Сапожник без сапог. Фланец для алмаза.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 246

  • @A_F_Makes
    @A_F_Makes 8 місяців тому +1

    Слава труду! С таким опытом можно все точило было перебрать и добиться полного отсутствия биения :) Браво мастеру.

  • @SlavaPetroff
    @SlavaPetroff  3 роки тому +8

    В этом видео на общий план 6:25 поставил Sony x3000, которая раньше снимала общий план со спины, по-моему так лучше-в кадре сразу я и обрабатываемая деталь. Эксперименты с ракурсами продолжаются...

    • @TheDyxless
      @TheDyxless 3 роки тому

      Слава, 2к, 4к есть в планах?😊

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      @@TheDyxless на канале есть видео в 4К (39), в названии я указываю. Вот ссылка на эти видео: ua-cam.com/users/СлаваПетровsearch?query=4K

  • @kb441ate
    @kb441ate 3 роки тому +10

    В общем, ключевая идея - если хочешь модифицировать заточной станок - тебе нужен токарный.

  • @ВасилийШамков-л2й
    @ВасилийШамков-л2й 3 роки тому +7

    Знакомое китайское изделие.
    Для нормального зажатия кругов надо сделать лыски на валу под гаечный ключ, между крышкой двигателя и кругом. Бывало что гайка откручивается.
    И бонус от китайцев, это алюминиевая обмотка двигателя (на моем точно), двигатель нагревается как печка через 15 минут работы.

    • @foxmolder6408
      @foxmolder6408 2 роки тому

      да кетайски движки всегда недомотаны и греются ка печка... расчет на ПВ5% так что не дайте перегреться такому двигу их перемотка нерентабелно -придется новый наждак брать

  • @theonlybuzz1969
    @theonlybuzz1969 3 роки тому +7

    Some really nice work you have done here, even though I don’t know any Russian ,I managed to follow what he was doing ,, thanks…Phil. UK

  • @АбдулкаримАлиев-к6ч

    Ну спасибо в конце посмеялись.Новый наждак будет как новый.ЛАЙК однозначно👍

  • @MrWicent
    @MrWicent 3 роки тому +14

    Жизнь это замкнутый круг. Живёшь, выпить хочется, выпил, жить хочется

    • @KTOTAMHAX
      @KTOTAMHAX 3 роки тому

      получается/, пока не выпил - не живёшь. у меня так

    • @KTOTAMHAX
      @KTOTAMHAX 3 роки тому +1

      на самом деле жизнь это движение физических тел, вызванное инстинктом самосохранения

    • @KTOTAMHAX
      @KTOTAMHAX 3 роки тому

      @@НашСемейников проще - смертельная болезнь

    • @KTOTAMHAX
      @KTOTAMHAX 3 роки тому

      @@НашСемейников насчёт болезни непонятно. Если нет жизни - и болезней нет

    • @KTOTAMHAX
      @KTOTAMHAX 3 роки тому

      @@НашСемейников дурень

  • @СергейМасленников-в5й

    Упор нужно было делать не на ступеньку вала, а на внутреннее кольцо подшипника.

    • @foxmolder6408
      @foxmolder6408 2 роки тому +1

      да в старых станках таки делали... причем даже китаюзы -просто механики и инженеры были умнеее

  • @ЛЮБОВНЫЕИСТОРИИ-щ3г

    На память от военной службы остались две дубовые , маленькие рюмки под коньячок лично выточенные
    на токарном станке . Спасибо заводу производителю
    времён СССР .

  • @toropov7950
    @toropov7950 3 роки тому +9

    Вот уж правда сапожник без сапог
    Для себя как всегда в последнюю очередь 😁👍

  • @hejrup2152
    @hejrup2152 3 роки тому +1

    Он также продается в Чехии, но под другим брендом. И это так же плохо.
    Фланцы такие же, листовые, неточные. Изготовил новые фланцы из алюминия
    на токарном станке. Еще одна проблема в том, что даже без нагрузки
    электродвигатель быстро перегревается. Лучше купить старую шлифовальные
    машины и отремонтировать. В Чехии старые шлифовальные машины продаются
    по той же цене, что и этот «новый» скунс.
    Привет из Чехии. Хорошо тебе провести время. Удачи тебе.

  • @АлександрДрок
    @АлександрДрок 3 роки тому +3

    Спасибо! Это видео будет полезным многим!

  • @ВиталийФисенко-д2г
    @ВиталийФисенко-д2г 2 роки тому +1

    Ох, ё... Вот это подгон! Вот это аппарат! Половину деталей заменить и будет огонь!

