ВНЕШНИЕ отличия 9.8 от 9.9. Для тех, кто собирается менять один мотор на другой. Пожалуйста, не надо писать, что моторы разные по мощности, это очевидно.
Человек показал сравнительные размеры двух моторов, а половина писак ноет , что это разные моторы. И судя по нытью , половина ходят вообще под веслами , ибо когда я выбирал мотор , мне также была интересна разница в габаритах между 8-9.8 тохо-ямой и 9.9-15. Автору респект !
Тема хорошая. Мое мнение: сузуки объем движка не сравним с тохой, сузуки на голову сильнее, но жрет больше и вес на 6 кг больше. качество хорошее и там и там. Но сузуки это 15 - ка за 15 минут, а тоха это 8-ка форсированная. Вообщем нужна скорость и тяговитость - сузуки. Нужен легкий вес и экономичность - тоха.
а объём движка ? у сузы-Объем двигателя 284 см³ у тохи-Рабочий обьем: 169 куб.см. разница очевидна.. а 6 кило веса это в сравнении веса ..ничего совсем..
а теперь сравниваем вес ..и объём тохи и сузы Техническая характеристика лодочного мотора Тохатсу 15 Мотор произведён в Японии На мотор действует гарантия 5 лет Тип: 2-х тактный Мощность: 11.0 кВт (15 л.с.) Мах. рабочие обороты: 5200 - 5800 об./мин Количество цилиндров: 2 Рабочий обьем: 247 куб.см. Диаметр цилиндра / Ход поршня: 55 x 52 мм Генератор: 12V 80W 7A Система запуска: Ручной стартер Система смазки: Pre-Mixing Передаточное число: 1.82 : 1 Переключение передач: F-N-R Тип управления: Ручное Рекомендуемые свечи: NGK B7HS-10 or BR7HS-10 Рекомендуемое моторное масло: 2-тактное (TCW-3) или рекомендованное Масленный бак: - Рекоменуемый тип топлива: Неэтилированный Аи-92 Топливный бак: внешний 25л Шаг винта (дюймы): 6" - 11.5" Вес: 41кг Характеристики Тактность 2-тактный Мощность 15 л.с. Кол-во цилиндров 2 Объем двигателя 284 см³ Тип топлива бензин АИ92 Подача топлива карбюратор Система смазки совместная Диапазон макс. оборотов 4800-5600 об/мин Управление румпельное Запуск ручной стартер Подъем ручной Транец плавсредства 381 мм Свеча зажигания (NGK) BR7HS-10 Топливный бак 25 л Вращение винта правое Редукция 1.92:1 Штатный винт 3х9-1/4х11* Диапазон винтов 7-12 " Задний ход есть Редуктор 250 мл Вес 33 кг
Налетел летом на каменную гряду на Тохе, если бы был блокиратор, точно бы или транец оторвал или мотор утопил. А так опустил его, и дальше без последствий поехал. Мотору ненарадуюсь! Спасибо за сравнение!
Здравствуйте, я тоже нынче приобрёл сузу 9.9 и сразу раздушил. на реке загонялись с товарищем, он был на тахе 9.8 я бы не сказал что я его делаю как стоячего. разница в скорости примерно 3,4 может быть пять км/ч и меня это огорчило поскольку Суза мощьнее на 5.2 л/с. А ВЫ ЗАМЕТИЛИ БОЛЬШУЮ РАЗНИЦУ В СКОРОСТИ?
Да, тоха 9.8 максимум 32 выдал. Суза 40. на одной и той же лодке. Ну и главное - тяга. Мы втроем на сузуке разгонялись до 33х км/ч, А на тохе я в одного только 32 смог.
наверное зависит от лодки , от её загрузки и от винта : у кого то тоха 35-36 тащит , у меня же (риб 360) , в одну харю тоха тащила максимум 32-34 , на раздушеной сузе сейчас 42-44 , но ещё всё руки не дойдут приподнять мот на транце , винт 11 шаг
спасибо за видео! в прошлом году как раз сменил тоху на сузик. ,не жалею. расход кстати заметно больше)) для двоих самое то,и одному отлично. мотор не таскаю.лодка ПВХ 350.
Спасибо Вам добрый человек. Не зря я на Вас подписался по раздушке Suzuki 9,9. До этого продал свой Меркурий 9,9 лайт и жду Suzuki 9,9. Думаю,что не прогадал под Гидру 350 залив и море Балтийское.
у сузы откидывается мотор при наезде на мель, а жестко фиксатор ставится для заднего хода так-то.. просто надо об этом помнить, а не торговать лицом. вода ошибок не прощает)) и реально кубатура больше.. вот и габариты такие.
После опускания мотора он автоматом ставиться в заблокированное положение. Приходится каждый раз после подъема мотора снимать с блокировки. У тохи для заднего хода есть крюки, которые цепляются за регулятор наклона при включении заднего хода.
Хорошее видео! Механизм блокировки откидывания только при включений задней передачи это огромный плюс Трхатсу при движении по мелководным водоёмам! На Сузуке часто забываешь разблокировать механизм откидывания, после опускания в воду...
Имею оба таких мотора-для одного и двоих соответственно под разные лодки 365 и 320.Кайф, ни на что больше не поменяю.Нашел идеальный вариант. Поменял 13 моторов от 2.2 до 30. Остановился на этих.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил Tohatsu 9.8 б/у 13 год, решил заменить масло в редукторе, раньше лили statoil, я купил yamalube, надо делать промывку?????
Если масла с одинаковой маркировкой (SAE90) то ничего не будет. Если уверенности в том, какое масло было залито нет, надо или промыть или поменять, поездить немного и еще раз заменить.
Вопрос такой , 2 сезона назад в 2018 году ездил на рыбалку , мотор меркури 3.3м 2 такта , сталось масло , и мотор и масло все время лежат в квартире , сейчас надо ехать масло не испортилось ? Мотору не что не будет ?После тех осмотра 5 литров всего скатали и все дома стоит .СПАСИБО ЗА ОТВЕТ .
Ничего ему не будет, я не разу не слышал что б у кого-то от старого масла мотор помер, я бензин-то спокойно прошлогодний использую, а маслу точно ничего не будет.
9.8 - 169 см³ это форсированная восьмерка 9.9 - 284 см³ это дефорсированная пятнашка, которая путем снятия ограничителя лепестков и опережения зажигания становится полноценной пятнашкой.
Из за больной спины рассматриваю покупку тохатсу 9.8 26 кг или сузуки 9.9(15) 33кг (лодка 380 ракета рс) понятно что тоха 9.8 маловат для такой лодки. Но из за спины приходится выбирать меньший вес . Почитал отзывы : волнует на Сузуки сильная вибрация - так ли это ???
Вибрация есть, но она не критична. Например тоха 5 четырехтактная вибрирует сильней. Да и сами вибрации есть только при троллинге, при оборотах выше 2000 они исчезают.
Добрый день, на новом моторе Ниссан Марин 9.8 очень маленький поперечный люфт гребного вала если дергать с усилием, именно вала а не винта. Допустимо ли это?
Спасибо, очень полезный ликбез! Скажите по громкости на мин. и макс. оборотах сопоставимы или кто то из них ощутимо громче? И на троллинге Тоха и Суза, как оцените по комфорту и вибрациям, есть разница?
водозоборник ниже антиковитационной плиты.а это выше на фланце крепления редуктора посматрите возле болтов крепления два отверстия с одной и сдругой стороны
Вот думаю продавать завтра 9.8 и покупать ли 9.9? Ужас как ломаюсь... Конечно на лодке один я не езжу. Лодка Ротан 430э. Скорость в одного - 36 км/ч, втроем - 26 км/ч. Сколько можно будет ожидать от Сузуки переделанной в 15?
Режим-то есть, но на него ж поставить надо, а на глисс в мелководном не выйдешь, он же просто фонтан кидает. Т.е. как у меня было. Мы едем и наехали на "пупок" песчаный по среди реки. мотор просто приподнялся, я это заметив перевел его в мелководный режим, съехал с отмели, вернул в обычное и поехал дальше. А на сузуки бы (до подъема флажка) я б таранил эту кочку пока винт не провернет. Поэтому на сузуке сейчас поставил мотор и тут же снял блокировку, но без нее он задом не едет - всплывает. У Тохи при ключении заднего хода нога сама блокировалась. Но на самом деле это не серьезная мелочь. Я полностью перешел на сузуку. Тоху продал осенью. Оставил только 3.5 Тоху и 9.9 сузуку. К весне поставлю его на Азимут Тайфун 350, посмотрю как поведет. (лодка пришла уже по холоду)
При установке Сузы на транец я держу одной рукой за рукоятку-переноску, второй за голову. Пользуюсь мотором уже 4 сезон, проблем описанных вами у меня не возникало. Все дело привычки.
Да я в курсе что изменено, у меня свежий мотор. Ко всему там еще поставили пластиковый кожух маховика за место люминьки. Дак где неудобство в установке ?
