시내버스/마을버스/농어촌버스 같이 출입문이 2개 이상인 버스에도 왼쪽 비상문과 천장 탈출구가 있어야 합니다. 출입문이 2개 이상이면 비상문이 불필요? 오른쪽이 갈리거나 막히면 허사죠. '언양분기점(울산) 관광버스 화재 사고'와 같은 일이 시내버스나 마을버스라고 안 생긴다는 보장이 없고요. 넘어진 경우에는 천장 탈출구가 있어야 신속하게 탈출할 수 있고요.
신형 버스 탈때 천정에 있는 비상문이랑 뒷좌석에 있는 비상문 어떻게 여나 궁금해서 유튭에서 검색하니 나와서 봤어요. 뒷좌석엔 안내문이 빨간끈 당기고 의자 앞으로 밀고 문열라고 붙어 있어서 대략 짐작이 갔네요. 비상문에 기대면 경적울린다고 큼직하게 회사에서 코팅해서 붙여 놓은 것도 있어서 열어 보고 싶어도 못하니까 영상으로 정확히 궁금증 해결했어요. 근데 전장에 있는 비상문은 자세히 못봤지만 레버 당기로 위로 들어서 미는 거라고 예상했는데 영상보다 깜놀했네요. 자막에 큰실수처럼 적고 열지 말았어야 했다는게 이해가 안됐는데 폭발하면서 깨질줄은 상상도 못했네요. 근데 애초에 잘못만든거 같아요. 비상시라해도 레버 당김 폭발하면서 유리가 깨지며 파편이 비산되는데 눈에 들어가거나 상처를 입을수도 있고요. 그냥 열고 미는 방법으로 하던가, 지붕이 찌그려져서 안 열릴걸 대비해서 유리로 만든거라면 아래로 비산되지 않게 막을 넣어 놓던가 큼직하게 주의 문구를 써놓던가 뭔가 알기 쉽고 2차 사고가 안나게 하는게 맞지요. 그리고 충돌로 좌우측 문이 안열릴 경우 측면 유리를 깨거나 천장으로 탈출해야 하는데 왜 천장 비상구에 그 흔한 사다리가 설치 안됐는지도 의문이네요. 비상문을 열면 내부에 사다리도 설치했다가 함께 내려오는 구조로 만들어야죠. 또한 뒷좌석에 있는 비상문 경우에도 그 좌석 두개는 설치를 하지 말아야 빠르게 탈출,대피를 하죠. 의자가 막고 있고 위급시에 잘 보이지도 않는 빨간끈이나 방법을 모르면 열지도 못하고 허둥대다 대피도 못하고 사고 나기 딱입니다. 안전을 우선시 하여 빠른 대피, 알기 쉬운 방법, 직관적인 안내가 우선이 되어야 하는데 형식적으로 맞추기 위한 구조물이란 생각입니다. 신규버스에 설치했음 공익광고 등으로 안내라도 하던가. 암튼 천장에 있는 비상문은 구조나 방법 등 여러모로 문제가 있습니다. 애초에 설계하고 승인낸 국토부 관련자들 책임을 물어야 할듯. 저리 폭발하는거 보면 겁나서 열겠나요. 2차 사고 피해 우려도 크고요. 눈에 들어갔음 클날뻔 했네요. 지붕위에도 저리 유리 조각이 많음 탈출하다 긁히면 다치고 피해가 생길수 밖에 없겠어요. 정말 치명적인 설계, 설치오류입니다. 오래전 영상이라 다 해결됐겟지만 암튼 궁금증을 알려 주려고 영상찍다가 봉변을 당하고 수리비에 운행 차질에 정말 여러모로 수난을 겪고 고생하셨네요. 덕분에 영상 잘봤어요. 고맙습니다.
