FAST LAP VW GOLF 8 GTI Clubsport Nordschleife POV | Fahr doch
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- Опубліковано 12 кві 2021
- Hi Leute! Nachdem das Nordschleifen-Video zum neuen VW GOLF 8 GTI Clubsport richtig gut angekommen ist, habe ich mir gedacht: Ich schiebe einfach die POV Aufnahme einer Runde nach!
Dieses Mal (fast) ohne Kommentar! Und ohne Show oder unnötigen Untersteuern, nur full speed! :DD
Viel Spaß beim Video!
---------------------------------------------------Mein Equipment-----------------------------------------------------------
✗Hauptkamera: amzn.to/3q1pXiA
✗Zweitkamera: amzn.to/2O3zV62
✗Drohne: amzn.to/3pXWuGw
✗Gopro Hero 7 Black: amzn.to/2O3Aj4u
✗DJI Osmo Action: amzn.to/3r1m7HI
✗Saugnapf: amzn.to/2ZWDvBG
✗Stativ: amzn.to/3aZgNPt
✗Schnittprogramm: amzn.to/3r0kDO3
✗Großes Mikrofon: amzn.to/2OaFdMP
✗Ansteck-Mikrofon: amzn.to/3aVDbsZ
✗Saugnapfverlängerung: amzn.to/2MuCmxU
✗Licht: amzn.to/2Ob65g0
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Musik: EPIDEMICSOUND
Bitte bitte mehr solcher Fast Laps mit verschiedensten Autos in der Zukunft. Vielleicht lässt sich sogar ein Excel Scoreboard einrichten :)
3:00 Alle Assistenten quittieren den Dienst, aber Hauptsache die Lenkradheizung schaltet sich dazu. :D
Gutes Video!
Diese Touchlenkräder sind der größte Scheiß😃
@@chrizzzleshizzle das hat nichts mit dem Touch zu tun sondern mit der Anordnung auf dem Lenkrad. Bei meinem Formentor hab ich an dieser Stelle einen „echten“ Knopf , den ich auch in Kurven mit dem Handballen drücke. Das Lenkrad ist einfach zugemüllt mit Funktionen die man da nicht braucht.
@@bodofreutlin5559 der Porsche Taycan hat den Knopf, um die Lenkradheizung zu aktivieren, an der hinteren unteren Seite des Lenkrades. Der kann nicht aus Versehen betätigt werden.
Finde ich ein gutes Konzept, was ich so noch nicht gesehen habe.
Nicht schlecht!! Deine Fahrkünste überraschen mich immer wieder 😅
Zwischendurch hättest du mal die Schaltwippen nutzen sollen bei einigen Kurven ☝🏽
Dont know if anyone gives a shit but if you guys are bored like me during the covid times you can watch all the latest series on Instaflixxer. Have been streaming with my girlfriend recently :)
@Kamden Reyansh Definitely, I have been watching on Instaflixxer for months myself :D
Sehr schön, jetzt freue ich mich schon auf die Gleiche Videoreihe mit den R. Dein Schlusswort passt perfekt zur neuen GTI Serie :D, beim R hat VW auf ein paar mehr nette Details geachtet :D
Danke fürs Video , mach weiter so !
😂 die Reifen quietschen auf der letzten Rille. Gut gefahren 👍
Renault Megane RS Trophy (-R) wäre mal geil den auf dem Ring zu sehen, vorallem deine Reaktion würde mich interessieren.
Gutes Video👍
Es macht mir Spaß dir beim Fahren zu zuschauen. Einfach nur Klasse 👍
Mega Video, darf ich fragen wie viele Runden du dort schon gedreht hast?
King of the understeer 🎉
Wow, bist richtig gut gefahren! Top! Wie waren die Reifen danach? :D
Ich mag die Videos besonders, weil du Auto fahren kannst, da machen Tests einfach mehr Sinn und Spaß 🤘🏻✌🏻
Mach mal bitte mit dem Golf 8 r bitte bitte bitte
GOLF R ist heute angekommen. Ich muss noch VW fragen, ob ich rauf darf ;)
Wie war die Bremse nach der Runde bzw. wie gut hat sie es mitgemacht? Sind vorne 340er Scheiben drauf? Ist hinten innenbelüftet?