Просто зараза тяжелый, а так очень хороший немного побаливает спина ну там еще по не многу , облегченный на пять кг это существенно Да сравнивать его с тохой просто не корректно уровень разный
Неправильное сравнение! (Сюза 15ка а тохатсу 8ка. Сюзу надо сравнивать с ямахой 9.9, тохатсу 9.9-18 ( одинаковый объем)!!! А тохарик 9.8 надо сравнивать с ямахой 8, вот это уже будет разумное сравнение.
"Сузуки- экономичный мотор- за 3 часа- 8 литров бензина", а Тохатсу(наверное не очень)- целых 12 литров за несколько дней! Некоторые люди сами мало понимают, что произносят. Да Суза 15 ВДВОЕ больше ЖРЁТ топлива, нежели Тоха 9.8 (у меня есть оба, сам знаю).
Так у него и бак на 24 литра оригинальный, а у тохи 12 с копейками. Но тут опять же можно мерить километрами. Т.е. в час то он больше сожрет, но за этот час ты в 1.5 раза дальше уедешь. Ну или груз, на который у мелкого мощи не хватит.
@@fobru1 Я имел в виду совершенно другое: Газ максимум, расстояние, скажем, 10 км, загрузка, пусть 200 кг в кокпите, лодка пусть 380. Так вот, это расстояние в 10 км при загрузке 200 кг, Суза 15, понятное дело, пройдёт быстрее, чем Тоха пройдёт с теми же 200 кг на той же лодке, но Суза скушает почти в 2 раза больше при этом. Многие на это жалуются, что ездЮт вдвоём или в одного на Сузе 15, а раньше они же на Тохе 9.8 так же ездили(НА ТЕ ЖЕ РАССТОЯНИЯ) и на том же и траты на топливо были гораздо меньше, и, типа, за что тогда бабки дополнительные выкинули ?
@@3qzz2 Я конечно заметил, что расход больше стал. Но по мне так не критично. Но у меня ещё Тоха 6 есть, я в одного на нем, там вообще можно на внутреннем бачке ездить 😁
Заказал на Алиэкспресс следующий набор для Tohatsu 9.8 Тахометр, буду за оборотами мотора следить 330 руб ali.pub/17he29 Для генератора: Катушка генератора (1 тр) ali.pub/18t50e стабилизатор, взял вот такой (300 руб): ali.pub/17hdsx Вольтметр влагозащищенный (221 руб) ali.pub/17he5d Для расключения потребителей закупил разъемы и тоже не боятся воды (вроде для ксенона используются) 150 руб, 10шт ali.pub/17hea8 И заодно освещение в лодку тк частенько выбираемся на ночного судака (45 рублей) ali.pub/17hej6 Итого 2тр!!!!!!!!!!!!!! Также прикупил Топовый огонь (950 руб) ali.pub/17njll ali.pub/17njq9 Три штуки бензофильтров за 50 руб ali.pub/182zvf Итого 2 тр!!!!!!!!!!!! Винт для Тохатсу 9.8 ali.pub/18t649 Магазин запчастей лодочных моторов. ali.pub/18n7dj
На видео я показал как эти двигатели отличаются внешне, т.к. переход с 9.8 на 9.9 довольно частое явление. И возможность посмотреть эти два мотора рядом и сравнить размеры есть далеко не у всех
Наверно наш народ не вслушивается до конца что речь идет о выборе исходя из массо-габаритных показателей. И толдычат все одно и то же...разные классы,разные объемы... странные люди. Причем тут классы? Действительно очень много сомневающихся что брать 9,8 или 9.9? Лично у меня условия хранения- балкон в квартире на высоком этаже. Я в жизни не возьму 9.9 так как таскать этого слона в квартиру-порвать спину.
Как то сравнивать этих два мотора не этично,один по техническим данным 15.л.с.,второй 9.8 ,это примерно как сравнить ж..у и палец. Чем лучше лучше Тоха 9,8 это вес и экономичность .Сузуки берет мощностью и скоростью .У меня был мотор Сузуки 15 ,правда он тогда весил,на сколько я помню ,38 кг. Из за веса я его поменял на Ниссан Морин 9,8 ,вес 26 кг. Если сравнивать этих два мотора очень ощутима экономия Ниссан.Одно и тоже расстояние я проходил на одном банке горючего ,у Сузуки бак 25 литров у Ниссан 12 литров. Так что если вы передвигаетесь на лодке один или в двоем нет смысла покупать Сузук 9,9.
О, давненько мне никто об этом не писал ;). Там везде: и в видео, и в описании и далее в каментах написано, что это видос для тех кто имеет 9.8, планирует переход на 9.9. Да и видосу сто лет в обед, после меня как их только не сравнивали...
Здравствуйте, что делать если купив новый лодочный мотор через интернет обнаружил следы затяжки на крашенных гайка головки блока цилиндров? Или это нормально
Нет, это не нормально. В мотор не должны были лазить, на очень внимательно осмотреть какие именно болты крутились и можно будет понять для чего. Стоит также проверить как заполнена сервисная книжка, возможно мотор был возвращен и отремонтирован.
@@fobru1 была только книжка инструкции, а серверной книжки даже не было я им позвонил, сказали что заполнят её и отправят. По поводу что на гайках следы подтяжки я не смог им доказать что их сделал не сам я. Не первый раз у меня уже такие проблемы с сайтом Лодки Волга
@@СаняК-ъ9ц Очень странно. Обычно эти гайки откручивают для замены термостата. Отсюда вопрос, зачем в НОВОМ моторе менять термостат. Все таки очень похоже не то, что мотор уже был у кого-то, его подогрели сдали по гарантии, а продавцы его продали второй раз. Если все документы о покупке на руках я бы подал претензию о возврате товара, и провел экспертизу за свой счет. Мой тоха за почти 9 лет ни разу не разбирался и не подтягивался, просто незачем.
Лучший среди 2т пятнашек это ямаха 9.9/15. У этого мотора лишь один только недостаток это цена. Но если на сузу 9.9 делать раздушку в 15 сил, ставить все то что и так стоит на ямахе для эхолота/освещения то цена будет примерно одинаковая. Но суза прожорливее и дороже в обслуживании. Разница веса в 3-4 кг на таком весе не особо ощущается. А вот звук работы, доступные запчасти, качество исполнения без мелких косяков это безоговорочно ямаха 9.9/15. Суза работает как трактор - ее без конца колбассит особенно на малых оборотах. Ее проблематично носить - ручка очень неудобная. Вибрация очень большая. Ямаху я правда почти не таскаю - вожу 10 метров на тележке и цепляю на лодку. Можно троллить долгое время не устаешь хоть этим и не занимаюсь. Звук мотора очень приятный. Говорю как человек который 2 сезона откатал на сузе и все таки сменивший ее на антологичную в классе ямаху.
Вы не правы. Звук не дерьмо у каждого мотора 2т. Послушайте как звучить тоха 15, яма 15 или суза - все они звучат по разному. Я эксплуатировал два из них и мне есть с чем их сравнить. Суза работает как трактор - от него очень устаешь, на полном или 2/3 газа разговаривать в лодке очень трудно. Ямаха работает намного мягче, ровнее и тише. На длительных переходах это очень много значит...Я с напарником свободно разговариваю..А разница в весе... Я это не ощущаю - у меня мотор весит весь сезон на транце моей лодки - я его таскаю два раза в сезоне да и то на тележке от лодки к ящику на лодочной станции.
@@СергейКузьмин-ф3в Тогда вам на Луну или в Северный Ледовитый Океан. 2т будут эксплуатировать еще очень и очень долго. А я наоборот с 4т ямахи 20 сил вернулся на 2т ямаху 9,9/15 и меня этот мотор более чем устраивает.
@@СергейКузьмин-ф3в 15 яма 2т не намного громче работает чем 4 т. Тем более я езжу в 2/3 в половину газа. Расход да немного больше а может даже около того поскольку нагрузка и общий вес меньше.. Зато 15 яма на 15-18 кг легче чем мой бывший 20 BES ямаха. Я ее использую на 385 пвх отказавшись от оби. Мне мотор нужен чтобы дойти из пункта А в пункт Б. Троллингом не занимаюсь. Так что 4 т мне не особо и нужен. Личное дело каждого но в ценовой категории и плане удобства/ремонтопригодности, надежности 2 т яма15 сил в одного/двух вне конкуренции. Единственно что хотелось бы еще установить небольшую консоль и поставить на дистанцию. Но это утяжеление лодки и уменьшение обитаемости кокпита.
Есть очень серьезное отличие Сузуки от Тохи, это вынос румпеля. Если на лодке ПВХ стоит сузуки , то рядом с водителем на заднею банку пассажир уже не сядет, румпель мешает. Если Тоха на лодке то проблем нет. Если лодка вышла на глис, и оба тела сидят на задней банке, то достигается максимальная скорость, ну и забрызгивания не наблюдается.