  • @РоманЗдоровик
    @РоманЗдоровик 9 місяців тому

    ЗДРАСТВУЙТЕ. СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД. ЖЕЛАЮ УСПЕХОВ

  • @ЭдикПетров-к1ц
    @ЭдикПетров-к1ц 3 роки тому +5

    Хорошо когда 50мм. В шпиндель проходит !

  • @ЕвгенийСемёнов-ю9ф
    @ЕвгенийСемёнов-ю9ф 3 роки тому +2

    Вячеслав, смотрю все ваши работы и поражаюсь их разнообразию 😁 но особое к вам уважение вызывает качество их выполнения и соблюдение техники безопасности) 👍 виден многолетний опыт

    • @stepansml6713
      @stepansml6713 3 роки тому

      Палец с наждачкой в отверстие? Патрон без кожуха?

    • @kirillorlov2244
      @kirillorlov2244 2 роки тому

      @@stepansml6713 диванный критик? ты на советских станках хоть на одном кожух видел?

    • @stepansml6713
      @stepansml6713 2 роки тому

      @@kirillorlov2244 у меня с кожухами. У знакомого цех 5 токарных все с кожухами. Еще один знакомый там полный комплект станков и тоже с кожухами на патронах и с исправными концевиками. Стекло над резцедержкой толтко когда сож брызгает сильно у меня. При незакрытом патроне не включается. При открытии еа ходу аварийно отключается с томожением и ошибкой.

    • @kirillorlov2244
      @kirillorlov2244 2 роки тому

      @@stepansml6713 какой из советских станков выпускался с кожухами?

    • @stepansml6713
      @stepansml6713 2 роки тому

      @@kirillorlov2244 все. Точила и с кожухами и с пылесосом порой встроенным. У Вячеслава штырь торчит из токарного - ось кожуха патрона.

  • @papaklass9784
    @papaklass9784 3 роки тому +1

    Тоже нужно выполнить у себя такую же работу.
    Благодарю за видео.

  • @guffych1103
    @guffych1103 3 роки тому +14

    1:10
    Могу ошибаться но по моему эта проставка заводская, она то как раз и создает упорную ступеньку для заводских шайб.

    • @ratibor5526
      @ratibor5526 3 роки тому +1

      все верно

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      Так и есть, но её править нужно-бьёт.

    • @ЮрийКальтюгин
      @ЮрийКальтюгин 3 роки тому +1

      То же думаю что т-образная втулка центровала флянец по упору во втутренную обойму подшипника.

    • @СвятославФедосеенко
      @СвятославФедосеенко 3 роки тому

      Кромка есть но она маленькая и может дать перекос так как нет перпендикулярно упора

    • @guffych1103
      @guffych1103 3 роки тому +2

      @@СвятославФедосеенко
      Ваабщето эта втулка должна упираться в подшипник двигателя а не в кромку на валу, онато как раз и правда слишком маленькая.
      Использовать ее конечно можно но только при очень точной подгонке посадочных мест, на массовом производстве так заморачиватся не станут.

  • @АндрейТретьяк-с6ф
    @АндрейТретьяк-с6ф 3 роки тому +5

    Самый лёгкий способ поправить гайку: поставить на наковальню на ребро, придерживая плоскогубцами (что бы не улетела) и ударить молотком сверху, положить на следующую грань и повторить процесс ещё 5 раз. Вся тонкость заключается в силе удара, а то можно и не накрутить.

    • @foxmolder6408
      @foxmolder6408 2 роки тому

      гайку лучше всегда взять свежу...править даже метчиком чревато... исключени если резба специалная редкая

  • @СвятославФедосеенко

    Кроме алмазов не чего не признаю Ани самые крутые 👍

  • @__AleM__
    @__AleM__ 3 роки тому +10

    Надо было найти знакомого токаря и попросить его выточить фланец! :-)

    • @kacecannon6972
      @kacecannon6972 3 роки тому

      you probably dont care but if you're bored like me during the covid times then you can stream all the new series on instaflixxer. Been watching with my girlfriend lately xD

    • @killianaldo4087
      @killianaldo4087 3 роки тому

      @Kace Cannon definitely, I have been watching on InstaFlixxer for years myself :D

  • @ИгорьДедов-к5ж
    @ИгорьДедов-к5ж 3 роки тому +4

    Я не понимаю,кто делает такие наждаки,если вал двигателя били молотком! и зачем он нужен,если пос ле покупки опять тратить деньги ,чтобы привести в нормальное состояние??? Вячеслав,как всегда спасибо за видео!!!

