El Campeonato de Europa 1980 de Antonio Zanini | ENTREVISTA
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- Опубліковано 1 лип 2024
- Celebramos los 40 años del triunfo europeo de Antonio Zanini y el Porsche 911 de Alméras con una entrevista irrepetible en Nou Onze👇.
Un vídeo en colaboración Nou Onze.
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Aquel 1980 Antonio y un valiente equipo de personas que le ayudaron de forma desinteresada lograron una de las mayores hazañas del automovilismo nacional. No solo consiguieron el título más importante de nuestro deporte hasta entonces, sino que lo hicieron con unos recursos muy limitados y compitiendo contra pilotos y preparadores de primer nivel.
Una auténtica epopeya que incluye huidas de países invadidos, locomotoras de tren como gasolineras improvisadas, historias rocambolescas en fronteras y coches de entrenos de rally con los que se cruzaba Europa en busca de los ansiados puntos. En resumen, una historia sencillamente apasionante que nos hace mucha ilusión publicar en nuestro canal.
⏱️Secciones de la entrevista:
00:00 Introducción
09:30 Rally Costa Brava
18:10 El Porsche 911 SC de Alméras
24:00 Rally Bulgaria
27:57 Rally Antibes (Francia) y Rally Ypres (Bélgica)
30:51 Rally Polonia
35:53 Rally Varsovia (Polonia) y "huida" hasta Grecia
42:04 Rally Halkidikis (Grecia) y Tour de France
44:12 Rally Chipre con Subaru
47:45 Rallye RACE
51:58 Rally Algarve (Portugal)
56:50 Rally Catalunya
59:05 Conclusiones y agradecimientos
▶️Más información de la entrevista: retroracing.es/video-entrevis...
En nuestra lista de reproducción LEGADO encontrarás otras entrevistas a pilotos que definieron nuestro automovilismo, como Salvador Cañellas o José Antonio López-Fombona.
▶️Todas las entrevistas aquí: • LEGADO by Nou Onze | E...
Dirigido y editado por Sergi Blasco
Filmado por Oriol Cayetano
Presentado por Carlos Beltrán
Equipo técnico: Carlos Carballo
🏁RetroRacing.es | Reviviendo grandes historias. - Авто та транспорт
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¡GRACIAS!
gracias a vosotros por acercarnos a leyendas
Pues claro que me suscribo!!
@@frankycabello2124 ¡Gracias!
Maravillosas anécdotas explicadas por nuestro idolo de juventud. Gracias Zanini por los grandes momentos que nos has regalado a los que hemos tenido el honor de contemplarte desde la cuneta.
Tuve la oportunidad de conocer y ver en acción al Maestro Antonio Zanini en un rally de Córdoba en los años noventa, en concreto en el tramo Nieves y Trassierra- El Ovejo. Ya estaba en retiro, salia con el coche 00, un Zx Kit Car y corrió más y mejor que los que competían. Que manos tuvo siempre Zanini al volante, recuerdo saludarlo y mostrarle mi admiración y como el me miro detrás del casco, recién terminado el tramo y ni sudaba siquiera. Grande.
Una magnifica entrevista a un piloto excepcional que habría llegado mucho más arriba de haber tenido un presupuesto más holgado.
PRECIOSO el 911!!!!
Felicidades por esta conversacion patrimonio historico nuestro.
Gran piloto.Mi ídolo.Tuve la suerte de conocerlo en persona cuando corría con el talbot sumbean en el taller de la marca en Torrelavega.Buen video.Enhorabuena.
Muchas gracias Sr.A. Zanini por lo hizo en España por el mundo del motor!!
Una de las cosas más ansiadas en mi vida ha sido el poder departir con Zanini 30 minutos de amena conversación. Me desplazé a su hotel en Viladrau un fin de semana desde más de 900 km!, pero estaba fuera de España. Lo sentí mucho. Esta entrevista suple relativamente aquello. Mil gracias!
Pionero y pura sabiduria este hombre, alguna vez he pasado por Viladrau creo traspasaron el hotel y ahora viven algo mas alejados por la Montaña.
❤❤ grandes comentarios y Grandísimo Piloto 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍🏼
Pedazo de video... Es un verdadero lujo escuchar hablar a la historia viva del automovilismo...
nunca olvidare unas palabras del campeon Zanini: en recta todo el mundo va rapido, el problema es ir rapido en curvas... jejeje saludos y rafagas
Gran entrevista a un inmenso personaje.