И кстати Сузука кажется уже колпаком особенно к верху , чем Тоха, в живую.А по поводу блокировки согласен насчет Сузы, но это дело привычки, а вот то что они сделали на 4такта 9.9\20 с этим рычагом (суки), когда мотор поднят приходится на ощупь его искать, руки оторвать инженерам, надо какую нибудь лабуду красиво приделать к этому рычагу. Владельцы DF9.9/20 меня поймут )
Суза это 15 чистокровных лошадей, тоха это чистая 10, этио два совершенно разных мотора, и оба я бы сказал лучшие в своем классе... И сузуки то-же откидываеться при наезде на мель... А так в своем арсенале имею сузу 9.9 и ямаху 3 лс, еще в планах купить тоху 9.8 так как он подкупает своим весом!
А я не сравнивал. Это видос для тех, кто имея 9.8 думает о его замене, как в свое время думал я. В то время таких видосов на Ютубе не было, потом наснимали 😜
У 2 ТАКТНИКОВ 350 СЧИТАЕТСЯ А НЕ 250 И ТО ТОЛЬКО НА СТЕНДЕ СУЗА ЖРЕТ В 2 РАЗА БОЛЬШЕ ТОХИ. Я С ТОХИ ПЕРЕШЕЛ НА ЭТУ СУЗУ И ПРОЗРЕЛ ГОД ОТКАТАЛ И ПРОДАЛ ВЗЯТ СУЗУ НО 4 ТАКТНИКА ПРО РАСХОД ПРАВДА ЖРЕТ КАК НЕ В СЕБЯ
Не странно сравнивать физические размеры моторов 15 и 9,8 сил? Любой переходящий на повышенную мощность должен соображать, что моторчик по неведомым причинам вполне вероятно, иногда может попасться крупнее.
Анод на Сузуки, не удобно стоит, мне не удобно сузуки ставить на транец, я тохацу 9.9 быстрее стапил. передачи будут потом лучше включаться, по началу то же испугался.
Вот обзор нынешнего качества тохатсу снял для вас , когда покупал и выбирал не нашел детального обзора, все по чесноку. ua-cam.com/video/OeGf5pf1YAs/v-deo.html
в этом году взял с рук тохатсу 9.8 мне его хватает расход маленький и в отличии от сузуки это вес если к берегу близко не подехать то один с сузуки замучаешся.
Сузуки полноценная пятьнаха не форсированная, чистокровные кубатурные пятнадцать сил, ресурсный мотор из которого форсированием не выжили все соки. Тоха хороший просто отличный мотор но 9.8 это форсированная почти в предел восьмерка, тут "бабка на двое сказала" Не сравнимые моторы, разные изначально)) Видео нормальное
Тоха - форсированная до предела 8-ка, со всеми вытекающими. 9,8л.с. - это его предел. Суза - это реальная 15-шка. Тоха несколько экономичнее и главное он легче на весьма ощутимых 6 кг, что важно для людей с проблемными спинами. Однако я бы не пел деферамбов экономичности Тохи. В принципе кому нужна выраженная экономичность будет брать 4-х тактники. В троллинге и тот и тот мотор жрут не много, а вот при переходах, особенно когда приходится перемещаться много, мощность Сузы даст увеличение скорости чуть не в полтора раза, при одинаковых посудинах, что сократит время работы мотора на полном газу в тех же полтора раза и что будет ровнять расход топлива с более экономичным мотором меньшей мощности.
Разные моторы, тоха мотор раздушенный до предела 9.8 а Суза задушенная 9.9, расдуши получешь 15 ку и у Сузы объём двигателя больше всех из параллельно названых моделей.
А чем он сложнее? они конструктивно схожи, только суза мощнее. Например троих на глиссер спокойно поднимает, 9.8 на той же лодке не смог. Вот ест он заметно больше, а 6 кг не очень заметны, тут больше сузуковская дебильная ручка мешает.
@@fobru1 не 6! Это по паспорту. А по факту на 8 кг. Тоха 26 а суза 34! И для того у кого нет частного дома или гаража это оооочень важно. + больше места в машине занимает + больше бенза надо! А это тоже место в машине и минус из кошелька)) Ну да! Приехал на рыбалку что бы волосы назад и нестись! + тоха на 20 тыс дешевле.
@@ВладимирСуко Сузука ровно 33 кило, есть видео от магазина 1000размеров и Ивана (владелец сайта мотолодка) они делали тест 9.9 и 15 + яму. Я такой мотор брал потому что мы на Рыбинске в волну под 9.8 на глиссер не вышли. А Сузука даже в шторм вытягивает. В итоге остановился на двух моторах 6сильном чеиырехтактнике для одного и сузуке, если вдвоем
@@fobru1 а я видел видосы где 34 на весах)) на глис в волну? 😨 это что за лодка?))) Иногда такие волны что сбрасывать приходится и идти медленно. Лететь хорошо по глади и ряби))Ну ваш выбор ясен и объясним логически. А у меня для лодки 3.7 чаще в одного! Мвксимум двоем. Плюс от тяжестей у меня проблемы возникают. Хотел Сузу, но придется брать Тоху
@@ВладимирСуко У меня Азимут серии Тайфун - сильнокилевая НДНД специально для волн брал. Езжу на сидушке. волну до полуметра в принципе переваривает, больше только водоизмещенка. На пайолке такого я себе не позволял :) . Тоха отличный мотор, у меня к нему вообще никаких нареканий не было.
Так у Сузы так же сбоку переключалка. Я думаю стоит попробовать примастырить переключалку от четырехтактной тохи 5 л.с. у нее рычаг спереди, а привод изначально тоже боковой.
Я взял себе тоху 9.8, на 2-3человека, лодка 335, ходили на рыбалку одинаково с родственником у него сузука 15, он прибывал на место раньше меня на 3 мин. По итогу он выкатывал за неделю 75 литров, я 24 разница думаю есть.
мы на тохе на вдвоем на глиссер выйти не можем. втроем даже не пытались :)))) все хорошо за 100. Поэтому у меня два мотора в одного на тохе 6лс четырехтактной, вдвоем на сузуке.
Сузуки 9,9 (V=284см3) и Тоха 9,8 (V=169см3) принципиально разных классов моторы. А вот с Ямахой (V=246см3) его и нужно сравнивать. Тошка прекрасен своим малым весом, это его огромный плюс, что пенсионеру можно одному его ставить и снимать.
Ну конкретно в моем случае у лодки ограничение 15 ЛС да и весит Тоха на 8 кг (и это только по паспорту) больше. Ну и главное все эти заморочки с постановкой и снятием с учёта и проч "радости" ГИМС
Нету... у меня 4Т только пятерка, я не настолько накачан, что б 4Т таскать :) А если лодку на прицепе возить, то кучу полезного барахла девать некуда.... И ваще я этот обзор в 16 году делал, плагиаторы потом подтянулись. :))))
Какое может быть сравнения.Вы практически сравнивание двигатели 8 л.с и 15л.с.Надо было Тохатсу тоже 9.9л.с. вешать рядом.Видео безграмотного человека в техническом плане.,не о чем.По весу Тохатсу одни из самых тяжёлых моторов если их по кубам поставить в одну линейку с другими.
Блин, как вы - диванные эксперты, задолбали. Не пробовал посмотреть видео или почитать название или почитать ПОД видео, прежде чем писать? Еще раз для для тех, у кого инет медленный: это не СРАВНЕНИЕ мощностных характеристик. Это видео для тех, кто думает о замене 9.8 на 9.9, но не имеет физической возможности разместить два мотора рядом.
Такое ощущение,что вы моторами год назад стали пользоваться-)))Сравнения вообще ничего не значащие,для пользователей.Извините меня,но знания,как будто инструкцию прочитали.Вы хоть раз то мотор разбирали полностью?(пипец)
Да, разбирал. и даже собирал обратно. Я не сравниваю моторы, таких сравнялщиков пол ютуба. Я лично столкнулся с проблемой адекватно оценить габариты моторов. Переход с 9.8 на 9.9 весьма частое явление. И для меня весьма остро стоял вопрос менять или нет.
Полар Берд 360 ск рыбалка вдвоих. Два чуть за сотню либо семья четыре человека я жена и дети. Я уже занимаюсь выбором давно у товарищей у кого ямы у кого Сузы а вот тохи почему то не стали приобретать. В магазине дают сто процентную гарантию что Тоха японец и 5 лет гарантии от официала. Вот и думаю то ли Тоха то ли Сузуки цена одинаковая.
Про масло 1 к 100 - это ещё и ответ какой из этих моторов больше "пованивает". Ручка для переноски у Сузуки стоит в ПРАВИЛЬНОМ месте, мотор не "кивает".
