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我們高雄的自行車道很快都會變成機車道的,我們要珍惜目前自行車還可以騎的時候。
可能是下雨+假日...還沒看到機車跑上去XD不過上班時間可能就...
自行車道已經存在很久了 最近開通的只是高雄車站那邊的其它的早就在地下化那時候都通了
身為左營人,綠園道就在我家後面,真心要說這個自行車道就是個笑話,沒有要戰南北,我去台北市區隨便YouBike都可以從北到南幾個區順騎貫穿,回到高雄實在想哭又想笑,納稅錢就建了個噱頭狗屁綠園道,果然,內惟車站前那裡就會迷路了,曾試過一路到鳳山,根本就是通靈道路挑戰!! 超可悲~
台北路網真的比較完善一點QQ.. 希望高雄能借鏡一下
其實高雄車友大多不騎影片中的路線😂主要兩個大方向1. 台29往旗山美濃 2. 88下接國三下往潮州墾丁這兩個主路線又可以變化出很多有趣的行程但感謝CT的影片~希望每個城市的自行車道都可以完善一點~很多都是會中途斷掉~或是欠缺周詳配套😅
哈哈,感謝大大分享,想先探路順便紀錄一下 哈哈 沒想到...
謝謝CT開箱高雄自行車道,希望高雄市政府能看到CT的用心,我們真的身在台北的不知福啊!
之前在台北騎很長一段,河濱段是真的蠻優質的
辛苦了CT了~高譚市基礎建設的日常~這種東西都不知道怎麼驗收開通的~暖阿
規劃的可能平常不常騎車...
感謝CT實測,改天去高雄也來去試試^^b
可以北高完過去XD
真是脾氣很好的CT..圈粉
哈哈 這樣也可以XDD...
大部份市府自行車車道都對騎士不友善,有的還做路障騎不過,不然就是做紅磚道,震到屁股跟手都麻了,還是乖乖騎馬路比較好騎
台北的河濱其實做的還不錯,蠻連續的XDD..
我從鳳山騎到高雄車站過後就開始迷路,完全沒路標指引,這單車道還有很大的改進空間。
標示清楚一點應該可以補足一點,現階段真的是需要觀落陰
設計自行車道的人肯定沒騎車,反正大家行車記錄器帶著,要討國賠時事故發生快速記錄並保留現場沒有路面危險路段標示的影片照片,給警察後自己也要保留一份上傳網路免得警察的證據「遺失」。
感覺設計者應該必著眼睛都會騎了XD就沒考慮標誌了
感覺設計上什麼都要,結果什麼也不是
感覺比較急著先通,後面配套不知道會不會再跟上...期待看看囉
呆丸永遠做半套,理由:金費不足,下次改進(有選上的話)笑~~
法蘭城迷路日常 😂😂😂
哈哈~~法蘭城都出來了
Hello CT , 這個綠園道等於是我們香港的(單車徑)。我們香港的單車徑狀況都是一樣,政府興建這些自行車路段應該沒有諮詢過用家呢😅
我覺得這種路線就騎ubike就好了。初一才從左營騎了80幾公里的ubike去台南吃碰餅(眼神死
邀受 80k ubike...
指引標示和自行車道路銜接有待改善🥲我大年初四從高雄回台北剛好跟CT錯過😆
真的差間而過XDDD
全台好像除了台北的自行車道比較好一點以外,其他的都像是作業有交就好...驗收的是不是只用看的不用騎的.....不然就是當初規劃真的是鬼畫符了...
可能有通就給過了XD
指標還需要找要判讀,覺得地上有車道或是導引線比較方便直覺
高雄就是隨性
配套措施要加油
希望下次去會有改善
就只是做個樣子,有個地方可以走 但不是真的有考慮到自行車上下而且真的有自行車騎的話,還有可能碰到被投訴不能騎車
標示沒有清楚,所以真的不知道能不能騎...有改善的空間
😂 我大年初一才剛騎過,也是跟你一樣在民族車站附近走錯路
那邊真的是會不知不覺就走錯了XDD
我週六在台北蛋黃區 西門町停一小時140,三小時後取車看到價格500傻眼到爆還好有信用卡優惠最後100.
能有信用卡優惠 已經是高%數的卡有了...
之前有挑戰過一次,騎完一次之後不會想再騎了
可能還是繼續走馬路XD
你依照方向騎會比較好,自行車道並不是當初規劃的最優先路線,反而是人行道為主,所以會有多條路線可走,感覺是剩餘的空間才給自行車道,不過好處是不會跟汽機車搶道,我很喜歡騎這段,因為只會有行人跟腳踏車,不會聞到汽機車的廢氣😂 只要不會跟汽機車一起騎,我都可以
感覺真的比較適合路跑XD
路線通好久了,只有上高雄火車站那個屋頂花園才是今年才可以上去。
可能高雄車站天棚開了,才正式公告全部開通
之前騎過其中一段,穿過路口部份應該是刻意規劃成僅能低速騎乘,但沒鋪面或顏色的延伸讓人直接衝下落差算是有些危險。
可能是下雨,加上沒有標線,還有看過去對面是有路對齊的,如果剛好在看風景或分神就會直接鄧下去了...
