Excelente tu humildad y la forma de explicar muchos de nosotros estamos empezando. Y sería bueno que nos explicaras si la bobina es a 120 voltios o 220. Voltios. Gracias muy instructivo
Buenos días ! mano el principio excelente; en la explicación teórica sería bueno explicarlo con los datos del contactor y el relevador , para aquellos que estamos aprendiendo se nos haga mas fácil.. gracias por dar tu conocimiento, felicitaciones
Me acabas de salvar el culo... jajaja estaba buscando la conexión del relé térmico y me has explicado que auxiliar usar para el esquema de mando en el caso de avería del motor con su piloto. Te debo una! porqué ya lo había dado por perdido ese punto del trabajo. Estaba como un tonto usando los contactos NA de KM y ya no sabía que hacer jajaja. Un Saludo y Gracias! =)
hola amigo. para poder ver mas claramente el conexionado podrias usar cables de distinto color y para identificar las conexiones el el planito si pudieras poner los nombres de los conectores del contactor (A1, A2, 95, 96 ETC) y asi poder controlar la ubicacion de los cables, gracias
Buena la explicacion, pero a futuro trata en hacer la clase completa como debe ser ? Es decir tengas todos los materiales a utilizar en perfecto estado.
Necesito de su ayuda tengo un motor de 7.5 HP y es arranque directo osea solo un contactor y su relay termico ahora la pregunta es el contactor es de 32 amperios pero su relay termico es de 1 7 a 22 amperios pero el relay termico que tenía se cruzó malogro ahora que pasaría si le pongo un relay termico de menor amperaje digamos de 8 a 13 amperios o algo asy. Crees que más rápido cortaría y apagaría al motor o en que afecta espero su respuesta gracias
Me parece que tendrías que explicar si el motor que activas es trifásico todo como está pero si es monofásico habría que hacer un puente entre los contactos de potencia..es así?
MUY BUENA LA EXPLICACION, PERO TENGO UNA DUDA, AL PRINCIPIO DEL VIDEO DICES QUE LA BOBINA DEL CONTACTOR ES PARA 220V Y TU USAS UNA FASE 110V Y UN NEUTRO..., COMO SERIA LA CONECCION CON DOS FACES DE 110V C/U QUE SERIA EL 220V?
Buenas noches, tengo una duda, a ver si me pudiera ayudar, cuando se produce un corto y se acciona el relevado pero ya ni receteandolo funciona, tengo que cambiar el contactor o nadamas el relevado? Le agradecería su ayuda, es para una bomba que solo funciona si se mantiene precionado una pieza que se hunde como botones. Gracias.
exelente amigo yo kiero poner un contactor en serie con un protector de aire 220 para proteger las intalacion de mi casa como hago o como es el circuito eléctrico para conectarlo y gracias desde Maracaibo venezuela
hola amigo me me compre en oferta un contactor trifasico TC1D4011 y no se como funciona me podri explicar yo estudie pic microcontroladores y quisiera que el pic lo gobierne, gracias
Necesito de su ayuda tengo un motor de 7.5 HP y es arranque directo osea solo un contactor y su relay termico ahora la pregunta es el contactor es de 32 amperios pero su relay termico es de 1 7 a 22 amperios pero el relay termico que tenía se cruzó malogro ahora que pasaría si le pongo un relay termico de menor amperaje digamos de 8 a 13 amperios o algo asy. Crees que más rápido cortaría y apagaría al motor o en que afecta espero su respuesta gracias
Hola buenas , quisiera saber qué hubiera pasado si el retorno azul del pulsador abierto se conectaba en el normal abierto inferior del Contactor y se le hacía el puente a la bobina A2 del Contactor ? O es el mismo proceso que hiciste en el video? Saludos
Hola amigo, quisiera saber si puedes subir un proyecto con contactores en el que alimentes la misma carga con dos fuentes de alimentación, en caso de que una fuente falle, el circuito debe cambiar a la otra fuente.
