É isso aí Leandro, óleo é vida para o motor, troquei o óleo do meu com pouco mais de 250 km. Mas tinha fechado seis meses dentro do motor, rodei pouquíssimo por falta de tempo. E drenar sempre com motor bem quente. Óleo bom é óleo dentro da validade. Valeu! ! !
Pura verdade amigo óleo do motor se drena quente só que hoje em dia existem uns preguiçosos que existe em trocar frio pra variar com máquina de sucção uma merda põs o óleo quando retirado frio ou a sucção não sai direito e não sai todo o resíduo do óleo velho.
@@gilmarferraz5370 Mau serviço tem em todo lugar, inclusive em concessionária, trabalhei uma época em uma de uma grande marca nacional, vi coisas que me desagradou muito. E com nossos antigos a coisa é mais delicada ainda!
Gosto dos videos do canal, tenho uma sugestão: Não encontro videos no youtube sobre troca da fechadura/macaneta do fusca itamar e está difícil encontrar alguém pra regular corretamente. abraço
Cara, esse é um dos melhores vídeos de manutenção de fusca que eu já vi. Infelizmente moro longe da capital e não dá para levar o meu fuscão até aí. Já pensou em dar um curso presencial de manutenção básica? Eu toparia facilmente, acho que um monte de gente aqui também.
Parabéns Leandro. Só lembrando que esse fio de cor laranja que vai ligado no positivo da bobina é um fio resistor,e não a alimentação do módulo de ignição. A bobina 067 pede o uso de pré- resistor,pode observar escrito no rótulo dela. Nos Fuscas com ignição eletrônica ele vem embutido no chicote. Fica a observação. Abraço.
Vdd aquele fio preto junto ao terminal laranja é o fio que vem do arranque pra facilitar a partida com 12volts ,pois com fio laranja da corrente cai pra uns 9 v. O fio que alimenta o módulo é aquele preto que tá passando próx ao carburador ( tem uma tomada de encaixe)
Esse cara é muito caprichoso. Quem dera poder comprar o Fusca azul dele. Tenho certeza que é um espetáculo de andar. Gosto de pessoas caprichosas,, meticulosas, cuidado com o carro dos outros. Virei fã. Ele é melhor que Tonella.
ola leandro. Boa tarde .Leandro seus videos são mt legais e bem completo. parabéns. leandro estou com uma duvida pois tenho um fuscao 79 com barulho não sei identificar se o problema e na capela ou no motor. barulho chato. Quando esta em funcionamento.um mecânico me falou que eu tenho que abrir o motor para saber o que é? eu estou meio na duvida se é capela ou se e alguma parte do motor. Ele funciona, mas segundo o mecânico ta aparentando motor cansado. Não tem vazamento de óleo na lataria aparentemente. Se eu precisar de retificar como proceder?é o mecânico que leva na retifica? primeiro eu tenho que pedir orçamento para o mecânico como funciona? estou perdidão? nesta questão. tem alguma luz no fim do túnel. obrigado ricardo
Ótima aula Leandro. Uma dúvida. Notei ao regular o ponto que vc deixou a pistola com 0. Isto quer dizer que na polia já tinha a marcação de ponto desejada. Mas por que vc variou a pistola em 3 graus mediu novamente e depois vc voltou a 0 e acertou em definitivo o ponto. O que vc quiz verificar com estes 3 graus a mais na pistola???
A polia do 85 tem graduação de 0° , 10° e 15°. A pistola em 0 apontei a luz para a marcação de 15° Daí adicionei os 3° na pistola pra ver onde iria ficar a marcação dos 18° graus, que estava pensando em deixar. Pois este distribuidor é do motor a álcool e não tem muito avanço final. Mas decidi em manter os 15° mesmo para evitar uma pré ignição.
Boa noite lendro gostaria de que vc tirasse uma dúvida. Lendo o rótulo da própria bobina Bosch pede pra usar um a resistência e notei que muitos carros não tem. O meu não tem também. Porque não é mais colocado. Não existe mais necessidade ?? Obrigado
Tem que medir a voltagem Que é de 7 à 9V, pois o sistema de ignição eletrônica original possui fio resistivo. Se tiver 12v, daí usá-se a pré resistência.
Muito bom Leandro, parabéns pelo capricho e explicações. Tenho uma duvida a respeito do filtro combustível, eles já vinham de fabrica, ou originalmente não se usava e existe algum perigo de incêndio por ficar próximo ao distribuidor?
