Wir hatten an einem Pfingstsonntag in Sorento Italien einen Radlagerschaden hinten. Als es im Radlager geknallt hat und wir stehen bleiben mussten, war ein Rollerverleih 200 m weg. Letztendlich haben die unser Zweirad nicht nur repariert, sondern wir haben auch noch auf Versicherungskosten einen 250er Leihroller bekommen. Schon am dienstagabend, vor dem noch einen Pfingstmontag kam, konnten wir unser Gefährt wieder abholen. Die Rollerwerkstatt des Verleihs hat uns das Fahrzeug tadellos repariert. Und das auch noch zu einem Preis, den die Hälfte von dem in Deutschland gewesen wäre. Ende gut, ales gut, Glück im Unglück. 😊
Liebe Caro und Lieber Julien, wieder ein sehr schön gemachtes ,gut erklärtes und lustiges Reisevideo! Ihr habt viel Spaß und Freude an eurem Reisen und Wir genießen Eure Videos an zu schauen, Ihr macht Eure Videos so lustig und realistisch egal was Euch gerade passiert! Das Schätzen Wir sehr an Euch! Pannen hatten Wir auch auf unseren Reisen, die meisten konnten wir auch reparieren oder reparieren lassen! Nur einmal in Schottland musste Dirk´s Yamaha XJ900 auf einen Anhänger nach Hause gebracht werden, Wir hatten auf unseren Reisen nur Bowdenzüge ,Reifenreperaturset und auch Lager dabei! Bitte macht weiterhin so lustige und interessante Videos ,bleibt Gesund und so wie Ihr seid! Wir wünschen Euch einen supi guten Start ins neue Jahr 2025! Viele ganz liebe Grüße aus dem Odenwald von Dana und Dirk
Hey Caro, ich finde das Video lustiger, authentischer und interessanter als viele andere deiner Videos. Besonders spannend auch wie ihr da mit euren technischen technischen Problemen umgeht und diese löst. Gerne mehr davon. Ich wünsche euch weiterhin gute Fahrt! DLzG, R.
Die Radlager für die alte Africa Twin und die alten Transalps sind gleich . Da Normlager verbaut worden sind, gibt es diese in jedem Kaff. Ich hatte 2010 auf meiner Reise zum Baikalsee keine Radlager dabei, aber musste diese allerdings in Omsk für umgerechnet 9 Euro tauschen lassen. Seitdem immer auf Reisen Radlager dabei gehabt und nie benötigt. Eure Reise auf der iberischen Halbinsel habe ich komplett verfolgt und jede Minute der Videos genossen. Es machte mir so viel Freude euch zu zuschauen. Jetzt bin ich gespannt, wo eure nächste Reise hingeht. Für mich geht's nächstes Jahr erstmal nach Rumänien und dann über ungeplante Umwege irgendwie wieder zurück. Kommt gut ins neue Jahr und bleibt gesund 🥂🍀
Hey Volker, schön von dir zu lesen und zu wissen, dass du die Reise mit Freude verfolgt hast. 9 € für einen Lagertausch ist ja ein echter Schnapper. Über die Reisepläne für 2025 sprechen wir bereits im nächsten Video, also schau gerne auch da wieder vorbei. Dir eine super Tour nach Rumänien und einen fantastischen Rutsch in's neue Jahr! Ganz liebe Grüße von uns beiden an Dich und deine liebste 🍀
Wow so seid ihr doch noch gut nach Hause gekommen, ich finde solche Erfahrungen ganz toll. Bei der nächsten Panne seid ihr noch besser. Dazu noch eine tolle Tour mit tollen Aussichten. Bis zur nächsten Tour mit euch. lg Michael 🙋🏽♂️
Hey ihr beiden, hab mich bei den Outtakes teilweise eingenässt....😮 Neeee, garnicht wahr! Aber tatsächlich weggelacht! 😂🤣 Was den Zwischenfall mit dem defekten Radlager und den damit verbundenen Geschehnissen anbelangt, kann ich nur dazu sagen, dass es eben manchmal so kommt wie es eben kommt! Doch da zeigt es sich mal wieder, dass es auch Lösungen und Auswege gibt. Siehe dieser super freundliche Mensch mit seinem "Lager-Lager"! Und Aaron natürlich. Feine Menschen einfach, so wie ihr es auch seid! 😊 So, genug jetzt des Lobes, weitermachen! LG und tschööö aus Hessen 😎
Ich habe bei meiner Africa Twin auf der Rückreise von Italien Höhe Magdeburg ein Radlagerschaden hinten und noch mit Schleichfahrt nach Hause Mecklenburg gekommen. Gestern bin ich in Teneriffa angekommen und bleibe hier auf den Inseln. Schöne Weihnachtszeit für euch 👍🌞🌴
Hallo ihr beiden, super Video 👍 Vielen Dank! Besonders die outtakes, sehr sympathisch und mega lustig 😂, wie es halt so ist auf solchen Touren 🤷♂. Kleiner Hinweis noch bzgl. typischer Spezialitäten in Spanien - Tapas 😋 Den Wein und die Paella habt ihr ja entdeckt.... und noch ein Wink bzgl. der "gratis Oliven" im Wirtshaus, die werden in Spanien nicht ohne Hintergedanken gereicht, nämlich, damit man von dem salzigen Zeugs Durst bekommt und mehr Bier (oder was auch immer) trinkt 😉👍 Alles Gute weiterhin und liebe Grüße, Jürgen
