Držím palce, sám som nedávno takú rekonštruoval, a viem čo t je odhadovaná cena rekonštrukcie je cca 28 000 euro ...ale keď ju miluješ, neni čo riešiť ! bolo by fajn keby ste informovali o cenách jednotlivých prác.
Take sme vyvarovali bežne.ked už sa k nam dostalo auto vždy bolo v dezolatnom stave.vyvarené pur penou,kobercom.tu je hnili spodok na ktory kupiš plecharinu ...
Chalani, to mi pripomína Pimp my Ride 🤣🤣🤣 som zvedavý čo z toho vykúzlite. Potom mám pre Vás tiež jednú klasiku v podobe Audi A4b5, tak som zvedavý ako dopadne tento projekt a podľa toho sa dohodneme 🙂😉😉😉
Super praca ktoru robite,vase videa su fajn,no mozno kratsie ako by sme chceli...Myslim ze do tohto projektu nepojde ziadny klampiar,ale kiez by som sa mylil.Nechapem ludi ktory maju odber a nedaju lajk,zhruba da kazdy 10ty,robia to pre vas a teda im aspon tym lajkom pomozte!!!
Tohle éro je ještě dobrý, už sem viděl že zachrňovali jedno, co mělo shnitý i sloupky a nosníky vzadu u motoru tam ani nebyly. Takže zas takovou katastrofu bych z toho nedělal a další věc je, že erek je tak málo že nevím jestli neni aspoň na díly než do šrotu.
Opraviť sa to určite dá, ale podstatné je či je klampiarsku prácu majiteľ ochotný a schopný zaplatiť. Lak, elektrika, GO motora, prevodovky a náprav bude tiež nemalá položka a môj odhad na celkové náklady presahuje sumu 20000.-€ Som zvedavý ako táto erka dopadne. Je to velká výzva...
Dal som vam odber, lebo som zvedavy ako to pojde dalej. Mna ide cakat nieco podobne, ale znacne vacsie. Iveco Massif :-D Proste mam rad exoticke auta zabudnute v case
Na můj vkus to pánové rozebírají dost necitlivě, např ty lišty u oken flexou. Na to auto stojí každá kravina spoustu peněz, a blbě se shání. A ještě bych doporučil nosit brýle při flexování ;-) Jinak věřím, že se kastle zachrání, podlaha, prahy a podběhy se sehnat dají. Problém budou třeba sloupky, ale šikovný klempíř to zvládne.
To není problém zachránit. Je to JENOM o penězích. Už jsem za svůj život viděl daleko horší stavy aut, která se renovovala. Tohle je opravdu otázka pouze peněz.
odporúčam pozrieť :ua-cam.com/video/QT1PZLsM5S8/v-deo.html myslím že aj toto autíčko sa dá zachrániť, chce to len čas a peniaze:) Video super, teším sa na pokračovanie.
Toto bude naozaj drahá ,,stavba,, o renovácii sa tu nedá hovoriť :) . Viem o čom hovorím, renovujem eRko feb/1973. Robím motory ale myslím, že tento ,,projekt,, skončí skôr ako začal a nebude ho potrebovať.
Druhy zadny blatnik ste si netrufli davať dole😊.že by bol zacinovaný🤔.ale šak spravili ste kopec. A to malo zostat v tej istej dielni tam ste natom mali makat a nie iba hovoriť spravili sme🙄. A či sa dá zachranit ,samozrejme že dá.horšie sa zreparovali
Druhý sme fakt uz nestihli. Servis už zatváral, ale tých 10 šróbov už dáme dodatočne. V dielni to nemože zostať 2 roky (jedine žeby si nám to preplatil). Auto musí ísť teraz klampiarom a podľa toho sa majiteľ rozhodne ako dalej.