Essa bobina 067 da Bosch .. requer resistor. O chicote desse Fusca não vinha com fio resistivo (diferentemente dos Opalas que vinham de fábrica com fio resistivo no chicote - proj. elétrico do Opala) de fábrica. O fio era normal .. sem possuir resistência interna. Por essa razão .. a própria Bosch recomendava o uso de resistência externa. Essa bobina laranja .. é da marca Echlin .. marca antiga que já foi de primeira linha. Porém, pela antiguidade .. creio (mas não tenho certeza) .. que ela é para veículos à platinado. O que define isso, nesse caso, é a numeração que aparece no selo desta bobina. Comparando essa numeração com as informações constantes nas caixas originais dessa bobina (imagens das caixas disponíveis no ML, pois estas ainda são vendidas na caixa original - provavelmente peça de estoque antigo) dá para saber se ela serve para ignição eletrônica sistema aranha ou não. Pelo visto ... esse belo exemplar de Fusca possui ig. eletrônica sist. aranha.
Leandro tudo bom? Tenho um fusca desse essas 2 mangueiras finas q sai da frente do filtro essa do lado esquerdo onde ela vai? No carburador? O meu veio sem ela na sei onde ligo.
Olá Leandro....motor identico ao meu...ano 86. Duvida: sabe a função dos 02 fios que saem do meio da capa do filtro de ar???O meu não tem e gostaria e por. Thermac falso??? Abraço.
@@leonardogirardi1646 Amigo, pelo que vi em imagens de outros fuscas, uma mangueira (direita) é ligada do filtro ao suposto thermac e outra mangueira (esquerda) vai para o carburador. Lembrando que o carburador em questão é 31pict modelo exportação. No meu fusca alguém tirou o thermac.
@@LeandroCoelho Mas ela tá instalada nesse Fusca? É que não consegui visualizá-la no vídeo. Ah...obrigado pela pronta resposta e bom feriado pra você. Abraços. P.S.: Se não for pedir muito, poderia me passar a especificação exata do óleo Delvac? É que vi que tem mais de um óleo Delvac 15w40 no site da Mobil. Ele seria mineral, sintético ou semissintético?
Olá, bom dia Leandro, gostaria de saber como regular os freios do meu Fusca, sou marinheiro de primeira viagem, não entendo nada de manutenção de carros, gostaria que fizesse um vídeo sobre esse assunto e outros mais, blz, obrigado por enquanto!!!
amigo boa tade vc pode me dar uma dica poxa meu fusca ta falhando um pouco do lado direiro na primeiro ou segundo cilindro, ta com alto consumo e um pouco fraco, o lado esquerdo, o cano de admissao ta aquecendo muito e o direito fica gelado proximo do carburar fica gelado, nao sei oq pode ser, se vc puder me dar um dica agradeço de coraçao
Vou fazer uma geral desta e as lojas q tem aqui nao tem NGK e Bosch para ele, como devo comprar no ML as peças com as referencias. Meu motor esta igual a esse, com os cabos de vela originais. vi q a tampa do distribuidor e rotor nem marca tem. meu motor é 1985 igual a esse. vi ate no video q na ponta q vai para a tampa tem uma "cerâmica branca". se vc tiver os links de onde comprar manda para mim. posso falar com vc no direct
Leandro funciona bem este motor a álcool com um carburador pois o meu Gurgel x12 é a álcool e dupla gostaria de colocar 1 carburador como é esse cano de admissão do carro a álcool.
@@LeandroCoelho Okl vou deixar ele com os dois e em breve vou dar a primeira partida depois de 16 anos parado. Gostei muito do vídeo mostrando o funcionamento da luz de freio no painel.
Leandro parabéns pelo vídeo. Uma pergunta, sua opinião qto ao uso do óleo para diesel no motor do fusca, pelo fato dele possuir mais detergente não irá danificar o motor? Grd. abrç.
OLA COMO VAI? ETE FILTRO DE AR EU TENHO UM IGUAL POSSO TROCAR PELO MODELO QUA PARECE UMA PANELA VIRADA PARA BAIXO (O CONVENCIONAL) SERA QUE DÁ PROBLEMA.?
Salve Leandro ! Por favor, Me confirma uma coisa: Tenho um itamar 94 parado a 7 meses e ontem 04 de dezembro fui ligar ele e descobri que a polia está travada ( Mas em maio o carro foi guardado andando e inclusive com óleo novo e no nível correto ).Verdade que se eu tirar as velas e colocar óleo de motor e aguardar umas 24 horas o pistão destrava ?