Bonito homenaje por los cuarentas años de la victoria del campeonato de Europa de rallys del gran maestro: Antonio zanini y todo su equipo,video que además explica como era correr un campeonato Europeo de rallys, toda una aventura, interesante video con vista retrospectiva de como era Europa en esos años 80;S.¡ gracias por el video¡
Grande Antonio Zanini..... algunas veces habíamos coincidido a comer en Fonda Ayats en Arbucies, y en todos los circuitos en el Cto de España de velocidad de clásicos con el Lotus Elan de Jordi Serra en el equipo Tony Racing..... a mi y a mi socio, Zanini nos llamaba "los hermanos Dalton"..... mucho ha llovido desde entonces.
que grande fuiste Antoni, eras mi ídolo en mi juventud, noches con una hoguera para verte pasar, y verte en algun parque cerrado. tambien recuerdo a tu otro copiloto, creo que era Sabater
Gracias por el reportaje
Muchas gracias a Antonio Zanini por todo lo que dio por la afición, junto otros muchos de la época como Juncosa, Cañellas o Juan Fernández
Bacalao de terranova...el que lo entienda ya tiene más de 50... que recuerdos y que mayor estoy... jaja
Enhorabuena muy buen reportaje. Zanini gracias por toda una vida en los rallys . Podíais extender la entrevista sería increíble porfavor hacerlo
Que buen video,, excelentes imágenes y contenido. Muchas gracias por hacer la entrevista en español y compartirla con nosotros. Muy Grande ANTONIO ZANINI, para los que peinamos canas nos hace recordar nuestros inicios por la pasión por los rallyes... Y ese Porsche es un joya. Cuanta belleza. Mis felicitaciones por su trabajo.
Muy agradecidos Rafa, personas como Zanini tienen esa rara virtud de mantenerse en el recuerdo para aquellas personas que le vistéis en su época, y a su vez ser apreciado y conocido por los jóvenes. Zanini es mucho Zanini. ¡Gracias!
Que buen reportaje 💯💯
Antonio Zanini, todo un carácter y Grande de España.
Que gran piloto zanini y menudo plantel de coches con los que corrió en su vida.
Muchas gracias por dejar tan alto a Seat, y la alegría que nos trajo con el 124!!
Ya te digo,y no hace mucho que lo vendió Zannini para ir a un gran garage 🏁✌🏻el 1430 1800,el grupo 4 si no me equivoco está en Martorell
Recuerdo con 10años leer una revista de coches.- año 1978-. donde se narraba las azañas de Zanini en Europa- Que logro - En una España donde no había coches , frente a Francia , Italia , Alemania , y Gran Bretaña, potencias de la industria de coches .- Bravo Zanini ¡¡
Un piloto con identidad forjada,también recordar su copi M Adam y Serviá-Imbers que llevaron un 1430 pero 1600 a la tercera plaza por detrás de Puigdellivol-Sabater con un Alpine 1.800 que grande época
Acabo de quedarme una hora en un mundo paralelo. Cuántas cosas y anécdotas se habrán quedado en el tintero, conversaciones cruzando paises.... BUFF!!
Mil gracias por la entrevista
Gracias a vosotros, contentos de que apreciéis el valor de una entrevista como esta 😊
Enhorabuena por la entrevista, es un merecido homenaje a quien tuvo el arrojo de embarcar a otros tantos en un proyecto utópico, como bien queda documentado por las historias y anécdotas que van saliendo a la luz. Comparto la opinión de que se podría haber sacado más partido al momento, dejando algo más de margen a la improvisación en los comentarios del protagonista y cuidando con más detalle la producción, para estar a la altura del aniversario de aquella gesta del automovilismo, ahora impensable por lo que ha cambiado el mundo en general y la competición de ese nivel en particular. Un saludo.
Dar las gracias a este canal, gran contenido con calidad. Gracias🙏💕 no os canseis
No lo haremos, ya con muchas ganas de los siguientes 💪 ¡Gracias!
Muy buen vídeo, como siempre. Estos episodios son oro puro. Como siempre digo, ¡quiero más!
Interesantísimo.....Zanini Crack!!!
Una hazaña espectacular, casi que lo de menos es el resultado. Debió de ser una experiencia brutal. Desde luego que da para escribir un video
EL MAESTRO !!!!!
Magnífico canal que he descubierto hoy felicidades
Gracias por esta entrevista histórica que me ha introducido en aquellos lejanos años 80.
No conocía vuestro canal y me encanta!
Zanini un piloto de alto nivel.
Hasta el año 90 tenia recors en los tramos de Cantabria , que los quito Puras con el Lancia Integrale en el 90 y 92
Grandes RetroRacing.
