Rotite de Plastic vs Metal

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 1 гру 2024

КОМЕНТАРІ •

  • @florinhaiducu3853
    @florinhaiducu3853 6 місяців тому +1

    Super , esti tare omule , felicitari

  • @georgedavid700
    @georgedavid700 3 місяці тому +1

    Va salut cu respect. Cand englezu zice "stronger than steel", nu puteti spuna ca e mai DUR ca otelul, cu siguranta nu in comparatia de fata. Orice plastic ai, el nu va zgaria un otel de buna calitate. Acel stronger se refera la alt tip de forte, si nu descrie duritatea. Nu exista pladtic mai dur ca otelul, punct. Altfel, foarte buna explicatia, si am mai prezentat-o si eu pe forumuri dedicate. Rotitele de plastic din sistemul de oscilatie nu sunt cu nimic mai prejos fata de rotitele anterioare din metal. Fac fata mult mai bine frecarii, inclusiv in lipsa lubrifiantului. Numai bine, si felicitari pentru munca depusa si documentata!

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  3 місяці тому

      Trebuie inteles Rolul rotitelor.
      In cazul nostru plasticul nu trebuie sa fie mai dur ca oțelul ci doar rezistent la uzură pentru ca rolul lor este doar de a urca si coborî axul 👍

  • @robertplant6667
    @robertplant6667 2 місяці тому +1

    Alama e un aliaj Cu-Zn iar bronzul e un aliaj Cu-Sn si e mult mai rezistent la coroziune, chiar si la coroziunea apei sarate. Duralumin/dural e un aliaj Al-Cu si Mg dar trebuie tratat special impotriva coroziunii.

  • @divin777
    @divin777 6 місяців тому +1

    Super interesant! Sarumana pentru prezentare

  • @AndrasCs
    @AndrasCs 6 місяців тому +3

    Bravo pentru explicatii , cei care au afirmatii in legatura cu plasticul ,nu se prea gandesc ,doar arunca cuvintele . De exemplu si la masini , la motor ii plin cu plastic ,care rezista si la caldura mare si chiar si la frig de -30 de grade , deci nu vad nici un rost sa va enervati pe asemenea comentarii de nimic.Bravo tot asa mai departe ,Respect !

  • @ApexFeeder
    @ApexFeeder 6 місяців тому +1

    Un mod placut de a savura cafeaua dimineata! Multumim

  • @geomircea786
    @geomircea786 5 місяців тому +1

    Foarte interesant, dar eu zic că e valabil doar în unele situații rezistența acelui plastic..dacă faci o bilă din oxel și una din plastic si le lovești, se va sparge cea din plastic..așa cum un textil ieftin taie multe inele și mulți galeți din ceramică, oxel sau alte metale de calitate slabă, nu putem spune că e mai rezistent sau mai tare textilul...unde bucșa de plastic taie axul de la cnob nu se poate face un ax din plastic..cred că trebuie găsit un echilibru între aceste materiale care au roluri diferite

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  5 місяців тому

      Este vorba de rezistența la uzură gen frecare, nu se ciocnește nimic in mulineta 😅
      Tu de ce crezi ca se agita toata lumea din cauza poluării cu plastic?!😅 Ca vad ca la otel nu se agita. Este pentru ca rezista prea mult timp..
      Polycarbonate is one of the strongest plastics on the market and can withstand forces nearly 200 times stronger than steel. Additionally, plastic can flex to recover from dents and damage, making it a great material for construction companies that need strong materials.
      Durability and Strength
      Moreover, plastic parts are corrosion-resistant, non-conductive, UV resistant, and have a longer lifespan, often lasting up to six times longer than metal in similar applications.

    • @sorinionita3856
      @sorinionita3856 4 місяці тому +1

      Eu zic ca exista posibilitatea sa nu se sparga. Dar ce facem cu legea conservarii enegiei, nu putem controla precis directia bilelor dupa ciocnire, si cne stie unde poate ajunge!!!!!

  • @sorinionita3856
    @sorinionita3856 4 місяці тому +1

    Cred ca sunt milioane de tipuri de plastice, fiecare cu domeniul lui de aplicabilitate. Daca vorbim de producatorii seriosi de mulinete si nu mulinete de 50 lei, cu certitudine materialul folosit, sau mai bine zis proprietatile lui chimice, fizice si mecanice, la confectionare diferitelor piese din mulinete este cu certitudine mai bun decat un metal sau aliaj neferos sau chiar feros.
    In alta ordine de idei toate angrenajele sunt generatoare de zgomot si vibratii in timpul functionarii. Ce le diferentiaza din acest punct de vedere este tipul angrenajului, modul cum dintii intra in angrenare. Cel mai zgomotos este angrenajul cu dinti drepti, urmeaza angrenajul cu dinti inclinati, apoi cel cu dinti curbi. Din aceasta ultima categorie face parte si angrenajul hipoid folosit astazi aproape in exclusivitate ca si angrenaj principal in mulinete.
    Istoric vorbind, si aici ne referim la mulinetele cu tambur fix, in ordinea vechimii au fost angrenaje conice cu dinti drepti cu axe la 90 de grade. Au avut doua mari probleme, primul era acela ca nu se putea schimba manivela de pe o parte pe alta, in al doilea rand erau foarte zgomotoase. Apoi au fost angrenajele elicoidale (melcate ). Acum asa cum am mai zis, angrenaje hipoide.

  • @floriceeel
    @floriceeel 6 місяців тому +2

    Am fost dezamagit de Daiwa pentru utilizarea zincului in loc de aluminiu la pinionul principal. Si vorbesc de mulinete scumpicele, incepand cu BG, TDR, etc. Zinc se foloseste in mod normal la mulinete de 50 de lei, sau la Okuma de 2-300 de lei maxim.