Leandro o meu fusca não tem aquela borracha que fixa no cofre do motor, que fica em torno do motor, e nem aquelas latas que protegem as capas de tucho, poderia me dizer a importancia dessas peças? Tem a ver com a refrigeraçao?
Boa noite Leandro, uma pergunta, deixar o motor do fusca bem quente , colocar um 5 litros de álcool com o tanque na reserva, e andar com de em uma BR sem forsar, dizem q ajuda a descarbonizar o motor, isso procede? Ou e mentira.
Tive 2 fuscas. A estrutura do carro é limitada. Nao deixando de ser eficiente e carismatico. O gol bx é mais preferivel para mim no geral. O motor boxer é muito bom, limitado em alguns pontos mas de facil manutençao e utilizaçao.
O motor boxer tem uma estrutura interessante por ser os cilindros deitados nao precisa de regrigeraçao por agua, apresenta torque quase total com 40% da rotaçao maxima, comparando com demais motores que geralmente sao com 50 a 60% da rotaçao maxima. Consumo razoavel, layout simples, barulho de certo modo agradavel e nivel de adaptaçao razoavel, ou seja, na vida pratica da pra manter funcionando com recursos de facil acesso. É um motor gostoso de ter uma 'conversaçao"
Eu nao vi vc regulando as valvulas, vc apenas falou,mas nao mostrou como é feita a regulagem em si, mas tudo bem, . talvez tenha outro video no teu canal mostrando isso
Esse fusca parece ser modelo exportação , um carburador só 1600 a gasolina , nesse ano os fuscas saiam a Álcool e com dois carburadores deve ser ano 86 né isso??
Esse fusca saiu de fábrica com motor à álcool e foi convertido para gasolina. O 1600 à gasolina saiu de 1984 à 1986, que foi exportado para alguns países da América Latina.
@@LeandroCoelho isso mesmo gasolina eram todos exportação , digo isso porquê trabalhei em uma oficina que tinha um cliente que comprou um branco com quatro mil kms , branco a gasolina com um carburador só , e era modelo exportação.
Este fusca é zero. Com o trato fica espetacular. Vai dar muita alegria ao dono!!
É isso aí Leandro, óleo é vida para o motor, troquei o óleo do meu com pouco mais de 250 km. Mas tinha fechado seis meses dentro do motor, rodei pouquíssimo por falta de tempo. E drenar sempre com motor bem quente. Óleo bom é óleo dentro da validade. Valeu! ! !
Pura verdade amigo óleo do motor se drena quente só que hoje em dia existem uns preguiçosos que existe em trocar frio pra variar com máquina de sucção uma merda põs o óleo quando retirado frio ou a sucção não sai direito e não sai todo o resíduo do óleo velho.
@@gilmarferraz5370
Mau serviço tem em todo lugar, inclusive em concessionária, trabalhei uma época em uma de uma grande marca nacional, vi coisas que me desagradou muito. E com nossos antigos a coisa é mais delicada ainda!
@@ivanlima6097 também trabalhei em uma mecânica muiti, marcas vi muita merda infelizmente muitos não tem ética .
Sou fã de seus trabalhos Leandro e de sua paixão pelos fuscas. Grande abraço. Carlos Magno das Minas Gerais.
Sou apaixonado nesses carros Fusca. Nós motores a Ar . acabei de comprar um 76 muito bonito 1300 standart.
Gosto dos videos do canal, tenho uma sugestão: Não encontro videos no youtube sobre troca da fechadura/macaneta do fusca itamar e está difícil encontrar alguém pra regular corretamente. abraço
Parece que saiu da loja agora este carrinho aí kk lindo. Boa tarde!
Parabéns pela manutenção desse belo exemplar. Fusca zero km.
Passo a passo muito bom Leandro
Show de carro e de manutenção. Parabéns!
Top Leandro coelho. Parabéns pelo serviço prestado
Parabéns gostei da manutenção!!
Gostei da abertura do vídeo. O conteúdo, já sabemos que é TOP! Abraços.
Mais uma aula espetáculo Leandro.
Grande abraço
Seus videos sempre bem feitos e elucidativos. Aparece na Cinemateca pra gente se ver abraços. Parabéns
Parabéns leandro
Fuscao top parabens o meu e 72..
