cilog tima. L.p. vidimo se na Željavi 👍👍👍💪💪💪💯❤️
Nije mi jasno nikako ili nema u videu složiš drugi motor na novo valjda treba mapirat na novo, ide se ne trku bit će gasa nigdje to nije razrađeno? Ae da mi zo netko objasni?
Motor je istih performansi , tako da mapa koju imamo je u redu , u prevodu nema potrebe dorađivati mapu . A sta ste tice razradnje motor je odradio sate na leru ,cca 3 sata , svi rotirajući djelovi su se prilagodili ( nalegli ) i promjenjeno je ulje , općenito razradnja na utrkama je nemoguca ( nemoj upirat par tis km ) kao sta kruže mitovi , boj se vuka boj se lisice nikad u šumu .
Razumim se u mehaniku dosta, dobar je sistem hladjenja na driftalici, mnogo vode, veliki kiler 2 ventilatora, pozadi smesteno, to je dobro sve, ali samo mi nije jasno zasto pod haubu ne uglavite veliki ventilator od necega na struju i u voznji neka vrti na maxx da hladi vazduhom pod haubom neka tera vreo vazduh i hladi spolja motor, glupost ali verujem da bi znacila mnogo
Ventilatori povlače prilično struje,svako dodatno povlačenje struje opterćuje dodatno alternator a cilj je što manje potrošača,a efekat bi bio neznatno značajniji od naletne struje vazduha.Ali za interkuler bi značilo dodatno hladjenje..
@@ADRII hvala na odgovoru, gledao sam neki dan njemca sto radi na razvoju motora koji kaže da je za optimalno hlađenje motora potrebna uvjek pumpa koja ima dovoljno protoka i koja u glavi motora može da nabije i odrzi dovoljno velik pritiska vode, jer kaže kad nema pritiska u glavi opada prenos toplove tj. hlađenje motora... Taj pritisak u extremnim uslovima električne pumpe ne mogu da nabiju samo mehaničke... Možda i kod tebe nema dovoljno pritiska vode u glavi motora pa je to taj faktor koji te zeza i zbog kojeg umire M54 :( provjeri ako možeš koliki je taj pritisak vode u odnosu na seriski motor i u odnosu na tvoj sa puno večim sistemom vode... Njegova izjava ima smisla jer na dizel motorima na čepu za vodu je 140=1,4 bara a na benzincima 200=2 bara... Pošaljem ti snimak kad ga nađem.
@@ADRII na nekom autu sam gledao da se sistem hlađenja kad je hladan napuše na nekih 0,3-0,5 bara kad se ugrije da to bude 1-1,5 bara da se motor moze pravilo hladiti jer bez toga ima termičkih problema
Brutalan build, ali malo steta motora 😅 ovdje u njemackoj se moze naci polovan s55 za 5k eura, mislim da bi bio puno bolje rjesenje, a bilo bi isto zanimljivo, i ne bi se morao dirati motor iz e46.
2 god.si se sprdao ljudima u videima koji su komentarisali da m54 ne valja!!! Konacno si ukapira da m54 ne valja,ali i dalje neces da kazes u pravu ste bili pogrijesio sam 🤷🤷🤷
Ne menjaj stari motor,samo blok nabavi drugi ispravan i vozi dalje,taj motor si bar do sad doktorirao za poslednjih par godina,Ovaj novi vec sad previse preradjujes,pitanje je da li ce i kako ce to raditi...bolje spremi drugu karoseriju za sledecu godinu za ovaj jaci motor,pa da imas 2 driftalice,uvek 1 rezervni auto za svaki slucaj.Tako rade ozbiljni timovi.
Stavi smg mjenjač iz m3. I napravi neki prekidač da odvaja kvačilo za clutch kick. Ili probaj izvadit taj akuator za kvačilo iz m3 i stavi na driftalicu. Mislim vjerovatno je komplikovanije uštimat sve ali bi bila fora nešto tako pokušat. Smg je robotivozani manuelac.
Najpametnije za tebe i tvoju karijeru u driftu je sto si se pomirio sa Zunicem.
