Link do promocji: mubi.pl/zachar/ Poczciwe Volvo S80 nawet z V8 Yamahy pozostaje sobą - luksusowym i dostojnym samochodem, który nigdzie nie będzie się spieszył. Subskrybuj kanał Zachar OFF: ua-cam.com/users/ZacharOFFpl Zobacz co testuję teraz: facebook.com/zacharoffpl instagram.com/zachar_off
Not sure if you guys cares but if you guys are stoned like me during the covid times you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. I've been streaming with my girlfriend for the last days =)
@@marcinurbanski1482 zrobił byś to pewnie lepiej, tylko nie przeszedłeś castingu. No szkoda.. Próbuj... Kiedyś Ci się na pewno uda, tylko musisz w to mocno wierzyć.
Piękny samochód. Wraz z silnikiem V8 trafia w moje gusta. Poza tym bardzo fajnie się oglądało ten materiał dzięki bardzo dobrze wykonanej prezentacji przez właściciela.
@@user-re7cq3wy6r V50, czyli mariaż z fordem, który nieciekawie się udał, bo silniki np. 1.8 125KM dwa razy częściej się sypią niż analogiczne w fordach.
Mieszkałem w Geteborgu kilka lat i nie miałem okazji być w muzeum Volvo. Choć robiłem remonty dla tylu ludzi z Volvo,że aż wstyd się przyznać,że nie odwiedziłem tegoż. Wspomnę,że tam jest również największe w Europie muzeum okrętów na wodzie,i spokojnie trzeba zarezerwować sobie kilka dobrych godzin by przejść z łajby na łajbę.Od niszczyciela po okręt podwodny.Nie wiem czy to prawda,ale chłopaki z Volvo mówili ,że mają specjalny śmigłowiec którym latają na wypadki ich samochodów i te szczególne egzemplarze na miejscu odkupują by posprawdzać co zadziałało i jak.I to po całej Europie. Kiedyś jeden mówił,że zajmuje się tylko podsufitką nad szybą,bo to najczęstsze miejsce uderzeń głową w razie wypadku i tak ją profiluje by zminimalizować obrażenia.Kiedyś wsiadałem do jego Volvo V 70 z tyłu i przytrzymałem się słupka B gdy kolega wsiadający z przodu zamknął drzwi.Poczułem delikatny ból i się wydarłem .A on powiedział,że to też biorą pod uwagę:).Palce całe,blacha tylko dotknęła palców.Ale to akurat chyba robią wszyscy producenci bo matka mojego syna pozbawiła by go już dawno palców.Z ciekawostek jeszcze to gdy Volvo kupili Chińczycy,na pytanie co zjem na lunch odpowiadałem -chińszczyznę!!!! Z gębą uśmiechniętą od ucha do ucha :)Po czym dodawałem-Ja mogę,ty musisz :) Szwedzi z Jeteborje są ok.
Rzadko się zdarza że osoba właściciela jest tak świadoma modelu samochodu ,silnika ,jego wyposażenia który nabyła ,ogląda się ten odcinek wyśmienicie. Pasjonat z dużym zasobem wiedzy. Większość z nas w tym i ja mimo zwykle dużej wiedzy na temat nabywanego samochodu kupuje ponieważ emocje zaważyły co jest też fajne. Pozdrowienia dla fanów motoryzacji :-)
Pozdrowienia dla wlasciciela. Jezdze od 10 lat V70 T6 summum AWD Four-C z Polestar (315kM i 480Nm) i nigdy jeszcze nie pomyslalem o przesiadce na nowy ;))
Również potwierdzam, I 2.9 wolnossący, pierwszy samochód w życiu, wygoda na najwyższym poziomie, audio, systemy bezpieczeństwa jak na tamte czasy imponujące, moc też nie zawodzi
@@ryszardpeja7674 niestety silniki 2.4 i 3.0 to nie ford. Racja 2.0, 1.6 to ford. A Zarys to typowe volvo. Wystarczy wpisać volvo vs toyota volvo vs scania i zobaczysz czym różni się volvo od vagu. Pozdrawiam
Nie chodzi o silnik te auta w połowie jak nie większości są zlepione z części FomoCo, płyta podłogowa - Mondeo Mk4 czy S-Max. Wszystko pod deska rozdzielczą to też FomoCo.
Szkoda, ze nikt nie wspomina, że była wersja long tego modelu. Dostępna byla tylko w Chinach. Miala do wyboru dwa silniki (3.0 i 4.4) taka ciekawostka, może ktoś nie wiedział
To prawda, była tam taka wersja. Ale na rynku chińskim jest bardzo dużo samochodów w wersjach Long, produkowanych wyłącznie tam. Np. Audi A6L, Mercedes C Klasa Long i wiele innych.
Z pełną świadomością oglądałem, że to jest volvo v8, a jednak przerywnik w postaci ryku z wydechu mnie pozytywnie zaskoczył i zrobiłem tak 😲😲😲😲😲 Zacny odcinek, bardzo na plus, a dla właściciela dalszych bezawaryjnych kilometrów 😊
I takich właścicieli chciałoby się słuchać na tym kanale ! Pan wie wszystko o tym modelu, jestem pod wrażeniem :) bez porównania do ostatniego filmu z civiciem gdzie Pan wiedział to że ma silnik spalinowy 1.8 i to wszystko.
