Les frustrés qui ont vu 2 saisons de Wheeler dealers et qui se prennent pour des mécanos en herbes, outrées car y'a un prout en transition, on vous aime 💖 restez comme vous êtes et surtout n'oubliez pas les ventes privées de WD40 ou de chatterton les pros :p
C'est quoi le rapport entre les transitions spécial, wheeler dealer ? Et les vente privées ? Y a que toi qui a compris ta vanne je crois éclaire nous guide suprême
@@latelemaison3060 Ca va pour le moment on est 88 a avoir compris .... Je crois que tes le seul a buger ... Mais prend 5 minutes tu verra c'est juste le temps que sa arrive à ton cocotier 😉
Franchement des vidéos de 20 minutes voir plus avec toi c'est rien. Ça passe même trop vite!!! Et hésite pas à nous filmer tes recherche de pannes, réparations, test.... On veut te suivre a 100%
Salut à tous , je tiens à préciser que vous êtes pas obliger de lire cette publicité , je suis membre d’un groupe de rap nommé MKB Gang , nous sommes 2 , nous avons sorti un sons récemment ça serai cool de nous donné vos avis sur ceux je vous souhaite une bonne journée à vous tous et bonne fête surtout
le toctoc c'est normal, tu as mis une admission sport donc tu entend le bruit du diesel, j'avais la meme sur mon 1.9D quand j'ai mis un cone, et pire en cold start et encore pire quand j'ai changé la durite d'admission par une durite en metal ^^' likez qu'il vois svp :)
Les injecteurs d'origine vont surement être un peu juste pour l'objectif, la tu est à saturation, une pompe de 2,2 avec des injos de 110 serait un bon début, une bonne reprog dans les règles ( sur edc15c2 c'est pas bien compliqué) et le tour est joué.
Pour éviter de démanchonner, tord vers l'extérieur le contour de ta durite alu. Ensuite, tu manchonnes et tu fais péter le cerflex après la lèvre que tu auras créée sur ta durite ;)
Si c’est un claquement moteur quand sa augmente en régime c’est soit un injecteur soit c’est les poussoirs à vérifier quand le collecteur a casser sa a du faire baisser les gaz subitement et provoquer un problème au niveau des poussoirs mes si ta un injecteur qui claque je pense plus à lui voilà pour toi Anthony
Ce qui est drôle tu es quoi qu’il arrive dans la peut près sur toute tes voitures, tu as pas envie de faire même juste une chose fini ? Bonne soirée, toujours content de regarder tes vidéos
Le toc toc est un retour de compression dans l admission, prend les compressions comme un lors d un decalage distribution mais pour moi c est plus arbre a came( si came rapporté une came a pu légèrement tourné sur l arbre) poussoirs qui e.....le l acc ou linguet... donc forcément manque de puissance, sa plus ton injecteur, elle devrait marché beaucoup mieux😉
"des mecs qui prennent des turbos qui les jettent dans les bagnoles, ca roule nikel " mdrr t'aurais du faire comme moi , une ou deux prières avant de commencer le projet =) ca fait trop plaisir de la voir rouler
@@rigoloweb4762 Il m'est arriver de suivre un diesel break qui fumait noir comme cette 206, j'avais beau le suivre à 300m de distance c'était irrespirable, de vraies centrale à charbon ces caisses ! J'ai finis par le doubler dans un rond point tellement j'avais peur de chopper un cancer...
@@jo-kh9wj c'est normal mais ça pollu quand même car c'est uniquement le niveau d'opacité qui est contrôlé, certains poids lourd fument et polluent excessivement mais ça passe.
Salut PDLV pense à bien vérifier ton calage de distribution et de tes arbres a cames pour le ''toc toc" il pourrait s'agir d'un mauvais calage entre tes arbres à cames et tes soupapes avec un jeu de calles tu pourrais vérifier ça . Sinon très beau projet hâte de la voir passer au banc si c'est prévu .
je viens juste d'arriver sur ta chaîne je suis tombé dessus par hasard et j'ai tout de suite accroché j'adore ce que tu fais continue comme ça très bonne équipe💪💪👍
Le toc toc linguet ou poussoire sur un hdi d’origine une connaissance avez eu ça c’était le linguet qui c’était fissuré ça fesait un sale bruit aussi !! Sinon bonne vidéo comme dab 😉💪🏽🔥
@@lecorpbeau3549 prends une RTA . Sinon ton arbre a came actionne tes linguets qui appuie sur les soupapes, selon le positionnement de la came et du cycle en cours de ton moteur . Niveau cap mécanique automobile
Il est content jacky, persuadé de fumer un Q5 avec une 206 kitée chez naurototo. Pour info faut mettre 2 turbo comme ça hop 500cv mdr !!! Oubliez pas non plus la trappe alu et l'aileron en faux carbone!!! Jpp, vraiment merci pour les barres et la beauf touch.