Od kad su videi od 1 sat postali ovako kratki
Iskreno i bolje je da promijenis motor kad zavrsis sezonu. Iako je slican setup sa s54 mislim da bi ti poremetilo daljni tok sezone. Vidimo se na Zeljavi 💪❤️
mislim da ti je velika greska da prelazis na nov motor u sred sezone,pogotovo sto je krenula dobro :)
Bolje u sred nego na pocetku sledece da ga nece i da mu je sve cudno i novo ovako je vec uhodan
@@milanotfoundpo tome sta ti govoris znaci da jednu od 2 sezone moze prikrizit pa onda ovu ili iducu svejedno
Ne mlati
1:00:15 koja demonstracija kako radi kvacilo i mjenjac
Moguci probelm dizanja temperature moze biti taj, nakon kad je motor pomesao ulje i vodu, da je hladnjak ostao zaprljan, i da malo teze hladi vodu.
Dok presaltas iz prve do zadnje brzine trening odraden ^^
jedva cekam da to promejnite muka mi te gledati kako se mucis a i sigurno gubis vrijeme reakcije i crpis sebe malo po malo sa tim saltanjem ko sivonja :D
odlican video i svaka cast na cijelom radu :D pozz
1:55 Plot twist: zapali se sve 😂😂
Dobar i zanimljiv kontent, ali loš potez za dobro započetu sezonu. S54 napravi iduće godine i nemoj riskirat ovo što sad imaš osvojeno.
Opcenito to je najveca glupost u sred “natjecateljske sezone” testirati motor koji je upitan. Stavi 2yz digni ga na 700ks dovedi ga na razinu Debelinog da imas povjerenja u isti. Ovo je bzvz. Totalno si u pravu.
@@dariomatijevic3047 za 2yz mora potpuno nova instalacija da se radi
Adri ti si kriv i navikao si nas na par videa sedmično tako da si ti kriv za to što smatramo stalno za nove videe hahahahaha❤
Jel samo meni ovo najdrazi kanal na balkanu. Svidja mi se sto zasukaju rukave i vade motore mjenjace itd, a drugi auto-moto jutuberi sve neka gospoda. Ili snimaju glupe recenzije ili neko minimalno vidanje gdje uloze 15 eura u led rasvjetu tablica.
Opet si nam uvalio po stoti put ugradbu istog motora....
Drlja ce bit ponovo u gasu i slozi ce se bolja nego sto je bila samo nastavi jako i sve ce se uspjeti lp🎉
nije ovo drlja brate
@@david.lerga69 znm al zovem je drlja zato sto je drift natjecanje i drlja drif
posto si ti uvijek u punom gasu i blokadi znaci vakuma nikad neces imat pa bi trebao ugradit elektricnu vakum pumpu
Ako razmišljaš o novoj ispušnoj grani na S54 probaj pitat Antu i Marina Buličića. Prilično sam siguran da je Ante radio grane. Nadam se da će biti od koristi. Pozdrav cijeloj ekipi u garaži.
Adri, ekipa, da vas pitam, kako bi bilo da se ubace 2 kilera, da se spoje sa Y cijevima koje realno tokar može napraviti, dali bi dobio bolje hlađenje
2:03 ja mislim da ce ispast dobro naslov: ipak nista od novog motora za driftalicu
Najbolja odluka, bravo, ne zurite jer nema potrebe😅👍tako funkcionije Tim!
Zar vam Zunic ne lici malo na Nikolu Teslu?😅😂
Nikola tesla sa ali expresa 😂
@@qwe2012Rtyzunic sa ali expressa
Itekako
Tesla je zunic sa ali expressa
On je nikola tesla
Da li to adri prelazi na sekvencialnu getribu ??🤔🤔
Al kaze da nema niko na balkanu🤔a debeli u s15 ima sekvenciju🤔
@@hajduk2357nije sekvencija.