Tückische Oliven, sie haben bei uns jedenfalls ihren Sinn erfüllt. Wein floss reichlich ... natürlich nur weil wir vorher salzig gegessen hatten 😇 Beste Grüße
Wieder einmal ein wunderschönes, unterhaltsames Video von einem bezaubernden, humorvollen Paar. Vielen Dank Dafür! Nur ein Tipp zum Thema Radlager für das (hoffentlich nicht) nächste Mal: Ausbau geht einfacher, wenn man die Lagerschale vorher eineist, geht mit einem gängigen Eisspray aus dem KFZ-Zubehörhandel, falls vorhanden (kein medizinisches Kältespray). Werkstätten haben das aber eigendlich immer verfügbar. Beim Einbau das neue Lager für etwa eine halbe bis eine Stunde in die Tiefkühle legen, um es etwas zu "schrumpfen". Dann flutscht das fast von alleine in den Lagersitz und die Gefahr, selbigen beim "Reinkloppen" durch z.B. Verkanten zu beschädigen, ist gleich null. Zumindest ein Kühlschrank-Tiefkühlfach findet sich eigentlich immer in der Nähe. Kommt glücklich und Pannenlos durch das neue Jahr. Euch beiden alles Gute für 2025!
Ich komme hier ganz durcheinander, jetzt Abschluss Spanien-Portugal Reise, davor Sardinien..... Wann geht's damit weiter? Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr 😊
Moin, schaue mir immer gern euere Videos an , alles top !! Aber ich warte nun gefühlt eine Ewigkeit , nach Deiner Ankündigung , auf die Vorstellungen der Guzzis 😜. Projekt 2025 !! Guten Rutsch...
Kollabiertes Radlager hatte ich auch schon mal in Spanien (vor gut 36 Jahren), damals an ner Tenere, und die aktuelle Tenere kämpft immer noch mit diesem Problem (siehe dazu Rutis Reisen), genau wie die AT (VaraHannes), bin mittlerweile weg von BMW, HONDA und Yamaha, Schnauze voll, fahre jetzt glücklich TIGER+Himalayan. Ja, Honda / Yamaha sind schon i.O., mag sein, aber halt nix mehr für mich 😇, gerade wenn es darum geht souverän zu reisen, dann ist der Tiger in seinem Element, unter anderem auch wegem dem Tempomaten. Meistert auch abseits der Straße alles zuverlässig (MITAS E07 Dakar) und die Himi steht in Indien, da bringt sie einen mit dem Langhuber durch jedes Terrain, Speed spielt hier keine Rolex für mich. Ich habe ja prinzipiell nix dabei 😇, aber Tools für Kette+Reifen, Kupplungszug, Bremsbeläge, Kupplungsbelag, Dichtmittel, Radlager, Panzertape, Kaltmetall, 2K-Kleber, Draht/Kabelbinder/Spanngurte, Kettenpflege sind vermutlich schon empfehlenswert, und ja, meine Touren sind lang, 18K am Stück reiß ich da schon mal ab. Warum nehme ich nix mit🤔, bin 30 Jahre Gummikuh gefahren, außer Reifenflickzeug braucht man da im Normalfall nix, Kettenpflege entfällt ja auch😇 Vor Abfahrt mach ich nen kpl. Service, tausche lieber mal was zu früh, das gilt auch für die Reifen. Felgen habe ich auf schlauchlos umgebaut und als Flickzeug habe ich Gumminägel dabei, die werden einfach nur eingedreht. Allerdings gilt der MITAS als pannensicher (ist steinhart) und GsD war da auch noch nie was. An die Kette habe ich nen Öler gebaut, das bedeutet, Pflege entfällt hier auch. Vor Abfahrt wird die Kette so kurz wie erlaubt gespannt und Verschleiß kommt wegen dem Öler eigentlich kein großer vor. Habt Ihr toll gemacht👍, und wie immer, hat Euch das Universum unterstützt💫
Hallo ich habe da auch eine Kostenübersicht: 18 Tage Griechenland Anfang Mai ACT Greece, 4 Tage auf Zakynthos, und 3 auf Korfu inkl. allem Fähre jeden Tag Hotel Einzelzimmer und Essen gehen 1960€ 2 Wochen Balkan Ende Juni Bosnien Montenegro und Albanien auch ca. 2000€ . Und im September 2 Wochen, Anreise über die Toskana 3 Tage Sardinien weiter nach Korsika (5 Tage) und über Savona nach Sauze d’Oulx also 3 Tage Westalpen Klassiker, und dann zwei Tage im Regen nach Hause. Preis auch ca.2000€ aber für mich derzeit die beste Möglichkeit für Reisen und Abenteuer und einfach unvergessliche Eindrücke. 🥰😀
Servus ihr zwei. Nur Radlager mitnehmen bringt nix denn egal ob vorne oder hinten braucht ihr jedesmal auch einen Auszieher ( so heißt der von dir genannte "Abzieher" ) Als Notlösung ginge auch ein kürzeres Stück Messingstange um den Lagerring auszutreiben von der Gegenseite. Aber ihr habt ja wieder so topp Dusel gehabt, Lagergeschäft, 100te Ab- und Auszieher und Hilfe 🙂 War toll wieder was sehen zu können.