21:00- święta prawda! Świetna prezentacja nietuzinkowego auta. Marzy mi się ten model. Jechałem z żoną S80 V8 do ślubu. 😊 Mamy S60 I D5 163 KM oraz S80 I 2.5TDI 170 KM po chipie. Uwielbiam S80'tkę za komfort jazdy i wszechstronne wnętrze. Pierwszym moim autem było S70 2.5T 193 KM- również wspaniały model. Pozdrawiam serdecznie!
Kupić od takiego gościa samochód używany to marzenie. Niestety to tylko wyjątek,pozdrawiam Pana. Sam też jeżdżę s60 2.5t, te auta coś w sobie mają. Kiedy szukałem 5 lat temu auta, miałem kilka opcji różnych marek m. in. alfy, audi, ford... 😁 Jechałem każdym, dopiero jak wsiadłem i zacząłem jechac volvo, wiedzialem, że to jest to.
Volvo "zwąchało" się z fordem i nie tylko...S/V50 zawieszenie fokus... Silniki benzyna ford, diesel'@ od peugeota (PSA). Skrzynie biegów też wspólne i "wycierające się" 2/3. Ot globalizacja.
@@Remix_101 ty się naucz czytać ze zrozumieniem. Zacząłeś wymieniać powiązania to dopisałem yamahę którą pokonałeś więc nie wiem o co się pultasz głąbie.
Udzielił mi sie stoicyzm właściciela :) brałem pod uwage ten silnik ale niestety nie brzmiał tak jak moje poprzednie V8 a odczucia akustyczne są dla mnie wazne i dlatego zostałem przy amerykanskich niewysilonych widlakach :)
Trollskyy siema, fajnie gadała s80 V-told'a z porobionym wydechem ale fakt amerykańce fajnie brzmią. Czaję się na taką choć nie wiem czy nie skończy się na 3,2
Prawdziwy fan marki :) fajnie, że właściciel pokazuje też mankamenty prezentowanego modelu jak i opowiada o wadach i zaletach poprzednich, które posiadał. Taki obiektywizm się ceni.
@Mariusz Ostropolski Panie Mariuszu, z wielką przyjemnością obejrzałem ten odcinek. Świetne auto, znakomicie Pan opowiada - oby służyło bezawaryjnie jak najdłużej.
Piękny samochód i cudowne V8. Ja mam nową S90, więc już nie należę do rodziny prawdziwych Volvo :D ale polecam właścicielowi przesłuchanie muzyki poważnej w S90 z Bowers & Wilkins ;) wtedy zmieni Pan zdanie odnośnie najlepszego nagłośnienia w samochodach :) Pozdrawiam i życzę jak najwięcej przyjemnych kilometrów!
Ten model z silnikiem V8 to moje wielkie marzenie, bardzo mi się podoba, również fakt dźwięku tego motoru mnie mega jara. Póki co młody jestem stać mnie na moją S40 2006r z której jestem też mega zadowolony ale kto wie, może się dorobię na S80 V8 😉 Właściciel świetnie opowiada, miło się słucha kogoś kto ma wiedzę na temat Volvo. Super odcinek! 🙂
V8 Yamahy montowane poprzecznie. Ciekawe :) A tak już serio to jest to. Auto nie rzuca się w oczy a robi robotę. Mam już 5 rok swoją v50 t5 i nie sprzedam tego auta, chyba że komornik mi wejdzie :) Mam nadzieję, że wyjdzie plan i będzie przyrost znaczny. W tych czasach każde, które ma powyżej 4 cyl jest unikatowe. Miałem również v6, jedynym kolejnym autem musi być v8. Tu myślę o infiniti fx45. Dyskretne auta. Świetny materiał.
System zapobiegający uderzeniu głową o zagłówek to WHIPS i faktycznie działa. W S60 I generacji, na światłach w tył wjechał mi golfik po tuningu ze znaczną prędkością i wbił w nowe BMW 3 z przodu. Bólu karku nie odczuwam.
Fajnie wiedzieć, że taka dopasiona wołowina skrywa się w moim miasteczku. Być może z raz widziałem, ale częściej widywałem beżowe v8. Chętnie bym też obejrzał prezentacje mercedesa gle w którejś wściekłej wersji, bo często widuje, a jeszcze częściej go słyszę :) w mojej okolicy
Zachar w przyłbice i jeździj z widzami fajniej się to oglądało ale i tak jest spoko :D fajny material i dużo ciekawostek o volvo widać że właściciel dużo wiedzy ma na temat marki !
oglądając już jakiś czas Zachara można dostrzec zależność że jeżeli właściciel zaczyna opowiadanie że szukał auta x czasu to wiadomo że mamy fana mrki czy modelu i bedzie fajne rzeczowe opowiadanie
No tu racja. Myślę że tak po prostu wyszło że chodziło o 4 zawory na cylinder. W innych silnikach starej daty mowilo się 8. Kiedy był po zmianach był 16 zaworowy. Każdy wie o co chodzi
Super prezentacja. Poziom akademicki. Tak trzymać. Odnośnie samochodu bardzo ciekawa wersja ale tylko dla koneserów. Wg mnie zbyt dużo jest obszarów niezmiernie wrażliwych na jakiekolwiek zaniedbania eksploatacyjne i prowadzące do katastrofy finansowej. Ale przecież są inne wersje. Pozdr.