@Anthony Perrier - PDLV 7:50 Pourquoi pas un boost controler ? Avec tout ce travail c'est dommage de ne pas y passer et pas besoin d'un Apexi, un modèle premier prix pourrait faire le job (ou un occaz')...
Les plaques ne sont pas conformes, il ya que une police pour les caractères qui es autorisé, renseigne toi sur l'organisme technique central, le contrôle technique risque d'être défavorable à cause de ton petit emblème du côté F ou par rapport à tes caractères de police différentes à celles autorisés 🙂
Si tu trouve d'ou viens le "TOC", ça serait cool. Car ma voiture commence à l'avoir avec le froid, et je sais pas d'ou ça viens! Mais continue avec t'es "prout", naturel ou non ^^ Et jolie projet au passage :)
Salut Anthony super vidéo tu pourra faire une vidéo sur combien ta couter cette prepa (jusqu’à présent) et tu avais une 206 1.4i 75ch elle devient quoi ?
juste pour infos rouler avec des plaque noir sur une voiture qui n'est pas considéré comme voiture de collection en cas de contrôle c'est 135euro d'amande ^^
Super sympa de partager ton projet avec les férus de mécanique ! Juste une question rabat-joie : est ce que tu peux rouler légal et faut il passer par un organisme pour homologuer (carte grise, assureur ...)
Salut Anthony Ton toc toc c'est pas compliqué c'est les cousinet de bielle il n'y a que ça qui puisse faire un tel bruit de claquement donc démontage carter d'huile et remplacement des cousinet et ça devait allez bien mieux. Voila bon noel a tous
Toujours un plaisir de voir tes vidéos. Tu le croiras ou pas mais je te suis depuis la première vidéo où tu faisais une vidange comme un âne. J'étais mort de rire
le toc toc viendrais d'un tierçage des segments pas à 120° (ça améliore beaucoup le démarrage et la puissance) Mais surtout du fait qu'il y a un programme rhy alors que ça devrais être rhz (dû à l'échangeur) avec une électrovanne de turbo pilotée par le calculateur fichier rhz (waste gate à ouverture sur rhz alors que à fermeture sur rhy)
T'as pas de chance avec ta prepa ^^ j'ai monté ma seat leon 2 BKD en août en stage 3, seule surprise, durite sorti échangeur (échangeur aliexpress la base) qui a lâché avec 2b mais j'ai resserré et c'est bon 😋😋😋😋
ton toc toc, peut etre une vibration. Par contre quand t'accélère on entend bien que l'injection "cafouille" un peu. A voir si le bruit et ce souci sont liés.
J'y connais foutrement rien en bagnole mais vous voir heureux me rend heureux. Voila joyeux Noel
Yo ! J’ai un 2.0 Hdi également ! Le bruit viens d’un joint d’injecteur ! C’était ce qu’il y avais sur le miens ;)
Courage !
Les frustrés qui ont vu 2 saisons de Wheeler dealers et qui se prennent pour des mécanos en herbes, outrées car y'a un prout en transition, on vous aime 💖 restez comme vous êtes et surtout n'oubliez pas les ventes privées de WD40 ou de chatterton les pros :p
🤣🤣🤣🤣
Ça sent le commercial là 🤣
C'est quoi le rapport entre les transitions spécial, wheeler dealer ? Et les vente privées ? Y a que toi qui a compris ta vanne je crois éclaire nous guide suprême
@@latelemaison3060 Ca va pour le moment on est 88 a avoir compris .... Je crois que tes le seul a buger ... Mais prend 5 minutes tu verra c'est juste le temps que sa arrive à ton cocotier 😉
@@marcoderiv5158 ça n'arrivera pas à mon cocotier prends le temps de m'expliquer illumine moi de ton savoir et de ton humour
Franchement des vidéos de 20 minutes voir plus avec toi c'est rien. Ça passe même trop vite!!! Et hésite pas à nous filmer tes recherche de pannes, réparations, test.... On veut te suivre a 100%
17:16 Farine de blé détecté 😂
De fouuuu et ça sort 300CV 😂
@@derbi-88-italkit88 et ça marche beaucoup plus fooort
Les vrai savent 😂
Pas besoin de turbo dans une prepa turbo 👌
Mais t'as pas besoin de surfacé...