Ein "legendär" kam mir so zum Ende des Videos über die Lippen! Außerdem geht mein Dank an "Lada's Garage" in Garmisch. Hier wurden auf dem Weg in die Marken (Italien) meine hinteren Radlager an meiner Honda CBF 1000 am Freitag Abend bestellt, Samstag morgen getauscht und zudem wurde uns noch ein Top Hotel empfohlen. LzG Andreas
Im zweiten hinhören versteht der Zweispurmöppes "Und Mautgebühren." Im ersten: "Und Mordgebühren." 😵💫🤔 Ich hab mir wohl wirklich einmal zu oft den Kopp gestoßen. 🥴 Seid Ihr noch im Zoo in Münster? 🤗 Herrlich, die Folge war wieder klasse! 🥳🤗
gut das IHR !!! Euch habt . Glaube ,wenn man alleine ist ,verlass einen da schon eher Mut und Hoffnung . Also ,wennn man es aktuell bemerkt . In diesem Sinne ,kann ich Euch nur noch einen "guten und gesunden Rutsch ins 2025 wünschen .
Caro ich finde deine videos ricgtig gut.Diene videos sind sichtig videos zu geniesen geworden. Es gibt sogar punkte die du besser machst als " Itcyboots" aber das ist ja geschmakssache. Ich freue mich schon auf die nächste reise oder auf das nächste schrauber video.
Hey Ihr Zwei Tipp: Immer alle Schlüssel dabeihaben, die man zum Ausbau von Vorderrad und Hinterrad (inkl. Bremssattel, ABS Sensor und Achsklemmschrauben) benötigt. Für die T7 gibt es sogar passende Spezialkombischlüssel, die großen Innensechskannt für Vorderachse und Achsmuttern in einem Werkzeug beinhalten…
@ Wichtig ist auch ein Reifenventilkäppchen, mit dem man das eigentliche Ventil beim Schlauchwechsel / flicken rausschrauben kann… Aber das wisst Ihr (Du) ja sicher schon längst. 😎
@ haben wir alles dabei, für Caro immer in Form von Ringschlüsseln. Auch einen 21er Ersatzschlauch, da dieser im Notfall auch hinten rein passt. Für Platten oder mindestens Räderdemontage sollte man immer das passende Werkzeug mitführen, da das jederzeit passieren kann unabhängig von der sonstigen Zuverlässigkeit des Fahrzeuges.
Also ich versuche die vermeintlichen Verschleißteile wie bsp. Radlager, Bremsen, Filter,etc. vor der Reise ggf. auch prophylaktisch zu erneuern. Allerdings beruhigt das im Zweifel auch nur mental 😊 2022 undichten Simmerring des Kardan bei Alpenoffroad Tour wechseln müssen. Teil gab es auch nicht bei einem Motorrad Händler sonder bei einer Werkstatt für Hydraulikpumpen. Ist halt auch ein Teil des Abenteuers 😂
Man soll nicht nur noch schnell nachhause, dat will ein Moped nich. Dat will auch bis zum Ende Spaß haben. Apropos Heimweg. Seit meiner ersten XT, 1977, knall ich mir immer wenn ich auf der Rückfahrt die deutsche Grenze überfahre, anfangs mit Außen Beschallung, heute unter dem Helm, volle Möhre "The great Gig in the Sky" von Pink Floyd rein. Weil wieder mal das schönste Abenteuer zu Ende geht. - Bis zum nächsten. Dat musste jetzt mal raus.
