У Тарзана основа - Нива, а у Нивы постоянный полный привод, с блокировкой межосевого дифференциала и пониженным рядом передач. Так что фраза «задний привод и подключение полного привода» не правильная.
У Тарзана так же как и на Ниве постаянный полный привод.Один рычаг отвечает за блокировку между мостами ,вторая пониженный ряд.И ещё на Тарзане была высокая панель с 09 модели ,а у тебяс14 ( поставили сами,так что пробег не факт). Я из Тольятти ,знаю о чём реч, увлекался в своё время.
В нивовской трансмиссии постоянный полный привод, два рычага: пониженная-повышенная, заблок-разблок диф. Так уточнил, все супер классно что есть ещё такие экземпляры!!!
Надо на зиму на неё ставить ковш и ездить по микрорайонам Москвы, чистить снег!!!! Хайпа будет просто писец!!!!!!❤❤❤ По всем м новостям показывать будут 100%!!!!!! ❤❤❤
На заре своей юности с папой участвовал в приеме авто. в эксплуатацию. В зависимости от удачи авто. Производили ТО-0!!! В течении недели проходила проверка всех узлов и агрегатов.Только после этого торжественный пуск в эксплуатацию.! УДАЧИ на ДОРОГАХ!!!
С открученными амортами "тазик" за ворота завода не выскочит. Водитель испытатель после трека его загнал -бы на отстой с записью-проблемы подвески. Кому-то понравились амортики когда узнали что ТАРЗАНЧИК ПОКИДАЕТ ЧАТ! УДАЧИ ВСЕМ!!!
Интересная редкая машина. Но понятно, что делалась скорее, как ходовой макет. Из всех экспериментов на тему "посадим легковое авто на раму и 4х4" самый интересный был Иж-Охотник.
У моего знакомого была такая из под дорожников, намучился он с ней знатно! 2 дня ездит неделю ремонтирует, то одно то другое, на учёт не поставить если демонтировать передний механизм под нож и гидробак. Мотор там старый как хобот мамонта, его проблемы как и у всех это течи масла по всюду и топливная система. Если тут такое новое состоянии то за этим надо конечно постоянно следить и максимально поддерживать его таким
Про какое включение переднего моста вы говорите у нивы распределение идёт 50/50 мосты не отключаются!!! Там есть повышенная пониженная и блокировка раздатки! МОСТЫ НА НИВОВСКОЙ ТРАНСМИССИИ НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ!
Я бы взял бы такую максимум за 500. И то чтобы помогала по хозяйству! Чистка снега, перевозка грузов! Эта машина разрабатывалась для этого и мысль о том что когда то она взлетит в цене и то что это единичный экземпляр, на мой взгляд не актуальна. Если сделать ее как дом на колесах, то идея прикольная но не рентабельно, так как база короткая и существовать с ней будет не удобно.
Ваз 21083 это самый удачный и любимый мой автомобиль и я всегда любил Ниву. Считаю что самое правильное было поставить на этот автомобиль дизельный двигатель
Тоже говорил что скоро локации Академика будут использоваться, в следующем выпуске буду наверное электро мотор на купленную Волгу ставить ( ну камон! Где ты потерял себя?! Где ремонт Порше своими руками в гараже, где вольво олдскульное.. Что стало с каналом, надеюсь это вся перезагрузка?
Не знаю почему? Но всегда смотрю с удовольствием. Может это отношение к деталям. Я был таким же в 90- е и начало тысячелетия. Потом понял что это никто не ценит.Скорей всего это мой просчёт. Выбирал не те модели, и не в то время.
Можно забить и снимать то что тебе нравится, если ты альтруист, а если ты хочешь на канале зарабатывать, то это так не работает. Я лично подписался на канал из-за контента восстановления машин, просто смотреть на Тарзана мне не интересно
@@LEGORAGE goл6оеб это люди сограждане земляки в конце концов , а народ можно повытягивать где нибудь в ... да хз че ваще за чушь ты произнес , затери пока это не стало мейнстримом , а я удалю
Просто замечательная машина!!! вот бы на такую раму поставить кузов Весты универсал, это была бы просто мечта!!! я бы такую купил!!! да и Ниву давно пора модернизировать!!! Тревел удлинить зад сдвинуть заднее сиденье для комфорта задних пассажиров и наконец то появился бы Багажник!!! Двигатель или 16 клапанный или (дизель это мечта) задняя независимая подвеска, разлетались бы как пирожки!!