Białym krukiem jest to s80 z 2010 roku (grill po lifcie) w pełnym wyposażeniu executive :) Ostatnio było na coparcie po lekkim uderzeniu przodem, żałuję że nie licytowałem.
Coś tu nie gra kupił Volvo 850 z silnikiem 2.4 16v bardzo ciekawe ale i tak brawo za to że opowiada tak ciekawie i szczerze możliwe że mu się zapomniało po tylu latach że w 850 był silnik 5 cylindrowy 10v lub 20v i wielki szacunek za wybranie tej marki.
Bardzo fajne auto, idealny silnik no i prezentacja też na poziomie :) Co wyście się tak uczepili tych 4 katalizatorów? :D Wiele V6/V8 po 2000r ma 4 katy, to nic dziwnego :P
@@Pieteros21 Wiele źródeł zgodnie podaje, że Duratec (Zetec-SE / Sigma) od 1,25 do 1,7 (tylko Puma) to nadal współpraca z Yamahą. Wersja 1.6 bez zmiennych faz występowała też Volvo z tego samego okresu. Sam do Focusa Mk2 po lifcie zamontowałem osłonę pokrywy zaworów od Volvo i ludzie się początkowo dziwili, co pod maską Forda robi Volvo. Równie dobrze można powiedzieć odwrotnie ;) A źródłowo to i tak spory udział Japończyków. Yamaha w tych jeszcze pomagała. Nie pamiętam już, czy Sigma miała też częściowy rodowód Mazdy, jak wcześniejsze 'trio' z Yamahą i Fordem, czy już wtedy nie.
To drewno wygląda na Modern Wood. Nic nadzwyczajnego, szczerze pisząc. Mam takie w XC70 Summum ale było za dopłatą. Oczywiście mogę się mylić i to takie samo drewno ale w innym odcieniu. Plastiki w Volvo od lat trzymają podobny poziom. To co jest z miękkiego materiału nie sprawia problemu ale to co plastikowe bywa "krzykliwe" :) Plastik bywa cienki, lubi brzęczeć i skrzypieć. W tej generacji głównie trzeszczy konsola środkowa, dosłownie całą, a ta po lifcie ze srebrną wstawką jest jeszcze gorszą niż przed liftowa. Poza tym boczki trzeszczą gdy się za nie ciągnie. No i skóra na kierownicy i gałce w kolorze beige w Volvo od lat wyciera się na potęgę. Tu nie ma wyjątku :) Mimo to nie czuję się chęci zmiany marki bo to wdzięczne i solidne auta.
Volvo s80 I generacji,bardzo polecam jak kogoś nie stać na II,auto jest wielkie,pojemne,nie pali dużo,jedynym minusem jest bardzo ciężkie zaparkowanie na malych parkingach,dlatego polecam czujniki parkowania :) auto ma 400tys przebiegu,sam osobiście zrobiłem ponad 100 i jak do tej pory najwygodniejsze auto jakim jeździłem
Posiadam. Bardzo fajne autko. Szkoda, że Pan nie powiedział ile kosztuje regeneracja sterownika skrzyni, bo właśnie się wybierałem do serwisu (zaczęło szarpać - już dwa razy, szczególnie jak się buta wciśnie). Skrzynie siadają między 160-200 tysięcy i to normalne. Jest problem z wymianą świec i cewek, bo jedna głowica jest pod szybą xd Bliss lubi sobie w deszczu zapłakać, ja mam prototypowy na kamerach - bardzo dobrze się spisuje. Paranoja volvo - AUX w standardzie dopłata za usb 2600zł w salonie XD. Jeśli ktoś chce zrobić wydech, to polecam kanał V-Told, gościu sobie ogarnął wydech nieziemsko do tego autka. Aaaa i jeszcze jedna wada - wypieprza wydawałoby się, że uszczelniacz wału - otóż nie: jak się zdejmie skrzynie, to jest tam korek (śruba) i puszcza olej silnikowy, który się leje na uszczelniacz. Mechanik płakał jak wymieniał, bo musiał 2x ściągać skrzynie :) Poza tym bez zarzutów. Nie mam aktywnego zawiasu, ale amortyzator Sahs to koszt 350zł. Tarcze ATE przód (te wielkie - wydaje mi się, że mam większe, ledwo mieszczą się w feldze 17') 300 czy 400zł. Klocki jakieś grosze. Tanie w naprawach w sumie, ale żłopie mi tak jak Panu z odcinka - w trasie też 11.6-11.7 niezależnie od prędkości z jaką jadę. Pozdrawiam
Link do promocji: mubi.pl/zachar/
Poczciwe Volvo S80 nawet z V8 Yamahy pozostaje sobą - luksusowym i dostojnym samochodem, który nigdzie nie będzie się spieszył.