Не, у этого тоже 50:1 suzuki.ru/uploads/files/196/DT9.9_15.pdf на седьмой странице. Но по топливу разница конечно заметна. И бак у сузы cразу на 25л, у тохи на 12. Причем коннекторы на самих баках одинаковые. Т.е. можно взять мотор и шланг сузуки и бак тохи, если не планируется долгая поездка
1 к 100 это если троллишь. А если будешь ездить хотя бы в 2/3 газа да не менее 10 км то твоему моторы скоро придет амба. 1 к 50 и только так. Но экономь дальше.
@@matveylivanov7964 Я уже и сам начитался про "амба" и бодяжу теперь 1:75, хотя большее время ползаю, но переходы по минут 30-40 в полную тапку присутствуют. Мотор в режиме 1:100 служит с 2014 года.
Hi Jim! Unfortunately it's very difficult for me to translate all the video. Are you sure that you are really interesting in comparison of two-stroke motors?
Что за гений даже не удосужился ни то что посмотреть, даже прочитать, что это не сравнение разных сортов, а видос для владельцев 9.8 рассматривающих целесообразность перехода на 9.9
Нет, не смешно. Переход с 9.8 на 9.9 довольно частое явление в связи с возможностью раздушки в данном случае до 15 сил, а возможность сравнить моторы живьем есть далеко не у всех. И да, данное видео именно для тех кто планирует смену одного мотора на другой.
тоха 26 кг разные движки.9.8 и типо 15-ка)
Конечно они разные! Я ж в начале видео объяснил, что данное видео для владельцев 9.8, собирающихся переходить на 9.9
Не типо а полноценная 15 задушена клапанами
Я тот кто так сделал) Отходил 3 сезона на тохе и Пилоте м-330 и поменяв Пилота на Азимут 350-Т перешёл на сузуки9.9(15) 1 сезон полёт нормальный!)
А по расходу Сузы сможете подсказать?
@@UYUFY 9-10 литров в час, лодка 3,6 скорость 35-40 на 10 шаге...
Человек показал сравнительные размеры двух моторов, а половина писак ноет , что это разные моторы. И судя по нытью , половина ходят вообще под веслами , ибо когда я выбирал мотор , мне также была интересна разница в габаритах между 8-9.8 тохо-ямой и 9.9-15. Автору респект !
Тема хорошая. Мое мнение: сузуки объем движка не сравним с тохой, сузуки на голову сильнее, но жрет больше и вес на 6 кг больше. качество хорошее и там и там. Но сузуки это 15 - ка за 15 минут, а тоха это 8-ка форсированная. Вообщем нужна скорость и тяговитость - сузуки. Нужен легкий вес и экономичность - тоха.
Ну это очень круто будет, все таки блок цилиндров и дейвуд должны у сузы мощнее
Спасибо
а объём движка ? у сузы-Объем двигателя 284 см³
у тохи-Рабочий обьем: 169 куб.см.
разница очевидна..
а 6 кило веса это в сравнении веса ..ничего совсем..
а теперь сравниваем вес ..и объём тохи и сузы
Техническая характеристика лодочного мотора Тохатсу 15
Мотор произведён в Японии
На мотор действует гарантия 5 лет
Тип: 2-х тактный
Мощность: 11.0 кВт (15 л.с.)
Мах. рабочие обороты: 5200 - 5800 об./мин
Количество цилиндров: 2
Рабочий обьем: 247 куб.см.
Диаметр цилиндра / Ход поршня: 55 x 52 мм
Генератор: 12V 80W 7A
Система запуска: Ручной стартер
Система смазки: Pre-Mixing
Передаточное число: 1.82 : 1
Переключение передач: F-N-R
Тип управления: Ручное
Рекомендуемые свечи: NGK B7HS-10 or BR7HS-10
Рекомендуемое моторное масло: 2-тактное (TCW-3) или рекомендованное
Масленный бак: -
Рекоменуемый тип топлива: Неэтилированный Аи-92
Топливный бак: внешний 25л
Шаг винта (дюймы): 6" - 11.5"
Вес: 41кг
Характеристики
Тактность 2-тактный
Мощность 15 л.с.
Кол-во цилиндров 2
Объем двигателя 284 см³
Тип топлива бензин АИ92
Подача топлива карбюратор
Система смазки совместная
Диапазон макс. оборотов 4800-5600 об/мин
Управление румпельное
Запуск ручной стартер
Подъем ручной
Транец плавсредства 381 мм
Свеча зажигания (NGK) BR7HS-10
Топливный бак 25 л
Вращение винта правое
Редукция 1.92:1
Штатный винт 3х9-1/4х11*
Диапазон винтов 7-12 "
Задний ход есть
Редуктор 250 мл
Вес 33 кг
А по надежности, что лучше Тохатсу или Сузики?
Спасибо, хорошее сравнение, не обращайте внимание на тупые коменты, полезная информация именно по 9.8 и 9.9
Налетел летом на каменную гряду на Тохе, если бы был блокиратор, точно бы или транец оторвал или мотор утопил. А так опустил его, и дальше без последствий поехал. Мотору ненарадуюсь! Спасибо за сравнение!
у сузы флажечек опускаешь. и двигатель тоже пдымается при наезде на пепятствие....аФтор по видиму этого не знает
@@МихаилсынВиктора-х9у про это он говорил 2:38
спасибо, отличный обзор, рассматриваю один из этих моторов
Здравствуйте, я тоже нынче приобрёл сузу 9.9 и сразу раздушил. на реке загонялись с товарищем, он был на тахе 9.8 я бы не сказал что я его делаю как стоячего. разница в скорости примерно 3,4 может быть пять км/ч и меня это огорчило поскольку Суза мощьнее на 5.2 л/с. А ВЫ ЗАМЕТИЛИ БОЛЬШУЮ РАЗНИЦУ В СКОРОСТИ?
Да, тоха 9.8 максимум 32 выдал. Суза 40. на одной и той же лодке. Ну и главное - тяга. Мы втроем на сузуке разгонялись до 33х км/ч, А на тохе я в одного только 32 смог.
наверное зависит от лодки , от её загрузки и от винта : у кого то тоха 35-36 тащит , у меня же (риб 360) , в одну харю тоха тащила максимум 32-34 , на раздушеной сузе сейчас 42-44 , но ещё всё руки не дойдут приподнять мот на транце , винт 11 шаг
ПОСТАВЬ 12 ВИНТ И ДО 45 РАЗГОНИШ НА 11 ВИНТЕ 41-43 ИДЕТ У ТЕБЯ С МАГАЗИНА 9 ВИНТ СТОИТ.
Валентин Иванов с магазина стоит 11 шаг винта
Раздушил, сразу поменял винт.
спасибо за видео! в прошлом году как раз сменил тоху на сузик. ,не жалею. расход кстати заметно больше)) для двоих самое то,и одному отлично. мотор не таскаю.лодка ПВХ 350.
Сейчас выбираю как раз между тохой 9.8 и Сузуки 15
Спасибо Вам добрый человек. Не зря я на Вас подписался по раздушке Suzuki 9,9. До этого продал свой Меркурий 9,9 лайт и жду Suzuki 9,9. Думаю,что не прогадал под Гидру 350 залив и море Балтийское.
Точно не прогадал, суза не сильно тяжелей, но после раздушки это небо и земля.
@@fobru1 спасибо Вам за добрые слова
у сузы откидывается мотор при наезде на мель, а жестко фиксатор ставится для заднего хода так-то.. просто надо об этом помнить, а не торговать лицом. вода ошибок не прощает)) и реально кубатура больше.. вот и габариты такие.
После опускания мотора он автоматом ставиться в заблокированное положение. Приходится каждый раз после подъема мотора снимать с блокировки. У тохи для заднего хода есть крюки, которые цепляются за регулятор наклона при включении заднего хода.
Хорошее видео! Механизм блокировки откидывания только при включений задней передачи это огромный плюс Трхатсу при движении по мелководным водоёмам! На Сузуке часто забываешь разблокировать механизм откидывания, после опускания в воду...
Имею оба таких мотора-для одного и двоих соответственно под разные лодки 365 и 320.Кайф, ни на что больше не поменяю.Нашел идеальный вариант. Поменял 13 моторов от 2.2 до 30. Остановился на этих.
9.8 мне с женой двоим хватает
Лодка солар 350
Можно видео тоха 9.8 и мерк efi 60?
Думаю зайдет тоховодам,там все таки расход поменьше немного,да и легче он будет,)
Нет, такая замена если и происходит, то крайне редко, в отличии от представленного здесь роста с 9.8 до 9.9
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, купил Tohatsu 9.8 б/у 13 год, решил заменить масло в редукторе, раньше лили statoil, я купил yamalube, надо делать промывку?????
Я обычно всегда промываю редуктор небольшим количеством бензина. Можно конечно этого не делать, но лишним точно не будет.
Будут ли последствия, если не промывать?
