Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
操作讲解都比较清晰易懂，学习了，谢谢
@@属于隶 🤝
今天给我的2015 Sienna V6 换变速箱油，过程中出现意外的情况，打开排油螺栓排油时，还是扭开外面的螺栓就排出了估计1升多的油，然后扭开里面油尺螺栓后排出测量更少。等排空后经量杯测量总共才排出2.3升旧油。我疑惑是扭开外层排油螺栓时应该流出的油量很少才对
@@属于隶 车有没有再水平状态？
@@属于隶 所以我推荐这种换油方式，如果之前油量有问题就能换到比较合适的油量.特别二手车买过来的
@@aifix8671 车身我不确定到标准水平位，但是换过几个角度然后排油还是打开外层螺栓出油量大，这是我在把第一次加的2.3升油放了2升，第二次加了2升操作的。 然后我计划周末拆下油底壳检查为什么存油量少，是不是沉积物垫高了油位
感谢播主无私分享经验，但是有两个问题： 1， 溢出的油很明显颜色不好，也就是说残留的油还有很多没有换，因此应该再次全部放出然后重新加油，这样才能换得比较干净，2， 你只放出来2 quarts 的油说明你停车时间不够，自己换油车至少停一个晚上或24小时，我的车一次放油都在3 quarts 以上, Camry和Corolla都是。另外其实这油体积的变化并不是很大，我把放出的油放在室外最高温度白天98度晚上最低74度，观察量杯的刻度油量看不出任何变化。你可以试试，说这油需要专用工具测量也可能只是dealer的噱头。通常选择夏天换油即可不必太在意油温。而且你上放油螺丝太早了点，至少还有0.2 quarte的油需要放掉。
谢谢你的留言！变速箱油保养一直都有很大的争议，每个人的理解和出发点都不同.1 你说油颜色不好的问题，变速箱油重力换是换不了全部的，最多换1/3左右. 不用把它当机油理解，它和机油很不同，机油是润滑，atf变速箱油应该算一种液压油. 2 放出来的油少？我还从来没有发现能放3.6这么多的。 至于油的测量方法，可以按自己喜欢得来，我这种方法是我各人觉的最好最稳妥的方法.不需要特殊工具 家里可做.也希望大家多多留意，分享自己各人想法.
@@aifix8671 我只是建议每次换油先放掉旧油然后加油，发动一下车子，停24小时，再次换油，如此循环两三次一定比你只换一次好。我换一次油放出来都是3升以上，约3.1-3.2升（先前提到3.6 qts有错），你不信也没办法。至于油的体积的变化，你可以把放出来的油看看昼夜变化便知。
@@yunhechu6061 你可能没有明白我的意思，不是我不相信，是我没遇到过，也可能年份和型号不同吧。 我还是觉的你这种方法不现实，也没必要，为什么要把它换干净？这真的不是机油，是atf变速箱油.它不需要换干净所有的油.如果是之前长期没有换过，换的太干净会导致变速箱出问题，
我也有一台2015 的 Camry Le 我也自己換 atf
如果能拆油底殼，把底下磁鐵清潔及更換濾芯是最好的。
@@chiayilin8092 10万埋以内常规保养一般都不会去拆油底壳。按时6万一换一般都不会有问题.
這位大哥請能告訴看官們,你的波箱型号爲何使用WS原廠波箱油.豐田CVT波箱型號在門邊司機位下能有一塊四方白色有VIN十七個車身編號看到就是出廠年份最下方左面有標明在顏色同一排.須要問清楚廠方須用,CVT FE或加拿大款出廠有可能使有用AT變速箱.用WS原廠油.又問爲何不更換自動檔油濾呢反正都是更換.如只是第一次五萬英里亦可以不更換.因為看到你放出來的新油液的顏色不大好仍存在油底盘會有部分未流清、同一時間亦能查看看自動檔有否碎片掉下來引致更大損傷.
这部车是at 变速箱，不是cvt。加油螺丝上面也是写ws，不是fe.目前这部车走8万埋，6万的时候应该要换了，车主没换，车主还有一部一模一样的车子，之前一直在4s 保养，4s在12万的时候才给他换了一次变速箱油，后来开到15万左右 变速箱油底壳下面漏油，密封圈老化。后来我给他换了密封圈和油滤，现在开到18万了
@@aifix8671 camry 混動cvt也是用WS在更換前最好能報上車身号去豐田零件部問清楚才能更換.油液可在外面零件店購買正廠出品會平宜些. 最近我也看到正廠愛信也有出油液跟豐田對着捍.