Waffle Mix buenas entiendo perfectamente a que te refieres y para que se utiliza el problema es que tengo unicamente un contactor. Si no te molesta que lo haga con reles normales o que lo haga en papel mostrando el esquema lo armo y lo subo
Hola amigo, explicas por donde entra la corriente y como controlarlo pero no por donde sale y es un punto muy importante , me podrias decir ya que lo necesito, de antemano muy agradecido
Buenas Fernando al rele térmico la corriente entra por los peines superiores que van conectados al contactor y sale por las borneras inferiores (del RT) es decir que el motor va conectado en las borneras del rele
220 Voltios son dos fases. algunos expositores, hablan de 220 volt y explicando te dicen una fase y aquí va el neutro, pero no es así. 220 volt son dos fases . neutro es neutro, se utiliza para 115 volt.
Y HAY QUE PONER EN CADA CONTACTOR UN RELÉ TERMICO? Quería preguntarte, no sé si me podrias ayudar, estoy haciendo la iluminacion de unos focos en total 6, quiero alimentar cada dos focos de una fase, con su automático monofásico para cada dos focos cada uno de 500 W, pero que se enciendan dando a un pulsador no bajando el automático cada vez, y así poder tener encendidos dos focos o 4 o los 6, pero no sé si tengo que poner un contactor debajo de cada automático con un pulsador de marcha y otro de paro Y cómo hacer la conexion, solo quiero poner unos pulsadores POR FAVOR AYUDA, GRACIAS.
Más enredado no es posible jaaa para la próxima organizarte mejor esos cables dales forma así es mejor su reconocimiento en las conexiones y mejor vicibilidsd que es la idea la vicibilidsd o mejor lo lo dices por radio me parce que es lo mismo por que en tus conexiones no se ve nada
Gracias por el video y el esquema filial de nota. Gracias desde Granada - España.. Te veo un brillante futuro.. ánimo
Exelente video Maxi, estaba mirando el contenido de los canales colegas y me tope con tu video. Abrazo grande!!
Excelente tu humildad y la forma de explicar muchos de nosotros estamos empezando. Y sería bueno que nos explicaras si la bobina es a 120 voltios o 220. Voltios. Gracias muy instructivo
Buenos días ! mano el principio excelente; en la explicación teórica sería bueno explicarlo con los datos del contactor y el relevador , para aquellos que estamos aprendiendo se nos haga mas fácil.. gracias por dar tu conocimiento, felicitaciones
Buena explicación y por tu honestidad y humildad en forma de tu explicación gracias🇫🇷👍.
Muy interesante ! Gracias por enseñar, continuaré viendo más videos.
muchas gracias por la explicación !
Buenos días gracias por su buena voluntad de explicar
Muy bien pibe! Buen video.
Esta bueno el vídeo pero la próxima traete un relevo termico q funcione así podes mostrar bien
Me acabas de salvar el culo... jajaja estaba buscando la conexión del relé térmico y me has explicado que auxiliar usar para el esquema de mando en el caso de avería del motor con su piloto. Te debo una! porqué ya lo había dado por perdido ese punto del trabajo. Estaba como un tonto usando los contactos NA de KM y ya no sabía que hacer jajaja. Un Saludo y Gracias! =)
explicado como aciendo colección de contactos auxiliares
explicado como aciendo colección de contactos
explicado
sencillo y entendible. buen video
Exselente hermano para una bomba de aga puedo ponerselo
😊
Excelente video, gracias mil!
El PIC, solamente deba alimentar a la bobina del contactor a través de un relé.
Hola MaxiC muy explicativo y de gran ayuda , saludos!!!
hola amigo. para poder ver mas claramente el conexionado podrias usar cables de distinto color y para identificar las conexiones el el planito si pudieras poner los nombres de los conectores del contactor (A1, A2, 95, 96 ETC) y asi poder controlar la ubicacion de los cables, gracias
😮
Excelente video Bro, te ganaste merecidamente tu like
Buena explicación. 👏👏
Buena la explicacion, pero a futuro trata en hacer la clase completa como debe ser ? Es decir tengas todos los materiales a utilizar en perfecto estado.