Если масла с одинаковой маркировкой (SAE90) то ничего не будет. Если уверенности в том, какое масло было залито нет, надо или промыть или поменять, поездить немного и еще раз заменить.
Спасибо!
Вопрос такой , 2 сезона назад в 2018 году ездил на рыбалку , мотор меркури 3.3м 2 такта , сталось масло , и мотор и масло все время лежат в квартире , сейчас надо ехать масло не испортилось ? Мотору не что не будет ?После тех осмотра 5 литров всего скатали и все дома стоит .СПАСИБО ЗА ОТВЕТ .
Ничего ему не будет, я не разу не слышал что б у кого-то от старого масла мотор помер, я бензин-то спокойно прошлогодний использую, а маслу точно ничего не будет.
На Ямахе 9,9-15 тоже нога фиксируется как у Сузы, тоже нужно не забывать фиксатор переключать.
На тохе 9.9/15 тоже фиксируется нога для заднего хода, перед ходом вперед нужно отжимать фиксатор. Странно, что это обозначено, как недостаток
Хорошее видео.Спасибо.Сам вчера поменял тоху на сузу,точно такие же.Тоха радовала,мотор сказка,жалко было,но что поделать,растем.
а какой смысл менять 9.8 на 9.9?
9.8 - 169 см³ это форсированная восьмерка
9.9 - 284 см³ это дефорсированная пятнашка, которая путем снятия ограничителя лепестков и опережения зажигания становится полноценной пятнашкой.
Понятно. Сам выбирал между 15 сузуки и 9.8, выбрал 9.8 ниссан (тот же тохатсу) из-за веса, спина и так болит таскать его.
Вы заметили разницу в скорости?
А что тоху 9.9 взять было не судьба?!!
Здравствуйте!минусов на Сузуки ни каких за время эксплуатации,не выявили!?
Пока только радует :)
И какой мотор больше понравился ?
Да, они оба очень удачные. Если б мы не были с другом толстяками, не меняли бы.
Из за больной спины рассматриваю покупку тохатсу 9.8 26 кг или сузуки 9.9(15) 33кг (лодка 380 ракета рс) понятно что тоха 9.8 маловат для такой лодки. Но из за спины приходится выбирать меньший вес . Почитал отзывы : волнует на Сузуки сильная вибрация - так ли это ???
Вибрация есть, но она не критична. Например тоха 5 четырехтактная вибрирует сильней. Да и сами вибрации есть только при троллинге, при оборотах выше 2000 они исчезают.
Автор, подскажите, а если на сузуки чеку подъема мотора поднять вверх, мотор будет сам откидываться и можно в таком положении эксплуатировать мотор?
Конечно можно. Но на скорости под 40 это не поможет 😀
@@fobru1 а что, типа с Тохой на скорости 40 это работает? )))
И тохе не поможет. Зато если впериться в песчаную мель тогда точно поможет. Я на тохе влетал. Мотор просто плавно поднялся, даже не ободрав краску.
@@fobru1 а у Тохи получается нет режима движения по мелководью ?
А на троллинге - Тоха и Суза, как оцените по комфорту и вибрациям, есть разница?
Добрый день, на новом моторе Ниссан Марин 9.8 очень маленький поперечный люфт гребного вала если дергать с усилием, именно вала а не винта. Допустимо ли это?
Насколько небольной? Если меньше мм, я б не парился. У меня, насколько помню, люфта на валу не было.
@@fobru1 ну точно не более 1мм , если шатать с усилием в килограмм 2-3 а так слегка люфта нет вообще
Тогда обкатывать на открытой воде и смотреть поменяется ли через 10 часов что-нибудь и смотреть цвет сливаемого масла с редуктора.
Сравнение - супер! Для тех, кто выбирает между 9.8 и 9.9. Дизы поставили те, кто в танке. 😀
если мотор еще остался может подскажите ширину сузуки?
Спасибо, очень полезный ликбез!
Скажите по громкости на мин. и макс. оборотах сопоставимы или кто то из них ощутимо громче?
И на троллинге Тоха и Суза, как оцените по комфорту и вибрациям, есть разница?
тоха громче и звонче, у сузы звук более басовитый
подскажите для чего находятся два отверстия на на плите где крепления редуктора по обе стороны?
не совсем понял вопрос, но скорее всего речь о водозаборнике для системы охлаждения.
водозоборник ниже антиковитационной плиты.а это выше на фланце крепления редуктора посматрите возле болтов крепления два отверстия с одной и сдругой стороны
нет не о водозоборнике
СЕРГЕЙ РЫБАЛКА НА УРАЛЕ
Вот думаю продавать завтра 9.8 и покупать ли 9.9? Ужас как ломаюсь... Конечно на лодке один я не езжу. Лодка Ротан 430э. Скорость в одного - 36 км/ч, втроем - 26 км/ч. Сколько можно будет ожидать от Сузуки переделанной в 15?
под 45 точно
НА 12 ВИНТЕ
Мотор Москва
В гонках участвуете? Хорошие скорости у вас! Ради 5-10 км в час?
Все моторы 9.9, это дефорсированные по оборотам более мощные двигатели, а тоха со своим рабочим объемом один из лучших моторов.
Кот Баюн х
Режим-то есть, но на него ж поставить надо, а на глисс в мелководном не выйдешь, он же просто фонтан кидает. Т.е. как у меня было. Мы едем и наехали на "пупок" песчаный по среди реки. мотор просто приподнялся, я это заметив перевел его в мелководный режим, съехал с отмели, вернул в обычное и поехал дальше. А на сузуки бы (до подъема флажка) я б таранил эту кочку пока винт не провернет. Поэтому на сузуке сейчас поставил мотор и тут же снял блокировку, но без нее он задом не едет - всплывает. У Тохи при ключении заднего хода нога сама блокировалась. Но на самом деле это не серьезная мелочь. Я полностью перешел на сузуку. Тоху продал осенью. Оставил только 3.5 Тоху и 9.9 сузуку. К весне поставлю его на Азимут Тайфун 350, посмотрю как поведет. (лодка пришла уже по холоду)
У сузы расход вдвое больше?
@@ViktorSuhov 20 литров потратили на 120 км / два человека лодка Солар 350
Полезная инфа...5+++++
При установке Сузы на транец я держу одной рукой за рукоятку-переноску, второй за голову. Пользуюсь мотором уже 4 сезон, проблем описанных вами у меня не возникало. Все дело привычки.
НЕ ПУТАЙ ЭТО НОВАЯ СУЗА У НЕЕ РЕАЛЬНО НАДО ПРИЛОВЧИТСЯ ВЕШАТЬ МОТОР ОНИ СО СТАРОЙ СУЗОЙ КРЕПЛЕНИЯМИ РАЗНЫЕ
Расскажите в чем суть новой сузы, не совсем понимаю. То что ручка переноса болтается и не дает поставить мотор на транец. дак это и у старой было.
Силовой агрегат прежний, изменена система подвески и нога за этот счет он стал на 5 кг легче а это ощутимо поверь
Да я в курсе что изменено, у меня свежий мотор. Ко всему там еще поставили пластиковый кожух маховика за место люминьки. Дак где неудобство в установке ?
Просто зараза тяжелый, а так очень хороший немного побаливает спина ну там еще по не многу , облегченный на пять кг это существенно Да сравнивать его с тохой просто не корректно уровень разный
Неправильное сравнение! (Сюза 15ка а тохатсу 8ка. Сюзу надо сравнивать с ямахой 9.9, тохатсу 9.9-18 ( одинаковый объем)!!! А тохарик 9.8 надо сравнивать с ямахой 8, вот это уже будет разумное сравнение.
"Сузуки- экономичный мотор- за 3 часа- 8 литров бензина", а Тохатсу(наверное не очень)- целых 12 литров за несколько дней! Некоторые люди сами мало понимают, что произносят. Да Суза 15 ВДВОЕ больше ЖРЁТ топлива, нежели Тоха 9.8 (у меня есть оба, сам знаю).
Так у него и бак на 24 литра оригинальный, а у тохи 12 с копейками. Но тут опять же можно мерить километрами. Т.е. в час то он больше сожрет, но за этот час ты в 1.5 раза дальше уедешь. Ну или груз, на который у мелкого мощи не хватит.
@@fobru1 Я имел в виду совершенно другое: Газ максимум, расстояние, скажем, 10 км, загрузка, пусть 200 кг в кокпите, лодка пусть 380. Так вот, это расстояние в 10 км при загрузке 200 кг, Суза 15, понятное дело, пройдёт быстрее, чем Тоха пройдёт с теми же 200 кг на той же лодке, но Суза скушает почти в 2 раза больше при этом. Многие на это жалуются, что ездЮт вдвоём или в одного на Сузе 15, а раньше они же на Тохе 9.8 так же ездили(НА ТЕ ЖЕ РАССТОЯНИЯ) и на том же и траты на топливо были гораздо меньше, и, типа, за что тогда бабки дополнительные выкинули ?