맞는 말씀이십니다 정확히 보셨네요~~~~ 우선 천장에 깨지도록 한것은 차가 전도 되었을때 찌그러져서 문을 못 여는 상태가 되면 그걸 방지 하고자 깨지도록 설계가 되었구요 파편으로 2차 사고가 날수가 있지요 그리고 전도 되는 순간 천장은 아마도 깨지지 않을까 싶습니다 그래서 방어막을 하지 않은거 같아요 그리고 저도 처음에는 레버 당기고 밀어서 여는줄 알고 무작정 했네요 ㅎ 뭐 저의 실수 이지만요 그리고 지금도 똑같이 나오고 있습니다 개선되어서 나오는건 아직 없네요 하늘님 생각 말씀해주셔서 너무나도 감사 합니다 더 유익한 정보로 보답해드리겠습니다
대형버스 탈출이 궁굼했던 1인입니다. 너무 유익한 정보였습니다. 이런영상이 없으니 일반인들은 숙지하기 힘들고 당황할것같습니다. 옆으로 탈출구여는건 알겠는데 내려갈방법이 궁굼해집니다. 너무 높은감이 있어서요. 영상은 너무 유익하였으나 유리값이 얼마나 나왔을까 걱정스럽네요. 덕분에 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
어무리 비상시용 탈출용이라지만 설계가 재사용 불가방식에 유리파편이 날리는 방식이라 개선이 필요 해 보임. 설계한놈은 보면 차기작 버스는 제발 재사용가능하던 상해가능성이 없는 탈출구 개발에 더 노력해봐라 비상출입문 결함도 좀 더 고쳐주고 ㅡ.ㅡ 우째 품질 은 80 ,90년대 버스가 더 낫냐..
@@buslife82 님께서 불가피한 지출 때문에 어쩜 가장 속상하셨을 수도 있겠지만, 그런데 우리가 한번이라도 버스사고시 비상 상황에서의 대처에 대해서 한번도 생각을 못해 봤을겁니다. 하물며 베테랑 승무원이신 buslife님께서도 예상치 못한 헤프닝이 벌어졌지 않나요? ㅎㅎ 제가 회사 사장님이라면 그냥 몰래 조용히 회사비용으로 고치고 buslife님께 양해를 구해서 교보재로 써도 좋을거 같아요 ㅎㅎ 영상 잘 보고 있습니다. 항상 건강하시고 안전운전하세요!!
![[VLOG]신차 유니버스 출고VLOG 이제 우리회사도 오토차 뽑다](http://i.ytimg.com/vi/qpbtArCV9XM/mqdefault.jpg)
![[VLOG]신차 유니버스 출고VLOG 이제 우리회사도 오토차 뽑다](/img/tr.png)
![[UA] Eternal Fire проти NAVI | EPL Season 20 Malta](http://i.ytimg.com/vi/chvlsDygrZM/mqdefault.jpg)
비상상황을 가정하여 온몸을 던진 실험정신에 탄복하고 갑니다.
전투기 조종석도 저렇게 비상탈출해본 사람 별로 없을 겁니다.
ㅋㅋㅋㅋ
@@buslife82수고했습니다
3:08 앗… 인생사님 멘탈도 저 유리처럼 바사삭 그리고 정비사님 울음 소리가 여기까지 전해지는 느낌이 드네요 천장 비상탈출구는 버스 전복사고같은 진짜 위급상황때만 써야되겠네요 😂
맞습니다 진짜 위급할때만 사용 해야 합니다
응원합니다 많은 도움이 되었습니다
정말 좋은정보감사. 살신성인. 전국민 알게했으니 보너스 줘야함. 버스회사 사장님 이분 보너스 주세요. 그리고 왕이면 유리깨지는것보다 문 통채로 날라가는것으로 바꾸는것이 좋을듯. 유리깨고 나오다가 손발몸 다 찢어지겠음.
설계개선팀에게 시인성 좋게 경고 문구를 더 크게 쓰라고 전달해야겠네요~
제가 못본거에요 ㅠㅠ 어쩔수 없지요 ㅡㅡ
비상문 개방시 경고음 난다고 경고문 필요하네요. 막무가내 건드리는 승객있으니 천장 신차인수때 비상시이외 절대로 건드리지 말라고 직원분 말씀해주셔서 건드리면 안된다고 경고문 필요하네요.
네 맞아요^^
@@buslife82비상천장장착한 차량 운행하시는 형님들 절대로 건드리면 안된다고 이해못하셔 기사님 영상보여주더니 이해하셨네요.
사장친구 요즘 비행기 비행중에 비상문 강제개방해 버스 비상문 막열고 뛰어내릴까봐 불안해 비상문 봉쇄하고 싶다고 하네요.
ㅠㅠ 너무 웃픈상황인데 그래도 버스인생사님 덕분에 좋은 팁하나 알고가네요!!힘내세요!^^
아 ㅎㅎㅎㅎ 웃어야지요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 내돈 ㅋㅋ
@@buslife82 ㅋㅋㅋ 버스인생사님 영상 잘보고 있습니다!^^저도 동부에서 잠깐 있다가 숙박이 싫어서 지금은 공항버스하고 있습니다!항상 안전운전하세요!