to auto vypada akoby malo pupaky alebo ho niekto pred rokmi strekol plasti dipom :D vypada ze pouzitelne z toho vraku budu tie dorabane rurky chladenia, niekomu na centralne vykurovanie do baraku :D
Pekne, zjedla ju ta hrdza poriadne.. DSrzim palec majitelovi, aby sa to podarilo... Hlavne z dielmi to bude o drzku, sam som zhanal par veci na 30rocne R5 GTTurbo svojho casu a bola drina par veci najst - nehovoriac o tom ze na SK vobec nie kedze taketo veterany na SK zlikvidovali Srotovne akcie, a zakon kde ked si clovek chce nechat odhlasene auto na diely doma, alebo aspon hlavne veci musi nechat statu vypalne 500 eurokorun vraj kvoli "ekologii", ale to by bolo na dlho
Spoustu zajímavých věcí o tomhle typu auta najdete zde : www.skoda110r.com/ a dále hodně karosářských dílů najdete zde: www.skoda110r-parts.com/domains/skoda110r-parts.com/
Doufám, že jste pořádně očkovaní proti tetanu...to auto nemá lak to má jen rez...a doufám, že ten od koho ju máte vám za to ještě zaplatil...protože takovej benzinka tuzing se už nevidí :D
Tak to je na dlho existujú ľudia čo majú šablóny a vedia vytvarovať presné kopie plechariny no to je beh na dlho zháňanie na také porsche je náročné každý diel
Přesně tak, dodělávám nahrubo Porsche přivezené ze slovenska, zatím 4500 éček, je hotovej předek. Za Týden jde na STK, pak se bude pokračovat zadkem po neodborné opravě rány na PZ roh.
Konečne poriadne detailne video o našich legendárnych a ojedinelých 110r 😉 super zaujímavé. Teším sa na další diel 👍👍👍
Konečne,nevedel som sa dočkať pokračovania s týmto autom
This is brilliant. Absolutely love this! Looking forward to seeing the next video!
Zachráňte ju! A viac videí o tom prosím 😇
To bude najdrahšia Rka na svete 😁✌️
Najkrajšia škodovka😉
České Porche.
Súhlasím, ale tento kus je zožratý červotočom.
Novou použitelnou karoserii těžko seženete. A tohle dát do kupy se dá, je to jen otázka peněz. Kastle je lehká i bez rzi, nastrojené auto váží 830kg.
ak strecha není poškodená, da sa použiť na kasnu 100 plus čísla... aspoň tak som počul že to zvyknú robiť
Držím palce, sám som nedávno takú rekonštruoval, a viem čo t je odhadovaná cena rekonštrukcie je cca 28 000 euro ...ale keď ju miluješ, neni čo riešiť ! bolo by fajn keby ste informovali o cenách jednotlivých prác.
tak to je masaker :D ak nieco s tym klamiar spravi tak asi jedine može použiť ako predlohu na vyrobu novej kastne ak ozaj je cele taketo :O
Take sme vyvarovali bežne.ked už sa k nam dostalo auto vždy bolo v dezolatnom stave.vyvarené pur penou,kobercom.tu je hnili spodok na ktory kupiš plecharinu ...
Super pokracovanie. Ruka hore.
Chalani, to mi pripomína Pimp my Ride 🤣🤣🤣 som zvedavý čo z toho vykúzlite. Potom mám pre Vás tiež jednú klasiku v podobe Audi A4b5, tak som zvedavý ako dopadne tento projekt a podľa toho sa dohodneme 🙂😉😉😉
Super praca ktoru robite,vase videa su fajn,no mozno kratsie ako by sme chceli...Myslim ze do tohto projektu nepojde ziadny klampiar,ale kiez by som sa mylil.Nechapem ludi ktory maju odber a nedaju lajk,zhruba da kazdy 10ty,robia to pre vas a teda im aspon tym lajkom pomozte!!!
Ďakujeme.
Parádne videjko pekne detaily
Určite to chce viac takýchto videí aj pokračovanie príbehu Škody 110 R.
Tohle éro je ještě dobrý, už sem viděl že zachrňovali jedno, co mělo shnitý i sloupky a nosníky vzadu u motoru tam ani nebyly. Takže zas takovou katastrofu bych z toho nedělal a další věc je, že erek je tak málo že nevím jestli neni aspoň na díly než do šrotu.
presli dva mesiace a ziadne nove video, podarilo sa zachrániť 110ku? alebo ako pokracuje projekt?
:) ftipálek. Prestavba potrva minimálne 2 roky. Pól roka bude auto u klampiarov. Len Mesiac bolo na pieskovaní. Ale neboj ďalšie video bude čoskoro.
Opraviť sa to určite dá, ale podstatné je či je klampiarsku prácu majiteľ ochotný a schopný zaplatiť.
Lak, elektrika, GO motora, prevodovky a náprav bude tiež nemalá položka a môj odhad na celkové náklady presahuje sumu 20000.-€
Som zvedavý ako táto erka dopadne. Je to velká výzva...
Hm to bude pohoda. Už se na to i znova vyrábí karosarske díly ne tedy vše ale něco jo 😊
Dal som vam odber, lebo som zvedavy ako to pojde dalej. Mna ide cakat nieco podobne, ale znacne vacsie.
