Andrei, amigo.. me parece que el que no tiene ni idea eres tu. A mi (que llevo en el mundillo un tiempo) me ha parecido una prueba original, amena, reveladora y bien resuelta. Sólo haría falta una "segunda parte" en carretera si es clamor popular. Pero como bien te dice Juan, estás comparando Can Roca con un restaurante de barrio. ¿Sabes que cada episodio de TopGear cuesta unos £200,000 (231.877€) a los británicos? Yo daría un aplauso a Coches.net por haber hecho tan buena prueba "casi gratis".
Ya entiendo que es una cuestión de dinero (de ganar más dinero en la venta y en las reparaciones de las más que probables futuras averías), ¿pero por qué Seat mata sus coches más ilusionantes con el cambio DSG? Y para terminar : ¿es mucho más caro un diferencial Torsen que ese impostor come frenos llamado XDS? Que no se me olvide: gran vídeo. Sólo un pero: de gente tan capaz y honesta como vosotros, esperaba que explicaseis que el XDS no es un diferencial como Dios manda, y que al final del puerto no tendremos frenos.
grandiosa prueba ambos son personas capacitadas para llevar esta información a las personas sin fines de lucro y/o preferencias, encantado con la demostración
primero que otra cosa. felicidades por este vídeo como siempre muy completo. ilustrativo. y divertido. desde mi punto de vista los dos son muy buenos coches me gustan y si tendría que decidir por uno la verdad que seria un tanto complicado. pero por diversión me quedaría con el ford. y por comodidad el seat. hasta pronto
Enhorabuena por vuestras vídeo pruebas. Hacéis un gran trabajo que no se encuentra en absoluto en otros canales de youtube. Me encantan porque tratáis cosas que ni por asomo las dicen en programas de televisión como centímetros cúbicos o MQC donde cargan de tópicos a los modelos y acaban por recitar la ficha técnica... Vuestro equilibrio de datos y realidad es el mejor. Seguid así!!
¿y si pones la palanca del ibiza en modo manual, en vez de pulsar las levas dejando la palanca en automático? si pulsas la leva dejando la palanca en automatico se pone en modo manual durante unos segundos y vuelve a automatico poniendo la marcha que la uce cree oportuno. En manual si pones 2º se queda en 2º
muy bueno!!!gran reportaje!!! Yo tengo un Ibiza SC FR con un motor 1.2 TSI de este año, que rinde 105cv o eso dicen porque el ibiza los mueve de maravilla. Me ha gustado escuchar lo del tema diferencial autoblocante XDS del eje delantero, es una pasada como coloca al coche en la curva me ha dejado alucinado, no subvira practicamente nada, y cuando lo hace actua el ESC y te vuelve a colocar dentro de la trazada, sin duda una de las referencias encuanto a seguridad!!! un abrazo!!
El Seat tiene buenos exteriores, pero que basura que sea automático, Fiesta ST me hace babear de lo lindo que esta por dentro y por fuera, lo malo es que la versión Europea no trae pantalla touch - Sin pensarlo me voy por el Fiesta ST
La nueva línea st que ford hizo no confío mucho porque lo hicieron en EUA pero en cambio el focus st y rs y el Mondeo y fiesta st 2009 son coches increíbles. En cambio seat sus servicios son baratos y más accesibles pero si vas a gastar, gasta y si en ese momento no tienes pues ni modo conformarte con lo que tienes pero no critiques lo que no puedes tener
¿El DSG reduce solo a primera en modo manual?? Yo tengo uno desde hace años, y no hace es tipo de cosas. Salvo que acciones el "kickdown". Pero eso no es difícil de controlar. Sólo hay que tener un poco de tacto con el acelerador,nada del otro jueves.