    • @0imax
      @0imax 3 роки тому +1

      Топоры и вилы точить сгодится. Спрос есть - вот и производят.
      Себе похожий взял, родные шайбы торцанул - биения почти нет. Но всё-равно буду переделывать по Леонтьеву, ибо шайбы - колхоз.

  • @сергейновиков-д5э6к
    @сергейновиков-д5э6к 3 роки тому +1

    Какое счастье когда есть станки

  • @ЕвгенийКачалов-я2щ
    @ЕвгенийКачалов-я2щ 2 роки тому +1

    Для алмаза сделай подручник поворотный , круг будет равномерно изнашиваться.

  • @Vova-45
    @Vova-45 3 роки тому +8

    После доработки наждак будет как новый :)

  • @artemaqua
    @artemaqua 2 роки тому +1

    у меня такой же заточной,эти шайбы оригинальные дают дикий дисбаланс,просто надо шайбу под посадку поплотнее сделать,дисбаланс уйдет,а фонарик просто улёт)))

  • @gghgsz1248
    @gghgsz1248 3 роки тому

    Я Вас уважаю...! Честный и откравенный!

  • @nordwind5538
    @nordwind5538 3 роки тому +1

    Мы тоже отказались от диодов , плюс еще подложили фольги для отражения. Странно, что нет защитных кожухов. Еще у нас есть вытяжка в комплекте. Проблему ступеньки решил установив распорную втулку между внутренней обоймой и фланцем на ходовой посадке.

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      Защитный кожух со стороны алмаза мы убрали-мешает, про упор в обойму подшипника-пока не знаю...

  • @александрдехт
    @александрдехт 3 роки тому +1

    Тарелку ровную найти,большая удача.

  • @balbesbalbes3681
    @balbesbalbes3681 Рік тому

    Всегда смотрю с удовольствием ролики... Кто на предприятии спрашивал наше-ваше желание? Что нам надо для работы? Что в 70-х, что сегодня... За флАнец лайк... Уши режет у многих флЯнец... Не потомуШно, знаю русский или привередливый... Начинал в Севастополе, в 70-м, на судоремонтном заводе и там ни разу не слышал флЯнец... По-поводу биения... Не мне советовать, но я сторонник "убегания" от конечного биения после токарного точения доработкой переходника(фланца) на валу движка, на котором будет крутиться тот или иной абразив... Т.е. на токарном основное с небольшим плюсом на посадочное под абразив, затем на валу под диаметр... А ТЕПЕРЬ ДЛЯ ТЕХ, кто утверждает, что без токарного ни хрена не сделаешь переходник для абразива... Мужики, если есть желание, то способ находится... Элементарно... Дрель, сверло и... ЖЕЛАНИЕ!!! У меня одна рука... Не было токарного, но я "роднил" вал двигателя с необходимой приблудой... ГЛАВНОЕ: подходящая болванка(не обязательно зялезо, люминтий, медяха)... ТУПО... Плотное дерево... Отпилил нужный размер по длине, обрубил топориком около "нужного" диаметра, сверло в руки и делай "дырку" по всей длине чуть-чуть меньше диаметра вала двигателя... Аккуратно насаживайте на вал и точите стамеской, любым удобным инструментом до нужных размеров... Поверьте... Не было токарного, так и делал "женил"разные круги с валами... Работают... Переходники не трескаются, не лопаются . Опыт мой, но идея не моя... (((( Жаль не помню автора... Подсмотрел в ютубе...

    • @АлександрКовалев-ч7й
      @АлександрКовалев-ч7й 4 місяці тому

      Это самый правильный вариант борьбы с биением!именно на самом точиле точить фланец!!можно и дерево,но пластик лучше и легче обрабатывать

  • @Karlson131
    @Karlson131 3 роки тому

    В своё время, мне нужно было решить вопрос с заточным станочком. Какой заточник выбрать? Перелопатив кучу инфы в интернете и отзывов, остановился на 600 ваттном Enhill. И ни разу не пожалел. Станок из коробки был в идеале, с хорошим балансом дисков. На моё безмерное удивление, практически отсутствуют вибрация и биения, как торцевые, так и радиальные. Очень доволен. Зря с вами не посоветовались. Зубр - не лучший выбор.

  • @user-yk4bf8vi8o
    @user-yk4bf8vi8o 3 роки тому +2

    Золотые руки механиков и слесарей всегда на производстве экономят время и деньги руководителям, только они редко об этом узнают.

  • @АслиддинКамбаралиев-и7ю

    Поздравляю искренно

  • @ГеннадийСаттаров-ъ3ы

    Слава спасибо ты молодец 👏

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      Вам спасибо что смотрите!