Subskrybuj kanał Zachar OFF:
ua-cam.com/users/ZacharOFFpl
Zobacz co testuję teraz:
facebook.com/zacharoffpl
instagram.com/zachar_off
Nie szejSET 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
tylko sześćSET👍👍👍👍
Zachar czy mógłbym prosić o informację (namiar na mechanika), gdzie bohater odcinka wymieniał sterowniki skrzyni biegów?
Not sure if you guys cares but if you guys are stoned like me during the covid times you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. I've been streaming with my girlfriend for the last days =)
@Axel Arjun Definitely, have been watching on instaflixxer for since november myself :)
Fajnie się gościa słucha, duża wiedza bardzo dobrze przekazana.
Szacunek za taki wybór samochodu :)
"szacunek za wybór takiego samochodu.
Miłego dnia:)
Niektórzy ludzie mają taki ciekawy dar opowiadania...brawo dla tego Pana.
Jaki dar? To po prostu flaki z olejem. ...
@@marcinurbanski1482 zrobił byś to pewnie lepiej, tylko nie przeszedłeś castingu. No szkoda.. Próbuj... Kiedyś Ci się na pewno uda, tylko musisz w to mocno wierzyć.
@@fightmanrevolution Ty już wierzyłeś.
@@marcinurbanski1482 👍
Tylko 20 zaworów nie 16
Genialny odcinek. Gość tak opowiada o aucie że z przyjemnością się słucha. Oby więcej takich ludzi na kanale
pozdrowienia ze Szwecji prosto z fabryki Volvo w Göteborg.
Szukam nowej pracy, mógłbyś dać jakiś namiar?
Dzięki za pozdrowienia. Piękne i ciekawe miasto. Może kiedyś ponownie odwiedzę to miasto i muzeum Volvo.
@@konrad1133 fabryka Volvo w Göteborg
@@davidoff1994 mogłeś dodać numer telefonu do działu kadr. Było by łatwiej 🤣😂
Tjena. Hälsningar från Malmö.
Fajnie, że zachar ma możliwość jazdy samemu. Dobra zmiana.
Wlasciciel dal sie kajtnac Zacharowi
Ta zmiana jest tylko na czas pandemii prawdopodobnie
Jeździł już RS6 tydzień temu
Medal dla właściciela, świadomy koneser motoryzacji. Gratulacje
Piękny samochód. Wraz z silnikiem V8 trafia w moje gusta. Poza tym bardzo fajnie się oglądało ten materiał dzięki bardzo dobrze wykonanej prezentacji przez właściciela.
Idealny odcinek do śniadania przy kawce.
W moim przypadku to przy herbatce. 😄
Facet opowiada , jak dziennikarz motoryzacyjny 👍👏
Bardzo dobra prezentacja przez Właściciela
Mam Volvo S80 i jest to bardzo udana konstrukcja. Prezentowany egzemplarz jest bardzo ładny.
a są jakieś nieudane volvo? :-)
@@user-re7cq3wy6r jak najbardziej są takie
@@user-re7cq3wy6r V50, czyli mariaż z fordem, który nieciekawie się udał, bo silniki np. 1.8 125KM dwa razy częściej się sypią niż analogiczne w fordach.
Mieszkałem w Geteborgu kilka lat i nie miałem okazji być w muzeum Volvo. Choć robiłem remonty dla tylu ludzi z Volvo,że aż wstyd się przyznać,że nie odwiedziłem tegoż. Wspomnę,że tam jest również największe w Europie muzeum okrętów na wodzie,i spokojnie trzeba zarezerwować sobie kilka dobrych godzin by przejść z łajby na łajbę.Od niszczyciela po okręt podwodny.Nie wiem czy to prawda,ale chłopaki z Volvo mówili ,że mają specjalny śmigłowiec którym latają na wypadki ich samochodów i te szczególne egzemplarze na miejscu odkupują by posprawdzać co zadziałało i jak.I to po całej Europie. Kiedyś jeden mówił,że zajmuje się tylko podsufitką nad szybą,bo to najczęstsze miejsce uderzeń głową w razie wypadku i tak ją profiluje by zminimalizować obrażenia.Kiedyś wsiadałem do jego Volvo V 70 z tyłu i przytrzymałem się słupka B gdy kolega wsiadający z przodu zamknął drzwi.Poczułem delikatny ból i się wydarłem .A on powiedział,że to też biorą pod uwagę:).Palce całe,blacha tylko dotknęła palców.Ale to akurat chyba robią wszyscy producenci bo matka mojego syna pozbawiła by go już dawno palców.Z ciekawostek jeszcze to gdy Volvo kupili Chińczycy,na pytanie co zjem na lunch odpowiadałem -chińszczyznę!!!! Z gębą uśmiechniętą od ucha do ucha :)Po czym dodawałem-Ja mogę,ty musisz :) Szwedzi z Jeteborje są ok.
Przepiękny środek, samochód jak dla mnie marzenie
Bardzo eleganckie wnetrze i linia zewnetrzna. Trzeba przyznać że auta niemieckie z tamtego okresu to stylistyczny szajs.