Gran reportaje, felicidades porque no ha podido ser mejor. Deberíais hacer este tipo de reportajes en otros segmentos como los suv. Gran trabajo ENHORABUENA!!
creo yo me iria sin pensarlo por el fiesta St , ojala y llegara a mi pais (México) en coupe , pero creo no sera asi , pero prefiero el fiesta simplemente por ser manual , por mas que sea bueno o no , se pierde esa sensación y lo digo por mi ex gti
No se trata de eso. Se trata de que si decides apurar una marcha, corte inyección en lugar de poner otra por su cuenta y de que si le pides una reducción que te deja cerca del corte, recuerde la orden y meta la marcha si el coche sigue desacelerando, con lo cual podrás reducir antes de girar. Otros cambios de este tipo en otros coches lo hacen. Sólo es cuestión de adecuar la electrónica para ello. No estoy en contra de que el cambio y el motor se autoprotejan pero prefiero decidir yo.
Mira, es una maravilla tecnológica. No dudaría en comprarme un carro con esa transmisión, pero si te vas a comprar un auto deportivo... por más que sea más rápido que cualquier humanos al hacer cambios, simplemente es para personas que o no saben manejar o ni siquiera les importa. La transmisión manual es la única que te da la sensación realmente deportiva que deberian tener. Si traes la DSG o cualquier automática es porque no te interesa un coche deportivo. Cuestión de gustos.
I own both, an Ibiza cupra tsi DSG 2012 & a Fiesta ST2 with mountune upgrade, I prefer the ST2, its faster better road holding and better build quality BUT for a nice quick lazy drive I love the cupra, Oh also the ST2 gives a better mpg.
Me parece genial la prueba , ya a sabiendas del planteamiento del seat ibiza con su cambio aserege , yo lo descartaría como gti, Parece que han realizado un buen trabajo en ford con el pequeño fiesta St,
me a encantado el reportaje, muy bonito. este tipo de coches me encantan los gti. aunque entre los dos me quedo con el st aunque su interior no me gusta demasiado ecepto los recaro. es un interior con demasiado botones y un navegador pequeño y lejano a mi gusto me gusta mas el interior del Ibiza. aun asi me compraría el fiesta st.
The conclusion is that: in a short track with a lot of corners the Fiesta is better (better chassis, better differential, manual gearbox, etc.) In the mountain roads the Ibiza is closer than the Fiesta. Hope i've helped! :)
En verdad me vale cualquiera, para mi los dos son muy bonitos tanto interior como exterior, en comparativas hablan mejor del Ford Fiesta ST comparando con Mini Cooper S, Polo Gti y demás rivales (incluido el 208 GTI y Renault Sport) por agilidad y agarre en curvas
me encantan estos chicos como presentan , estudian los detalles y como marcan algunas diferencias entre ellos , muy bueno , y para mi gusto e compraria el seat
Y respecto a lo de que el cambio no permita pasar de vueltas al motor... Para hacer el bestia con un coche que no es tuyo en una pista de Karts, puede que sea un inconveniente. Pero para un coche que voy a pagar con mi dinero, y voy a usar todos los días, prefiero que no me deje hacer esas reducciones.
El fiesta me gusta mas por ser manual, pero en México su precio de reventa es muy malo, se devalua a la mitad de precio al 3er año, el Ibiza no, conserva su precio por mas tiempo, lastima de la transmisión automatica con todo y q sea DSG, prefiero el clutch y meter velocidades como es. mi ganador el Fiesta! :D
Yo tengo uno con transmisión manual... los asientos son superiores, el motor mas robusto, llama la atención y trae muy buen estéreoo :D. CONCLUSION: PURISTAS PREFIERAN EL FORD FIESTA.
pero está limitado por la computadora al corte de la inyección... y en ese instante, ejecuta al cambio superior ... cosa que no es decisión del piloto y/o conductor y que repercute en los tiempos de cambio entre marcha y marcha.
+Moreira Da Lima El Ibiza cupra de este video es el anterior modelo que tenía un motor 1.4 tsi con transmisión DGS, el nuevo ibiza cupra incorpora el 1.8 tsi con transmisión manual de 6 velocidades, definitivamente no sería un pasa atrás, serían dos adelante.