Gran entrevista, se me ha hecho corta. Gracias, un saludo.
Seguid asi por favor
AZ genio y figura.
Grande Zanini !!
Mi ídolo de juventud en los rallyes y por supuesto el más grande
muy interesante en todo
Grande ZANINI!! GRANDE!!!
Antonio Zanini, que grande.
Buena entrevista a Antonio. Me ha faltado saber porqué no siguieron con Porsche o con Almeras. Un saludo Antonio, coincidimos un par de veces en casa de Julio De Santiago y me encanta escucharte.
Muy buena Entrevista!! Ojalá una entrevista a José Maria Ponce ❤️❤️
Tomamos nota! Además las Islas Canarias siguen siendo una de nuestras asignaturas pendientes 😀
Buenas noches, eres un ídolo desde pequeño, me acuerdo que cuando era un chaval te pregunté en la TV q te estaban entrevistando, que si tenías miedo detrás del volante, te acuerdas?
Vaya historias, una época que para qué
Que aventuras 😀 dan como poco para una película...
Lo tuve de scalextrc
Está bien pero debería hablar más el entrevistado que el entrevistador, sobretodo dando algunas opiniones por hechos, ya que tienes al Zanini ahí que lo cuente el hombre, por lo demás genial. Tomaroslo como una crítica constructiva simplemente, gracias por el vídeo.
He visto otras entrevistas de este canal que me han gustado mucho más que esta.
Está claro que el entrevistado estuvo muy listo, un conseguidor, pero a mí no me gusta ni la mitad que otros pilotos entrevistados aquí.
Kie 13
No se le entiende nada. Vaya forma de hablar.
Que Antonio Zanini, cuente algunas noticias y anécdotas de su logrado Campeonato de Europa de 1980, me parece una buena idea,.......pero que se haga esta chapuza de video, me parece impresentable. Creo que se merece un trabajo bien hecho, no un plano general de una hora y pico, que aburre a las piedras.......usando además fotos de otro medio, al que no se nombra en la entrevista. Ni un contraplano, ni un plano cerrado de cualquiera de las dos personas y además, un montaje lleno de cortes que hacen desagradable seguir el desarrollo del video. Hay aficionados que este reportaje lo harían infinitamente mejor. Jugar a ser mas listos que los demás, tiene estos inconvenientes. Desde mi punto de vista, de persona ex-profesional del tema, se me cae la cara de vergüenza....."Zapatero a tus zapatos" y déjate de invadir el terreno de otros profesionales. Y no entro a comentar el sonido.........Chema González
Si no te gusta puedes ver otros canales. Nadie te ha pedido que sigas este canal si no te gusta su forma de trabajar.
Gracias Chema, estamos seguros de que si te volvieras a dedicar al audiovisual en vez de despotricar a diestro y siniestro por las Redes Sociales (no es la primera vez que te leo poniendo algo a parir de un burro), lo harías mucho mejor. Resumiendo: aporta o aparta. Saludos de alguien cuyo tío colaboró con Telesport, pero no despotricaba de trabajos ajenos.
Leyéndote se explica que seas eso: Ex-profesional. Hala, sigue rajando majete.
Hola Chema, respecto a tu comentario seremos breves, porque no queremos este tipo de comentarios y actitudes en el canal y no vamos a alimentar un hilo de comentarios que no llevan a nada. Aceptamos perfectamente las críticas constructivas y que nos ayuden a mejorar, pero lo que no vamos a tolerar son las faltas de respeto hacia el equipo de personas que nos ayudan y a nuestro trabajo. Máxime cuando lo hacemos porque nos gusta, dedicando mucho esfuerzo y dedicación con el único objetivo de que la gente, y en especial las generaciones jóvenes como nosotros, puedan disfrutar y descubrir la historia automovilística de nuestro país. Por suerte, la inmensa mayoría lo entiende y lo sabe apreciar.
Referido a las fotos usadas de otros medios, en cualquiera de nuestros contenidos están debidamente mencionadas siempre que disponemos de la fuente original. Cuando no disponemos de ella, nos referimos al archivo de la persona o entidad que nos ha proporcionado el contenido. No “jugamos a ser más listos que los demás". Dicho esto, te informamos que el próximo comentario de este estilo será debidamente reportado y eliminado. Un saludo.
De persona ex-profesional jajajaja. El se lo dice todo. Ya hay que ser triste para venir a criticar a otro canal que en tan poco tiempo ha conseguido bastante más que tu. Anda con el hate a otra parte, aquí sobras "tonto a tus tonterias".....RoadSupertramp