@@3qzz2 Я конечно заметил, что расход больше стал. Но по мне так не критично. Но у меня ещё Тоха 6 есть, я в одного на нем, там вообще можно на внутреннем бачке ездить 😁
@@fobru1 А у меня есть Тоха 3.5, новый(и другие 3.5 Тохи были)- очень прожорливые моторчики(2-х тактные), жрут больше 9.8 на одно и то же расстояние.
@@3qzz2 У меня тоже был тоха 3.5 я его продал тк мою тушку на глисс не вытаскивал даже без барахла.
Друг не знал что есть такой механизм откидывания мотора и налетел на мель и вылетел с лодки хорошо что было мелко и не успел сильно намокнуть
Заказал на Алиэкспресс следующий набор для Tohatsu 9.8
Тахометр, буду за оборотами мотора следить 330 руб
ali.pub/17he29
Для генератора:
Катушка генератора (1 тр)
ali.pub/18t50e
стабилизатор, взял вот такой (300 руб):
ali.pub/17hdsx
Вольтметр влагозащищенный (221 руб)
ali.pub/17he5d
Для расключения потребителей закупил разъемы и тоже не боятся воды (вроде для ксенона используются) 150 руб, 10шт
ali.pub/17hea8
И заодно освещение в лодку тк частенько выбираемся на ночного судака (45 рублей)
ali.pub/17hej6
Итого 2тр!!!!!!!!!!!!!!
Также прикупил
Топовый огонь (950 руб)
ali.pub/17njll
ali.pub/17njq9
Три штуки бензофильтров за 50 руб
ali.pub/182zvf
Итого 2 тр!!!!!!!!!!!!
Винт для Тохатсу 9.8
ali.pub/18t649
Магазин запчастей лодочных моторов.
ali.pub/18n7dj
Тоха 9.8 казанка без булей 2чела по 80кг плюс бенз 50литр плюс шмурдяк на 65 км 12 литровый бак.
Снимите пожалуйста сравнительное видео Тохатсу 9,8 и Ямаха 40.
Смешно.
на какую камеру снимали?
Canon PowerShot S110
Главное отличие в кубатуре двигателя
как можно сравнивать разные по объёму двигатели? конечно суза будет крупнее и расход будет больше, ведь это 15 фактически!!!
На видео я показал как эти двигатели отличаются внешне, т.к. переход с 9.8 на 9.9 довольно частое явление. И возможность посмотреть эти два мотора рядом и сравнить размеры есть далеко не у всех
ясно
Наверно наш народ не вслушивается до конца что речь идет о выборе исходя из массо-габаритных показателей. И толдычат все одно и то же...разные классы,разные объемы... странные люди. Причем тут классы? Действительно очень много сомневающихся что брать 9,8 или 9.9? Лично у меня условия хранения- балкон в квартире на высоком этаже. Я в жизни не возьму 9.9 так как таскать этого слона в квартиру-порвать спину.
А лодку ты на антресолях в сортире случаем не хранишь?
Я вихря тридцатого на пятый этаж таскал много лет!!! Для меня японец покажется пушинкой))
тохатсу как топором вырублен. была тоха 40 вихря мне напомнил, работает шумно все дребезжит, продал через сезон купил ямаху
Как то сравнивать этих два мотора не этично,один по техническим данным 15.л.с.,второй 9.8 ,это примерно как сравнить ж..у и палец. Чем лучше лучше Тоха 9,8 это вес и экономичность .Сузуки берет мощностью и скоростью .У меня был мотор Сузуки 15 ,правда он тогда весил,на сколько я помню ,38 кг. Из за веса я его поменял на Ниссан Морин 9,8 ,вес 26 кг. Если сравнивать этих два мотора очень ощутима экономия Ниссан.Одно и тоже расстояние я проходил на одном банке горючего ,у Сузуки бак 25 литров у Ниссан 12 литров. Так что если вы передвигаетесь на лодке один или в двоем нет смысла покупать Сузук 9,9.
О, давненько мне никто об этом не писал ;). Там везде: и в видео, и в описании и далее в каментах написано, что это видос для тех кто имеет 9.8, планирует переход на 9.9. Да и видосу сто лет в обед, после меня как их только не сравнивали...
тоже самое можно сравнивать малолитражку с обьемом 2.5 литра
Здравствуйте, что делать если купив новый лодочный мотор через интернет обнаружил следы затяжки на крашенных гайка головки блока цилиндров? Или это нормально
Нет, это не нормально. В мотор не должны были лазить, на очень внимательно осмотреть какие именно болты крутились и можно будет понять для чего. Стоит также проверить как заполнена сервисная книжка, возможно мотор был возвращен и отремонтирован.
@@fobru1 была только книжка инструкции, а серверной книжки даже не было я им позвонил, сказали что заполнят её и отправят. По поводу что на гайках следы подтяжки я не смог им доказать что их сделал не сам я. Не первый раз у меня уже такие проблемы с сайтом Лодки Волга
@@fobru1 подтягивали гайки крышки гбц на Ниссан Марин 9.8
@@СаняК-ъ9ц Очень странно. Обычно эти гайки откручивают для замены термостата. Отсюда вопрос, зачем в НОВОМ моторе менять термостат. Все таки очень похоже не то, что мотор уже был у кого-то, его подогрели сдали по гарантии, а продавцы его продали второй раз. Если все документы о покупке на руках я бы подал претензию о возврате товара, и провел экспертизу за свой счет. Мой тоха за почти 9 лет ни разу не разбирался и не подтягивался, просто незачем.
@@fobru1 там очень маленькие следы подтяжки, видно что гайки только подтянули в обратную сторону они не крутились
Запилите видос про тохатсу 9.8 и 9.9 вечные движки 4х тактные, не когда не подведёт.
Сузуки 9,9 на данный момент лучший среди конкурентов.
Согласен, хотя сузуки я побаивался сперва. Особенно после капризнейшего мопеда и разваливающейся витарой у соседа
Лучший среди 2т пятнашек это ямаха 9.9/15. У этого мотора лишь один только недостаток это цена. Но если на сузу 9.9 делать раздушку в 15 сил, ставить все то что и так стоит на ямахе для эхолота/освещения то цена будет примерно одинаковая. Но суза прожорливее и дороже в обслуживании. Разница веса в 3-4 кг на таком весе не особо ощущается. А вот звук работы, доступные запчасти, качество исполнения без мелких косяков это безоговорочно ямаха 9.9/15.
Суза работает как трактор - ее без конца колбассит особенно на малых оборотах. Ее проблематично носить - ручка очень неудобная. Вибрация очень большая. Ямаху я правда почти не таскаю - вожу 10 метров на тележке и цепляю на лодку. Можно троллить долгое время не устаешь хоть этим и не занимаюсь. Звук мотора очень приятный.
Говорю как человек который 2 сезона откатал на сузе и все таки сменивший ее на антологичную в классе ямаху.
Вы не правы. Звук не дерьмо у каждого мотора 2т. Послушайте как звучить тоха 15, яма 15 или суза - все они звучат по разному. Я эксплуатировал два из них и мне есть с чем их сравнить. Суза работает как трактор - от него очень устаешь, на полном или 2/3 газа разговаривать в лодке очень трудно. Ямаха работает намного мягче, ровнее и тише. На длительных переходах это очень много значит...Я с напарником свободно разговариваю..А разница в весе... Я это не ощущаю - у меня мотор весит весь сезон на транце моей лодки - я его таскаю два раза в сезоне да и то на тележке от лодки к ящику на лодочной станции.
@@СергейКузьмин-ф3в Тогда вам на Луну или в Северный Ледовитый Океан. 2т будут эксплуатировать еще очень и очень долго. А я наоборот с 4т ямахи 20 сил вернулся на 2т ямаху 9,9/15 и меня этот мотор более чем устраивает.
@@СергейКузьмин-ф3в 15 яма 2т не намного громче работает чем 4 т. Тем более я езжу в 2/3 в половину газа. Расход да немного больше а может даже около того поскольку нагрузка и общий вес меньше.. Зато 15 яма на 15-18 кг легче чем мой бывший 20 BES ямаха. Я ее использую на 385 пвх отказавшись от оби. Мне мотор нужен чтобы дойти из пункта А в пункт Б. Троллингом не занимаюсь. Так что 4 т мне не особо и нужен. Личное дело каждого но в ценовой категории и плане удобства/ремонтопригодности, надежности 2 т яма15 сил в одного/двух вне конкуренции. Единственно что хотелось бы еще установить небольшую консоль и поставить на дистанцию. Но это утяжеление лодки и уменьшение обитаемости кокпита.
У меня тоха 9,8, у друга суза 9,9, так вот, если ездить одному, однозначно тоха , экономия ощутимая, а двое и больше только 15 л.с.