Mis famila toda la vida y hasta ahora yo renovando por otro ford 2015 me estoy animando por el kuga y sinceramente jamás repito jamás nuestros coches sé han estropiado.. eso sí a los 8 ó 10 años de uso a por el siguiente. Así que para mi es relativo porque yo he visto unos super cochazos BMW que a la semana de comprarlos están fastidiados. Los americanos les encanta los coches japoneses y no compran ford porque son los más baratos están en casa y por eso les dá igual. Prefieren los importados.
Tengo el kuga MK1 2.0 4x4 de 140cv, es una maravilla, y los nuevos aunque son más feos (un rato) por lo visto mejoran en todo. Y estoy de acuerdo ford para mi es la que manda, he tenido 5 coches y el único que no era ford me dio problemas, el resto solo un fallito de firmaware que daba un mensae de error en la marcha atrás sin consecuencias y se corrigió en un suspiro cuando le actualizaron la centralita. Actualmente estan en casa el Kuga 2012 y un fiesta ecoboost 1.0 100cv 2015, y estoy enamorado de ambos.
Caray buen dilema y que gran duda? Alguien recuerda el ford focus 3 puertas del 2002 y al seat león 3 puertas? Cuál es más bueno, favorito, fiable, de mayor reventa, más cotizado y por último cuál hemos visto más en talleres reparandolos? jajaja hagan memoria carajo
En mi pais, la parte de carretera de mi ciudad a la capital, son 6 horas de curvas seguidas y pues vas más que ratoneando, ya que las curvas son muy cerradas, lo máximo que he llevado el coche es a 80 km/h (invadiendo carriles) y casi me estampo contra un camión de pasajeros...
Carlos Casado R. Has demostrado que no tienes ni puta idea de coches... Cuando ford es mejor marca que la inmensa mayoría... Solo hay que ver su GTE en le mans pintando la cara a porsche, ferrari, corvette...
los presentadores españoles no intentan defender la marca "española" que pertenece a volkswagen, sino que comentan que en unas condiciones no tan agresivas los coches son similares.
Sé que ya pasó a la historia lo de S.E.A.T. Siempre Estarás Apretando Tuercas. La época chapucera de SEAT quedó atrás hace años, pero no puedo evitar que siga siendo un sesgo para mí. Ante cualquier comparativa entre un SEAT y un coche equivalente tiendo a decantarme siempre por el otro antes de saber más. Como que tengo asociada la marca a coches malos. ¿Alguien me puede aconsejar cómo quitarme eso de la cabeza?
MCclao2008 Seguramente tendrás toda la razón del mundo y yo no soy un entendido en el mundo del motor, pero en casa tenemos un SEAT y un Ford, y vale que no sean comparables los modelos Ibiza y Mondeo pero, teniendo el Mondeo unos 3 o 4 años más que el Ibiza, este último ha dado muchísimos más problemas en todos los sentidos que el Mondeo. Sobre papel y hablando los entendidos puede quedar todo muy claro y muy bonito, pero como experiencia personal me quedo antes con un Ford que con un SEAT.
So the Spanish presenters try to at the end proclaim the Spanish brand car will be the same as the ST on the road, despite the fact the Fiesta absolutely spanked the Cupra.
Michael Mariano no, por que al igual que seat, Ford hace lo mismo actualizarse de echo si buscas en UA-cam Ford fiesta 2018 podrás ver un video de como será el coche.
como amante de la prensa automobilistica (vamos friki de la hostia..) llego a la conclusion de que no teneis ni puta idea de hacer este tipo de review (y aun no he llegado al final) Antes de nada mirad algun review en VO de top gear o Drive o Motor Tred y muchos otros... Otra cosa que me intriga es: Por que los ingleses viene y hacen pruebas en España y en carretera abierta (y no van lentos) y ahora este precioso pique lo tenemos en un circuito de Karting?
ambos coches malos, pero si habría que elegir uno, seria el ford, pero solo por ser estándar, se supone que son "la versión deportiva" que de divertido hay en una caja automática? mejor compra un xbox!
