Kelihatan sepele cara analisa suatu masalah rem keras dan indikator vacum nyala terus terima kasih informasinya sangat bermanfaat salam sehat dan sukses selalu Bossq 👍🙏
Saya Subcriber Bapak. Saya ada kendala di mobil CHEVROLET LUV DIESEL saya mirip seperti Vlog Bapak. Untuk Master Rem sudah ganti baru dan Vacum sudah di dinamo ampere juga sdh di service. Intinya remnya empuk dan enak tetapi lampu indikator yg di spido meter kadang hidup kadang mati. Switch Hand Rem juga sdh di ganti . Penyebab ada di mananya Pak ? Tolong di jawab. Terima kasih, saya tunggu jawaban Bapak
Mau tanya bos klo rem normal saat mesin hidup tapi setelah berhenti langsung keras itu permasalahan ada di mana ya. Servo vacum sudah di servis tapi tetap saja masih keras. Biasanya kan di injak 1 sampai 3 kali masih empuk.
Mat sore bang,,mohon tuturial mobil sy ni HDx,Uda sy ganti Bru master remnya dan SDN sy stel rem muka blkng,tapi rem ngga masimal,di pompa pedal rem ngga naik bang
Mas mohon bantu info mobil saya kalau gak jln rem masih bagus tapi kalau sudah jln apalagi muatan remnya keras di injak dan cepat panas,itu bagian apa yg bermasalah mas.mohon info
Bg mau tya klo dikontak lampu indikator vacum nyala tpi klo mesin hidup lampu pakum mati normal kmbali indikatornya dan rem jg bgus tdk batu.jenis canter
Sy pake ragasa th 2003 om, keluhan sama seperti ini,sy sdh coba praktekkan tapi selangnya ko pas sy tiup bolak balik sama,ga ada pakumnya,apa beda dengan canter om?
Bang punyaku ragasa 100 ps..boster baru vacum alternator baru..tpi mundurnya ko masih mbagel yaa..klo maju enak apa bermasalah di ledeng jalur belakang yang bang
Permisi Bang mobil ku mitsubishi canter 125 kendlanya hampir sama kalau canter yg punya saya kalau pagi² kunci kontak on vakumnya ikut nyala kalau mobilnya di start hidup baru indikator vakumnya mati,tolong solusinya Bang supaya indikatornya di matikan.
Sebenarnya jika pagi hari indikator vacum pump menyala tergolong wajar, selama saat mesin dinyalakan lampu indikator mati artinya pompa vacum masih bekerja normal...🙏
Bos,punyaku hino dutro,diinjak sekali kurang pakem,diinjak lagi tinggi keras gak pakem,mesin dimatiin rem langsung keras kayake gak ada angine sama sekali. Penyakite dimana bos?
Jika posisi idle/ langsam maka kuantitas kevakuman relatif kecil sehingga tidak cukup untuk menggerakkan exhaust brake dan rem.....jadi wajar jika menyala indikatornya 🙏
@@automekanikmobil15Pak kalau posisi habis jalan, terus matikan mesin. Nah pas kunci on lagi indkator rem nya nyala , tp pas mesin hidup mati indikatornya.. Itu permasalahannya apa🙏
@@automekanikmobil15 soalnya mobil habis dari karoseri ganti kepal trus indikator vacum rem nyala terus gak mau mati pedal di injak keras rem gak pakem.trus dari boster rem ngaruh juga gak bang..🙏
Kelihatan sepele cara analisa suatu masalah rem keras dan indikator vacum nyala terus terima kasih informasinya sangat bermanfaat salam sehat dan sukses selalu Bossq 👍🙏
Terima kasih support dan doanya,smoga anda sukses selalu 👍
Perbaikan mobil canter,mantap bosq
Terima kasih gan... 🙏👍
Sangat menarik serta bermanfaat sekali ilmunya Kak 👍👍
Sehat dan sukses selalu untuk kakak sekeluarga 🤲🙏
Terima kasih kawan,doa terbaik untuk anda juga 🙏👍
Informasi yg sangat berfaedah bang....baru tahu ternyata selang itu ada klep satu arahnya....makasih banyak...👍
Sama2 bang 🙏
Hadir nyimak bang, selalu hati" menyetir kendaraan besar gini bang, kl ngantuk berhenti bang
Iya bossqu...terima kasih 🙏
Alhamdulullah trimakasih udah berbagi ilmunya..kbetulan mobil saya remnya juga bermasalah kadang masah kadang ngeblong
Smoga bisa menginspirasi booskuh...