Для экономии Суза DF 5 4 тактный , а так Суза 9.9
Есть очень серьезное отличие Сузуки от Тохи, это вынос румпеля. Если на лодке ПВХ стоит сузуки , то рядом с водителем на заднею банку пассажир уже не сядет, румпель мешает. Если Тоха на лодке то проблем нет. Если лодка вышла на глис, и оба тела сидят на задней банке, то достигается максимальная скорость, ну и забрызгивания не наблюдается.
Ах уж эти муки выбора 😢 Вес останавливает в Suzuki ( а с другой стороны купишь 9.8, а вдруг потом захочется больше 😂
И кстати Сузука кажется уже колпаком особенно к верху , чем Тоха, в живую.А по поводу блокировки согласен насчет Сузы, но это дело привычки, а вот то что они сделали на 4такта 9.9\20 с этим рычагом (суки), когда мотор поднят приходится на ощупь его искать, руки оторвать инженерам, надо какую нибудь лабуду красиво приделать к этому рычагу. Владельцы DF9.9/20 меня поймут )
Суза это 15 чистокровных лошадей, тоха это чистая 10, этио два совершенно разных мотора, и оба я бы сказал лучшие в своем классе... И сузуки то-же откидываеться при наезде на мель... А так в своем арсенале имею сузу 9.9 и ямаху 3 лс, еще в планах купить тоху 9.8 так как он подкупает своим весом!
Добрый день.Ещё забыли сказать что тоха работает пошумнее суза потише а так вы целом всё тоже самое..
подскажите ворота в гараже изнутри чем покрыты
пенофол фольгированный. Клеил на монтажную пену нерасширяемую.
Пенофол ведь горючий,
тот который я клеил от огня просто сжимается, не горит.
Не подскажите марку его
марку не знаю брал рулоны на стройрынке давно уже.я его вообще-то для потолка брал, на ворота пустил остатки, за уже 3 года висит, пока все в порядке.
No Idea what is said because I dont speak Russian, but the Tohatsu looks more solid and better built.
Кто переведет
@@Vanlil2013 "Без понятия кто что говорит, тк я не знаю Русский, но Тохатсу выглядит более крепким и лучше собранным"
@@MsVasia123 спасибо
бро, ты сравнил т*34 и Камаз. в чем разница???
А я не сравнивал. Это видос для тех, кто имея 9.8 думает о его замене, как в свое время думал я. В то время таких видосов на Ютубе не было, потом наснимали 😜
сколько едят они в час в реале?
Очень сильно зависит от загрузки и оборотов. Могу сказать, что в схожих условиях (правда на разных лодках) 9.8 сжег 13 литров, а 9.9 - 25.
250 грамм на один киловатт в час. Вот и считай.
У 2 ТАКТНИКОВ 350 СЧИТАЕТСЯ А НЕ 250 И ТО ТОЛЬКО НА СТЕНДЕ СУЗА ЖРЕТ В 2 РАЗА БОЛЬШЕ ТОХИ. Я С ТОХИ ПЕРЕШЕЛ НА ЭТУ СУЗУ И ПРОЗРЕЛ ГОД ОТКАТАЛ И ПРОДАЛ ВЗЯТ СУЗУ НО 4 ТАКТНИКА ПРО РАСХОД ПРАВДА ЖРЕТ КАК НЕ В СЕБЯ
Этот Сузуки пласмасовый плюс это или минус вот не знаю.
ГОД ОТКАТАЛ ПЛАСТМАС НАДЕЖНЫЙ МОТОР ПЕСНЯ НО ЖРЕТ ПОСЛЕ ТОХИ МНОГОВАТО
Не странно сравнивать физические размеры моторов 15 и 9,8 сил?
Любой переходящий на повышенную мощность должен соображать, что моторчик по неведомым причинам вполне вероятно, иногда может попасться крупнее.
Анод на Сузуки, не удобно стоит, мне не удобно сузуки ставить на транец, я тохацу 9.9 быстрее стапил. передачи будут потом лучше включаться, по началу то же испугался.
Вот обзор нынешнего качества тохатсу снял для вас , когда покупал и выбирал не нашел детального обзора, все по чесноку. ua-cam.com/video/OeGf5pf1YAs/v-deo.html
Вот и мы взяли такие движки,сузу 9.9 и тоху 9.8)) правда ещё и яму 9.9. По мне, так лучше суза6 4-х тактная, чем тоха9.8.всего то 30 кубиков разница))
Сузуки 6.4т в скорости на много уступает тохе 9.8?
@@АндрейРыбак-м8и не!. На сузе 6 4т 23-24км/ч,на тохе 9,8 также скорость
в этом году взял с рук тохатсу 9.8 мне его хватает расход маленький и в отличии от сузуки это вес если к берегу близко не подехать то один с сузуки замучаешся.
по расходу согласн, 9.8 ощутимо меньше кушает. А по весу разница почти не заметна, если лодка на транцевых колесах
Да ты ушлепок
Зачем сравнивать не сравнимое...Два разным мотора по кубатуре и весу...и это самое главное!!!
прочтите описание под видео или послушайте начало видео и все станет понятно.
Сузуки в своем классе самый лёгкий мотор. А это сравнение неверное. На 4т сузу распредвал поддон пластиковые, так что я бы Сузуки не купил.
Сузуки полноценная пятьнаха не форсированная, чистокровные кубатурные пятнадцать сил, ресурсный мотор из которого форсированием не выжили все соки. Тоха хороший просто отличный мотор но 9.8 это форсированная почти в предел восьмерка, тут "бабка на двое сказала" Не сравнимые моторы, разные изначально)) Видео нормальное
Когда же уже сузы в магазин придут. Уже устал ждать.
Да, к сожалению сейчас с любой техникой проблемы... Заводы то стояли
@@fobru1 дождусь. Уже месяц как в двух местах заказал. Сердце рвётся.
Уже никогда..................
тох. 170 куб.,а сузуки почти 300. естественно он тяговитее.
Тоха - форсированная до предела 8-ка, со всеми вытекающими. 9,8л.с. - это его предел. Суза - это реальная 15-шка. Тоха несколько экономичнее и главное он легче на весьма ощутимых 6 кг, что важно для людей с проблемными спинами. Однако я бы не пел деферамбов экономичности Тохи. В принципе кому нужна выраженная экономичность будет брать 4-х тактники. В троллинге и тот и тот мотор жрут не много, а вот при переходах, особенно когда приходится перемещаться много, мощность Сузы даст увеличение скорости чуть не в полтора раза, при одинаковых посудинах, что сократит время работы мотора на полном газу в тех же полтора раза и что будет ровнять расход топлива с более экономичным мотором меньшей мощности.
Логично на 100%жаль без цифр
@@UYUFY Все правильно
Andrei K написал. Много раз отмечено.
Разные моторы, тоха мотор раздушенный до предела 9.8 а Суза задушенная 9.9, расдуши получешь 15 ку и у Сузы объём двигателя больше всех из параллельно названых моделей.
ТОШКА 9.8 ЭТО СКАЗКА А НЕ МОТОР ЕСТ МАЛО ЛЁГКИЙ И БЕЗОТКАЗНЫЙ СУЗА СЛОЖНЕЕ И ТЕЖЕЛЕЕ И ПРОЖОРЛИВЕЕ
А чем он сложнее? они конструктивно схожи, только суза мощнее. Например троих на глиссер спокойно поднимает, 9.8 на той же лодке не смог. Вот ест он заметно больше, а 6 кг не очень заметны, тут больше сузуковская дебильная ручка мешает.
@@fobru1 не 6! Это по паспорту. А по факту на 8 кг. Тоха 26 а суза 34! И для того у кого нет частного дома или гаража это оооочень важно. + больше места в машине занимает + больше бенза надо! А это тоже место в машине и минус из кошелька)) Ну да! Приехал на рыбалку что бы волосы назад и нестись! + тоха на 20 тыс дешевле.
@@ВладимирСуко Сузука ровно 33 кило, есть видео от магазина 1000размеров и Ивана (владелец сайта мотолодка) они делали тест 9.9 и 15 + яму. Я такой мотор брал потому что мы на Рыбинске в волну под 9.8 на глиссер не вышли. А Сузука даже в шторм вытягивает. В итоге остановился на двух моторах 6сильном чеиырехтактнике для одного и сузуке, если вдвоем
@@fobru1 а я видел видосы где 34 на весах)) на глис в волну? 😨 это что за лодка?))) Иногда такие волны что сбрасывать приходится и идти медленно. Лететь хорошо по глади и ряби))Ну ваш выбор ясен и объясним логически. А у меня для лодки 3.7 чаще в одного! Мвксимум двоем. Плюс от тяжестей у меня проблемы возникают. Хотел Сузу, но придется брать Тоху
@@ВладимирСуко У меня Азимут серии Тайфун - сильнокилевая НДНД специально для волн брал. Езжу на сидушке. волну до полуметра в принципе переваривает, больше только водоизмещенка. На пайолке такого я себе не позволял :) . Тоха отличный мотор, у меня к нему вообще никаких нареканий не было.