Bonito el seat? Pero si todos son iguales!!! El leon 2010 tenía el mismo frente del altea jajaja aparte todos los interiores del seat son exactamente iguales. Prefiero focus st 2009 ya que fue hecho exclusivamente en Alemania aparte que tiene asiento recaro y estéreo Sony. No como el leon o el ibiza. Seat es un asco sólo que lo defienden por que algunos no tienen para más
Me parece que no trabajas en la ford, sino en la seat, Un modelo nuevo st no puede ser una mierda porque acaba de salir al merado, amigo taliban, no sea tan exaltado, los seat y ford tienen la misma calidad..
He tenido un Octavia Rs, que es algo parecido y he probado el León Fr mkI, MkII y Cupra 260. Normal que estés contento son buenos coches, pero en este caso el Fiesta es mejor que el Ibiza, sobre todo en cuanto a chasis y manejo. Para muchos periodistas fue uno de los mejores 2013, no lo he probado pero me fío de la opinión de infinidad de perodistas.
![[COMPLETE] How to Build a Ticket Management System with ASP.NET Core Blazor in .NET 8 - C#](http://i.ytimg.com/vi/VkeJx-bDXhM/mqdefault.jpg)
Andrei, amigo.. me parece que el que no tiene ni idea eres tu. A mi (que llevo en el mundillo un tiempo) me ha parecido una prueba original, amena, reveladora y bien resuelta. Sólo haría falta una "segunda parte" en carretera si es clamor popular. Pero como bien te dice Juan, estás comparando Can Roca con un restaurante de barrio. ¿Sabes que cada episodio de TopGear cuesta unos £200,000 (231.877€) a los británicos? Yo daría un aplauso a Coches.net por haber hecho tan buena prueba "casi gratis".
Exelentes presentadores, me gusta su objetividad...
Ya entiendo que es una cuestión de dinero (de ganar más dinero en la venta y en las reparaciones de las más que probables futuras averías), ¿pero por qué Seat mata sus coches más ilusionantes con el cambio DSG? Y para terminar : ¿es mucho más caro un diferencial Torsen que ese impostor come frenos llamado XDS?
Que no se me olvide: gran vídeo. Sólo un pero: de gente tan capaz y honesta como vosotros, esperaba que explicaseis que el XDS no es un diferencial como Dios manda, y que al final del puerto no tendremos frenos.
Que recuerdos, haber visto este video en su lanzamiento, ya tenía muy buena calidad
grandiosa prueba ambos son personas capacitadas para llevar esta información a las personas sin fines de lucro y/o preferencias, encantado con la demostración
primero que otra cosa. felicidades por este vídeo como siempre muy completo. ilustrativo. y divertido. desde mi punto de vista los dos son muy buenos coches me gustan y si tendría que decidir por uno la verdad que seria un tanto complicado. pero por diversión me quedaría con el ford. y por comodidad el seat. hasta pronto
Enhorabuena por vuestras vídeo pruebas. Hacéis un gran trabajo que no se encuentra en absoluto en otros canales de youtube. Me encantan porque tratáis cosas que ni por asomo las dicen en programas de televisión como centímetros cúbicos o MQC donde cargan de tópicos a los modelos y acaban por recitar la ficha técnica... Vuestro equilibrio de datos y realidad es el mejor. Seguid así!!
¿y si pones la palanca del ibiza en modo manual, en vez de pulsar las levas dejando la palanca en automático? si pulsas la leva dejando la palanca en automatico se pone en modo manual durante unos segundos y vuelve a automatico poniendo la marcha que la uce cree oportuno. En manual si pones 2º se queda en 2º
muy bueno!!!gran reportaje!!!
Yo tengo un Ibiza SC FR con un motor 1.2 TSI de este año, que rinde 105cv o eso dicen porque el ibiza los mueve de maravilla.
Me ha gustado escuchar lo del tema diferencial autoblocante XDS del eje delantero, es una pasada como coloca al coche en la curva me ha dejado alucinado, no subvira practicamente nada, y cuando lo hace actua el ESC y te vuelve a colocar dentro de la trazada, sin duda una de las referencias encuanto a seguridad!!!
un abrazo!!
Comentario para los presentadores : muy bien explicado ...soys los mejores!!