비싼 경험 했습니다..사실 궁금했는데 진짜 비상시에만 사용한다는것을 처음 알았습니다
내 비싼 경험 했어요
울 구독자분들이 십시일반 모금해야겠습니다..
공익적 효과가 컸습니다^^
비상구 개폐시 신호음 나는것도 처음알았습니다
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 웃으면 안되는디😅😅😅😅 님 덕분에 많은 도움 되었습니다~^^ 버스안 냄새땜시 천정문 열어보려 검색하다 영상만나 다행이다 싶어요😊 영상 올려주셔서 정말 감사합니다 고맙습니다 ❤ 복 받으실겨👍👍👍
감사합니다 제 영상이 도움이 되셨다니 고맙습니다
연습하다
사고치는
ㅋㅋㅋㅋ
구독할게요
귀한정보
감사합니다!
감사합니다^^
이제 경험해서 절대로 않만져요 ㅎㅎㅎ헤
크게 안다치셔서 다행입니다. ㄷㄷ
그래도 유튜브 각 하나 뽑으셨네요. 프로 유튜버의 한 발자국 내딛혔습니다. ㅋㅋ
아 ㅎㅎ 감사합니다
시내버스/마을버스/농어촌버스 같이 출입문이 2개 이상인 버스에도 왼쪽 비상문과 천장 탈출구가 있어야 합니다. 출입문이 2개 이상이면 비상문이 불필요? 오른쪽이 갈리거나 막히면 허사죠. '언양분기점(울산) 관광버스 화재 사고'와 같은 일이 시내버스나 마을버스라고 안 생긴다는 보장이 없고요. 넘어진 경우에는 천장 탈출구가 있어야 신속하게 탈출할 수 있고요.
맞습니다 그래서 천장이 생긴거지요
좋은영상 한번 올려주려다가 재대로 당했어조 기억 납니다. 다시올려주셧네요. 오늘하루도 수고많으셨어요
편집 다시 해서 올렸습니다
★인생사님 수고 많으셨습니다^-^★
★코로나19극복합시다★
★금호고속 화이팅입니다★
★인생사님 화이팅입니다★
감사합니다
그야말로 이때 인생사님의 유튜브 흑역사로 기록이 됬고 잘못 건드면 안된다는 걸 다시 한번 생각하게됬습니다
다시는 만지지 않습니다
천만 다행이시네요 유리 파편 눈에 안 들어 가셔셔요 휴…
버스
뒷좌석 앉아서 가는 중인데 딱 궁금한게 나온 영상 올려주셔서 감사합니다 ㅋㅋ
아하^^ 그러시구나
레버 당기면 이렇게 됩니다^^
비상구도 확실히 배워놓고 하는게 나은것 같네요!!
좋은 말씀 감사합니다!
@@buslife82 얼굴은 괞찮으신거죠?
@@이우선-b1h 네 괜찮습니다
그래도 영상으로 남겨져서 저 레버 당기면 이렇게 되는구나 라는게 널리 퍼질겁니다. 만약 영상도 안 키고 그냥 당겼다면 어쩌면 그게 더 아까울 수도 있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
우연히 영상이 떠서 봤는데요.
아이구 ㅠ
저도 새차 받으면서
엄청 궁금했는데 인생사님
덕분에 큰걸 보고 배워가네요.
힘내세요.~ㅎ
감사합니다 ^^
고속(시외)버스 중 노후차량들은 자동(변속)차량 도입해야될거같아여
순차적으로 바뀌고 있습니다
이제 고속버스 안전수칙 영상에 비상문하고 비상해치 취급방법 문안이 추가되어야 할 것 같아요
좋은 의견 입니다 감사 합니다
비상시에도 평소 어떻게 사용하는지 알아야 필요할때ㅡ작동을 하지 저렇게 만들면 어쩌나…. ㅠㅠ 그냥 비상 지붕꾸껑만 간단히 열리는것도 많은데 유리달린 복잡한걸 달았는지 이해안되네
저도 처음에는 문으로 여는줄 알았습니다
저의 생각은 이게 맞다고 생각 합니다
문으로 만들면 버스가 전복됐을때 비상 탈출인데
문이면 전복시에 문이 잘않열릴듯 합니다
그래서 이렇게 깨지게 만든거 같습니다
어디까지나 저의 생각입니다
방금 우리회사도 비상천장개패 사고 났네요. 친구사장 아버지께서 차고지 놀러나와 제가 운행했던 프라임ex신차 구경하시면서 저는 운행기록작성하는데 비상문 열고닫고
경보기 울린다고 말하고 계속 작성하고 있는데 갑자기 와창장 깨지는 소리에 놀라 보니 아저씨 비상천장 레버 건드려 박살내셨네요.