去年12月 我也在高雄騎共享單車騎騎 駁二那裏騎 我都騎機車路線 不然單車路線真的很難騎
單車路線感覺休閒性質比較多XD
為啥我聽到天堂海音村的背景音樂真令人懷念..
哈哈,熟悉的味道最對味!
還好你是在白天騎,如果是晚上騎估計會更慘,那邊基本上都是散步慢跑居多,真的想騎車不會去那邊
高雄很多計次的停車格 只是要找喔 停一天才60
可能是過年期間,加上及一卡挖,幾乎都滿了,我找好久都沒有...
高雄現在很多都智慧停車格了 就是格子左上角會畫綠色的圖案 這些格子可以用APP找到
騎過一次規劃很爛,一下子靠左一下子靠右,然後又很多被紅綠燈以及馬路切割的十字路口
身為一個左營人,我完全不知道自行車道的路線@@,真的是自行車百慕達啊
可能是某種城市冒險挑戰
高鐵高雄站,過幾年又要開工把自行車道斷開啦
哪尼....
請問CT 您的輪組是哪一個規格的呢?
我的是Vision Metron 65框高的
小心一點常看到邊線突然落差太大摔倒
落差的問題真的很恐怖
保重,可能要被鳥類出征了
騎過雙塔就知道~高雄這鬼地方真不適合騎單車....
哈哈~紅綠燈太鬼了...
那條路有可能變北高雙塔的捷徑嗎
可能變成繞遠路XD
請問這牌子的車子騎乘感如何呢
很輕,夠硬很順
高雄市民會感到丟臉,根本因陋就簡的路線
基本上看了影片,我還是騎馬路上比較快
這不連貫是故意設計的,目的是盡量不要讓騎士騎太快,以免與前面快車道的車發生碰撞
身為高雄人 真的覺得這一條自行車道很反人類
高雄的自行車路線只適合騎越野車。
真的不夠台北等等來寫信給市長反應暗
不知道是不是剛開通,期盼後面更完善...
超難騎的自行車道....
趕著上路的規劃做半套,看不下去,傻眼
真的是爛透了!當初不知道怎麼規劃及驗收的,可能顏色對了什麼都對了?
高雄真的台灣自行車最不友善的城市沒有之一
看不到一半就看不下去了,不是你的問題。這是啥小規劃,亂七八糟。
我們高雄的自行車道很快都會變成機車道的,我們要珍惜目前自行車還可以騎的時候。
可能是下雨+假日...還沒看到機車跑上去XD不過上班時間可能就...
自行車道已經存在很久了
最近開通的只是高雄車站那邊的
其它的早就在地下化那時候都通了
身為左營人,綠園道就在我家後面,真心要說這個自行車道就是個笑話,沒有要戰南北,我去台北市區隨便YouBike都可以從北到南幾個區順騎貫穿,回到高雄實在想哭又想笑,納稅錢就建了個噱頭狗屁綠園道,果然,內惟車站前那裡就會迷路了,曾試過一路到鳳山,根本就是通靈道路挑戰!! 超可悲~
台北路網真的比較完善一點QQ.. 希望高雄能借鏡一下
其實高雄車友大多不騎影片中的路線😂
主要兩個大方向1. 台29往旗山美濃 2. 88下接國三下往潮州墾丁
這兩個主路線又可以變化出很多有趣的行程
但感謝CT的影片~
希望每個城市的自行車道
都可以完善一點~很多都是會中途斷掉~或是欠缺周詳配套😅
哈哈,感謝大大分享,想先探路順便紀錄一下 哈哈 沒想到...
謝謝CT開箱高雄自行車道,希望高雄市政府能看到CT的用心,我們真的身在台北的不知福啊!
之前在台北騎很長一段,河濱段是真的蠻優質的
辛苦了CT了~高譚市基礎建設的日常~這種東西都不知道怎麼驗收開通的~暖阿
規劃的可能平常不常騎車...
感謝CT實測,改天去高雄也來去試試^^b
可以北高完過去XD
真是脾氣很好的CT..圈粉
哈哈 這樣也可以XDD...
大部份市府自行車車道都對騎士不友善,有的還做路障騎不過,不然就是做紅磚道,震到屁股跟手都麻了,還是乖乖騎馬路比較好騎
台北的河濱其實做的還不錯,蠻連續的XDD..