Quand j’ai entendu le son j’ai fait « oh le tracteur !😂😂 »
Une bielle où un injecteur, je pense plus l'injecteur
Injecteuuuuw non cest pas ca déjà vérifier. Reste lautre option 😅
un linguet abimé ou hs, une soupape qui s'ouvre pas assez du coup, j'ai eu le cas sur le partner hdi et bruit similaire voir pire
Des fois c'est juste pas grand chose
Des fois ça coûte cher
Salut à tous , je tiens à préciser que vous êtes pas obliger de lire cette publicité , je suis membre d’un groupe de rap nommé MKB Gang , nous sommes 2 , nous avons sorti un sons récemment ça serai cool de nous donné vos avis sur ceux je vous souhaite une bonne journée à vous tous et bonne fête surtout
Depuis le temps ! C'est de toute beauté de la voir roulé ! Félicitation Anthony !
on veut + de transition pet
Faudrait alterner avec des rots pour contenter tout le monde 😁
@@Mcfly_43 j’avoue , on tient une bête d’idée
@@thomasfpr6880 😂😂😂 idem vilebrequin !
Rots et pets sont les bienvenus
Clairement ! Faut garder les transitions !
Je me demande si le "toc toc" ne viendrait pas du fait que la grosse durite inox ne résonne pas avec la caisse. Sinon, encore une fois super vidéo :)
Ouais pas con 🤔
C'est à quoi j'ai pensé directement
C'est plus que probable car à 13.05 quand il la bouche le bruit disparaît donc a mon avis c'est juste de la résonnance
On l'entend à l'échappement et c'est pas bon signe
Oui ça raisonne car la ligne inox est sans boîte à aire
3,2,1 bam une bielle qui s'envole !! 🤣😂 Super project mec !
cest un joint de cucu cest sur
le toctoc c'est normal, tu as mis une admission sport donc tu entend le bruit du diesel, j'avais la meme sur mon 1.9D quand j'ai mis un cone, et pire en cold start et encore pire quand j'ai changé la durite d'admission par une durite en metal ^^'
likez qu'il vois svp :)
Les injecteurs d'origine vont surement être un peu juste pour l'objectif, la tu est à saturation, une pompe de 2,2 avec des injos de 110 serait un bon début, une bonne reprog dans les règles ( sur edc15c2 c'est pas bien compliqué) et le tour est joué.
Pour éviter de démanchonner, tord vers l'extérieur le contour de ta durite alu. Ensuite, tu manchonnes et tu fais péter le cerflex après la lèvre que tu auras créée sur ta durite ;)
Vérifie poussoir + linguet pour le « toc toc »
🇷🇪🌋🔥
Nous restera lelite pour prepare hdi ou tdi👌🏻 🇷🇪🇷🇪
@@Soul_Slayer974 t.d aussi🔥🔥
@@qu3nt1n_mgd34 ouii aussi 👌🏻
@@Soul_Slayer974 imagine la réunion i ft un grp loto prépa apré i bouj en France...
Toss problèm pou bana😂😂
@@qu3nt1n_mgd34 non imagine pas rescap choque bana 🤣
14:39 le toc toc ça ressemble à un poussoir hydraulique foutu
Si c'est le cas je leur souhaite bonne chance.
Un poussoir c’est pas grand chose.
Faut qu'il regarde si il a des retour dans l'admission mais ça ressemble beaucoup à un poussoir
c'est exactement se que je me disais
A 13:05 au moment où il bouche l'admission le toc toc disparaît à mon avis c'est juste une résonance
Si c’est un claquement moteur quand sa augmente en régime c’est soit un injecteur soit c’est les poussoirs à vérifier quand le collecteur a casser sa a du faire baisser les gaz subitement et provoquer un problème au niveau des poussoirs mes si ta un injecteur qui claque je pense plus à lui voilà pour toi Anthony
Teddy il me fait trop rire !!!
A 13:35 "Ca toc-toc. On dirait y a quelqu'un il veut rentrer mais y arrive pas" 😂
😅🤣🤣🤣
Super vidéo continue comme ça, refait une présentation de ta 206.