Машина должна выполнять свою основную функцию - ездить. В музее пусть стоят знаковые автомобили, автоветераны. А это - хороший рабочий автомобиль, и лучше бы использовать его по его прямому назначению. Я бы на нём на охоту ездил, по лесам катался. Лучше разыграй его, или продай.
Макс тачка пушка. Я бы сам на такой на охоту ездил, немного переоборудовав кузов, передний бампер и подняв клиренс. Надеюсь, что увижу её у нас в музее в Верхней Пышме (Свердловская область) Удачи с продажей.
КЛАССНЫЙ ТАРЗАНЧИК ЕМУ ДВИЖОК ПО МОЩЬНЕЙ И ТУРБИНУ ХОРОШУЮ И КОЛЕСА И САЛОН ПОМЕНЯТЬ СДЕЛАТЬ ЕГО ХОРОШИМ И КОРУБКУ АВТОМАТ С В ЦВЕТ ДРУГОЙ ПЕРЕКРАСИТЬ И БУДИТ ТОПЧИК ТАЧКА МИНИ ПИКАПЧИК
Добрового времени суток, прикольная тачка. Максим чтобы этот экземпляр остался как сейчас его надо предлагать или музеям или коллекционерам. Удачи Макс во всех твоих начинаниях.
Макс ну не твое это! Давай лучше вольвасы и порше собирать. Добра любви ✊ не распыляемся в попытке охватить всё, делаем что получается как можно лучше и становимся профи👍
Я конечно понимаю что порши и ламбы в нынешней ситуации в России восстанавливать крайне тяжело и невероятно дорого. Но и смотреть контент с отечественными тазами не особо интересно… Макс есть же какие то промежуточные варианты между тазами и поршами)) Логика понятно у тебя на ролике с 8кой 664 и 805 тыс просмотров и тебя это вдохновило снимать еще эти отечественные драндулеты, но нет( это было прикольно в моменте одной машины как ностальгия, но не как постоянный контент
Крена нет,из-за легкого кузова и жестких пружин от нивы скорее всего,а не заслуга независимой подвески. У меня на 2113 тоже практически нет крена,т.к. при покупке,в первую очередь выкинул штатную подвеску,поставил комплект амортизаторов,пружин,тормоза R15 от гранты спорт,и рейку тоже от него. Да,жестковато по сравнению со штатной подвеской,но я получил чего я и хотел,управляемость особенно поворотах.
После проектов с Порше, на тазики смотреть не хочется. Видимо ресурсов на порше не хватает, жаль. Ну ничего, любителей тазиков дофига, а я пожалуй пойду. Удачи.
Я бы выбросил с нее все лишнее дверьмо для щеток, гидравлики и заднюю платформу. Поставил фаркоп и прям залил по крышу антикором, чтоб жила подольше. И выгуливал, летом, весной, осенью немного, чтоб в реагентах не купалась
Доброго времени. Макс, спасибо за ролик, за твой труд. Приятно видеть тебя и смотреть. Продвижения тебе! Макс по какому адресу, находится твой барбершоп? Заранее, благодарю.
У Тарзана основа - Нива, а у Нивы постоянный полный привод, с блокировкой межосевого дифференциала и пониженным рядом передач. Так что фраза «задний привод и подключение полного привода» не правильная.
Обалденная машинка! С детства обожаю эту модель! Я бы купил себе!
Офигеешь ее покупать))
У Тарзана так же как и на Ниве постаянный полный привод.Один рычаг отвечает за блокировку между мостами ,вторая пониженный ряд.И ещё на Тарзане была высокая панель с 09 модели ,а у тебяс14 ( поставили сами,так что пробег не факт). Я из Тольятти ,знаю о чём реч, увлекался в своё время.
Эта одна из последних авто, поэтому панель от пятнашки
@@ПодшумПрибоев-д8п привет дело в том что когда вышло семейство 14-15 Тарзаны уже не делали.
@@ПодшумПрибоев-д8п я просто живу в Тольятти
@@АлександрРузаев-ф7у ну если это самодел то дебилы...09 панель гораздо удобнее...
Классная машина. Делай все что считаешь нужным никого не слушай
Плавно канал спустился с Порше и Вольво на АвтоВАЗ,это что то новое или дела совсем идут не по намеченному плану ?
По всей видимости ему не дают покоя просмотры восьмёрки. Лучше бы взял недорогой Порше 924 и привёл его в порядок.
@@sNQ84учитывая цены на запчасти, то в убыток восстанавливать ни кто не будет.
Отлично! Так интереснее даже.
@@sNQ84 согласен более актуально это Порше
Да, чета контент унылый стал. Российский автопром не интересен.