Hallo ihr beiden, erstmal, mal wieder, ein großes danke an euch für dieses Video und dafür das ihr auch das teilt was bei einer solchen Tour nicht optimal läuft. Als Antwort auf eure Frage was ich so für den Notfall mitnehme das sind die üblichen sturzgefärdeten Teile wie Brems- Kupplungshebel & Schalthebel, Radlager gehören jedenfalls nicht dazu. Innerhalb der EU gibt es genügend Möglichkeiten, in relativ kurzer Zeit, alles zu beschaffen was für eine Reparatur gebraucht wird. Für z. B. Marokko hätte ich schon etwas mehr dabei gehabt. 😉
Min 39:35 dachte schon, jetzt sagt Julien: ich habe fertig!🤣🤣 Outtakes sollten nicht rausgeschnitten werden😁 Und wahre Worte: Erst was nicht ist lernt man schätzen.
Ich montiere die Reifen meiner Motorräder selbst. Im zuge des Radausbaues kontrolliere ich immer die Radlager. Dann wird noch Fett zwischen Wellendichtring und Lager gegeben . So ist gewehrleistet dass zb. kein Sand an die Radlager kommen kann. Weiters meine Motorräder werden nie mit einem Kärcher gereinigt. Nicht mal meine Hardenduro. Verwende nur Fließwasser mit Spüli und weiche Autowaschbürste bzw Lappen. Meine G650XChallenge, zur Zeit 50tkm hat schon sehr viel Sand gesehen, bin damit die ORX Marrakesch- Dakar Rally mitgefahren. Meine CRF 1100 SD09 jetzt 70tkm , die 12erGS damals 130tkm, eine V-Strom fuhr ich auch über 90tkm. Kaputte Radlager hatte ich noch nie. Grüße Gottfried
Habe die Reifen auch selbst montiert und dabei die Lager geprüft und nachgefettet. Macht man ja im Normalfall immer so. Aber einen solchen Radlagerschaden, der vor allem so plötzlich in dem Ausmaß aufgetreten ist, habe ich auch noch nie erlebt 😂 deshalb war ich ja der Annahme, man bräuchte keine Radlager im Bordwerkzeug. War wohl falsch.
Meine T7 hat 69.000 km mit den ersten Radlagern runter. Seit 4.000 km habe ich bei größeren Reisen einen vollständigen Satz für vorne und hinten dabei.
Julian über die Tenere Schaltung - epic. Er hat schon Recht, zu viele Leute machen eine Religion draus. Ich fahre zwar auch Honda, aber mir ist egal was wer fährt.... diese Social Media Polarisierungsgruppen sind einfach ein Kack. Ich fahr mir jedem der lustig ist. Bleibt lustig ihr beiden :) und Guzzi ist Top .... Grade mal Stelvio Testgefahren, ein Traumbike.
Also Thema Radlager…..ich war letztes Jahr 14000km in Südspanien unterwegs und hab noch nie Radlager dabei gehabt….ich fahre schon seit 35 Jahre große Motorräder und pro Jahr immer so 10-20.000 und hatte noch nie einen Radlagerschaden…hmm, selbst mit meiner Triumph Trophy die knapp 200000km auf der Uhr hatte….
@@Jul1en_dkl ich meine die Maschine hat auch schon viele Km runter und die Frage hier ist, ob schonmal ein Radlager gewechselt wurde...es ist ja auch ein Verschleißteil, aber ihr habt es ja super gelöst....ich liebe Spanien, bisher auch nur gute Dinge erlebt.
Moin ihr beiden passt zusammen einfach Zucker Süß .Guten Rutsch ihr beiden .
Wir hatten an einem Pfingstsonntag in Sorento Italien einen Radlagerschaden hinten.
Als es im Radlager geknallt hat und wir stehen bleiben mussten, war ein Rollerverleih 200 m weg. Letztendlich haben die unser Zweirad nicht nur repariert, sondern wir haben auch noch auf Versicherungskosten einen 250er Leihroller bekommen.
Schon am dienstagabend, vor dem noch einen Pfingstmontag kam, konnten wir unser Gefährt wieder abholen.
Die Rollerwerkstatt des Verleihs hat uns das Fahrzeug tadellos repariert. Und das auch noch zu einem Preis, den die Hälfte von dem in Deutschland gewesen wäre.
Ende gut, ales gut, Glück im Unglück. 😊
Liebe Caro und Lieber Julien, wieder ein sehr schön gemachtes ,gut erklärtes und lustiges Reisevideo! Ihr habt viel Spaß und Freude an eurem Reisen und Wir genießen Eure Videos an zu schauen, Ihr macht Eure Videos so lustig und realistisch egal was Euch gerade passiert! Das Schätzen Wir sehr an Euch! Pannen hatten Wir auch auf unseren Reisen, die meisten konnten wir auch reparieren oder reparieren lassen! Nur einmal in Schottland musste Dirk´s Yamaha XJ900 auf einen Anhänger nach Hause gebracht werden, Wir hatten auf unseren Reisen nur Bowdenzüge ,Reifenreperaturset und auch Lager dabei! Bitte macht weiterhin so lustige und interessante Videos ,bleibt Gesund und so wie Ihr seid! Wir wünschen Euch einen supi guten Start ins neue Jahr 2025! Viele ganz liebe Grüße aus dem Odenwald von Dana und Dirk
Hey Caro, ich finde das Video lustiger, authentischer und interessanter als viele andere deiner Videos. Besonders spannend auch wie ihr da mit euren technischen technischen Problemen umgeht und diese löst. Gerne mehr davon. Ich wünsche euch weiterhin gute Fahrt! DLzG, R.
