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イオン高崎の近くに住んでいます。イオン西側の住宅地に道路を通すなんてまだまだ先の事だと思っていましたが、いつの間にか住宅が少なくなっていて、用地確保が、進んでいる事が分かりました。上越新幹線西側の工場前(三益半導体)で、遺跡発掘作業がありましたが、道路工事の為だったのですね。この動画 興味深く拝見しました。続編を楽しみにしています。
嬉しいコメントをありがとうございます！イオン西側はしばらく道がありませんでしたが、ようやく少し伸びましたね。最近になって工事が加速している様子ですので、ぜひ注目してみてください👍
安中トンネルの工事で現場で作業してました。もう4~5年前だつたかなあ?皆さんの役にたってると良いなあ。
本当ですか！そのような方とこの動画で繋がることができて嬉しいです。トンネルですが、既に利用しまくっていますし、榛名まで抜けるようになれば更に役に立つことになること間違いないです。
この道何度か通っています。いまでも榛名町から安中に抜けるのトンネル出来ただけですが便利になりました。早く全線開通しないかな～安中市って高速道路、松井田インターしかないので、東京方面行くの不便ですよね。理想ですが１８号バイパスをより高規格道路として整備してもらえると嬉しい
コメントありがとうございます！便利になりましたよね。本当の理想をいうと、上信越自動車道が安中を通っていて欲しかったです😂
いつも分かりやすい解説ありがとうございます。安中市民として待ち遠しい道路です。
嬉しいコメントをありがとうございます。そう遠くない未来ですし、完成が楽しみです。
安中市民がイオンに行きやすくなるのがいいな今の道路事情だとイオン行くのめんどい
そうなんです。途中の道路が開通したり、徐々に行きやすくなっていってますので、未来が楽しみです。
やはり406号線との接続は急カーブになりそうですね。4車線になるのは高崎西工区の一部とイオンより前橋側だけなのですかね。
コメントありがとうございます。なぜか富岡工区も4車線で、他はそのようですね。以下の資料が参考になりました。www.pref.gunma.jp/uploaded/attachment/624583.pdf
上越新幹線との交差は新幹線を越える跨線橋になります。高崎イオンから西の区間は発掘調査が必須のため時間かかりそうです。
本当ですか！すごいですね。かなり高い跨線橋になりそうです。情報提供助かります。ありがとうございます🙇
良くまとめてますね。 「ドドメキ」交差点の割と近くに住んでます高崎の小鳥から東方面に行く時に使ってます。
嬉しいコメントをありがとうございます。早速活用されていますね。自分はドドメキやバンバの名前の由来が気になっています……。
元総社蒼海の読み方は"もとそうじゃおうみ"ですね
ご指摘ありがとうございます。お恥ずかしいところをお聴かせしました。勉強になりました。
早く箕郷町ーイオン高崎を開通してほしいなぁ。工事してるのかほんとよくわからない。
コメントありがとうございます。そこが開通すると人の流れが大きく変わりそうですよね。先月頃にイオン側の家屋解体を見かけましたし、少しずつ工事は進んでいると思われます……。
西毛道路と関係ない話ですが群馬県の国道の案内標識や距離標識の文字が消えてる所が何十箇所所もあります、何処に問い合わせたらいいのでしょうか？
一般的には「標識BOX」という所に問い合わせるのが良さそうです。群馬県内の国道に関しては、国の標識BOXか、群馬県庁に設置されている標識BOXが良さそうです。以下に問い合わせ先や問い合わせ方法が記載されています。www.mlit.go.jp/road/sign/main2.html
@@monman-lab さん国道254の藤岡市から富岡市の距離が実際計ったら違ったんですけどそれも標識ボックスに問い合わせたらいいですか？
@@松浦達也-k4p 標識に関する問い合わせは全てそちらで問題ないと思います。
榛名町通ると工事している箇所が見れますね。あれが富岡まで抜けるわけですか。
コメントありがとうございます。ちょうど今工事していますよね。富岡までどのくらい楽に行けるようになるか楽しみです。
全線開通はいつ頃の計画となっているんでしょう？
すみません、自分もわかっていません。少なくともあと5年くらいは必要なのではないかと思っています。
結局前橋→富岡に行くのには今の10号線を通るのと所要時間変わらなそう
確かにあり得えますね。完成したら比較してみたいです。
単純な距離だけならそうかもしれませんが、10号線は渋滞する所も多いので、選択肢が増えて車が分散するだけでも結構違ってくると思います。
@@マックス-e9e まあそれは確かにありうるけど、大回りになって距離延びてるし、結局ほとんどの区間は1車線だしってことであまり変わらないと思ってる朝夕の通勤ラッシュ時はいくらか緩和されると信じたいけども、、
@@ほ-y4l個人的な意見ですが、徒歩や自転車ならまだしも、車なら多少の距離の差よりも「どれだけスムーズに走れたか」の方が所要時間に影響が出そうな気がします。まあ、根拠となるデータがある訳でも無いですし、実際の所は完成後に時間を測ってみないと分かりませんが。
@@マックス-e9e 4〜5kmくらい違うぞそうなると到着時間は10分くらい変わってくるぞ、、、しかも朝夕の忙しい時間にそれだけ違うとちょっとなあだけど新しい方が右折車待ち渋滞とかないだろうから、そういう意味で結局ほぼ同じなんじゃないのって言ってる
トルネルそんなに短いの?