我從鳳山騎到高雄車站過後就開始迷路,完全沒路標指引,這單車道還有很大的改進空間。
標示清楚一點應該可以補足一點,現階段真的是需要觀落陰
設計自行車道的人肯定沒騎車,反正大家行車記錄器帶著,要討國賠時事故發生快速記錄並保留現場沒有路面危險路段標示的影片照片,給警察後自己也要保留一份上傳網路免得警察的證據「遺失」。
感覺設計者應該必著眼睛都會騎了XD就沒考慮標誌了
感覺設計上什麼都要,結果什麼也不是
感覺比較急著先通,後面配套不知道會不會再跟上...期待看看囉
呆丸永遠做半套,理由:金費不足,下次改進(有選上的話)笑~~
法蘭城迷路日常 😂😂😂
哈哈~~法蘭城都出來了
Hello CT , 這個綠園道等於是我們香港的(單車徑)。我們香港的單車徑狀況都是一樣,政府興建這些自行車路段應該沒有諮詢過用家呢😅
我覺得這種路線就騎ubike就好了。
初一才從左營騎了80幾公里的ubike去台南吃碰餅(眼神死
邀受 80k ubike...
指引標示和自行車道路銜接有待改善🥲
我大年初四從高雄回台北剛好跟CT錯過😆
真的差間而過XDDD
全台好像除了台北的自行車道比較好一點以外,其他的都像是作業有交就好...
驗收的是不是只用看的不用騎的.....不然就是當初規劃真的是鬼畫符了...
可能有通就給過了XD
指標還需要找要判讀,覺得地上有車道或是導引線比較方便直覺
高雄就是隨性
配套措施要加油
希望下次去會有改善
就只是做個樣子,有個地方可以走 但不是真的有考慮到自行車上下
而且真的有自行車騎的話,還有可能碰到被投訴不能騎車
標示沒有清楚,所以真的不知道能不能騎...有改善的空間
😂 我大年初一才剛騎過,也是跟你一樣在民族車站附近走錯路
那邊真的是會不知不覺就走錯了XDD
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能有信用卡優惠 已經是高%數的卡有了...
之前有挑戰過一次,騎完一次之後不會想再騎了
可能還是繼續走馬路XD
你依照方向騎會比較好,自行車道並不是當初規劃的最優先路線,反而是人行道為主,所以會有多條路線可走,感覺是剩餘的空間才給自行車道,不過好處是不會跟汽機車搶道,我很喜歡騎這段,因為只會有行人跟腳踏車,不會聞到汽機車的廢氣😂 只要不會跟汽機車一起騎,我都可以
感覺真的比較適合路跑XD
路線通好久了,只有上高雄火車站那個屋頂花園才是今年才可以上去。
可能高雄車站天棚開了,才正式公告全部開通
之前騎過其中一段,穿過路口部份應該是刻意規劃成僅能低速騎乘,但沒鋪面或顏色的延伸讓人直接衝下落差算是有些危險。
可能是下雨,加上沒有標線,還有看過去對面是有路對齊的,如果剛好在看風景或分神就會直接鄧下去了...
去年12月 我也在高雄騎共享單車騎騎 駁二那裏騎 我都騎機車路線 不然單車路線真的很難騎
單車路線感覺休閒性質比較多XD
為啥我聽到天堂海音村的背景音樂
真令人懷念..
哈哈,熟悉的味道最對味!
還好你是在白天騎,如果是晚上騎估計會更慘,那邊基本上都是散步慢跑居多,真的想騎車不會去那邊
高雄很多計次的停車格 只是要找喔 停一天才60
可能是過年期間,加上及一卡挖,幾乎都滿了,我找好久都沒有...
高雄現在很多都智慧停車格了 就是格子左上角會畫綠色的圖案 這些格子可以用APP找到
騎過一次規劃很爛,一下子靠左一下子靠右,然後又很多被紅綠燈以及馬路切割的十字路口
身為一個左營人,我完全不知道自行車道的路線@@,真的是自行車百慕達啊
可能是某種城市冒險挑戰
高鐵高雄站,過幾年又要開工把自行車道斷開啦
哪尼....
請問CT 您的輪組是哪一個規格的呢?
我的是Vision Metron 65框高的
小心一點常看到邊線突然落差太大摔倒
落差的問題真的很恐怖
保重,可能要被鳥類出征了
騎過雙塔就知道~高雄這鬼地方真不適合騎單車....
哈哈~紅綠燈太鬼了...
那條路有可能變北高雙塔的捷徑嗎
可能變成繞遠路XD
請問這牌子的車子騎乘感如何呢
很輕,夠硬很順
高雄市民會感到丟臉,根本因陋就簡的路線
基本上看了影片,我還是騎馬路上比較快
這不連貫是故意設計的,目的是盡量不要讓騎士騎太快,以免與前面快車道的車發生碰撞
身為高雄人 真的覺得這一條自行車道很反人類
高雄的自行車路線只適合騎越野車。
真的不夠台北
等等來寫信給市長反應
暗
不知道是不是剛開通,期盼後面更完善...
超難騎的自行車道....
趕著上路的規劃做半套,看不下去,傻眼
真的是爛透了!當初不知道怎麼規劃及驗收的,可能顏色對了什麼都對了?
高雄真的台灣自行車最不友善的城市沒有之一
看不到一半就看不下去了,不是你的問題。
這是啥小規劃,亂七八糟。