J'ai eu cette machine et elle fait le taf en 0.2mm. là tu testes en 90 de puissance mais tu peux aller à 99. Je suis malgré tout passé sur une glitter 801h histoire de souder 0.3 en nickel pur au lieu de 2 bandes 0.2 superposées en acier nickelé
Tu l'as probablement expliqué dans une autre vidéo, mais au niveau d'une bande de 0,15 on peut faire passer combien d'intensité en continu sans que cela surchauffe ? je précise que je ne parle pas de la batterie en entier, mais juste au niveau de la bande. D'autre part je précise que c'est pour avoir un ordre d'idée, en gros.
Oui je confirme j'ai le même et je suis limité au montage multiple de 2, et au dessus de 0.15 ça soudé pas bien. Un autre inconvénient la pression exercé demande maintenir l'équipement en posant ça main sur le dessus. Merci mac pour ta vidéo encore une fois.
Bonsoir , Peux - tu tester de souder des bande de cuivre à la place de bande de nickel (pur ou acier nickelé) ? Ceux que tu as utilisé pour ta batterie de test avec tes "bus barres", que tu presses avec un gabarie en impression 3d de couleur bleu ( très bonne idée pour éviter de se couper avec les bande ) . Pour moi les bandes de cuivre sont plus conducteur (résistance plus faible) que les bandes de nickel et sont elle même plus conducteur que les bande en acier nickelé, bien sur que les trois types de bande sont de dimension identique et de même épaisseur. Je ne sais pas le démonter pour l'instant, il faudrait un milli ohm mètre. as-tu une autre solution ?
Salut mac, je viens de faire mon 1 er essai de chgt de cellule, sur une batterie hilti, depuis le remplacement des cellules. La charge demarre, mais s'arrete au bout d'une trentaine de seconde. Aurais tu une piste de recherche ? Merci d'avance
Bonjour 👋 c'est toujours un problème les restauration de batterie de grande marque, perso j'arrête d'en faire les bms sont trop complexes c'est une perte de temps. Désolé je ne peux pas t'aider 😉
Salut, tu as pris tes tensions cellule par cellule avant de remonter ? Faut les équilibrer avec une alim de labo au préalable sinon les chargeurs peuvent se mettre en sécurité si trop d'écart entre elles. Pis 2 : est-ce que tu as remis même marque/modèle/caractéristiques ? car il faut qu'elle puissent avoir le même courant de décharge que les autres
Salut, j'ai pourtant bien pris mon temps ! Les mêmes cellules (neuves) que celle d'origine. J ai augmente la capacité de 200 milli amp, je les ai cycle, avec le litokala, j'ai créé 4 petites paires de cellules, avec second life. Bref, je crois m'etre appliqué !!! La 1ere bat m'annonce 15,9 Volt. Je vais la solliciter, et voir si elle prend la charge plus de 30 secondes.
@@lepiedacoulisse2760 15.9 peut être un peu faible si c'est une 18-20v. Essai de remonter a 16.5 voir 17, sinon y'a un souci, ou tu ne les a pas assez chargées. Remonte les un peu en tension
@@MACAVENTURES juste dit moi j'ai une question qui me taraude de puis un moment maintenant que je me suis acheter un vélo électrique je suis à oslo est il y a beaucoup de borne électrique de 22 kw est ce que je peut me recharger avec ce borne là ou sa va claquer mon chargeur est ma batterie désoler pour cette question con mes sa me taraude l'esprit..???...après bien sûr il me faut juste l'adaptateur pour des prises spéciaux ou une prise classique.....!
@@Romain.rolland.survival2.0 bonjour 👋 oui normalement c'est possible dès qu'il y a soit une prise domestique classique ce qui souvent le cas ou une prise sur laquelle il faut un adaptateur Camping-Car
J'ai eu cette machine et elle fait le taf en 0.2mm. là tu testes en 90 de puissance mais tu peux aller à 99. Je suis malgré tout passé sur une glitter 801h histoire de souder 0.3 en nickel pur au lieu de 2 bandes 0.2 superposées en acier nickelé
👍
Tu l'as probablement expliqué dans une autre vidéo, mais au niveau d'une bande de 0,15 on peut faire passer combien d'intensité en continu sans que cela surchauffe ? je précise que je ne parle pas de la batterie en entier, mais juste au niveau de la bande. D'autre part je précise que c'est pour avoir un ordre d'idée, en gros.
Bonjour 👋 désolé pour la réponse tardive, 0.15 mais quel largeur et quel chimie (Fer nickelé, nickel, cuivre etc...)