La danse de Dewey mdrrrrrr tu m'a tué!!!!🤣🤣🤣 top comme d'hab!!!!💪👍
Ce qui est drôle tu es quoi qu’il arrive dans la peut près sur toute tes voitures, tu as pas envie de faire même juste une chose fini ? Bonne soirée, toujours content de regarder tes vidéos
Le toc toc est un retour de compression dans l admission, prend les compressions comme un lors d un decalage distribution mais pour moi c est plus arbre a came( si came rapporté une came a pu légèrement tourné sur l arbre) poussoirs qui e.....le l acc ou linguet... donc forcément manque de puissance, sa plus ton injecteur, elle devrait marché beaucoup mieux😉
Salut, quand tu as démarré la 206 j'ai fermé les yeux et je me suis crue au port de pêche de Lorient ( 56 ) un vrai bruit de chalutier 🥴👍
Ah oui le projet_106T ! Je le suis depuis un moment, c’est juste incroyable et un boulot très bien fait 😁👌
Bon elle avance enfin un peu la 206... 😏
Salut mec il fait sa 106 sur youtube ou pas ?
@@anarchiste_performance7298 non je crois pas... :/
Moi je dirais un injecteur où un poussoir hydraulique👍👍👍👍👍
"des mecs qui prennent des turbos qui les jettent dans les bagnoles, ca roule nikel " mdrr t'aurais du faire comme moi , une ou deux prières avant de commencer le projet =) ca fait trop plaisir de la voir rouler
IL ETAIT TEMPS, BORDEL !!! 😍👏👏👏
PS : Le mec au Q5, c est un sacré rageux 😂
avec la fumé toxique qu'il se prenait dans la gueule j'aurais fait pareil :D
@@torak0111 il avait qu'à pas coller
@@rigoloweb4762 y en a pour qui c'est impossible. (pas assez évolué)
@@rigoloweb4762 Il m'est arriver de suivre un diesel break qui fumait noir comme cette 206, j'avais beau le suivre à 300m de distance c'était irrespirable, de vraies centrale à charbon ces caisses ! J'ai finis par le doubler dans un rond point tellement j'avais peur de chopper un cancer...
@@torak0111 elle fume pas tant sur ça la 206, surtout quand il accélère pas, donc comme je dis,de base il avait qu'à pas coller.
Bravo félicitations pour cette grosse épate du projet terminé.
Prochain pic de pollution en Isère je te tiendrai responsable 😂
Encore un écologiste 🤣
Le nuage est rouge dans l’appli metromobilité
Faux 🤣 j'ai un 2l hdi reprog qui fume comme un train et ne pollue pas un pet au contrôle 😁
@@jo-kh9wj c'est normal mais ça pollu quand même car c'est uniquement le niveau d'opacité qui est contrôlé, certains poids lourd fument et polluent excessivement mais ça passe.
Ya quand même un belle brochette de copains ! Profitez bien les gars. Et bravo pour le contenu !
SUPER !!!vous ete une bonne bande de potes....continuer comme ça !!!!!rester souder !! et bricoler bricoler !!!
J'adore la ref a malcolm ^^
Frero le claquement ces akoz du poussoir
Dewey mdrrr
Super ta préparation marche enfin. Bon il y a encore des réglages à faire
Ça fait plaisir à voir. Manque plus que de la mise au point. 💪👍👍
Super projet, j'espère pour toi (vous) que vous aller réussir à tout bien caller ainsi que trouvé sur fameux bruit
Salut, le « toc toc toc » on dirait le bruit d’un poussoir hydraulique grippé ou désamorcé 😉
Salut PDLV pense à bien vérifier ton calage de distribution et de tes arbres a cames pour le ''toc toc" il pourrait s'agir d'un mauvais calage entre tes arbres à cames et tes soupapes avec un jeu de calles tu pourrais vérifier ça . Sinon très beau projet hâte de la voir passer au banc si c'est prévu .
Content de la voir tourner prend ton temps vous finirez par ressouder tous les problèmes, il doit être vert le mec au Q5
Ça fait plaisir de voir qu'elle est retourné sur ses roues... 👍
Vous êtes forts les Mecs continuez comme ça!! Lachez rien! Force a vous.
je viens juste d'arriver sur ta chaîne je suis tombé dessus par hasard et j'ai tout de suite accroché j'adore ce que tu fais continue comme ça très bonne équipe💪💪👍
Waouhhh, j'ai le même soucis de toc,toc sur mon swap .un common rail aussi , heureusement que t'es là grooo
Nikel du bon boulot . Du coup tu as changé de carto ! Et pour la descente turbo c'est top :)
Vérifie tes linguets.