Boa aula parabéns
QUE FUSCA MARAVILHOSO!!
793
Sempre por aqui.
Um deleite!
Agradecidos pela aula professor Leandro Coelho!
Bom d++++
Adriana e Carlos Magno.
VALEU JOVEM MUITO BOM EM SHOW 😊😊😊😊😊😊 SE VC FOSSE AKI NO PARANA EU IA MANDAR VC FAZER UMA RETIFICAÇÃO NO MOTOR DO MEU
Fusca lindo, esse sim é um sonho.
Simplesmente lindo. Ficou top.
Cara, esse é um dos melhores vídeos de manutenção de fusca que eu já vi. Infelizmente moro longe da capital e não dá para levar o meu fuscão até aí. Já pensou em dar um curso presencial de manutenção básica? Eu toparia facilmente, acho que um monte de gente aqui também.
vou pensar na ideia
Parabéns Leandro. Só lembrando que esse fio de cor laranja que vai ligado no positivo da bobina é um fio resistor,e não a alimentação do módulo de ignição. A bobina 067 pede o uso de pré- resistor,pode observar escrito no rótulo dela. Nos Fuscas com ignição eletrônica ele vem embutido no chicote. Fica a observação. Abraço.
Caracas achei que não existia profissionais que dominam os sistemas de ignição antigos muito bom a sua observação
Vdd aquele fio preto junto ao terminal laranja é o fio que vem do arranque pra facilitar a partida com 12volts ,pois com fio laranja da corrente cai pra uns 9 v. O fio que alimenta o módulo é aquele preto que tá passando próx ao carburador ( tem uma tomada de encaixe)
Vc e eletricista
@@irmaodefe3494 sim.
Eselente aula Leandro!
Bom dia!
Esse cara é muito caprichoso. Quem dera poder comprar o Fusca azul dele. Tenho certeza que é um espetáculo de andar. Gosto de pessoas caprichosas,, meticulosas, cuidado com o carro dos outros. Virei fã. Ele é melhor que Tonella.
Parabéns Leandro pela manutenção fusca muito bonito
Parabéns Leando .
Valeu Leandro...ótima explicação!!👏👏👏
No aguardo, igual ao meu 1985 exportação .
ola leandro. Boa tarde .Leandro seus videos são mt legais e bem completo. parabéns. leandro estou com uma duvida pois tenho um fuscao 79 com barulho não sei identificar se o problema e na capela ou no motor. barulho chato. Quando esta em funcionamento.um mecânico me falou que eu tenho que abrir o motor para saber o que é? eu estou meio na duvida se é capela ou se e alguma parte do motor. Ele funciona, mas segundo o mecânico ta aparentando motor cansado. Não tem vazamento de óleo na lataria aparentemente. Se eu precisar de retificar como proceder?é o mecânico que leva na retifica? primeiro eu tenho que pedir orçamento para o mecânico como funciona? estou perdidão? nesta questão. tem alguma luz no fim do túnel. obrigado ricardo
Ótimo vídeo... Quanto a vela para Fusca a álcool qual seria melhor... O meu Fusca é um motor 1600 ano 86...
Manutencao preventiva, top !
muito bom seus vídeos parabéns
Ótimo vídeo amigo!
Eu tenho dois puma a mecânica e a manutenção e a mesma.
*Mais um ÓTIMO vídeo, parabéns....agora uma dúvida esse motor TORQUE já vinha com o HVX ?*
Não vinha, o HVX só fazendo na retífica Pirajussara.
Motor ta bom, ta macio 👍
Ai vamos bora aprender mexer nessa raridade
Ótima aula Leandro. Uma dúvida. Notei ao regular o ponto que vc deixou a pistola com 0. Isto quer dizer que na polia já tinha a marcação de ponto desejada. Mas por que vc variou a pistola em 3 graus mediu novamente e depois vc voltou a 0 e acertou em definitivo o ponto. O que vc quiz verificar com estes 3 graus a mais na pistola???
A polia do 85 tem graduação de 0° , 10° e 15°.
A pistola em 0 apontei a luz para a marcação de 15°
Daí adicionei os 3° na pistola pra ver onde iria ficar a marcação dos 18° graus, que estava pensando em deixar.
Pois este distribuidor é do motor a álcool e não tem muito avanço final.
Mas decidi em manter os 15° mesmo para evitar uma pré ignição.
