Ex freccia bianca di 16anni fa con nuove pellicole wrapping...Così ci fanno credere che spendono i nostri soldi per nuovi treni,il problema che alcuni se la bevono
Rimpiango i cari vecchi Intercity con le carrozze di prima classe azzurre erano estremamente comode il nuovo Intercity hanno i sedili che sono estremamente stretti e scomodi. Questo non lo so ma secondo me sono uguali.
Un'altra ristrutturazione di carrozze e macchine appartenenti agli anni ottanta/novanta. Sembra nuovo ma la base è vecchia. Di nuovo non ha quasi nulla se non la livrea ed i sedili ma non sono carrozze di nuova concezione. È fumo negli occhi per spacciare per nuova una cosa vecchia. Considerando anche che alcune di queste carrozze sono state accantonate per la demolizione è anche uno spreco di soldi. Avrebbe fatto meglio Trenitalia a fare una gara per acquistare nuove carrozze e nuovi treni da destinare ai servizi Intercity.
Quindi fammi capire, se le accantonano per la demolizione è uno spreco di soldi, se invece continuano ad usarle era meglio fare una gara per del nuovo materiale? Boh
@@user-ts1cg2gr3w no,se le accantonassero per la demolizione è uno spreco di soldi il loro ripristino.Le Z1 ormai sono vecchie.Dovrebbero essere accantonate assieme alle GC ed alle Eurofima.Solo che,purtroppo,Trenitalia non si decide ad acquistare nuove carrozze per gli IC quindi,fino a quando non arriverà del nuovo materiale,si continuerà ad usare materiale vecchio con livree nuove per far credere agli utenti che le carrozze siano nuove quando,in realtà,non lo sono.
Ex freccia bianca di 16anni fa con nuove pellicole wrapping...Così ci fanno credere che spendono i nostri soldi per nuovi treni,il problema che alcuni se la bevono
Il pelo nell’uovo?
E che centrale pire da me in francia utilizzano I vecchi TGV Sud est con il nuovo marchi InOui
E che c'entra, pure da me*
Un video che stavo aspettando per vedere l'interno dell'Intercity in nuova livrea !! Bellissimo video !!😃👍👍
It's definitely a stunning train presentation !! Greetings from India.
Bel Video! Ancora non ho avuto occasione di vedere un IC con nuova livrea
Una nuova livrea sotto le volte di Milano Centrale ❤bel video! Un saluto
Gran bel video 😊😊😊
Bellissimo!!! Carini gli interni...
Bellissimo
Parte dal binario per Ventimiglia ma solo quello delle 17 ....e quelli del giorno hanno la vecchia livrea bianca e rossa
Good stuff
il design di questo treno esternamente è immortale
Mooi 😊
Bellissima la nuova livrea sembra più bella e giovane 😊😊😊😅😅❤
Questo dovrebbe essere il Livorno-Milano...bel video
Ah sì? Ci verrò più spesso alla stazione per trovarlo!
Questo treno ha sostituito quello che aveva gli interni che sembravano in legno con il corridoio laterale e i 6 posti tutti in un lato?
Qualcuno mi può dire dove è la scritta "classe" della vettura ? (1^ o 2^)
Votre nouveau train Intercity est superbe. Il est dans quelle gare sur la vidéo ?
Milano Centrale
@@GiosueTibolla Merci beaucoup !
Le tgv🥰
Ottimo
Bel video.... chi viene con me a Milano a provarlo?
Molto interessante e molto bello. 👍🏻
does frecciabianca still exist?
yes but trenitalia ges in in the future inly with frecciarossa. Frecciabainca and frecciargento won't exist in the future anymore
Bello e bellisimo video
BELLISSIMA LA SFANALATA DA PARTE DEL MACCHINISTA!!!!!!!!
Sono i vagoni della freccia bianca
Basta che cambiano pellicola che le carrozze sono sempre quelle ex freccia bianca
Io farei un nuovo logo Frecciarossa.
Rimpiango i cari vecchi Intercity con le carrozze di prima classe azzurre erano estremamente comode il nuovo Intercity hanno i sedili che sono estremamente stretti e scomodi. Questo non lo so ma secondo me sono uguali.
Vogliamo parlare dei sedili frecciarossa 1000 che sembrano le panche della chiesa?
Disegno goffo.
continuano a cambiare livree, loghi....a TI non san proprio come buttar via i soldi!
migliorati fuori ma peggiorati dentro
Atmosfera 0
Un'altra ristrutturazione di carrozze e macchine appartenenti agli anni ottanta/novanta. Sembra nuovo ma la base è vecchia. Di nuovo non ha quasi nulla se non la livrea ed i sedili ma non sono carrozze di nuova concezione. È fumo negli occhi per spacciare per nuova una cosa vecchia. Considerando anche che alcune di queste carrozze sono state accantonate per la demolizione è anche uno spreco di soldi. Avrebbe fatto meglio Trenitalia a fare una gara per acquistare nuove carrozze e nuovi treni da destinare ai servizi Intercity.
Quindi fammi capire, se le accantonano per la demolizione è uno spreco di soldi, se invece continuano ad usarle era meglio fare una gara per del nuovo materiale? Boh
Chiamarla ristrutturazione è esagerato, hanno rifoderato i sedili e cambiato la livrea
Ma meglio! I materiali vecchi erano molto più comodi
@@user-ts1cg2gr3w no,se le accantonassero per la demolizione è uno spreco di soldi il loro ripristino.Le Z1 ormai sono vecchie.Dovrebbero essere accantonate assieme alle GC ed alle Eurofima.Solo che,purtroppo,Trenitalia non si decide ad acquistare nuove carrozze per gli IC quindi,fino a quando non arriverà del nuovo materiale,si continuerà ad usare materiale vecchio con livree nuove per far credere agli utenti che le carrozze siano nuove quando,in realtà,non lo sono.
@@GiosueTibolla giusto,più corretto dire"riammodernamento".
e niente piú orrenda fascia antinfortunistica!👏🏻
Vedrai che la rimettono, come sugli E444. Questi qua mantengono ancora normative della Rete Mediterranea.