😉
Très bien la vidéo , les bandes nickelé t as une idée de l intensité que tu peut passer ?
Une fois soudé
Bonjour 👋 C'est une bonne question il va falloir que j'en parle dans une vidéo dédiée, à suivre 😉
Bonjour Mac, rien ne vaut des électrodes indépendantes...
Bonjour 👋 je suis d'accord mais je trouve quand même qu'il soude très bien pour des petites batterie c'est très bien 😉
Évidemment tu vas pas faire une big batterie avec mais ça fait le taf 😉
Oui je confirme j'ai le même et je suis limité au montage multiple de 2, et au dessus de 0.15 ça soudé pas bien. Un autre inconvénient la pression exercé demande maintenir l'équipement en posant ça main sur le dessus. Merci mac pour ta vidéo encore une fois.
Bonsoir ,
Peux - tu tester de souder des bande de cuivre à la place de bande de nickel (pur ou acier nickelé) ?
Ceux que tu as utilisé pour ta batterie de test avec tes "bus barres", que tu presses avec un gabarie en impression 3d de couleur bleu ( très bonne idée pour éviter de se couper avec les bande ) .
Pour moi les bandes de cuivre sont plus conducteur (résistance plus faible) que les bandes de nickel et sont elle même plus conducteur que les bande en acier nickelé, bien sur que les trois types de bande sont de dimension identique et de même épaisseur.
Je ne sais pas le démonter pour l'instant, il faudrait un milli ohm mètre. as-tu une autre solution ?
Bonjour 👋 ça ne soude pas le cuivre j'ai déjà essayé
@@MACAVENTURES merci d'avoir répondu si vite 👍👍👍
Salut mac, je viens de faire mon 1 er essai de chgt de cellule, sur une batterie hilti, depuis le remplacement des cellules. La charge demarre, mais s'arrete au bout d'une trentaine de seconde. Aurais tu une piste de recherche ?
Merci d'avance
Bonjour 👋 c'est toujours un problème les restauration de batterie de grande marque, perso j'arrête d'en faire les bms sont trop complexes c'est une perte de temps.
Désolé je ne peux pas t'aider 😉
Salut, tu as pris tes tensions cellule par cellule avant de remonter ?
Faut les équilibrer avec une alim de labo au préalable sinon les chargeurs peuvent se mettre en sécurité si trop d'écart entre elles.
Pis 2 : est-ce que tu as remis même marque/modèle/caractéristiques ? car il faut qu'elle puissent avoir le même courant de décharge que les autres
Salut, j'ai pourtant bien pris mon temps ! Les mêmes cellules (neuves) que celle d'origine. J ai augmente la capacité de 200 milli amp, je les ai cycle, avec le litokala, j'ai créé 4 petites paires de cellules, avec second life. Bref, je crois m'etre appliqué !!!
La 1ere bat m'annonce 15,9 Volt. Je vais la solliciter, et voir si elle prend la charge plus de 30 secondes.
@@lepiedacoulisse2760 15.9 peut être un peu faible si c'est une 18-20v. Essai de remonter a 16.5 voir 17, sinon y'a un souci, ou tu ne les a pas assez chargées.
Remonte les un peu en tension
@@pdany4 non, c'est une 14.4v . 8 cellules, 4p 2s, soit 4x3.6, et 2x2100 Milli amp. Si je ne dis pas de bêtise !!
Bonsoir juste pour dire qu'il y a des fâcheux qui ont du te dire est les gants tu connais pas ces en option mdr 😅😅😅❤😂😂
Bonjour 👋 Non bizarrement personne ne m'as fait cette remarque 😉
@@MACAVENTURES juste dit moi j'ai une question qui me taraude de puis un moment maintenant que je me suis acheter un vélo électrique je suis à oslo est il y a beaucoup de borne électrique de 22 kw est ce que je peut me recharger avec ce borne là ou sa va claquer mon chargeur est ma batterie désoler pour cette question con mes sa me taraude l'esprit..???...après bien sûr il me faut juste l'adaptateur pour des prises spéciaux ou une prise classique.....!
@@Romain.rolland.survival2.0 bonjour 👋 oui normalement c'est possible dès qu'il y a soit une prise domestique classique ce qui souvent le cas ou une prise sur laquelle il faut un adaptateur Camping-Car
carton plein 😂
🤔 je l'interprète comment ce commentaire
tu la repeté tellemnt de fois ca me faisait rigoler rien de grave mac @ bientot sur tes nouvelles vidéos , bon dimanche @@MACAVENTURES