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デイトナのインナーバッフルつけてます？スゴく張りが良いサウンド
何も追加していませんよー、そのままです弾ける系の良い音ですね！
最近手伝ってもらいながらノーマルエキの切断ポッシュキャブトンに組み替えました。ポッシュのエキよりバチバチ音が強くてトルクもあって最高に乗りやすいです。アイドリング回転かなり抑えてますけど不具合少ないですか？オススメのオイルと粘度を差支えなければ教えてほしいです。私は800回転に設定して楽しんでます。
エンジンが暖まればもう少し上がりますよ低いままだとエンストしやすいです、本当はもう少し高い方が機械的には良いでしょうね！オイルはAMALIEの15ｗ-50を使用しています。
ありがとうございます^ ^音にこだわるオイルですね。オイルは本当に難しいです。私は靴が好きなのでシフトフィーリングを軟弱にするために仕方なくアッシュを使ってるのですけどアッシュだとポッシュキャブトンが大和みたいな音になってしまうのが難点なのです。
good
Thanks！
良い音に撮れてますね(^^)タンクやシートの無い雰囲気も良いです(笑)私も、ポッシュスリップオンを自分で付けたのですが、付属のエキパイカラーがどう見ても挿入出来ない(´･･`)ハンマーで殴ってどうこうなるようなもんでもなさそうですが…なんでだろう？？
風潮 私も2年前自分で着けました特に手順通り組めば問題無かったですエキパイ切断した後に差し込むカラー的なモノが入らないのですか？
デイトナのインナーバッフルつけてます？
スゴく張りが良いサウンド
何も追加していませんよー、そのままです
弾ける系の良い音ですね！
最近手伝ってもらいながらノーマルエキの切断ポッシュキャブトンに組み替えました。
ポッシュのエキよりバチバチ音が強くてトルクもあって最高に乗りやすいです。
アイドリング回転かなり抑えてますけど不具合少ないですか？
オススメのオイルと粘度を差支えなければ教えてほしいです。
私は800回転に設定して楽しんでます。
エンジンが暖まればもう少し上がりますよ
低いままだとエンストしやすいです、本当はもう少し高い方が機械的には良いでしょうね！
オイルはAMALIEの15ｗ-50を使用しています。
ありがとうございます^ ^
音にこだわるオイルですね。オイルは本当に難しいです。
私は靴が好きなのでシフトフィーリングを軟弱にするために仕方なくアッシュを使ってるのですけど
アッシュだとポッシュキャブトンが大和みたいな音になってしまうのが難点なのです。
good
Thanks！
良い音に撮れてますね(^^)
タンクやシートの無い雰囲気も良いです(笑)
私も、ポッシュスリップオンを自分で付けたのですが、付属のエキパイカラーがどう見ても挿入出来ない(´･･`)
ハンマーで殴ってどうこうなるようなもんでもなさそうですが…
なんでだろう？？
風潮
私も2年前自分で着けました
特に手順通り組めば問題無かったです
エキパイ切断した後に差し込むカラー的なモノが入らないのですか？