какой винт на тахе и на Сузука? шаг
винты стоковые
Внешне отличаются-))))Гы-гы-гы!!!!
Надо начинать обзор с того) что объём двигателя какой у каждого мотора , и вес.
Что сложно в инете инфу посмотреть ,автор же сказал видео для наглядного сравнения размеров.
Купил Тохарика 9.8 рест. но как уёбищно у него переключать скорости. Ловлю на кружки в зарослях. Кто нибудь делал переключение как на Яме или Сузе ???
Так у Сузы так же сбоку переключалка. Я думаю стоит попробовать примастырить переключалку от четырехтактной тохи 5 л.с. у нее рычаг спереди, а привод изначально тоже боковой.
@@fobru1 вот это и интересует. Где бы глянуть как ???
Я взял себе тоху 9.8, на 2-3человека, лодка 335, ходили на рыбалку одинаково с родственником у него сузука 15, он прибывал на место раньше меня на 3 мин. По итогу он выкатывал за неделю 75 литров, я 24 разница думаю есть.
мы на тохе на вдвоем на глиссер выйти не можем. втроем даже не пытались :)))) все хорошо за 100. Поэтому у меня два мотора в одного на тохе 6лс четырехтактной, вдвоем на сузуке.
@@fobru1 очень странно . У меня тоха 3 х на глисс легко выводит. Во мне 95 кг в сыне 71, в племяннике 69. Лодка викинг 340 LE
Не взводи чеку каждый раз, едь и бойся. 😲
Suzuki нужно было сравнивать с Yamaha 9 .9 тоха не в том размере.
Алдын Алдынович Сузуки до Ямаха тоже не близко
Сузуки 9,9 (V=284см3) и Тоха 9,8 (V=169см3) принципиально разных классов моторы. А вот с Ямахой (V=246см3) его и нужно сравнивать. Тошка прекрасен своим малым весом, это его огромный плюс, что пенсионеру можно одному его ставить и снимать.
Вот ты точно прав я как раз в этой группе, по этому больше пользую меркушу 2 силы для рыбалки нормально и вес малый и экономичный
Так автор и сказал что цель видео для сомневающихся что брать - показать разницу в габаритах и весе. Причем тут объем двигателя?
Владимир Москаленко объем значит у Сузуки больше чем у ямахи? значит Сузуки будет мощнее?
А сузуки 9.8 нет
Так таких не бывает
Сравни 9,9 тоху с сузой 9,9 сделай грамотные технические выводы, анализ...
Ну автор дает разные классы моторов сравнивает! На румпеле штучки полезные приделаны, счетчик мото часов + об. двигателя. Рекомендую.
тоха9.8 (8л.с) 169 кубов так что суза 9.9 (246 кубов) с емахой сравнивай,хонда
Суза ,9.9 284 куба
Зачем нужна сузука 9.9 если есть тоха 18?!
Ну конкретно в моем случае у лодки ограничение 15 ЛС да и весит Тоха на 8 кг (и это только по паспорту) больше. Ну и главное все эти заморочки с постановкой и снятием с учёта и проч "радости" ГИМС
Прова не нужны
Только лкнивый не сделал обзор сравнение 2т. Давай свежую кровь 9.8 и 9.9 в 4т!!!
Нету... у меня 4Т только пятерка, я не настолько накачан, что б 4Т таскать :) А если лодку на прицепе возить, то кучу полезного барахла девать некуда.... И ваще я этот обзор в 16 году делал, плагиаторы потом подтянулись. :))))
Какое может быть сравнения.Вы практически сравнивание двигатели 8 л.с и 15л.с.Надо было Тохатсу тоже 9.9л.с. вешать рядом.Видео безграмотного человека в техническом плане.,не о чем.По весу Тохатсу одни из самых тяжёлых моторов если их по кубам поставить в одну линейку с другими.
Блин, как вы - диванные эксперты, задолбали. Не пробовал посмотреть видео или почитать название или почитать ПОД видео, прежде чем писать? Еще раз для для тех, у кого инет медленный: это не СРАВНЕНИЕ мощностных характеристик. Это видео для тех, кто думает о замене 9.8 на 9.9, но не имеет физической возможности разместить два мотора рядом.
Такое ощущение,что вы моторами год назад стали пользоваться-)))Сравнения вообще ничего не значащие,для пользователей.Извините меня,но знания,как будто инструкцию прочитали.Вы хоть раз то мотор разбирали полностью?(пипец)
Да, разбирал. и даже собирал обратно. Я не сравниваю моторы, таких сравнялщиков пол ютуба. Я лично столкнулся с проблемой адекватно оценить габариты моторов. Переход с 9.8 на 9.9 весьма частое явление. И для меня весьма остро стоял вопрос менять или нет.
Тогда вы знаете,как переделать 4-ку в 5-ку?
А я бы посмотрел сравнения тохи и Сузуки 9.9 сейчас стою перед выбором и не знаю брать тот или этот?!! Кто в курсе напишите интересно.
На чем эксплуатировать планируете?Примерный вес лодки,длина,сколько человек будет в лодке?
Полар Берд 360 ск рыбалка вдвоих. Два чуть за сотню либо семья четыре человека я жена и дети. Я уже занимаюсь выбором давно у товарищей у кого ямы у кого Сузы а вот тохи почему то не стали приобретать. В магазине дают сто процентную гарантию что Тоха японец и 5 лет гарантии от официала. Вот и думаю то ли Тоха то ли Сузуки цена одинаковая.
216 лайк мой...+ подписка!!! Дружим?!!
отвалилась нахер ручка у моей сузуки на второй год эксплуатации, лопнула
для переноски которая?
ДА ОНА САМАЯ
Вот она у меня тоже подозрения вызывает, но пока на месте.
На вторую поездку отломили, да она и нахер не нужна особо
ага сравнил :) слона с моськой :)
принципиально немного отличаются)) когда принципиально- это значит абсолютно!!
Расход бензина в пользу Тохи, но у Сузуки масло 1 к 100, а у Тохи 1 к 50. Маслице теперь тоже денежку стоит.
Про масло 1 к 100 - это ещё и ответ какой из этих моторов больше "пованивает".
Ручка для переноски у Сузуки стоит в ПРАВИЛЬНОМ месте, мотор не "кивает".
Не, у этого тоже 50:1 suzuki.ru/uploads/files/196/DT9.9_15.pdf на седьмой странице. Но по топливу разница конечно заметна. И бак у сузы cразу на 25л, у тохи на 12. Причем коннекторы на самих баках одинаковые. Т.е. можно взять мотор и шланг сузуки и бак тохи, если не планируется долгая поездка
1 к 100 это если троллишь. А если будешь ездить хотя бы в 2/3 газа да не менее 10 км то твоему моторы скоро придет амба. 1 к 50 и только так. Но экономь дальше.
@@matveylivanov7964 Я уже и сам начитался про "амба" и бодяжу теперь 1:75, хотя большее время ползаю, но переходы по минут 30-40 в полную тапку присутствуют. Мотор в режиме 1:100 служит с 2014 года.
"плавает" гав...о. "коробка на моторе"-флотоводец))))
Я так понял, это комментарий от капитана дальнего хождения?
@@fobru1 ха..., а про "коробку" где остроты? Ждёмс))))
@@СергейТюньков а что не так с коробкой? 😜 Коробка перемены передач (КПП) как еще ее назвать? Тут же не одна прямая передача.
сузуки 9.9 полного бака хватает на 85км лодка 3800 и весом груза примерно 400кг
Вчера вдвоем мотались на Сузуки 9,9 вверх 60км по реке и обратно боялись не хватит бенза в итоге осталось пять литров.Классный мотор
Сравнения между 10 и 15 лошадьми, если в раздушке.
Тохатсу дороже
english please
Hi Jim! Unfortunately it's very difficult for me to translate all the video. Are you sure that you are really interesting in comparison of two-stroke motors?
Про ручки полный бред
что за гений сравнивать абсолютно разные моторы по всем параметрам ! просто издетц
Что за гений даже не удосужился ни то что посмотреть, даже прочитать, что это не сравнение разных сортов, а видос для владельцев 9.8 рассматривающих целесообразность перехода на 9.9
Зачем сравнивать два обсолютно разных мотора???.Один задушенная 15 шка.Другой раздушенный 6 ка.Бред.
Не пробовал посмотреть видео или хотя бы прочитать подпись под видео или каменты таких же "знатоков", я их специально оставляю.
fobru1 ты начал с того что кто-тт хочет взять себу что то по мощнее?????И для них ты делал обзор!!9.8 на 9.9.Не смешно???
Нет, не смешно. Переход с 9.8 на 9.9 довольно частое явление в связи с возможностью раздушки в данном случае до 15 сил, а возможность сравнить моторы живьем есть далеко не у всех. И да, данное видео именно для тех кто планирует смену одного мотора на другой.