  • @alekseiradik
    @alekseiradik 3 роки тому +1

    Такая же карусель с этими наждаками. Точу втулки из пластика, что бы садился с небольшим натягом, тогда бой минимальный.

  • @ЖизненныйопытПриходитсгодами

    Оптимально фланец делать с упором на внутреннюю обойму подшипника. Жесткость возрастает в разы. Личный опыт.

  • @smolaos474
    @smolaos474 3 роки тому +11

    Слава похож в некоторых моментах на Томми Ли Джонса :))

  • @Владимир-ф4п3ы
    @Владимир-ф4п3ы 2 роки тому +1

    Взгляд со стороны : торец ровнять, при второй установке, - не совсем хорошо получается. Может я не прав, токарными делами, занимаюсь с не давнего времени.

  • @zaebvnatyre
    @zaebvnatyre 2 роки тому

    подобную работу делал со своим заточным. Только переходник упор сделал не в штатный бортик(0,5мм), а внутреннюю обойму подшипника вала.

  • @ЕвгенийЧПУ-ф5в
    @ЕвгенийЧПУ-ф5в 2 роки тому

    Доброго времени. Можно вопрос? Почему у расточных державок для чпу в документации не указан минимальный диаметр расточки? Или я плохо искал?

  • @herbstjohann6057
    @herbstjohann6057 3 роки тому

    Hallo mein Freund,
    Hast wieder eine wunderbare Arbeit geleistet....
    Dir gibt man ein Stück Eisen in die Hand und du machst stabile Teile daraus... gefällt mir wirklich deine arbeiten
    LG.Herbst Johann
    aus Österreich

  • @lauraroshkova8499
    @lauraroshkova8499 3 роки тому +2

    Спасибо за труд!

  • @alekseyalekseevich3016
    @alekseyalekseevich3016 3 роки тому

    Несколько раз переделывал втулки на подобных наждаках, я растачивал крышку . чтобы втулка упиралась в подшипник , тогда более менее прилично получается... Но чрезмерно малый диаметр вала не позволяет добиться лучших результатов.

  • @АлександрАлександр-к5ш1б

    Классная работа и видео! Взаимно удачи!)

  • @Ty3uK12
    @Ty3uK12 3 роки тому +1

    первое что я на своём токарнике, нормального, выточил, это фланец для 250-го зубра ))) Но, при этом, я ещё и вал наждака проточил (ибо вот этот мелкий буртик, это прям совсем мало.... + правая-левая сторона сильно отличались по диаметру)
    До этого зубр скакал, после, стоит, шелестит...

  • @Трафарет
    @Трафарет 3 роки тому +2

    Да таким методом всегда хорошо. За одну установку биения нет.

  • @ИгорьДедов-к5ж
    @ИгорьДедов-к5ж 3 роки тому +7

    Вячеслав,это ширпотреб самый дешевый из Китая. там барыги продают,а наши барыги покупают))

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому +1

      Уже понял.

    • @MS-zt8zq
      @MS-zt8zq 3 роки тому +1

      У меня тоже похожий китаец, только по меньше... Купил как времянку... У него с завода подшипники дохлые были, грохот нормалный такой... Думал, издохнут, поменяю. А, не, уже более 10 лет не могут сдохнуть при довольно таки интенсивном пользованием. :)))
      Не знаю как у вас там с пересылкой из европы, но я бы купил б/у REMA, например, в место новых поделок...

    • @fertiv5_67
      @fertiv5_67 3 роки тому

      Два наждака переделал на тарелки. Оба протачивал уже на валу мотора и всё збс. Ничего не бьёт. Более того фланчик сначала садится по скользящей, а потом затягивается на резьбе. Можно снять. Мало ли родной уё.. диск захочется поставить.

  • @Nihonjin-43
    @Nihonjin-43 3 роки тому

    Здравствуйте Вячеслав, а что за разметка нанесена на подставке с другой стороны наждака? Удачи вам!

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      Приветствую Олег, напарник для заточки сверла нанёс.

    • @Nihonjin-43
      @Nihonjin-43 3 роки тому

      @@SlavaPetroff я так и понял, у меня самого не всегда получается заправлять свёрла, вот думаю сделать себе так же.

