3URFE 5.7L V8 TOYOTA TUNDRA Ремонт и замена мотора

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 14 жов 2024
  • Мотор начал жрать масло клиенты решили поставить контракт, а этот отдать нам на восстановление. В итоге контрактный мотор лег через 3000 км пробега. Да собственно после частичной разборки он оказался не совсем контрактным - вместо фиксатора резьбы - герметик, болты блока уже перекручивали, так что....

КОМЕНТАРІ • 12

  • @andreygrale7556
    @andreygrale7556 Рік тому +1

    Вы очень интересно и информативно рассказываете что вам ничего не понятно. Вопрос. Нам то зачем такая информация ? В чем ценность ?

  • @АлександрВершинин-х8в

    Добрый вечер. Объясните пожалуйста почему без пламягасителя и стронгера будет расход масла?

  • @Asib.hadji97
    @Asib.hadji97 2 роки тому

    Дела в том, просто нужно снять каробку под дворник (не знаю как он называется) и мотор вмести с навесными выйдить.

    • @motorservicekrasnodar928
      @motorservicekrasnodar928  2 роки тому

      Благодарю за информацию, но удобнее и аккуратнее снять кузов. Да и быстрее по факту. Моторов этих проходит достаточно много, на Тундре всегда снимаем кузов. Никого не заставляем делать так же)))

  • @ВасилийПудовкин-ъ3ц

    Здравствуйте, какое масло рекомендуете для этих моторов?

  • @bighasan9399
    @bighasan9399 2 роки тому

    Ну так что, как это произошло-то, какие еще предположения есть?? Я думал, что 3ur - это не убиваемые моторы-миллионники, разве не так? Как можно было клин этого мотора вызвать? Без масла на сухую ездили что ли??
    И что, получается, этот клиент уже третий мотор ставит на Тундру? Почему у него такая беда с моторами?

    • @motorservicekrasnodar928
      @motorservicekrasnodar928  2 роки тому +1

      Потому что контора. а когда не свое - тогда не жалко, и не внимательно относишься. На одном они каты выкинули, масло по дороге кончилось... Поставили контракт, проехали 3000 км вроде, и он стуканул. а смотрели бы за уровнем не было бы проблем.

    • @bighasan9399
      @bighasan9399 2 роки тому

      @@motorservicekrasnodar928 Короче, масложор губит эти моторы, походу, и за маслом надо так же следить, как и за уровнем топлива

  • @igorkurushkin8221
    @igorkurushkin8221 3 роки тому

    Кто то пишет что кузов от рамы отрывать надо-кто пишет что на 570 ом,кто что на тундре-и там и там снимается без снятия кузова

    • @motorservicekrasnodar928
      @motorservicekrasnodar928  3 роки тому

      На тундре проще и аккуратнее снять кузов.

    • @igorkurushkin8221
      @igorkurushkin8221 3 роки тому

      Дело конечно каждого-сначала кабину сдернуть,потом и мотор ещё.мне кажется работы больше будет.у вас сколько монтаж/демонтаж обходится?

    • @Asib.hadji97
      @Asib.hadji97 2 роки тому

      @@motorservicekrasnodar928 нет легче снять каробку каробку под дворники.