Iveco Massif :-D Proste mam rad exoticke auta zabudnute v case
Ďakujeme. Máš sa načo tešiť.
Jozko diely odkial zoberiete na tu skodovecku ?
Podľa klampiara je veľa dielov dostupných. Takze sa normálne kúpia.
@@Boostmania tak to som prekvapeny, klampiar tam bude mat roboty jak na kostole a co potom hodlate urobit s tou skodovkou ?
Tak majiteľ ju chce kompletne zrenovovať a jazdiť s ňou.
Pamatam si ju z filmu Rabaka kde na nej lietal Jozo Raz....vtedy som sa do toho auta zalubil 😄
Zachránit se to auto dá, už jsem viděl zrenovovaná z větších šrotů.
Chce to jen hodně času, práce a peněz...
Třeba celá podlaha se dělá v replice.
3:05 celkem odvaha to zvedat za prahy tím zvedákem :-D
Otázkou je, za co jiného:-)
Na můj vkus to pánové rozebírají dost necitlivě, např ty lišty u oken flexou. Na to auto stojí každá kravina spoustu peněz, a blbě se shání. A ještě bych doporučil nosit brýle při flexování ;-) Jinak věřím, že se kastle zachrání, podlaha, prahy a podběhy se sehnat dají. Problém budou třeba sloupky, ale šikovný klempíř to zvládne.
Flexa slúžila na vyrezanie zárezu na šrob. Ten nebol ani zďaleka originál a bol už na odpis.
Pred 30 rokmi som takú vlastnil super autíčko
koľko stála ta hniloba 500e ? Veľa šťastia
Žiaľ tieto auta stoja vela penazi.
Keď sa podarí zachrániť túto škodovku tak to bude zázrak...
Bude zázrak, když tu práci někdo zaplatí.
To není problém zachránit. Je to JENOM o penězích. Už jsem za svůj život viděl daleko horší stavy aut, která se renovovala. Tohle je opravdu otázka pouze peněz.
Môžem sa opýtať, kedy pribudne projekt Panda ?
Asi pôjde na predaj. Ale ešte zvažujem.
Chlapi aky je progres na tomto auticku?
ua-cam.com/video/FjlbfUNIaMA/v-deo.html
Foto motora a postúpi môžem ukázať.Rad to robím a upravujeme výfuky.
Super video... Fandím... Poprosím znížiť hlasitosť melódie a pridať viac hlasu...
A další video?jsem nenasel
Si predstav že taká oprava trvá. Aktuálne je auto u klampiarov a bude tam ešte pár mesiacov. Tak za 2 roky bude auto hotové.
@@Boostmania ...chápu ze to trvá...prostě jsem velmi zvědaví...dik
V pohode sa dá strecha odrezať, a dopasovať na 100vkovy spodok
Rka nejsou kastle se musi zachranit a tohle by zavařil každej videl jsem horší opravy ..
Stačí klasická 100-vka. Liší se pouze ve střeše, blatnících, dveřích. Takže stačí skelet, blatníky a střechu mají a jde se nato.
Pouzitelne maximalne ako sablona. Kaša
Bal by som sa v tom jazdit veru :)
Čo jazdiť. Ja som sa v tom bál sedieť.
Ak sa na to pozrieš ostrejšie tak sa rozpadne sama.
No tak z tohto auta ma hodnotu maximalne vin cislo a mozno sedacky. :D Toto bude reparovat len sialenec.
Nepripadáme ti dostatočne šialený?
@@Boostmania Má to auto doklady?
Ste prišli na návštevu😀
Jozef je to kasňa nie kastla! Len pripomienka do buducna
Dohodnime sa na karoséria.
odporúčam pozrieť :ua-cam.com/video/QT1PZLsM5S8/v-deo.html
myslím že aj toto autíčko sa dá zachrániť, chce to len čas a peniaze:)
Video super, teším sa na pokračovanie.
ak to budete chcet prasknut do srotu pridem si po nu na jej zachranu :) za cenu odvozu :D ale za cenu srotu :D :D :D
Nie nie
Toto bude naozaj drahá ,,stavba,, o renovácii sa tu nedá hovoriť :) . Viem o čom hovorím, renovujem eRko feb/1973. Robím motory ale myslím, že tento ,,projekt,, skončí skôr ako začal a nebude ho potrebovať.
Viac videi o tejto skode uz nebudu
Budú. Len to trva
Tohle auto byl sen všech kluků, jen té rzi je trochu příliš. Těším se na pokračování..
