VOGEL AUTOMOBILE - Der neue BMW M3 Touring Fahraktiv
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Herr Leon Hoffmann, Juniorverkaufsberater für neue Automobile und Product Genius des Standorts in Landau, stellt euch den BMW M3 Touring Fahraktiv vor.
Der erste BMW M3 Competition Touring mit M xDrive vereint die überragende Leistungsfähigkeit eines BMW M3 mit der Flexibilität und Funktionalität eines Touring
Herzlich Willkommen zu unserem Video, welches euch einen kleinen Einblick über den neuen M3 geben soll.
Wir sind immer erfreut darüber euch begrüßen zu dürfen.
*Dauerwerbesendung
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BMW M3 Competition Touring mit M xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 10,4-10,1 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 235-229 (WLTP); CO2-Klasse: G
BMW M340i xDrive Touring: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 8,7-8,1 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 197-182 (WLTP); CO2-Klasse: G
BMW M3 Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 10,1-10,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 231-227 (WLTP); CO2-Klasse: G
BMW M3 Competition Limousine: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 9,8 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 224-223 (WLTP); CO2-Klasse: G
BMW M3 Competition Limousine mit M xDrive: Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: - (NEFZ) / 10,1-10,0 (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert in g/km: - (NEFZ) / 230-228 (WLTP); CO2-Klasse: G
#vogelautomobile #BMW #m3
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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Kann man nur hoffen das der Wagen im Vorfeld gut eingefahren wurde... Autohäuser mit verheizten Autos werden mich als Kunde zumindest nie zu Gesicht bekommen ...
Aber mal ehrlich. Spurassistent hin oder her. Bei über 100 an dem Screen rumspielen? Telefonieren dürfen wir nicht beim fahren. Aber das geht? Nix für mich. Sorry
Absolut. Diese Bildschirme werden durch Ablenkung Leben kosten.
🤦♂️😅😅
Also wenn das schon gefährlich sein soll dann lasst bitte das Autofahren!
Dann scheint ein TomTom Navi was man bei älteren Fahrzeugen nachrüstet auch tödlich zu sein!
Wenn man sowas bedient (sei es TomTom oder das Touchdisplay in dem Fall) sollte man schon wissen das man gleichzeitig ein Auto bewegt und dementsprechend handeln!
Für alle die sich das nicht zutrauen....Navi weg und den Bildschirm aus!
In 20min eher nicht wenn der Abflug ist😂 aber es ist schon geil ihn zu fahren habe meinen seit dem 18märz