Coś w tym jest. Ojciec ma już drugą S80. Świetne auto!
Rzadko się zdarza że osoba właściciela jest tak świadoma modelu samochodu ,silnika ,jego wyposażenia który nabyła ,ogląda się ten odcinek wyśmienicie. Pasjonat z dużym zasobem wiedzy. Większość z nas w tym i ja mimo zwykle dużej wiedzy na temat nabywanego samochodu kupuje ponieważ emocje zaważyły co jest też fajne. Pozdrowienia dla fanów motoryzacji :-)
Pozdrowienia dla wlasciciela. Jezdze od 10 lat V70 T6 summum AWD Four-C z Polestar (315kM i 480Nm) i nigdy jeszcze nie pomyslalem o przesiadce na nowy ;))
Miałem S80 pierwszej generacji, bardzo wygodny samochód, po trasach 1500km wysiadałem wypoczęty.
Czekam bardzo na test używanego Lexusa LS460
Aż tak wygodny ?
BioToXU tak ;) Jeżdżę S80 2005r D5 163kuca. Samochód bajka jeśli chodzi o wygodę.
@@clickbaitpl Potwierdzam, S80 2000r 2.5 TDI 140km
Również potwierdzam, I 2.9 wolnossący, pierwszy samochód w życiu, wygoda na najwyższym poziomie, audio, systemy bezpieczeństwa jak na tamte czasy imponujące, moc też nie zawodzi
Antoni Anoni jednak skrzynia pozostawia wiele do życzenia
Swietne Auto, super wlasciciel napedzony pasja do prawdziwej motoryzacji.
Mozna obejrzec jednym tchem. Radosci z jazdy!
Świetny samochód! I genialnie odpowiada właściciel, bardzo ładnie się wysławia :) Pozdrawiam
Poza tym dwutysięczny dziewiąty itp, to w porządku, ale nie jest tak genialnie
o Siedlce :D Pozdrawia serdecznie :D
Pozdrawiam i do zobaczenia na ulicach Siedlec 👍
Uwielbiam volvo, odpowiedni konkurent dla przereklamowanego vagu. Szwecki styl i pancernosc ❤️
Szwedzki zarys a części Forda.
@@ryszardpeja7674 niestety silniki 2.4 i 3.0 to nie ford. Racja 2.0, 1.6 to ford.
A Zarys to typowe volvo.
Wystarczy wpisać volvo vs toyota volvo vs scania i zobaczysz czym różni się volvo od vagu. Pozdrawiam
No, nawet silnika swojego nie włożyli tam.
@@ryszardpeja7674 zależy które było kilka wersji z silnikiem forda ale to moze 10%
Nie chodzi o silnik te auta w połowie jak nie większości są zlepione z części FomoCo, płyta podłogowa - Mondeo Mk4 czy S-Max. Wszystko pod deska rozdzielczą to też FomoCo.
Szkoda, ze nikt nie wspomina, że była wersja long tego modelu. Dostępna byla tylko w Chinach. Miala do wyboru dwa silniki (3.0 i 4.4) taka ciekawostka, może ktoś nie wiedział
Ten long to miał dwa viny hehhee
To prawda, była tam taka wersja. Ale na rynku chińskim jest bardzo dużo samochodów w wersjach Long, produkowanych wyłącznie tam. Np. Audi A6L, Mercedes C Klasa Long i wiele innych.
w Chinach nawet Golf III Hatchback mógł być w loongu :)
Z pełną świadomością oglądałem, że to jest volvo v8, a jednak przerywnik w postaci ryku z wydechu mnie pozytywnie zaskoczył i zrobiłem tak 😲😲😲😲😲 Zacny odcinek, bardzo na plus, a dla właściciela dalszych bezawaryjnych kilometrów 😊
I takich właścicieli chciałoby się słuchać na tym kanale ! Pan wie wszystko o tym modelu, jestem pod wrażeniem :) bez porównania do ostatniego filmu z civiciem gdzie Pan wiedział to że ma silnik spalinowy 1.8 i to wszystko.
21:00- święta prawda! Świetna prezentacja nietuzinkowego auta. Marzy mi się ten model. Jechałem z żoną S80 V8 do ślubu. 😊 Mamy S60 I D5 163 KM oraz S80 I 2.5TDI 170 KM po chipie. Uwielbiam S80'tkę za komfort jazdy i wszechstronne wnętrze. Pierwszym moim autem było S70 2.5T 193 KM- również wspaniały model. Pozdrawiam serdecznie!
Adam Słodowy z Siedlec?Wspaniały ponadczasowy styl opowiadania !
Kupić od takiego gościa samochód używany to marzenie. Niestety to tylko wyjątek,pozdrawiam Pana. Sam też jeżdżę s60 2.5t, te auta coś w sobie mają. Kiedy szukałem 5 lat temu auta, miałem kilka opcji różnych marek m. in. alfy, audi, ford... 😁
Jechałem każdym, dopiero jak wsiadłem i zacząłem jechac volvo, wiedzialem, że to jest to.
Volvo "zwąchało" się z fordem i nie tylko...S/V50 zawieszenie fokus... Silniki benzyna ford, diesel'@ od peugeota (PSA). Skrzynie biegów też wspólne i "wycierające się" 2/3. Ot globalizacja.
