Было такое. 200 раз пролетал поворот всё гуд, а один раз не вписался но удержал на обочине. Сам не понял чё к чему. Молодец хорошее видео. Береги себя!!!
У меня такое в городе было. На vtx ехал. Не рассчитал скорость, а тормозить поздно, либо в отбойник, либо закладывать под коленку. Оттормозился как смог до 90кмч и заложил. Подножка сложилась до упора и чирила по асфальту. Кое как вошел в поворот, а от страха получилось, что даже с запасом, но кирпичей тогда знатно наложил. Так что лучше здраво оценивать свои возможности и меньше выпендриваться, чтоб такого не было. Ровных дорог всем
Пригоняй на джимхану летом, после каждой тренировки выезжаешь с ощущением, что можешь больше, чем раньше, хотя вся тренировка на скоростях до 40-50) постепенно и скорость, и углы увеличиваются, и безопаснее, чем вот так на дороге опвт получать
Кстати, я об этом не подумал, она у меня есть или что-то на подобии. Он потому и не заводился, там даже лампочка горела. Я как-то его на бок ложил на месте, проверить как он на клетку ложится и потом завести не мог. Он там через какое-то время только даёт, как лампочка погаснет.
Хорошо что обошлось. Когда гоняю на эндурике, то часто падаю. Поэтому болты траверс затягиваю динамоключом. При падении просто проворачиваются перья и больше ничего не страдает
Бро, я в октябре с трассы улетел так же. Только у меня мот серьезно пострадал. Я ключицу сломал и вывих плеча. Удачи тебе! Давай больше так не будем))))
Харош) я еще в июле закончил сезон разложившись на 200 км\ч въехав в жопу каршерингу(перестроился резко передо мной) Ты я так понимаю засмотрелся на лес)) могу видос скинуть с ужасами)
@@Nawnames я видимо об мотоцикл ударился, хотя в моменте этого не почувствовал. Но живот долго болел, так то, но боль была больше мышечная, чем внутренняя.
А почему страшно? Что кто-то повернёт типа? Я очень часто там езжу, там во время пробки вообще нет места в межрядье, а простоять можно минут 10 (хотя столько занимает весь мой путь, а не этот отрезок) и еду с небольшой скоростью)
@@jaon5420 а, в этом плане. Ну все зависит ещё от погоды и того, насколько они выпирают. Если проезжать сухие рельсы без прогазовки, то ещё не встречал такого, чтоб мот терял сцепление. Но возможно ты увидишь у меня такое видео 😅
Ага, не говори, я на предыдущем немного поцарапал пластик, когда упал почти на месте, но процарапал на камушках, позвонил в малярку и офигел, что на мотоцикле покрасить маленькую запчасть дороже, чем бампер целиком у тачки..
Мне кажется, если ведущую звезду меньше поставить, передачи станут короче с 1 по 3 (не уверен, что тяга со старта будет лучше), а максималка немного увеличится. Хотя ... наверное на практике лучше будет тестировать.
Это ты говоришь про ведомую (заднюю). Это сделать ведомую (заднюю) больше зубов или как хочу я, сделать ведущую (переднюю) меньше, то будет обратный эффект. Подрыва больше, максималка меньше. Но я уже поменял, дальше по видео расскажу, мне понравилось, едет 220+- и появился характер на старте.
Как вам ASMR дыхание? 😼
Прислушался как я запыхался уже после того как выложил 😁
уважуха за то,что не побоялся выложить...редко,кто свои косяки напоказ выставляет
Это же лайв, всё как есть, без преукрас) к тому же, меня ребята ещё летом оборжали, так что я уже это прошёл 😅
Дядька давай аккуратней будь,здоровья тебе крепкого и всего тебе хорошего в твоих делах))
Спасибо, будем стараться, взаимно)
Hello! Thanks for submitting it :)
Hey man, thanks for you response!
Главное жив здоров и мот целый+опыт в корзинку.
За мот особенно порадовался честное слово, я домой пришёл, уже накрутил себе сумму какие нужны будут на восстановление + покраску 😅
Было такое. 200 раз пролетал поворот всё гуд, а один раз не вписался но удержал на обочине. Сам не понял чё к чему. Молодец хорошее видео. Береги себя!!!
@@AleksandrIvanko я до последнего думал, что удержу 😅 спасла, взаимно!
У меня такое в городе было. На vtx ехал. Не рассчитал скорость, а тормозить поздно, либо в отбойник, либо закладывать под коленку. Оттормозился как смог до 90кмч и заложил. Подножка сложилась до упора и чирила по асфальту. Кое как вошел в поворот, а от страха получилось, что даже с запасом, но кирпичей тогда знатно наложил. Так что лучше здраво оценивать свои возможности и меньше выпендриваться, чтоб такого не было. Ровных дорог всем
Нифига) ну тут да, ещё практика, чтоб не растеряться в ответственный момент)
Пригоняй на джимхану летом, после каждой тренировки выезжаешь с ощущением, что можешь больше, чем раньше, хотя вся тренировка на скоростях до 40-50) постепенно и скорость, и углы увеличиваются, и безопаснее, чем вот так на дороге опвт получать
Я не понимаю, почему я не доехал в этом сезоне, учитывая, что я клетку то ради этого поставил))) Надо обязательно!
можно сказать, учебу начал с самых азов) а с локтем реально повезло. есть кстати системы остановки двигателя при сходе пилота во время езды)
Кстати, я об этом не подумал, она у меня есть или что-то на подобии. Он потому и не заводился, там даже лампочка горела.