Druhy zadny blatnik ste si netrufli davať dole😊.že by bol zacinovaný🤔.ale šak spravili ste kopec.
A to malo zostat v tej istej dielni tam ste natom mali makat a nie iba hovoriť spravili sme🙄.
A či sa dá zachranit ,samozrejme že dá.horšie sa zreparovali
Druhý sme fakt uz nestihli. Servis už zatváral, ale tých 10 šróbov už dáme dodatočne. V dielni to nemože zostať 2 roky (jedine žeby si nám to preplatil). Auto musí ísť teraz klampiarom a podľa toho sa majiteľ rozhodne ako dalej.
to auto vypada akoby malo pupaky alebo ho niekto pred rokmi strekol plasti dipom :D vypada ze pouzitelne z toho vraku budu tie dorabane rurky chladenia, niekomu na centralne vykurovanie do baraku :D
Oco ze to erko stalo nejmene 3 roky ve trave
Jaká KASTLA? U nás na západe sa hovorí KASŇA!!
Aj na vychode....to len v česku hovoria kastle....Jozef ma velmi divny slovnik
Pekne, zjedla ju ta hrdza poriadne.. DSrzim palec majitelovi, aby sa to podarilo... Hlavne z dielmi to bude o drzku, sam som zhanal par veci na 30rocne R5 GTTurbo svojho casu a bola drina par veci najst - nehovoriac o tom ze na SK vobec nie kedze taketo veterany na SK zlikvidovali Srotovne akcie, a zakon kde ked si clovek chce nechat odhlasene auto na diely doma, alebo aspon hlavne veci musi nechat statu vypalne 500 eurokorun vraj kvoli "ekologii", ale to by bolo na dlho
Spravují se horší ale převaření na kastli že š100 to jistí 😀😀
Prajem pevné nervy a trpezlivosť, nech sa darí.
Tohle auto je tak maximálně na díly a Kastli nemá smysl zachraňovat 🙂
Spoustu zajímavých věcí o tomhle typu auta najdete zde : www.skoda110r.com/ a dále hodně karosářských dílů najdete zde: www.skoda110r-parts.com/domains/skoda110r-parts.com/
hrdza teda zhrdzavený kov je tažší ako nezhrdzavený... možno ak tam boli diery tak karoseia mohla byt lahšia
Zhrdzaveny kov áno. Ale keď tam ten kov už nie je tak nič neváži.
Na eRku celkom pekný stav
Ahoj som Milan renovujem motori Skoda
Napis nám správu na info@boostmania.sk s viac podrobnosťami.
Na tej Rke je najzachovalejsia len palubovka, ostatné je len brlina.
fred Flintstone 🤣🤣🤣🤣🤣
Čo chcete šak je to skoro ako keby pred týždňom vyšla z fabriky :-D Tieň už síce nehádže ale to bude erupciami na slnku.
Skoro :)
Doufám, že jste pořádně očkovaní proti tetanu...to auto nemá lak to má jen rez...a doufám, že ten od koho ju máte vám za to ještě zaplatil...protože takovej benzinka tuzing se už nevidí :D
Husté video takové holatko sú zvědav ako to dopadne
Ako todopadllo?Nevidim tretiu časť
Keď porobia skelet potom to už pojde lepšie.
rozebrat roztřídit a zavést do kontejneru.klobouk dule nad tím. kdo tu bude svařovat..
To je hrozný šrot naozaj iba zopár dielov ktore majú nejakú hodnotu inak hnoj
Moja suzuki vitara bola oveľa horšie na tom. Toto je oproti tomu len "povrchová hrdza".
:)
Zatial platí,neopierať sa,životu nebezpečné.
PLAČE MI SE
Tak to je na dlho existujú ľudia čo majú šablóny a vedia vytvarovať presné kopie plechariny no to je beh na dlho zháňanie na také porsche je náročné každý diel
Nie sablony ale formy. A ano uz sa vela veci znova predava ako druhovyroba.
Přesně tak, dodělávám nahrubo Porsche přivezené ze slovenska, zatím 4500 éček, je hotovej předek. Za Týden jde na STK, pak se bude pokračovat zadkem po neodborné opravě rány na PZ roh.
Přestat dokud je čas.
Nebo z toho udělat rally speciál. Tohle dávat do origo stavu je finanční nesmysl.
Ale nie. Dáme ju dohromady.
To nerobte. Zbytočne zabitý čas.