El Seat tiene buenos exteriores, pero que basura que sea automático, Fiesta ST me hace babear de lo lindo que esta por dentro y por fuera, lo malo es que la versión Europea no trae pantalla touch - Sin pensarlo me voy por el Fiesta ST
No recuerdo como se llama el hombre del seat, pero me encanta como presentador, es maduro y tranquilo, felicidades por el canal! Lo haceis muy bien!
La nueva línea st que ford hizo no confío mucho porque lo hicieron en EUA pero en cambio el focus st y rs y el Mondeo y fiesta st 2009 son coches increíbles. En cambio seat sus servicios son baratos y más accesibles pero si vas a gastar, gasta y si en ese momento no tienes pues ni modo conformarte con lo que tienes pero no critiques lo que no puedes tener
¿El DSG reduce solo a primera en modo manual?? Yo tengo uno desde hace años, y no hace es tipo de cosas. Salvo que acciones el "kickdown". Pero eso no es difícil de controlar. Sólo hay que tener un poco de tacto con el acelerador,nada del otro jueves.
Gran reportaje, felicidades porque no ha podido ser mejor. Deberíais hacer este tipo de reportajes en otros segmentos como los suv. Gran trabajo ENHORABUENA!!
creo yo me iria sin pensarlo por el fiesta St , ojala y llegara a mi pais (México) en coupe , pero creo no sera asi , pero prefiero el fiesta simplemente por ser manual , por mas que sea bueno o no , se pierde esa sensación y lo digo por mi ex gti
No se trata de eso. Se trata de que si decides apurar una marcha, corte inyección en lugar de poner otra por su cuenta y de que si le pides una reducción que te deja cerca del corte, recuerde la orden y meta la marcha si el coche sigue desacelerando, con lo cual podrás reducir antes de girar. Otros cambios de este tipo en otros coches lo hacen. Sólo es cuestión de adecuar la electrónica para ello. No estoy en contra de que el cambio y el motor se autoprotejan pero prefiero decidir yo.
Mira, es una maravilla tecnológica. No dudaría en comprarme un carro con esa transmisión, pero si te vas a comprar un auto deportivo... por más que sea más rápido que cualquier humanos al hacer cambios, simplemente es para personas que o no saben manejar o ni siquiera les importa. La transmisión manual es la única que te da la sensación realmente deportiva que deberian tener. Si traes la DSG o cualquier automática es porque no te interesa un coche deportivo. Cuestión de gustos.
I own both, an Ibiza cupra tsi DSG 2012 & a Fiesta ST2 with mountune upgrade, I prefer the ST2, its faster better road holding and better build quality BUT for a nice quick lazy drive I love the cupra, Oh also the ST2 gives a better mpg.
Periodistas excelentes . gracias por este magnífico trabajo .
Me parece genial la prueba , ya a sabiendas del planteamiento del seat ibiza con su cambio aserege , yo lo descartaría como gti, Parece que han realizado un buen trabajo en ford con el pequeño fiesta St,
me a encantado el reportaje, muy bonito. este tipo de coches me encantan los gti. aunque entre los dos me quedo con el st aunque su interior no me gusta demasiado ecepto los recaro. es un interior con demasiado botones y un navegador pequeño y lejano a mi gusto me gusta mas el interior del Ibiza. aun asi me compraría el fiesta st.
The conclusion is that: in a short track with a lot of corners the Fiesta is better (better chassis, better differential, manual gearbox, etc.) In the mountain roads the Ibiza is closer than the Fiesta.
Hope i've helped! :)
Simplemente por el chasis, la direccion, la sensación de conducción. El Ford juega en una liga superior.
En verdad me vale cualquiera, para mi los dos son muy bonitos tanto interior como exterior, en comparativas hablan mejor del Ford Fiesta ST comparando con Mini Cooper S, Polo Gti y demás rivales (incluido el 208 GTI y Renault Sport) por agilidad y agarre en curvas
YO CREO QUE EL FIESTA ES MEJOR, SOLO QUE LE HACEN MAS PUBLICIDAD AL IBIZA, DEFINITIVAMENTE EL FIESTA!!!!
me encantan estos chicos como presentan , estudian los detalles y como marcan algunas diferencias entre ellos , muy bueno , y para mi gusto e compraria el seat
Excelente prueba
Y respecto a lo de que el cambio no permita pasar de vueltas al motor... Para hacer el bestia con un coche que no es tuyo en una pista de Karts, puede que sea un inconveniente. Pero para un coche que voy a pagar con mi dinero, y voy a usar todos los días, prefiero que no me deje hacer esas reducciones.
