شكرآ الك اخي على هذه الجهود والمعلومات.بارك الله فيك بس ملاحضه زغيره الله يخليك انت فتحت الغاز من الانبوب الزغير الدافع وشلون نفست من الانبوب السحب وانت غالق الانبوب.نفست وخرج غاز بالفعل وبعدين فتحت بالالنكي
الطريقة خطا لان بهذا الحالة انت خلطت الغاز مع الهواء وانت نفست غاز فقط وبهذه الطريقة راح تقل كفاءة الغاز لان اختلط مع الهواء والطريقة الصح تفتح صمام الدفع فتحة بسيطة وبعدها تغلق صمام الدفع وبعدها تنفس وتطرد الهواء وبعد ما يخرج كل الهواء من الانابيب بعدها تفتح صمام الدفع والسحب.
سؤال أن أمكن الجواب من حضرتك الكريم بالنسبه للمحابس كانت مقغولة بلادي كيف فتحت إلى الأخير وقفلتها شلون صارت بصراحه ماستوعبته ممكن الجواب من حضرتك الكريم
خوش طريقه بس اكو ملاحضتين أن شاءالله الاولى لتضخ كمية كبيره من الغاز يعني مجرد فتحة بسيطه ورجع سده والثانيه من تنفس الهواء والغاز بالثانية لتنفس الولف للأخير لان يرجع يدخل هواء من الولف بحيث انته قبل ليوشل الغاز وكف التنفيس
السلام عليكم استاذ صباح من فتحت الغاز وخليت زاهي ع القفل تبين انه يسرب غاز من بهالحاله يصير اسد الغاز مباشرتآ لو لمن اشغل السبلت الا اقفل الغاز وبعدين اضب القفالة عدل
كثافة الغاز اعلى من كثافة الهواء ومن يدفع الهواء بشكل سريع واني ذكرت مباشرة في نفس اللحظة تضغط ولف التنفيس حته الدفع يكون سريع جدا ولا يحدث اختلاط أن شاءالله
حياك الله اخي العزيز كل السبالت تصير بيه ليك والتوسوت بالعكس خوش نوع ومضبوط أن شاءالله اهم شي تاخذ اصلي من الوكيل او الشركة وتاخذ تصنيف مستوى كفاءة الطاقة A اما الوادي ميديا هم سبلت جيد بس توسوت احسن منه
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته للأسف اخويه هسه الهواء اختلط مع الغاز يعني بعد مينفع تسوي فاكيوم خلي بعد فتره من تصير عندك امكانية فرغة وسوي فاكيوم بشكل صحيح وشحن غاز جديد للسبلت أن شاءالله
تكدر تسوي بس المشكلة انته من شحنت السبلت واشتغل طبيعي خلص الهواء اختلط مع الغاز يعني من تجي تريد تنفس السبلت راح يطلع غاز وهواء سوه يعني ماله داعي التنفيس بعد
السلام عليكم بدون زحمة عندي السبلت نصبتة وكملتة واشتغل لكن يطلع رمز E3 وكان عندي واير الحساس الخارجي ضايع ثاني جبت الواير الحساس وربطتة بين الداخلية والخارجية جيت اشغل مايشتغل نهائياً يعني حتى الضوء مال الشاشة ماكو فحصت الكهرباء بالقطعة الخارجية والداخلية واصلهن كهرباء
السلام عليكم اخي ممكن سؤال عندي سبلت كري صار ٥ سنوات شغال وكلشي مابي العام فجأه كام يليك القطعه الخارجيه من بوري الراجع الي بلكمبريسر ٦ مرات ليك واجيب شخص يلحمه ويشحنه وبعد اسبوع يرجع يليك نفس البوري مرات نفس المكان مع العلم القطعه والكمبريسر يكول نظيفه حيل تنصحني ابدل البوري لو اكو سبب جاي يكسر البوري وتحياتي الك
عليكم السلام ورحمة الله والله يا اخي لو مبدل البواري احسنلك واصرفلك من هاي الدوخه مال لحيم روح لسنك اخذ بواري نفس قياس بواري سبلتك نوع اصلي وخل يجيك الفني يحبس الغاز ويبدل البواري ويسوي فاكيوم وبعدين يرجع يفتح الغاز ان شاءالله