  • @muhammadamaev9160
    @muhammadamaev9160 3 роки тому +1

    Микрометр у вас один результат всегда показывает ? Как то резко вы крутите трещетку

  • @alextatarinov2360
    @alextatarinov2360 3 роки тому

    Ух! Я бы, может быть и не правильно, но разобрал бы двигун, поставил ротор в центрах и отработал бы посадочные по нормальному. Затем бы выточил за одну установку две втулки под круг абразивный и под тарелку ) И всё собрал бы в нулях, как мне кажется)))) Не бейте сильно я только учусь)))))

    • @иванстрижак-ь6д
      @иванстрижак-ь6д 3 роки тому +2

      Вы все правильно понимаете! Только первоначально нужно сделать диагностику вала на биение если нужно то поправить или сделать центра с помощью люнета на базе подшипников!

  • @Atisgodlike
    @Atisgodlike 3 роки тому

    Я себе на моторчик делал цангой на вал, с конической частью перед затягивающей резьбой на затяжку гайки. Получилось хорошо, биение не проверял, но визуально не видно.

  • @СергейБунин-ж2м
    @СергейБунин-ж2м 2 роки тому

    Наждак вроде новый а вал покопанный на нё что гвозди правили?

  • @АнатолийРозберг
    @АнатолийРозберг 3 роки тому

    Мне было 16 когда я начинал токарить ,точил бандаж на ВЛ22 ,сгоны,осевые подшипники на ЭРки ,кожуховые болты на Дип300 и тд,итп не понятно ,что у Вас

  • @НиколайЖигун-ф3в
    @НиколайЖигун-ф3в 3 роки тому +1

    Левая втулка думаю родная (упор в подшипник) .

  • @ЕвгенийЧ-и1н
    @ЕвгенийЧ-и1н 3 роки тому

    У меня есть пара наждаков с убитыми концами оси. Хочу сделать там конус и оправки на конус с кругами/чашками сажать. Как думаете - норм будет?

  • @murlock33
    @murlock33 3 роки тому

    штангелем посадку на вал меряли?

  • @sergueinemitchev6014
    @sergueinemitchev6014 Рік тому

    а чо ты гайку прижимную отдельно не делал поверх

  • @ЖИТТЯСІЛЬСЬКОГОПОДВІРЯ

    Там можна на диаметр 16.5 проставку с упором во внутришню обойму подчипника.

  • @Александр-о9и3к
    @Александр-о9и3к 3 роки тому +1

    Обороты для данного круга 3600-6000 по паспорту, вроде. Алмаз при 2000-3000 об.м. выкрашивается. Если учесть торможение диска при точении, так оно и будет

    • @__AleM__
      @__AleM__ 3 роки тому

      Я тоже подумал, что обороты маловаты. Нужен коллекторный двигатель от современной стиралки и включать его через регулятор оборотов без потери мощностию

  • @Ничегонезнаю-з5и
    @Ничегонезнаю-з5и 3 роки тому +5

    Тот момент где сотки превращаются в миллиметры.

  • @Pizdoliz22
    @Pizdoliz22 3 роки тому +8

    👍. Жалко такой фланец на Зубр

    • @foxmolder6408
      @foxmolder6408 2 роки тому

      зубер давно стал унылым гавном ранше их инструмент был ничего середнячок -ходил
      щас кетайское дно походу щас просто на самое галимое из кетая плеят свои шилдик

  • @kuzmich9260
    @kuzmich9260 3 роки тому

    Зубр наверное учтет эти недочеты. А мастеру лайк!

    • @Arm-ct8mo
      @Arm-ct8mo 3 роки тому

      Ничего не учтет, уверен и инженеры и производители этого наждака прекрасно знают об этих проблемах, только вот профессиональный токарь потратил на этот фланец около 9 минут времени и приличный кусок кругляка, а вот производитель всего несколько секунд и кусок тонкого листа, ну и результат соответствующий ну и цена тоже.

    • @kuzmich9260
      @kuzmich9260 3 роки тому

      @@Arm-ct8mo Вы правы, сегодня все пытаются продать подороже,а качество на ноле. Нет контроля, как в СССР - ОТК.

    • @__AleM__
      @__AleM__ 3 роки тому +2

      @@kuzmich9260 Зубр это дешёвый китаец уложенный в коробочку с надписями на русском языке, а в Китае контроля нет.

  • @АлекМочалов
    @АлекМочалов 3 роки тому

    Был разговор о разрядах ,думаю о квалификации нужна другая форма оценки и оплата за труд тоже, много лет знал человека и работал с ним как заказчик поэтому твердо уверен что такие профи не дооценены везде......

  • @ExOfNot
    @ExOfNot 3 роки тому +1

    Замок на кнопку включения больше не вешаете?