Que el Ibiza tenga transmisión automática no es negativo, ya que para eso también tiene la opción de hacer los cambios con las levas al volante
El fiesta me gusta mas por ser manual, pero en México su precio de reventa es muy malo, se devalua a la mitad de precio al 3er año, el Ibiza no, conserva su precio por mas tiempo, lastima de la transmisión automatica con todo y q sea DSG, prefiero el clutch y meter velocidades como es. mi ganador el Fiesta! :D
So ... what was the best choice? Can anyone help? :)
FOOORD
Seat.
Thanks for the video! Love the Cupra. Check out our video on the brand new Seat Ibiza FR!
Yo tengo uno con transmisión manual... los asientos son superiores, el motor mas robusto, llama la atención y trae muy buen estéreoo :D. CONCLUSION: PURISTAS PREFIERAN EL FORD FIESTA.
Estaría chula una "comparativa" entre los viejos Fiesta deportivos (XR2 MKI o MKII) y este nuevo ST
pero está limitado por la computadora al corte de la inyección... y en ese instante, ejecuta al cambio superior ... cosa que no es decisión del piloto y/o conductor y que repercute en los tiempos de cambio entre marcha y marcha.
Yo tengo un Ford Focus del 2010, pasarme a un ibiza cupra seria un paso atras?
+Moreira Da Lima No! El ibiza cupra es muy bueno, sería un paso adelante.
+Moreira Da Lima El Ibiza cupra de este video es el anterior modelo que tenía un motor 1.4 tsi con transmisión DGS, el nuevo ibiza cupra incorpora el 1.8 tsi con transmisión manual de 6 velocidades, definitivamente no sería un pasa atrás, serían dos adelante.
Mis famila toda la vida y hasta ahora yo renovando por otro ford 2015 me estoy animando por el kuga y sinceramente jamás repito jamás nuestros coches sé han estropiado.. eso sí a los 8 ó 10 años de uso a por el siguiente. Así que para mi es relativo porque yo he visto unos super cochazos BMW que a la semana de comprarlos están fastidiados. Los americanos les encanta los coches japoneses y no compran ford porque son los más baratos están en casa y por eso les dá igual. Prefieren los importados.
Tengo el kuga MK1 2.0 4x4 de 140cv, es una maravilla, y los nuevos aunque son más feos (un rato) por lo visto mejoran en todo.
Y estoy de acuerdo ford para mi es la que manda, he tenido 5 coches y el único que no era ford me dio problemas, el resto solo un fallito de firmaware que daba un mensae de error en la marcha atrás sin consecuencias y se corrigió en un suspiro cuando le actualizaron la centralita.
Actualmente estan en casa el Kuga 2012 y un fiesta ecoboost 1.0 100cv 2015, y estoy enamorado de ambos.
El fiesta ST de 182cv esta disponible en 5 puertas?
El Ford Fiesta ST sólo está a la venta con carrocería de 3 puertas.
+coches.net Vale, gracias😢😭
+coches.net Y por que he visto yo alguno de 5p?
El Ford Fiesta ST sólo se vende en Europa en 3p, mientras que en América sí lo hay en 5p. Saludos.
uno de los mejores videos que eh visto, sigas haciendo mas videos de este tipo...
Caray buen dilema y que gran duda? Alguien recuerda el ford focus 3 puertas del 2002 y al seat león 3 puertas? Cuál es más bueno, favorito, fiable, de mayor reventa, más cotizado y por último cuál hemos visto más en talleres reparandolos? jajaja hagan memoria carajo
Ambos coches me encantan pero por calidad/precio me quedo con el Seat
En mi pais, la parte de carretera de mi ciudad a la capital, son 6 horas de curvas seguidas y pues vas más que ratoneando, ya que las curvas son muy cerradas, lo máximo que he llevado el coche es a 80 km/h (invadiendo carriles) y casi me estampo contra un camión de pasajeros...
y que, divertido?