Ich teile die Ansicht "Innenraum und außen brutal langweilig" überhaupt nicht, ganz im Gegenteil. Ich finde sowohl den Innenraum als auch das Exterieur richtig gelungen und vor allem endlich mal modern, viel besser als die langweilige und in die Jahre gekommene Opa-Optik des Golf 7, auch im Clubsport bzw. TCR (bin den Golf 7 selbst 3 Jahre lang gefahren, weiß also, von was ich rede). Wie gesagt, wenn man sich die Lederausstattung rein konfiguriert, sieht der Innenraum des Golf 7 gleich noch mal ganz anders und viel wertiger aus, ist halt aus meiner Sicht mehr oder weniger Pflicht bei so einem Auto in dem Preissegment. Man kann natürlich ein wenig traurig sein, dass da jetzt kein CS Schriftzug hier und da steht, aber mal ganz ehrlich, das ist Jammern auf hohem Niveau und aus meiner Sicht ganz weit weg von "brutal langweilig". Dann holt man sich halt im Aftermarket andere Sitze oder Dekor-Teile und ist auch wieder glücklich. Mich nervt dieses Gebashe mittlerweile nur noch, gibt auch noch Farbtöne zwischen schwarz und weiß...
Du hast absolut recht! Ich finde es generell modern und aufgeräumt, absolut nicht hässlich! Aber bezogen auf der Preis sind die Materialien eher schwach. Unser Testauto hatte 8000km auf der Uhr und das Plastik war schon überall übelst verkratzt.
Das Gehate ist aber echt im Netz etwas zu viel... Grüße
@@Fahrdoch Hm, kommt wohl auch darauf an, wie man mit dem Auto umgeht. Verkratzen tun bei mir regelmäßig nur die Einstiegsleisten und der Fußbereich. Und ja, da könnte das Plastik besser sein. Beim Golf 7 war das meines Erachtens aber ähnlich. Das Plastik oben (sprich Türpappen oben und das komplette Cockpit ab Kniehöhe) ist bei mir nach fast 3000 km hingegen noch völlig kratzerfrei.
Generell stimme ich ja zu, dass man im Innenraum mehr hätte machen können von VW aus. Ich finde es nur nicht so schlecht, wie viele Kommentare das vermuten lassen. Natürlich ist es kein Audi und kein Daimler, aber da liegen auch noch mal 10.000 dazwischen. Ich persönlich fand den Golf 7 auch nicht wertiger, er war einfach nur mehr old-school mit den ganzen Knöpfen etc. Beim Alcantara kann man sicherlich streiten (als Beispiel), ich z.B. freue mich über das glatte Leder am Lenkrad, bin kein Velour-Freund. Eine Stickerei im Sitz hingegen hätte ich tatsächlich auch schön gefunden. Und dass man im Digitalcockpit nicht eine kleine Version des Clubsport fahren lassen kann, will ich auch nicht ganz begreifen. Das müsste doch selbst ein guter Informatik bzw. Medien-Praktikant bei VW programmieren können für kleines Geld...
Also ja, das Auto hat definitiv Verbesserungspotenzial, aber es ist schon ein gutes Auto für das Geld und für "made in Germany". Man darf das aus meiner Sicht auch nicht vergleichen mit dem, was man vor 10 Jahren für ein vergleichbares Auto gezahlt hat, da liegen halt 10 Jahre dazwischen. Wie gesagt, für einen von der Leistung vergleichbaren Audi oder Daimler zahlt man noch deutlich mehr. ;)
Un matto a guidare 👍💥🚀
Since you can speak from experience now, which seemed more fun? Golf R or Clubsport? I'm tied between the two.
A big fan of golf! Japanese. I love compact sports cars! I want to ride the R system someday!
Ich auch!
5.30 warum Halbgas? Das ist aber keine Fastlap!? War der Golf heiß gelaufen oder was!?
3:15 Ich finde den Golf 8 ja mega hammer, aber genau aus diesem Grund finde ich diese dumme Touchgeschichte überall völlig banane :D
... und Lane Assist aktiviert 😂
Würd mich mal interessieren was für Reifen der drauf hatte
warum sind die assistenzsysteme alle ausgegangen?