Ok!!! Perfeito!!!
Boa noite, Leandro onde é o seu endereço em SP, estou em Peruíbe, obrigado pela atenção dispensada. .:
A respeito da Bobina 067 esse fusca tem o fio resistivo para baixar corrente para bobina?
Parabens , dicas tooppp .
Bons vídeos sempre.
Leandro, aquele coletor 1600 Carburação simples com tomada de vácuo tem alguma vantagem com o comum no Fusca?
Apenas otimizar a mistura de ar/combustível no motor na fase fria.
35:20 É impressão ou este filtro "tamanduá" deixa o Fusca mais silencioso?
Sim, abafa bem o som do .motor
Quero aprender mecânica aircooler
Boa Noite! Onde fica localizado sua oficina? Tenho um Fusca 71, preciso fazer a revisão do motor
Leandro, quanto custa em média uma manutenção dessa para um 73 motor 1500?
Mão de obra, por volta de 700 reais, fora peças
Boa noite lendro gostaria de que vc tirasse uma dúvida. Lendo o rótulo da própria bobina Bosch pede pra usar um a resistência e notei que muitos carros não tem. O meu não tem também. Porque não é mais colocado. Não existe mais necessidade ?? Obrigado
Tem que medir a voltagem
Que é de 7 à 9V, pois o sistema de ignição eletrônica original possui fio resistivo.
Se tiver 12v, daí usá-se a pré resistência.
Ok Leandro. Muito obrigado pelo esclarecimento
Muito bom Leandro, parabéns pelo capricho e explicações. Tenho uma duvida a respeito do filtro combustível, eles já vinham de fabrica, ou originalmente não se usava e existe algum perigo de incêndio por ficar próximo ao distribuidor?
Não tem risco, desde que as mangueiras estejam em perfeito estado.
Um alô 😎
Eugostaria de saber aonde fica a sua oficina porque eu tenho um fusca parado e queria avaliar o mesmo
SP capital,
contato pelo WhatsApp 11 95465-9962
Essa bobina 067 da Bosch .. requer resistor. O chicote desse Fusca não vinha com fio resistivo (diferentemente dos Opalas que vinham de fábrica com fio resistivo no chicote - proj. elétrico do Opala) de fábrica. O fio era normal .. sem possuir resistência interna. Por essa razão .. a própria Bosch recomendava o uso de resistência externa. Essa bobina laranja .. é da marca Echlin .. marca antiga que já foi de primeira linha. Porém, pela antiguidade .. creio (mas não tenho certeza) .. que ela é para veículos à platinado. O que define isso, nesse caso, é a numeração que aparece no selo desta bobina. Comparando essa numeração com as informações constantes nas caixas originais dessa bobina (imagens das caixas disponíveis no ML, pois estas ainda são vendidas na caixa original - provavelmente peça de estoque antigo) dá para saber se ela serve para ignição eletrônica sistema aranha ou não. Pelo visto ... esse belo exemplar de Fusca possui ig. eletrônica sist. aranha.
Leandro tudo bom? Tenho um fusca desse essas 2 mangueiras finas q sai da frente do filtro essa do lado esquerdo onde ela vai? No carburador? O meu veio sem ela na sei onde ligo.
Sai do carburador H31 e ligam no termac do filtro de ar
Olá Leandro....motor identico ao meu...ano 86.
Duvida: sabe a função dos 02 fios que saem do meio da capa do filtro de ar???O meu não tem e gostaria e por.
Thermac falso???
Abraço.
Boa tarde amigo! Descobriu como ligar os fios do filtro de ar?
@@Samuel-Brasil Gostaria de saber também!
Se descobriu, joga para nós, hahahahahaah!
@@leonardogirardi1646 Amigo, pelo que vi em imagens de outros fuscas, uma mangueira (direita) é ligada do filtro ao suposto thermac e outra mangueira (esquerda) vai para o carburador. Lembrando que o carburador em questão é 31pict modelo exportação.
No meu fusca alguém tirou o thermac.
O motor 1500 da combi serve no câmbio da variante
Serve sim
@@LeandroCoelho colocamos o motor mais ficou torto
Pode ser o coxinho do câmbio
E difícil trocar
Muito obrigado campeão tamos juntos abraço
Olá amigo estou aprendendo como se faz a manutenção de um Fusca motor 1600 a gasolina ano 1980...
SO NAO SEI AONDE É A SUA OFICINA,
Boa tarde, Leandro!