@@Remix_101 V8 zaprojektowane przez Yamahe.
@@MoonHunt2To V8 tak. Ale kłania się czytanie ze zrozumieniem. Napisałem wyraźnie o co mi chodzi...
@@Remix_101 ty się naucz czytać ze zrozumieniem. Zacząłeś wymieniać powiązania to dopisałem yamahę którą pokonałeś więc nie wiem o co się pultasz głąbie.
@@Remix_101 pięciocylindrówki wszystkie od Volvo. Kto by kupywał volvo z czterema cylindrami?!
Miałem okazję jeździć takim tyle, że w 2.5t, robiło mega wrażenie. Autko miód malina :)
Od tego Pana kupuje w ciemno, nawet cenę zawyżoną 😊
Ale fajny Pan!!! Przyjemnie się słucha, takich ludzi na tym kanale trzeba :)
Udzielił mi sie stoicyzm właściciela :) brałem pod uwage ten silnik ale niestety nie brzmiał tak jak moje poprzednie V8 a odczucia akustyczne są dla mnie wazne i dlatego zostałem przy amerykanskich niewysilonych widlakach :)
Trollskyy siema, fajnie gadała s80 V-told'a z porobionym wydechem ale fakt amerykańce fajnie brzmią. Czaję się na taką choć nie wiem czy nie skończy się na 3,2
@@TheAdski 3,2 słaby wybor. T6 zdecydowanie lepsze
Świetnie słucha się tego Pana. Widać, że ma bardzo duże pojęcie o swoim autku, które swoją drogą jest bardzo zacne.
Spodziewałem się dobrego dźwięku ale w tym momencie jestem zaskoczony że jest aż tak dobry. Czuje się szczęśliwy gdy go słucham.
Ten silnik był też montowany w Noblach ze sprężarkami
Ma s80 v8 i rozmyśla zmianę na ls400, już go lubię! :D
Prawdziwy fan marki :) fajnie, że właściciel pokazuje też mankamenty prezentowanego modelu jak i opowiada o wadach i zaletach poprzednich, które posiadał. Taki obiektywizm się ceni.
21:58 Kuuurła, szkoda, że Piotera ze mną nie ma, by zobaczył co to znaczy porządny samochód!
Jak porządny to tylko passat w tdi😂😂😂😂😉
s80 to jest dla mnie prawdziwa rodzinna limuzyna. Super odcinek :)
Volvo to Volvo. Ma coś w sobie. Przerobiłem 3 fh12 😉
@Mariusz Ostropolski Panie Mariuszu, z wielką przyjemnością obejrzałem ten odcinek. Świetne auto, znakomicie Pan opowiada - oby służyło bezawaryjnie jak najdłużej.
Super świadomy i elokwentny właściciel, słucha się go z przyjemnością
Jeździłem takim w wersji executive, super auto.
Świetnie gość prezentuje swój samochód... pozdrawiam jako posiadacz 80tki w dieslu.
Piękny samochód i cudowne V8. Ja mam nową S90, więc już nie należę do rodziny prawdziwych Volvo :D ale polecam właścicielowi przesłuchanie muzyki poważnej w S90 z Bowers & Wilkins ;) wtedy zmieni Pan zdanie odnośnie najlepszego nagłośnienia w samochodach :) Pozdrawiam i życzę jak najwięcej przyjemnych kilometrów!
Ten model z silnikiem V8 to moje wielkie marzenie, bardzo mi się podoba, również fakt dźwięku tego motoru mnie mega jara. Póki co młody jestem stać mnie na moją S40 2006r z której jestem też mega zadowolony ale kto wie, może się dorobię na S80 V8 😉
Właściciel świetnie opowiada, miło się słucha kogoś kto ma wiedzę na temat Volvo. Super odcinek! 🙂
Pamiętaj, że marzenia spełniają się jeśli w coś wierzymy i tego pragniemy. Pozdrawiam
W Szwecji są tylko dwie v8 na sprzedaż. Pozdrawiam
Bardzo przyjemnie sie słucha gościa
Sam miałem volvo s80 t6 i bardzo miło wspominam
V8 Yamahy montowane poprzecznie. Ciekawe :)
A tak już serio to jest to. Auto nie rzuca się w oczy a robi robotę.
Mam już 5 rok swoją v50 t5 i nie sprzedam tego auta, chyba że komornik mi wejdzie :) Mam nadzieję, że wyjdzie plan i będzie przyrost znaczny. W tych czasach każde, które ma powyżej 4 cyl jest unikatowe. Miałem również v6, jedynym kolejnym autem musi być v8. Tu myślę o infiniti fx45. Dyskretne auta.
Świetny materiał.
System zapobiegający uderzeniu głową o zagłówek to WHIPS i faktycznie działa. W S60 I generacji, na światłach w tył wjechał mi golfik po tuningu ze znaczną prędkością i wbił w nowe BMW 3 z przodu. Bólu karku nie odczuwam.