Hay Ibiza Cupra manual sin las siglas de??
Ustedes son muy buenos! Felicitaciones!!!
el diseño exterior de los dos me gusta, pero me gusta mas el interior del fiesta
Jajajajajaja hasta el 1:25 parecíais los nenes de preescolar en el teatro de Navidad. Pero probar coches sí lo hacéis bien 😜👍🏼
tengo una duda el seat tiene motor del vw ?????
claro es del grupo vag.
Pues será más rápido el ST pero ese cupra es mucho más bonito y se nota mejor construido. Anotenme uno para llevar :-)
El morro de este Fiesta me recuerda a un Mustang, salvando los millones de años luz de distancia entre un Fiesta y un Mustang, claro.
Creo que ambos son muy buenos he tenido la fortuna de Tener ambos, cuestión de gustos!
Yo me decantaría por el Seat Ibiza sin duda, me parece superior seat a la marca ford, principalmente en la fiabilidad de un coche y otro
por supuesto, quien quiere un ford? no he visto coches mas duros y con menos problemas que los seat que son casi inexistentes
Carlos Casado R. Has demostrado que no tienes ni puta idea de coches... Cuando ford es mejor marca que la inmensa mayoría... Solo hay que ver su GTE en le mans pintando la cara a porsche, ferrari, corvette...
No te preocupes, compañero; ya aprenderemos. Y en cuanto tengamos el presupuesto de Top Gear, igual entonces hasta lo bordamos.
los presentadores españoles no intentan defender la marca "española" que pertenece a volkswagen, sino que comentan que en unas condiciones no tan agresivas los coches son similares.
Sé que ya pasó a la historia lo de S.E.A.T. Siempre Estarás Apretando Tuercas. La época chapucera de SEAT quedó atrás hace años, pero no puedo evitar que siga siendo un sesgo para mí. Ante cualquier comparativa entre un SEAT y un coche equivalente tiendo a decantarme siempre por el otro antes de saber más. Como que tengo asociada la marca a coches malos. ¿Alguien me puede aconsejar cómo quitarme eso de la cabeza?
MCclao2008 Seguramente tendrás toda la razón del mundo y yo no soy un entendido en el mundo del motor, pero en casa tenemos un SEAT y un Ford, y vale que no sean comparables los modelos Ibiza y Mondeo pero, teniendo el Mondeo unos 3 o 4 años más que el Ibiza, este último ha dado muchísimos más problemas en todos los sentidos que el Mondeo. Sobre papel y hablando los entendidos puede quedar todo muy claro y muy bonito, pero como experiencia personal me quedo antes con un Ford que con un SEAT.
Genial el video, excelente audio, muy bueno
cambio automatico 1259kg vs cambio manual 1163kg el resultado era evidente
Ustedes son la leched
Si. El único problema es que, si abusas del XDS en conducción deportiva, los frenos sufren porqué los pobres, no paran. Al Fiesta le pasa lo mismo.
es obvio que en transmisones no se van a comparar, por mucha la manual, pero la prefiero del ibiza ,saludos
Grandisima review, cada dia mejores
ibiza is much much better
Haha next joke please
bfcricky
you want a joke? here it goes. focus st is faster at nurbugring. now thats a joke indeed. (cause the ibiza is faster in reality)
Que buenas reseñas, gracias
Excelente vídeo
sesupone que tiene la opcion de hacer los cambios manuales tmb, no? - +
Too many Fiesta STs on the road everyone has one. The Cupra is special because it's rear and also faster in real life.
its fwd
Me gusta más el ibiza cupra pero quisiera que tubiera cambio manual
So the Spanish presenters try to at the end proclaim the Spanish brand car will be the same as the ST on the road, despite the fact the Fiesta absolutely spanked the Cupra.
Muy currado, seguid asi. Sois una gran referencia.
Como siempre Seat superando en practicamente todo. Increible
y en que cojones supera exactamente?