@@aifix8671 我的corolla北美09款4,A,T自動檔剛現是第三個自動檔.29萬英里第一次壞15萬第二次是27萬,這次更換了corolla加拿大款2016年款2ZR 1800cc跟 4AT 2009北美款是同ENG 4AT亦一樣型号U341自動檔. 我家另一台corolla 2016是1800cc 2ZR但是CVT 自動檔編號為K313.油液是CVT fe 130 元4L非常貴廠說十萬才須更換.怕怕.別開玩笑, 這次去找就貴了要花四百多自己去拆自己安裝省了部份錢好運才找到.第一次壞是以爲多的是,因之前在香港修車時豐田車無人修自動檔因哩數達不到使報費.日本貨易找亦平宜無人要但在2007年的車便出問題.但上次真失望日本亦無供應舊件.街外專廠修要2500美元三年前的價.我當時是家中一台RX300 LEXUS 細VAN同是15萬出問題,去拆私人車場找不合心思.要去付費入場地点找到一架撞了一点頭部而舊期一点的新翻修過的拆開油底売馬上拆走當時價是三百有找回.這個真幸運亦很 好.現還正常使用.外面修差不多是二千五到三千左右.
@@chungmok2634 北美这边可能不一样，混动cvt 用 ws？ 违背常理，我从来没听说过。等有空做个调查
可以用量杯将旧油放出来多少就加多少进去，不做这些设置可以吗？
@@Xemma25X 你说的用量杯，不是不可以，会有点误差，还要保证流出来的都没有意外外泄，还有个前提是之前变速箱里的油量是正确的.以上是我的我个人看法，希望对你有帮助
@ 谢谢你！我也喜欢自己做，今天刷到你这个视频我又学到东西了！
你好.請問.雷克薩斯.2007.GS350也是這樣子操作嗎
@@劉委政 如果没有油尺，基本上一样，gs注油口好像在油盘上面一点点，具体看看说明书.
@ 是的 沒有油尺 只是電線跨接 也是跟豐田一樣？
@@劉委政 应该是一样的，在真正换油之前可以在车上试操作一下跳线操作
方法：（这里先以丰田RAV4 来介绍）将车停放一天，目的让车内波箱油温接近常温与新油接近，首先拆下前左轮，然后用千斤顶抬起并架好车头两边，不用整车处于平衡状态，车后边也不用管，准备好用来装旧油的带计量刻度的容器，拧开添加波箱油的螺母（WS），再拧开车底下放波箱油螺毋和里面的胶管，此时是用之前准备的容器装下放出耒的旧油，放完油后按顺序将那个放油管子和螺母拧好原来的一样，现在计量一下放出的旧油量，然后准备同量的新波箱油，最后从侧边那个加油孔加进去，接着拧回其螺母，到这里其本上已经完成。 这个方法达到了用相同温度相同的量的标准，我觉得那位师傅这种方法真不错，简单又安全，所以分享大家参考。
这种方法在视频中有提到，1不过要保证之前在车上的旧油量是正常的，特别是二手车买的，谁知道前车主怎么保养的，2要保证在放油和加油的过程中都不要洒，特别是加油的时候都会从旁边漏出来一点点.3 如果是漏油的车呢？就不能用这种方法.4 如果想换油底壳下面的油滤，那样就会产生更多的洒油，建议实用视频里的方法。视频仅供参考，大家可以选择使用适合自己的方法，DIY 怎么都可以，但是如果我找人换油，视频里的方法更让我放心.