Fajnie wiedzieć, że taka dopasiona wołowina skrywa się w moim miasteczku. Być może z raz widziałem, ale częściej widywałem beżowe v8. Chętnie bym też obejrzał prezentacje mercedesa gle w którejś wściekłej wersji, bo często widuje, a jeszcze częściej go słyszę :) w mojej okolicy
Zachar w przyłbice i jeździj z widzami fajniej się to oglądało ale i tak jest spoko :D fajny material i dużo ciekawostek o volvo widać że właściciel dużo wiedzy ma na temat marki !
Ja również dobrze wspominam Volvo. Jeździłem S60. 2.4. Benzyna. 2004r. Auto miało prawie 400k i jak na ten rocznik super się trzymało.
Widać, że fan marki i kupa wiedzy.
Pozdrowienia od właściciela V70II 2.4d5 z przebiegiem 450tys :)
Drewno nazywało się Modern Wood i można było dobrać do każdej wersji. W moim dieslu też jest :)
Super test. Mam takiego samego. V8 to V8
Pięknie Pan mówił o tym wozie. Przygotowany na 6.
Aż miło gościa posłuchać,
Pozdrowienia z Siedlec!
Pozdrawiam.
Bardzo przyjemnie się słucha tego Pana. Oby więcej takich odcinków! :)
uwielbiam ten minimalizm u Volvo - wewnątrz wygląda jak luksusowe mieszkanie
Super materiał.
oglądając już jakiś czas Zachara można dostrzec zależność że jeżeli właściciel zaczyna opowiadanie że szukał auta x czasu to wiadomo że mamy fana mrki czy modelu i bedzie fajne rzeczowe opowiadanie
Dopiero oglądałem odcinek z S80 który dodałeś pół roku temu a tu cyk następne Volvo :-D
pytanie z Siedlec, gdzie Pan robił regenerację sterowników skrzyni biegów, mam taki sam egzemplarz, pozdrawiam
Bardzo pozytywny właściciel :P
Kolejny dowód na to ,że inżynierowie wybierają volvo :D
W goteborgu nie produkuja juz s80 od 2016 pozniej przez chwilę produkowali s90 ale przeniesli produkcje do chin . Wiem bo pracuje w torslandzie
z niecierpliwością czekam na test I generacji tego modelu
12:35
Volvo 850 2.4 nie bylo 16 zaworowe.
Moglo byc tylko 10 lub 20, bo to 5 cylindrow.
No tu racja. Myślę że tak po prostu wyszło że chodziło o 4 zawory na cylinder. W innych silnikach starej daty mowilo się 8. Kiedy był po zmianach był 16 zaworowy. Każdy wie o co chodzi
Słuszna uwaga Jarku. Mój błąd bo w 850 było 5 cylindrów a wiec 20 zaworów. Dzięki za wpis. Pozdrawiam.
@@mariuszostropolski2158 nie ma za co.
Jezdzilem 1 gen S70 i 2 gen V70 z tym samym silnikiem.
Rowniez pozdrawiam.
Miłośnik Volvo! 👍👍🙂
widze Siedlce i od razu lapka w gore
Na to czekałem :)
Super prezentacja. Poziom akademicki. Tak trzymać. Odnośnie samochodu bardzo ciekawa wersja ale tylko dla koneserów. Wg mnie zbyt dużo jest obszarów niezmiernie wrażliwych na jakiekolwiek zaniedbania eksploatacyjne i prowadzące do katastrofy finansowej. Ale przecież są inne wersje. Pozdr.
Dobry filmik. Miło się oglądało. Fura też fajna, wiem bo mam takiego samego. Polecam wersję executive.
Białym krukiem jest to s80 z 2010 roku (grill po lifcie) w pełnym wyposażeniu executive :) Ostatnio było na coparcie po lekkim uderzeniu przodem, żałuję że nie licytowałem.
Bardzo dobry materiał 👌
Świetny silnik w tym samochodzie, zresztą ten motor był montowany w Noble z dwoma sprężarkami Garretta gdzie w najmocniejszym set-upie miał 659 KM.
Właściciel moze byc dumny z takiego autka :)
Siedlczanin pozdrawia :)
Dziękuję i pozdrawiam.
„Wytrzyma grubo ponad 500 000 km.” No słyszałem to już parę razy szczególnie o autach przy przebiegu koło 300 tys. km
Świetny odcinek. Super auto i konkretny właściciel 👍
Coś tu nie gra kupił Volvo 850 z silnikiem 2.4 16v bardzo ciekawe ale i tak brawo za to że opowiada tak ciekawie i szczerze możliwe że mu się zapomniało po tylu latach że w 850 był silnik 5 cylindrowy 10v lub 20v i wielki szacunek za wybranie tej marki.
Masz racje silniki były 5 cylindrowe w wersji z 10 lub 20 zaworami. Pozdrawiam
Super Pan, da się zauwazyc że volviarz :) pozdrawiam
Siedlce Moje okolice! 😉
Niesamowicie przyjemnie się słucha właściciela samochodu
Bardzo fajne auto, idealny silnik no i prezentacja też na poziomie :)
Co wyście się tak uczepili tych 4 katalizatorów? :D
Wiele V6/V8 po 2000r ma 4 katy, to nic dziwnego :P
ford w końcówce focusa II nawet w 1.6 115 konnym założył 2 katy i 4 sondy lambda xDDD
@@Pieteros21 Nie w końcówce, tylko od początku produkcji. Silnik podobnie jak ten z Volvo ma japoński rodowód, bo też powstał we współpracy z Yamahą.