Vec ima ljudi sa njom
@@hajduk2357sad kad ubaci SMG automatik getribu 😂😂
@@hajduk2357 al.debeli ne vozi balkan sa s15
Treba provjeravati poslje svakog runa da provjeris taj seraf da se nije odvrnuo :)
Svaka cast na trudnji iz male garaze i motore od malo konja do brutalne garaze i brutalnog motora,samo jako momcii❤❤
Najjednostavnije od cijeloga ovoga projekta što radiš je hlađenja motora nekontam kako tako neke komplicirane stvari koliko toliko kontate a na hlađenju stekaš kao nije ti jasno tj.nisi siguran dali ce radit ili nece tj.dali radi dobro ili ne??? Pa poznaš sigurno nekog vodoinstalatera ako ne eto reci i ja ti složim sistem da ce auto imati uvijek istu temperaturu bez obzira sta mu radis
Postavlja se pitanje sta se promjenilo ako je nekad ima hladenje idealno a sad vise nema.
@@ADRII neznam uopce dali imas mehanicku pumpu ili samo električnu i dali imas termostat ili ne i što se tiče kuta paljenja i tlaka turbine tj.snage motora koju si imo prije a koju imas sad ali ako je sve isto baš isto a prije radilo a sada ne onda jedino sto moze biti pumpa vode da je oslabila ili stvarno hladnjak zastopan sto je teško da se od ulja zastopo
@@ADRIIja sam ti odgovorio. Pozz
Da se ne pregrijava jer je sprijeda plexi? Zrak ima di otici, ali nema kuda uci tako da se kiler hladi “toplim” zrakom. Recimo da su zadnji prozori sa skrgama?
Problemi postoje da se riješavaju...za ništa drugo.bomba
Kao i inace Ekipa 10 Video 10 ! A sto se tice sto jos morate da naucite je da Šišate Jedan Drugoga i to je to ! 🤣
Ovaj decko jednom ce biti on top i sve ce se isplatiti i trud i znoj tvoj,bruda moj pozz iz bosne i samo tako nastavi ✨
Svaka cast brate radite ga prvoklasno❤️❤️ samo jako i napred❤️❤️
Po meni si trebao taj motor ostavit za cabria. Danas sutra ce vise vrijediti originalan motor u autu nego drugi zamjeski. A za drift uzeti u engleskoj motor za drift
9:45 Vjerovatno usis ima takvu geometriju da nekako napravi pozitivan pritisak u tom dijelu da bi zrak ušao brže preko ventila a budući da se vakum nalazi baš na tom dijelu morali su staviti nepovratni ventil. Nekako mi izgleda da je to razlog.
Odlicno (za sad) 🙂 Adrisa zasto ste frkali sve zice za senzore? Nisam jos vidjeo da se to radi, a na 12V nema nekih vrtloznih struja.
Ako vec budes hteo taj motor ubaciti sad u sezoni savjet prije takmičenja ga odvezi na stazu negde i testiraj ga dobro da ne bi imao problema u trkama kada doces jer ipak je to novi motor i sve ce naravno biti drugacije zato ga negde na stazu istestiraj pa ako izdrzi to je onda to a ne ubaciti sve to povezati mapirati doces na stazu i ono pojavi se problem zato prije obavit test i sretno u trci 👍
Kad ce novi objektiv? 😂😂😂
Sve 5 ali turbo se nikada ne pali , radi uvek ;) samo na odredjenim obrtajima paravi nadpritisak
Jao jao i šta sa tim sad, šta je to toliko bitno što si morao da napomeneš?
@@somika5316 da ljudi ne bi ugradjivali prekidac za paljenje turbine...
Adr i zunic = menjamo motor svaku trku 😂
Sritno,tebi i timu.Donesi još jedan pehar u vitrinu.
Nemoj nikad reć ovo nama ne treba a fabrika ga je ugradila možda vas baš taj dio zajebe😂❤
sta je sa m57?
Za struju kontaktiraj Domagoj Vrodoljakak iz Vinkovaca
ZUNIC ti je kralj cuvaj si tog decka pametan skroz i pristojan na sve tvoje nekad komentare..prepoznat ce ga iz BMW u njemackoj.........sve u svemu svaka cast decki.prst goreee..
Konačno novi video❤❤🎉🎉
Adri imam pitanje: Kada češ šesticu oživiti iz mrtvih ali po 4 puta 😂
A za koju namjenu bi trebao sad trošiti vrijeme za auto koje nema ko voziti
Ja ne znam di si od svih ulja i aditiva uzeo Liuqi Moly 😮😮😮😂😂😂
To je posebno rađeno za tebe tvoje protekte i platforme kao i za Znaora Bogu hvala...