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  6 місяців тому

      1. Nu sunt ele scumpe, suntem noi săraci 😅 Salariul mediu in Japonia este 7000€ si un Bg 150.. este nimic pentru ei..
      2. Aliajul aluminiu zinc este folosit cam la toti producatorii, nu doar la Daiwa si are anumite avantaje gen -se simte destul de smooth pentru multi ani.
      3. Sincer nu poti compara aliajul de la Okuma low cost cu Tdr, la Okuma se zgârie roata cu o scobitoare atat de moale si slab calitativ este..

    • @floriceeel
      @floriceeel 6 місяців тому +2

      Da, intr-adevar, sunt scumpe doar pentru noi. E de apreciat ca unele firme precum Penn si Fin Nor folosesc materiale premium in gama asta de pret. Pacat ca nu au multe modele care sa acopere toate stilurile de pescuit din Europa. Astept sa vad un Penn Battle sau un Spinfisher la service.

    • @ozenel
      @ozenel 6 місяців тому +2

      Zinc / zamac, tot un drac nu? Nu!

    • @floriceeel
      @floriceeel 6 місяців тому +1

      ​@@ozenelzamac e un acronim, o denumire ce contine prescurtarea metalelor folosite. E un aliaj din mai multe metale. Probabil ceva asemanator se foloseste si in domeniul acesta al mulinetelor. Nu se intelege prea bine ce vrei sa spui.

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  6 місяців тому

      @@floriceeel cred ca vrea sa spună ca aliajul conține zinc dar in proporții diferite. Oricum nu stim aceste informații. Doar ne dam cu parerea..

  • @vasilerarinca5081
    @vasilerarinca5081 6 місяців тому +2

    👍

  • @bogdanrus16
    @bogdanrus16 6 місяців тому

    Domnul Liviu, va dau eu un subiect de videoclip pentru cand aveti putin timp: sistem wormshaft vs sistem locomotiva la mulinete.. am observat ca Daiwa la mulinetele de spinning nu foloseste wormshaft, sau ma insel?

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  6 місяців тому

      O să facem 👍
      Mulțumesc!

    • @sorinionita3856
      @sorinionita3856 4 місяці тому

      @@LIVeReel101 Si eu abia astept aceasta comparatie!

  • @cocosdelaploiestiband7264
    @cocosdelaploiestiband7264 6 місяців тому +1

    Buna dimineața cu Liviu 😂

  • @gheorgheiluta6411
    @gheorgheiluta6411 6 місяців тому

    SALUT Materialul din plastic de care ai vorbit și de rulmenți sunt folosite pentru role adulți și copii faceți o verificare cîți kilometri poate să meargă....!

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  6 місяців тому +1

      Câți kilometri ca eu sunt curios 😅

    • @gheorgheiluta6411
      @gheorgheiluta6411 6 місяців тому

      @@LIVeReel101 Cumpărați o pereche de role și testeazăle...

    • @LIVeReel101
      @LIVeReel101  6 місяців тому

      @@gheorgheiluta6411 da.. am inteles.
      Oricum nu vorbim despre acelasi material..
      Materialul se numește Dupont Vespel Sp-21 si se vinde o bara de 1m cu 1500$ bucata. Poti să-ți faci rulmenti custom daca are cine sa ți-o prelucreze la toleranta minima posibilă 👍

  • @gheorghesemlecan8972
    @gheorghesemlecan8972 6 місяців тому

    ..super tare...mie unul imi pasa cat negru sub unghie ca rotitele secundare sunt din teflon sau ce o fi, atata timp cat mulineta este usoara,rezistenta (raportat la scopul ei), si fiabilavin timp...mi-a placut prezentarea..

  • @stancogeorg9123
    @stancogeorg9123 6 місяців тому +1

    Pînă la molineta daiwa exist gasim rotite de plastic si la shimano la fel la stella numa plastik peste tot si forte scumpe 2 saptămîni în Norwegen la blinker la biban cu molineta daiwa exist 3000-cxh imediat trebuie desfacuta si unsaă nu mai exista calitate 90 la suta din molinete made în China si Klone vaişamar 😢😢😢

    • @sorinionita3856
      @sorinionita3856 4 місяці тому

      Foarte greu de citit si inteles ce scrii. S-a pana si limba romana!

  • @euterpiu
    @euterpiu 6 місяців тому

    Prezenta rotitelor din "plastic"(polimeri), in sistemul de oscilatie al mulinetelor, este o alegere corecta avand in vedere ca, miscarile angrenate de ele, nu-s miscari, nici de forta, nici de viteza mare. Asadar, rotitele trebuie sa faca fata doar abraziunii intre ele, la capitolul asta exceland. Cel mai probabil nu o sa vedem niciodata rotite de angrenare principale din asa materiale.

  • @Panda-Adventures.
    @Panda-Adventures. 6 місяців тому

    Eu nici nu ma sinchiseam sa fac un video despre asta...fiecare primeste in functie de cati bani a dat pe ea! E normal sa primesti o calitate mai buna la un pret mai mare, fara sa te intereseze ce materiale are inauntru!

    • @geomircea786
      @geomircea786 5 місяців тому +1

      Salut! Cred că ești genul, în pescuit, care la o motură spui lasă că e bine și așa, pt un varniș la firul de păr, nu te mai pui să desfaci montura și să o faci din nou, nu?..ceea ce nu este rău..eu îs genu care mă uit 7 min la 3 cârlige identice care au doar vârful aplecat spre interior mai mult sau mai puțin și mă gândesc care îs avantajele și dezavantajele pe care le influențează o deviere de maxim 1mm