Necesito de su ayuda tengo un motor de 7.5 HP y es arranque directo osea solo un contactor y su relay termico ahora la pregunta es el contactor es de 32 amperios pero su relay termico es de 1 7 a 22 amperios pero el relay termico que tenía se cruzó malogro ahora que pasaría si le pongo un relay termico de menor amperaje digamos de 8 a 13 amperios o algo asy. Crees que más rápido cortaría y apagaría al motor o en que afecta espero su respuesta gracias
Una pregunta en Panamá para obtener 220v, son dos fases de 120v cada una, mi consulta es la siguiente meto en A1 110v y en A2 110v ?
Muy bueno ...muy util ...gracias
Gracias Hermano
Me parece que tendrías que explicar si el motor que activas es trifásico todo como está pero si es monofásico habría que hacer un puente entre los contactos de potencia..es así?
MUY BUENA LA EXPLICACION, PERO TENGO UNA DUDA, AL PRINCIPIO DEL VIDEO DICES QUE LA BOBINA DEL CONTACTOR ES PARA 220V Y TU USAS UNA FASE 110V Y UN NEUTRO..., COMO SERIA LA CONECCION CON DOS FACES DE 110V C/U QUE SERIA EL 220V?
Buenas noches, tengo una duda, a ver si me pudiera ayudar, cuando se produce un corto y se acciona el relevado pero ya ni receteandolo funciona, tengo que cambiar el contactor o nadamas el relevado? Le agradecería su ayuda, es para una bomba que solo funciona si se mantiene precionado una pieza que se hunde como botones. Gracias.
exelente amigo yo kiero poner un contactor en serie con un protector de aire 220 para proteger las intalacion de mi casa como hago o como es el circuito eléctrico para conectarlo y gracias desde Maracaibo venezuela
Eres excelente 👍🏽
Excelente
hola amigo me me compre en oferta un contactor trifasico TC1D4011 y no se como funciona me podri explicar yo estudie pic microcontroladores y quisiera que el pic lo gobierne, gracias
Quisiera saber como es que se quemo el rele de esa manera, se supone que hay dispositivos de proteccion para evitar eso en una empresa
Necesito de su ayuda tengo un motor de 7.5 HP y es arranque directo osea solo un contactor y su relay termico ahora la pregunta es el contactor es de 32 amperios pero su relay termico es de 1 7 a 22 amperios pero el relay termico que tenía se cruzó malogro ahora que pasaría si le pongo un relay termico de menor amperaje digamos de 8 a 13 amperios o algo asy. Crees que más rápido cortaría y apagaría al motor o en que afecta espero su respuesta gracias
Hola buenas , quisiera saber qué hubiera pasado si el retorno azul del pulsador abierto se conectaba en el normal abierto inferior del Contactor y se le hacía el puente a la bobina A2 del Contactor ? O es el mismo proceso que hiciste en el video? Saludos
Hola Franco, yo tengo la misma duda. Pero creo que es lo mismo..
Bunos días, tengo una pregunta, el contactor puede funcionar como sistema de defenza, como un relé térmico.
No
hola, no tengo muy clara la conexion de un contactor y un selector de marcha paro, no se si me podeis ayudar, es para encender unas luces. gracias.
Hola amigo, quisiera saber si puedes subir un proyecto con contactores en el que alimentes la misma carga con dos fuentes de alimentación, en caso de que una fuente falle, el circuito debe cambiar a la otra fuente.
Waffle Mix buenas entiendo perfectamente a que te refieres y para que se utiliza el problema es que tengo unicamente un contactor.
Si no te molesta que lo haga con reles normales o que lo haga en papel mostrando el esquema lo armo y lo subo
MaxiC Videos
Eso estaría perfecto, sería una muy buena explicación. Saludos desde República Dominicana.