اني هم اسغربت من الموضوع عموما لعد بهيج حالة غالبآ كاعد ايصير ارتجاج قوي من الماطور من يشتغل ومن يطفي ومرات يسبب احتكاك اذا اكو بوري قريب عليه راقب الموضوع وانتبه من يشتغل يرتج وبي احتكاك لولا اذا بي عالج الموضوع بالعوازل الحرارية وضب قاعدة الماطور زين واذا لا فاكيد اما اللحيم مو تمام او البوري تعبان جدا واقل رجة بالمواطور تصير ليك بي ويحتاج استبدال الشبكة بنوع اصلي وسمك عالي
حياك الله اخوي الغالي هواي اسباب للحاله اول شي ممكن رخاوة ربط او السلك اقل من الحجم المطلوب يعني اقل من ٤ ملم او الكمبريسر كاعد يسحب تيار عالي يعني افحص الامبيرية للسبالت
السلام عليكم اخي ارجو توضيح مشكلة في حال عدم رجوع اشارة من القطعة الداخلية الئ القطعة الخارجية لغرض ايعاز الئ الكونكتر وهل بالامكان تشغيل السبلت بدون الحاجة الئ اشارة مثلا تجطيل من الحار والبارد وعمل القطعتين معا ارجو الرد واكون ممنون منك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته مشكلة عدم وجود ايعاز للكونكتر راجع لخلل في ريلي الكارت الكبير يعني عاطل وبالامكان تصليح الكارت موضوعه بسيط وتنحل المشكلة أن شاءالله اما مسألة التجطيل وتخلي الخارجية والداخلية تشتغل في نفس الوقت نعم تكدر تسوي هيج موضوع بس هيج غلط وتأثر على السبلت بالكامل ويكون معرض لعطل ماطور السبلت
ماشاء الله شرحك مره واضح وبسيط الله يوفقك
السلام عليكم استاذ مشكور على الشرح الجميل الوافي والاسلوب الحلو بارك الله بيك.
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
ربي يحفظك ويسعدك شرفتني ونورتني بالقناة 🤍🌹
اللهم صل على محمد وآل محمد
جزاك الله خيرا
أحسنت الشرح يافنان 🌹👏👍
احسن الله اليك اخويه العزيز 🤍🌹
بارك الله بيك يابطل
عاشت ايدك استمر يا مبدع
احسنت
حياكم الله ورزقكم ووفقكم لكل خير
بارك الله بيك
بس استاذ المفروض قبل ماتفتح خط السحب اجيك الوصلات كلها بالزاهي من التنفيس وبعدين تفتح خط السحب وينتهي العمليه
شكرا جزيلا لك اخي العزيز
انت ذهب والله
عاشت ايدك شغل مرتب
ايدك العايشه ربي يحفظك 🤍🌹
الله يبارك بيك حبي
شكرآ الك اخي على هذه الجهود والمعلومات.بارك الله فيك
بس ملاحضه زغيره الله يخليك
انت فتحت الغاز من الانبوب الزغير الدافع
وشلون نفست من الانبوب السحب وانت غالق الانبوب.نفست وخرج غاز بالفعل وبعدين فتحت بالالنكي
انت ذهب
الطريقة خطا لان بهذا الحالة انت خلطت الغاز مع الهواء وانت نفست غاز فقط وبهذه الطريقة راح تقل كفاءة الغاز لان اختلط مع الهواء والطريقة الصح تفتح صمام الدفع فتحة بسيطة وبعدها تغلق صمام الدفع وبعدها تنفس وتطرد الهواء وبعد ما يخرج كل الهواء من الانابيب بعدها تفتح صمام الدفع والسحب.
فعلاً هاذي طريقه صحيحه
احسنت بارك الله فيك أخي
احسن الله اليك اخي العزيز 🤍
رحم الله كل امرء ليس سعيه الا اناره للفرد والمجتمع
شكرا جزيلا 🤍🌹
💓💓💓💕💓👍👍
وأحسن انواع غارات السبلت.