Essa bobina 067 não precisa do resistor pré resistência?
Abraços.
Precisa sim
Somente a 067 usa
@@LeandroCoelho Mas ela tá instalada nesse Fusca? É que não consegui visualizá-la no vídeo.
Ah...obrigado pela pronta resposta e bom feriado pra você.
Abraços.
P.S.: Se não for pedir muito, poderia me passar a especificação exata do óleo Delvac? É que vi que tem mais de um óleo Delvac 15w40 no site da Mobil. Ele seria mineral, sintético ou semissintético?
Cara que legal.... muito bom vídeo parabéns pelo trabalho Leandro coelho.
Olá, bom dia Leandro, gostaria de saber como regular os freios do meu Fusca, sou marinheiro de primeira viagem, não entendo nada de manutenção de carros, gostaria que fizesse um vídeo sobre esse assunto e outros mais, blz, obrigado por enquanto!!!
Leandro...que mangueira é essa que vc usa pro combustivel...percebo que é Continental....qual especificação dela?
Mangueira Continental de injeção eletrônica de 5mm
Leandro
o q voce sugere para proteger o assoalho?
vaselina ou oleo etc?
Usar vazelina
Esse filtro ar serve pro fusca 1300
amigo boa tade vc pode me dar uma dica poxa meu fusca ta falhando um pouco do lado direiro na primeiro ou segundo cilindro, ta com alto consumo e um pouco fraco, o lado esquerdo, o cano de admissao ta aquecendo muito e o direito fica gelado proximo do carburar fica gelado, nao sei oq pode ser, se vc puder me dar um dica agradeço de coraçao
Vou fazer uma geral desta e as lojas q tem aqui nao tem NGK e Bosch para ele, como devo comprar no ML as peças com as referencias. Meu motor esta igual a esse, com os cabos de vela originais. vi q a tampa do distribuidor e rotor nem marca tem. meu motor é 1985 igual a esse. vi ate no video q na ponta q vai para a tampa tem uma "cerâmica branca". se vc tiver os links de onde comprar manda para mim. posso falar com vc no direct
Leandro funciona bem este motor a álcool com um carburador pois o meu Gurgel x12 é a álcool e dupla gostaria de colocar 1 carburador como é esse cano de admissão do carro a álcool.
Esse motor do fusca é à gasolina.
O motor à álcool só funciona com dupla carburação.
@@LeandroCoelho Okl vou deixar ele com os dois e em breve vou dar a primeira partida depois de 16 anos parado. Gostei muito do vídeo mostrando o funcionamento da luz de freio no painel.
Leandro, onde fica a sua oficina
Sp capital, bairro da Casa Verde.
@@LeandroCoelho Pode passar o endereço, quando der eu quero levar o meu fusca para fazer a manutenção preventiva.
@@Mark-ch6hr sim, mas a manutenção é feita por agendamento no final do mês de outubro.
Rua valdemar Martins n. 1.110 casa verde
@@LeandroCoelho Entendi, pode me informar quanto será gasto em mão de obra.
@@LeandroCoelho Quanto tempo leva para a manutenção,
Leandro parabéns pelo vídeo. Uma pergunta, sua opinião qto ao uso do óleo para diesel no motor do fusca, pelo fato dele possuir mais detergente não irá danificar o motor? Grd. abrç.
Pode usar sem problemas,
Uso nos meus carros e o óleo se comporta muito bem.
Blz!que filtro de é esse e onde compro?
Filtro especial do fusca exportação de 84 à 86
Comprei na auto peças
Quero comprar esta lampada eletronica. Qual marca ?
Da marca Sacch, fabricação nacional
@@LeandroCoelho obrigado vou comprar
Esse Fusca é do mesmo ano do tomatão do Tiago gaban?
Sim
top showw
Onde.fica sua oficina? Que cidade?
Fica em São Paulo capital.
Contato pelo e-mail leandrocoelhomiranda@globo.com
Tenho um Fusca
OLA COMO VAI? ETE FILTRO DE AR EU TENHO UM IGUAL POSSO TROCAR PELO MODELO QUA PARECE UMA PANELA VIRADA PARA BAIXO (O CONVENCIONAL) SERA QUE DÁ PROBLEMA.?
Olá, tenho uma duvida sobre a posição da bobina, pois vejo ela instalada pra cima, outras de ponta cabeça, qual a posição correta?