    • @alexanderbloch9369
      @alexanderbloch9369 3 роки тому +2

      А надо, иначе придёт Вася, Саша, Петя и непременно заточить лом понадобится на алмазе

  • @СергейИльин-у5у
    @СергейИльин-у5у 3 роки тому

    Фланец надо делать настоящий с резьбой и гайкой на самом фланце. А на валу крепить все это своей гайкой. Я сделал такие фланцы, но у меня почему не получилось убрать вибрацию. Валы не бьют, фланцы садятся плотно. Но вот то, что для зажима круга на фланце и для крепления этой конструкции на валу используется одна и та же гайка, это наверно плохо. У Леонтьева есть про крепление кругов на наждаке и чертежи фланца.

  • @ДімаГригоракПетрович

    Стену можно насадить наварить для упора круга, сварку убераем такаркой

    • @stepansml6713
      @stepansml6713 3 роки тому

      Подшипники как потом снимать/одевать?

  • @СергейСергеевич-ю5е

    Здравствуйте, можно вопрос,карте сплавы резцов ичпользуется в этом видео,и какая сталь?

    • @MrDIONIS116
      @MrDIONIS116 3 роки тому

      Сталь 45, он говорил

  • @megavolt0674
    @megavolt0674 3 роки тому +2

    Зубр там только свою наклейку прилепил. И обмотка в том моторе алюминиевая. Посмотрите режим работы на той самой наклейке, - 10 минут работы, 40 минут перерыв для охлаждения, чистый - фуфло-китай.

    • @0imax
      @0imax 3 роки тому

      Для самого дешевого бытового наждака это нормально.

  • @esmaxim
    @esmaxim 3 роки тому +1

    Спасибо за видео! Это ужас какой-то - инструмент сейчас зачастую настолько некачественный, а денег за это просят не маленькие. Крепление камней вот этими комплектными шайбами в исходном варианте - это нечто... то же и про гайку с резьбой недоМ12.
    Слава, а на расточку внутреннего отверстия, случайно, использовали резец не из быстрореза? А то напайку не смог разглядеть, но в то же время обороты показались как для твердосплава.

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому +2

      Пожалуйста, твердосплавные только сильно сточен.

    • @esmaxim
      @esmaxim 3 роки тому

      @@SlavaPetroff , понял, благодарю за ответ!

  • @sergeit2284
    @sergeit2284 3 роки тому

    Хорошая работа я на своём тоже сразу выточил новый фланец

  • @dmitriyplatov70
    @dmitriyplatov70 3 роки тому

    У меня на таком же маленьком, вал не цельный, а состоит из трёх частей - якорь и две палки в него вставлены) в итоге весь вал бананом

  • @ВикторДёмин-ч7ц
    @ВикторДёмин-ч7ц 3 роки тому

    Добрый день втулка что мелькает в кадре на 1,13 минуте родная от этого наждака

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      Я уже понял, поставил а она бьёт как скотина, нужно попробовать выровнять или новый фланец точить.

  • @кузяшмаков
    @кузяшмаков 3 роки тому

    радуйся что хоть такой купили у многих алмаз на оправке в токарном патроне зажимают

  • @ИльяРыбак-щ6р
    @ИльяРыбак-щ6р 3 роки тому +1

    Слава можете снять короткое видео про свои шаберы ?

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      Шабер один, снимать нечего.

    • @nikolaykopnin3447
      @nikolaykopnin3447 3 роки тому

      Трехгранный шабер, мелькнувший в видео однозначно из напильника, даже насечка осталась)

  • @foxmolder6408
    @foxmolder6408 2 роки тому +1

    вот тот случай когда проше наждак самому сделать с 0 из подходящего 3ф мотора особено когда токарник доступен... потому что готовый наждак современого китая или даже "россия" придется тоже все равно допиливать потратиф кучу времени-в стоке крива косо-бьет, динам. балансировкой котоорая делалась в годы СССР на любом изделии где углвая скор выше 100об\ мин там и не пахнет у меня живой до сих пор 3ф наждак времен 70г (запитан через конедер от 1ф) там мало того что вал спец профиль имет так еше с каждой стороны на втулках нам которы садятся круги есть проточки под балансирные шайбы которые можно поставит в 6 вариантоф положений добиваясь дин балансировки мортора ВМЕСТЕ С дисками!!! и шайбы эластичные предусмотрены чтоб не лопнул диск

  • @nikolaykopnin3447
    @nikolaykopnin3447 3 роки тому

    А ведь вал был на 12 соток в минусе, втулка расточена в ноль? Не много ли на детальку такого размера?

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      Прослабил, каюсь.