친구사장 놀랐는데 너무착해서 아버지한테 화못내고 다치지 않았냐고 물어보고 수리하면 된다고 괜찮다고 했지만 사실 수리비생겨 속터졌습니다. 수리동안 당분간 구형뉴프리 타네요. ㅜ.ㅜ
비상문과 비상천장 비상시 사용하라는 글씨 크게 해달라고 건의필요해 보이네요.
헉 어쩌다가 ㅠㅠ
고생이 많으시네요
힘내세요
@@buslife82 예비차 신세요. ㅜ.ㅜ
힘내세요^^
신형 버스 탈때 천정에 있는 비상문이랑 뒷좌석에 있는 비상문 어떻게 여나 궁금해서 유튭에서 검색하니 나와서 봤어요. 뒷좌석엔 안내문이 빨간끈 당기고 의자 앞으로 밀고 문열라고 붙어 있어서 대략 짐작이 갔네요. 비상문에 기대면 경적울린다고 큼직하게 회사에서 코팅해서 붙여 놓은 것도 있어서 열어 보고 싶어도 못하니까 영상으로 정확히 궁금증 해결했어요. 근데 전장에 있는 비상문은 자세히 못봤지만 레버 당기로 위로 들어서 미는 거라고 예상했는데 영상보다 깜놀했네요. 자막에 큰실수처럼 적고 열지 말았어야 했다는게 이해가 안됐는데 폭발하면서 깨질줄은 상상도 못했네요. 근데 애초에 잘못만든거 같아요. 비상시라해도 레버 당김 폭발하면서 유리가 깨지며 파편이 비산되는데 눈에 들어가거나 상처를 입을수도 있고요. 그냥 열고 미는 방법으로 하던가, 지붕이 찌그려져서 안 열릴걸 대비해서 유리로 만든거라면 아래로 비산되지 않게 막을 넣어 놓던가 큼직하게 주의 문구를 써놓던가 뭔가 알기 쉽고 2차 사고가 안나게 하는게 맞지요. 그리고 충돌로 좌우측 문이 안열릴 경우 측면 유리를 깨거나 천장으로 탈출해야 하는데 왜 천장 비상구에 그 흔한 사다리가 설치 안됐는지도 의문이네요. 비상문을 열면 내부에 사다리도 설치했다가 함께 내려오는 구조로 만들어야죠. 또한 뒷좌석에 있는 비상문 경우에도 그 좌석 두개는 설치를 하지 말아야 빠르게 탈출,대피를 하죠. 의자가 막고 있고 위급시에 잘 보이지도 않는 빨간끈이나 방법을 모르면 열지도 못하고 허둥대다 대피도 못하고 사고 나기 딱입니다. 안전을 우선시 하여 빠른 대피, 알기 쉬운 방법, 직관적인 안내가 우선이 되어야 하는데 형식적으로 맞추기 위한 구조물이란 생각입니다. 신규버스에 설치했음 공익광고 등으로 안내라도 하던가. 암튼 천장에 있는 비상문은 구조나 방법 등 여러모로 문제가 있습니다. 애초에 설계하고 승인낸 국토부 관련자들 책임을 물어야 할듯. 저리 폭발하는거 보면 겁나서 열겠나요. 2차 사고 피해 우려도 크고요. 눈에 들어갔음 클날뻔 했네요. 지붕위에도 저리 유리 조각이 많음 탈출하다 긁히면 다치고 피해가 생길수 밖에 없겠어요. 정말 치명적인 설계, 설치오류입니다. 오래전 영상이라 다 해결됐겟지만 암튼 궁금증을 알려 주려고 영상찍다가 봉변을 당하고 수리비에 운행 차질에 정말 여러모로 수난을 겪고 고생하셨네요. 덕분에 영상 잘봤어요. 고맙습니다.