В нивовской трансмиссии постоянный полный привод, два рычага: пониженная-повышенная, заблок-разблок диф. Так уточнил, все супер классно что есть ещё такие экземпляры!!!
Надо на зиму на неё ставить ковш и ездить по микрорайонам Москвы, чистить снег!!!! Хайпа будет просто писец!!!!!!❤❤❤ По всем м новостям показывать будут 100%!!!!!! ❤❤❤
На заре своей юности с папой участвовал в приеме авто. в эксплуатацию. В зависимости от удачи авто. Производили ТО-0!!! В течении недели проходила проверка всех узлов и агрегатов.Только после этого торжественный пуск в эксплуатацию.! УДАЧИ на ДОРОГАХ!!!
С открученными амортами "тазик" за ворота завода не выскочит. Водитель испытатель после трека его загнал -бы на отстой с записью-проблемы подвески. Кому-то понравились амортики когда узнали что ТАРЗАНЧИК ПОКИДАЕТ ЧАТ! УДАЧИ ВСЕМ!!!
Блин, опять отечественные ведра, какая печаль :-(
Красавчик Макс, удачи с проектом, доводи до ума это Легенда.
Интересная редкая машина. Но понятно, что делалась скорее, как ходовой макет. Из всех экспериментов на тему "посадим легковое авто на раму и 4х4" самый интересный был Иж-Охотник.
Концовка обалденная, побольше таких не входящих в ролик ляпов!!! А, так контент супер!!! Всех благ!!!
Вот бы ее 25 лет назад)))) как пирожки бы покупали...дизель на 4х4 ... идеальное сочетание
Привет Макс! То что ты снимаешь на видео, прикольно смотреть. Не слушай никого и делай то что тебе нравится... Здоровья тебе и удачи от души
у тебя сразу видно рот большой)))
На Ниве постоянный полный привод. Что там у тебя подключается отключается?
Очень интересный автомобиль , это первый отечественный авто который мне понравился , удачи тебе макс
У моего знакомого была такая из под дорожников, намучился он с ней знатно! 2 дня ездит неделю ремонтирует, то одно то другое, на учёт не поставить если демонтировать передний механизм под нож и гидробак. Мотор там старый как хобот мамонта, его проблемы как и у всех это течи масла по всюду и топливная система. Если тут такое новое состоянии то за этим надо конечно постоянно следить и максимально поддерживать его таким
Про какое включение переднего моста вы говорите у нивы распределение идёт 50/50 мосты не отключаются!!! Там есть повышенная пониженная и блокировка раздатки! МОСТЫ НА НИВОВСКОЙ ТРАНСМИССИИ НЕ ОТКЛЮЧАЮТСЯ!
Макс , на ниве постоянный полный привод а рычагами ты включаешь маленький блокировка межосевого деференциала а побольше это понижайка
Макс ну ты даёшь хотя-бы почитал про узлы и агрегаты и что как работает
Я бы взял бы такую максимум за 500. И то чтобы помогала по хозяйству! Чистка снега, перевозка грузов! Эта машина разрабатывалась для этого и мысль о том что когда то она взлетит в цене и то что это единичный экземпляр, на мой взгляд не актуальна. Если сделать ее как дом на колесах, то идея прикольная но не рентабельно, так как база короткая и существовать с ней будет не удобно.
Здравствуйте, у меня был такой мотор на Пежо пушка ….. авто очень интересный его стихия Море песок и доска для воды….. ❤❤❤
Ваз 21083 это самый удачный и любимый мой автомобиль и я всегда любил Ниву. Считаю что самое правильное было поставить на этот автомобиль дизельный двигатель
Огонь тачка . Напоминает гольф лифтованный , тоже малой партией делали шварцы .
Контент всега интересен, когда человек делает то что ему нравиться. Продолжай ....
Тоже говорил что скоро локации Академика будут использоваться, в следующем выпуске буду наверное электро мотор на купленную Волгу ставить ( ну камон! Где ты потерял себя?! Где ремонт Порше своими руками в гараже, где вольво олдскульное.. Что стало с каналом, надеюсь это вся перезагрузка?
Академик при чем тут)?
Не знаю почему? Но всегда смотрю с удовольствием. Может это отношение к деталям. Я был таким же в 90- е и начало тысячелетия. Потом понял что это никто не ценит.Скорей всего это мой просчёт. Выбирал не те модели, и не в то время.
Классная машина, прямо настоящий Лада кросс очень крутая по моему восьмёрку все любят
класс молодчага. только кардан там идет на задний редуктор там моста нет сзади ...независимая на рычагах.