    • @EugenSobolev
      @EugenSobolev 3 роки тому

      Определённо, новой втулке, с опорой на обойму подшипника быть 😄

  • @АндрейВоротников-ш7ъ

    В канавке перед ступенькой должна стопорная шайба стоять, в неё уже упираются шайбы, которые держат камень.

  • @ЛеонидИльченко-д8з

    раньше по госту и технике безопасности освещённость вращающихся деталей лампами дневного света должна быть вдвое больше, чем от ламп электро накаливания.

  • @iyv658yyhg
    @iyv658yyhg 3 роки тому

    Какая зернистость тарелки?

  • @АлександрМ-ч1ы
    @АлександрМ-ч1ы 3 роки тому

    Правильно говорят - Будет лучше нового.

  • @lexashpik
    @lexashpik 3 роки тому

    Вот та втулка левая была что надо, она в внутреннюю обойму подшипника упиралась, не?

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому +1

      Я ошибся, она родная.

  • @МаксимФедоров-р2н
    @МаксимФедоров-р2н 3 роки тому +1

    Надо на подручнике не маркером нарисовать, а надфилем надпилы нарезать. Я думаю будет удобно.

    • @kirillorlov2244
      @kirillorlov2244 2 роки тому

      удобно так как есть, ему же не 18 лет...

  • @dmitrynovikov2549
    @dmitrynovikov2549 3 роки тому +10

    Этому двигателю не помешала бы проточка вала...

    • @alexanderbloch9369
      @alexanderbloch9369 3 роки тому +3

      И вал станет еще тоньше и будет еще хуже.

    • @muhammadamaev9160
      @muhammadamaev9160 3 роки тому +2

      Новый вал не помешал бы, 😂 и новый корпус 😂🤫

    • @kolobok2440
      @kolobok2440 3 роки тому

      молотком подрехтуют если что.

  • @sasaman5416
    @sasaman5416 3 роки тому

    Можна было глубину посадки нв опрввке сделать, скажем 15 мм, а шаёбу в форме стакана с внутренним диаметром 32, тогда она бы центрировалась по переферии оправки. Да и гайка проситься на замену....

    • @stepansml6713
      @stepansml6713 3 роки тому +1

      Ога. Две поверхности что должны быть паралельны сделаны с разных установок. Когда точил такую, то посадку под камень со стороны патрона делал паралельно хотел опорной поверхности. Но станок у него конечно лучше и розволяет может вертеть не теряя точности

  • @АлексейМаршенников-ж6й

    Слава! Досмотрел до "светильника"... 6:16... Кажется я понял ход твоих мыслей. Посмотрим...

  • @eugenijusjanuskevicius2292
    @eugenijusjanuskevicius2292 3 роки тому +4

    А вот бумажки на круги надо оставить, ТБ.

  • @Геннадий-щ8п
    @Геннадий-щ8п 3 роки тому +5

    Слава , фланец с упором на подшипник был бы лучше .

    • @РоманМихалюк-ь5щ
      @РоманМихалюк-ь5щ 3 роки тому +1

      Я точил с упором на подшипник. Не зря же там втулка была, вот, она и упиралась во внутреннюю обойму подшипника.

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому

      @@РоманМихалюк-ь5щ втулку мы ставили, родная шайба упиралась в уступ.

    • @Геннадий-щ8п
      @Геннадий-щ8п 3 роки тому

      @@SlavaPetroff Я имел ввиду втулку удленить что бы она в Подшипник упёрлась, уступ какой-то хиплый.

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому +2

      @@Геннадий-щ8п Я понял, нужно тогда перетачивать фланец, чтобы не было ещё одного элемента в виде втулки. Я сомневаюсь про возможность упора в подшипник, возможно попробую.

    • @РоманМихалюк-ь5щ
      @РоманМихалюк-ь5щ 3 роки тому

      @@SlavaPetroff , Вал якоря уступом упирается во внутреннюю обойму подшипника изнутри мотора, а новый фланец будет упираться в эту же обойму снаружи. Только есть один нюанс - уступ может не доходить до обоймы подшипника примерно 0,25 мм и там может быть пружинящая шайба. Тут уж, как говорится, как повезёт. С большими моторами (750 ватт) обычно везёт. Блин, но родной уступ в 0,5 мм выглядит ненадёжно.

  • @ElliottGrosvenor
    @ElliottGrosvenor 3 роки тому

    Ни фига се, "новый".. Там по валу кто-то долго и упорно херачил чем-то тяжелым (возможно, молотком, но больше на топор смахивает).. А теперь вопрос: зачем???