すみません。安中高崎の市境トンネルは630mほどありました。
安中に行くには左に右折して？😂
しっかり観ていただいてありがとうございます💦
イオン高崎の近くに住んでいます。イオン西側の住宅地に道路を通すなんてまだまだ先の事だと思っていましたが、いつの間にか住宅が少なくなっていて、用地確保が、進んでいる事が分かりました。
上越新幹線西側の工場前(三益半導体)で、遺跡発掘作業がありましたが、道路工事の為だったのですね。この動画 興味深く拝見しました。続編を楽しみにしています。
嬉しいコメントをありがとうございます！イオン西側はしばらく道がありませんでしたが、ようやく少し伸びましたね。最近になって工事が加速している様子ですので、ぜひ注目してみてください👍
安中トンネルの工事で現場で作業してました。もう4~5年前だつたかなあ?皆さんの役にたってると良いなあ。
本当ですか！そのような方とこの動画で繋がることができて嬉しいです。
トンネルですが、既に利用しまくっていますし、榛名まで抜けるようになれば更に役に立つことになること間違いないです。
この道何度か通っています。いまでも榛名町から安中に抜けるのトンネル出来ただけですが便利になりました。早く全線開通しないかな～
安中市って高速道路、松井田インターしかないので、東京方面行くの不便ですよね。理想ですが１８号バイパスをより高規格道路として整備してもらえると嬉しい
コメントありがとうございます！便利になりましたよね。本当の理想をいうと、上信越自動車道が安中を通っていて欲しかったです😂
いつも分かりやすい解説ありがとうございます。
安中市民として待ち遠しい道路です。
嬉しいコメントをありがとうございます。そう遠くない未来ですし、完成が楽しみです。
安中市民がイオンに行きやすくなるのがいいな
今の道路事情だとイオン行くのめんどい
そうなんです。途中の道路が開通したり、徐々に行きやすくなっていってますので、未来が楽しみです。
やはり406号線との接続は急カーブになりそうですね。4車線になるのは高崎西工区の一部とイオンより前橋側だけなのですかね。
コメントありがとうございます。なぜか富岡工区も4車線で、他はそのようですね。
以下の資料が参考になりました。
www.pref.gunma.jp/uploaded/attachment/624583.pdf
上越新幹線との交差は新幹線を越える跨線橋になります。
高崎イオンから西の区間は発掘調査が必須のため時間かかりそうです。
本当ですか！すごいですね。かなり高い跨線橋になりそうです。情報提供助かります。ありがとうございます🙇
良くまとめてますね。 「ドドメキ」交差点の割と近くに住んでます
高崎の小鳥から東方面に行く時に使ってます。
嬉しいコメントをありがとうございます。早速活用されていますね。自分はドドメキやバンバの名前の由来が気になっています……。
元総社蒼海の読み方は"もとそうじゃおうみ"ですね
ご指摘ありがとうございます。お恥ずかしいところをお聴かせしました。勉強になりました。
早く箕郷町ーイオン高崎を開通してほしいなぁ。
工事してるのかほんとよくわからない。
コメントありがとうございます。
そこが開通すると人の流れが大きく変わりそうですよね。先月頃にイオン側の家屋解体を見かけましたし、少しずつ工事は進んでいると思われます……。
西毛道路と関係ない話ですが群馬県の国道の案内標識や距離標識の文字が消えてる所が何十箇所所もあります、何処に問い合わせたらいいのでしょうか？
一般的には「標識BOX」という所に問い合わせるのが良さそうです。群馬県内の国道に関しては、国の標識BOXか、群馬県庁に設置されている標識BOXが良さそうです。以下に問い合わせ先や問い合わせ方法が記載されています。
www.mlit.go.jp/road/sign/main2.html
@@monman-lab さん国道254の藤岡市から富岡市の距離が実際計ったら違ったんですけどそれも標識ボックスに問い合わせたらいいですか？
@@松浦達也-k4p 標識に関する問い合わせは全てそちらで問題ないと思います。
榛名町通ると工事している箇所が見れますね。
あれが富岡まで抜けるわけですか。
コメントありがとうございます。ちょうど今工事していますよね。富岡までどのくらい楽に行けるようになるか楽しみです。
全線開通はいつ頃の計画となっているんでしょう？
すみません、自分もわかっていません。少なくともあと5年くらいは必要なのではないかと思っています。
結局前橋→富岡に行くのには今の10号線を通るのと所要時間変わらなそう
確かにあり得えますね。完成したら比較してみたいです。
単純な距離だけならそうかもしれませんが、10号線は渋滞する所も多いので、選択肢が増えて車が分散するだけでも結構違ってくると思います。
@@マックス-e9e まあそれは確かにありうるけど、大回りになって距離延びてるし、結局ほとんどの区間は1車線だしってことであまり変わらないと思ってる
朝夕の通勤ラッシュ時はいくらか緩和されると信じたいけども、、
@@ほ-y4l
個人的な意見ですが、徒歩や自転車ならまだしも、車なら多少の距離の差よりも「どれだけスムーズに走れたか」の方が所要時間に影響が出そうな気がします。
まあ、根拠となるデータがある訳でも無いですし、実際の所は完成後に時間を測ってみないと分かりませんが。
@@マックス-e9e 4〜5kmくらい違うぞ
そうなると到着時間は10分くらい変わってくるぞ、、、しかも朝夕の忙しい時間にそれだけ違うとちょっとなあ
だけど新しい方が右折車待ち渋滞とかないだろうから、そういう意味で結局ほぼ同じなんじゃないのって言ってる
トルネルそんなに短いの?
すみません。安中高崎の市境トンネルは630mほどありました。
安中に行くには左に右折して？
😂
しっかり観ていただいてありがとうございます💦