OOO ternyata seperti itu ya caranya terima kasih sudah berbagi memang 👍
Terima kasih kembali bang....smoga bermanfaat..🙏
Terima kasih ilmunya bang,, sangat bermanfaat sekali 🙏
Sehat selalu bang 💪
Terima kasih kembali sobatku 🙏
Mantap omm brmanfaat sekali ilmunya 👍👍, semoga sukses selalu
Alhamdulillah....smoga sukses selalu utk anda🙏
Mantap terimakasih info nya
Siap bossqu...terima kasih sdh hadir 🙏
trimaksih berbagi info rem ngebagel
Terima kasih sdh hadir kawan.. 🙏
Terimakasih sharing ilmunya bang. Sukses selalu
Hallo boskuh....terima kasih,sukses juga untuk anda 💪
Terama kasih Mas atas informasinya semoga Mas tetap sehat dan panjang umur ❤❤
Aamiin.....terima kasih doanya bossqu, smoga anda sukses selalu🙏
ilmu yang bermanfaat kang
Alhamdulillah....matur suwun sampun rawuh lur 🙏
terima kasih bang🙏
sudah berbagi pengetauhan👍
Siap bang....terima kasih 👍
Lansung aman gesss thanks tutor nya pak
Semoga bermanfaat bossqu 🙏👌
Ilmu te tang per otomotifan masa kini modern dan profesional
Siap bossqu...makasih 👍
Mantap bos ku,salam dr kalsel.
Terima kasih....salam sehat kawan🙏👌
sangat bermanfaat bosku❤🙏
Alhamdulillah.....terima kasih sdh berkunjung bossqu 🙏
Makasih ilmunya bang
Terima kasih kembali kawan...salam sukses utk anda 👍
Mantap bos q
Terima kasih bossqu 👌
Klu di mobil kecil seperti panther apa pakai valve 1 way jg om,di selangnya
Pake bossqu...biasanya di selang menuju boster🙏
Kan aku sudah buka selam di bawah fedal kaki tiba tiba tidak keras
Mantap bosku
Terima kasih telah meluangkan waktu utk menyimak videonya,smoga bermanfaat 🙏👍
Saya Subcriber Bapak. Saya ada kendala di mobil CHEVROLET LUV DIESEL saya mirip seperti Vlog Bapak. Untuk Master Rem sudah ganti baru dan Vacum sudah di dinamo ampere juga sdh di service. Intinya remnya empuk dan enak tetapi lampu indikator yg di spido meter kadang hidup kadang mati. Switch Hand Rem juga sdh di ganti . Penyebab ada di mananya Pak ? Tolong di jawab. Terima kasih, saya tunggu jawaban Bapak
Kemungkinan di pelampung minyak rem rusak atau bisa saja minyak remnya kurang 🙏
@@automekanikmobil15 Kalau Chevrolet Luv tidak ada pelampungnya Pak. Dan minyak rem juga di posisi normalnya
Mau tanya bos klo rem normal saat mesin hidup tapi setelah berhenti langsung keras itu permasalahan ada di mana ya. Servo vacum sudah di servis tapi tetap saja masih keras. Biasanya kan di injak 1 sampai 3 kali masih empuk.
