Perfektní,pamatuji doby,kdy na této trati byli cestující neustále kontrolováni příslušníky Pohraniční stráže jelikož to celé okolí bylo v pohraničním pásmu.
Pěkné video, díky. Další z tratí, po které jsem se už svezl, přesněji v úseku Suchdol nad Lužnicí - České Velenice. Tato trať by si zasloužila elektrifikaci a zároveň zrychlení alespoň na 120 km/h, ale pokud se nepletu, projekt počítá s rychlostí až 160 km/h. Tak uvidíme, kdy se tato trať dostane na řadu.
Ano to souhlasím, ale prakticky to znamená něco nového koupit nebo si pronajmout. Přeci jen motorové vozy nad 80km/h, těch České dráhy tolik nemají. Přesněji mají, ale vhodné na tyto vlaky jsou částečně nízkopodlažní vozy, takže jedině Pesa Link 2 nebo Stadler RS1, vozy jako 854 atd., by při množství cestujících (výměna ve stanicích), nakládání kol (nejezdí jich tu zrovna málo) znamenalo, že by možná byly i pomalejší jak ty Regionovy 814 (můj odhad). Takže situaci vyřeší buďto výběrové řízení (jako na tratích kolem Volar) a nebo právě ta elektrifikace. Jinak samozřejmě jsem pro plné využití rychlostí na trati, ale stejné problémy se řeší i na jiných tratích, kde jsou rychlostníky nad 80.
dobré video, soudě podle rachotu jedné z náprav bych tipoval že ze soupravou někdo brzdil smykem a vybrousil na nápravě ploché místo. jinak celkově pochvala
Dobrý den. Velmi pěkné video z tratě České Velenice - Třeboň - Veselí nad Lužnicí. Bude i video z opačného směru, tedy z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic? Děkuji.
Ano bude to ploška u kola, ale psát o neschopnosti dopravce, poslat vlak na soustruh je trochu přehnané. Je normální, že pokud ta ploška není velká, tak se kvůli tomu nenabourá oběh jednotky (lokomotivy, vozu). Dělají to normálně dopravci a nejen u nás. Pokud to není přes "únosnou mez" (definovanou hranici neznám), tak to do návštěvy depa vydrží.
Regionoha má pěkně hranaté kolečka...
Perfektní,pamatuji doby,kdy na této trati byli cestující neustále kontrolováni příslušníky Pohraniční stráže
jelikož to celé okolí bylo v pohraničním pásmu.
Pamatuji také,že po této trati jezdila do Českých Velenic motorová jednotka VT 180 "Vindobona".To bylo někdy v 80.letech minulého století.
Super,moje dětství a mládí na nádraží Chlum u Třeboně,dnes už správně Majdalena 😁
Veľmi prekrasne natočené video 😉😉😉😉😉.
Pochvala a palec hore 😉😉😉😉.
Perfektné , super 😃😃😃😃😃 , senzačné 😉😉😉😉😉.
Len tak ďalej 😉😉😉😉😉.
Pěkné video, díky. Další z tratí, po které jsem se už svezl, přesněji v úseku Suchdol nad Lužnicí - České Velenice. Tato trať by si zasloužila elektrifikaci a zároveň zrychlení alespoň na 120 km/h, ale pokud se nepletu, projekt počítá s rychlostí až 160 km/h. Tak uvidíme, kdy se tato trať dostane na řadu.
Začal bych novými soupravami, aby se využila alespoň ta 100.
Ano to souhlasím, ale prakticky to znamená něco nového koupit nebo si pronajmout. Přeci jen motorové vozy nad 80km/h, těch České dráhy tolik nemají. Přesněji mají, ale vhodné na tyto vlaky jsou částečně nízkopodlažní vozy, takže jedině Pesa Link 2 nebo Stadler RS1, vozy jako 854 atd., by při množství cestujících (výměna ve stanicích), nakládání kol (nejezdí jich tu zrovna málo) znamenalo, že by možná byly i pomalejší jak ty Regionovy 814 (můj odhad). Takže situaci vyřeší buďto výběrové řízení (jako na tratích kolem Volar) a nebo právě ta elektrifikace. Jinak samozřejmě jsem pro plné využití rychlostí na trati, ale stejné problémy se řeší i na jiných tratích, kde jsou rychlostníky nad 80.
Fajn video, mam tu trat stale rad, prestoze uz jsem tudy nejel mozna vice nez 20 let ..
Zvuk parní lokomotivy při jízdě! Super nápad! Merond22 je pašák!👌
To je pouze zvuk obuté soupravy...
Thank You. I like your videos
Sehr schöne Videos...immer alle Stationsangaben!! Hoffentlich mehr...Danke.
Great.
Pěkná jízda zelenou krajinou. Díky! :-)
Díky :-)
dobré video, soudě podle rachotu jedné z náprav bych tipoval že ze soupravou někdo brzdil smykem a vybrousil na nápravě ploché místo. jinak celkově pochvala
Super. Takové jízdy (cabview) miluju. Ve Velenicích po přejetí výhybky, napravo to je nějaká vlečka?
Vlečka je do fabriky Magna.
Nechtěl bys někdy na Liberecko? Konkrétně trať 039, hodila by se mi na stavbu do RW. ;)
Rád bych. I tak by to bylo až příští rok, na tento už mám videa natočená.
Ok.
Dobrý den. Velmi pěkné video z tratě České Velenice - Třeboň - Veselí nad Lužnicí. Bude i video z opačného směru, tedy z Veselí nad Lužnicí do Českých Velenic? Děkuji.
Dobrý den. Obráceně to natočené nemám a ani o tom neuvažuji.
Super :) like !
A mohl by jsi někdy udělat trať Strakonice - České Budějovice ?
Pokud by tam jezdilo něco jiného než plecháče tak jo :)
No už tu nějaký čas jezdí na Os jednotka RegioPanter 650 :) tak už by to snad šlo ;)
Ale jen do strakonic :)
Jasný, lepší takhle než vůbec nic :) bylo by to super ;)
Musím poděkovat za super videa ;) Chtěl jsem se zeptat, zda nemáš z trati 199 video popřípadě fotky před elektrizací?
Před elektrizací nic zaznamenaného nemám, přeci jen to není místo kam bych moc často jezdil.
Tak z tohoto videa jsem jelen.Jako bych tam slyšel zvuk parní lokomotivy!
Řekl bych, že to je ploška na některém z kol a provozovatel to není schopný vzít na soustruh.
Člověče,asi máš pravdu.Při pozornějším poslouchání to opravdu zní jako ploška na nákolku.Výborný postřeh!Ahoj.
Ano bude to ploška u kola, ale psát o neschopnosti dopravce, poslat vlak na soustruh je trochu přehnané. Je normální, že pokud ta ploška není velká, tak se kvůli tomu nenabourá oběh jednotky (lokomotivy, vozu). Dělají to normálně dopravci a nejen u nás. Pokud to není přes "únosnou mez" (definovanou hranici neznám), tak to do návštěvy depa vydrží.
No, ten zvuk mi tam nesedí . . . lepší je pro mně slyšet to, co se tam slyší origo.
Bože ? Tady je to samej vlakovifil