Uz našeg Žunića kralježnicu cilog tima.
L.p. vidimo se na Željavi
👍👍👍💪💪💪💯❤️
dok god se ne rješiš kuMplunga ti sa kvačilom,spojkom,kuPlungom nećeš više nećeš imat problema
#Zunicu ocisti objektivvvvv 💪🏻
ADRI ,PROBAJTE RJEŠITI HLAĐENJE MOTORA ,TO JEST KILERA SA CO2 PLINOM ,TO JEST SUHI LED
Samo jako adri
Daj Adri promeni objektiv... ova svetla po zidovima mnogo kvare kvalitet snimka
Dobro aj bar ces malo za kasnije uspeti a za Željavu izdrziti ce i m54
Adriii snimaj nam legendarnu suzuuuu ako uspiješ napraviti auto top da ga ne moraš praviti pa nam snimaj suzu ❤❤
Kupi bolju masku za varenje, barem 200-300e. Otice ti oci.
100% najbolja investicija. Znam kad sam imao one od 20-30 e nakon to varim kasnije lice i oci ko da sam na rostilju bio
Nije mi jasno nikako ili nema u videu složiš drugi motor na novo valjda treba mapirat na novo, ide se ne trku bit će gasa nigdje to nije razrađeno? Ae da mi zo netko objasni?
Motor je istih performansi , tako da mapa koju imamo je u redu , u prevodu nema potrebe dorađivati mapu . A sta ste tice razradnje motor je odradio sate na leru ,cca 3 sata , svi rotirajući djelovi su se prilagodili ( nalegli ) i promjenjeno je ulje , općenito razradnja na utrkama je nemoguca ( nemoj upirat par tis km ) kao sta kruže mitovi , boj se vuka boj se lisice nikad u šumu .
Samo napred jaki momcii🔥
Od onaj pleksiglas mozda imas problem sa hladenje.. i vozi na koncentrat ne stavjaj destilovanu
Kad se adri izivcira u driftu ni elina ga piiip nemože smirit odlican video 🎉
Razumim se u mehaniku dosta, dobar je sistem hladjenja na driftalici, mnogo vode, veliki kiler 2 ventilatora, pozadi smesteno, to je dobro sve, ali samo mi nije jasno zasto pod haubu ne uglavite veliki ventilator od necega na struju i u voznji neka vrti na maxx da hladi vazduhom pod haubom neka tera vreo vazduh i hladi spolja motor, glupost ali verujem da bi znacila mnogo
Ventilatori povlače prilično struje,svako dodatno povlačenje struje opterćuje dodatno alternator a cilj je što manje potrošača,a efekat bi bio neznatno značajniji od naletne struje vazduha.Ali za interkuler bi značilo dodatno hladjenje..
Tu getribu ima jedino debeli na s15 ako je u pitanju sekvencija💪🔥
Prvo mjesto paloo, cestitam👌👌
e tako preko 1h ko čoek da gledam
Da nije opet romanticno putovanje pa nema videa😂
Kad vadis motor iz 335 i stavljas u driftalicu ? 😂😂
Vec je ova šasija dosta umorna limarijski od ispod
Vise je prljava nego umorna, neko vozi i starije sasije ova je stara 3 ipo god moze ona i sledecu godinu bez remonta
@@milanotfound ma moze al vide se dosta tragovi svega hahahahah, jbg rok trajanja drift auta je do 5 godina
Rob Dahm za sirotinju 😂😂❤
Adriane, ne znam imas li mehaničku pumpu i dodatne pumpe za vodu, možeš nam to malo objasniti kako si uradio?
Imam i obicnu pumpu u motoru i dodatnu elektricnu u gepeku.