Fahrstill auf jeden Fall #teamhacken 😂
Aber probier doch mal lieber selbst zu schalten, die wenigsten Automatikgetriebe kommen auf der NOS parat... Kenn ich selbst von meinem Clio auf Manuell mit Paddles direkt viel besser zu fahren 👍🏻
Schöne Runde 😊
Außen ist der 8er GTI der normalen Version ja haushoch überlegen, viel stimmiger. Was VW innen allerdings verbrochen hat, geht auf keine Kuhhaut mehr! Materialien, Verarbeitung und Bedienung sind in meinen Augen leider eine Katastrophe 😔
Ja da gebe ich dir recht. Wenn er so wertig wäre wie der 7er GTI TCR was wäre das für ein geiles Auto.
Perfekte Linie gefahren 🤥 😂
mit den handschuhe rutscht gleich weniger auf den Knopf der Lenkradheizung ^^
Trotzdem ist sie 5x angegangen :/
Unfassbar... :DDDD
@@Fahrdoch ziehst nächstes mal Backofenhandschuhe an ^^
Also diese Sensortasten am Lenkrad sind irgendwie nicht zu Ende gedacht. Ist ja schön modern aber absolut nicht benutzerfreundlich wie man sieht.
Die Golfs brauchen ein sofortiges Update was die Lenkradheizung betrifft. Erst nach 2x drauf tippen und beim letzten mal 3 Sekunden halten. Oder irgendwie so. Das nervt doch, ankommen und sie ist eingeschalten... Geht gar nicht
Hoffe auch das da ein Update kommt,ist mir bei der Testfahrt auch 2 mal passiert, und das beim 08h15 fahren....
Bestimmt danach direkt neue Bremsen 😂😂😂
Jap….😂😂✌️
Der is ja fast permanent am reinregeln 🙈
Schade das du nicht bis zum Ende durchgezogen hast, dann könnte ich dein Video mit meinem parallel laufen lassen um die Unterschiede zu sehen.
i thought you were going in the wall at the start with all that under steer, i think i would stick to an R for more stability.
Bruh the R understeers more. The clubsport has a locking differential while the R hasn't.
Du lässt nichts anbrennen 🙂. Ich frag mich allerdings, wie oft der Golf die Tortur ohne Schäden mitmacht. Aber das ist eben der Preis, wenn man Spaß haben will. Und keinen Porsche hat.
Gibt es keinen Track mode wo die meisten Assistenz- und Komfortsysteme ausgeschaltet sind und der die Gänge länger drin behält? Das ist ja echt nervig mit den Meldungen und dass er in der Kurve hochschaltet.
Und das für einen Clubsport
Die Gänge sind mit Absicht so eingestellt.
Sind das Winterreifen?
Ja richtig!
Grüsse vom Compact😀 bin grad am Video schneiden. Kann ich mir einen Teil vom Anfang deines Vids reinschneiden? Viele Grüsse JBDASKY
JBDASKY Wie geil! Mein erstes Auto war genau so ein roter Compact! :DDDDD
Du warst auch nicht gerade langsam unterwegs! Was hast du an dem Auto alles gemacht?
Klar schneid rein ;) Grüße
@@Fahrdoch danke! wie geil dacht ich mir auch als ich dein Vid gesehen hab😂 war zum ersten mal mit dem Compact auffem Ring. Fahr sonst nur bissl Slalom. Motor ist Serie bis auf die AGA. Fahrwerk und Buchsen und Co. Ich schreibs bei mir ins Vid dann genauer. Ich geb bescheid wenns Online ist. Allzeit gute Fahrt!😉 JBDASKY ist mein "Kanal" Rofl
@@Fahrdoch soooo. Online isses. Ich hab dann doch nix von dir reingeschnitten. Muss ich mich erst reinfuxen. Grüsse
Fandest du jetzt den R besser oder den Clubsport auf der Nordschleife?
lot of understeer ... semi-slick would help a bit.