بالنسبة للغاز تفضل شوف هذه الفديو ان شاءالله ايفيدك 👇ua-cam.com/video/7JB3KMM1Xg0/v-deo.html
بالنسبة للانكي كل السبالت يفتحها حجم 5 لو يختلف واحد عن الاخر
رحم الله والديك اخ صباح
هاي الطريقة استخدمها والسبلت مطفي لو يشتغل
شكرا
ووالديك اخويه الغالي
.. السبلت طافي
طريقه بيها خطا جبير انت مانفست هواء نفست غاز وهواء وكميه الهواء قليله الافضل تفتح الدفع لثواني انوب تسده وتنفس وبعدها تسوي هلطريقه رح يكون كميه الهواء المنفس اقل
اخي هذي العمليه تقوم بيها والسبلت طافي لو مشتغل
تفضل شوف هذه الفديو ان شاءالله ايفيدك
ua-cam.com/video/fcOucexuL0k/v-deo.html
@@user-ky9sv5ct8q لا اخي طافي
سبلت هيتاشي لنوعيه لقديمه شنو رئيك بيهه قويه
هل هذه الطريقه مضموعنه مثل فاكيوم الماطور ام لا
استاذ ليش ما سديت البراغي بداخل اضل مفتوحه حضرتك كبل شديت ارجو الجواب اني مبتدأ رحم اللة والديك
سؤال أن أمكن الجواب من حضرتك الكريم بالنسبه للمحابس كانت مقغولة بلادي كيف فتحت إلى الأخير وقفلتها شلون صارت بصراحه ماستوعبته ممكن الجواب من حضرتك الكريم
السلام عليكم
حبيبي...جاي افتح بالسبلت وفصل
سدية الفتحة الصغيرة وأثناء سد الفتحة الكبيرة فصل....شنو اسوي
سلام عليكم استاذ انه سويت طريقه افتح غاز مرتين ونوب أغلق ظاغط ونوب انفس راجع لمن افرغ غاز شنو رئيك بهاي طريقه
خوش طريقه بس اكو ملاحضتين أن شاءالله
الاولى لتضخ كمية كبيره من الغاز يعني مجرد فتحة بسيطه ورجع سده
والثانيه من تنفس الهواء والغاز بالثانية لتنفس الولف للأخير لان يرجع يدخل هواء من الولف
بحيث انته قبل ليوشل الغاز وكف التنفيس
@@SabahAlThahabi شكرآ استاذ ربي يحفظك على نصائح
بعد فتح الغاز يوجد تسريب في مكان الحبس
اخي في حالة عمل الفاكيوم نفس طربقة الفتح ؟
لكن بدون تنفيس
ادخل للقناة راح تلكي فديو عن الفاكيوم
السلام عليكم
سؤال من فضلك
المروحه الخارجية للسبلت ٢ طن ... سرعتها ثابته لو تتغير ؟؟
عليكم السلام ورحمة الله
ثابته
@@SabahAlThahabi
شكرا... جزاك الله خير
سؤالي اذا أمكن احسن أنواع السبلت فد ثلث أنواع والمقارنة بينهم.
حياك الله
عندك توسوت وجنرال اليكتريك GE و جبسون
@@SabahAlThahabi أحسنت يأبه ما قصرت كفو منك.
السلام عليكم
استاذ صباح من فتحت الغاز وخليت زاهي ع القفل تبين انه يسرب غاز من بهالحاله يصير اسد الغاز مباشرتآ لو لمن اشغل السبلت الا اقفل الغاز وبعدين اضب القفالة عدل
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
سدة مباشره اخويه وضب القفاله بشكل صحيح وبعدين ارجع افتح عادي أن شاءالله
@@SabahAlThahabi استاذ مو انا فتحتهن البواري اثنينهن وورة ساعة رجعت سديتهن بدون ما اشغل السبلت
بهالحالة الغاز يتسرب لو عادي
اذا انته تريد تفتح البواري طبعاً الغاز يتسرب
اما اذا تريد تضب البواري فقط هنه ومشدودات بدون فتح لا عادي ميتسرب أن شاءالله
@@SabahAlThahabi والله استاذ انا فتحتهن وشديتهن من جديد وشغلت السبلت يبرد بس مو كلش والبواري هم كلش باردات يصيرن من يشتغل
بهالحالة الغاز متسرب لو لا
زين خويه رأستن اشغله لو ابقيه شكم دقيقه
إذا أمكن طريق لم غاز السبلت تحضيرا لنقله.