Только Максим, чтобы снять обзор на автомобиль, покупает его😂😂😂
Академик: ну да, ну да, пошёл я нахер)😂
Макс, спасибо за контент, всегда смотрю с удовольствием
Машинка стильная красивая,вообще отличная.
Привет из Прибалтики.Оттлличчный экззеемпляр,лтличная машина,актуально и сегодня!
Макс,забей на "доброжелателей",снимай то,что тебя интересно.
Можно забить и снимать то что тебе нравится, если ты альтруист, а если ты хочешь на канале зарабатывать, то это так не работает. Я лично подписался на канал из-за контента восстановления машин, просто смотреть на Тарзана мне не интересно
"повыручать какой-то народ" мажорик ваще axyeл
Сам ты мажорик
@@LEGORAGE да не я не мажорик , вотличии от тебя , "повыручать какой нибудь народ" за мкадом который?
Который в снегопад застрял на дорогах
@@LEGORAGE goл6оеб это люди сограждане земляки в конце концов , а народ можно повытягивать где нибудь в ... да хз че ваще за чушь ты произнес , затери пока это не стало мейнстримом , а я удалю
Отличный контент, на дорогие иномарки смотреть не очень интересно, реальные редкие и относительно доступные машины смотреть лучше.! Спасибо 🙏🏼
Классно! Неудавшиеся дубли очень ТОП!
Тарзанчик, да на понижаечке. Ништяк
А всё-таки Тарзан крут
Если вся трансмиссия от нивы, то полный привод ты не выключал - там постоянный полный привод, есть межосевая блокировка и понижайка
Просто замечательная машина!!! вот бы на такую раму поставить кузов Весты универсал, это была бы просто мечта!!! я бы такую купил!!! да и Ниву давно пора модернизировать!!! Тревел удлинить зад сдвинуть заднее сиденье для комфорта задних пассажиров и наконец то появился бы Багажник!!! Двигатель или 16 клапанный или (дизель это мечта) задняя независимая подвеска, разлетались бы как пирожки!!
Неудачные дубли очень даже повеселили)
у меня на сиерре гидроусилителя не было, а она считалась очень передовой на своё время, а ты про 8 9 жигули)))
Полу Ока полу рак полу восьмерка "Меня слепили из того что было в остатках"😂😂😂
жаль, что Порше кончились на канале! это последнее видео, которое я посмотрю.
Машина должна выполнять свою основную функцию - ездить. В музее пусть стоят знаковые автомобили, автоветераны. А это - хороший рабочий автомобиль, и лучше бы использовать его по его прямому назначению. Я бы на нём на охоту ездил, по лесам катался. Лучше разыграй его, или продай.
Смотрю тебя ооочень давно , продолжай снимать , я все видео смотрю
Классная машина. Жаль даже катать по грязи
по цене гранты - дизель с полным приводом, прям халява. Но ездить на таком с учетом редкости и гниючести (куда ж без нее) - просто жалко
Я считаю очень удачная конструкция наших инженеров. Тянет на мечту...
Макс тачка пушка. Я бы сам на такой на охоту ездил, немного переоборудовав кузов, передний бампер и подняв клиренс. Надеюсь, что увижу её у нас в музее в Верхней Пышме (Свердловская область) Удачи с продажей.
Тарзанов нету даже в музее АвтоВаза в Тольятти.
Хех, крутой выпуск. И особенно конец как в фильмах Джеки Чана😂
Привет макс! на ниве нет чисто заднего привода если не поставить крышки на раздатку с отключением переднего моста.
А, ещё вин второй был набит поверх заводской краски, то есть не окрашенный он должен быть. Как и номер на раме.
Блин правда начал смотреть канал и ждал выпуски не из за этого контента которого ты показываешь выпусков 5
Шикарный выпуск Макс и команда! Спасибо пацаны!Тарзан классный ❤
Тачка огонь, просто класс. 👍👏👌🤝
Все могло быть. А акцент сделали на оборонку или скорей нападалку.
КЛАССНЫЙ ТАРЗАНЧИК ЕМУ ДВИЖОК ПО МОЩЬНЕЙ И ТУРБИНУ ХОРОШУЮ И КОЛЕСА И САЛОН ПОМЕНЯТЬ СДЕЛАТЬ ЕГО ХОРОШИМ И КОРУБКУ АВТОМАТ С В ЦВЕТ ДРУГОЙ ПЕРЕКРАСИТЬ И БУДИТ ТОПЧИК ТАЧКА МИНИ ПИКАПЧИК
Неудачные дубли это тема😁👍
Машина огонь. Это реально коллекционный вариант.