Das Video darf doch nicht länger als 8min sein ;)
Du hast recht! 😂😂😂😂
Mit Sommerreifen sind es dann sogar nur 6 min 😉😂😂
@@Fahrdoch bro who is faster in the Nurburgring golf 8 R or golf 8 gti CS ??
Automatic?
Ist doch lahm des ding, oben rum
🤡🤡🤡
Respekt wie du den Golf wirklich am Limit über die Nordschleife prügelst, da merkt man, dass du aus dem Motorsport kommst.
komisch jedoch, wie das DSG beim Anbremsen nicht weiß, welcher Gang eingelegt werden soll, die modernen Automatikabstimmungen sind leider träge beim herunterschalten und fix beim hochschalten, ältere Autos (bis 2010) legen die Gänge eher so ein, wie man es mit einem Schaltgetriebe machen würde. Eigentlich schade, weil das wahrscheinlich nur eine Applizierungssache ist.
Das DSG hat manchmal keine Ahnung wo es hinschalten soll. Etwas komisch....
Vielleicht hätte man die Schaltwippen benutzen sollen, dazu sind die schließlich da ☝🏽😬
@@Deniz522 dann kann man auch gleich handschalten
Sind das Winterreifen? Du ruderst immer so extrem, das können ja nicht die Semislicks sein, oder?
Winterreifen
Der quiekt aber ganz schön in den Kurven😁 . Irgendwie war das Auto nicht perfekt für dich . Laut wars . was ist das für ein Unfug in der Windschutzscheibe Fahrerseite ?😎Ground Control to Major Tom
.Take your protein pills and put your HELMET on . . . . .🚀
Kein Haubenlift aber Hauptsache die Lenkradheizung geht wie von selbst.
Man kann dem Wagen auch fahren ohne ständig über die Vorderachse zu schieben. Rundes Fahren ist schneller.
du haettest wenigstens TCS ausschalten sollen
warum so hektisch?
Gerrit, ich mag dich wirklich als Person....aber
Wenn de im Intro sagst, du mascht des Professionell, dann haste gefälligst selbst zu schalte.
Ich lese gerade das du nicht selbst schaltest das find ich ehrlich gesagt billig
Für einen Clubsport ist das Getriebe echt scheise programmiert. das macht doch kein spass, das zuschauen ist schon schlimm. auch wen man da manuel schalten würde währe es wohl nicht besser.
und die ganzen software fehler die das auto hat, wie kann man so etwas gut finden? währe das kein VAG würden alle schreien.
Optik aussen gefällt mir, jedoch ist der rest des auto wirklich "müll". das ist eher ein vor-serien modell.
Ich hab das Auto selbst und das Getriebe ist alles andere als scheiße programmiert, ganz im Gegenteil. Auf der Rennstrecke im Grenzbereich sollte man halt immer selbst schalten, ist doch klar, dafür gibt es ja die Schaltwippen. Auf der Landstraße oder Autobahn im Sportmodus ist das Ding einfach nur dufte und macht richtig Spaß, auch mit der Automatik.
Softwarefehler sind tatsächlich ärgerlich, halten sich aber sehr stark in Grenzen. Ich fahre das Auto jetzt über einen Monat jeden Tag und hatte bisher drei kleine Fehler, nichts Dramatisches dabei (einmal Klimaautomatik und einmal Ausfall der SOS-Funktion). Was allerdings wirklich etwas nervt ist die eher gemächliche CPU, merkt man allerdings meist nur nach der Zündung, wenn das Infotainment erst hochfahren muss und man ein paar Sekunden warten muss, bis man z.B. die Modi durchschalten kann.
Was an dem Auto jetzt "Müll" sein soll, erschließt sich mir nicht ganz, aber ok, man muss ja nicht alles verstehen. Insbesondere nicht von Leuten, die das Ding wahrscheinlich noch nie live gesehen, geschweige denn gefahren sind...
Du hast einfach keine Ahnung...
Überteuerter Schrott...
@@aztekenbeatz7697 Für 220 inkl. Versicherung ein geniales Angebot
@@lucaclubsport2562 muss jeder selber wissen
Not very smooth driving
Interior ist ne katastrophe
Speak English lol
Very bad driver....
müll bleibt müll