هاي طريقة حبس غاز السبلت للمبتدئين
ua-cam.com/video/ai5sTvrYczU/v-deo.html
زين من فتحت الدفع للنهايه ما راح يختلط الهواء ويه الغاز 💛"
كثافة الغاز اعلى من كثافة الهواء ومن يدفع الهواء بشكل سريع واني ذكرت مباشرة في نفس اللحظة تضغط ولف التنفيس حته الدفع يكون سريع جدا ولا يحدث اختلاط أن شاءالله
اخي الكريم شكد سعر الالنكي الي بيدك بلا زحمة
اليوم اشتركت وياك ياذهب اريد اسالك سبلت توسوت صدگ عيبه الداخليه تصير بيهه ليكات
وثاني سوال شنو رايك بالوادي ابسبلت ٢طن رايد اشتري سبلت ودايه رحمه الوالديك نورني
حياك الله اخي العزيز
كل السبالت تصير بيه ليك
والتوسوت بالعكس خوش نوع ومضبوط أن شاءالله اهم شي تاخذ اصلي من الوكيل او الشركة وتاخذ تصنيف مستوى كفاءة الطاقة A
اما الوادي ميديا هم سبلت جيد بس توسوت احسن منه
السلام عليكم هل يجب أن يكون السبلت مشتغل أولا شكرا
طافي
هاي بحاله بي غاز.. اذا مابي غاز وانته اتريد اشحنه اشلون انفسه والمنضومه مابيها غاز ممكن اتعلمنه كيف الطريقه
لازم تسوي عملية فاكيوم للسبلت
واذا ماعندي ماطور لسحب فاكيوم شنو الطريقه
سلام عليكم استاذ بلا زحمة عليك اني عندي سبلت ربطت وكملت وخليتلة غاز بدون ما اسويلة فاكيوم اكدر هسة اسويلة وشلون الطريقة يعني اقفل الطالع وعوف الراجع مفتوح ارجو الرد
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
للأسف اخويه هسه الهواء اختلط مع الغاز يعني بعد مينفع تسوي فاكيوم
خلي بعد فتره من تصير عندك امكانية فرغة وسوي فاكيوم بشكل صحيح وشحن غاز جديد للسبلت أن شاءالله
زين عادي اسوي عملية التنفيس اليدوي لذاكرها بالفديو
تكدر تسوي بس المشكلة انته من شحنت السبلت واشتغل طبيعي خلص الهواء اختلط مع الغاز يعني من تجي تريد تنفس السبلت راح يطلع غاز وهواء سوه يعني ماله داعي التنفيس بعد
السلام عليكم بدون زحمة عندي السبلت نصبتة وكملتة واشتغل لكن يطلع رمز E3 وكان عندي واير الحساس الخارجي ضايع ثاني جبت الواير الحساس وربطتة بين الداخلية والخارجية جيت اشغل مايشتغل نهائياً يعني حتى الضوء مال الشاشة ماكو فحصت الكهرباء بالقطعة الخارجية والداخلية واصلهن كهرباء
عليكم السلام ورحمة الله
تأكد من ربط الوايرات بشكل صحيح على الخريطة الي موجوده في الكفر البلاستيك القطعة الخارجية
@@SabahAlThahabi استاذي العزيز كتلك البارحة بعد ماربطت وشغلت اشتغل بس جان يطلع رمز E3 واليوم ورة ماربطت واير الحساس نهائياً ماكو ولا طكة للعلم فحصت كهرباء واصلة للخارجية والداخلية
لماذا يتم فتح خط السحب بعد التنفيس
السلام عليكم اخي ممكن سؤال عندي سبلت كري صار ٥ سنوات شغال وكلشي مابي العام فجأه كام يليك القطعه الخارجيه من بوري الراجع الي بلكمبريسر ٦ مرات ليك واجيب شخص يلحمه ويشحنه وبعد اسبوع يرجع يليك نفس البوري مرات نفس المكان مع العلم القطعه والكمبريسر يكول نظيفه حيل تنصحني ابدل البوري لو اكو سبب جاي يكسر البوري وتحياتي الك
عليكم السلام ورحمة الله
والله يا اخي لو مبدل البواري احسنلك واصرفلك من هاي الدوخه مال لحيم روح لسنك اخذ بواري نفس قياس بواري سبلتك نوع اصلي وخل يجيك الفني يحبس الغاز ويبدل البواري ويسوي فاكيوم وبعدين يرجع يفتح الغاز ان شاءالله
@@SabahAlThahabi حبيبي الغالي اني اشكرك على الرد بس اني اقصد البواري مال الكمبريسر الي تطلع منه للراديتر بلقطعه الخارجيه مو البوري من القطعه الخارجيه للقطعه الداخليه