@@newedge3220 1.25 i 1.4 wiem że yamaha ... ale o 1.6 nie słyszałem , myślalem że to fordowski duratec , skąd masz takie info ?
@@Pieteros21 Wiele źródeł zgodnie podaje, że Duratec (Zetec-SE / Sigma) od 1,25 do 1,7 (tylko Puma) to nadal współpraca z Yamahą. Wersja 1.6 bez zmiennych faz występowała też Volvo z tego samego okresu. Sam do Focusa Mk2 po lifcie zamontowałem osłonę pokrywy zaworów od Volvo i ludzie się początkowo dziwili, co pod maską Forda robi Volvo. Równie dobrze można powiedzieć odwrotnie ;) A źródłowo to i tak spory udział Japończyków. Yamaha w tych jeszcze pomagała. Nie pamiętam już, czy Sigma miała też częściowy rodowód Mazdy, jak wcześniejsze 'trio' z Yamahą i Fordem, czy już wtedy nie.
To drewno wygląda na Modern Wood.
Nic nadzwyczajnego, szczerze pisząc. Mam takie w XC70 Summum ale było za dopłatą.
Oczywiście mogę się mylić i to takie samo drewno ale w innym odcieniu.
Plastiki w Volvo od lat trzymają podobny poziom. To co jest z miękkiego materiału nie sprawia problemu ale to co plastikowe bywa "krzykliwe" :)
Plastik bywa cienki, lubi brzęczeć i skrzypieć.
W tej generacji głównie trzeszczy konsola środkowa, dosłownie całą, a ta po lifcie ze srebrną wstawką jest jeszcze gorszą niż przed liftowa. Poza tym boczki trzeszczą gdy się za nie ciągnie. No i skóra na kierownicy i gałce w kolorze beige w Volvo od lat wyciera się na potęgę. Tu nie ma wyjątku :)
Mimo to nie czuję się chęci zmiany marki bo to wdzięczne i solidne auta.
Volvo to volvo. Żałuje sprzedaży swojego, świetne auta
Miło się słucha. Sympatyczny właściciel i fajne autko.
Ale zazdroszczę takiego samochodu interesuje się nim od dwóch lat a mam 15 lat
🙏 I to jest fura, a nie jakieś tam Tesle...łapa w górę👍
Volvo s80 I generacji,bardzo polecam jak kogoś nie stać na II,auto jest wielkie,pojemne,nie pali dużo,jedynym minusem jest bardzo ciężkie zaparkowanie na malych parkingach,dlatego polecam czujniki parkowania :) auto ma 400tys przebiegu,sam osobiście zrobiłem ponad 100 i jak do tej pory najwygodniejsze auto jakim jeździłem
12:42 20v, silniki 5 cylindrowe
fantastyczny właściciel, klasa gość
Odcineczek z volvo? Dajemy łapkę w górę i oglądamy.
Posiadam. Bardzo fajne autko. Szkoda, że Pan nie powiedział ile kosztuje regeneracja sterownika skrzyni, bo właśnie się wybierałem do serwisu (zaczęło szarpać - już dwa razy, szczególnie jak się buta wciśnie). Skrzynie siadają między 160-200 tysięcy i to normalne. Jest problem z wymianą świec i cewek, bo jedna głowica jest pod szybą xd Bliss lubi sobie w deszczu zapłakać, ja mam prototypowy na kamerach - bardzo dobrze się spisuje. Paranoja volvo - AUX w standardzie dopłata za usb 2600zł w salonie XD. Jeśli ktoś chce zrobić wydech, to polecam kanał V-Told, gościu sobie ogarnął wydech nieziemsko do tego autka. Aaaa i jeszcze jedna wada - wypieprza wydawałoby się, że uszczelniacz wału - otóż nie: jak się zdejmie skrzynie, to jest tam korek (śruba) i puszcza olej silnikowy, który się leje na uszczelniacz. Mechanik płakał jak wymieniał, bo musiał 2x ściągać skrzynie :) Poza tym bez zarzutów. Nie mam aktywnego zawiasu, ale amortyzator Sahs to koszt 350zł. Tarcze ATE przód (te wielkie - wydaje mi się, że mam większe, ledwo mieszczą się w feldze 17') 300 czy 400zł. Klocki jakieś grosze. Tanie w naprawach w sumie, ale żłopie mi tak jak Panu z odcinka - w trasie też 11.6-11.7 niezależnie od prędkości z jaką jadę. Pozdrawiam
Koszt regeneracji sterownika to 2,4 tys. zł. Tel kontaktowy to 796 255 255. Pozdrawiam.
Super materiał. Pozdrawiam ;)
Super autko. Widać, że właściciel zna się.
Świetny facet i samochód.
Mariusz pozdro z Kozienic fajny odcinek Ci wyszedł.
Dziękuję i pozdrawiam Kozienice .