Danke für dein Feedback 😊 Alles Gute für 2025
Die Radlager für die alte Africa Twin und die alten Transalps sind gleich . Da Normlager verbaut worden sind, gibt es diese in jedem Kaff.
Ich hatte 2010 auf meiner Reise zum Baikalsee keine Radlager dabei, aber musste diese allerdings in Omsk für umgerechnet 9 Euro tauschen lassen.
Seitdem immer auf Reisen Radlager dabei gehabt und nie benötigt.
Eure Reise auf der iberischen Halbinsel habe ich komplett verfolgt und jede Minute der Videos genossen.
Es machte mir so viel Freude euch zu zuschauen.
Jetzt bin ich gespannt, wo eure nächste Reise hingeht.
Für mich geht's nächstes Jahr erstmal nach Rumänien und dann über ungeplante Umwege irgendwie wieder zurück.
Kommt gut ins neue Jahr und bleibt gesund 🥂🍀
Hey Volker, schön von dir zu lesen und zu wissen, dass du die Reise mit Freude verfolgt hast.
9 € für einen Lagertausch ist ja ein echter Schnapper.
Über die Reisepläne für 2025 sprechen wir bereits im nächsten Video, also schau gerne auch da wieder vorbei.
Dir eine super Tour nach Rumänien und einen fantastischen Rutsch in's neue Jahr!
Ganz liebe Grüße von uns beiden an Dich und deine liebste 🍀
Wow so seid ihr doch noch gut nach Hause gekommen, ich finde solche Erfahrungen ganz toll. Bei der nächsten Panne seid ihr noch besser. Dazu noch eine tolle Tour mit tollen Aussichten.
Bis zur nächsten Tour mit euch.
lg Michael 🙋🏽♂️
Übung macht den Meister wa 😉 Wir freuen uns, wenn du beim nächsten Video auch wieder rein schaust
Hey ihr beiden, hab mich bei den Outtakes teilweise eingenässt....😮 Neeee, garnicht wahr! Aber tatsächlich weggelacht! 😂🤣
Was den Zwischenfall mit dem defekten Radlager und den damit verbundenen Geschehnissen anbelangt, kann ich nur dazu sagen, dass es eben manchmal so kommt wie es eben kommt! Doch da zeigt es sich mal wieder, dass es auch Lösungen und Auswege gibt. Siehe dieser super freundliche Mensch mit seinem "Lager-Lager"! Und Aaron natürlich. Feine Menschen einfach, so wie ihr es auch seid! 😊 So, genug jetzt des Lobes, weitermachen! LG und tschööö aus Hessen 😎
Ich habe bei meiner Africa Twin auf der Rückreise von Italien Höhe Magdeburg ein Radlagerschaden hinten und noch mit Schleichfahrt nach Hause Mecklenburg gekommen.
Gestern bin ich in Teneriffa angekommen und bleibe hier auf den Inseln. Schöne Weihnachtszeit für euch 👍🌞🌴
Hallo ihr beiden, super Video 👍 Vielen Dank! Besonders die outtakes, sehr sympathisch und mega lustig 😂, wie es halt so ist auf solchen Touren 🤷♂. Kleiner Hinweis noch bzgl. typischer Spezialitäten in Spanien - Tapas 😋 Den Wein und die Paella habt ihr ja entdeckt.... und noch ein Wink bzgl. der "gratis Oliven" im Wirtshaus, die werden in Spanien nicht ohne Hintergedanken gereicht, nämlich, damit man von dem salzigen Zeugs Durst bekommt und mehr Bier (oder was auch immer) trinkt 😉👍 Alles Gute weiterhin und liebe Grüße, Jürgen
Tückische Oliven, sie haben bei uns jedenfalls ihren Sinn erfüllt. Wein floss reichlich ... natürlich nur weil wir vorher salzig gegessen hatten 😇 Beste Grüße
Wieder einmal ein wunderschönes, unterhaltsames Video von einem bezaubernden, humorvollen Paar. Vielen Dank Dafür!
Nur ein Tipp zum Thema Radlager für das (hoffentlich nicht) nächste Mal: Ausbau geht einfacher, wenn man die Lagerschale vorher eineist, geht mit einem gängigen Eisspray aus dem KFZ-Zubehörhandel, falls vorhanden (kein medizinisches Kältespray). Werkstätten haben das aber eigendlich immer verfügbar.
