Caro amico, mi dispiace contraddire il tuo tema in video: "cambio trazione" ma ciò non può mai esistere nella realtà ferroviaria. Ti spiego il perché: la pilota, che prima va col 445, è con banco diesel (D) e non va con 464, è pur vero che trazione la 464 ma quando il treno arriva a destino come torna indietro? Finisce il concetto di treno navetta. La cosa non è reale. Altra cosa i pantografi alzati (benissimo) sono troppo alti; prova a creare dei gancetti che li abbassino un pò, per essere più realistici. Ciao e buon lavoro
La mia locomotiva preferita la 345❤❤❤
Bellissimo video ❤️❤️❤️li potresti fare più spesso?
Complimenti sembra vero
Tutto bello ma la palificazione per la linea aerea andrebbe cambiata e messa quella italiana. Comunque bravo 👍
Ottimo video
Belisimo. De che marca sono i vetture e le loco. Potresti dirmi l numero prodotto per favore. Grazie
Le carrozze sono Vitrains e la loco diesel e Rivarossi e quelle elettriche credo che siano anche vitrains. Saluti
@antolavero Grazie mille
💎💎💎💎💎💎💎💎🍦🚂😍
Come hai fatto i annunci?
Ciao. Col microfono nelle stazione e anche con l'aiuto di alcuna app di edizione....
Caro amico, mi dispiace contraddire il tuo tema in video: "cambio trazione" ma ciò non può mai esistere nella realtà ferroviaria. Ti spiego il perché: la pilota, che prima va col 445, è con banco diesel (D) e non va con 464, è pur vero che trazione la 464 ma quando il treno arriva a destino come torna indietro? Finisce il concetto di treno navetta.
La cosa non è reale.
Altra cosa i pantografi alzati (benissimo) sono troppo alti; prova a creare dei gancetti che li abbassino un pò, per essere più realistici.
Ciao e buon lavoro
Cavoli,rumori come quelli veri
Grazie mille
D445❤️