Я как-то его на бок ложил на месте, проверить как он на клетку ложится и потом завести не мог. Он там через какое-то время только даёт, как лампочка погаснет.
Я в лесу недавно в поваленное дерево влетел на мотарде, 90км летел,там дуб на пополам раскололся😂
Мот урон 10%
Тело урон 0% 😮
Теперь надо быть аккуратнее, кажется ты израсходовал всю удаче в этом году :D
+опыт, хорошо хоть "испугом" отделался, а то мог бы и налететь на что-то. Ровных дорог, видос огонь
Это да, я только по видео осознал, что лес был всё-таки достаточно близко в начале)
Хорошо что обошлось. Когда гоняю на эндурике, то часто падаю. Поэтому болты траверс затягиваю динамоключом. При падении просто проворачиваются перья и больше ничего не страдает
Ну вот у меня так и получилось, сместились перья + руль в креплении. Всё перетянули и права богу)
Бро, я в октябре с трассы улетел так же. Только у меня мот серьезно пострадал. Я ключицу сломал и вывих плеча. Удачи тебе! Давай больше так не будем))))
Нифига, это на какой скорости? Здоровья, согласен, больше не надо! 🫱🏻🫲🏼
@MotoEthan96 скорость была примерно 70 , резкий поворот на незнакомой дороге. Мот упал и полетел в знак, об него покалечился.
@@АлексейВасильевич-д5ц уф, жёстко.. Ну время поправиться до нового сезона есть) а мот подлежит восстановлению?
@MotoEthan96 да, но дорого и траблы с запчастями. Вилка пополам, подножки, супорт, крыло, пластик.
@@АлексейВасильевич-д5ц неприятненько конечно...
Харош) я еще в июле закончил сезон разложившись на 200 км\ч въехав в жопу каршерингу(перестроился резко передо мной) Ты я так понимаю засмотрелся на лес)) могу видос скинуть с ужасами)
Офигеть, сам как? Можешь кинуть в ТГ 😅
Как хорошо, что ни пеньков в траве не было, ни камней острых и больших. Мот, конечно, знатный кульбит сделал
Вообще не говори, очень эффектно и при этом мягко всё обошлось)
Был случай когда лицом с горы спустился. По ощущением всю левую часть стёр - итог: разодрал правую, хз как это так вышло. Тут видимо похожая ситуация
@@Nawnames я видимо об мотоцикл ударился, хотя в моменте этого не почувствовал. Но живот долго болел, так то, но боль была больше мышечная, чем внутренняя.
Когда мало контента приходится делать самому ))
Надеялся, что не таким образом 😅
Блин..... Так смело рулишь по трамвайным рельсам! Опасно!
Это где?)
@@MotoEthan96 18:52 ваще страшно смотреть ) мягенько)
А почему страшно? Что кто-то повернёт типа? Я очень часто там езжу, там во время пробки вообще нет места в межрядье, а простоять можно минут 10 (хотя столько занимает весь мой путь, а не этот отрезок) и еду с небольшой скоростью)
@@MotoEthan96 Рельсы, трубы и прочие скользкие штучки, проезжать поперек! Пару раз выскальзывал мот из под меня на трамвайных путях! (
@@jaon5420 а, в этом плане. Ну все зависит ещё от погоды и того, насколько они выпирают. Если проезжать сухие рельсы без прогазовки, то ещё не встречал такого, чтоб мот терял сцепление. Но возможно ты увидишь у меня такое видео 😅
смотрел прямо-уехал прямо...
Всё вполне логично 😅
Вот-вот, да я помню это видео на ерше.
Ага)
поэтому и говорят что нужно учиться ездить а уже потом блоги снимать
@@dima_gagarinsky ахах, кто так говорит?)
Все норм. Больше практики. Надо опять на трек.
Даа, надо не забивать и быть более сконцентрированным
Хорошо что не высокая скорость жив остался и мот не очень то и сильно пострадал это же чудо другие намного хуже попадают п то и вообще лит исход
Тут сто процентов) Мягкая посадка была довольно таки)
@MotoEthan96 так это хорошо же что мягкая удачи на дорогах мот классный
@@aleksei8323 спасибо, взаимно!)
Даа, с нынешними ценами на запчасти и малярные работы и не знаешь что дешевле, технику или себя поломать😊😊
Ага, не говори, я на предыдущем немного поцарапал пластик, когда упал почти на месте, но процарапал на камушках, позвонил в малярку и офигел, что на мотоцикле покрасить маленькую запчасть дороже, чем бампер целиком у тачки..
Мне кажется, если ведущую звезду меньше поставить, передачи станут короче с 1 по 3 (не уверен, что тяга со старта будет лучше), а максималка немного увеличится. Хотя ... наверное на практике лучше будет тестировать.
Это ты говоришь про ведомую (заднюю). Это сделать ведомую (заднюю) больше зубов или как хочу я, сделать ведущую (переднюю) меньше, то будет обратный эффект. Подрыва больше, максималка меньше. Но я уже поменял, дальше по видео расскажу, мне понравилось, едет 220+- и появился характер на старте.
Поэндурить решил😢
@@ДамирТатарстан давно хотел попробовать, но не так 😂
@@MotoEthan96
Благо сам не поломался!
@@ДамирТатарстан это да
Кто не падал, тот не вставал!
Стетхем фигни не скажет 🤣
Привет землякам и всем , всем ,всем!😊
Даров)