MaxiC Videos
Sherman5k ese sistema se llama tablero de transferencia cuando realice un proyecto de este sistema subiré el vídeo
Sherman5k transferencia, manual o automática
Qué pasa cuando un contactor queda enclavado
COMO HACER UN ENCLABAMIENTO DE CUATRO CONTACTOR DE BOBINA 22v GRACIAS
Hola amigo, explicas por donde entra la corriente y como controlarlo pero no por donde sale y es un punto muy importante , me podrias decir ya que lo necesito, de antemano muy agradecido
Buenas Fernando al rele térmico la corriente entra por los peines superiores que van conectados al contactor y sale por las borneras inferiores (del RT) es decir que el motor va conectado en las borneras del rele
Ya entendi, lo que explicas es la parte de control automatico, y la parte de potencia entrada de voltaje y salida es como lo dices . muy agradecido
Donde usted vive 220volt. Manejan 2lineas. Una viva y un neutro. Yo vivo en colombiano y acá se manejan 3lineas. Vivas.
220 Voltios son dos fases. algunos expositores, hablan de 220 volt y explicando te dicen una fase y aquí va el neutro, pero no es así. 220 volt son dos fases . neutro es neutro, se utiliza para 115 volt.
Entonses él está explicando un diagrama de 220v, lo que es son 2 faces y un neutron
Yo pensé era un diagrama de 110v, es lo que necesito
Me gustaría saber cómo se instala contactor relet térmico y presostato sin botón de parada volt 220 consumo 8amp es todo
El presostato va hacer la parada del moto automatizado cuando hace el corte por su graduación en alta y baja de 20Psi
"SI"
Hola,me puedes decir cuál es la función de un relé?Gracias
Mire el vídeo..hay lo explica
Proteger al motor
Protege contra sobrecarga
El conctactor monofasico a1 y a2 son cerrados o abiertos.
Son bobinas del contactor no son contactos
Hola amigo..soy dl norte arg.y necesito saber cableado en obras y como se hacen los empalmes..borneras
buenas si pudieras darme mas detalles de a que te refieres te agradecería
Y HAY QUE PONER EN CADA CONTACTOR UN RELÉ TERMICO? Quería preguntarte, no sé si me podrias ayudar, estoy haciendo la iluminacion de unos focos en total 6, quiero alimentar cada dos focos de una fase, con su automático monofásico para cada dos focos cada uno de 500 W, pero que se enciendan dando a un pulsador no bajando el automático cada vez, y así poder tener encendidos dos focos o 4 o los 6, pero no sé si tengo que poner un contactor debajo de cada automático con un pulsador de marcha y otro de paro Y cómo hacer la conexion, solo quiero poner unos pulsadores POR FAVOR AYUDA, GRACIAS.
No necesariamente ya que el tele térmico sólo es específicamente cuando existe un motor
la bobina es 220, acciona con una sola fase?
Pedro Fco buenas si la bobina efectivamente utiliza una sola fase para energizarse
Si es mono facico
lo deverias haser con los numerous del contactor y del termico
Como probar un relé termico
Puede conectar un contactor y dejarlo por mucho tiempo o conectado no sé quema la bobina es una pregunta alguien me conteste
Jose Feliz Buenas se puede dejar mucho tiempo conectado tanto tiempo como el que quieras ya que estan preparados para trabajo continuo
MaxiC Videos grasia líder que Dios lo siga bendiciendo a usted y su familia
Amigo buenas noche me puedes dar tu wasap para una consulta
si si si si si si si sis si ssisisiiisisisiisisisisisisisisisisisisisisisisisisisisisis
Si "
Y donde concha conecto el motor?
Gracias
No se escucha nada
Ehhh... Ehhhh ..
hola hola hola alguien me escucha tengo una duda
Habla demasiada paja, su fluidez de vos es esima. No se entiende nada. Saque lo de ahi
Más enredado no es posible jaaa para la próxima organizarte mejor esos cables dales forma así es mejor su reconocimiento en las conexiones y mejor vicibilidsd que es la idea la vicibilidsd o mejor lo lo dices por radio me parce que es lo mismo por que en tus conexiones no se ve nada
no entendi nada vale...