Beim Einbau das neue Lager für etwa eine halbe bis eine Stunde in die Tiefkühle legen, um es etwas zu "schrumpfen". Dann flutscht das fast von alleine in den Lagersitz und die Gefahr, selbigen beim "Reinkloppen" durch z.B. Verkanten zu beschädigen, ist gleich null. Zumindest ein Kühlschrank-Tiefkühlfach findet sich eigentlich immer in der Nähe.
Kommt glücklich und Pannenlos durch das neue Jahr. Euch beiden alles Gute für 2025!
Danke Wolfgang. Dir auch ein gesundes neues Jahr!
Ich freue mich schon darauf 😂
Wie im echten Leben! Toll ihr beiden! Kommt gut ins neue Jahr!
Ich komme hier ganz durcheinander, jetzt Abschluss Spanien-Portugal Reise, davor Sardinien.....
Wann geht's damit weiter?
Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr 😊
Moin, schaue mir immer gern euere Videos an , alles top !! Aber ich warte nun gefühlt eine Ewigkeit , nach Deiner Ankündigung , auf die Vorstellungen der Guzzis 😜. Projekt 2025 !! Guten Rutsch...
Suzuki 650 SE❤ best bike ever!
Kollabiertes Radlager hatte ich auch schon mal in Spanien (vor gut 36 Jahren), damals an ner Tenere, und die aktuelle Tenere kämpft immer noch mit diesem Problem (siehe dazu Rutis Reisen), genau wie die AT (VaraHannes), bin mittlerweile weg von BMW, HONDA
und Yamaha, Schnauze voll, fahre jetzt glücklich TIGER+Himalayan.
Ja, Honda / Yamaha sind schon i.O., mag sein, aber halt nix mehr für mich 😇, gerade wenn es darum geht souverän zu reisen,
dann ist der Tiger in seinem Element, unter anderem auch wegem dem Tempomaten. Meistert auch abseits der Straße alles
zuverlässig (MITAS E07 Dakar) und die Himi steht in Indien, da bringt sie einen mit dem Langhuber durch jedes Terrain, Speed
spielt hier keine Rolex für mich.
Ich habe ja prinzipiell nix dabei 😇, aber Tools für Kette+Reifen, Kupplungszug, Bremsbeläge, Kupplungsbelag, Dichtmittel, Radlager, Panzertape, Kaltmetall, 2K-Kleber, Draht/Kabelbinder/Spanngurte, Kettenpflege sind vermutlich schon empfehlenswert, und ja,
meine Touren sind lang, 18K am Stück reiß ich da schon mal ab.
Warum nehme ich nix mit🤔, bin 30 Jahre Gummikuh gefahren, außer Reifenflickzeug braucht man da im Normalfall nix,
Kettenpflege entfällt ja auch😇
Vor Abfahrt mach ich nen kpl. Service, tausche lieber mal was zu früh, das gilt auch für die Reifen. Felgen habe ich auf
schlauchlos umgebaut und als Flickzeug habe ich Gumminägel dabei, die werden einfach nur eingedreht. Allerdings gilt
der MITAS als pannensicher (ist steinhart) und GsD war da auch noch nie was. An die Kette habe ich nen Öler gebaut, das
bedeutet, Pflege entfällt hier auch. Vor Abfahrt wird die Kette so kurz wie erlaubt gespannt und Verschleiß kommt wegen
dem Öler eigentlich kein großer vor.
Habt Ihr toll gemacht👍, und wie immer, hat Euch das Universum unterstützt💫
Hallo ich habe da auch eine Kostenübersicht: 18 Tage Griechenland Anfang Mai ACT Greece, 4 Tage auf Zakynthos, und 3 auf Korfu inkl. allem Fähre jeden Tag Hotel Einzelzimmer und Essen gehen 1960€
2 Wochen Balkan Ende Juni Bosnien Montenegro und Albanien auch ca. 2000€ . Und im September 2 Wochen, Anreise über die Toskana 3 Tage Sardinien weiter nach Korsika (5 Tage) und über Savona nach Sauze d’Oulx also 3 Tage Westalpen Klassiker, und dann zwei Tage im Regen nach Hause. Preis auch ca.2000€ aber für mich derzeit die beste Möglichkeit für Reisen und Abenteuer und einfach unvergessliche Eindrücke. 🥰😀
Servus ihr zwei. Nur Radlager mitnehmen bringt nix denn egal ob vorne oder hinten braucht ihr jedesmal auch einen Auszieher ( so heißt der von dir genannte "Abzieher" ) Als Notlösung ginge auch ein kürzeres Stück Messingstange um den Lagerring auszutreiben von der Gegenseite. Aber ihr habt ja wieder so topp Dusel gehabt, Lagergeschäft, 100te Ab- und Auszieher und Hilfe 🙂 War toll wieder was sehen zu können.