Até 1983 é de cabeça pra baixo, após 84 é pra cima.
O motor é muito bonito só vi motor assim na cidade dele México
Salve Leandro !
Por favor, Me confirma uma coisa: Tenho um itamar 94 parado a 7 meses e ontem 04 de dezembro fui ligar ele e descobri que a polia está travada ( Mas em maio o carro foi guardado andando e inclusive com óleo novo e no nível correto ).Verdade que se eu tirar as velas e colocar óleo de motor e aguardar umas 24 horas o pistão destrava ?
Pode destravar sim
Leandro o meu fusca não tem aquela borracha que fixa no cofre do motor, que fica em torno do motor, e nem aquelas latas que protegem as capas de tucho, poderia me dizer a importancia dessas peças? Tem a ver com a refrigeraçao?
São peças de extrema importância para a refrigeração do seu motor.
Sem elas seu motor aquece muito, reduzindo drasticamente a vida útil do motor.
Boa tarde, qual o endereço da oficina. Obrigado
Rua Valdemar Martins n. 1.110 casa verde, SP capital.
Galera que tipo de calibre de LaMinas é o ideal para o Fusca 1300 79?
qual o melhor cabo destruição
Da marca NGK
Boa noite Leandro, uma pergunta, deixar o motor do fusca bem quente , colocar um 5 litros de álcool com o tanque na reserva, e andar com de em uma BR sem forsar, dizem q ajuda a descarbonizar o motor, isso procede? Ou e mentira.
Será?
Não acredito nisso, aliás nunca tinha ouvido falar.
Eu sei que meu pai fazia era colocar gasolina de avião tipo 5 de avião e 3 comum ..o Fusca queimava branquinho e o funcionamento ficava perfeito !
Como a certa o ponto do fusca ano 1986
Com o uso da pistola estroboscópica
com regular embreagem
Fala Leandro blz.. Cara eu acabei d adquirir um fusca 1974.. Parado a 8 anos.. Devo me preocupar ???
Não, somente faça a manutenção periodica
Sempre usei mobil. É melhor oleo mineral no mercado com api até sm
Tive 2 fuscas. A estrutura do carro é limitada. Nao deixando de ser eficiente e carismatico. O gol bx é mais preferivel para mim no geral. O motor boxer é muito bom, limitado em alguns pontos mas de facil manutençao e utilizaçao.
Ainda nao descarto completamente de ter um fusca. Teria um entre 76 e 82
O motor boxer tem uma estrutura interessante por ser os cilindros deitados nao precisa de regrigeraçao por agua, apresenta torque quase total com 40% da rotaçao maxima, comparando com demais motores que geralmente sao com 50 a 60% da rotaçao maxima. Consumo razoavel, layout simples, barulho de certo modo agradavel e nivel de adaptaçao razoavel, ou seja, na vida pratica da pra manter funcionando com recursos de facil acesso. É um motor gostoso de ter uma 'conversaçao"
Eu nao vi vc regulando as valvulas, vc apenas falou,mas nao mostrou como é feita a regulagem em si, mas tudo bem, . talvez tenha outro video no teu canal mostrando isso
Rapaz do céu parece o Marcelo Tonella mais novo 😂
Ave Maria kkkkkkkk
bom dia Leandro tem Fusca 1300 moro em pilar precisor da um geral fica muito caro
Tudo depende do que o motor precisa ser reparado
Esse fusca parece ser modelo exportação , um carburador só 1600 a gasolina , nesse ano os fuscas saiam a Álcool e com dois carburadores deve ser ano 86 né isso??
Esse fusca saiu de fábrica com motor à álcool e foi convertido para gasolina.
O 1600 à gasolina saiu de 1984 à 1986, que foi exportado para alguns países da América Latina.
@@LeandroCoelho isso mesmo gasolina eram todos exportação , digo isso porquê trabalhei em uma oficina que tinha um cliente que comprou um branco com quatro mil kms , branco a gasolina com um carburador só , e era modelo exportação.
Léo
Fala e explica bem
Do seu FuscAmigo
Opa tirou a barba
Quero comprar um Fusca mas onde encontrar peças ?
Em qualquer auto peças
Esse vale ums 300 conto na mão do Zé frizinho
Oi
seu endereço?
Rua Valdemar Martins 1.110 Casa verde
Like 963
Fusca a álcool?🤔
Essa caixa do filtro de ár, é estranha .....não combina com esse motor !
Realmente