اني هم اسغربت من الموضوع
عموما لعد بهيج حالة غالبآ كاعد ايصير ارتجاج قوي من الماطور من يشتغل ومن يطفي ومرات يسبب احتكاك اذا اكو بوري قريب عليه راقب الموضوع وانتبه من يشتغل يرتج وبي احتكاك لولا اذا بي عالج الموضوع بالعوازل الحرارية وضب قاعدة الماطور زين واذا لا فاكيد اما اللحيم مو تمام او البوري تعبان جدا واقل رجة بالمواطور تصير ليك بي ويحتاج استبدال الشبكة بنوع اصلي وسمك عالي
@@SabahAlThahabi ممنون منك ياطيب والله يكثر من امثالك
@@SabahAlThahabi السلام عليكم اخي ممكن العنوان جزاكم الله خيرا
اخوان اريد دورة بغداظ
ماشغلت سبلت قبل الفتح
السلام عليكم اخوتي الأعزاء عندي مشكله السبلت مالتي جاي تحترك الضفيرة مالته شنو السبب منو يعرف شنو الحل جزاكم الله الف خير
حياك الله اخوي الغالي
هواي اسباب للحاله اول شي ممكن رخاوة ربط او السلك اقل من الحجم المطلوب يعني اقل من ٤ ملم
او الكمبريسر كاعد يسحب تيار عالي يعني افحص الامبيرية للسبالت
هذي العملية تتم اثناء انطفاء الجهاز ام اشتغاله؟
انطفاء السبلت
زين من افتح الغاز السبلت يشغل لو طافي
طافي السبلت
هل يجب ان يكون السبلت مشتغل عند التنفيس
لا
السلام عليكم
اخ سيف عندي سبلت نوع هانسيس العام القطعة الداخلية كامت تثلج ثلج كلش هواي طفيتة وعفتة
شغلتة هسة مابي برودة واكمريسر ينهض يشتغل بس لاحظت بوري الراجع مو بارد بس بوري رفيع بي برودة والمروحة الخارجية مذب هوة حار قارنتة وية سبلت ثاني ماتي توسوت المروحة ذب هوة حار وبوري الراجع بارد شنو السبب يرحم والديك
عليكم السلام ورحمة الله
غالبا السبلت بي تسريب غاز ادى الى نقص في غاز السبلت
@@SabahAlThahabi جدا اشكرك ربي يوفقك على شرحك المختصر والمفهوم تسلم ياطيب
سلام عليكم الراجع من خلص اخليه مفتوح
قصدك من تكمل تنفيس غاز السبلت
تخلي محبس الراجع مفتوح.....نعم اخويه تخلي محبس الراجع والدفع مفتوحات للأخير
سلام عليكم جربت القطعة الخارجية وداخلية من دون بواري يتراوح سحب النبير بدون غاز من 5 الى 7 انبير هل هذا طبيعي لا ارجو الرد
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
نعم تقريباً طبيعي ولتنسى الامبيرية تزيد كلما زاد عمر الضاغط
استاذ صباح اذا امكن تنطيني رقم تليفونك عندي استفسار بسيط
راسلني على الفيسبوك رابط صفحة القناة في صندوق الوصف
@@SabahAlThahabi تم
السلام عليكم اخي ارجو توضيح مشكلة في حال عدم رجوع اشارة من القطعة الداخلية الئ القطعة الخارجية لغرض ايعاز الئ الكونكتر وهل بالامكان تشغيل السبلت بدون الحاجة الئ اشارة مثلا تجطيل من الحار والبارد وعمل القطعتين معا ارجو الرد واكون ممنون منك
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته
مشكلة عدم وجود ايعاز للكونكتر راجع لخلل في ريلي الكارت الكبير يعني عاطل وبالامكان تصليح الكارت موضوعه بسيط وتنحل المشكلة أن شاءالله
اما مسألة التجطيل وتخلي الخارجية والداخلية تشتغل في نفس الوقت نعم تكدر تسوي هيج موضوع بس هيج غلط وتأثر على السبلت بالكامل ويكون معرض لعطل ماطور السبلت
اخي وذا ما نفستله لماطور ينهض لو لا
جزاك الله خيرا
احسنت
زين سبلت غاز 410 نفس طريقة لو تختلف
نفس الطريقة أن شاءالله
احسنت
احسن الله اليك 🤍