    • @ДмитрийБармин-ч3з
      @ДмитрийБармин-ч3з 3 роки тому +1

      Это не молоток и не топор. Это следы от газового ключа. Дело в том, что в конструкции не предусмотрены ни стопор вала, ни место для захвата гаечным ключом. Вот и приходится стопорить вал газиком для смены наждачного круга.

    • @stepansml6713
      @stepansml6713 3 роки тому

      Может плющили на заводе выбирая 12сотых чтоб не болталось при сборке

  • @TheAtomstrike
    @TheAtomstrike 3 роки тому +2

    с похожим наждаком помучился. Никак не получалось сделать переходник на чашку без биения. Закрепил мотор наждака на направляющих токарного струбцинами и включив мотор проточил ось без разборки. Так победил

  • @werschkowdennis6533
    @werschkowdennis6533 3 місяці тому

    Новый, с новыми зазубринами на валу. Кто то уже поимел наждак.
    Слава, я надеюсь это было не твоих рук дело.-)

  • @ОдинокийВолк-ш8г
    @ОдинокийВолк-ш8г 3 роки тому +4

    Вал мотора то уже рихтанули лёгкими ударами молотка)))

  • @stepansml6713
    @stepansml6713 3 роки тому

    Леонтьев советовал опирать в подшипника кольцо. Себе в него сделал. У меня диолд точило. Тоже алмаз криво садился. Теперь ровно, но почему то стал произвольно откручиваться при выключении. Затягивал. Но через некоторое время опять откручено.

  • @ВикторПопов-ь6з
    @ВикторПопов-ь6з 3 роки тому

    Интересно, вал с завода такой коцанный был?

    • @SlavaPetroff
      @SlavaPetroff  3 роки тому +1

      Это мы его, фрезеровки для удержания ключом для откручивания другой гайки нет, пришлось использовать газовый.

  • @wotplay732
    @wotplay732 3 роки тому

    Простой казалось бы фланец но нет-же, сделаем на заводе из металла типа фольга два фланца, во! Шоб как грица было два вместо одного. А то что два херовых так уж сорян, так вышло. Постоянно при покупке нового инструмента его надо дорабатывать напильником который в комплекте не прилагается к сожалению.

  • @Combat_Cancer
    @Combat_Cancer 3 роки тому

    Я на своём сперва правил вал по индикатору, с завода было биение 8 соток

  • @ВладимирКориков-с5я

    Слава ты выбросил опорную втулку между насадкой и подшипником

  • @СахиюллаАбдраимов

    Класс👍

  • @alexanderbloch9369
    @alexanderbloch9369 3 роки тому

    Поделюсь своим опытом по установке алмазного круга.
    1. На таком станочке считаю что алмаз работать не будет или будет но очень плохо с расходом алмаза. Мало оборотов и мало мощности.
    Камень с другой стороны висящий добавляет биения.
    На практике скажу, что лучше всего отдельный заточной с кругом из КЗ ( корунд зелёный зерно 80) и электрокорунд ( белый камень).
    Я брал обычный трехфазный двигатель 2000об/ мин. 1.5 kW и с одной стороны алмаз тарелочка с другой обычный круглый с алмазным слоем на торце. Зернистость 80/120 связка АСМ или АС6
    Делал фланец и по индикатору проверял биение. Годами работали круги даже китайские.
    Все что меньше 1500 оборотов , сразу начинало сжирать алмазный слой. И нужно смотреть что бы под нагрузкой обороты не проседали ниже 1500.
    Успешно затачивал даже эльбор.
    А Зубр, насколько я знаю идет из Китая. И зеленые круги это только видимость корунда зеленого. На самом деле там другой материал. Корунд зелёный по настоящему темно зелёный хаки с коричневыми вкраплениями. А тут зеленый но тендирует к синему - хлам ни на что не годный
    Так что я за трехфазный двигатель, а эта "шмурыгалка," годится только для заточки зубочисток.
    Ну и еще один лайфхак. Кода уже на правильный мотор поставлена тарелка и все биение ликвидировано, то советую взять отрезной резец в руки и на тарелочке с наружной стороны сделать заглубление (1мм и в ширину 5мм) сразу за алмазным слоем. В итоге потом этой каемочкой очень удобно делать канавочки в напайках. Хоть отрезных хоть подрезных.

  • @vpavlovskii
    @vpavlovskii 3 роки тому

    Да нормально даже лучше чем у JET кассно.

  • @а-т9н
    @а-т9н 3 роки тому +1

    этот светильник запитан через маленький диодный мост на один ампер, никакого драйвера там нет, и скоро начнут выгорать светодиоды, чем больше светодиодов выгорит, тем быстрее крякнут и остальные.