Kemungkinan seal booster bocor, coba cek pada saat hidup mesin kemudian dengarkan suara cessss di antara master dan booster🙏
Mat sore bang,,mohon tuturial mobil sy ni HDx,Uda sy ganti Bru master remnya dan SDN sy stel rem muka blkng,tapi rem ngga masimal,di pompa pedal rem ngga naik bang
Coba lihat pada video yg berjudul" tips mengatasi angin palsu yg kurang ajar"....🙏
Mas mohon bantu info mobil saya kalau gak jln rem masih bagus tapi kalau sudah jln apalagi muatan remnya keras di injak dan cepat panas,itu bagian apa yg bermasalah mas.mohon info
Coba cek pada as di boster, kemungkinan terlalu nonjok ke master remnya.... 🙏
Bg mau tya klo dikontak lampu indikator vacum nyala tpi klo mesin hidup lampu pakum mati normal kmbali indikatornya dan rem jg bgus tdk batu.jenis canter
Kondisi seperti itu termasuk masih normal om....🙏
Klo ps120 yang atas ada.apa yang bawah juga ada oneway nya om.soalnya punyaku d pompa 2 kali nyala,pdhal semua baru
Ada juga one waynya bossqu 🙏
@@automekanikmobil15 trmksh omqu
@@automekanikmobil15 apakah d vakum atas juga ada oneway nya om
permasalahan yang sama
Untuk jenis truk ragasa apa juga seperti itu boss ??
Hampir sama bossqu...
Misal g ada valve nya sama sekali apakah masih bisa menghisap om. Punya saya valve nya g ada dr pompa ke tabung dan dr tabung ke boster juga ga ada
Masih bisa menghisap tetapi kurang optimal bossqu 🙏
Sy pake ragasa th 2003 om, keluhan sama seperti ini,sy sdh coba praktekkan tapi selangnya ko pas sy tiup bolak balik sama,ga ada pakumnya,apa beda dengan canter om?
Kemungkinan memang beda, ragasa pompa vakumnya dari blower alternatif yg sdh dilengkapi one way Valve🙏
@@automekanikmobil15 ok trims infonya mas
Bang punyaku ragasa 100 ps..boster baru vacum alternator baru..tpi mundurnya ko masih mbagel yaa..klo maju enak apa bermasalah di ledeng jalur belakang yang bang
Biasanya pada selang fleksibel nya om....
@@automekanikmobil15 buntu apa gmna om..klo pir kmpasnya ap bsa jdi pnyebab bang..
Klo ps 120 umplung ada valve satu arah seperti itu juga ngk bang?
Ada juga bossqu 🙏
Bos mobil aku canter sering x rusak karet break 1 .2minggu harus ganti.mohom impo penjelasan om
Coba cek di magnetik Valvenya, mungkin saat exhaust brake tidak aktif tetapi masih ada hisapan sehingga brake seolah bekerja terus...🙏
Punya saya hisapan pakem nya keras , pedal rem nya juga keras bang , apakah bosternya harus di ganti atau gimana mohon solusinya 🙏
pajumadi aq punya isusu nmr 71 tapi rem mbagel kalo di injak lampu indikator bunyi tapi galama mati jadi apanya boster msh ada angin
Kemungkinan seal bosternya yg aus, sehingga kevakuman boster bocor melalui celah antara boster dan master rem atas....🙏
Bang punya saya setela ganti vakum pomp.,.. Exosh brakenya kadang fungsi kadang tdk fungsi
Coba periksa soket solonetnya, terkadang kendor...
Klu hosenya tanpa one way valve efeknya apa bang?
Jika TDK menggunakan one way Valve maka TDK bisa menyimpan kevakuman...
Ini pabrik kaca mn pak itu palet kaca nya Asahi semua
Gudang kaca bossqu 🙏
Klau truk ragasa apa kayak gitu mas
Hampir sama bossqu 🙏
Permisi Bang mobil ku mitsubishi canter 125 kendlanya hampir sama kalau canter yg punya saya kalau pagi² kunci kontak on vakumnya ikut nyala kalau mobilnya di start hidup baru indikator vakumnya mati,tolong solusinya Bang supaya indikatornya di matikan.