😌Das Glück ist mit den Reisenden
Ein "legendär" kam mir so zum Ende des Videos über die Lippen! Außerdem geht mein Dank an "Lada's Garage" in Garmisch. Hier wurden auf dem Weg in die Marken (Italien) meine hinteren Radlager an meiner Honda CBF 1000 am Freitag Abend bestellt, Samstag morgen getauscht und zudem wurde uns noch ein Top Hotel empfohlen. LzG Andreas
Nach Regen kommt wieder Sonne, kommt alle gut ins neue Jahr. 🤓
Danke, du auch!
Im zweiten hinhören versteht der Zweispurmöppes "Und Mautgebühren." Im ersten: "Und Mordgebühren." 😵💫🤔 Ich hab mir wohl wirklich einmal zu oft den Kopp gestoßen. 🥴
Seid Ihr noch im Zoo in Münster? 🤗 Herrlich, die Folge war wieder klasse! 🥳🤗
😄herrlich deine Verhörer. Den Zoo Münster haben wir mittlerweile schweren Herzens hinter uns gelassen 😉
gut das IHR !!! Euch habt . Glaube ,wenn man alleine ist ,verlass einen da schon eher Mut und Hoffnung . Also ,wennn man es aktuell bemerkt .
In diesem Sinne ,kann ich Euch nur noch einen "guten und gesunden Rutsch ins 2025 wünschen .
Zu zweit ist vieles leichter, das stimmt. Danke für deine guten Wünsche und auch für Dich nur das Beste !
Caro ich finde deine videos ricgtig gut.Diene videos sind sichtig videos zu geniesen geworden. Es gibt sogar punkte die du besser machst als " Itcyboots" aber das ist ja geschmakssache. Ich freue mich schon auf die nächste reise oder auf das nächste schrauber video.
Danke für das Lob!
Als Guzzi Fahrer 👍 für Minute 9.38,😉
😊👍🏻
Hey Ihr Zwei
Tipp: Immer alle Schlüssel dabeihaben, die man zum Ausbau von Vorderrad und Hinterrad (inkl. Bremssattel, ABS Sensor und Achsklemmschrauben) benötigt.
Für die T7 gibt es sogar passende Spezialkombischlüssel, die großen Innensechskannt für Vorderachse und Achsmuttern in einem Werkzeug beinhalten…
Genau das haben wir immer dabei und genau diesen Kombischlüssel besitze ich auch. Steckt bei mir immer im Lenkerpolster verstaut.
@ Dann sach dat ma der Caro… 😊😎
@ Wichtig ist auch ein Reifenventilkäppchen, mit dem man das eigentliche Ventil beim Schlauchwechsel / flicken rausschrauben kann… Aber das wisst Ihr (Du) ja sicher schon längst. 😎
@ haben wir alles dabei, für Caro immer in Form von Ringschlüsseln. Auch einen 21er Ersatzschlauch, da dieser im Notfall auch hinten rein passt. Für Platten oder mindestens Räderdemontage sollte man immer das passende Werkzeug mitführen, da das jederzeit passieren kann unabhängig von der sonstigen Zuverlässigkeit des Fahrzeuges.
Also ich versuche die vermeintlichen Verschleißteile wie bsp. Radlager, Bremsen, Filter,etc. vor der Reise ggf. auch prophylaktisch zu erneuern. Allerdings beruhigt das im Zweifel auch nur mental 😊 2022 undichten Simmerring des Kardan bei Alpenoffroad Tour wechseln müssen. Teil gab es auch nicht bei einem Motorrad Händler sonder bei einer Werkstatt für Hydraulikpumpen. Ist halt auch ein Teil des Abenteuers 😂
Radlager habe ich auch nicht dabei. Bin allerdings auch mehr auf Straßen unterwegs.
Man soll nicht nur noch schnell nachhause, dat will ein Moped nich. Dat will auch bis zum Ende Spaß haben.
Apropos Heimweg. Seit meiner ersten XT, 1977, knall ich mir immer wenn ich auf der Rückfahrt die deutsche Grenze überfahre, anfangs mit Außen Beschallung, heute unter dem Helm, volle Möhre "The great Gig in the Sky" von Pink Floyd rein. Weil wieder mal das schönste Abenteuer zu Ende geht. - Bis zum nächsten. Dat musste jetzt mal raus.
Dann wissen wir ja jetzt von dem die Musik kommt, wenn wir den Song hören beim überfahren der Grenze 😄👍🏻
Hallo ihr beiden,
erstmal, mal wieder, ein großes danke an euch für dieses Video und dafür das ihr auch das teilt was bei einer solchen Tour nicht optimal läuft.