Hâte de voir le projet terminé mais effectivement il y a toujours des problèmes et c'est très long ! Continuez ! 💪
Le toc toc linguet ou poussoire sur un hdi d’origine une connaissance avez eu ça c’était le linguet qui c’était fissuré ça fesait un sale bruit aussi !! Sinon bonne vidéo comme dab 😉💪🏽🔥
Terrible, félicitations pour le fait de la voir enfin rouler !!! Content pour toi après tant d'investissement 👌💪
Super, elle roule enfin 👍
La carto est pas parfaite, comme tu le dis, mais ELLE ROOOUUUUULE !!!!
Cest un oiseau? Cest un avion? Non c'est la 206 hdi 200cv!! Alléluia enfin la notif que tout le monde attendait!! Au top
Super vidéo hâte de voir le résultat une fois fini
Superbe vidéo comme d'habitude continue comme ça Anthony
Entre toi et François je me rince les yeux bravo je kifff
Très bonne vidéo vérifie t'es linguet et poussoir hydrauliques 😉
J'ai penser à la même chose quand mes poussoirs étaient pétés j'avais le même bruit
Ce sont des liguets et pas des poussoirs là dessus
@@Palmpalm12 merci de linfo j'ai appris quel quel chose 👍🏻
@@Palmpalm12 il y a quoi en dessous des linguets ? 😅
@@lecorpbeau3549 prends une RTA . Sinon ton arbre a came actionne tes linguets qui appuie sur les soupapes, selon le positionnement de la came et du cycle en cours de ton moteur . Niveau cap mécanique automobile
Il est content jacky, persuadé de fumer un Q5 avec une 206 kitée chez naurototo.
Pour info faut mettre 2 turbo comme ça hop 500cv mdr !!! Oubliez pas non plus la trappe alu et l'aileron en faux carbone!!! Jpp, vraiment merci pour les barres et la beauf touch.
Salut. J'ai vu et je vois toutes tes videos. J'ai hâte de voir le résultat final. Cest vraiment top.
Mdrrr je kiff ce genre de vidéo !!! Et t pété rajoute une touche déconnade j'adore continue
Bravo les gars, vous êtes des superman!
Le toc toc ressemble à un ou des poussoirs hydrauliques. Surtout si le bruit diminue une fois que le moteur est a bonne température.
Super vidéo comme dhab , plus de bruit de pet car ça manquait beaucoup , et ENFIN LE HDI ROULE LA PETAIN DSA RACE !!! Je suis ému wola
🤣🤣🤣 PLUS DE PROUTS
On kiffe tes vidéos continue comme sa
C'est une supercar maintenant 👏👏👏👍🏻tunning au max avec les feux en plus un moteur de 200cv du jamais vue bien joué.
L écosystèmes qui grandissait sous la 206 doit pleurer 😝 super vidéo cette voiture devrait s appeler désiré ! La suite avant 2021?
Bonjour Anthony et l'équipe j'adore tes vidéos vous êtes super
avec les plans vidéos on ne se rend pas compte de la vitesse si tu veux partager plus de sensation mais une GoPro sur le pare-choc avant ras du sol
Vraiment ça m'a émue aussi quand je l'ai vu rouler presque sans problème 😊
@Anthony Perrier - PDLV
7:50 Pourquoi pas un boost controler ?
Avec tout ce travail c'est dommage de ne pas y passer et pas besoin d'un Apexi, un modèle premier prix pourrait faire le job (ou un occaz')...
Hésite pas à utiliser un stéthoscope de mécanicien pour repérer d’où vient le bruit
Super vidéo et bon courage pour la suite 💪🏻😄
Les plaques ne sont pas conformes, il ya que une police pour les caractères qui es autorisé, renseigne toi sur l'organisme technique central, le contrôle technique risque d'être défavorable à cause de ton petit emblème du côté F ou par rapport à tes caractères de police différentes à celles autorisés 🙂
La pouissance du mazout, c'est beau!
I toc toc bizarre ton zafaiire la l'ami.