Sebenarnya jika pagi hari indikator vacum pump menyala tergolong wajar, selama saat mesin dinyalakan lampu indikator mati artinya pompa vacum masih bekerja normal...🙏
Bos,punyaku hino dutro,diinjak sekali kurang pakem,diinjak lagi tinggi keras gak pakem,mesin dimatiin rem langsung keras kayake gak ada angine sama sekali.
Penyakite dimana bos?
Kemungkinan bisa di bosternya yg rusak ....🙏
Kalo dutro apa sama begitu bos.. Petunjuk
Iya sama bang...
Rem dina bos yg susah di atur, uda baru tpi gk pakam
Bg, apakah dari pomp vacum, bisa merembes oli ?
Disekitar pompa vakum bisa terjadi rembes oli karena paking yg rusak....
Kalau mobil ragasa juga sama bang.?
Sama bossqu 🙏
@@automekanikmobil15 soal.ny udh ganti serok tp ttp aja ngebagel.
Terus kalo d rpm tinggi MH indikator vakum.ny mati.
Seandainya selang tersebut kotor atau bocor balik apakah bisa dibersihkan bang?
Bisa bossqu..👌
Bang klo rem kurang pakem apnya yaa..klo mju kurang pakem..klo mundur mau brhnti tp nginjakny harus kuat..mobil ragasa 100 ps
Blower rem(vacum rem) pada alternator sdh aus, shg kevacuman tidak maximal....
@@automekanikmobil15 klo ciri" boster rem rusak ap angin tidak nyimpan bang..kdang kontrol nyla kdang tidak. Pdal rem klo sudah pnas smkin keras
Bang punya saya ragasa 100 ps pas di kontak nyala rwm mbagel setelah beberapa detik baru mati apanya ya , soalnya biasanya di stater langsung mati
Mungkin rpmnya kurang tinggi sedikit bossqu 🙏
Ragasa apakah sama juga cara kerjanya bang?
Sama bossqu 🙏
@@automekanikmobil15 terimakasih bang atas berbagi ilmu nya 🙏🙏🙏
Punya saya ketika handbrake dilepas alarm air brake bunyi terus bang
Punya saya bg gitu di hidup kan kontak idup lampu nya, setelah distard mati lampu nya
Coba periksa seal bosternya dulu bang....biasanya ada kebocoran pada sealnya sehingga hisapan dari vacum rem tidak maksimal shg indikator menyala...🙏
Kl lampu indicator x rem kedip 2 apa penyebabx ..
Biasanya switch pada rem tangannya mulai error' atau minyak rem pada tabung kurang......
Punya saya canter 110 waktu mesin hidup dan rem di ijak lampu indikator hidup sebentar trs mati lagi itu normal apa tidak ya bang?
Normal bossqu, jika rpm kecil sangat wajar saat direm indikator menyala...🙏
bos boster rem baru ..
terus roda dii buka semua...
rem di injak langsung pakem tapi kalo 2 kali dapet tapi lemot..apanya zz
Coba cek pada seal master rem atas,biasanya sealnya sudah aus yg bagian depan sehingga dorongan minyak akan kembali ke tabung minyak rem....🙏
@@automekanikmobil15 master rem baru bos klo di rem 1kali pakem di kocok dapet tapi lambat
Kalau TDK mau Ki makan. Remix sudah pawer sama materx masih TDK mau mkn
Coba periksa selang flexible remnya, kemungkinan mampet... 🙏
Bos blh tau,bos montir panggilan,
Mekanik di perusahaan bossqu 👌
Assalamualaikum mau tanya kalau rem kayak masuk angin terus indikator vakum nyala apanya yang rusak
Saat rem di pompa indikator menyala tapi saat gas besar trus di rem indikator mati
Jika posisi mesin idle itu hal yg wajar sebab rpmnya kecil, yg penting saat mobil berjalan saat injek rem tetap empuk...