我最近看过好多视最新发现，原来丰田车可以这样换变速箱油最方便和最简单的，而且绝对安全！这个方法也同样适用于其他车辆的。其实这个方法不是我自创的，而是一位居住在NJ的中国人自创的。。。。。。
感謝
客气
播主视频的方法好是好，但要貝备的条件也不容易做到，特别是如何平衡架起👌自己的车辆，如果不熟练的还要二人干才可以。
油電才是用WS的油不是嗎？？汽油款的變速箱的不能用 WS的。
不是 ，你看看车上的说明书
大哥我的车怎么不行啊一直没看到D出来
@@huangmen1611 重复看操作顺序
@@huangmen1611 有的车款d出来比较慢
@@huangmen1611 最好在换之前先练习一下
大哥我的车是rav4我一只D单切换N单就是没有消失的D
大概要多久才出来
操作讲解都比较清晰易懂，学习了，谢谢
@@属于隶 🤝
今天给我的2015 Sienna V6 换变速箱油，过程中出现意外的情况，打开排油螺栓排油时，还是扭开外面的螺栓就排出了估计1升多的油，然后扭开里面油尺螺栓后排出测量更少。等排空后经量杯测量总共才排出2.3升旧油。我疑惑是扭开外层排油螺栓时应该流出的油量很少才对
@@属于隶 车有没有再水平状态？
@@属于隶 所以我推荐这种换油方式，如果之前油量有问题就能换到比较合适的油量.特别二手车买过来的
@@aifix8671 车身我不确定到标准水平位，但是换过几个角度然后排油还是打开外层螺栓出油量大，这是我在把第一次加的2.3升油放了2升，第二次加了2升操作的。 然后我计划周末拆下油底壳检查为什么存油量少，是不是沉积物垫高了油位
感谢播主无私分享经验，但是有两个问题： 1， 溢出的油很明显颜色不好，也就是说残留的油还有很多没有换，因此应该再次全部放出然后重新加油，这样才能换得比较干净，2， 你只放出来2 quarts 的油说明你停车时间不够，自己换油车至少停一个晚上或24小时，我的车一次放油都在3 quarts 以上, Camry和Corolla都是。另外其实这油体积的变化并不是很大，我把放出的油放在室外最高温度白天98度晚上最低74度，观察量杯的刻度油量看不出任何变化。你可以试试，说这油需要专用工具测量也可能只是dealer的噱头。通常选择夏天换油即可不必太在意油温。而且你上放油螺丝太早了点，至少还有0.2 quarte的油需要放掉。
谢谢你的留言！变速箱油保养一直都有很大的争议，每个人的理解和出发点都不同.1 你说油颜色不好的问题，变速箱油重力换是换不了全部的，最多换1/3左右. 不用把它当机油理解，它和机油很不同，机油是润滑，atf变速箱油应该算一种液压油. 2 放出来的油少？我还从来没有发现能放3.6这么多的。 至于油的测量方法，可以按自己喜欢得来，我这种方法是我各人觉的最好最稳妥的方法.不需要特殊工具 家里可做.也希望大家多多留意，分享自己各人想法.
@@aifix8671 我只是建议每次换油先放掉旧油然后加油，发动一下车子，停24小时，再次换油，如此循环两三次一定比你只换一次好。我换一次油放出来都是3升以上，约3.1-3.2升（先前提到3.6 qts有错），你不信也没办法。至于油的体积的变化，你可以把放出来的油看看昼夜变化便知。
@@yunhechu6061 你可能没有明白我的意思，不是我不相信，是我没遇到过，也可能年份和型号不同吧。 我还是觉的你这种方法不现实，也没必要，为什么要把它换干净？这真的不是机油，是atf变速箱油.它不需要换干净所有的油.如果是之前长期没有换过，换的太干净会导致变速箱出问题，
我也有一台2015 的 Camry Le 我也自己換 atf
如果能拆油底殼，把底下磁鐵清潔及更換濾芯是最好的。
@@chiayilin8092 10万埋以内常规保养一般都不会去拆油底壳。按时6万一换一般都不会有问题.
這位大哥請能告訴看官們,你的波箱型号爲何使用WS原廠波箱油.豐田CVT波箱型號在門邊司機位下能有一塊四方白色有VIN十七個車身編號看到就是出廠年份最下方左面有標明在顏色同一排.須要問清楚廠方須用,CVT FE或加拿大款出廠有可能使有用AT變速箱.用WS原廠油.又問爲何不更換自動檔油濾呢反正都是更換.如只是第一次五萬英里亦可以不更換.因為看到你放出來的新油液的顏色不大好仍存在油底盘會有部分未流清、同一時間亦能查看看自動檔有否碎片掉下來引致更大損傷.
这部车是at 变速箱，不是cvt。加油螺丝上面也是写ws，不是fe.目前这部车走8万埋，6万的时候应该要换了，车主没换，车主还有一部一模一样的车子，之前一直在4s 保养，4s在12万的时候才给他换了一次变速箱油，后来开到15万左右 变速箱油底壳下面漏油，密封圈老化。后来我给他换了密封圈和油滤，现在开到18万了
@@aifix8671 camry 混動cvt也是用WS在更換前最好能報上車身号去豐田零件部問清楚才能更換.油液可在外面零件店購買正廠出品會平宜些. 最近我也看到正廠愛信也有出油液跟豐田對着捍.