Et tir le filtre a air i bride loto sa 😉😉 la force hdi sort la réunion 🇷🇪🇷🇪🇷🇪 tjrs
Lol l'interet des bruits de pet c'est justement de rappeler que tu rends la mecanique accessible pr les jeunes alors ne change pas!
Tu pourra faire des vidéos "POV DRIVING" avec tes 206 (et le berlingo pourquoi pas 😂😂) ?
Franchement pourquoi pas !
@@AnthonyPerrierPDLV Merci beaucoup, continu comme ça tu gère !
J'adore les pets dans tes vidéo
Trop cool continue comme ça
Si tu trouve d'ou viens le "TOC", ça serait cool. Car ma voiture commence à l'avoir avec le froid, et je sais pas d'ou ça viens!
Mais continue avec t'es "prout", naturel ou non ^^
Et jolie projet au passage :)
Continue ce projet c'est top!!!
Pour ton toc toc prend tes compression, si tout va bien fait tester tes injecteur
j'ai presque pleuré quand j'ai entendu le POOOOF du manchon ... en me disant " mais naaaan pas encore une galere bordel ... "
Salut Anthony super vidéo tu pourra faire une vidéo sur combien ta couter cette prepa (jusqu’à présent) et tu avais une 206 1.4i 75ch elle devient quoi ?
bravo Anthony ça avance trés bien
juste pour infos rouler avec des plaque noir sur une voiture qui n'est pas considéré comme voiture de collection en cas de contrôle c'est 135euro d'amande ^^
Ce toc toc bielles coulé... Continue comme ça...
Super sympa de partager ton projet avec les férus de mécanique ! Juste une question rabat-joie : est ce que tu peux rouler légal et faut il passer par un organisme pour homologuer (carte grise, assureur ...)
Salut Anthony
Ton toc toc c'est pas compliqué c'est les cousinet de bielle il n'y a que ça qui puisse faire un tel bruit de claquement donc démontage carter d'huile et remplacement des cousinet et ça devait allez bien mieux.
Voila bon noel a tous
Tu avais tout a fait raison
@@bernardbalastipoulos1305 lol et sinon mise a par trollé sur youtube tu as un métier?
Comme ça craque de malade!!
Fuck les rageux, je veux les transitions prout 👊😂
PROUT 🥰
Bonjour à tous je pense comme d'autres pour ton bruit oriente tes recherches sur les injecteurs ou les soupapes ou poussoirs...
Toujours un plaisir de voir tes vidéos. Tu le croiras ou pas mais je te suis depuis la première vidéo où tu faisais une vidange comme un âne. J'étais mort de rire
Incroyable merci beaucoup pour ton soutien 🥰🥰🥰 l'eau a coulé sous les ponts depuis 🤣
salut super projet et qui avance bien meme si c'est loin d etre termine courage a toi tu vas y arriver felicitation
le toc toc viendrais d'un tierçage des segments pas à 120° (ça améliore beaucoup le démarrage et la puissance) Mais surtout du fait qu'il y a un programme rhy alors que ça devrais être rhz (dû à l'échangeur) avec une électrovanne de turbo pilotée par le calculateur fichier rhz (waste gate à ouverture sur rhz alors que à fermeture sur rhy)
😂😂
Lets go pour le vilebrequin merguez tuning show avec!
J'ai eu le même genre de claquement sur une ZX, et le mec chez citroen avait trouvé direct, c'était une fuite au niveau du collecteur d'échappement
Le chalutier est de retour.... ;)
Des durites en inox s'impose ? Apres moi j'ai déjà vu une 306 8s HDI a 170cv et sa pousse terrible
Arrête pas les transitions pet stp c'est quelque chose de magnifique
T'as pas de chance avec ta prepa ^^ j'ai monté ma seat leon 2 BKD en août en stage 3, seule surprise, durite sorti échangeur (échangeur aliexpress la base) qui a lâché avec 2b mais j'ai resserré et c'est bon 😋😋😋😋
C'est légale tout ça !! (en vrai, si vous dite non je m'en fous mais faire tout ça pour que tu puisse rouler sur route ouverte, c'est dommage ^^)
Continue ça fait plaisir
Courage pour tout et félicitations 🙏🏼
ton toc toc, peut etre une vibration. Par contre quand t'accélère on entend bien que l'injection "cafouille" un peu. A voir si le bruit et ce souci sont liés.
Bonne vidéo 😉 regarde les coussinets de bielle, ssoupapes, roulements de bielle