맞는 말씀이십니다 정확히 보셨네요~~~~ 우선 천장에 깨지도록 한것은 차가 전도 되었을때 찌그러져서 문을 못 여는 상태가 되면 그걸 방지 하고자 깨지도록 설계가 되었구요 파편으로 2차 사고가 날수가 있지요 그리고 전도 되는 순간 천장은 아마도 깨지지 않을까 싶습니다
그래서 방어막을 하지 않은거 같아요 그리고 저도 처음에는 레버 당기고 밀어서 여는줄 알고 무작정 했네요 ㅎ 뭐 저의 실수 이지만요
그리고 지금도 똑같이 나오고 있습니다 개선되어서 나오는건 아직 없네요 하늘님 생각 말씀해주셔서 너무나도 감사 합니다 더 유익한 정보로 보답해드리겠습니다
덕분에 비상문 여는법 알았네요.
비상탈출구는 어떻게 조치하셨나요?
제가 잘못 했으니까요!! ㅋ
아이구...우째요 ㅜㅜ
유리가깨다니....
긍정적으로 그래도 유튜브각 나왔네요^^
화이팅입니다~
참~천장비상구는 열일이 없어야겠죵^^
맞습니다 열일이 있다면 대형 사고이지요 ㅎ
유투브 각인가요?? ㅋㅋㅋㅋ
걱정 해주셔서 감사합니다
저도 지붕은 한번도 안열어 봤는데 지붕은 1회용 인가요?...
비용 제법 나온다고 들었습니다.
어떻해요... ㅠ.ㅠ
해결했구요 네 일회용 입니다^^
운전석 비상구는 출입문 개방이 안될때.
천장형은 전도되어서 비상구나 출입문 개방이 힘들때
비상구에서 문을 닫은 열은 비상탈출 화재 갑니다.
유리창 고쳐서 마세요.
대형버스 탈출이 궁굼했던 1인입니다. 너무 유익한 정보였습니다. 이런영상이 없으니 일반인들은 숙지하기 힘들고 당황할것같습니다. 옆으로 탈출구여는건 알겠는데 내려갈방법이 궁굼해집니다. 너무 높은감이 있어서요. 영상은 너무 유익하였으나 유리값이 얼마나 나왔을까 걱정스럽네요. 덕분에 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
천장에 있는 비상탈출구는 버스가 옆으로 전도 됐을때 그때 탈출하는 용도 입니다
관심 가져 주셔서 감사 합니다
@@buslife82 천장쪽말고 의자쪽 비상탈출구 열면 높이가 꾀 있어서요. 그게 궁굼했어요. 높아서요.
천장비상탈출구는 버스 전도됬을때 탈출하는 용도로... 빗물유입을 막는 커버가 깨진거네요.
ㅋㅋㅋ~ 현실감 있는 영상 재미있게 보고 갑니다~^^
감사합니다
출혈이 ㅠㅠ 심하네요
영상을 보고 가슴 아팠습니다.천장 비상구는 너무 허술하게 설치 된듯 하네요.
제 잘못 입니다 설명서를 못본 제 잘못 이지요
어무리 비상시용 탈출용이라지만 설계가 재사용 불가방식에 유리파편이 날리는 방식이라 개선이 필요 해 보임. 설계한놈은 보면 차기작 버스는 제발 재사용가능하던 상해가능성이 없는 탈출구 개발에 더 노력해봐라 비상출입문 결함도 좀 더 고쳐주고 ㅡ.ㅡ 우째 품질 은 80 ,90년대 버스가 더 낫냐..
운전석쪽 비상구 법규는 알고 있었는데 루프는 깜놀 ㅋ 이거 안전영상 실전 인데요? ㅋ
이거 보고서 함부로 않마져서 저같은 실수 없었으면 합니다
아이구야 고생많으셨어요
저희 기사님중에서도 천장에 비상문 건드려서 큰 낭패 봤습니다 절대 열지 마세요 비상시에만 열어요 제발!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 수리만 해도 몇십만원 나왔습니다
맞아요 절대 만지면 안되요 ㅡㅡ그래도 알게 되었습니다 어찌 되는지 ㅎㅎ
사비로 바꿔주셔야돼나요? 꽤나갈거같은데요?
해결 했어요 저의 잘못입니다
비상구여는거 보여주시다가 뭔가 실수로 잘못한번건드렸다고 경고음이 울리군요?
