Gestern hat der Sascha von "Wir sind Camper" den Mooveo Tei 74 EB ohne Hubbett gezeigt. Das ist doch das gleiche Fahrzeug. Wie passt das denn jetzt zusammen? Mooveo, ehemals Bavaria, ist aus der Pilote Gruppe. Kauft der Finne beim Franzosen? Wenn ich 30 mm Dämmung höre, passt das auch eher zum Franzosen als zum Finnen. Und der Feuerlöscher deutet auch darauf hin. Vielleicht kannst du mich ja aufklären. LG. PS: Mir ist das schon in der Garage aufgefallen, als ich die komisch verbaute Dusche mit dem herum liegenden Schlauch gesehen habe.
Das Fahrzeug wird tatsächlich bei Pilot gebaut. Winterpaket - also Isolierung - ist aber von Solifer eingeplant. Sowie ich das verstanden habe, ist das Design grundsätzlich Solifer-Polar, Herstellung aber im Werk von Pilot.
Das Wohnmobil ist viel zu teuer dann schon lieber einen Pilote. Wer mit dem Wohnmobil in Finnland im Winterurlaub ist der wird nicht lange dort bleiben, es können dort mal Minus 20-30 Grad sein. Gruß von Werner
@@b.f.194 der Pilot ist bei annähernd gleicher Konfiguration genauso teuer und es fehlt dann immer noch das elektrische Hubbett - was locker mit €2.000-2.500 zu Buche schlägt. Letzteres macht den Pilot dann sogar noch teurer. Am Ende muss aber jeder für sich entscheiden, wo er welches Fahrzeug kauft.
Sehr schönes Wohnmobiel. Tür zum Schlafzimmer, einfach super. Doch leider 4,5 Tonnen. Geht in Holland garnicht mit Klasse 3! Auch wenig Zuladung bei dem Gewicht. Minuspunkt: Kochgelegenheit mit zwei Gasstellen, geht garnicht für diesen Preis. Das müssten doch echt gute 3 sein. Schlechte Verhälnismässigkeit zu der übrigen Küche.
Wow
Gestern hat der Sascha von "Wir sind Camper" den Mooveo Tei 74 EB ohne Hubbett gezeigt. Das ist doch das gleiche Fahrzeug. Wie passt das denn jetzt zusammen?
Mooveo, ehemals Bavaria, ist aus der Pilote Gruppe. Kauft der Finne beim Franzosen? Wenn ich 30 mm Dämmung höre, passt das auch eher zum Franzosen als zum Finnen. Und der Feuerlöscher deutet auch darauf hin. Vielleicht kannst du mich ja aufklären. LG.
PS: Mir ist das schon in der Garage aufgefallen, als ich die komisch verbaute Dusche mit dem herum liegenden Schlauch gesehen habe.
Das Fahrzeug wird tatsächlich bei Pilot gebaut. Winterpaket - also Isolierung - ist aber von Solifer eingeplant. Sowie ich das verstanden habe, ist das Design grundsätzlich Solifer-Polar, Herstellung aber im Werk von Pilot.
Das Wohnmobil ist viel zu teuer dann schon lieber einen Pilote.
Wer mit dem Wohnmobil in Finnland im Winterurlaub ist der wird nicht lange dort bleiben, es können dort mal Minus 20-30 Grad sein.
Gruß von Werner
@@b.f.194 der Pilot ist bei annähernd gleicher Konfiguration genauso teuer und es fehlt dann immer noch das elektrische Hubbett - was locker mit €2.000-2.500 zu Buche schlägt. Letzteres macht den Pilot dann sogar noch teurer. Am Ende muss aber jeder für sich entscheiden, wo er welches Fahrzeug kauft.
Sehr schönes Wohnmobiel.
Tür zum Schlafzimmer, einfach super.
Doch leider 4,5 Tonnen. Geht in Holland garnicht mit Klasse 3!
Auch wenig Zuladung bei dem Gewicht.
Minuspunkt: Kochgelegenheit mit zwei Gasstellen, geht garnicht für diesen Preis.
Das müssten doch echt gute 3 sein.
Schlechte Verhälnismässigkeit zu der übrigen Küche.