Да, это были первые отогревы на оживлённой трассе, мы сделали из них выводы, теперь на трассе в обязательном порядке в жилетах, не смотря на время суток
@@za_bortom щас смотрел видео где УАЗик загорелся... Следом видос где автовоз грели аж не посебе стало... Интересная работа но опасная... Я с другом тоже решил заняться отогревом, вот пересматриваем ютюб смотрим че как все подводные камни
*Самое полезное дело в нашем регионе. Помощь на дороге в наше время редкость побольше бы таких людей парни респект!!! *
Молодцы ребята, буду знать к кому обращаться! Объяснение супер подробное и профессиональное!
Круто молодцы, удачи!
Саратовский замёрз, удачи земляк!)
Надо бочек подогрева кабины отогреть, добавить керосина илли что есть, хоть кабина была в тепле
Ребята не жалейте денег покупайте добавки для соляры
Пуско зарядным пользуетесь?если да на сколько киловатт нужен генератор!?
Да, пользуемся. У каждого ПЗУ свои показатели мощности. Наш ПЗУ в максималке при пуске берёт 2,5кВ. Генератор с запасом 2,7кВ
В режиме быстрого заряда - 500А/час, потребление 800Вт
Марку пуско зарядного можете сказать!?
Fubag Force 180
Ночью работаете хоть желе ты оденьте и знак на полосу
Да, это были первые отогревы на оживлённой трассе, мы сделали из них выводы, теперь на трассе в обязательном порядке в жилетах, не смотря на время суток
Парни с какого вы региона.
Курганская область
Ребята! Сколько это удовольствие стоит, если не секрет.
5 тыс/час
Спасибо
за такие деньга проще купить эту пушку и инвертор и возить с собой
К пушке и инвертор ещё нужно полог и плюс если акуум сел то толку от пушки?
@@ЕвгенийС-ч7ы ещё два акума с собой и генератор😂👍
Тогда уж на буксир вторую голову!😆😆😆 И ездить как локомотив!)))
@@za_bortom так вторая голова то тоже замёрзнет))) соляра одна)))
@@za_bortom щас смотрел видео где УАЗик загорелся... Следом видос где автовоз грели аж не посебе стало... Интересная работа но опасная... Я с другом тоже решил заняться отогревом, вот пересматриваем ютюб смотрим че как все подводные камни