@@ADRII hvala na odgovoru, gledao sam neki dan njemca sto radi na razvoju motora koji kaže da je za optimalno hlađenje motora potrebna uvjek pumpa koja ima dovoljno protoka i koja u glavi motora može da nabije i odrzi dovoljno velik pritiska vode, jer kaže kad nema pritiska u glavi opada prenos toplove tj. hlađenje motora... Taj pritisak u extremnim uslovima električne pumpe ne mogu da nabiju samo mehaničke... Možda i kod tebe nema dovoljno pritiska vode u glavi motora pa je to taj faktor koji te zeza i zbog kojeg umire M54 :( provjeri ako možeš koliki je taj pritisak vode u odnosu na seriski motor i u odnosu na tvoj sa puno večim sistemom vode... Njegova izjava ima smisla jer na dizel motorima na čepu za vodu je 140=1,4 bara a na benzincima 200=2 bara... Pošaljem ti snimak kad ga nađem.
@@ADRII na nekom autu sam gledao da se sistem hlađenja kad je hladan napuše na nekih 0,3-0,5 bara kad se ugrije da to bude 1-1,5 bara da se motor moze pravilo hladiti jer bez toga ima termičkih problema
Onaj sprej u boci sto ste dobili se koristi kao WD-40 alii za Elektronikuu
Da vas nema trebalo bi vas izmislit momci
Napravi video o svojim peharima
Ali masa je mama😂😂, Žunić bog 🙏
Koji je adri zavesio na cdc zeljava?
Znam te puško kad si pištolj bila
Zna li ko šta se dogodilo sa cdc u splitu
Konacno
Da nije mozda u pitanju Sekvencijalni menjac?
nabavi novi objektiv
Sretno ajmooooooo🔥
🔥
Brutalan build, ali malo steta motora 😅 ovdje u njemackoj se moze naci polovan s55 za 5k eura, mislim da bi bio puno bolje rjesenje, a bilo bi isto zanimljivo, i ne bi se morao dirati motor iz e46.
Kupi skocbrajt i sa njim cisti sve de se stavlja diht masa
2 god.si se sprdao ljudima u videima koji su komentarisali da m54 ne valja!!! Konacno si ukapira da m54 ne valja,ali i dalje neces da kazes u pravu ste bili pogrijesio sam 🤷🤷🤷
Nije da M54 nevalja, samo ja trazim previse iz njega. Za malo manji level je odlican.
Daj promini taj objektiv
Zasto ne stavis na krov za zrak na killer
Ne menjaj stari motor,samo blok nabavi drugi ispravan i vozi dalje,taj motor si bar do sad doktorirao za poslednjih par godina,Ovaj novi vec sad previse preradjujes,pitanje je da li ce i kako ce to raditi...bolje spremi drugu karoseriju za sledecu godinu za ovaj jaci motor,pa da imas 2 driftalice,uvek 1 rezervni auto za svaki slucaj.Tako rade ozbiljni timovi.
Getriba🤔 možda jedino nitko na driftu ne koristi sekvenciju
Mislim da će biti 1:02:18 Getrag 420G
Neka sekvencija soon soon😅
Koristite Zeleni Locktite za Sarafe on drzi kao zavaren Plavi je da ga mozes opet osvrnuti a Zeleni je kao da je zavareno haha😂
Ide sad lagano sekvenciski šaltung
Svaka čast
Adri vidio sam te na televizoru kako driftaš sa E36.❤
Upo sam u depresio moras cesce izbacivat videje
sta je sa onom garazom sto si kupio vecu ,nisi nista posle snimo i spominjo,inace srecno na zeljavi ,jos jedan pehar
Mislim da nije kupio nikakvu garazu
Da te pomognem za socivo kamere
Stavi smg mjenjač iz m3. I napravi neki prekidač da odvaja kvačilo za clutch kick. Ili probaj izvadit taj akuator za kvačilo iz m3 i stavi na driftalicu. Mislim vjerovatno je komplikovanije uštimat sve ali bi bila fora nešto tako pokušat. Smg je robotivozani manuelac.
Kad spominjes to to je jedino logicno kao odgovor ,niko nema na balkanu, sudeci po njemu nesto ekstremno, znaci vrv smg
Sad se dodaje na cenat pise i metar kombija pet dana za slozit motor.
Prvo mjesto na SDC-u je od debelog!
Jedva cekam kad s54 bude u blokadi utttttttttutuutu😅
Adri je najjači
Kako znače sponzori i jake finansije.
U motorsportu nemozes nista bez jakih sponzora
Samo pukneš LS motor i turbo i to je to pun pogodak
Taj motor ubaci u e46 biće full