비상구 열면 비상벨 울립니다
@@buslife82 폭탄이라캐서 잘못건드린가 했네요
근데 이 영상 하나로 분명 나중에 많은 목숨 구할겁니다
이영상으로 모든 사람이 공유가 되어서 저같은 피해가 없으면 하구요
이영상으로 급할때 잘 사용 하셨으면 합니다
@@buslife82 님께서 불가피한 지출 때문에 어쩜 가장 속상하셨을 수도 있겠지만, 그런데 우리가 한번이라도 버스사고시 비상 상황에서의 대처에 대해서 한번도 생각을 못해 봤을겁니다. 하물며 베테랑 승무원이신 buslife님께서도 예상치 못한 헤프닝이 벌어졌지 않나요? ㅎㅎ
제가 회사 사장님이라면 그냥 몰래 조용히 회사비용으로 고치고 buslife님께 양해를 구해서 교보재로 써도 좋을거 같아요 ㅎㅎ 영상 잘 보고 있습니다. 항상 건강하시고 안전운전하세요!!
@zhandcl 너무도 좋은 말씀 감사해요^^
역시 새로운건 함부로 잘못건들면 안된다는것을 깨닫게 됐습니다..
아 그러게요 함부로 만지다가 낭패 봤네요
근데 유리 떨어지면서 크게 다친데 없으면 된거죠.. 부품만 사오면 정비팀 부탁해서 사사삭^^
조언감사합니다
그래도 좋은 경험 하신거 같네요.
그렇죠
덕분에 우리는 절대 손 안댑니다.ㅎㅎ
5장 물어 줬다는 소문이
ㅎㅎㅎㅎ
인생사님 영상 잘봤습니다 비상출입 참고 하게습니다
네 감사합니다
오늘의교훈한국말은끝까지확인해라....
맞습니다 확인후 또 확인 해야 합니다
안전부 가셔서 경위서 작성하셨나요? 😂
네 ㅡㅡ
당연히 써야지 개인 유튜브 하려고 회사 차 시험 하는데 좋은 정보도 중요하지만
회사차원에서는 당연히 받아야지
기사님뭐하세요신차가나왔네요😊
힘내세요.^^
전세버스는 승객분들이 술취한 건들까봐 조마조마 한데요.^^(천장에 춤추다가 이게 모지 건드는건 아닐까 모르겠습니다.)
천장은 운전자가 버튼조작하면 전동으로 열리는줄 알았습니다. 이와중에 신형차라서 그런지 빨간 검정조합 시트가 눈에 들어오는군요.^^
옵션 좋은차는 전동으로 틸팅 기능만 됩니다 술취한 사람 조심 해야 할꺼 같아요
전세버스는 그냥 뭐 저거 깨진채로 달릴거ㅠ같은데요
저 비상구 부저음은 끌수 없는건가요?
부저음이 울려야 문이 열려 있는지 알수 있어서 부저음은 울려야 맞다고 봅니다
헉..우연히 떠서 봣는데 무섭습니다ㄷㄷ
이번편은 조금 아쉽군요...
몸도 마음도 약간의 스크라치가 생겨브렀네요잉
살살하세요~ ^^
비상구 열어 볼려고 하다가 그만!!! 살살 하겠습니다
에고... 수리비 나올텐데 ㅜㅜ
네 수리비 나와요 ㅡㅡ 해결 했습니다
인생사 100만원 깨짐ㅋ
아 가슴이 아파요 ㅠㅠ이것때문인지 세차 보기가 싫네요 ㅠㅠ
사비로 물어야하나요? ㅠ
네 해결 했습니다 제가 잘못한거니까요 제가 해결하는게 맞죠
위에 저거 버튼으로 여는거 같아요 ㅜ
시말서. ㅜㅜ
가슴 아프네요 ㅠㅠ
혹시 일상생활배상책임 가입
해나요 그걸로 보상 가능
아 … 생각 못했네요
2:52 0:42
얼마나 더 크게 씀?ㅋㅋㅋ
너무 조악하게 만들어놨네요. 누구나 저런 실수할듯요
제 잘못이지요 ㅠ
써진 건 잘 읽어보자 ㅋ 문구가 못 읽을 정도로 작지 않다
맞아요 잘 봣어야 했는데 못본 제 잘못입니다
@@buslife82 어려운 일 항상 안전운행 하시느라 고생 많으십니다^o^!!!
감사합니다
살신성인정신...감사합니다
절대건들지 않겠습니다
신형 차들만 보면 가슴이 아파요 ㅠㅠ
맘고생하셨겠네요
속이 많이 쓰렸습니다^^