@@aifix8671 我的corolla北美09款4,A,T自動檔剛現是第三個自動檔.29萬英里第一次壞15萬第二次是27萬,這次更換了corolla加拿大款2016年款2ZR 1800cc跟 4AT 2009北美款是同ENG 4AT亦一樣型号U341自動檔. 我家另一台corolla 2016是1800cc 2ZR但是CVT 自動檔編號為K313.油液是CVT fe 130 元4L非常貴廠說十萬才須更換.怕怕.別開玩笑, 這次去找就貴了要花四百多自己去拆自己安裝省了部份錢好運才找到.第一次壞是以爲多的是,因之前在香港修車時豐田車無人修自動檔因哩數達不到使報費.日本貨易找亦平宜無人要但在2007年的車便出問題.但上次真失望日本亦無供應舊件.街外專廠修要2500美元三年前的價.我當時是家中一台RX300 LEXUS 細VAN同是15萬出問題,去拆私人車場找不合心思.要去付費入場地点找到一架撞了一点頭部而舊期一点的新翻修過的拆開油底売馬上拆走當時價是三百有找回.這個真幸運亦很 好.現還正常使用.外面修差不多是二千五到三千左右.
@@chungmok2634 北美这边可能不一样，混动cvt 用 ws？ 违背常理，我从来没听说过。等有空做个调查
可以用量杯将旧油放出来多少就加多少进去，不做这些设置可以吗？
@@Xemma25X 你说的用量杯，不是不可以，会有点误差，还要保证流出来的都没有意外外泄，还有个前提是之前变速箱里的油量是正确的.以上是我的我个人看法，希望对你有帮助
@ 谢谢你！我也喜欢自己做，今天刷到你这个视频我又学到东西了！
你好.請問.雷克薩斯.2007.GS350也是這樣子操作嗎
@@劉委政 如果没有油尺，基本上一样，gs注油口好像在油盘上面一点点，具体看看说明书.
@ 是的 沒有油尺 只是電線跨接 也是跟豐田一樣？
@@劉委政 应该是一样的，在真正换油之前可以在车上试操作一下跳线操作
方法：（这里先以丰田RAV4 来介绍）将车停放一天，目的让车内波箱油温接近常温与新油接近，首先拆下前左轮，然后用千斤顶抬起并架好车头两边，不用整车处于平衡状态，车后边也不用管，准备好用来装旧油的带计量刻度的容器，拧开添加波箱油的螺母（WS），再拧开车底下放波箱油螺毋和里面的胶管，此时是用之前准备的容器装下放出耒的旧油，放完油后按顺序将那个放油管子和螺母拧好原来的一样，现在计量一下放出的旧油量，然后准备同量的新波箱油，最后从侧边那个加油孔加进去，接着拧回其螺母，到这里其本上已经完成。 这个方法达到了用相同温度相同的量的标准，我觉得那位师傅这种方法真不错，简单又安全，所以分享大家参考。
这种方法在视频中有提到，1不过要保证之前在车上的旧油量是正常的，特别是二手车买的，谁知道前车主怎么保养的，2要保证在放油和加油的过程中都不要洒，特别是加油的时候都会从旁边漏出来一点点.3 如果是漏油的车呢？就不能用这种方法.4 如果想换油底壳下面的油滤，那样就会产生更多的洒油，建议实用视频里的方法。视频仅供参考，大家可以选择使用适合自己的方法，DIY 怎么都可以，但是如果我找人换油，视频里的方法更让我放心.
我最近看过好多视最新发现，原来丰田车可以这样换变速箱油最方便和最简单的，而且绝对安全！这个方法也同样适用于其他车辆的。其实这个方法不是我自创的，而是一位居住在NJ的中国人自创的。。。。。。
感謝
客气
播主视频的方法好是好，但要貝备的条件也不容易做到，特别是如何平衡架起👌自己的车辆，如果不熟练的还要二人干才可以。
油電才是用WS的油不是嗎？？汽油款的變速箱的不能用 WS的。
不是 ，你看看车上的说明书
大哥我的车怎么不行啊一直没看到D出来
@@huangmen1611 重复看操作顺序
@@huangmen1611 有的车款
d出来比较慢
@@huangmen1611 最好在换之前先练习一下
大哥我的车是rav4我一只D单切换N单就是没有消失的D
大概要多久才出来