Als Antwort auf eure Frage was ich so für den Notfall mitnehme das sind die üblichen sturzgefärdeten Teile wie Brems- Kupplungshebel & Schalthebel, Radlager gehören jedenfalls nicht dazu. Innerhalb der EU gibt es genügend Möglichkeiten, in relativ kurzer Zeit, alles zu beschaffen was für eine Reparatur gebraucht wird. Für z. B. Marokko hätte ich schon etwas mehr dabei gehabt. 😉
PS.: etwas Werkzeug habe ich auch dabei.🤫
Min 39:35 dachte schon, jetzt sagt Julien: ich habe fertig!🤣🤣
Outtakes sollten nicht rausgeschnitten werden😁
Und wahre Worte: Erst was nicht ist lernt man schätzen.
😁✌️
Ich montiere die Reifen meiner Motorräder selbst. Im zuge des Radausbaues kontrolliere ich immer die Radlager. Dann wird noch Fett zwischen Wellendichtring und Lager gegeben . So ist gewehrleistet dass zb. kein Sand an die Radlager kommen kann.
Weiters meine Motorräder werden nie mit einem Kärcher gereinigt. Nicht mal meine Hardenduro. Verwende nur Fließwasser mit Spüli und weiche Autowaschbürste bzw Lappen.
Meine G650XChallenge, zur Zeit 50tkm hat schon sehr viel Sand gesehen, bin damit die ORX Marrakesch- Dakar Rally mitgefahren. Meine CRF 1100 SD09 jetzt 70tkm , die 12erGS damals 130tkm, eine V-Strom fuhr ich auch über 90tkm.
Kaputte Radlager hatte ich noch nie.
Grüße Gottfried
Habe die Reifen auch selbst montiert und dabei die Lager geprüft und nachgefettet. Macht man ja im Normalfall immer so. Aber einen solchen Radlagerschaden, der vor allem so plötzlich in dem Ausmaß aufgetreten ist, habe ich auch noch nie erlebt 😂 deshalb war ich ja der Annahme, man bräuchte keine Radlager im Bordwerkzeug. War wohl falsch.
👍
Meine T7 hat 69.000 km mit den ersten Radlagern runter.
Seit 4.000 km habe ich bei größeren Reisen einen vollständigen Satz für vorne und hinten dabei.
Ich jetzt auch nach der Aktion 😂
@@Jul1en_dkl Einige verlegen auch einen zweiten Kupplungszug…Mit dem Gedanken spiele ich auch noch…
Schönen Sonntag, Euch!
@@ChristophHaler Nicht vorab verlegen, der verdreckt nur. Schön in der Tüte lassen.
Julian über die Tenere Schaltung - epic. Er hat schon Recht, zu viele Leute machen eine Religion draus. Ich fahre zwar auch Honda, aber mir ist egal was wer fährt.... diese Social Media Polarisierungsgruppen sind einfach ein Kack. Ich fahr mir jedem der lustig ist. Bleibt lustig ihr beiden :) und Guzzi ist Top .... Grade mal Stelvio Testgefahren, ein Traumbike.
Schön, dass es Dir auch einfach um's Fahren geht. Offenheit macht weit. Liebe Grüße an Dich
Coole Video Guten Rutsch ins 2025 senden die Moped Drivers aus Bottrop😘
Besten Dank! Alles Gute auch für euch
Man kann nicht ALLES dabei haben, es geht immer das kaputt was man nicht dabei hat. Egal, ihr habt das Problem chen vorbildlich gelöst !!!
Eben, wichtig ist nur wie man sich zu helfen weiß.
ist das Lager 6005 ?
Wie viele km haben die Lager gehalten?
Es müssten um die 20.000 km gewesen sein.
@ Ist eigentlich recht wenig🤷🏼♂️.
Wichtig ist, dass genug (viel) Fett im Lager ist.
Noch nie lagerprobleme gehabt .
Du Glücklicher
@CaroUnterwegs meine Lager sind schon 25 Jahre drin . 16 Länder in 3 Jahren . Ist halt auch viel glück dabei
Naja .. meine RD03 hat ihre Original - Radlager seit 87000 km ....
Also Thema Radlager…..ich war letztes Jahr 14000km in Südspanien unterwegs und hab noch nie Radlager dabei gehabt….ich fahre schon seit 35 Jahre große Motorräder und pro Jahr immer so 10-20.000 und hatte noch nie einen Radlagerschaden…hmm, selbst mit meiner Triumph Trophy die knapp 200000km auf der Uhr hatte….
Deswegen hatten wir auch keine dabei. Hab ich in dem Ausmaß auch noch nie erlebt.
Du bist kein offroad gefahren oder, da kömmt es öftere vor weil sie härtere schläge kriegt.
@@Wrong-Way-Round Das ist völlig klar, bin nur einige Schottstrecken gefahren, aber 85% onroad....
@@Jul1en_dkl ich meine die Maschine hat auch schon viele Km runter und die Frage hier ist, ob schonmal ein Radlager gewechselt wurde...es ist ja auch ein Verschleißteil, aber ihr habt es ja super gelöst....ich liebe Spanien, bisher auch nur gute Dinge erlebt.