Bang klo lampu nya hidup sekali injak apa ya jambret juga mati padahal kondisi jambret masih bagus kelistrikan juga normal
Jika posisi idle/ langsam maka kuantitas kevakuman relatif kecil sehingga tidak cukup untuk menggerakkan exhaust brake dan rem.....jadi wajar jika menyala indikatornya 🙏
@@automekanikmobil15Pak kalau posisi habis jalan, terus matikan mesin. Nah pas kunci on lagi indkator rem nya nyala , tp pas mesin hidup mati indikatornya.. Itu permasalahannya apa🙏
Bang mobil canter habis ganti kepala..pedal rem keras gak pakem dan lampu indikator rem nyala terus apanya ya bang..🙏
Kalau yg dimaksud indikator vacum rem yg menyala, bisa kemungkinan pasang selang di tabung cadangan angin terbalik atau selang ada yg bocor...
@@automekanikmobil15 soalnya mobil habis dari karoseri ganti kepal trus indikator vacum rem nyala terus gak mau mati pedal di injak keras rem gak pakem.trus dari boster rem ngaruh juga gak bang..🙏
@@yusufmancing6245 jika dari boster yg bermasalah biasanya indikator vacum remnya TDK menyala, rem hanya keras dan ngebagel.... 🙏
@@automekanikmobil15 siap bang trimakasih.. vidio2 yang profesional sangat bermanfaat..sukses slalu bang🙏
Mobilku sudah sy kasi bgtu sy balik selangnya tp kalo lama d injak pedalnya kok membatu lagi
Kemungkinan ada bocor pada seal boster, sehingga kevakuman hilang melalui seal boster....🙏
Kalau nyala indikator nya setelah di injak 3kali apakah sama itu nya bos
Setelah di injak tiga kali indikatornya menyala itu masih wajar bossqu, asalkan setelah di gas sedikit mati.... 🙏
@@automekanikmobil15 👍
Kalo rem ny tinggi terus walaupun sudah di setel rendah itu apa BG..
Kemungkinan baut pada as boster terlalu nonjok pada master rem atas🙏
Bagaimana klu bosen rmh sudah di ganti baru semu tadi injak rem 2 sampai 3 kali menyala lampu indikasi baru rem keras bos
Ada kemungkinan dari vacum pump yg sdh TDK maksimal hisapannya...🙏
Karena ragasa saya ketika ngerem kocok 2kali lgsg keras remnya dan lampu indikator vakum menyala
Kalau untuk ragasa yg paling sering blower utk vacum remnya yg sdh TDK maksimal....🙏
Kalau diganti selang biasa gimana bang
Kurang bagus bang....indikator kevakuman akan sering muncul, dan saat idle rem agak keras🙏
Posisi bngkel ny dmna bng
Di Tangerang bossqu....cuma gak punya bengkel, stanby di perusahaan khusus perbaiki mobil ....terima kasih🙏
Tu cara ngatasin nya gimna bg
kalo exhaust brakenya gak hidup juga gmna om ??
Ada kemungkinan vacum pumpnya yg bermasalah bossqu 🙏
@@automekanikmobil15 ohh ok ok om, trimakasih
sngat membantu skli ilmu yg om share...
Ciri2 valep rusak apa Mas
Ciri Valve rusak yaitu bisa dihisap dan juga ditiup, dampak ke sistem vakum biasanya saat mesin mati kevacuman akan bocor perlahan....
𝕊𝕖𝕝𝕒𝕟𝕘 𝕟𝕪𝕒 𝕒𝕡𝕒 𝕒𝕕𝕒 𝕛𝕦𝕒𝕝
Ada yg jual bossqu....sebaiknya bawa contohnya 👌
Bang kalo nyala nya pas hujan aja gimana
Selama rem masih empuk ga masalah bossqu 🙏
Punya saya ketika handbrake dilepas alarm air brake bunyi terus bang