Добрового времени суток, прикольная тачка.
Максим чтобы этот экземпляр остался как сейчас его надо предлагать или музеям или коллекционерам.
Удачи Макс во всех твоих начинаниях.
Да, такой авто должен быть только в правильных руках
Спасибо за контент, мне очень интересна эта машина, люблю пикапы и даже не знал о существовании такого.
а в конце кадры отпад, класс!
Академик (AkademeG) снял эпический ролик про БЕЛАЗ. БЕЛАЗ без ДВС на аккумуляторе - это что-то нереальное
Теперь можешь офроудерам смело говорить ,-"да я бы тут на своей девяточке..."
Макс ну не твое это! Давай лучше вольвасы и порше собирать. Добра любви ✊ не распыляемся в попытке охватить всё, делаем что получается как можно лучше и становимся профи👍
помните! этот авто был создан чтобы чистить снег в аэропорту, где много асфальта! НЕ для поездок по бездорожью!
Я конечно понимаю что порши и ламбы в нынешней ситуации в России восстанавливать крайне тяжело и невероятно дорого. Но и смотреть контент с отечественными тазами не особо интересно… Макс есть же какие то промежуточные варианты между тазами и поршами))
Логика понятно у тебя на ролике с 8кой 664 и 805 тыс просмотров и тебя это вдохновило снимать еще эти отечественные драндулеты, но нет( это было прикольно в моменте одной машины как ностальгия, но не как постоянный контент
Нива, Ока , 8ка, четырка, движка хер пойми с чего- слепили из того что было, класс!
Спасибо за труд и контент! Поднимает настроение ❤
Крена нет,из-за легкого кузова и жестких пружин от нивы скорее всего,а не заслуга независимой подвески. У меня на 2113 тоже практически нет крена,т.к. при покупке,в первую очередь выкинул штатную подвеску,поставил комплект амортизаторов,пружин,тормоза R15 от гранты спорт,и рейку тоже от него. Да,жестковато по сравнению со штатной подвеской,но я получил чего я и хотел,управляемость особенно поворотах.
Теперь можно не только писать,что Да я на своей 8ке здесь...,но и подъезжать и подтверждать. ).
Ян... как я тебя понимаю!)) Такой тебе "ведущий" достался, врагу не пожелаешь!))) Нарезка в конце видео отличная!))) Затыкпопчебурахбля!)))))
Видос отличный, давай за газ УАЗ. С машинкой не прогадал.
Попробуй немного разобраться как работает полный привод на данном авто, а именно на ниве!
Прикольная машина, подписка👍
Скатился в контенте с Ламборгини и Порше на жигули и всякий хлам !!!посмотрим что будет дальше …
Какая нежная Мушина. Моя подружка ито грубее😅😅😅
Прикольное авто, "Бриллиант"!
Тарзан и Наташа есть, осталось найти только Николаева)
Тачка будто с салона! В каком музее вы её купили..., я тоже её хочу!!!
После проектов с Порше, на тазики смотреть не хочется. Видимо ресурсов на порше не хватает, жаль. Ну ничего, любителей тазиков дофига, а я пожалуй пойду. Удачи.
Очередное ведро с болтами и без гаек )))
Я бы выбросил с нее все лишнее дверьмо для щеток, гидравлики и заднюю платформу. Поставил фаркоп и прям залил по крышу антикором, чтоб жила подольше. И выгуливал, летом, весной, осенью немного, чтоб в реагентах не купалась
Интересный автомобиль Максим 👍👍👍👍👍👍
Первый! Удачи!!!
Доброго времени. Макс, спасибо за ролик, за твой труд. Приятно видеть тебя и смотреть. Продвижения тебе! Макс по какому адресу, находится твой барбершоп? Заранее, благодарю.
А ещё интересно, по какому адресу находится его логопед!
Ее нужно всю целиком опустить в ванну с мовилем, пока не поздно
Ты же был уже на офроуде, тебя Жека Касаткин вызволял. Или я что-то путаю?
Веселые фейлы в конце видео)
Максим ! Когда выпуск с Ламбой ? Интересно когда она уже во всей красе предстанет!
Тачка зашла на УРА!!!
Классная машина, но я считаю что она должна быть в коллекции, а не на повседнев
А ещё я барьером и с удовольствием бы сделал бы рекламу на данном автомобиле вашего Барбер шопа
13:18 "сзади напихать здесь можно" 😆
Это тот случай когда : « я бы на своей девяточке ..»
@legorage Максим, а что это за карьер? Где территориально?