El nuevo ibiza 2018 es muy probable que ahora le gane al fiesta por todo los arreglos que agregaron
Michael Mariano no, por que al igual que seat, Ford hace lo mismo actualizarse de echo si buscas en UA-cam Ford fiesta 2018 podrás ver un video de como será el coche.
Muy buen video y bien explicado.
Para mi es muchisimo mas bonito el ibiza el diseño interior del fiesta es horrendo
Me gusta más el cupra
Ford es Ford!!
5:30 buen trompo jaja
se vuelve a comprobar la calvicie y velocidad van de la mano
le voy mas al fiesta solo por ser manual..
Me quedo con el fiesta ❤️
fiesta rulez
Excelente muy buen video pero voto x el FIESTA sedán y quiero uno👍🏾👌🏾🚘
como amante de la prensa automobilistica (vamos friki de la hostia..) llego a la conclusion de que no teneis ni puta idea de hacer este tipo de review (y aun no he llegado al final)
Antes de nada mirad algun review en VO de top gear o Drive o Motor Tred y muchos otros... Otra cosa que me intriga es: Por que los ingleses viene y hacen pruebas en España y en carretera abierta (y no van lentos) y ahora este precioso pique lo tenemos en un circuito de Karting?
Muy buen video, lo mejor el pilotaje!!!
un automático nunca supera al manual :)
Todos los superdeportivos son automáticos
De hecho es al revés , un cambio automatico no tiene errores que humanos si
ambos coches malos, pero si habría que elegir uno, seria el ford, pero solo por ser estándar, se supone que son "la versión deportiva" que de divertido hay en una caja automática? mejor compra un xbox!
MISAEL Danach o te compras un Ford focus rs o un seat León cupra R eso sí los dos pasan de los 40.000€.
Mejor el ibiza :)
Bonito el seat? Pero si todos son iguales!!! El leon 2010 tenía el mismo frente del altea jajaja aparte todos los interiores del seat son exactamente iguales.
Prefiero focus st 2009 ya que fue hecho exclusivamente en Alemania aparte que tiene asiento recaro y estéreo Sony. No como el leon o el ibiza. Seat es un asco sólo que lo defienden por que algunos no tienen para más
El SEAT! ... el Ford parece pescado...
Me parece que no trabajas en la ford, sino en la seat, Un modelo nuevo st no puede ser una mierda porque acaba de salir al merado, amigo taliban, no sea tan exaltado, los seat y ford tienen la misma calidad..
SEAT 4 ever!!!
me agrada mas el Ford
es mejor el cupra, ford en autos es mas malito
todo el que prueba el Fiesta se queda con él , tú seguro que no probaste ninguno.
+Adrián D pues yo eso y muy contento con mi león fr, si tubería el cupra me rallo
He tenido un Octavia Rs, que es algo parecido y he probado el León Fr mkI, MkII y Cupra 260. Normal que estés contento son buenos coches, pero en este caso el Fiesta es mejor que el Ibiza, sobre todo en cuanto a chasis y manejo. Para muchos periodistas fue uno de los mejores 2013, no lo he probado pero me fío de la opinión de infinidad de perodistas.
+Adrián D pues ami se me hacen bonitos los dos el ibiza cupra también tiene mucha tecnología
Se ve que no saben usar la DSG
exterior fiesta. motor fiesta. cambio seat.interior fiesta.
No has dado ni una, precisamente el fallo del ibiza es el cambio que no hay opción de manual
+Ramiro Chacón Villarrubia he dado mi opinión. si no te gusta es lo que hay.
Si esque lo dicen hasta en la prueba....
Falto el 0 a 100 :(
el fiesta es el mejor
Era ya que ninguno de los dos se fabrica ya...
El Fiesta es una mierda... mas feo no puede ser, yo trabajo en Ford y la calidad da pena, el Ibiza le da un repaso
Esos carros son para rectas donde si se enfrenten
Por mucho el ibiza mas bonito mas potente y mejor calidad el ford esta feisimo
Soys la ostia 😁👍
ibiza cupra cheaper and better.